微观经济学案例分析报告
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微观经济学案例分析报告一、前言微观经济学是研究个体经济单位的经济行为和市场机制的理论。
本报告以汽车行业为例,分析供求规律、需求、供给、均衡价格理论和弹性理论在市场中的应用。
二、案例背景分析1. 汽车产业近年来,中国汽车市场经历了起伏。
在全球金融海啸的背景下,汽车业遭遇严冬。
然而,中国政府采取的及时、有力措施,使得中国车市迎来一个出乎意料的小阳春。
2. 车展中国车展在近年来逐渐成为汽车行业的风向标。
如同08年北京奥运会一样,车展在一次次躁动中拉开了帷幕。
三、案例分析1. 供求规律汽车市场供求关系决定了汽车价格。
当供大于求时,价格下降;当供不应求时,价格上涨。
汽车厂商需要根据市场需求调整生产规模和产品结构。
2. 需求与供给(1)需求:消费者对汽车的需求受多种因素影响,如收入、价格、偏好等。
随着收入水平的提高,消费者对汽车的需求会增加。
(2)供给:汽车厂商根据市场需求调整生产规模。
当市场对汽车的需求增加时,厂商会增加产量;反之,会减少产量。
3. 均衡价格市场均衡价格是指供给与需求相等时的价格。
在均衡价格下,汽车厂商实现利润最大化,消费者实现效用最大化。
4. 弹性理论(1)需求弹性:需求弹性反映了消费者对价格变动的敏感程度。
当需求弹性较大时,价格变动对需求量的影响较大;反之,影响较小。
(2)供给弹性:供给弹性反映了厂商对价格变动的敏感程度。
当供给弹性较大时,价格变动对供给量的影响较大;反之,影响较小。
四、结论本报告通过分析汽车行业案例,揭示了供求规律、需求、供给、均衡价格理论和弹性理论在市场中的应用。
汽车厂商应根据市场需求调整生产规模和产品结构,以实现利润最大化;消费者也应根据自身需求和偏好,选择合适的汽车产品。
五、建议1. 汽车厂商应关注市场需求,调整产品结构,提高产品质量,以适应消费者需求。
2. 政府应加大对汽车行业的扶持力度,推动产业升级,提高产业竞争力。
3. 消费者应树立正确的消费观念,理性购车,避免盲目跟风。
用经济学原理分析麦当劳折扣券另一种解释是:麦当劳想借此进行价格歧视——把顾客分开。
要获取麦当劳的优惠券,总是要花费一定的时间成本的,而不是随手可得——上麦当劳的浏览寻找优惠券,打印优惠券,或者阅读麦当劳的宣传报纸,或者到路边索取,都是需要花费少许成本,主要是时间成本。
通常是什么人才愿意花费这些成本呢?是时间成本比较便宜的人。
能上麦当劳的人中,什么人时间比较便宜呢?显然是一些收入偏低的人——工薪阶层。
另外,优惠券能够购买的通常是某种指定的商品组合,而不是随意购买。
也就是说,使用优惠券的顾客,是要付出代价——不能随意挑选商品的代价。
这也是一种成本。
总而言之,使用优惠券,是要付出代价的——代价者成本也。
通过上述种种方式,麦当劳成功地把麦当劳的顾客中的富人和穷人分开,然后,对于富人——不持有优惠券的人,麦当劳供给他们的商品就比较贵(没有优惠),而对于穷人——持有优惠券的人,麦当劳给他们打折。
时间地点商品相同但价格不同,这就是典型的价格歧视。
通过价格歧视,麦当劳向消费者榨取了更多的消费者剩余,增加了利润。
关于大学生占座现象的经济学分析“占座”这一现象在生活中时有发生,在大学校园里更是司空见惯。
从经济学的角度看,当我们假设所有的人都是理性人时,理性人就要追求利益最大化,制度本身不涉及道德问题,一项制度的制定如果能够满足理性人利益最大化的追求,体现了普遍意义上的公平正义,它就是一项合理的制度。
下面将运用经济学原理对占座行为的合理性予以分析。
(1)占座——理性人的选择.“占座”意味着你可以拥有令你满意的座位,当你和你的同学同样用心时,你比他们更容易集中精神,获得更好的听课效果,最终得到更优异的成绩。
当然,你需要为占座付出一定的低价,即你为占座付出的机会成本。
这里的关键在于机会成本与收益比较孰轻孰重。
对于一个学生而言,取得好成绩的意义是不言而喻的,而占座的机会成本,当你用积极的态度看待它们时完全可以被压缩到很小,甚至为负值——早起有益于身体健康,精力充沛,而把时间浪费在早饭上是没有必要的。
经济学微观经济学供求理论案例分析在我们的日常生活中,供求关系无处不在,它影响着商品的价格、数量以及市场的运行。
微观经济学中的供求理论为我们理解这些经济现象提供了有力的工具。
下面,让我们通过几个具体的案例来深入探讨供求理论的实际应用。
案例一:苹果市场的供求波动假设在一个小镇上,苹果是当地居民喜爱的水果之一。
在某个丰收的季节,苹果的产量大幅增加。
根据供求理论,供给的增加会导致价格下降。
因为果农们收获了大量的苹果,市场上的苹果供应充足,为了吸引消费者购买,果农们不得不降低价格。
与此同时,由于苹果价格下降,消费者的需求会增加。
原本可能觉得苹果价格有点贵而减少购买的消费者,现在会因为价格实惠而购买更多的苹果。
这就是供求理论中的需求法则:价格下降,需求增加。
然而,如果连续几个季节苹果都丰收,导致市场上的苹果供过于求,价格持续下跌。
一些果农可能会因为利润减少而减少苹果树的种植,或者改种其他水果。
随着苹果的供给逐渐减少,价格又会开始回升,直到达到一个新的平衡。
案例二:房地产市场的供求变化在城市的房地产市场中,供求关系的影响也十分显著。
当城市经济发展迅速,就业机会增多,吸引了大量人口流入时,对住房的需求就会增加。
如果此时房地产开发商没有及时增加住房的供应,就会出现供不应求的局面,导致房价上涨。
高房价可能会让一些购房者望而却步,但对于那些有强烈购房需求和经济实力的人来说,他们仍然会购买,从而进一步推高房价。
相反,如果城市的经济发展放缓,人口流出,对住房的需求减少。
而房地产开发商在之前的繁荣期建造了过多的房屋,就会导致供大于求。
为了尽快出售房屋,开发商可能会降低价格,引发房价的下跌。
案例三:石油市场的供求冲击全球石油市场是一个复杂但又典型的供求关系案例。
当国际政治局势紧张,或者某些主要产油国的石油产量下降时,石油的供给减少。
这会导致石油价格的大幅上涨。
例如,中东地区的战乱可能会影响石油的生产和运输,从而减少全球石油的供应。
微观经济学案例近年来,中国的共享单车行业发展迅猛,成为了城市出行的重要方式之一。
然而,随着竞争的加剧和市场的饱和,共享单车企业开始面临着盈利难题。
本文将通过微观经济学的分析,探讨共享单车行业的发展现状,并提出一些解决方案。
首先,我们来看看共享单车行业的市场结构。
在竞争激烈的市场环境下,共享单车企业面临着价格竞争和差异化竞争。
一些企业为了吸引用户,不惜通过大幅度降价来争夺市场份额,导致整个行业的价格水平下降。
同时,企业之间的差异化竞争也十分激烈,各家企业纷纷推出新的服务和产品,希望能够吸引更多的用户。
然而,这种竞争模式往往会导致企业陷入恶性竞争的泥沼,无法实现盈利。
其次,共享单车行业存在着一定的市场失灵问题。
由于共享单车的使用成本相对较低,用户往往会出现“搁置”现象,即用户使用完共享单车后,将其随意停放在路边或者其他不当的地方,导致资源浪费和城市管理难题。
这种情况下,市场无法有效调节资源配置,也就无法实现社会效益的最大化。
针对以上问题,我们可以从微观经济学的角度提出一些解决方案。
首先,共享单车企业可以通过技术创新和差异化服务来提高竞争力,而不是仅仅通过价格竞争来获取市场份额。
其次,政府可以出台相关政策,引导共享单车企业进行合理竞争,规范市场秩序,避免恶性竞争。
同时,政府也可以加大对共享单车市场的监管力度,引导用户文明使用共享单车,减少资源浪费。
总的来说,共享单车行业作为新兴的出行方式,面临着一系列的挑战和问题。
通过微观经济学的分析,我们可以更好地理解这些问题的本质,并提出相应的解决方案。
希望共享单车行业能够在政府、企业和用户的共同努力下,实现可持续发展,为城市出行提供更加便利和高效的选择。
一、实验背景与目的随着经济全球化的深入发展,微观经济学作为研究市场经济运行规律的基础学科,其重要性日益凸显。
为了加深对微观经济学理论的理解,我们进行了本次实验,旨在通过模拟市场交易过程,探究价格、供求关系、市场均衡等基本经济概念。
二、实验内容与方法本次实验采用模拟市场交易的方式,以商品价格和数量作为变量,通过调整需求曲线和供给曲线,观察价格和数量的变化,从而分析市场均衡的形成和变动。
实验步骤如下:1. 设定初始条件:首先设定商品的初始价格和数量,以及需求曲线和供给曲线的斜率。
2. 调整需求曲线:通过改变需求曲线的斜率,观察价格和数量的变化。
3. 调整供给曲线:通过改变供给曲线的斜率,观察价格和数量的变化。
4. 观察市场均衡:观察需求曲线和供给曲线的交点,分析市场均衡价格和数量的形成。
5. 分析市场变动:通过调整需求和供给曲线,观察市场均衡的变动,分析价格和数量的变化原因。
三、实验结果与分析1. 需求曲线调整:当需求曲线向右下方倾斜时,表示商品需求增加,价格下降,数量增加;当需求曲线向左上方倾斜时,表示商品需求减少,价格上升,数量减少。
2. 供给曲线调整:当供给曲线向右下方倾斜时,表示商品供给增加,价格下降,数量增加;当供给曲线向左上方倾斜时,表示商品供给减少,价格上升,数量减少。
3. 市场均衡:需求曲线和供给曲线的交点即为市场均衡点,此时的价格和数量分别为均衡价格和均衡数量。
4. 市场变动:当需求和供给同时增加时,市场均衡价格下降,数量增加;当需求和供给同时减少时,市场均衡价格上升,数量减少。
四、实验结论通过本次实验,我们得出以下结论:1. 价格和数量由供求关系决定,市场均衡是价格和数量达到平衡的状态。
2. 需求和供给的变化会影响市场均衡,导致价格和数量的变动。
3. 市场机制在资源配置中具有重要作用,能够有效调节价格和数量。
五、实验不足与改进本次实验存在以下不足:1. 模拟市场交易过程中,部分参与者可能存在投机行为,影响实验结果的准确性。
微观经济学实验报告在进行微观经济学实验的过程中,我们首先需要明确实验的目的以及实验所涉及的理论框架。
微观经济学实验通常用来考察个体、市场或机制在特定条件下的行为和结果,从而验证或推翻经济学理论。
在进行实验前,我们需要确定实验的假设条件、参与者的数量和属性,以及实验的设计方案。
一、实验设计在本次微观经济学实验中,我们选择了双向拍卖市场实验作为研究对象。
双向拍卖市场是一种允许买家和卖家同时报价的市场机制。
参与者被分为买家和卖家两组,买家可提出购买价格,卖家可提出销售价格。
通过这种市场机制,我们可以研究价格发现、效率和均衡等经济学概念。
二、实验流程本次实验的流程如下:首先,参与者被分为买家和卖家两组,每组人数大致相等。
然后,买家和卖家被要求在规定的时间内分别提出购买价格和销售价格。
接着,系统将根据买家和卖家的报价数据匹配成交价格,并计算市场的总供需情况。
最后,参与者将根据实际的交易情况获得收益或利润。
三、实验结果通过对实验结果的分析,我们可以得出以下结论:首先,双向拍卖市场具有价格发现和资源优化的功能,买家和卖家在市场上可以通过报价来达成交易。
其次,市场价格的形成受到供需关系、竞争程度以及信息透明度等因素的影响,价格波动会受到各种因素的影响。
最后,市场的效率取决于参与者之间的信息对称性和竞争程度,市场的效率越高,资源配置的效果也就越好。
四、实验启示通过本次微观经济学实验,我们可以深刻理解市场机制对价格形成和资源配置的重要性,以及市场效率和均衡的重要性。
在现实经济生活中,我们也可以借鉴实验的结果,优化市场机制,提高市场的效率和公平性,促进经济的可持续发展。
综上所述,微观经济学实验是研究经济学理论的重要手段,通过实验可以验证和拓展理论,深化对市场机制和参与者行为的认识。
希望通过今后的实验研究,我们能够更好地理解经济学规律,为经济发展和社会进步做出更大的贡献。
微观经济学案例1微观经济学案例1:市场需求与供给分析1. 案例背景在某个虚构的市场中,有一种商品被广泛销售,我们将其称为“产品X”。
为了更好地了解市场需求和供给的关系,我们进行了一项研究。
2. 市场需求分析通过市场调研,我们收集了关于产品X的需求数据。
根据这些数据,我们可以绘制出市场需求曲线。
需求曲线显示了在不同价格下,市场上消费者愿意购买的产品X的数量。
假设需求曲线是一个下降的曲线,即价格越高,消费者愿意购买的产品X的数量越少。
这是基于一般经济原理的假设,即价格上升会降低消费者的购买能力和意愿。
3. 市场供给分析同时,我们还收集了关于产品X的供给数据。
根据这些数据,我们可以绘制出市场供给曲线。
供给曲线显示了在不同价格下,市场上生产者愿意提供的产品X 的数量。
假设供给曲线是一个上升的曲线,即价格越高,生产者愿意提供的产品X的数量越多。
这是基于一般经济原理的假设,即价格上升会激励生产者增加供给。
4. 市场均衡分析通过将需求曲线和供给曲线放在同一个图表上,我们可以找到市场的均衡点。
市场均衡点是指市场上需求和供给相等的价格和数量。
假设市场均衡点的价格为P*,数量为Q*。
在这个价格和数量下,市场上的需求和供给完全匹配,不存在供过于求或求过于供的情况。
5. 市场失衡分析如果市场价格高于均衡价格,即P > P*,那么市场上的供给将超过需求,会出现供过于求的情况。
这可能导致生产者降低价格,以吸引更多的消费者购买产品X。
相反,如果市场价格低于均衡价格,即P < P*,那么市场上的需求将超过供给,会出现求过于供的情况。
这可能导致生产者提高价格,以限制消费者的购买量。
6. 市场调整过程当市场处于失衡状态时,会发生市场调整过程,以恢复市场均衡。
在供过于求的情况下,生产者会降低价格,以增加销量。
随着销量的增加,供给逐渐减少,直到供给和需求相等为止。
在求过于供的情况下,生产者会提高价格,以减少销量。
随着销量的减少,供给逐渐增加,直到供给和需求相等为止。
身边的微观经济学案例与分析2003年7月15日,民航国内航空运输价格改革方案听证会在北京举行。
虽然此次听证会受非典影响延期两个多月,但社会对它的关注丝毫没减。
值得回味的是,中国的改革就是从价格改革入手的。
问题是,为什么改革这些多年,我们还停留在要由政府出面,为民航这样的垄断行业扩价格听证会的阶段,而不能由市场来决定价格呢?实事求是地说,这些年政府为了把垄断行业推向竞争的市场,是做了不少工作的。
1999年底,中国电信一分为四:民航也早就各路诸侯分治,航空公司林立。
于是乎,真的竞争来了,为打折打得头破血流。
消费者得到了实惠,一片叫好:经济学家也喜出望外:总算与市场接轨了,该来个优胜劣汰了。
可这时,“婆婆”忍不住出面了--一都是国有资产嘛,手心手背都是肉,干吗非拼个你死我活呢!在政府的倡导下,民航各路诸侯今日歃血,明日盟誓,又是“生死合约”,又是价格联盟,但结果总是拧不过市场法则的“大腿”,该打折还是打折,该降价还是降价,只不过“明火执仗”变成了“暗度陈仓”。
结果,竞争总是深入不下去,该死的死不掉,该长的长不大,市场真的“失灵”了。
价格成了苦孩子,打折变成了瞎折腾:政府总“舍不得”放手让市场来裁决价格,苦孩子也永远不能长大成人。
经济学家常说,市场具有比任何权力更绝对的权威。
1992年诺贝尔经济学奖得主加里·贝克尔认为,国营企业应该民营化。
过去十几年来,经营不善的国企转为民营已经成为世界潮流。
美国将邮政民营化了:英国在撒切尔零售价当政期间,就将原来由政府经营的航天、汽车、电子通讯甚至铁路移转为民营,成效显著。
我们的民航、铁路、电力等为什么就不能姓“民”?为会么不能像食品、家电、服装等行业,取消政府管制,取消那么多的“局”、“部”呢?案例分析:我们经济生活中有两种主要的经济组织形式:市场机制和命令经济。
所谓市场机制是指这样一种经济组织形式,即单个消费者和企业通过市场相互发生作用,来决定经济组织的三个中心问题:生产什么、如何生产和为谁生产。
第一章一.7月23日,国家发改委宣布,从当天起,调整汽油、柴油的出厂价。
这是在一个月内,发改委第二次上调油价,也是今年油价的第五次调整。
答:频繁的油价调整,使人们产生了很强的心理预期:油价还会上涨。
油荒就是这样在中国人毫无准备的情况下,走进了人们的生活。
一切都源于前不久的成品油调价,而火上浇油的则是国际市场石油价格的持续上涨。
二.根据中国品牌战略协会杨清山秘书长的研究,中国目前的奢侈品消费人群已经达到总人口13%,并且还在迅速的增长中。
迅速富起来的中国人正在以各种各样的方式,实现着自己心目中的奢侈梦想。
答:一个国家奢侈品的消费增长大概应该是其GDP增长的两倍左右。
因此,当亚洲人面对自己突然增加的财富时,他们毫不犹豫地选择“富贵的标志”――奢侈品来表明自己新的经济和社会地位,这是一种非常自然的心理需求。
第二章一.俄尼斯特—沃克曼在理财上是个保守主义者。
他的年收入有2.5美元,他把其中的1万美元存入了当地银行,并且每月投资200美元在信誉卓著的债券和蓝筹股上。
此外,每星期总有一两次,俄尼斯特会用10美元来买彩票;每年他还会带着1,000美元去一次毕勒斯睹上一把,而且他几乎每次都是空手而归.答:储蓄和投资行为自身并无效用,而仅是达到理财目的的工具而已.相反,赌博是有趣的,起码对俄尼斯特和其他有相同爱好的人来说是如此,确实,赌博也被当作实现理财目的的工具,但赌博本身对那些定期赌博的人来说通常是快乐之源。
对于俄尼斯特来说,赌博和赢钱的愿望是那么强烈,以至于使他专注于此,当然还会带来潜在的收入。
俄尼斯特愿意以他输掉的钱来“购买"他从中感受到的快乐。
二.鄱阳湖自3月20日12时起进入第15个全湖春季禁渔期。
禁渔期和禁渔区内,不准从事任何形式的捕获作业,不准销售禁渔期的任何捕获物。
答:春季是鱼类繁殖的旺盛期,此时鱼类繁殖的数量可以满足人类日后的需求,防止日后因鱼类数量减少而出现的鱼制品供应不足涨价的情况,出现市场混乱。
《微观经济学》案例分析报告
一前言:
微观经济学研究的中心问题是如何利用市场机制来实现资源的最优配置,在研讨这个问题之前,我们有必要首先来了解微观经济学的研究对象、基本假设条件和理论体系的框架。
微观经济学是通过个体经济单位的研究来说明市场机制的配置作用的,市场机制亦可称价格机制,其基本的要素是需求、供给和均衡价格。
在微观经济学中,任何商品的市场均衡价格都是由商品的需求和供给这两个因素共同决定的,而在确定商品供给价格之前,厂商有必要对商品的需求弹性以及供求变化作出详尽的分析,这样才有可能实现利润最大化;消费者也只有作出理性的经济学分析,才有可能实现效用最大化。
本案例主要是从汽车行业这个角度对经济学中供求规律进行系统的分析,运用需求、供给、均衡价格理论和弹性理论对其进行分析。
如同08年北京奥运会一样,中国近些年来的车展也在一次次躁动中拉开了帷幕。
二案例背景分析:
汽车产业:
今年说车展,有两个绕不过去的背景:全球金融海啸之下汽车业遭遇的严冬;中国政府及时、有力的应对措施明显见效,让中国车市迎来一个出乎意料的“小阳春”。
1999年6月的上海车展是在上海少有的漫长雨季中进行的,参观者人头攒动,但看的多,买的少。
在私有汽车最大的市场北京,作为晴雨表的北方汽车交易市场,该年上半年的销售量只相当于上一年同期的1/3。
尽管当年全国轿车产量可达75万辆,但一季度销售量不过11.7万辆。
面对这种局面,汽车厂商一片哀鸣。
后来,上海车展越来越大,展馆放不下,又转移到虹桥的上海商城,从2001年至今,
除上海以外,北京、广州,时下中国车展展厅里永远是人声鼎沸,万头攒动。
加上年初出台的《汽车产业调整振兴规划》出台,使中国第一拥有了私人汽车消费的鼓励政策。
1.6
升以下车型购置税减半、汽车下乡等政策推行,见效极快。
2011年东风汽车
公司年度第100万辆自主品牌东风风神A 60全年汽车销售有望突破300万大关,中国汽车行业在艰苦卓绝的道路上走得越发的坚定。
三问题识别与分析:
其实,生活中这样的事情时有发生,某些厂商发现了一种可能会谋取较大利润
的商品,于是欣喜若狂,大量生产、订购这种产品,可到头来却落了一场空。
我国早期的汽车行业不太成熟,汽车厂商销售策略不合理。
虽然单从供给的角度来分析,厂商是可以获利的,但是当考虑到消费者的需求,厂商却会亏损。
而经过近些年的发展,中国汽车行业发展迅猛,国内销量日渐增多,越来越多的上班族坐上了小轿车。
在现实生活中,许多商家只是单方面考虑自身最大化利润,而不考虑消费者的
需求。
其实这样是不对的。
经济学真正的主题内容是理性的,其隐而不彰的深刻内涵就是人们理性地采取行动的事实。
在经济学中,“合乎理性的人”的假设条件也被简称为“理性人”或者“经济人”假设条件。
这个被抽象出来的基本特征就是:每一个从事经济活动的人都是利己的。
也就是说,每一个从事经济活动的人所采取的经济行为都是力图以自己的最小经济代价去获得自己的最大经济利润。
下面从需求的角度说来分析,影响北方汽车销售量的可能因素有:
第一,汽车的价格过高。
一般来说,汽车的价格越高,其需求越低。
第二,消费者的收入水平过低。
购买汽车的消费者收入水平越高,其购买可能性就越大。
第三,有关其他汽车的价格影响。
如果在同一时期,消费者购买其它品牌的汽车所获得的效用越大,其购买北方汽车的可能性越小。
第四,关于消费者的偏好。
如果消费者对北方汽车的偏好较小,则该种汽车的购买可能性就较小。
第五,关于消费者对商品的价格预期。
如果消费者预期北方汽车下一时期价格会下降,则其购买该汽车的可能性越小。
基于以上种种可能性,北方汽车的销量很低。
如果分析当今的汽车销量——其销量提高的原因可能有:
第一,汽车价格合理;
第二,消费者整体水平提高;
第三,各类汽车之间影响较小;
第四,消费者对汽车的偏好提高;
第五,消费者的价格预期结果适合购买汽车。
经过不断的改进,中国汽车市场已从以前的销路不畅到如今的支柱产业,实现了巨大的跨越。
我国汽车市场被认为是未来他展潜力最大的市场,是我国的产业支柱。
在经济市场中,商品本身的价格是由市场需求和市场供给这两种相反力量的相互作用下形成的。
如果只是厂商单方面供给很多,而消费者的需求很少,那么商品的均衡价格还是很小,商品的均衡价格几乎为零,此时厂商当然获不了多少利了。
四建议:
在西方经济学中,商品的均衡价格是商品市场上的需求和供给这两种相反的力量共同作用的结果,它是在市场的供求力量的自发调节下形成的。
消费者购买一种商品的前提是既有购买欲望,又有购买能力。
案例中所呈现的消费者也许没有购买欲望,抑或没有购买的能力。
我们再来分析一下北方汽车的问题。
一个理性的消费者会在经济市场中追求自身
最大利益的,也就是在一定的收入水平下追求自身最大效用。
那么,下面就针对以上的分析,对汽车生产商提出合理的建议:
第一,生产者应根据市场供求曲线,给汽车合理的定价;
第二,不断提高汽车质量与售后服务质量,加强消费者对汽车的偏好;
第三,加大对该款汽车的宣传,增强产业竞争力;
第四,针对该产品的需求弹性进行分析,适当提高或降低汽车价格。
生产厂商若依照上述建议,就有可能对其生产销售产生影响,而获得较大利润。
五总结:
综上所述,厂商在生产商品时,应该充分考虑消费者的偏好及需求,根据市场供求曲线所决定的市场均衡价格和均衡数量及商品的需求弹性合理定价,来调整所需生产的商品数量。
我国早期生产汽车的厂家就是因为只是单方面考虑厂商的供给而忽略消费者的需求,才导致了盈利颇少。
而后期中国汽车产业的不断改进,技术的不断创新,已为中国工业注入了一股新的力量。
事实可以证明,熟练掌握市场供求规律及变化,把握市场信息,才有可能实现市场均衡,使厂商获利,使消费者获得最大效用。