目录
1、编制依据： (2)
2、施工工艺 (2)
3．质量保证措施 (8)
4、工期保证措施 (11)
5、安全保证措施 (12)
6、文明施工保证措施 (13)
7、环境保护措施 (15)
8、雨季的施工安排 (15)
1、编制依据
1.1《城市道路沥青路面》15MR201；
1.2《城市道路水泥混凝土路面》15MR202；
1.3《公路工程沥青路面矿料技术标准》DB37/T1390-2009；
1.4《公路工程水泥混凝土粗集料技术标准》DB37/T1391-2009；
1.5《公路工程人工砂石集料加工工艺规程》DB37/T1393-2009；
1.6中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目道路工程施工图设计
1.7施工及验收规范、规程, 公路工程质量标准等；
2、施工工艺
2.1测量放线
根据图纸坐标使用全站仪进行定位放线，用石灰撒出道路边缘线。
2.2土方开挖
本工程主要采用1台大型反铲挖掘机，1台小型反铲挖掘机及2辆自卸汽车。根据地勘及现场实际情况，现场垃圾较多，土质不合格，开挖需加深，具体开挖深度根据现场实际情况由甲方及监理决定，并做记录。
2.3换填
土质不合格超挖部分根据设计及建设单位意见采用级配砂石换填,级配砂石厂拌，拌合均匀，达到规范规定。
分层铺筑砂石，厚度不超过30cm，使用震动压路机压实，压实度0.98。
2.4做法层施工
2.4.1根据图纸做法分层填筑集料。使用震动压路机压实，压实度0.98。使用水准仪控制填筑标高。
2.4.2所有管道过路处采用三级螺纹16单层双向间距200mm钢筋网加强，砼下平预留50mm保护层。横向钢筋通常，纵向钢筋为埋管外径每侧外伸2米。长向钢筋在上，短向钢筋在下。管道回填浇水填砂。
2.5放线
直线段每20m设一中桩,弯道段5-10m设一中桩。经复核无误后，以中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用50cm长钢筋对每桩精确定位，在直线段每10m一根，弯道每5m一根。对每一个放样钢筋位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可进行导线架设。
2.6导线架设
在距放样钢筋每2cm钉打钢筋，长度约50cm左右，打入深度以稳固为宜。打入后进行抄平测量，在钢筋上标出砼路面的设计标高位置线（，结果应准确为±2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧作为导线，要求导线栓系牢固，位置正确，中间不能产生垂度，不能扰动钢筋。
2.7模板支立
依导线方向和高度安装模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证砼在浇筑、振捣过程中，模板不会移位、下沉和变形。模扳的内侧面应均匀涂刷脱模剂或使用塑料薄膜覆盖，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。
应按照图纸准确设置、安装各种拉杆、钢筋和传力杆，钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证砼浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。
2.8摊铺机就位和调试
摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整砼刮板至模板顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。
2.9砼运输
砼采用金泰商品混凝土有限公司的商品砼。砼采用水泥砼罐车运送。
2.10砼摊铺
2.10.1. 摊铺前应洒水润湿基层表面，但不能有积水。
2.10.2. 砼入模前，先检查坍落度，控制在设计配合比坍落度的1cm范围内，
施工中随机抽样，制作混凝土试件。
2.10.3．混凝土拌和物从搅拌机出料后，应尽快摊铺完毕，出料后至摊铺完毕的最长时间应小于混凝土拌和料的初凝时间，否则，该部分料应清除出场。
2.10.4．摊铺采用机械摊铺，摊铺机械依现场实际情况采用摊铺机或平地机。
2.10.5．摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。
2.10.6．摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。
2.10.7．工作结束或当浇筑工序中断超过1小时，则应设置垂直于路中心线的平接施工缝。施工缝应用干净的厚木模板做端板，端板应准确定位且与混凝土表面垂直。施工缝的设置位置宜设在胀缝或缩缝处。实在无法设在上述位置时，应在砼强度达75%后将缝表面砼凿毛、清洗干净，凿毛时用力的方向禁止垂直于缝面，避免损坏已成型的砼面层。下次摊铺邻板砼前应保持干净和用水湿润，并用水泥清浆布洒。
2.10.8．当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注，摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。
2.10.9．摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。
2.10.10．凡不能用机械摊铺的区域，经监理工程师批准也可用人工摊铺。摊铺应在整个宽度连续进行，中途如因故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺时，严禁抛掷和楼耙，以防离析。
2.11接缝
2.11.1．纵缝
2.11.1.1、应按设计图纸所示位置测量放样准确地设置纵缝。
2.11.1.2、当路面采用整幅施工时，锯缝应顺直，切锯产生的粉末应在干燥前清除完毕；清除时要先用软毛刷类东西扫除粉末，再用清洁的水冲洗，使干燥后用密封材料填塞。
2.11.1.3、当路面采用半幅施工时，摊铺前应在槽钢上预埋拉杆螺纹钢筋，浇筑半幅拆模后用沥青涂刷，浇筑板缝时上半部要按设计要求做成规定深度的缝槽，并在邻板摊铺前按监理工程师的指示用合格的材料填塞。
2.11.2．横胀缝
2.11.2.1、按设计图纸要求将胀缝装置在摊铺砼前预先准确定位、锚固。
2.11.2.2、横缝的中心线应垂直于路面板中心线，横缝的缝壁应垂直，胀缝内任何地方都不准塞有混凝土或其它杂物。
2.11.2.3、在每根传力杆的一半长度刷漆，并随后涂上油脂或润滑剂，滑动套筒安放在涂上油脂的一端，该端传力杆应能在座架上自由滑动，并能按设计方向自由伸展。传力架上过量的油脂应去掉。
2.11.2.4、胀缝传力杆的活动端与固定端交叉设置，并设钢筋支架固定。
2.11.2.5、摊铺前，填缝板两侧应用砂或泡沫板仔细封实，并支撑使填缝板牢固不移位变形。接缝板应用无节的软木制成，经沥青防腐处理并预留传力杆位。
2.11.3．横缩缝
2.11.
3.1、横缩缝应按设计的要求设置。
2.11.
3.2、缩缝的传力杆应在摊铺砼的时候准确放样预埋，待砼的强度达到设计强度的25%~35%时，用切缝机切缝。切缝应进行一次施工；面板锯缝必须在当天完成，缝内的粉末及杂物都应彻底清除，清除杂物待干燥后填以聚胺脂焦油。
2.11.
3.3、横向缩缝设置根据图纸版面宽度，每个胀缝两边各设隔3道横缝，其余为假缝，假缝除在构造物附近外一般不设传力杆。纵向缩缝设置在半幅砼路面的中间。
2.11.4．封缝
2.11.4.1、所有接缝凹槽要求干燥、无尘、无混凝土碎屑或其它堆积物。
2.11.4.2、填缝料应按厂家推荐的方法灌缝，深度大于2.5cm的接缝应最少分二层填缝，每层的厚度应大致相等，以保证填料的密度。
2.11.4.3、灌缝作业在夏季应使填缝料灌至与路表面齐平；在冬季则应稍低于路表面。任何多余的或弃至混凝土路面上的填缝料应立即清除。
2.12.人工整修砼表面：
2.12.1．整平
用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面，路面不规则处应用监理工程师批准的方法在初凝前修整，修整作业不能填以表面的浮浆，而必须用新制混凝土填补与修整。严禁用纯砂浆找平。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应配以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
做面时严禁在混凝土面板上洒水、撤水泥粉，当烈日暴晒或干旱吹风时，宜在庶荫下进行。表面抹平后按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽，或采用拉槽器、流滚动压纹器等合适的工具在混凝土表面沿横向制作纹理，满足混凝土路面的抗滑要求。
2.13 养护
洒水养生应根据气温的情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。当气温低于5℃时，不得浇水养生，改用养生膜履盖。
混凝土养护用水的条件应与拌和水相同，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
2.14 切缝
切缝必须及时，不宜早不宜迟，过早切缝缝口易起毛边，太晚切缝困难会出现断板，一般可依据浇筑时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或砼抗压强度达5Mpa，即可开始切缝，切缝问距应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。切缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为板厚的1／4左右。切缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。
填缝时填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料，填缝应及时，
以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面5mm。
2.15 拆模
当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般砼抗压强度达到2.5Mpa时），拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。
2.16 雨季施工的措施与要求
2.16.1．及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化的资料，了解与掌握施工路段的汇水面积和历年水情。
2.16.2．搅拌场地、砂石材料堆场应防止雨水和洪水影响。
2.16.3．雨天或遇阵雨应停止施工。雨季施工应备好遮盖物，如遇雨水应及时覆盖。
2.16.4．应组织专门的队伍，备足工具，雨后施工时应及时排走基层表面积水。
2.16.5．集料应定期测定含水量，并应尽可能从堆料内部取用，严禁用底脚料。
2.16.6．混凝土面板未达到终凝前，如遇下雨，应及时覆盖塑料防雨膜，并不得触及面板。
2.16.7．铺筑现场应制备足够长度的轻便、易于移动的工作防雨棚，下雨时混凝土拌和物的铺筑及表面修整均应在棚内进行，待混凝土达到终凝后才能移往相邻施工路段。
2.17 质量控制
2.17.1．水泥砼路面铺筑的质量应符合下表的要求。
水泥混凝土面层实测项目
项次检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1 弯拉强度（Mpa）在合格标
准之内
每100 m3的砼配合比的砼，取样1次。
砼条件养护试件、标养试件1组，检查试
件强度试验报告
2 板厚（mm）±5 抽样：每1000m2抽1点，检查试验报告、
复测
3 平整
度
标准偏
差б
(mm)
≤1.2
用测平仪检测，
按每100m测1点
最大间
隙h
（mm）
≤3
3m直尺：连续量两次，取最大值，每20m
测1点
4 相邻板高差
（mm）
≤3 尺量：每20m测1点
5 纵横缝顺直度
（mm）
≤10
纵缝20m拉线，
每100m测1点，
6 中线平面偏位
（mm）
≤20 经纬仪：每100m测1点
7 路面宽度（mm）0，-20 尺量：每40m测1点
8 纵断高程（mm）±15 水准仪：每20m测1点
9 横坡（%）
±0.3
且不反坡水准仪：每20m测1点
10
抗滑构造深度
（mm）
不小于设
计
每1000m2抽1点，砂铺法
2.17.2．砼面层从外观上看，应符合以下要求：
2.17..2.1、砼表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象。
2.17.2.2、路面纹理适宜。
2.17.2.3、接缝饱满密实。
2.18．凡是不符合要求的面板，应予以移换，移除长度应为5m（一块面板），
宽度与所在的车道相同。
2.19.道路施工至本层后暂停，作为施工临时道路，剩余沥青层待工程完工后清理，修补，完后进行沥青面层施工。
3、质量保证措施
3.1临时水准点的设置，首先将老路面的控制点高程引至道路红线以外。水准点埋设位置选择地质好的地段，并用砼进行加固。
3.2.基层高程的控制，监理组和项目部在砼路面施工前应对基层高程进行加密测量，对照路面设计标高，如有厚度不能满足要求，应凿除必须保证砼路面的厚度。
3.3.精确放设水泥砼路面纵向施工缝及边板边线，在测点埋设钢筋头，在钢筋上做好高度线，以便控制施工，保证路面厚度，放出每幅的板宽线，纵向每5米设置标高控制点，起讫施做桩号应确定，严格注意不同部位结构厚度的变化，控制好高程。
3.4.设置标高垫块。在每模板搭接处贴上双面胶，安装螺丝拧紧。钢模设置立的三角块固定在钢筋支撑上，支撑钢筋应用冲击钻机打眼埋设加固，钢筋打入基层厚度不少于5cm，支撑钢筋直径不小于16cm并和套管直径要配套，防止晃动，模板立模完成后对其进行侧向弯曲，垂直度的检查。垂直度达到要求后才进入下道工序的施工。
3.5.第一次立双模板施工，第二次立单模板施工，利用已成型的砼板块做三辊轴振动梁一边轨道。
3.6.砼浇筑时设专人指挥车辆的均与卸料，砼由高处落下，高度不得超过2m,局部边角、模板端头需人工用铁锹补料，严禁抛掷，应采用扣锹轻放，不得使用尖头铁锹，前后铺筑应紧密联系。
3.7.砼布料长度大于10米时，可开始振捣作业，密排振捣棒插入振捣时，每次移动距离不得超过振捣棒有效作业半径的1.5倍，并不得大于500mm,振捣时间宜为15-30秒，密排振捣棒组连续拖行振捣时，作业速度应控制在4m/min 以内，振捣质量以砼表面不再冒气泡病泛出水泥浆为准，振捣过程中多余的砼应刮走，低陷处应随时补足。振捣过程中尽量避免振捣使传力杆移位，发生移位时应立即复位，对边角应加强振捣，时间不低于30s达到表面泛浆，粗集料不再下沉，表面不再泛浆为宜。
3.8.面板振实后，应立即安装纵缝拉杆，位置和插入深度应符合设计要求。
3.9.在浇筑过程中要连续无间断，随时检查支架、钢筋的稳定。
3.10.施工缝处应作为重点部位来施工，精确控制平整度；传力杆必须保持水平，堵头模板拆除时应防止传力杆松动和路面砼局部破损。
3.11.振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。
3.12.使用插入式振捣器不能到达的地方，应避免碰撞模板。砼捣实后24
小时之间不得受到振动。
3.13.浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生漏浆现象立即加固和封闭。
3.1
4.拉杆施工在路面砼纵缝侧槽钢上按设计位置及拉杆规格钻孔，待砼浇筑后砼初凝前将加工好的拉杆按设计要求插入。
3.15.为保证传力杆的安装准确、固定。采用在传力杆位置放置简易搭架，在砼浇筑过程中安放，在5米横向缩缝位置确定传力杆的位置，在该处安放简易搭架，搭架应固定在基层上，每根传力杆按设计间距要求固定在简易搭架上。
3.16.在摊铺现场。每100m3的同规格配比的砼，取样一次；不足100m3时按一次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数根据实际需要确定，最少一组。
3.17.三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为10-20米，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min.
3.18.三辊轴整平机在一个单元长度内，应采用前进振动，后退净滚方式作业，宜分别为2-3遍最佳滚压遍数应经试验确定。
3.19.在整平作业时应有专人处理轴前料位的高低情况，过高时应辅以人工铲除，轴下有空隙时，应使用砼找补。
3.20.表面砂浆应控制在（4±1）mm,三辊轴整平机前方表面过后、过稀的砂浆必须刮除丢弃，应保证砼的耐久性。
3.21．砼在初凝前必须用木抹子、铁抹子抹面，抹面应控制以下几点：
3.21.1用木抹子抹完之后，铁抹子最低要摸3-4遍，边摸边用3m直尺试测平整度，直到无沫子痕迹平整度合格为止。
3.21.2抹面的最迟时间不得超过：2小时（施工气温5℃～9℃）、1.5小时（施工气温20℃～29℃）、1小时（施工气温30℃～35℃）。
3.22.混凝土路面铺筑完成后立即进行养生，采用土工布覆盖保温洒水养生，洒水时间宜在砼表面泌水完毕后进行，养生应保持混凝土处于潮湿状态并每天确定洒水遍数，养生一般不得少于14天，应特别注重7天前的保温养生。
3.23.纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长
度对半大致稳住，待砼振捣完毕后，校正拉杆位置，需要注意的是拉杆位置要
安放准确。横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在砼获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随砼的组成和性质、施工时的气候条件因数而变化，施工人员需根据经验进行。
3.2
4.先浇筑胀缝一侧的砼，取走胀缝模板后，再浇筑另一侧砼，钢筋支架浇在砼内。压缝板条使用机油或润滑油，在振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板抽出，抽出时用木板条压住两侧砼，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁摸将两侧砼摸平整。
3.25.每日施工终了应设置横向施工缝，其位置宜在胀缝和缩缝处，设在胀
缝处，其构造采用胀缝构造。
4、工期保证措施
工期是工程建设项目的重要问题，本工程砼路面施工工期20天、为了确保工期，特采取以下措施：
4.1缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力：
组织参与施工的有关人员、机械设备、物资材料，保证在最短的时间内进驻施工现场。进驻现场后，立即组织砼搅拌场区临时设施的施工，以确保工程能够尽早的、全面的、顺利开工。
4.2加强领导，选派精良的施工队伍：
我方将选派优秀的管理水平高的，技术过硬，经验丰富的各级领导、干部、技术人员、专业队伍参加施工，通过科学管理加快工程进度确保质量和工期。成立以项目经理为组长的长生产领导小组。建立健全生产例会制度，每天落实当天的计划完成情况，做到工作有安排、过程有检查、结果有落实，确保工期目标的实现。
4.3调配充足而配套的机械设备：
我方将抽调性能优良的机械设备投入本工程，最大限度的满足施工需要，发挥机械化施工的优势，提高生产效率，保证工期。
4.4加强材料管理保证施工所需：
项目经理部物资部通过购、运、管、供，负责工程全部所需材料，并保证材料质量，满足施工要求。
4.5选用科学施工方法：
科学技术是第一生产力，通过推广新技术，新材料，新工艺、节约工序时间，保证质量和工期。
4.6因地制宜，调整计划：
根据气候，环境变化和业主的要求，及时调整计划，科学调配施工人力、物力、机具。
4.7从组织机构、劳动力和机械配备上保证：
我方将抽调较强的技术力量和先进的施工设备，投入该工程的施工，以满足不同阶段工作进度需要为原则，保证工程按期完成。另外，配备先进的施工机械，提高机械作业率，发挥机械设备优势，充分满足工程需要。
4.8从安全生产和施工质量上保证进度：
贯彻国家安全生产手册和各种安全法规，增强职工安全法制观念，发现事故苗头及时排除，杜绝重大事故的发生，以免干扰正常的施工秩序，影响生产。加强质量控制，减少返工浪费，也是保证施工进度的有效措施。
4.9从后勤上保证：
加强对施工机械设备和车辆的保养维修，保障其正常运转，确保施工需要。搞好职工食堂，注意防病治病，保障职工身心健康，保持正常出勤率，以利施工正常顺利进行，确保工期。
加强与业主及其派出所机构的联系，做好与当地政府和群众的协调工作，遵守当地的风俗习惯，维护人民群众的利益，求得当地政府和群众的支持，坚持文明施工生产，使施工顺利进行，确保工期。
5、安全保证措施
5.1、建立安全领导小组，以项目经理为首的安全保证体系，落实安全生产责任制，加强跟踪安全检查，及时消除隐患。实行抓生产必须抓安全的原则，
成立以项目经理为组长，各管理为成员的安全管理机构。各施工队设专职安全检查员，明确各级负责人的施工安全管理目标和责任。严格执行安全生产规章制度，加强现场环卫工作，坚持“安全第一，预防为主”的主要管理方针。
5.2、加强与政府、群众关系。确保施工现场有一个良好的治安环境，是顺利完成工程施工的重要条件。
5.3、按各分项工程的具体情况，作业前对职工进行详细的安全交底，项目部定期进行安全检查，及时整改隐患，将事故消灭在荫芽之中。
5.4、对职工加强安全生产教育，严格安全管理制度，操作人员必须严格执行安全生产操作规程，持证上岗。
5.5、加强消防工作。
5.7、做好季节性安全防范工作，雨季加强防洪工作，结合路基排水工程的施工，使施工地段做好排水畅通。并随路基施工进度搞好防护工程，搞好关键部位的防火工作。
6、文明施工保证措施
6.1、文明施工目标
工程项目推行全面标准化、制度化管理，达到施工作业规范化，路场平整无污泥积水，物料分类堆码有标识，机、车停放整齐有顺序，管线规划布置合理，废水垃圾不乱排，工完料清场地平，确保创建防城港市文明示范工地。
6.2、文明施工组织措施
成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行指导、监督、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改、停工整顿和处罚金。
6.3、现场管理
为提高施工技术水平，搞好文明施工，展示本合同段工程的良好形象，具有重要的现实意义。从工程上场伊始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有设施严格按施工现场平面布置图布置，做到图物相吻。同时根据工程进展，始终实行全面标准化管理。
在施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌，标明工程概况、文明施工管理、组织网络、安全纪律、防火须知等。
建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。
图6-1 文明施工
施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。
施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计布置。
保证施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。
混凝土拌合站及砂石料场地表进行硬化处理。
砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。
施工现场严禁乱堆垃圾及杂物。在工地现场适当的地点设置临时堆放点， 文明施工管理领导小组 组长：项目经理 组员：全体管理 各施工队专职 文明施工员 各施工队队长
各施工对成员
并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。
针对施工现场情况设置宣传标语和横幅，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。
6.4、现场机械管理
现场使用的机械设备，按指定固定点停放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。
清洗机械排出的污水采取排放措施，不得随地流淌。
在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池，不得将污水直接排放。
装运建筑材料、建筑垃圾等车辆，采取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。
6.5、生活营地绿化
为了更好地做好现场文明施工和营地建设，创造良好的生产和生活环境，在规划和准备各项临时工程时，积极做好绿化规划工作。
7、环境保护措施
7.1、在施工现场和弃土堆放场地做好有组织堆放，弃土场应弃土有序、堆放整齐，避免受雨水袭击造成水土流失。
7.2、施工废水、生活圬水不得直接排放农田、耕地、池塘、水沟河流中，必须经过沉淀处理，滤网过滤后，再排入指定地点。机械废油应集中收集、统一处理，不允许乱排、乱放，污染环境。
7.3、工地施工用水采用井水，对生产和生活用水十分方便，施工中严格注意避免污染其它水质。
7.4、搞好工程沿线植被的保护工作，禁止砍伐树木，对有绿地价值的树木、花草禁止需移栽至指定位置，测量放线必须准确，尽力减少不必要的原始地面破坏。尽量避免因施工原因造成的山体滑坡、水土流失。
7.5、降低施工噪音，减少对沿线居民的生活影响。
7.6、对施工区域内道路使用洒水车经常喷洒，降低粉尘污染。
7.7、对施工区域和人员聚集区域，采取经常性地消毒工作，预防疾病流行。
8、雨季的施工安排
8.1雨季施工必须首先做好施工现场的临时排水措施，保持排水沟渠的畅通。
8.2路面在雨季施工，准备好彩条布，随时准备覆盖并采取相应的措施。
8.3 施工场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合，防止流水排入农田等地或污染自然水源，引起淤积或冲刷。
8.4雨季施工中经常清理临时排水沟，防止淤塞，认真养护路面，保持临时道路畅通。
8.5雨季前作好面层施工的各项准备工作，保证砼路面施工的质量。
8.6大雨天停止无遮雨措施的各项作业。对高空作业做好防雷电措施。
潞安污水处理站 厂区道路工程施工组织设计 编制人：张林林 审核人： 审批人： 大元建业集团股份有限公司
目录第一章编制依据及工程概况 一编制依据 二工程概况与特点 第二章施工部署 一施工部署 二计划安排 第三章施工方案及技术措施 一施工准备 二工程测量 三雨水管道工程施工 四、路槽开挖 五、路基工程施工 六、水泥稳定碎石基层工程施工 七、路面工程施工 八、人行道工程施工 九、路缘石工程施工 第四章确保工程质量措施 一质量目标 二质量保证体系 第五章工期保证措施 一施工计划管理
二劳动管理保证措施 三技术保证措施 四物资保证措施 五设备保护措施 六农忙季节的工作安排 七其他保证措施 第六章冬季、雨季施工 第七章安全生产措施 一安全管理体系 二主要项目施工安全技术措施 三施工机械的安全技术措施 第八章文明施工管理措施 第九章环境保护措施和其他需要说明的措施一环境保护措施 二其他需要说明的事项 附图一：施工平面示意图 附图二：进度计划表
第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。 2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。 3、现场实际情况。 4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。 5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。《城镇道路工程施工质量验收规范》 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 其他现行相关规范、标准。
二、工程概况与特点 1、工程概况 本工程为潞安污水处理站厂区道路工程，建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米；硬化地面约2700平米；人行道约500平米；HDPE排水管道约2500米 2、工程做法： 2.1、主干道（宽度6米）水泥混凝土路面结构 250厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚碎石—垫层 路基土夯实 2.2、次干道、支道（宽度4米）水泥混凝土路面结构 180厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚级碎石—垫层 路基土夯实 2.3、硬化地面结构 120厚C30现浇混凝土—面层 300厚级配碎石—垫层 基土夯实 2.4、人行道结构 50厚预制混凝土方砖 30厚干砂浆铺砌找平
厂区施工道路硬化工程施工方案 1 工程概况 根据2011年6月26日监理工程师下发的“关于要求进行厂区施工道路硬化的通知”《ZHWM/SDWJ/046/2011》，要求我部 拉拉山水电站进厂公路主要沿原有公路修建，路基情况良好。路基工程的工作内容为路基土石方工程（包括填方路基、挖方路基和特殊路基处理有关作业）、排水工程、涵洞工程和砌筑防护工程。主要工程量包括土石方开挖总量为44195m3，回填方量为35967 m3，换填土石748 m3；边沟、排水沟3630.2 m3；路肩墙、路堤墙、路暂墙1721.85 m3；15道钢筋混凝土盖板涵,长114m。拉拉山水电站进厂公路工程路面采用C30水泥砼路面，路面宽度6.5m，行车道宽度6m，路肩宽0.25m,箱形构造物横穿公路处的面层进行配筋；路基采用20cm厚天然砂砾基层。主要工程量包括20cm厚C30水泥砼路面29718 m2；20cm厚天然砂砾基层32575m2；C20混凝土路缘石476.18m3。 2施工准备 2.1施工测量 由测量队会同监理工程师对本标段进行线路导线校对、固定，水准点复测、增设，纵、横断面测量、绘制等，将相关测量资料报送监理工程师核查。 经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场测放路基用地界桩、坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等具体位置桩，并撒灰线明确标识，标明下挖深度或填筑高度，指导施工。 2.2 场地清理 路基在施工前，将路基用地范围内的坑穴填平夯实。有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐，无用材料在安全员监护下，备足消防器材，焚烧掩埋。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、树木及原路面表土应清除，并堆放在原施工道路碴场；对局部原地面土强度不符合要求地段，进行换填，清除原路基不适用材料，换填具有良好透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾料，并碾压密实，压实度不小于93%。 2.3 防水与排水 按设计要求在路边设置排水边沟，并与回头弯处向外宣泄，挡墙内按设计要求设置排水管路。 3路基土石方工程
厂区道路施工方案 一、编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 5、《火电施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 （土建工程篇） 6、《建筑施工手册》第四版 二、工程概况 本工程为2×25MW火力发电厂厂区道路，道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层，道路基层为级配砂石（内掺10%水泥）。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。 厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m，车间引道宽度根据单项工程设计情况确定。道路做法如下所示： 7m宽道路：基底素土夯实→30cm级配砂石基层→22cm C30混凝土面层；6m宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C30混凝土面层；3.5m 宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C25混凝土面层。通往各建筑物的引道：若车间引道路面宽小于4.0m，路面结构层做法同3.5m宽的路面；若车间引道路面宽大于4.0m，则路面结构层做法同6.0m宽的路面；若引道路面宽度小于2.5m，则做为人行通道，宽度同建筑物门宽。
胀缝的间距按100～200m控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。 路缘石选用预制混凝土路缘石，路缘石高出路面100mm。 锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块，冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖，人行道做法为铺砌预制异形连锁块。 三、施工部署及任务安排 根据整个电厂建设项目的施工安排，厂区道路的施工顺序安排如下：110KV升压站范围内路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面 原土、级配砂石碾压：采用8t振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。 级配砂石：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。 面层混凝土：模板采用槽钢（局部利用木模板补齐）；混凝土浇筑时，在泵管长度能到达的地方采用泵送混凝土，其余部分利用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械；面层防滑采用滚槽器滚槽；面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割。 四、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量好坏，充分与否是决定该项工作成败的关键，因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。 施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统
目录 一、编制依据 2 2 二、工程概况 2 三、施工准备 2 四、施工技术措施 4 五、冬雨期施工措施 4 六、质量保证措施 6 七、劳动力计划 6 八、职业健康安全环境保护措施 7 九、施工机械配备计划
一、编制依据： 1、施工道路图（西北电力建设集团公司2002·08·02版）。 2、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202－2002。 3、《砼路面施工及验收规范》GBJ97－87。 4、道路施工标准图集93SJ007（二）。 二、工程概况： 施工项目主要有A1、A2、B1、B2、卸货路、煤厂路、运煤路、厂前路、大件运输路等道路及两旁水沟，道路为混凝土道路，厚度为220㎜，路宽6～10米，拐弯处半径为9～15米，混凝土道路强度C35，排水沟垫层混凝土强度C15。 三、施工准备： 1、安全、技术交底： 施工前，由技术人员向全体人员进行书面安全、技术交底。使作业人员明确施工位置、施工方法、注意事项、施工所达到的质量标准等。 2、施工人员安全、质量培训： 施工前，由安监部门对施工人员进行入场安全教育，由机具站进行质量培训，由试验室对取样人员进行技术交底。 3、委托试验做原土、煤渣石灰土、泥灰碎结石的击实试验。 4、现场管理： 施工现场应保证清洁干净，不允许混杂垃圾及杂物，并做好现场排水工作。 四、施工技术措施： 1、施工程序： 测量放线→基础开挖→排水沟垫层施工→基底施工→路面施工→排水沟施工→竣工。 2、施工方法： 2·1、道路基槽的开挖及回填。．
2·1·1、道路及排水沟基槽开挖至设计标高及宽度。 2·1·2、排水沟垫层施工： 人工修整排水沟基槽，复测标高，并设置垫层标高控制桩。采用 振动棒振捣，养护用塑料膜覆盖养护，覆盖要严密。 2·1·3、当垫层强度等级达到足够强度后，方可进行整个道路的施碾工序。 采用碾路机全面碾压，碾压时道路上中口宽度各放宽0.2米，并 按规定削坡。素土层施碾完后复测标高，并埋过路管。 2·1·4、施工煤渣石灰土层泥结石层按要求均匀埋设标高控制桩，地基土 按要求取样实验。煤渣石灰土按2：4：4（体积比）拌合均匀，摊铺后用12t～15t压路机碾平8遍，取样试验合格后再进行泥结石层施工。泥结石层的回填，先进行干拌合，摊平后用12t～15t 碾压机往返碾压8遍，取样试验合格后再进行面层施工。接近排水管处应人工夯实。道路找坡在泥结石层进行，为双坡，坡度为2%。 2·2、路面施工： 2·2·1、定位放线： 以道路中心线为分界线，分两部分进行施工。 2·2·2、侧模采用［22槽钢支设，固定方式：槽钢内外两侧布置Φ18圆钢，间距≤1.2米，穿入泥结碎石层下至少200㎜深。］相邻两槽钢的 连接：距槽钢端头30㎜位置焊Φ18钢筋头与槽钢外侧，后用两 斜向木楔从两边打入，保持斜面相贴。模板表面应涂刷隔离剂。 2·2·3、混凝土浇筑采用集中搅拌，泵车运送到位。 2·2·4、混凝土浇筑时，用插入式振动棒按顺序进行振捣，最后采用平面 振动器拖平，施工时辅以人工找平，并随时检查模板，振动整平 后进行压槽，压槽深度1㎜～2㎜。 2·2·5、纵向伸缝、施工缝、路表面的处理及横向伸缩缝的位置及处理方 式均按图纸要求施工，在施工衔接处一定要振捣密实。 2·2·6、混凝土的养护：采用塑料膜及麻袋片完全覆盖养护，并进行洒水2∕㎜1.2N养护，养护时保证塑料膜内有凝结水。强度等级未达到前，不得在其上踩踏。侧模的拆除在道路的边棱不被损坏的情况下进行。 2·2·7、道路使用前，其试块的抗压强度达到一定值时方可通车。． 2·3、排水沟的施工： 2·3·1、清理干净垫层余土，测量确定排水沟边墙线。洒水湿润层面后进 行砌体施工（75＃砂浆砌筑75＃砖）。 2·3·2、砌体施工完后，内粉15㎜厚1∶2水泥砂浆。 五、冬雨期施工措施： 1、冬期施工措施： 1·1、垫层施工：垫层中不得有冬土块，即：其组成材料不得冻结。回填过程中应边施工边保温已施工部分，覆盖彩条布。 1·2、混凝土施工：混凝土的拌制、运输均应依据冬季施工规范进行。养护采用塑料膜上覆盖麻袋片等保温材料养护。 1·3、施工前均应清除施工面的积雪、积冰、积水。 1·4、混凝土的运输摊铺振捣手面工序要紧密衔接，缩短间隔时间，减少热量损
场区道路施工方案 一、工程概况 西安市热力总公司泾渭新城热力中心项目场区施工道路范围为：厂区内主干道及次干道，建设单位根据使用用途区分为承重路面及非承重路面；承重路面为厂区西侧南大门至除盐水站及脱硫脱硝综合楼11轴，干煤棚北侧道路；其余道路为非承重道路。 道路具体做法： 1、承重路面 路基开挖至设计标高后山下至上做法依次为：300mm M 3:7灰土垫层，300mm厚二灰级配碎石(石灰、粉煤灰、碎石重量比8:17:75), 300mm厚C30混凝土。 2、非承重路面 路基开挖至设计标高后山下至上做法依次为：300mm厚3:7灰土垫层，300mm厚C30 混凝土。 道路宽度为：厂区西侧南大门至干煤棚北侧道路宽度为；干煤棚北侧道路宽度为；厂区北侧道路宽度为4m：其余道路宽度为7m。 二、编制依据 中国市政工程华北设汁研究总院设讣图纸； 《建筑施工手册》第三版； 磴结构及地基处理施工及验收规范2002版。 三、工程量 栓(C30)： 1420m3 土方开挖：3683m3 3： 7灰土回填：1680m3 二灰碎石垫层：850m3
四、施工程序 定位及高程控制f路基开挖并碾压一3： 7灰土回填一二灰碎石垫层施工一磴道路施工一侧石及缘石施工 五、施工方法 路基开挖 首先山项LI部测量人员将道路定位线用白灰撒出，并实测实际场地标高，然后根据厂区道路设讣标高，用反铲进行开挖，并予留200mm人工清底，然后用18T压路机进行碾压，至少碾压3-4遍后山项LI部试验人员作土壤干容重试验合格后方可进行下一道工序的施工。当遇有软土地基不能满足荷载要求时，具体情况写出书面报告，报监理和业主，需将此部分软土全部挖出，重新分层回填3： 7灰土。 灰土回填 3： 7灰土回填前必须将地基内的杂质、碎砖等垃圾清理干净，用自卸汽车倒运好土至施工现场，口灰必须提前七天淋水熟化后用细筛过筛，要求过筛后口灰的粒径不得大于5mm,回填土也必须采用15X 15mm筛网过筛，并按照理论配合比人工充分拌合均匀，用装载机平铺至路基上，要求虚铺厚度为20cm,然后用18T压路机进行碾压，一次碾压成型，碾压前灰土上适当撒水以保证灰土碾压密实，碾压完毕后山项LI部试验人员作干容重试验，合格后进行下一道工序施工，路基两侧压路机压不到地方，采用立式打夯机分层夯实，每层厚度130mm, 二灰碎石垫层施工 二灰石采用厂拌法进行二灰碎石的施工。二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基层上进行，施丄前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。采用自卸汽车运输，人工配合机械摊铺，18T压路机进行碾压，一次碾压成型，碾压前保证二灰石含水率略大于试验室测定的含水率，碾压完毕后进行养护，待
场区道路施工方案一、工程概况 西安市热力总公司泾渭新城热力中心项目场区施工道路范围为：厂区内主干道及次干道，建设单位根据使用用途区分为承重路面及非承重路面；承重路面为厂区西侧南大门至除盐水站及脱硫脱硝综合楼11轴，干煤棚北侧道路；其余道路为非承重道路。 道路具体做法： 1、承重路面 路基开挖至设计标高后由下至上做法依次为：300mm厚3:7灰土垫层，300mm厚二灰级配碎石（石灰、粉煤灰、碎石重量比 8:17:75），300mm厚C30混凝土。 2、非承重路面 路基开挖至设计标高后由下至上做法依次为：300mm厚3:7灰土垫层，300mm厚C30混凝土。 道路宽度为：厂区西侧南大门至干煤棚北侧道路宽度为11.5m；干煤棚北侧道路宽度为13.6m；厂区北侧道路宽度为4m；其余道路宽度为7m。 二、编制依据 2.1 中国市政工程华北设计研究总院设计图纸； 2.2 《建筑施工手册》第三版； 2.3 砼结构及地基处理施工及验收规范2002版。 三、工程量 砼（C30）：1420m3 土方开挖：3683m3 3：7灰土回填：1680m3 二灰碎石垫层：850m3 四、施工程序 灰土回填→二灰碎石垫层施工→砼道路施7：3定位及高程控制→路基开挖并碾压→． 工→侧石及缘石施工 五、施工方法 5.1 路基开挖 首先由项目部测量人员将道路定位线用白灰撒出，并实测实际场地标高，然后根据厂区道路设计标高，用反铲进行开挖，并予留200mm人工清底，然后用18T 压路机进行碾压，至少碾压3—4遍后由项目部试验人员作土壤干容重试验合格后方可进行下一道工序的施工。当遇有软土地基不能满足荷载要求时，具体情况写出书面报告，报监理和业主，需将此部分软土全部挖出，重新分层回填3：7灰土。 5.2 灰土回填 3：7灰土回填前必须将地基内的杂质、碎砖等垃圾清理干净，用自卸汽车倒运好土至施工现场，白灰必须提前七天淋水熟化后用细筛过筛，要求过筛后白灰的粒径不得大于5mm，回填土也必须采用15×15mm筛网过筛，并按照理论配合比
XX工程 道路施工方案 编制：XX 审核： 批准： XX项目部 二○一二年二月
目次 1．工程概况 (2) 2．编制依据 (2) 3．施工部署及任务安排 (2) 4．施工准备 (3) 5．施工工艺流程 (5) 6．道路主要施工方法及技术要求 (5) 7．质量标准 (11) 8. 主要施工保证措施 (14) 9.施工进度计划 (14) 10．HSE保证措施 (15) 11．应急预案救援措施及救援物质 (17)
．1、.工程概况 1、建设地点:XX旧厂区内 2、参建单位: XX建设XX分公司 3、工程内容:厂区道路扩建及局部破损路面修整,结构分解为素土夯实、级 配碎石100mm、 C30水泥混凝土面层20CM。整个厂区道路根据使用情况分为通 行载重车辆路面、通行非载重车辆路面等。 2、编制依据 1、甲方的招标文件及现场技术交底、规范、要求等。 2、现场踏勘调查所获得的有关资料。 3、《公路水泥混凝土施工技术规范》JTGF30-2003 4、《公路路基施工技术规范》JTG-F10-2006 5、《建筑施工手册》 3、施工部署及任务安排 ①、根据整个场区建设项目的施工安排及场地强夯进展情况，厂区道路的施工顺序安排 如下：首先施工****路，然后施工****路，再施工****路等全段，其他路段视后续场地 平整夯实情况开展,（具体位置如图所示）场区道路首先施工路基部分作为施工场地的临 时道路, 面层砼待地下排水及其他施工完毕后再施工。水泥砂石稳定层：选用级配碎石， 运至现场洒水湿润压路机压实。 ②、面层混凝土：模板采用槽钢；混凝土浇筑前按图纸及构造规范要求铺设边缘钢筋， 角隅钢筋，采用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械；面 层待干硬料糅合后采用滚槽器滚槽；面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割，按图纸要 求处理好纵向和横向施工缝传力杆。 ③、路缘石砌筑:采用预制路缘石进行砌筑 4、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量好坏，充分与否是决 定该项工作成败的关键，因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。施工前，工 程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工 班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统一做法、统一指挥、统一行动。 （一）施工机械设备准备
某厂区道路施工方法 厂区道路做法如下(从下往上)：素土夯实（每层厚不超过300，压实系数不小于0.92，干容重不小于1.68）→道渣垫层500厚→C30砼面层220厚（分格缝处四周内配钢筋φ8＠200，长度400）。 进场后在桩基施工的同时，按正式道路位置修筑施工道路。施工道路做法为：素土夯实→道渣垫层500厚→C30砼面层50厚。厂区道路170厚砼面层要在各单体及给排水管道接近尾声时施工，施工前期需与雨污排水及其它建筑物的收尾工作穿插进行，要保证其它在建建筑的施工场地和施工道路的畅通，并积极创造道路施工条件，分片分段进行施工。 道路路基层用14t振动压路机压实，按厂区、道区施工要求和设计要求进行密实度检验。混凝土均采用商品混凝土，商品混凝土进场时必须有出厂合格证。道路施工采用混凝土路面软切缝机、切纹机，使混凝土表面做到平整、美观。 ⑴素土夯实 清理基底的树墩、树根和坑穴中的积水、淤泥和杂物等；清除基底上的草皮、垃圾和软弱土层；基底有积水或地下水时，应设置排水设施，确保正常顺利地施工。 基底换除的土，首先从最低处开始分层回填，每天铺平的土料必须夯实完毕，不得隔日夯压。为保证填土质量，必须分层铺设并分层夯实，用蛙式打夯机压实，每层铺土厚度为300mm，每层压实遍数为3～4遍，压实系数不少于0.92。 如果下雨，填土表面有泥浆、积水，须清除后才能继续回填。应预防雨
水和施工用水浸入填土地基，造成基土扰动。 ⑵道渣垫层施工 ①道渣摊铺：摊铺前土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清 洁、无杂物。运料和摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段、分堆放至路槽上。用平地机或其他合适机械进行摊铺。厚度松铺系数先用1.2～1.3试压。 ②压实和保养：基层摊铺时的洒水量结合季节，待表面潮干即可碾压，开始上碾稳压用轻碾，由路两侧向中心逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3、4遍，碾压全过程均需随碾压随洒水，以保持在最佳含水量的情况下碾压。稳压两遍后，及时检测、找补。碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，翻松晒干或换含水量合适的同等材料进行处理后再行碾压。垫层压实验收后，应及时铺筑基层，在尚未铺设基层处，应保持道渣完好。 ③质量要求：垫层表面应平整、坚实，无粗细粒料明显分离现象，用8T～10T压路机碾压。 ⑶砼路面施工 ①模板安装 平直路面侧模采用18cm的定型槽钢（6米一根），圆弧部分侧模采用成型木模（首先加工好的8米、6米、9米半径的圆弧木模，多次使用，高度为18cm）。支模时用ф20×50cm铁撅打入基层固定，外侧铁撅间距为50cm。 立模的平面位置与高程应符合设计要求。此项工作派专人负责，确保准确无误。立模应准确稳固，接头紧密平整，不得有离逢，前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均应刷隔离剂。
道路施工方案 欧阳光明（2021.03.07） 本工程名称为xx项目，本工程位于河北省xx。 1、工业场地道路施工工艺程序 审图→道路定位放样→机械、人工平整场地→压实路基→级配碎石300mm→中砂或粗砂平整50mm→混凝土路面240mm→竣工验收 2、施工材料准备 施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，材料申请计划及时拟出，并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则，材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。做好后勤保障工作，为工程的顺利进行创造必要的条件。 （1）本工程的主要材料为碎石、中砂、粗砂、混凝土、沥青等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。 （2）组织材料按计划进场，并做好保管工作。 3、施工机具准备 （1）机械和工具准备：根据施工现场的资源需求量计划，本工程的大型机械主要为挖掘机、碾压机、铲车、推土机等机械设
备，施工前认真做好进场机械设备的检查、维修和必要的保养工作。 4、道路定位测量： ①测量放线： a.根据护桩设计图，恢复线路中心控制点。 b.测试中心桩，按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。 c.测设路基边坡线,按每10m设左、中、右控制桩,测量出各桩位左、中、右三点高程,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。 d.按路堤设计，顶面宽度加宽50㎝放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 e.整理测量记录及资料，每段测量完成后，测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。 5、道路工程施工技术措施 (1) 路基工程 根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴线位置，恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩，在道路中线及边线上每间隔10m设计一个控制桩，道路曲线位置根据需要适当缩小间距，可每隔5m设置一桩。 路基开挖采用机械开挖，人工辅助整平的方法。机械主要采用推土机推，个别地段以挖掘机挖方。推土时，根据设计高程预留5-10cm以人工整平。经现场测试，当土方的含水量接近最佳含水量时，即以振动压路机碾压,若土方含水量达不到要求,测洒水碾压, 碾
丰台西路厂区道路改造工程 厂区道路改造施工方案 审核人： 编制人： 北京建工路桥工程建设有限责任公司 2014年09月3日 一、编制依据
1、建设单位提供的现场调查资料 2、主要施工技术规范、规程： 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《混凝土工程施工及验收规范》GB50204-2002 《工程测量规范》GB50026-2007 《施工机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》JTJ46-2005 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01-071-2003） 《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ0156-2001） 二、工程概况 1、工程概况 因总后勤部厂区道路部分破损严重，难以满足安全使用要求，为确保厂区内各种物资输入和及时向外分配，需对厂区内现有水泥砼路面进行改造，将原有砼路面破除，进行沥青砼结构道路的施工。因现有排水沟破损严重，难以满足排水要求，根据新建沥青砼路的总体施
工部署，将现有排水沟拆除，新建雨水口及雨水管线等道路的排水附属设施，然后，进行路面各结构层的施工。主要工程数量包括： 1、1拆除旧有水沟，水沟长度115米； 1、2新建DN400雨水管线，长度164米，检查井7座，管线采用承插口砼管，接口采用胶圈连接，管道基础为沙石基础，包括基础和管座两部分，密实度必须达到设计要求； 1、3雨水口连接管DN300，采用360度满包砼基础，长度110米；双臂雨水篦14套； 包括18厘米厚石灰粉煤灰沙粒底基层平米； 18厘米厚石灰粉煤灰沙粒上基层平米； 沥青砼面层AC-20C 厚度6厘米，共2901平米； 沥青砼面层AC-13C 厚度4厘米，共2901平米； 新建乙1路缘石米。 2、现场管线及道路位置情况详见后页附图。 3、主要工程机械
厂区施工道路硬化工程施工方案 1工程概况 根据2011 年6 月26 日监理工程师下发的“关于要求进行厂区施工道路硬化的通知”《ZHWM/SDWJ/046/2011》，要求我部 拉拉山水电站进厂公路主要沿原有公路修建，路基情况良好。路基工程的工作内容为路基土石方工程（包括填方路基、挖方路基和特殊路基处理有关作业）、排水工程、涵洞工程和砌筑防护工程。主要工程量包括土石方开挖总量为44195m3，回填 方量为35967 m3，换填土石748 m3；边沟、排水沟3630.2 m3；路肩墙、路堤墙、路暂墙1721.85 m3 ；15 道钢筋混凝土盖板涵, 长114m。拉拉山水电站进厂公路工程路面采用C30 水泥砼路面，路面宽度6.5m ，行车道宽度6m，路肩宽0.25m, 箱形构造物横穿公路处的面层进行配筋；路基采用20cm厚天然砂砾基层。主要工程量包括20cm厚C30 水泥砼路面29718 m2；20cm厚天然砂砾基层32575m2；C20混凝土路缘石476.18m3。 2施工准备 施工测量 由测量队会同监理工程师对本标段进行线路导线校对、固定，水准点复测、增设，纵、横断面测量、绘制等，将相关测量资料报送监理工程师核查。 经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场测放路基用地界桩、坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等具体位置桩，并撒灰线明确标识，标明下挖深度或填筑高度，指导施工。 场地清理 路基在施工前，将路基用地范围内的坑穴填平夯实。有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐，无用材料在安全员监护下，备足消防器材，焚烧掩埋。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、树木及原路面表土应清除，并堆放在原施工道路碴场；对局部原地面土强度不符合要求地段，进行换填，清除原路基不适用材料，换填具有良好透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾料，并碾压密实，压实度不小于93%。 防水与排水 按设计要求在路边设置排水边沟，并与回头弯处向外宣泄，挡墙内按设计要求设置排水管路。 3路基土石方工程
宏源焦化公司厂区道路改造工程 施 工 方 案 2018年6月10日
宏源焦化公司 2018年厂区道路改造工程 一、工程概况 现状为水泥砼路面，因出现路面砼板块破损、错台、裂缝等病害，需对旧道路进行改造。 二、人员及机械配备 1、人员 施工总负责：卫建勋 总工负责人：侯晓伟 质检负责人：王武兵 测量负责人：徐国俊 劳力工： 20人 2、机械 三、水泥砼路面改造 (1)现状处理:利用原水泥砼路面作为加铺的基层。对其他已损坏的砼板块进行修补 或更换，然后进行纵横缝等处理。 （2）改造设计: 洒布PC-2乳化沥青粘层油+5cm厚AC-13中粒式沥青砼+7cm厚AC-20粗粒式沥青砼， 加铺平均厚度为12cm。 （3）原水泥砼路面情况及病害处治 根据建设单位提供的现状道路检测报告及对现场踏勘对原砼板块的病害情况进行 统计与分析，检测路段内路面属于规范中规定的可直接利用范围，但是局部板块还是存 在着病害的状况，需要采用相应处理方案进行处治
1、裂缝处治: 原水泥砼路面的裂缝情况比较复杂，改造施工时根据实际损坏严重程度分别处治: (1)当板内裂缝未贯穿砼板上下(即非结构性裂缝)，且板内无错台时，只进行裂缝维修或砼板加固处理。 (2)对于裂缝宽度小于1cm的非结构性裂缝，且裂缝延伸面积小于整个砼板面积的1/4时，先用清缝机进行清缝，然后用环氧砂浆进行灌缝；当裂缝宽度为大于1cm结构性裂缝或裂缝延伸面积大于整个砼板面积的1/4时，则应进行换板处治。 2、角、边、坑洞损坏处治 (1)当砼板块内有两个及以上的角损坏或者一个角的损坏面积大于1/4板块，同时出现错台、沉陷时，进行换板处治。 (2)当砼板块内仅有一个角破损，且破损板角的面积小于1/4块板面积时，只需进行板块的局部更换 (3)当原水泥砼路面压碎比较严重出现坑洞时,需做换板处治。 3、构造缝处治 经查看，原水泥砼道路构造缝的填缝脱落、老化或与结构缝分离的现象较多并已失效，故本工程对原构造缝进行恢复处治。接缝中的旧填料和杂物应予清除，并将缝内灰尘吹净，采用SBS改性沥青灌缝，填实抹平。 四、沥青混凝土面层施工技术方案及措施 施工工艺: 审核施工图设计及有关资料--测量放线--旧路修补--清扫基层--厂拌混凝土--摊铺--碾压--保养 1、乳化沥青粘层油的施工 本工程采用洒布PC-2乳化沥青透层油施工 （1）喷洒前，将基层清扫干净，在基层表面稍干后喷洒。洒布后应渗入基层一定深度，不得流淌及在表面形成油膜。 (2)采用沥青洒布车在整个宽度内均匀洒布。洒布时车速和喷洒量应保持稳定，喷洒应呈雾状。沥青洒布车喷不到位的部位由具有熟练技术的工人进行人工补洒。 (3)洒布粘层油后，应封闭交通，严禁车辆、行人通行，并应尽早铺筑面层。 2、沥青砼的施工
目录 一、工程简况------------------------------------- 第2页 1、工程概况--------------------------------------- 第2页 2、编制依据--------------------------------------- 第3页 二、施工方案---------------------------------------第3页 1、原始地面开挖施工 -------------------------------第3页 2、煤渣石灰土垫层施工------------------------------第4页 3、泥灰结碎石基层施工----------------------------- 第4页 4、混凝土面层施工------------------- ------- 第4页 三、施工安排---------------------------------------第8页 1、施工准备----------------------------------------第8页 四、主要施工工序-----------------------------------第9页 五、质量保证措施-----------------------------------第9页 六、安全文明施工措施-------------------------------第9页 1、安全施工措施------------------------------------第10页 2、文明施工措施------------------------------------第10页
厂区道路施工方案 1. 编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1 厂区道路施工图。 1.1.2厂区道路施工图工程合同及有关文件。 1.1.3 有关现行施工及验收规范。 1.1.4 建筑分项工程施工工艺标准。 1.1.5厂区道路施工图工程质量合格。 1.2 编制依据 1.2.1 为了工程的顺利进行, 本着合理安排人力、物力资源, 满足业主的使用要求, 结合本工程的特点——施工单位多、交叉施工点多、施工不能一次性到位、工期长。并考虑施工时间部分工程在雨季、部分在冬季等因素, 因此, 在施工过程中应遵照本方案进行施工。 1.2.2 施工工期: 根据业主需要分段完成。 1.2.3 质量目标: 优良。 2. 工程概况 本工程为2#炉脱硫周边部分地面硬化道路, 主要施工内容:轻型车道路、铺砌道路、及排水沟; 该工程在发电厂内, 施工中存在新旧道路、排水沟衔接及施工与原生产、办公区交叉进行的问题, 因此, 在施工中应注意施工顺序和先后程序的安排, 并安排好文明施工, 做到施工不扰民。
3. 施工准备 3.1 组织机构设置 组织机构见附图。 3.2 施工人员准备 施工人员一览表见附表一 3.3 设备机具一览表 设备机具一览表见附表二 3.4 主要材料准备见商务标 4. 施工部署 4.1 施工平面布置详见《溴化物工程质量计划》。 4.2 施工安排 根据业主要求及招标文件进行施工。 具体施工工艺顺序如下: 5. 主要施工方法 5.1 土方施工 5.1.1 在土方施工前, 应摸清地下管线、地下电缆等障碍物, 并根据新建设计图纸, 结合安装图纸, 完成地下管线和地下电缆的敷设工作, 清除施工区域内的地下、地上障碍物。 平整清理施工场地, 做好临时排水工作, 挖好施工临时排水沟。
道路施工方案 本工程名称为xx项目，本工程位于河北省xx。 1、工业场地道路施工工艺程序 审图→道路定位放样→机械、人工平整场地→压实路基→级配碎石300mm→中砂或粗砂平整50mm→混凝土路面240mm→竣工验收 2、施工材料准备 施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，材料申请计划及时拟出，并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则，材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。做好后勤保障工作，为工程的顺利进行创造必要的条件。 （1）本工程的主要材料为碎石、中砂、粗砂、混凝土、沥青等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。 （2）组织材料按计划进场，并做好保管工作。 3、施工机具准备 （1）机械和工具准备：根据施工现场的资源需求量计划，本工程的大型机械主要为挖掘机、碾压机、铲车、推土机等机械设备，施工前认真做好进场机械设备的检查、维修和必要的保养工作。
4、道路定位测量： ①测量放线： a.根据护桩设计图，恢复线路中心控制点。 b.测试中心桩，按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。 c.测设路基边坡线,按每10m设左、中、右控制桩,测量出各桩位左、中、右三点高程,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。 d.按路堤设计，顶面宽度加宽50㎝放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 e.整理测量记录及资料，每段测量完成后，测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。 5、道路工程施工技术措施 (1) 路基工程 根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴线位置，恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩，在道路中线及边线上每间隔10m设计一个控制桩，道路曲线位置根据需要适当缩小间距，可每隔5m设置一桩。 路基开挖采用机械开挖，人工辅助整平的方法。机械主要采用推土机推，个别地段以挖掘机挖方。推土时，根据设计高程预留5-10cm 以人工整平。经现场测试，当土方的含水量接近最佳含水量时，即以
厂区道路施工方案精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986
厂区道路施工方案 1. 编制依据及说明 编制依据 厂区道路施工图。 厂区道路施工图工程合同及有关文件。 有关现行施工及验收规范。 建筑分项工程施工工艺标准。 厂区道路施工图工程质量合格。 编制依据 为了工程的顺利进行，本着合理安排人力、物力资源，满足业主的使用要求，结合本工程的特点——施工单位多、交叉施工点多、施工不能一次性到位、工期长。并考虑施工时间部分工程在雨季、部分在冬季等因素，因此，在施工过程中应遵照本方案进行施工。 施工工期：根据业主需要分段完成。 质量目标：优良。 2. 工程概况 本工程为2#炉脱硫周边部分地面硬化道路，主要施工内容:轻型车道路、铺砌道路、及排水沟；该工程在发电厂内，施工中存在新旧道路、排水沟衔接及施工与原生产、办公区交叉进
行的问题，因此，在施工中应注意施工顺序和先后程序的安排，并安排好文明施工，做到施工不扰民。 3. 施工准备 组织机构设置 组织机构见附图。 施工人员准备 施工人员一览表见附表一 设备机具一览表 设备机具一览表见附表二 主要材料准备见商务标 4. 施工部署 施工平面布置详见《溴化物工程质量计划》。 施工安排 根据业主要求及招标文件进行施工。 具体施工工艺顺序如下： 5. 主要施工方法 土方施工
在土方施工前，应摸清地下管线、地下电缆等障碍物，并根据新建设计图纸，结合安装图纸，完成地下管线和地下电缆的敷设工作，清除施工区域内的地下、地上障碍物。 平整清理施工场地，做好临时排水工作，挖好施工临时排水沟。 根据施工图纸，给出定位控制桩、标准水平桩及基槽的灰线尺寸，办完预检手续。 施工顺序安排 根据业主要求，挖土---整平----路基压实----排水管道施工-----雨水井施工-----毛石铺设----碎石找平------支模版-----路面砼浇筑。 开挖基槽 路基开挖采用反铲端头挖土法，人工随反铲清理修整基槽。在开挖过程中，设专人防护（包括地下设施的防护），随着开挖的进展，随时对标高进行控制，防止少挖或超挖。清理基础应注意基底的平整，并预留30~50mm（至设计标高），待基土碾压时碾压。 基土碾压
涪陵液化天然气（LNG）工厂项目 土建工程标段B 厂区道路施工方案 编制单位：中国南海工程有限公司 编制时间：2016年02月26日 编制人：审核人：批准人：
目录 1.0 编制依据2 1.1 编制依据2 1.2 编制原则3 2.0 工程概况4 2.1 工程概况4 2.2 设计情况4 2.3 自然条件7 3.0 施工组织措施8 3.1 项目部组织机构8 3.2 施工部署10 3.3 施工准备13 3.4 总体施工方案15 3.5 施工进度方案16 4.0 路基工程施工方案17 4.1 工程测量控制17 4.2 路基工程施工工艺18 5.0 涵洞、挡墙及排水工程施工方案21 5.1 涵洞工程施工工艺21 5.2挡土墙施工工艺22 5.3排水工程施工工艺24 6.0 路面工程施工方案25
7.0 确保工程质量的技术组织措施29 7.1 质量目标29 7.2 目标管理29 7.3 现场质量管理29 7.4 质量保证控制措施30 7.5 质量保证技术措施30 8.0 确保施工进度的技术组织措施32 8.1 组织管理措施33 8.2 技术管理措施33 8.3 现场管理措施34 9.0 施工安全及文明施工措施35 8.1施工安全措施35 8.2 文明施工措施39 1.0 编制依据 1.1 编制依据 1.1.1厂区道路总平面布置图；及厂区道路结构设计图纸；1.1.2地基及基础工程施工验收规范GB50202-2002 1.1.3土工试验方法标准GBJ123-1999 1.1.4砼结构设计、施工规范GB50010-2010 1.1.5普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-2006 1.1.6混凝土用水标准JGJ63-2006 1.1.7施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005
道路及配套工程改造方案 一、工程简介： ***道路及配套改造工程北起***，南至于***，道路全长393米。改造前道路宽5.5米，改造后为7米，并增设配套排水等基础设施。 二、设计情况： 1、道路工程 （1）道路横断面设计： 面向***方向，2.5米（预留人行道）+2×3.5米（机动车道）+2米（预留人行道），合计11.5米。 （2）道路结构设计： 车行道： 3.5cm细粒式沥青混凝土 + 4.5cm中粒式沥青混凝土+ 33cm二灰碎石 + 16cm二灰土，总厚57cm。 预留人行道：6cm人行道砼步砖 + 3cm粗砂 + 30cm石灰土，总厚39cm。 2、排水工程 雨污水工程管材采用钢筋混凝土管，主管管径DN1500，雨水口支管管径DN200，收水井布置在改造道路东侧，单坡收水。 3、电气工程： 路灯采用高压钠灯，单臂灯杆高9米，沿改建道路西侧原则上间隔25米布置。 三、工程特点与难点分析
1、本次工程为道路改造工程，原有道路狭窄，且道路两边还有******等工厂，工厂出入较为频繁，给施工带来不便，针对此情况，在施工前提前告知有关单位，并在施工过程中根据实际情况采取分幅施工或者铺设临时道路，把对周围工厂的影响降低到最小。 2、原有道路周围地下管线精确位置不清楚，给施工带来了一定风险，针对此情况，在施工前先挖出横断面，明确各管线位置后在进行施工，并在施工过程中特别是土方作业时，加强监控。 四、施工前的准备工作： 1、制定标准，严把施工队伍进场关。 2、组织设计、施工等相关单位进行图纸交底工作，细化交底内容，推演工程实施全过程。 3、针对工程特点，倒排工期，合理优化，力求加快建设速度，缩短建设周期。 4、结合实际情况对拟建道路的施工方案深化研究，消除工程质量、安全隐患。 五、主要工程施工方法： 1、测量工程： 按照图纸坐标请测绘部门施放桩点，并及时加以保护。移交给施工单位时要建立文字记录。工程完工后，要求施工单位提供详细的竣工图，并加以存档保存。 2、土方工程： 采用风镐、气锤拆除原有路面面层，对于路面较硬的部分采用气
目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工准备 2 四、施工技术措施2 五、冬雨期施工措施 4 六、质量保证措施 4 七、劳动力计划 6 八、职业健康安全环境保护措施 6 九、施工机械配备计划7 一、编制依据：
1、施工道路图（西北电力建设集团公司2002·08·02版）。 2、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202－2002。 3、《砼路面施工及验收规范》GBJ97－87。 4、道路施工标准图集93SJ007（二）。 二、工程概况： 施工项目主要有A1、A2、B1、B2、卸货路、煤厂路、运煤路、厂前路、大件运输路等道路及两旁水沟，道路为混凝土道路，厚度为220㎜，路宽6～10米，拐弯处半径为9～15米，混凝土道路强度C35，排水沟垫层混凝土强度C15。 三、施工准备： 1、安全、技术交底： 施工前，由技术人员向全体人员进行书面安全、技术交底。使作业人员明确施工位置、施工方法、注意事项、施工所达到的质量标准等。 2、施工人员安全、质量培训： 施工前，由安监部门对施工人员进行入场安全教育，由机具站进行质量培训，由试验室对取样人员进行技术交底。 3、委托试验做原土、煤渣石灰土、泥灰碎结石的击实试验。 4、现场管理： 施工现场应保证清洁干净，不允许混杂垃圾及杂物，并做好现场排水工作。 四、施工技术措施： 1、施工程序： 测量放线→基础开挖→排水沟垫层施工→基底施工→路面施工→排水沟施工→竣工。 2、施工方法： 2·1、道路基槽的开挖及回填。 2·1·1、道路及排水沟基槽开挖至设计标高及宽度。 2·1·2、排水沟垫层施工： 人工修整排水沟基槽，复测标高，并设置垫层标高控制桩。采用