第11章 蜗杆传动

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1、 如图所示传动系统,要求轴Ⅱ、Ⅲ上的轴向力抵消一部分,试
确定:
1) 蜗轮6的转向;
2) 斜齿轮3、4和蜗杆5、蜗轮6的旋向;
3) 分别画出各轮啮合点的受力方向。

2、(14分)如图所示某电梯传动装置中采用蜗杆传动,电机功率
P=10KW,转速n1=970r/min,蜗杆传动参数z1=2,z2=60,直径系数
q=8,总效率η=0.8,m=8,右旋蜗杆,试求:
1)电梯上升时,标出电机转向;
2)标出蜗杆所受各力的方向;
3)计算蜗轮所受各力的大小。
3、如图所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动,已知模数m=8mm,蜗杆
头数z1=1,蜗杆分度圆直径d1=80mm,蜗轮齿数z2=40,卷筒直径
D=200mm,蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数fv=0.03,轴承和卷筒中的摩
擦损失等于6%,试求:
1) 欲使重物W上升1m,手柄应转多少转,并在图上标出手柄的转
动方向;
2) 若使重物W=5000N,手摇手柄时施加的力F=100N,手柄转臂的
长度L应是多少。
4、如图所示二级蜗杆传动,已知蜗杆3的螺旋线方向为右旋,蜗轮
4的转向如图所示,轴Ⅰ为输入轴,试求:
1) 轴Ⅰ和轴Ⅱ的转向
2) 全部的蜗轮、蜗杆的螺旋线方向
3) 全部蜗轮蜗杆所受各力的方向。
5、图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知:Ⅰ轴
为输入轴,转向如图所示。
1) 在图中标出各轮转向。
2) 为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两
轮的螺旋线方向;
3) 在图中啮合点标出各轮的所受圆周力、轴向力和径向力的方
向。

6、设计一个标准直齿圆柱齿轮传动,传动比i=3.2,允许传动比有不
超过±5%的误差。通过强度计算已确定中心距a=320mm,模数m≥
3mm,取齿宽系数Φd=1.试确定下列几何尺寸:m、z1、z2、d1、d2、b1、
b2。
(模数系列:3,3.5,4,4.5,5,6,7,8)
7、如图所示,由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知:
Ⅰ轴为输入轴,转向如图所示。输出轴功率PⅢ=5KW,转速n

=157r/min,各轮齿数为:z1=25,z2=60,z3=22,z4=84,设效率为100%

1) 在图中标出各轮转向,并计算各轴的转矩。
2) 为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两
轮的螺旋方向。
3) 在图中标出各轮在啮合点所受各分力的方向。

8、在图示电动绞车系统中,件1和2均为斜齿圆柱齿轮,件3为蜗
杆,件4为蜗轮,已知蜗轮蜗杆为右旋,并且设计时Ⅱ轴上的齿轮2
与蜗杆3的轴向力能够相互抵消一部分,试求:(16分)
1) 齿轮1的轮齿螺旋线方向;
2) 在图中用箭头表示出重物上升时齿轮1和齿轮2的转动方向以
及齿轮2在节点A所受的轴向力的方向;
3) 重物上升时,在节点B处画出蜗杆3和蜗轮4所受各力方向;
4) 若起重量W=50000N,蜗杆头数z 3=2,蜗杆分度圆直径d 3=100mm,
蜗轮齿数z 4=60,模数m=5,卷筒直径D=300mm,传动效率η=0.75,
试求节点B处轴向力Fa3和F a4的大小。
9、如图所示,1、2是一对蜗杆蜗轮传动,3、4是一对斜齿轮传动,
已知1为原动件,4为输出件,各轮转向如图所示,为了使中间轴上
的蜗轮2和斜齿轮3的轴向力互相抵消一部分。
1) 试确定1、2、3、4各轮的旋向;
2) 在图上标出各轮所受各力方向。

10、一重物匀速升降装置采用如图a所示的电机+圆柱蜗杆传动系统,
已知蜗杆传动的模数m =8mm,蜗杆头数及分度圆直径分别为
z1=1、d1=80mm,蜗轮齿数z2=50,卷筒直径D=250mm。重物匀速
升降的速度v=40m/min,最大载重量W为4kN,工况系数KA按
1.0计,试分析、计算提升重物时的下列问题:
1)该装置以40m/min的速度匀速升起重物1m时,蜗杆应转多少
转?并在图中标明蜗杆的转向、蜗轮轮齿旋向、节点位置处蜗杆
及蜗轮的受力方向。(5分)
2)若蜗杆与蜗轮齿面间当量摩擦系数f ′= 0.18,该机构能否自锁?
(2分)
3)若重物W=4kN,传动装置总的传动效率为η =0.5,试计算出电
机的输出转矩Tm应是多少?(2分)

11、图示为某起重设备的减速装置,已知各轮齿数z1=z2=20,z3=60,
z4=2,z5=40,轮1转向如图所示,卷筒直径D=136mm,试求:
1)此时重物是上升还是下降;
2)设系统效率η=0.68,为使重物上升,施加在轮1上的驱动力矩
T1=10N.m,问重物的重量是多少?
12、图示为蜗轮滑车,起重量F=10KN,蜗杆为双头,模数m=6.3mm,
分度圆直径d1=63mm,蜗轮齿数z2=40,卷筒直径为D=148mm,蜗
杆传动的当量摩擦系数fv=0.1,轴承、溅油和链传动的功率损失为8%,
工人施加在链上的作用力F‘=200N。试求链轮直径D‘,并验算蜗杆
传动是否自锁。