铁路货物运输形式有几种

• 4、滚装船 又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船， 它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵 引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托 盘直接进出货舱装卸的运输船舶。 装载时，汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过 跳板开进舱内。到达目的港后，放下跳板，然后 专门装货的车辆（拖车或铲车），从船和各层甲 板开上开下进行装卸作业。车辆可直接开往收货 单位。
四、按运输中途是否换载分类 直达运输 中转运输
直达运输：利用一种运输工具从起运站、 港一直到到达站、港，中途不经换载，中途 不入库储存。 中转运输：在货物运往目的地过程中， 在途中的车站、港口、仓库进行转运换装。
五、按运输设备及运输工具分类 水路运输 铁路运输 道路运输 航空运输 管道运输
水路运输
3、编组站 铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、 直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的 车站。主要任务和作用为： ——解编各种类型的货物列车； ——组织和取送本地区的车流，即小运转列车； ——设在编组站的机务段还需供应列车动力，以及整备、 检修机车； ——设在编组站的车辆段及其下属单位（站修所、列检 所）还要对车辆进行日常维修和定期检修等。
公 路 客 车
（4）游览客车 供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视 野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。高级的长 途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。
游览客车
• 2、普通载货汽车 专门运送货物的通用车辆。根据其载货量不同 分为大型、中型和小型三类。
大型货车
中型货车
小型货车
城市客车
（3）公路客车 行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为 长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的 车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺 车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客 车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位。 专门存放行李的仓架一般很小，甚至没有。

财经商贸教案：运输方式概述不同运输方式适合于不同的运输情况，合理地选择运输方式能够提高运输效率，降低运输成本。

因此，了解各种运输方式及其特点，掌握运输方式选择的原则，对合理组织物流活动，降低施工企业成本是十分重要的。

一、铁路运输1．铁路运输的概念及其特点铁路运输是使用铁路列车运送客货的一种运输方式，主要承担长距离、大数量的货运。

铁路运输在干线运输中起主力作用，在没有水运条件的地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路来进行运送。

铁路运输的优点是：很少受天气影响、安全、中长距离运货运费低廉、运输批量大、可以高速运输、节能。

虽然铁路运输具有这些优点，但它也存在自身的不足之处。

主要表现为：短途货运运费昂贵、不能实现“门到门”运输、车站固定不能随处停车、货物滞留时间长、不适宜紧急运输。

2．铁路运输的技术经济特性铁路运输的技术经济特性有以下几个方面：①运行速度。

火车运行速度高，客车速度每小时可达200公里以上，货车可达100公里以上；②运输能力。

铁路运输能力大。

一列火车可装2000～3500吨货物，重载列车可装2万多吨货物；③运输经常性和灵活性。

由于铁路受自然条件影响很小，所以铁路的运输经常性在所有运输方式中最强，但由于受车站位置的限制，不能实现“门到门运输”，使铁路运输的灵活性小于公路运输；④货物送达速度。

铁路的技术速度较高，但铁路在货物运送过程中，需要进行列车会让或越行及解编等技术作业，因而铁路运输的旅行速度低于技术速度；⑤能源。

铁路运输可以采用电力牵引，在节约能源方面占有优势；⑥运输成本。

铁路的运输成本比较低，根据有关人员的计算，铁路运输成本是汽车运输成本的1／10—1／17，是民航成本的1／97—1／267；⑦环境保护。

铁路运输对环境的污染较小，排放废气对环境的污染是汽车运输的1／30；⑧运距。

适于长途运输，运距比汽车运输高10倍左右，但低于水运和民航；⑨劳动生产率。

除水路运输外，铁路运输的劳动生产率是最高的；⑩投资成本。

铁路运输的含义 铁路运输是指利用铁路列车沿铺设轨道载运货物的运输 方式，也是干线运输中的主要运载形式之一。 适用范围 铁路运输适用于大批量、远距离的货运。
铁路运输的优缺点 优点：①运量大、速度快、运费低。
②可靠性高，安全系数大 ③受气候影响小，能保证运行的经常性和持续性。 ④便于实现集装箱运输及多式联运。 缺点：①灵活性差，只能在固定路线上实现运输。 ②不能实现门到门运输，需要其他运输手段进行衔 接。 ③固定成本高，基础设施耗能多。 ④运输时间较长，货损率比较高。
②运输安全，由于采用密封设备，在运输过程 中可避免散失、丢失等损失。
③可连续不断地运送货物。 缺点：①运输货物较单一，受货物种类限制，专用性
强。 ②流向固定，灵活性差。 ③运输的起运量高。

②容易受自然条件的限制。 ③过程复杂，点多、线长、面广、分散流动， 波动大。
航空运输的含义
航空运输是指使用飞机或其他航空器进行货物运输的一 种形式。
适用范围
航空运输适用于运费承担能力强、价值高、贵重及急需 的货物运输，在长距离运输（尤其是跨国运输）中显示 出其无可比拟的优势。
航空运输的优缺点 优点：①运送速度快、时间短
公路运输的含义 公路运输是指使用汽车或者其他车辆在公路上进行货物 运输的一种方式。 适用范围 公路运输适用于近距离、小批量的货物
公路运输的优缺点。 优点：①运输灵活性强、换装环节少。
②可以实现门到门运输。 ③汽车即可作为自行运输的工具，原始投资少、 速度快。 缺点：①运输成本偏高。 ② 运量小、能耗大。 ③安全系数偏低。
水路运输的含义
水路运输是指使用船舶等运输工具，在江、河、湖、海 及人工水道上载运货物的一种运输方式，是在干线运输 中起主力作用的运输形式。

铁路货物运输的概念铁路货物运输是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式。

这里将重点介绍铁路货物运输的设备和设施，包括铁路线路、铁路机车、铁路车辆、车站、铁路信号和通信设备等，以及相关的技术。

一、铁路线路铁路线路(简称线路)是铁路列车运行的基础，起着承受列车巨大质量、引导列车运行方向等作用。

铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道三大部分组成的一个整体工程结构物。

铁路线路各组成部分既有自己的特性和功能，又互相依存、影响，共同工作。

二、铁路机车铁路机车是牵引客、货列车和在车站进行调车作业的基本动力，其本身不载旅客或货物。

机车按用途分有：速度较高的客运机车、牵引力较大的货运机车和机动灵活的调节机车。

按原动力的不同铁路机车可分为内燃机车、电力机车以及蒸汽机车。

三、铁路车辆铁路车辆是装运货物、运送旅客的运载工具。

它没有动力装置，需要把车辆连挂在一起由机车牵引，才能完成客货运输任务。

铁路车辆根据运输的需要，可分为客车、货车两大类。

一、货车的结构和分类货车是指以运输货物为主要目的的铁道车辆。

在特殊情况下，个别货车也用来运送旅客或兵员。

有些铁路车辆并不直接参加铁路货物运输，而是用于铁路线路施工，桥梁架设、轨道衡检测等特殊用途，但这些车辆也归于货车类。

1.货车的结构铁路货车由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装等部分组成。

(1)车体。

车体是装载货物的部分，由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。

底架是车体的基础，是基本的承载部件，底架由各种纵向和横向梁件及地板组成。

(2)转向架。

转向架的作用是支承车体，并引导车辆沿轨道行驶，同时承受来自车体及线路的各种载荷。

最常见的转向架是二轴转向架，此外还有三轴、四轴和五轴等多轴转向架。

早期的二轴货车没有转向架，其基本走行部件是轮对。

(3)制动装置。

制动装置是使列车减速、停车和保证列车安全运行不可缺少的装置。

(4)车钩、缓冲装置。

车辆的连接装置多为各种形式的自动车钩，车钩后部的钩尾框中装有缓冲器。

①零担货物。应在每件货物上标明清晰明显 的标记。包装规格相同而到站、收货人不同 的零担货物，可选用带色货签，防止互串。 托运搬家货物，托运人应对每一货件进行编 号，并将其编号分别填记于物品清单上和每 件货物标记(货签)总件数之后。
②集装箱。应在门把手上拴挂一个货签(1 吨集装箱另在吊环上加挂一个)，货签上货 物名称免填。箱体上严禁张贴任何标记。不 适宜用纸制货签的货物，应使用油漆在货件 上书写标记或用金属、木质、布、塑料板等 材料制成的标记。 （2）托运人应根据货物性质按照国家标准， 在货物包装上标明“包装储运图示标志”。
(5)“货物名称”栏应按 “铁路货物运输品名检查表” 内所列载的品名填写。按一批托运的货物，不能逐 一将品名在运单内填记时，须另填物品清单一式三 份，一份由发站存查，一份随同运输票据递交到站， 一份退还托运人。 对危险货物、鲜活货物或使用集装箱运输的货物， 除填记货物的完整名称外，并应按货物性质，在运 单右上角用红色墨水书写或用加盖红色戳记的方法， 注明“爆炸品”、“氧化剂”、“毒害品”、“腐 蚀物品”、“易腐货物”、“×吨集装箱”等字样。

不能使用集装箱运输的货物有如下几类： ① 易损坏、污染箱体的货物 ②鲜活货物 ③危险货物
4）整车运输、零担运输和集装箱运输的区 别（见表4-2）
第二节 铁路货物运输组织流程
铁路货物运输的业务组织主要是通过托运、 受理、承运、到达和交付等流程（图4-2） 组成。 一、铁路运输整车货物的托运、受理及承运 (一)托运受理 托运是指托运人向承运人提出货物运单和运 输要求。受理是承运人接受托运人的运输要 求，即接受其提出的货物运单。
货物的重量以千克为单位，确定的方法是： (1)整车货物和使用集装箱运输的货物，由 托运人确定。整车货物的重量不得超过货车 容许载重量。托运人组织装车的整车货物， 装载超过货车规定的容许载重量的，除应补 收运费外，还应按规定核收违约金。 货车容许载重量=货车标记载重量+允许增 载量+允许多装量

第一章一、选择题；1、在大范围内进行的以实现物品位移为目的的物流活动被称为（）。

A、搬运B、配送C、运输，D、运力2、随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降，被称为运输的（）。

A、规模原理，B、距离原理C、速度原理D、经济原理3、根据用户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，称为（）A、物主B、承运人C运输经纪人D，货运代理人4、由流通加工业务来实现的物流系统效用是（）A、时间效用B、空间效用C，形质效用D、场所效用5、完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高，被称为运输的（）。

A、规模原理B、距离原理C，速度原理D、经济原理6、运输系统的构成要素除物主与运输参与者外还包括（）。

P24A、运输方式B，运输线路C、运输速度D、运输成本7、替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商，被称为（）P26A、物主B、承运人C，运输经纪人D货运代理人8、下列不属于运输与配送的差别的因素是（）A、活动范围不同B、功能上存在差异C、运输方式和运输工具不同D，内容不同二、填空题：1、运输的功能主要是实现物品远距离的位置移动，创造物品的“”P12、物流活动根据物品是否产生位置移动可分为两大类，即线路活动和。

P43、生产企业生产的产品可有两种途径到达用户手中，一种是直达供货，另一种是。

P54、运输系统的构成要素有运输线路、物主与运输参与者和。

P24、5、创造时间效用是的主要功能。

仓储P26、运输是物流活动，活动的主体就是参与者，活动作用的对象是。

P26三、多选题1、物流系统是个复合系统具备以下特点（）P16A、人工系统。

B、人机结合系统。

C、物质和概念共存系统。

D、人造系统E、开放和反馈系统。

2、下列属于运输与配送的差别的因素是（）P4A、活动范围不同。

B、功能上存在差异。

C、线路不同D、内容不同。

E、运输方式和运输工具不同。

3、指导运输管理和营运的最基本原理包括（）P6A．规模原理， B.，距离原理， C.时间原理 D.，速度原理 E.经济原理4、物流系统具有三大效用，它们是（）P18A．储存效用B.，空间效用C，.时间效用D.流通效用E，.形质效用5、运输系统的构成要素有（）P24A．运输速度B．运输成本C．运输工具，D．运输线路，E．物主与运输参与者运输方式，第二章一、选择题：1、铁路运输的技术经济特性，可用一定的技术经济指标来反映，即运营技术指标、实物指标和（）。

国际货运代理操作手册（1）A、国际铁路联运一、运输范围：从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

二、运输方式：（1）整车（2）集装箱说明：1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。

2.朝鲜的货物必须使用自备箱。

3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。

三、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

四、运输程序1、接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。

（1）运输方式：1）整车2）集装箱；（2）发送站和运往的国家及到站；（3）货物的品名和数量；（4）预计运输的时间；（5）客户单位名称、电话、联系人等；（6）其他。

2、接受委托客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。

委托书主要内容包括1、（（1）-（6）。

3、运输单证要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单4、填写铁路国际联运大票在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

5、报关客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

6、发车根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。

1.“一批”是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运送的货物，它是承运货物、计算费用和交付货物的一个单位。

2.铁路货物运输种类及其办理条件（一）整车、零担和集装箱运输整车货物包括:需冷藏保温或加温运输的货物;规定限按整车办理的危险货物;易于污染其他货物的污秽品;蜜蜂;不易计算件数的货物;未装容器的活动物;整车分卸：按托运人的要求将同一路径上的两个或三个到站在站内卸车的货物，装在同一货车内，作为一批整车货物运输，而在途中不同到站卸车的运输方式。

（二）直通运输与联合运输1、直通运输包括：国有铁路与地方铁路；国铁与企业专用铁路；准、米轨。

2、联合运输：驼背运输、多式联运。

3．货物运输合同：是承运人将货物从起运地点运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。

4.货物运到期限：指铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平的基础上，根据货物运输种类和运输条件将货物从发站运至到站而规定的最长运输限定天数。

5、铁路货物运到期限的规定A、货物发送期间：1d。

B、货物运输期间：每250运价公里或未满为1d，按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1d。

c、特殊作业时间：①价里程超过250km的零担货物和1t集装箱货物，另加2日，超过1000km加3d。

②整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1d。

③准、米轨间直通运输的整车货物，另加1d铁路货物运到期限从承运货物的次日起以日为单位计算。

货物运到期限的起码天数为3d。

货物实际运到日数，从承运货物的次日（指定装车日期为指定装车日的次日）起算。

终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，至卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，至货车调到卸车地点或货车交接地点时止6.铁路货物运输费用的计算因素1、运价里程2、运价号（运价号表）3、运价率运价率包括基价1和基价2。

基价1是货物在发站及到站进行发到作业时单位重量（箱数）的运价。

基价2是指货物在途期间单位重量（箱数）每一运价公里的运价。

交通运输的分类有哪些？一、陆路交通运输陆路交通是指通过道路和铁路进行的运输，是现代社会最主要的交通方式之一。

陆路交通运输的分类包括以下几项：1. 道路交通运输道路交通运输是指通过公路和城市道路进行的运输，是最常见和最便捷的交通方式之一。

道路交通运输的优势在于能够灵活适应各种运输需求，例如货物运输、人员出行等。

同时，道路运输还具备较高的速度和广泛的覆盖范围，能够满足大多数短距离运输的需求。

- 高速公路：高速公路是一种专用道路，具备较高的车速和较低的交通阻力，广泛用于长途运输。

- 城市道路：城市道路是城市内部的道路网络，主要用于短距离的货物运输和人员出行。

2. 铁路交通运输铁路交通运输是指通过铁路进行的运输，通常用于长距离的货物运输和大规模的人员流动。

铁路交通运输的优势在于其高效、安全和环保的特点。

由于铁路运输能够承载大量的货物和人员，因此在大规模物流和人流中起着重要作用。

- 高铁：高铁是一种高速列车，具备较高的速度和舒适的乘坐体验，广泛用于长距离的人员流动。

- 货运列车：货运列车主要用于长距离的货物运输，能够承载大量的货物，减少道路拥堵和环境污染。

二、水路交通运输水路交通是指通过河流、湖泊和海洋进行的运输，是一种重要的国际和国内运输方式。

水路交通运输的分类包括以下几项：1. 内河航运内河航运是指通过内陆河流进行的运输，主要用于国内货物运输。

内河航运在物流运输中具有较低的成本和较大的承载能力，能够满足大规模的货物运输需求。

- 长江航运：长江是我国最长的河流，沿江地区的内河航运十分发达，能够承载大量的货物。

- 黄河航运：黄河是我国第二长的河流，沿黄地区的内河航运也具备一定的规模和能力。

2. 海洋航运海洋航运是指通过海洋进行的运输，主要用于国际贸易和国际运输。

海洋航运的优势在于能够连接不同国家和地区，实现全球化的物流运输。

- 远洋航运：远洋航运是指跨越大洋的航运，通常用于重大物资的海上运输。

- 沿海航运：沿海航运是指沿海地区的航运，主要用于国内海岸线上的货物和人员运输。

第四章货物运输习题一、简答题1、运输的含义答：用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。

其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

2、运输的作用有哪些？答：运输是物流系统功能的核心运输费用在物流费用中占的比重大运输合理化是物流系统合理化的关键3、运输方式有哪些？答：货物运输方式主要有五大种类：铁路货物运输、公路货物运输、水路货物运输、航空货物运输和管道运输。

4、铁路运输答：铁路货物运输是在相对固定的列车线路上利用铁路设施、设备运送货物的一种运输方式。

5、铁路运输的作用答：（1）铁路运输的货物一般是距离长、运输速度慢的原材料。

目前在铁路承运的货物中，能源、冶炼、建材等大宗物资占有相当大的比重，仅钢煤木油四大类能源、原材料物资就占铁路货运总量的3／4，其中煤炭运输一直占铁路货运量的40%以上，全国煤炭产量的60%以上由铁路调运。

（2）铁路也承担着价值低的制成品的运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物。

（3）铁路服务还向托运人提供从散货运输到需要特殊设备的冷冻产品和新汽车的运输。

（4）铁路是港口集疏运系统的骨干铁路作为港口集疏运的重要方式，较公路、水运、管道等其他运输方式有着突出的优势，不仅可深入内陆广大腹地，而且具有运量大、速度快、全天候、成本低等优势，与港口吞吐的大宗散货、集装箱等主要货类相匹配，铁路成为港口集疏运系统的骨干理所当然。

（5）铁路运输还提供其他运输服务，如保证一定时间内运到的快递服务、各种中途装卸服务、上门取货和送货服务、变更卸货地和再托运服务等。

6、铁路整车运输答：所谓整车运输是指托运一批次货物至少占用一节货车车皮进行铁路运输。

7、铁路零担运输答：所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一节货车车皮的货物（即不够整车运输条件）。

8、铁路集装箱运输答：所谓集装箱运输是指使用集装箱装载货物，然后通过一种或几种交通运输工具的联合，进行货物运输的一种先进运输方式。

运输与配送名词解释1、配送：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

2、门到门运输：门到门运输也称全程联运，是以某一包装单元(托盘或集装箱)作为运输单元，通过多式联运方式将货物从起点一票到底，运送到最总目的地的运输形式3、多式联运：即根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的。

一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证，一次保险由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排4、托盘化运输：指货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位，使用铲车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆放的一种运输方式。

它是成组运输的一种最新形势5、国际铁路联运：凡使用一份统一的国际铁路联运票据，由铁路部门承担，经过两国或两国以上，铁路的全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需发、收人参加，这种运输方式称为国际铁路货物联运，简称国际联运6、FOB (Free On Board)即船上交货系指卖方在指定的装运港将货物装船越过船舷后，履行其交货义务。

7、CIF (Cost Insurance And Freight )成本、保险费加运费8CFR (Cost And Freight)成本加运费，系指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装后发生事件所产生的任何额外费用，自货物在装运港越过船舷时起，即从卖方承担转由买方承担9配送策略：是在采用多种配送模式和服务方式的基础上，为了既能满足用户需求，又不致增加太多成本而采取的具体措施10运输原理：一次运输或配送活动中如何降低成本、提高经济效益的途径和方法，是指导运输管理和营运的最基本的原理填空1运输与配送的差别：①活动范围不同②功能上存在差异③运输方式和运输工具不同2运输原理：①规模原理②距离原理③速度原理3 物流系统的三大功能：空间效用、时间效用、形质效用4运输方式有铁路、公路、水路、航空、管道五种5运输系统构成要素：① 运输线路②运输工具③物主与运输参与者6铁路货运业的种类分为三种：整车运输、零担运输和集装箱运输。

五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。

这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充,组成综合交通运输网。

一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。

1。

1 铁路运输的优点1.1.1 运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客,一列货车可装几千吨货物,重载列车甚至可装上万吨货物。

据《2015年铁道统计公报》所显示的数据,旅客运输方面，2015年全国铁路旅客发送量完成25.35亿人，全国铁路旅客周转量完成11960.60亿人公里；货物运输方面,全国铁路货运总发送量完成33.58亿吨，全国铁路货运总周转量完成23754。

31亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成35714。

91亿吨公里。

由此可以看出铁路巨大的运输能力.1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶的目的. 1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地,有效地利用了土地资源。

1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较，铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小。

能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。

1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候,铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输。

只要是能够修建铁路的地方，都能够进行运输。

1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中，每1亿人公里客运周转量中死亡人数为0.0022人.可见安全性还是很好的。

1.2铁路运输的缺点1。

2.1资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金铁路投入建设的大都是固定的资产，不可移做它用，固定资产比例较大。

据统计我国目前每修建1km铁路,需要投资400万元以上。

高速铁路的公里造价甚至上亿。

1。

2。

2 货损较高铁路行驶时振幅比较大，容易造成货物损坏。

按一批办理的限制
由于货物性质各不相同，其运输条件也不一样。为保证货物安全运输，规定 下列货物不得按一批托运： 易腐货物与非易腐货物； 危险货物与非危险货物； 根据货物性质不能混装运输的货物。如液体货物与怕湿货物，食品与有异味 的货物，配装条件不同的货物等； 按保价运输的货物与不按保价运输的货物； 投保货物运输险的货物与未投保货物运输险的货物； ⑥ 运输条件不同的货物。如需要卫生检疫证的货物与不需要卫生检疫证的货物， 海关监管货物与非海关监管货物，不同热状态的易腐货物等。
按一批办理的条件
按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站和装卸地点相同（整车分 卸货物除外）。按运输种类的不同，一批的具体规定是： 整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批； 零担货物或使用集装箱的货物，以每张货物运单为一批。 集装箱货物每批必须是同一箱型，至少1箱，最多不得超过铁路一辆货车 所能装运的箱数，且集装箱总重之和不得超过货车的容许载重量。
线
连云港
拉萨
成都 昆明
株洲
杭州
贵阳
柳州 湛江 广州 九 龙
上海
北京
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
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乌鲁木齐
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货物的重量是货车装载和计费的依据，货物重量的正确 与否，对保证路收和运输安全，提高运输效率，有着重要 的关系。 （1）整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定。 （2）零担货物，除标准重量、标记重量、有过秤清单及一 件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由铁路确定重量， 并核收过秤费。 托运人确定重量的整车货物、集装箱货物和零担货物， 铁路应进行抽查，重量不符，超过国家规定的衡器公差时， 应向托运人或收货人核收过秤费。

精心整理铁路基本知识百题1．现代化交通运输主要包含铁路、水道、公路、航空和管道五种运输方式。

2．运输业的产品是游客和货物的空间位移，计量单位分别是人公里和吨公里；统计周转量时，1换算吨公里 =1 游客人公里 =1 货物吨公里。

3．铁路线路包含路基、桥隧建筑物和轨道三大多半。

4．我国铁路线路分为三个等级：Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路和Ⅲ级铁路。

5．车站线路的种类：正线，站线（到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等），段管线，岔线和特别用途线（安全线和逃难线）。

6．线路平面是由直线和曲线（包含圆曲线和缓和曲线）所构成。

7．线路纵断面是由平道和坡道所构成。

8．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑靠近铁路建筑限界两种。

9．最常有的两种路基形式是路堤和路堑。

10．桥隧建筑物主要包含桥梁、涵洞、明渠和地道。

11．轨道的构成包含钢轨、轨枕、道床、联络部件、防爬设施及道岔六个主要部分。

12．钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨腰和轨底三部分。

13．钢轨的种类或强度以每米长度的大概质量（公斤数）表示的。

我国现行的标准钢轨种类有75kg/m、 60kg/m、50kg/m。

14．当前我国钢轨的标准长度有12.5m 和 25m两种。

15．轨枕按其制作资料的不一样，主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。

16．我国铁路一般轨枕的长度为，岔枕及桥枕长度为 2.6 ～ 4.85m 多种规格。

17．每公里线路铺设轨枕的数目一般在1520～ 1840 根之间。

18．道岔的形式主要有：一般单开道岔、双开道岔、三开道岔及交分道岔。

19．轨距是两股钢轨轨头部顶踏面向下16mm范围内两股钢轨工作用边之间的最小距离。

20．我国和大多半国家同样主要采纳1435mm的标准轨距。

与标准轨距相对应的还有宽轨距（如1520mm）和窄轨距（如1000mm）。

21．铁路线路上的分界点有三种：车站、线路所和自动闭塞区段经过色灯信号机，此中车站是有配线的分界点。

22．车站和线路所把铁路线路区分红若干个长度不等的段落，这些段落就叫做区间。

（二）包机运输（chartered carrier transport）
1、整架包机。又称整包机，是指航空公司或包 机代理公司按照与租机人双方事先约定的条件和 费率，将整架飞机租给租机人．从一个或几个航 空站装运货物到指定目的地的运输方式。
2、 部分包机。指由几家航空货运代理(或发运人) 联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架飞机 的舱位分别租给几家航空货运代理公司。这种部 分包机形式适用于不足一整架飞机的货物，或者1 吨以上运量的货物。
(2)贸易方式的特殊性
对港澳出口的贸易方式也具有其持殊性。它既不同于记帐贸 易．也与一般现汇贸易有所区别。有相当数量的货物，尤其是鲜 活商品，是由我驻港机构根据香港市场的情况进行调节的，并在 内地各发运口岸之间分配一定的配额，按配额发运，如果市场行 情发生变化，须临时调整，反映在运输上必然是计划多变，而且 要求做到数量适量，时间应时。因此，对港澳出口必须是优质、 适量、均衡和应时。
4、报关单证
第三份运单正本由航空公司随机带交收货人，收货人凭 以核收货物，同时作为向海关报关的基本单证和海关验收 的主要凭证。
5、保险证明
如果承运人投保或发货人要求承运人代办保险，航空货 运单即可作为保险的证明。
6、承运人内部业务的交接依据
承运人必须根据运单上记载的各项内容和指示办理货物 的发运、转运、交付等项事宜。如果货物出现漏发、错发 等事故，航空运单是查询和办理交涉的主要依据。
四、空运货物运价
空运货物运价是指承运人为运输货物对规定的重量单 位或体积或货物的价值所收取的费用称为运价。运价包括 起运机场至目的机场间的航空运费，但不包括承运人、代 理人或托运人收取的其他费用。而且只适用于单一的方向。
在确定计费重量时，其原则是：计费重量按实际重量 和体积重量两者之中较高的一个计算。

物流运输模式有哪些物流运输模式是指不同的物流组织根据其运输特性、需求和资源状况，选择合适的运输方式和组织模式，以提高物流效率和降低物流成本。

下面将介绍常见的物流运输模式。

一、公路运输模式公路运输是目前最常见和最广泛使用的物流运输方式之一。

它具有灵活性高、配送速度快、可达性强等特点。

公路运输可以分为长途运输和市内配送两种形式。

长途运输通常使用大型货车、集装箱车等车辆，其主要优点是可以灵活选择线路和时间，适应不同产品的运输需求。

市内配送则主要使用轻型货车和小型货车，可以快速将货物从仓库或集散中心送达客户处。

二、铁路运输模式铁路运输是一种适用于长距离运输的物流模式。

它具有承载能力大、运输距离长、运输速度相对稳定等特点。

铁路运输通常适用于大宗货物和重量较大的货物，如煤炭、矿石等。

铁路运输的优点是可以减少对路面交通的压力，同时具有相对较低的运输成本。

三、水路运输模式水路运输是一种适用于国际贸易和长距离运输的物流模式。

它可以利用河流、湖泊、海洋等水域进行货物的运输，具有承载能力大、运输成本低等优点。

水路运输通常使用船只进行货物的集装和运输，可以适应大批量和远距离的物流需求。

水路运输的缺点是速度相对较慢，并且受天气等外界因素的影响。

四、航空运输模式航空运输是一种运输速度快、可达性强的物流模式。

它可以实现货物的快速运输和长距离运输，适用于对时间要求较高的货物，如生鲜食品、医药产品等。

航空运输的优点是速度快、运输可靠，并且可以到达全球各地。

然而，航空运输通常运输成本较高，适用于高价值货物或特殊情况下的物流需求。

五、管道运输模式管道运输是一种专用管道输送液体或气体物质的物流方式。

它具有运输效率高、安全性好的特点。

管道运输适用于长距离、大量、稳定的物流需求，如石油、天然气等。

管道运输的优点是无需人工操作，可以实现自动化运输。

然而，管道运输建设成本较高，对线路的要求较高。

综上所述，物流运输模式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等多种形式。

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三、铁路货物运输类型
铁路货运以“批”为单位承运和办理托运手续。 易腐与非易腐货物、危险与非危险货物、不能混 装的货物、保价与非保价货物、投保与未投保货 物、运输条件不同的货物，不能按一批货物办理 托运手续。 根据一批货物的数量、体积、形状等条件，考 虑铁路的车辆和设备情况，《铁路货物运输规程》 将铁路运输的货物分为整车运输、零担运输和集 装箱运输三种类型。
运单根据栏目要求分别由托运人和承运人填写。 一式三份(1份发站存查、1份随运输票据交到达 站、1份退还托运人）。
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16 图2－2 铁路货物运单（式样）
表2-1
货物运单背面说明
托运人须知： 1.托运人持本货物运单向铁路托运货物，证明并确认和愿意遵守铁路货物 运输的有关规定。 2.货物运单所记载的货物名称、重量与货物的实际完全相符，托运人对其 真实性负责。 3.货物的内容、品质和价值是托运人提供的，承运人在接收和承运货物时 并未全部核对。 4.托运人应及时将领货凭证寄交收货人，凭此联系到站领取货物。
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1.整车运输 托运一批货物的重量、体积或形状需要用一辆 及其以上货车运送，应按整车运输类型向铁路 （承运人）办理托运手续。 2.零担运输 一批货物的重量、体积或形状不需要用一辆货 车运送，而且允许与其他货物配装的货物，可按 零担运输类型办理托运手续。 零担货物一件体积不得小于0.02 m3（一件重 量在10kg以上的除外），每批不得超过300件。 3.集装箱运输 以集装箱作为运输单元的运输方式。
申请人签章 年 月 日
承运人签章 年 月 日
车站指定装车日期及货位
说明：1. 涉及承运人与托运人、收货人的责任和权利，按《铁路货物运输规程办理》。 2. 实施货物运输，托运人还应递交货物运单，承送人应按报价核收费用，装卸等需 发生后确定的费用，应先列出费目，金额按实际发生核收。 3. 用户发现超出国家计委、铁道部、省级物价部门公告的铁路货运价格及收费项目、 标准收费的行为，和强制服务、强行收费的行为，有权报举报。 举报电话：物价部门 铁路部门