财税实务为“只要前11排座位的旅客” 提供的“要客服务”,税怎么算?

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【tips】本文由梁志飞老师精心收编整理,同学们学习财税会计定要踏踏实实把基本功练好!财税实务为“只要前11排座位的旅客” 提供的“要
客服务”,税怎么算?
炎暑溽热中,南航的一篇“自我表扬”的《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》引起了网络舆情的轩然大波。

现在南航已经紧急做出了“情况说明”,以澄清事实真相。

但航空公司提供的这种针对重要人士提供的“要客服务”中,存在着税收风险,如果处理不当可能会形成税收问题。

早在1994年,当时的中国民用航空总局就公布实施了修订后的《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》。

规定显示,要客乘坐航班,可享受到一系列高于普通旅客的优质服务。

这里所称的“优质服务”包括协助办理值机、行李交运、提前登机、代取行李等多项内容。

作者没有在《营业税改征增值税试点实施办法》的附件《销售服务、无形资产、不动产注释》里找到“要客服务”,按照其内容来看应当属于“现代服务”大类下“物流辅助服务”中的“航空服务”或“其他现代服务”。

假如要客是办理VIP会员、白金卡之类的商务人士,因为该类用户在取得VIP会员身份或白金卡时已经支付了对价,或者因为积累消费里程等原因获得了相应身份,所以他们获得的“要客服务”是有偿服务。

但如果要客没有比普通乘客支付更多费用或达成某项消费条件,就可以享受此类服务,则应当认为是“无偿提供”服务了。

按照《营业税改征增值税试点实施办法》第14条规定,航空公司向其他单位或者个人无偿提供服务属于视同销售服务,航空公司无偿提供“要客服务”显然也属于这种类型。

按照《实施办法》第44条规定,纳税人发生第十四条所列行为而无销售额的,主。