永寿梁隧道整体道床支承垫块施工方案

新建西平铁路 XPS-2 标永寿梁隧道、太峪隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案编制：复核：审批：中铁隧道集团西平铁路XPS-2标工程指挥部二〇一〇年五月九日目录第一章工程设计概况 (2)1.1 工程概况 (2)1.2设计概况 (2)1.3主要工程数量 (3)第二章施工总体部署及进度安排 (3)总体施工部署 (3)第三章施工组织安排 (3)3.1 组织机构 (3)第四章弹性支撑块施工 (4)4.1编制依据 (4)4.2工程概况 (5)4.2.1、结构形式及工程数量 (5)4.2.2、工期要求 (5)4.2.3、质量目标 (5)4.3施工准备 (6)4.3.1、场地规划 (6)4.3.3、施工机具准备 (7)4.4施工工艺及方案 (8)4.4.1、编制说明 (8)4.4.2、适用范围 (9)4.4.3、原材料及配件要求 (9)4.4.4、支承块施工工艺 (10)第五章质量保证措施 (15)第六章安全保证措施 (16)永寿梁隧道、太峪隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案第一章工程设计概况1.1 工程概况永寿梁隧道位于陕西省咸阳市境内，起于永寿县永平乡，终于彬县太峪镇，为单线铁路隧道。

隧道左线入口里程为DK95+607，出口里程为DK112+765，全长17160.76m。

隧道右线入口里程为DK95+591，出口里程为DK112+750，全长17154.92m。

隧道有497.02m为曲线，其余部分均为直线，纵向坡度为6‰下坡（西安至平凉走向）。

隧道地层岩性主要为砂岩夹页岩。

隧道围岩类别为Ⅲ~Ⅴ级，内轮廓为马蹄形。

太峪隧道位于陕西省咸阳市境内，起于彬县新堡子乡，终于彬县县城东，为隧道起讫里程为DK115+050~ DK120+644.，长5594m，预留Ⅱ线，单洞双线大跨段42m。

隧道有947.49m为曲线，其余部分均为直线，纵向坡度为9‰和10‰下坡（西安至平凉走向）。

隧道地层岩性主要为砂岩夹页岩、砂岩夹页岩互层夹煤层。

隧道围岩类别为Ⅳ~Ⅴ级，内轮廓为马蹄形。

1.2设计概况道床采用套靴式弹性支承块整体道床结构，支承块每公里铺1760对。

弹性整体道床采用预埋铁座式弹性可调扣件，轨下橡胶垫板采用60-10-17型,过渡段及一般线路采用普通垫板。

整体道床支承块间距按e=0.56818 m 计，并在每11对支承块（6.25m）设一伸缩缝。

弹性支承块应设专用场制作，组装时在支承块底部横向涂刷三道氯丁型万能胶液，将支承块、块下胶垫及套靴牢固地粘结在一起。

组装后用包装带或胶带条捆扎两道并用胶带条封死套靴上口。

支承块的生产必须严格执行壹线J2004《弹性支承块暂行技术条件》的有关规定。

橡胶套靴及块下胶垫：材料主要成分采用三元乙丙胶。

橡胶套靴及块下胶垫的制造机验收必须严格执行壹线J2004-2《橡胶套靴及块下橡胶垫板暂行技术条件》有关规定。

1.3主要工程数量整体道床支承垫块工程数量表第二章施工总体部署及进度安排总体施工部署永寿梁隧道无砟道床支撑块计划在2010年6月1日开始进行制作。

在5月20日~5月31日做好支撑块的加工场的准备、设备调试、人员组织和培训工作。

6月份进行试制，试制成熟后开始大规模制作。

第三章施工组织安排3.1 组织机构本工程本着精干高效、减少管理层的原则，实行“项目部+作业队”的组织管理模式，为了全面组织好永寿梁隧道无砟道床支承块的制作，按期优质完成无砟道床，特设立施工作业队管理机构如下图：第四章弹性支撑块施工4.1编制依据1、中铁第一勘察设计院集团有限公司弹性支承块式无砟轨道设计图（图号：西平施-轨01）。

2、铁路施工有关规范和检验标准TB10413-2003 铁路轨道工程施工质量验收标准TB10424-2003 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB/T2190 预应力混凝土枕技术条件GB1499 钢筋混凝土钢筋GB701 普通低碳热轧圆盘条GBJ80 普通混凝土拌合物性能试验方法TB2181 普通混凝土拌合物稠度试验方法GBJ204 钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ81 普通混凝土力学性能试验方法TB1879 预应力混凝土枕静载抗裂试验方法TB10425 混凝土强度等级评定标准4.2工程概况4.2.1、结构形式及工程数量支承块为强度等级C50的普通钢筋混凝土结构。

单块重95.6Kg（不含套靴及垫板），混凝土用量0.035方。

总数量约为69982对。

4.2.2、工期要求计划2010年5月20日开工，工期19个月。

4.2.3、质量目标确保预制工程质量达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，确保工程一次验收合格率100%。

4.3施工准备 4.3.1、场地规划支承块预制场地设在永寿梁隧道出口太峪大桥附近5号拌和站一侧加工场，占地面积约2800m 2，其中生产区设长50米、宽10米、高大于8米的厂房，厂房分三个区：混凝土施工区，蒸汽养护区，拆模组装区。

混凝土搅拌由5号拌和站来供应。

保湿养生区，钢筋加工区，材料堆放区，套靴安装区，另外设置，成品堆放区分进、出口、斜井三处地方堆放。

支承块预制场平面布置图图中标注尺寸单位为厘米4.3.2、施工人员组织1、施工人员按工序主要设拆模合模工班、混凝土工班、安装套靴工班三部分。

拆模合模工班主要负责拆模及清模、安装预埋铁座和合模等工作；混凝土工班负责混凝土施工和抹面；安装套靴工班负责套靴安装、塑料打包带打包和堆码支承块。

2、三班人员配备拆模合模工班总人数17人，工班长1人、拆模6人、清模2人、合模6人、龙门吊运输工2人；混凝土工班总人数14人，工班长1人、电工兼修理工1人、混凝土搅拌工5人、混凝土浇注捣固工2人、整形抹面工2人、钢筋工3人。

安装套靴工班总人数9人，工班长1人、套靴安装4人、塑料打包带打包4人。

另外设专职养护人员2人，技术员1人。

3、为保证产品质量施工时各工班及工作内容应相对固定，特别是关键工种，如安装预埋铁座、拆合模、套靴安装人员不能随意更改。

4.3.3、施工机具准备为了确保弹性无砟道床支承块预制质量，在进行预制施工前，必须将主要的施工机具和设备准备好。

所需机具设备和常用工具见下表。

机具设备和常用工具4.4施工工艺及方案4.4.1、编制说明本标段下列标准及设计规范包含的条文，通过在标准中引用而成为本标准的条文。

TB/T2190 预应力混凝土枕技术条件GB1499 钢筋混凝土钢筋GB701 普通低碳热轧圆盘条GBJ80 普通混凝土拌合物性能试验方法TB2181 普通混凝土拌合物稠度试验方法GBJ204 钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ81 普通混凝土力学性能试验方法TB1879 预应力混凝土枕静载抗裂试验方法TB10425 混凝土强度等级评定标准TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10413-2003《铁路轨道工程施工质量验收标准》GB175-1999 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB8076-1997《混凝土外加剂》4.4.2、适用范围本标准是我预制场为制造优质支承块而采用的内控标准，本标准适用于中铁第一勘察设计院通用图《弹性支承块式无砟轨道设计图》中要求支承块规定（图号:西平施-轨01）。

4.4.3、原材料及配件要求所有原材料批量进货后，必须附有产品合格鉴定合格证书，并经中心试验室或预制场试验室按规定项目进行取样复验，各项指标达标后，方可投入使用。

1、水泥水泥采用“声威”牌P.O42.5水泥。

2、细骨料采用洁净的天然河砂，其技术要求应符合TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》有关规定。

3、粗骨料采用坚硬耐久的碎石。

粒径为φ5-25mm，其技术要求应符合B10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定。

4、外加剂采用高效减水剂，严禁掺入氯盐类。

5、拌和用水拌和用水采用当地自来水。

下列水严禁使用：含有影响水泥正常凝结与硬化的有着杂质或油脂、糖类等；污水；酸碱度（PH值）小于4的酸性水；含硫酸盐量（按硫酸根计）超过水重1%的水。

6、钢筋a、受力钢筋采用20Mnsi螺纹钢筋，其技术要求符合GB1499—98《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的有关规定。

b、箍筋采用Q235普通热轧光面圆钢筋，其技术要求符合GB/T701-1997《低碳热轧圆盘条》的有关规定。

7、预埋铁座预埋铁座由铸钢厂生产，材料为QT450-10，铸铁球化级别不得低于3级，其他指标严格执行GB1438-88有关规定。

8、橡胶套靴及块下垫板橡胶套靴及块下垫板由橡胶厂生产。

其主要成分采用三元乙丙橡胶，不得掺用其他胶种和再生胶。

其尺寸应严格执行壹线J2004-2《橡胶套靴及块下橡胶垫板暂行技术条件》。

4.4.4、支承块施工工艺支承垫块制造成型采用活壳式钢模，钢模由冲压成型。

整条支承块砼预制生产流水线关键工序为：混凝土入模振动成型和温控养护，将上述两道工序紧密结合，保证了成品砼支承垫块的质量和保证了运营期间的顺利更换。

支承垫块制造顺序为：模具准备就位→安装预埋铁座→混凝土拌制、运输→混凝土入模振动成型→底面摸平→温控蒸汽养护→脱模→保湿养身→安装橡胶套靴及块下垫板→成品包装，施工工艺流程见下图：试Array（一）制作钢筋笼1、钢筋预制（1）钢筋调直：钢筋拉伸调直后不得有死弯。

（2）钢筋下料2、钢筋笼绑扎钢筋骨架绑扎必须严格按照图纸规定尺寸进行。

混凝土净保护层的设置在钢筋笼的底面的箍筋上点焊三根定尺寸的小钢筋棍，确保混凝土净保护层的厚度。

（二）清模1、清模无论是新模型还是刚拆开的模型，使用前都要先用钢丝磨头把内表面抛光，并用扁铲将上口及边上的浮灰清掉。

2、刷脱模剂模型清理干净后在内表面刷脱模剂。

上框内侧面刷纯机油，倒角处要涂少量黄油，下盖内侧面刷柴机油，模型上口刷纯机油。

这样，既能保证外观好看，又有利于拆模。

盖上多余的机油在混凝土灌注前要擦除干净。

3、安装预埋铁座预埋铁座检查：预埋铁座在安装前要逐个检查外观质量和型式尺寸。

其要求参见《弹性整体轨道暂行技术条件》（壹线J2004）。

预埋铁座安装：将预埋铁座用专用长螺栓固定在模型的预留槽口里。

预埋铁座要与模型底面垂直。

用游标卡尺检测间距，间距控制在187-187.5㎜。

垂直度和间距都符合要求后上紧长螺栓，最后再复测一次。

4、合模预埋铁座安装完毕可以合模。

将模型上框下盖合在一起，用专用螺栓上紧。

合模时要注意盖和框的对号入座，并且不能随意调头（有号码的在一头）。

（五）混凝土的配制与灌注1、配制混凝土的各种材料应符合原材料的各种要求。

2、拌合：混凝土拌和设备采用强制式搅拌机。

总搅拌时间不少于1.5min。

3、灌注：混凝土灌注前先检查模型是否清理干净，钢筋笼是否放好。

向模型中加混凝土时要用钢筋棍别住钢筋笼，以防止钢筋笼移位。

混凝土加满模型后开始振动，边振动边加混凝土边初步抹平。