车牌识别系统的设计与实现毕业设计论文
- 格式:doc
- 大小:2.07 MB
- 文档页数:49
《针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现》篇一一、引言随着城市化进程的加快,雾霾天气逐渐成为一种常见的气象现象。
雾霾天气中,空气中的颗粒物和污染物增多,使得能见度降低,道路交通安全问题愈发严峻。
车牌识别作为智能交通系统的重要组成部分,其在雾霾天气下的准确性和可靠性变得尤为重要。
本文将针对雾霾天气的车牌识别系统进行设计与实现,以提高车牌识别的准确性和稳定性。
二、系统需求分析1. 功能性需求:车牌识别系统需要具备在雾霾天气下准确识别车牌号码、颜色、车型等信息的功能。
2. 性能需求:系统应具备高效率、高准确率的特点,能够在短时间内完成车牌识别任务。
3. 环境适应性需求:系统需适应雾霾天气下的低能见度、光照变化等复杂环境。
三、系统设计1. 硬件设计(1) 摄像头:选用高清、低照度、宽动态范围的摄像头,以适应雾霾天气下的低能见度和光照变化。
(2) 图像处理设备:采用高性能的图像处理设备,对摄像头捕捉的图像进行处理和分析。
(3) 网络通信设备:实现与上位机的通信,以便将识别结果传输至交通管理系统。
2. 软件设计(1) 图像预处理:对捕捉到的图像进行去噪、增强等预处理操作,以提高车牌识别的准确率。
(2) 车牌定位:通过颜色分割、边缘检测等技术,快速定位图像中的车牌区域。
(3) 车牌识别:利用机器视觉和人工智能技术,对车牌区域进行特征提取和识别,获取车牌号码、颜色等信息。
(4) 结果输出:将识别结果通过网络通信设备传输至交通管理系统,以便进行后续处理。
四、关键技术实现1. 图像预处理技术:采用滤波、二值化等算法对图像进行去噪和增强处理,以提高车牌识别的准确率。
2. 车牌定位算法:利用颜色分割和边缘检测等技术,结合形态学方法,实现车牌区域的快速定位。
3. 车牌识别算法:采用机器视觉和人工智能技术,如卷积神经网络等,对车牌区域进行特征提取和识别,获取车牌号码、颜色等信息。
4. 通信技术:通过无线或有线网络通信技术,将车牌识别结果传输至交通管理系统,实现信息的实时共享和传输。
本科生毕业设计(论文)题目:车牌识别系统的设计与实现毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
车牌照识别系统设计与实现Design and Implementation of Car License Plate Recognition System毕业论文(设计)原创性声明本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。
对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名:日期:毕业论文(设计)授权使用说明本论文(设计)作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。
有权将论文(设计)用于非赢利目的的少量复制并允许论文(设计)进入学校图书馆被查阅。
学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。
保密的论文(设计)在解密后适用本规定。
作者签名:指导教师签名:日期:日期:注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
4.文字、图表要求:1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。
图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订3)其它摘要汽车牌照自动识别系统是智能交通系统的重要组成部分,是高科技的公路交通监控管理系统的主要功能模块之一,汽车牌照识别技术的研究有重要的现实应用意义。
车牌识别毕业设计论文车牌识别是一项实用的技术,已广泛应用于交通管理、安全监控和智能导航等领域。
本毕业设计旨在研究和实现一种高效准确的车牌识别系统,通过图像处理和模式识别的方法,实现车牌的自动检测、字符分割和识别。
在车牌识别系统中,图像处理是最关键的环节之一、首先,需要对图像进行预处理,包括二值化、滤波和去噪等操作,以提高后续处理的准确性。
然后,通过边缘检测和形态学操作,可以实现车牌的自动检测。
通过比较不同车牌的特征,可以找到最佳的车牌位置。
在车牌的字符分割过程中,一般采用基于垂直和水平投影的方法。
首先,通过垂直投影,可以得到每个字符的位置和宽度。
然后,通过水平投影,可以得到字符的高度和行间距。
通过这些信息,可以将车牌字符逐个分割出来,为后续的字符识别提供准备。
字符识别是车牌识别系统的最后一步,也是最复杂的一步。
常用的方法包括基于模板匹配和基于机器学习的方法。
在模板匹配中,需要提前准备一组字符模板,并将待识别的字符与模板进行比较,找出最佳匹配的字符。
在机器学习方法中,常用的算法包括支持向量机(SVM)和深度学习等,通过训练大量的样本数据,建立一个分类模型,实现字符的自动识别。
在实际应用中,车牌识别系统还需要考虑到诸多因素,如车牌大小的变化、光线条件的差异和图像角度的旋转等。
为了提高系统的鲁棒性,可以采用自适应阈值处理、学习算法和特征提取等技术手段。
通过本毕业设计,可以深入了解车牌识别的原理和实现方法,并通过实验验证其准确性和效率。
此外,还可以进一步优化和改进车牌识别系统,以提高其性能和适应性。
《基于车牌识别的智能矿区车辆管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着科技的发展,智能化和数字化成为各行各业发展的重要趋势。
特别是在矿山这样的高强度工作环境下,通过采用先进的智能化管理系统可以大幅度提升矿区的安全性和生产效率。
基于车牌识别的智能矿区车辆管理系统,通过结合计算机视觉、图像处理和大数据分析等技术,实现了对矿区车辆的高效管理和安全监控。
本文将详细介绍该系统的设计与实现过程。
二、系统设计1. 系统架构设计该系统主要采用模块化设计思想,主要包括前端车牌识别模块、数据处理与存储模块、管理系统界面展示模块以及系统维护与升级模块等。
各模块之间通过接口进行数据交互,保证系统的稳定性和可扩展性。
2. 车牌识别技术车牌识别技术是本系统的核心技术,采用先进的深度学习算法进行训练和优化。
系统通过对车牌进行图像预处理、特征提取、模型训练等步骤,实现对车牌的快速、准确识别。
同时,系统还具备对多种车型、多种颜色车牌的识别能力,确保对不同条件下的车牌都能够进行有效识别。
3. 数据处理与存储数据处理与存储模块负责对识别到的车牌信息进行存储、管理和分析。
该模块采用分布式数据库架构,实现数据的快速存储和检索。
同时,系统还支持对历史数据进行挖掘和分析,为矿区的车辆管理提供决策支持。
三、系统功能实现1. 车辆进出管理通过在矿区入口和出口设置车牌识别设备,实现对进出矿区的车辆进行自动识别和记录。
系统可根据预设的权限和规则,对不同车辆进行放行或拦截操作,确保矿区的安全性和秩序性。
2. 车辆实时监控系统通过实时获取车辆信息,实现对矿区车辆的实时监控。
管理人员可通过管理系统界面查看车辆的实时位置、速度等信息,以便及时掌握矿区车辆的运行情况。
3. 数据分析与报表生成系统可对存储的车辆信息进行深度分析和挖掘,生成各种报表和图表,为矿区的车辆管理提供决策支持。
同时,系统还支持自定义报表和图表样式,以满足不同管理人员的实际需求。
四、系统实现效果基于车牌识别的智能矿区车辆管理系统在矿区实际应用中取得了显著的效果。
《针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现》篇一一、引言在如今城市环境污染日益严重的情况下,雾霾天气频繁出现给城市交通管理和车辆监管带来了巨大的挑战。
因此,开发一套针对雾霾天气的车牌识别系统,成为了迫切的需求。
该系统不仅可以有效提升交通管理的智能化水平,还可以加强车辆的安全监管,减少交通事故的发生。
本文将详细介绍针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现过程。
二、系统设计1. 系统架构设计本系统采用模块化设计思想,主要包括图像预处理模块、车牌定位模块、车牌字符识别模块和系统管理模块。
其中,图像预处理模块负责对输入的图像进行去噪、增强等处理,以便后续的识别工作;车牌定位模块通过图像处理技术,自动定位并提取出车牌区域;车牌字符识别模块负责对提取出的车牌进行字符分割和识别;系统管理模块则负责整个系统的运行管理和数据维护。
2. 图像预处理图像预处理是车牌识别系统的重要环节,主要目的是提高图像的质量,以便后续的识别工作。
预处理过程包括去噪、对比度增强、二值化等操作。
其中,去噪是去除图像中的无用信息,如雾霾、光线干扰等;对比度增强则是通过调整图像的亮度、对比度等参数,使车牌区域更加清晰;二值化则是将图像转换为黑白二值图像,以便后续的图像处理工作。
3. 车牌定位车牌定位是车牌识别系统的关键环节,主要通过图像处理技术自动定位并提取出车牌区域。
常用的车牌定位方法包括颜色特征法、边缘检测法、模板匹配法等。
在实际应用中,本系统采用了多种方法的组合应用,以提高车牌定位的准确性和稳定性。
4. 车牌字符识别车牌字符识别是车牌识别系统的核心环节,主要负责对提取出的车牌进行字符分割和识别。
该过程主要包括字符分割和字符识别两个步骤。
字符分割是通过图像处理技术将车牌上的每个字符分割出来;字符识别则是通过机器学习、深度学习等技术对分割出的字符进行识别。
为了提高识别的准确性和效率,本系统采用了多种算法的组合应用。
三、系统实现在系统实现过程中,我们采用了多种技术和工具。
车牌识别系统的设计与实现毕业设计论文目录一、内容描述...............................................21.研究背景与意义..........................................3 1.1 背景介绍...............................................31.2 研究的重要性及目的.....................................42.国内外研究现状及发展趋势................................5 2.1 国内外研究现状.........................................72.2 发展趋势分析...........................................8二、车牌识别系统相关技术概述...............................91.图像预处理技术.........................................10 1.1 图像去噪..............................................11 1.2 图像增强..............................................131.3 图像二值化............................................142.图像处理软件及工具介绍.................................15 2.1 常用图像处理软件介绍..................................172.2 图像处理工具的功能及使用..............................18三、车牌识别系统的设计与实现..............................201.系统设计原则及整体架构设计.............................21 1.1 设计原则与目标........................................221.2 整体架构设计思路......................................232.系统功能模块划分与实现.................................242.1 图像输入模块..........................................262.2 车牌定位模块..........................................272.3 字符分割模块..........................................292.4 字符识别模块..........................................30四、车牌识别系统的关键技术实现细节探讨....................32一、内容描述随着现代智能交通技术的不断发展,车牌识别系统在道路交通管理中的应用越来越广泛,其高效、准确、自动化的特点为缓解城市交通拥堵、提高车辆通行效率提供了有力的技术支持。
《针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现》篇一一、引言随着城市化进程的加速,雾霾天气已经成为各大城市常见的环境问题。
雾霾天气严重影响道路交通安全和人们的出行体验,其中,车牌识别是道路交通管理和执法中至关重要的环节。
为了应对雾霾天气带来的车牌识别困难,设计并实现一个高效的雾霾天气车牌识别系统显得尤为重要。
本文旨在详细阐述该系统的设计与实现过程。
二、系统需求分析1. 识别雾霾天气中的车牌信息:系统应能在雾霾天气下准确识别车牌号码、颜色等关键信息。
2. 快速响应:系统应具备实时处理、快速响应的特点,确保车辆通行流畅。
3. 高效稳定性:系统需在恶劣的天气环境下保持高稳定性和准确性。
4. 易扩展性:系统设计应具备一定的可扩展性,以适应未来技术的发展和系统升级。
三、系统设计1. 硬件设计(1)摄像头选择:选用高清、低照度、高动态范围的摄像头,以适应雾霾天气下的光线条件。
(2)光源配置:根据雾霾天气的光线特点,合理配置补光设备,提高图像清晰度。
(3)图像采集与传输:通过有线或无线方式将摄像头采集的图像传输至处理中心。
2. 软件设计(1)图像预处理:对采集的图像进行去噪、增强等预处理操作,提高图像质量。
(2)车牌定位:通过图像处理技术,自动定位图像中的车牌位置。
(3)字符识别:采用机器学习算法,对车牌上的字符进行识别与分类。
(4)数据库存储与检索:将识别的车牌信息存储至数据库,并支持快速检索与查询功能。
四、算法实现1. 图像预处理算法:采用去噪、对比度增强等算法对图像进行预处理,以提高车牌识别的准确率。
2. 车牌定位算法:利用颜色特征、形状特征等算法自动定位图像中的车牌位置。
3. 字符识别算法:采用深度学习算法(如卷积神经网络)对车牌上的字符进行识别与分类。
通过大量数据集进行模型训练,提高字符识别的准确率。
4. 数据库存储与检索算法:设计合理的数据库结构,将识别的车牌信息存储至数据库中。
采用索引、搜索等算法实现快速检索与查询功能。
《针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现》篇一一、引言在现今社会,雾霾天气逐渐成为城市环境治理的重大挑战。
雾霾天气对交通系统,尤其是车牌识别系统带来了极大的挑战。
传统的车牌识别系统在雾霾天气中由于能见度低、图像模糊等因素,识别率大大降低。
因此,设计并实现一套针对雾霾天气的车牌识别系统显得尤为重要。
本文将详细介绍该系统的设计与实现过程。
二、系统需求分析在雾霾天气中,车牌识别系统的设计应具备高稳定性、高识别率和快速响应等特点。
根据这一需求,系统需要实现的主要功能包括:图像采集、图像预处理、车牌定位、车牌字符识别等。
此外,为了适应雾霾天气的影响,系统还需具备对图像的降噪、增强等处理能力。
三、系统设计1. 硬件设计硬件部分主要包括摄像头、计算机等设备。
摄像头需具备高分辨率、低噪声等特点,以获取清晰的图像信息。
计算机则负责处理图像信息,实现车牌的定位和识别。
2. 软件设计软件部分主要包括图像处理算法和机器学习算法。
图像处理算法用于对采集的图像进行预处理,如降噪、增强等操作。
机器学习算法则用于训练和优化模型,提高车牌识别的准确率。
四、系统实现1. 图像采集与预处理通过摄像头采集图像,然后对图像进行预处理。
预处理包括灰度化、去噪、二值化等操作,以提高图像的清晰度和对比度,便于后续的车牌定位和字符识别。
2. 车牌定位车牌定位是车牌识别系统的关键步骤。
通过分析预处理后的图像,利用边缘检测、投影分析等方法,确定车牌在图像中的位置。
同时,针对雾霾天气的影响,采用机器学习算法对车牌区域进行更准确的定位。
3. 车牌字符识别车牌字符识别是车牌识别的核心步骤。
通过对车牌区域的图像进行分割、特征提取和分类等操作,实现字符的识别。
在特征提取阶段,可采用卷积神经网络等方法,提高字符识别的准确率。
同时,针对雾霾天气的影响,可通过训练模型来适应不同模糊程度的图像,提高系统的鲁棒性。
五、实验与结果分析通过在雾霾天气下进行实验,验证了该车牌识别系统的有效性和性能。
《针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现》篇一一、引言随着城市化进程的加速,雾霾天气已经成为严重影响人们生活和交通的重要因素。
在这样的天气条件下,传统车牌识别系统的性能常常受到影响,导致无法准确、快速地识别车牌信息。
因此,针对雾霾天气的车牌识别系统的设计与实现显得尤为重要。
本文将详细介绍该系统的设计思路、实现方法以及应用效果。
二、系统设计1. 需求分析针对雾霾天气的车牌识别系统需要具备高准确率、高速度和稳定性等特点。
系统应能够自动识别车辆车牌信息,包括车牌颜色、号码等,并能够适应雾霾天气下的低能见度、光线变化等复杂环境。
2. 系统架构本系统采用模块化设计,主要包括图像预处理模块、车牌定位模块、车牌字符分割模块和车牌识别模块。
其中,图像预处理模块负责对原始图像进行去噪、增强等处理;车牌定位模块负责在预处理后的图像中定位出车牌区域;车牌字符分割模块将车牌区域中的字符进行分割;车牌识别模块则对分割后的字符进行识别。
3. 关键技术(1)图像预处理技术:采用去噪、对比度增强等算法对原始图像进行处理,提高图像质量,为后续的车牌定位和识别提供基础。
(2)车牌定位技术:采用基于颜色和形状特征的车牌定位算法,通过在预处理后的图像中搜索符合车牌颜色的区域,并结合形状特征进行定位。
(3)字符分割与识别技术:采用基于投影分析的字符分割算法和基于深度学习的字符识别算法,将车牌区域中的字符进行分割和识别。
三、系统实现1. 开发环境本系统采用Python语言进行开发,使用OpenCV、TensorFlow等开源库实现图像处理和机器学习算法。
同时,为了方便调试和测试,我们还搭建了相应的开发环境。
2. 具体实现(1)图像预处理:采用去噪、对比度增强等算法对原始图像进行处理,提高图像质量。
具体实现时,可以根据实际情况选择合适的算法参数,以达到最佳的处理效果。
(2)车牌定位:在预处理后的图像中搜索符合车牌颜色的区域,并结合形状特征进行定位。
车牌识别系统的设计与实现摘要车牌识别系统是智能交通系统的重要组成部分,有着广泛的应用,同时也是计算机视觉、图像处理和模式识别等交叉学科的研究热点。
车牌识别系统广泛应用于高速公路自动收费和超速监管系统、公路流量监控系统、停车场收费管理系统、安防系统以及小区物业管理系统等等。
本文在VC++6.0平台下,结合OpenCV视觉库,开发了车牌识别系统。
车牌识别系统分为五大组成部分:图像预处理、车牌定位、车牌倾斜校正、字符分割和字符识别。
本系统能够对输入的图像进行图像预处理,包括图像灰度化、图像滤波、边缘检测和二值化等;其次,通过使用数学形态学技术和车牌的高宽比固有特征从预处理后的图像中定位出车牌位置,并把车牌提取出来;再次,使用Hough 变换方法测出倾斜角,对车牌进行有效的旋转校正;通过水平投影去除车牌的上下边框,使用垂直投影法把字符一个个分割出来;最后,通过模板匹配法识别车牌字符并输出。
实验结果表明,车牌定位的准确率为87.9%,车牌字符的正确识别率为72.6%。
关键词:车牌定位,数学形态学,Hough 变换,倾斜校正,投影Design and Implementation of License Plate Recognition SystemAbstractLicense plate recognition system is an important part of intelligent transportation system and it has a wide range of applications. It is a hot spot of research in computer vision, image processing and pattern recognition. License plate recognition system is widely applied in the highway automatic charging and speed regulation system, highway traffic monitoring system, parking fee management system, security system and the residential property management system, etc.This system is developed in VC++6.0 platform and computer vision library OpenCV. License plate recognition system designed is mainly divided into five parts: image preprocessing, license plate orientation, license plate tilt correction, character segmentation and character recognition.This system can perform the image pretreatment to the input image, including the image gray level, the image filtering, edge detection and binarization and so on. Secondly, by using the technology of mathematical morphology and the plate inherent characteristics of aspect ratio to position license plate location in the image after pretreatment, and extract the license plate. Thirdly, Hough Transform method is used to measure the angle and effective rotation correction the licenseplate. Fourthly, by using horizontal projection to remove the up and down borders of the license plate, the characters are divided one by one using the vertical projection method. Finally, using the template matching method to recognize the characters, and output it. Experiments show that the accuracy of license plate location is 87.9%, the correct rate of license plate character recognition is 72.6%.Keywords:license plate localization, mathematics morphology, Hough transform, tilt correction, projection目录1引言 (1)1.1课题研究目的与意义 (1)1.2国内外研究现状 (3)1.2.1国内研究现状 (3)1.2.2国外研究现状 (4)1.3目前存在的问题 (5)2系统开发编程语言 (7)2.1 Visual C++介绍 (7)2.2 OpenCV介绍 (8)3系统的总体设计.................................................................. 错误!未定义书签。
3.1需求分析....................................................................... 错误!未定义书签。
3.2软件系统组成............................................................... 错误!未定义书签。
3.3系统的层次结构........................................................... 错误!未定义书签。
3.4系统的软硬件环境....................................................... 错误!未定义书签。
4系统的详细设计.................................................................. 错误!未定义书签。
4.1图像预处理................................................................... 错误!未定义书签。
4.1.1功能概述.............................................................. 错误!未定义书签。
4.1.2问题分析.............................................................. 错误!未定义书签。
4.1.3预处理方法及实现.............................................. 错误!未定义书签。
4.2车牌定位....................................................................... 错误!未定义书签。
4.2.1功能概述.............................................................. 错误!未定义书签。
4.2.2问题分析.............................................................. 错误!未定义书签。
4.2.3车牌定位方法及实现.......................................... 错误!未定义书签。
4.3车牌倾斜校正............................................................... 错误!未定义书签。
4.3.1功能概述.............................................................. 错误!未定义书签。
4.3.2问题分析.............................................................. 错误!未定义书签。
4.3.3倾斜校正方法及实现.......................................... 错误!未定义书签。
4.4车牌图像分割............................................................... 错误!未定义书签。
4.4.1功能概述.............................................................. 错误!未定义书签。
4.4.2问题分析.............................................................. 错误!未定义书签。
4.4.3图像分割方法及实现.......................................... 错误!未定义书签。
4.5车牌字符识别............................................................... 错误!未定义书签。
4.5.1功能概述.............................................................. 错误!未定义书签。
4.5.2问题分析.............................................................. 错误!未定义书签。