铁路捣固镐注意事项tt眼镜蛇捣固机2018价格表

养路机械测验题班级姓名学号成绩一、填空题（15分）1、液压起拨道机是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拨道两种功能。

2、起拨道机加油时一定要过滤，保证液压油清洁，不得使用污浊或混有杂质的液压油。

3、液压捣固机是以柴油机或汽油机为动力，通过三角带分别驱动油泵和振动轴。

4、液压捣固机镐掌插入道床后，只需张夹 1-3 次。

5、捣固作业发生故障时，应用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机排除故障。

6、液压道岔捣固机适用于线路养修中最复杂和最困难的道岔区段的捣固作业。

7、内燃软轴捣固机，适用于任何轨型铁道线路养护道碴捣固作业。

8、眼镜蛇手持内燃捣固机由二冲层汽油发动机驱动，适用于高标准的道岔、轨道的捣固工作。

9、眼镜蛇 TT手持内燃捣固机净重 24 公斤。

10、眼镜蛇冲击式捣固机适用于铁道线路提速线路、道岔维修的捣固作业。

11、轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。

12、液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。

该机具有的功能，操作简便，使用安全等特点。

13、液压方枕器其结构采用了液压千斤顶的原理。

14、正在使用中的钢轨，出现硬弯后，应使用直轨器及时校正。

15、液压钢轨拉伸机设备适用于75kg/m及60kg/m型号钢轨无缝线路和长轨铺设。

二、判断题（15分）（）1、液压钢轨推凸机采用泵站液压传动，结构简单，体积小，重量轻，操作和携带均较方便。

（）2、内燃切轨机适用于切割60㎏/m钢轨，切割断面质量符合铁道行业标准的要求。

（）3、当砂轮磨耗后直径约小于260mm时，更换薄片砂轮。

（）4、内燃钻孔机钻孔时钻头应均匀进给，将要钻通时，应减慢钻头进行速度。

（）5、内燃钢轨打磨机是铁路工务大修、维修及临时补修的必备工具。

（）6、内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔钢轨顶面及侧面肥边。

（）7、内燃螺栓扳手是一种自带四冲程汽油机动力源的高性能工具。

（）8、NLB-600型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。

COBRATT眼镜蛇捣固镐的特点_眼镜蛇捣固镐的技术参数使用前请仔细阅读说明书COBRATT眼镜蛇捣固镐产品介绍CobraTT眼镜蛇捣固镐具有整机质量小，捣固质量高，沉淀量小，冲击力大等特点。

COBRATT眼镜蛇捣固镐的介绍该机器效率高、质量好的特点显现得尤为明显；从日常维护作业方面来说，一般的大型机具作业在很多地段都不适用，特别是道叉（铁道叉口）等一些地方无法精确的触及，而且不便于日常携带；与其他品牌设备相比，Cobra TT整机质量小，捣固质量高，沉淀量小，减震效果好，冲击力大，快捷、方便、灵活。

Cobra TT眼镜蛇捣固镐的特点1、该机由二冲程汽油发动机驱动，适用于高标准的道岔、轨道的捣固工作。

是铁路施工养护选择。

2、广泛应用于铁路工务系统，尤其适用于在提速线路、道岔维修和配合大机捣鼓作业；3、具有冲击力大，捣固和减震效果好，操作简单，维修方便等优势和特点；4、该机具有多种功能，更换不同的铲具后，也可用于更换轨枕作业中的道床破碎，枕木盒内石渣夯拍，挖掘排水等工作。

Cobra TT眼镜蛇捣固机的技术参数型号MK1/TT证书CE CRCC CARB EPA功率(HZ)12~25冲击能(J)45工作转速(r/min)6000电功(KW/R/MIN) 2.0/6500净重(KG)27.5毛重(KG)33包装尺寸(MM)950*450*450引擎90cc单缸两冲程功率(W) 1.5kW 冲击频率(blows/min)720-1600冲击能(joule)40重量(kg)25长度(mm)927油箱容积(l)1柄长(mm)32*160声功率级保证(2000/14/EC)3)(Lw,dB(A))109声压力水平(ISO11203)(Lp,r=1m)96最大破碎深度(mm)300。

小型液压捣固机捣固作业一、作业流程（一）作业准备1. 检查捣固机的技术状态是否良好，紧固件是否牢固，配件是否齐全，手压泵是否灵活有效。

2. 检查传动带三角带张紧程度，如有松弛必须进行调整。

3.油箱及振动油腔中存油是否充足，导向柱和各部位油孔加注润滑油。

4.检查液压系统动作时是否正常，如有漏油，应予以紧固。

5.检查下道架是否良好，根据道床高低调整好活动腿，以防止捣固机下道后内外倾斜。

6.检查内燃机并加油、水，油面不得低于油箱高度的4/5。

启动内燃机，怠速运转3-5min，再把油门提到工作位置，使捣固机正常运转，操作换向阀做升降、夹实运动。

其间应注意检查液压系统各部是否有漏油，内燃机响声是否异常。

（二）上道操作手在确认作业负责人发出上道信号后，方准推机上道。

每台捣固机1人操作，另1人做辅助工作。

（三）捣固捣固时，要对位准、下插稳、夹实快。

按下插一夹实一张开－提升一转移的作业顺序进行作业。

注意夹钳、镐头、勿碰联结零件、导接线等，以免影响安全和作业质量。

1.下插:捣固机要定位，镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀，并垂直下插，不得撞击钢轨、轨枕及联结零件。

下插要稳，遇到阻力时应边下插边略作张合动作。

镐板上缘应插到轨枕底面下30-40mm。

2.夹实:在镐板下插到位后即开始夹实。

夹实时，镐板夹实到行程终了以后，应继续夹实2-3秒。

夹实次数和轻重应根据线路条件和起道量决定，本着“小腰轻、大腰实、接头加强”的原则。

木枕线路按“1-2-0”夹实，即每根轨枕只需夹实一次，在钢轨接头和空吊板处适当增加夹实次数，小腰处不夹或轻夹；混凝土枕线路按“3-2-1”夹实，即每根轨枕接头夹3次，小腰与轻捣符号处夹1次，其余夹2次。

但对接头和重捣处应先夹两次，然后张开镐头提升后再下插夹实一次。

3.提升:每捣完一根轨枕后，两台捣固机要同时提升镐板。

严禁镐板在夹实状态下提升。

4. 转移:动作要迅速，做到边升镐边推移捣固机，走圆弧形，并不得碰撞轨枕及联结零件。

第1篇一、概述为了确保工程施工的顺利进行，提高施工效率，降低施工成本，现将工程施工过程中常用工具的价格进行整理，以供参考。

二、工具分类及价格1. 电动工具（1）电钻：价格范围在200-1000元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（2）电锤：价格范围在300-2000元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（3）电刨：价格范围在300-1500元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（4）电锯：价格范围在500-3000元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（5）电磨：价格范围在300-1500元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（6）电钻头：价格范围在10-50元之间，根据材质和用途不同有所差异。

2. 气动工具（1）气钻：价格范围在100-500元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（2）气锤：价格范围在150-800元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（3）气刨：价格范围在100-500元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（4）气磨：价格范围在100-500元之间，根据功率和功能不同有所差异。

（5）气钻头：价格范围在5-30元之间，根据材质和用途不同有所差异。

3. 手动工具（1）扳手：价格范围在10-100元之间，根据材质和用途不同有所差异。

（2）钳子：价格范围在20-200元之间，根据材质和用途不同有所差异。

（3）螺丝刀：价格范围在5-50元之间，根据材质和用途不同有所差异。

（4）锤子：价格范围在5-50元之间，根据材质和用途不同有所差异。

（5）锯子：价格范围在20-200元之间，根据材质和用途不同有所差异。

（6）锉刀：价格范围在10-50元之间，根据材质和用途不同有所差异。

4. 量具（1）卷尺：价格范围在5-50元之间，根据长度和精度不同有所差异。

（2）水平尺：价格范围在10-100元之间，根据精度和功能不同有所差异。

（3）角度尺：价格范围在10-50元之间，根据精度和功能不同有所差异。

（4）线坠：价格范围在5-30元之间，根据材质和用途不同有所差异。

某铁路施工单位设备租赁台班费用指导价
注：1、挖掘机、推土机、压路机、装载机、汽车起重机按日租用的，含油料费和人工费；按月租用的含配属一个操作司机的人工费，但不含油料费，
每日按八小时工作制。

2、空压机、发电机按日和月租用的，均未含人工费和油料费，租用时双方可
协商油料费的计价方式，人工费按公司确定的计价。

3、载货汽车、自卸汽车、平板车来回运距在100公里以内，按日租计算，
临时的路桥费按实际发生的另计。

4、塔吊、人货电梯、升降机按月租用，未含人工费。

5、其它设备的日租和月租费均未含人工费。

6、液压油和各种润滑由出租单位承担。

D08-32捣固车常见故障排除与检查保养方法浅层分析***名：***学号：*******专业班级：工程机械1301***师：***摘要中国铁路事业蓬勃发展，随着第六次铁路大提速在全国个主要干线上的展开，我国已迈进了高速铁路时代。

高时速就意味着要有更高的安全保障，而线路作为铁路的一个重要环节，其质量的好坏直接关系到人民的安全问题，D08-32捣固车是保证铁道线路质量的重要养路设备。

我国大型养路机械已有近40年的历史，主要靠引进外国技术生产。

面对这铁路提速后对线路质量的更高要求，提高养路机械的保养与故障排除就相当重要。

市场的需求促进技术和产品的消化吸收和创新。

本文就是针对D08-32捣固车的故障排除与保养分析进行了研究与总结。

将D08-32捣固车的一些故障与如何保养进行详细说明，帮助大家有效的对捣固车可能出现的故障进行预防排除。

关键词：捣固车;故障排除;保养分析目录摘要..................................................................................................... 错误!未定义书签。

引言..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1 绪论 (1)1.1 我国大型养路机械的发展及现状 (1)1.1.1我国大型养路机械的发展历程 (1)1.1.2我国大型养路机械的现状........................................................ 错误!未定义书签。

1.1.2.1我国捣固车发展历程 (5)1.1.3.我国养路机械的发展前景 (6)2捣固车简介 (7)2.1 捣固车的整体性能参数简介 (7)2.2 捣固车的工作装置........................................................................................................ .92.2.1 捣固装置的组成..................................................................................................... .92.2.2 捣固装置的原理 (9)2.2.3起拨道装置的组成 (9)2.3作业程序及技术要求 (10)3捣固车故障排除的分析 (11)3.1捣固车的主要故障 (11)3.1.1柴油机故障 (11)3.1.1.1电气故障 (11)3.1.1.2机械故障 (12)3.1.1.3油路故障 (13)3.1.2起道系统故障............................................................................ 错误!未定义书签。

铁路工务CDC-16K道岔捣固车作业标准1、范围本标准规定了铁路CDC-16K道岔捣固车的作业技术要求、条件、程序、安全和作业记录。

本标准适用于CDC-16型道岔捣固车作业施工作业。

2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

《铁路技术管理规程》《普速铁路工务安全规则》《铁路线路修理规则》《高速铁路有砟轨道线路维修规则》《铁路营业线施工安全管理办法》《大型养路机械使用管理规则》《CDC-16k道岔捣固车检修规则》3、作业技术要求3.1道岔捣固作业标准遵照下表规定表1普速线路道岔捣固作业标准表2高速线路道岔捣固作业标准18次。

对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所，应按照实际情况增加捣固次数。

3.4设备保养技术要求按照中国铁路总公司《CDC-16k道岔捣固车检修规则》相关规定执行。

4、作业条件4.1道岔捣固施工时，必须封锁线路。

封锁时间应不少于180min。

4.2作业地段的枕下道碴厚度不小于150mm。

4.3作业地段的曲线半径不小于180m。

4.4不适宜在整体道床地段作业。

4.5适宜在道岔区段及正线作业。

4.6在无缝线路地段作业时，作业轨温条件为：一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃；一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温一20℃～+15℃；在高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即停止作业。

4.7车组作业人员配置不少于6人，按规定设置防护人员。

4.8按规定着装，配置安全防护备品；各作业机组还应配备一套起复装置，各车应配置一套液压顶升装置等应急处理设备并能熟练使用。

4.9操作人员须经培训考试合格后，取得资格证书，并持证上岗。

5、作业程序5.1运行前检查及准备5.1.1对本车进行全面检查，确保各部状态良好。

铁路人工捣固的流程以及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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道碴捣固车的应用与发展目录摘要 .....................................................................错误!未定义书签。

第一章大型养路机械的作用...........................错误!未定义书签。

一、铁路的作用 ...........................................错误!未定义书签。

二、铁路线路组成 .......................................错误!未定义书签。

三、铁路线路病害 .......................................错误!未定义书签。

四、大型养路机械的作用： .......................错误!未定义书签。

第二章捣固车简介...........................................错误!未定义书签。

（一）整机性能参数简介 ...........................错误!未定义书签。

（二）工作装置 ...........................................错误!未定义书签。

（三）作业程序及技术要求： ...................错误!未定义书签。

第三章捣固车的应用.......................................错误!未定义书签。

（一）早期的投入应用 ...............................错误!未定义书签。

（二）道碴捣固车今后在我国应用的看法错误!未定义书签。

（三）几点建议 ...........................................错误!未定义书签。

第四章捣固车的发展趋势...............................错误!未定义书签。

铁路人工捣固的流程以及注意事项
以下是关于铁路人工捣固的流程以及注意事项：
哎呀呀，铁路人工捣固这可是一项至关重要的工作啊！就如同为铁路这一钢铁巨龙保驾护航一样。

先说流程吧，那可得一步一步来，丝毫不能马虎哟！首先，要准备好各种专业的工具，像捣固镐、道尺等等，这可都是咱们的“战斗武器”呀！然后，对需要捣固的路段进行精确测量，找准位置，就像狙击手瞄准目标一样，必须精准无误！紧接着，工人师傅们要站成整齐的队列，齐心协力地挥动捣固镐，一下又一下，那节奏，就如同演奏一场激昂的交响曲！而且，捣固的深度和力度都得严格把控，不能有半点偏差，这可关系到铁路的安全和稳定啊！
再讲讲注意事项，这更是重中之重啦！在作业过程中，安全防护措施一定要到位呀！就好比战士上战场，头盔铠甲一个都不能少！比如，设置好警示标识，防止其他人员误入作业区域，要是有人不小心进来，那后果不堪设想呀！还有，工人师傅们自身的安全装备也得穿戴齐全，安全帽、手套，一个都不能落下，这可不是闹着玩的！另外，捣固的质量必须严格把关，不能敷衍了事，这可不是做表面功夫的时候！要是捣固不达标，铁路运行出了问题，那可怎么得了！
而且呀，团队之间的配合至关重要哟！大家要心有灵犀，动作协调一致，就像一个紧密合作的战斗小组。

每个人都要清楚自己的职责，不能掉链子，这可不是一个人能完成的任务！同时，要时刻关注天气变化，遇到恶劣天气，必须及时停止作业，可不能冒险蛮干呀！
总之，铁路人工捣固是一项严肃而又意义重大的工作，每一个环节、每一个注意事项都必须认真对待，才能确保铁路的安全顺畅运行，才能让这钢铁巨龙奔腾不息呀！。

使用前请仔细阅读说明书COBRATT眼镜蛇捣固镐产品介绍CobraTT眼镜蛇捣固镐具有整机质量小，捣固质量高，沉淀量小，冲击力大等特点。

COBRATT眼镜蛇捣固镐的介绍该机器效率高、质量好的特点显现得尤为明显；从日常维护作业方面来说，一般的大型机具作业在很多地段都不适用，特别是道叉（铁道叉口）等一些地方无法精确的触及，而且不便于日常携带；与其他品牌设备相比，Cobra TT整机质量小，捣固质量高，沉淀量小，减震效果好，冲击力大，快捷、方便、灵活。

Cobra TT眼镜蛇捣固镐的特点1、该机由二冲程汽油发动机驱动，适用于高标准的道岔、轨道的捣固工作。

是铁路施工养护选择。

2、广泛应用于铁路工务系统，尤其适用于在提速线路、道岔维修和配合大机捣鼓作业；3、具有冲击力大，捣固和减震效果好，操作简单，维修方便等优势和特点；4、该机具有多种功能，更换不同的铲具后，也可用于更换轨枕作业中的道床破碎，枕木盒内石渣夯拍，挖掘排水等工作。

Cobra TT眼镜蛇捣固机的技术参数型号MK1/TT证书CE CRCC CARB EPA功率(HZ)12~25冲击能(J)45工作转速(r/min)6000电功(KW/R/MIN) 2.0/6500净重(KG)27.5毛重(KG)33包装尺寸(MM)950*450*450引擎90cc单缸两冲程功率(W) 1.5kW 冲击频率(blows/min)720-1600冲击能(joule)40重量(kg)25长度(mm)927油箱容积(l)1柄长(mm)32*160声功率级保证(2000/14/EC)3)(Lw,dB(A))109声压力水平(ISO11203)(Lp,r=1m)96最大破碎深度(mm)300。

上海铁路局大型养路机械作业指导书大型线路捣固车作业指导书1.目的与要求1.1目的指导机械操作人员正确、安全的使用线路捣固车[(DWL-48k、DCL-32k、DC-32k、DCL-32x)以下简称线路捣固车]。

1.2要求作业人员熟悉作业流程，执行作业标准，清楚岗位风险，熟练掌握线路捣固车的各项操作规程。

2.适用范围2.1本作业指导书规定了大型线路捣固车作业过程的安全风险控制、作业条件、作业程序及要求、应急处置。

2.2本作业指导书适用于大型线路捣固车进行线路捣固作业。

3.引用标准《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》、《上海铁路局轨道车运行控制设备（GYK）司机操作手册（试行）》、《上海铁路局200-250km/h客运专线分散自律调度集中行车组织办法》、《上海铁路局“问路式”、“指路式”调车作业办法》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》、《行车运行速度160km/h及以上区段作业人员安全防护措施》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》。

4.安全风险提示及控制（见表1）表作业安全风险提示及控制5.1本机施工防护由机长负责。

机组应有2名临时防护员（除机长外，另指定1名具备防护员资格的职工担任临时替补防护员）。

临时员必须经过防护员岗位培训并考试合格，取得防护员上岗证。

凡经过防护员培训合格的机组人员，施工时必须同时携带防护员上岗证。

5.2在两线间收、放作业装置，必须“先防护，再进入”，该时间段（自作业人员进入两线间至撤出两线间止）防护工作由机长担任，机组人员进入两线间必须先向机长报告，得到准许后方可进入。

5.3遇大机故障需在两线间抢修，机长必须参与时，由其指定机组胜任人员担当临时防护，并联系确认邻线无车。

5.4参加大修施工时，邻线来车信息由该地段现场防护员负责通知机长。

参加维修施工时，邻线来车信息由驻站防护员通知机长。

使用前请仔细阅读说明书COBRATT眼镜蛇捣固镐
使用说明书
一定要认真做好设备在使用前及工作后的检查及保养工作，要保持设备内外的清洁性，如果设备的零件出现损害将会在很大的程度上影响设备的使用，因此有些设备应该及时进行更换。

如何能更好的保养捣固镐：
1.按照设备操作规程的规定，认真做好设备在使用前及工作后的检查及保养工作。

2.保持液捣内外清洁，油路畅通，无锈蚀、漏油现象，保持铜铁分明，无“黄袍”，滑动面无拉伤划痕。

3.检查各紧固件的紧固情况，如有松动应及时拧紧。

4.检查焊接件及偏心铁是否有开裂和损坏，如有开裂和损坏应及时消除或更换。

5.检查皮带的松紧程度，必要时更换不符合要求的皮带。

6.检查捣固镐手压泵工作是否正常，稿版是否有裂纹，夹轨钳口铁是否有损坏、丢失和减少。

7.检查贮油箱的油量，按说明书规定，定期补给符合要求的润滑油、润滑脂。

8.检查液压系统是否有泄露，油缸是否同步和爬行
9.观察电机、电器的转动、温升、声响及震动等情况。

10.检查捣固镐安全防护装置是否牢固可靠。

11.捣固镐超出自检自修范围，操作者无法修理和恢复使用时，应及时报告维修班组进行处理。

专利名称：一种铁路道碴捣固机同步捣固镐专利类型：实用新型专利
发明人：王显君,丁家启,刘志和,项斌
申请号：CN200620090720.2
申请日：20060509
公开号：CN2903163Y
公开日：
20070523
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及一种铁路道床石碴捣固机械装置，该装置其结构上面有两只夹实油缸，相对安装在振动架上面支轴的中点上，两只油缸其一端铰接在振动架的支轴上，夹实油缸另两输出端分别与两侧上镐体之上端铰接，上镐体下端为下镐体，且上下镐体结为一体，中间与心轴固定联接，心轴两端安装在振动架两侧的轴承内，该装置另一结构是两夹实油缸相对安装在振动架的下方，上镐体可为直臂式结构、人字形结构、三角形结构、直连式结构及叉式结构，无论哪种结构都使上下镐体与心轴结为一体。

优点：结构简单，安装使用方便，最大特点是捣固机夹实装置上镐体与下面两下镐体结为一体，作业时运行同步，夹实质量好，效率高，使用寿命长。

申请人：沈阳工务铁路机械厂
地址：110001 辽宁省沈阳市和平区胜利北街22号420室
国籍：CN
代理机构：沈阳利泰专利代理有限公司
代理人：王东煜
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