铁路集装箱发运流程分析表

宁波港集装箱海铁联运业务流程第一部分出口业务（一)空箱：宁波发运1。

铁路计划预报1。

1 铁路代理根据下月业务需要编制铁路运输月计划申请表，每月向港站预报下月计划。

(关于铁路运输计划申报与批复，镇司：由铁路代理向国铁申报，下同。

）1.2 港站受理、审批，向国铁申报，并回复审批意见（月计划批复）。

）2. 订舱2.1 .2。

2 录入设备交接单、装箱单、订舱单等相关信息.2。

3 向国际集司箱管中心申报驳箱计划,箱管中心审批后发联系船公.)3。

申报铁路运输计划、车队提（驳)箱计划3.1 货代根据订舱信息编制,向铁路代理申报铁路运输计划,递交铁路运输计划申请。

3。

2 铁路代理受理代理业务,向港站申报装车日计划申请，向集运车队申报集卡运输计划申请。

港站编制路局日计划申请，向国铁路局申报车皮计划，路局批复(路局日计划批复).(此处连接国铁信）3.4 港站受理、审批,并向铁路代理回复意见(日计划批复)。

3.5 集运车队受理、审批,并向铁路代理回复意见(集卡运输计划批复）。

4。

4。

1、镇司发送进港信息,以便办理码头卡口进箱、装箱作业预安排。

此处连接4。

3 车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单(盖车队章）,连同设备交接单、放箱通知单或驳箱预约单交集卡司机,到堆场提（驳)箱.4。

4 集卡司机提箱后，凭海铁联运进出门集装箱清单进港站.4。

GPS）。

(下同)4.6 处理进门业务。

4。

(进镇司的,由镇司码头安排作业，下同）4.8 码头系统发送进港信息给海关。

进镇司的，无需发送信息给海关.5. 取送车——装火车-—发送车5.1 港站向铁司发布铁路运输计划，铁司根据港站需求，实时安排配空。

镇司：铁司发布铁路运输计划，安排配空.5.2 港站编制车皮到站信息。

镇司：由铁司编制.5.3 车队进箱完成后，铁路代理填写运单；港站制作货票.镇司：由国铁制作货票.（:5。

5 港站编制装车清单。

镇司：由铁司编制装车清单。

5。

6 铁司根据装车清单挂运、编组,发送编组信息。

集装箱运输流程三篇篇一：集装箱运输流程CY-CY或CY-DOOR条件下NVOCC的对外出口运作流程及分析图1流程说明：（1）揽货；（2）询价；（3）询舱；（4）船公司回复货代是否有舱位；（5）报价；（6）客户接受报价，与货代签订货运委托书，货代公司代办托运手续及代为缮制集装箱托运单，一式十联（即十联单）。

第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。

第四联：运费通知（2）第五联：装货单(S/O)，也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。

第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。

与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。

如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。

第七联：场站收据(D\R)，货运代理公司留底第八、九联：配舱回单。

货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。

第十联：缴纳出口货物港务费申请书。

货上船后凭以收取港务费用。

这一环节中，货代应及时将货运委托书内容输入公司信息系统，防止人为造成的误差，否则会为员工暗中“飞单”创造机会。

所谓“飞单”，是指货代公司的业务人员与客户洽谈好运费等事宜，暗中联系其他货代公司进行订舱等活动，之后，再向那些货代公司索取提成的行为。

这种行为的后果是使原货代公司失去应有的客源。

目前，多数货代公司的货运委托书需要业务人员人为将信息输入公司系统中，如业务员飞单，公司货源的失去也就无据可查。

一种解决的方式是加速公司的电子商务建设，客户的询价或对于业务员报价的接受都必须通过网络渠道进入公司内部系统有所纪录。

这一措施的实行需一定的资金和技术支持。

此外，公司要建立良好的业务运作规范，约束员工的行为，绝不允许违规操作。

铁路拼箱的操作流程一、订舱。

货主如果有货物要通过铁路拼箱运输，就得先找一家靠谱的货代公司或者直接联系铁路部门订舱。

这就好比你要去旅行，得先预订车票或者酒店房间一样。

货主得告诉货代或者铁路部门货物的一些基本信息呀，像是什么货物、有多少量、大概的重量，还有从哪里出发要运到哪里去这些关键的事儿。

货代公司呢，就会根据这些信息来安排合适的箱型和仓位。

二、货物交付。

接下来就是把货物交给货代指定的地点啦。

这时候货主可得小心点儿，把货物包装得妥妥当当的，就像给宝贝穿好防护服一样。

因为在运输过程中可不想货物有啥闪失。

货代在接收货物的时候也会检查一下货物的包装呀、数量呀这些是不是和订舱的时候说的一样。

要是有啥不一样的地方，那就得赶紧商量解决办法。

比如说要是包装有破损，货主可能就得重新包装一下，确保货物在运输过程中安安全全的。

三、装箱。

货物都收齐了之后呢，就到了装箱的环节啦。

铁路拼箱嘛，就是把不同货主的货物装到同一个集装箱里。

这时候工作人员就像玩拼图游戏一样，要把各种形状大小的货物合理地放进集装箱里，既能装得下，又要保证货物之间不会互相挤压或者碰撞。

这个环节可考验工作人员的技术和耐心了。

而且在装箱的时候，还得做好货物的固定和防护措施，就像给货物们都安排好各自的小座位，系好安全带，防止在火车行驶过程中货物东倒西歪的。

四、报关。

如果货物是要运往国外或者是涉及到进出口的，那报关这个环节可就非常重要了。

货代公司或者货主自己要准备好各种报关的文件，像报关单、商业发票、装箱单这些东西。

报关就像是货物出国或者入境的通行证办理一样，得按照海关的要求把各种手续都办得妥妥的。

海关会检查货物的相关信息，看看是不是符合进出口的规定。

要是文件不全或者货物有不符合规定的地方，那可就麻烦了，货物可能就会被扣押或者延迟运输。

所以这个环节一定要细心细心再细心。

五、运输。

报关通过之后，装着货物的集装箱就可以踏上铁路之旅啦。

火车轰隆隆地开动，带着货物朝着目的地前进。

铁路集装箱装卸作业流程详解今天咱们来聊一聊铁路上一个特别有趣的事儿——铁路集装箱装卸作业流程。

想象一下，铁路就像一个超级大的传送带，而集装箱呢，就像是一个个大盒子。

这些大盒子里装着各种各样的东西，可能是好玩的玩具，也可能是我们吃的食物。

那这些集装箱是怎么装上火车，又怎么卸下来的呢？当火车还没到的时候，在装货的地方，有大大的吊车。

这个吊车可厉害了，就像一个超级大力士的手臂。

它的下面有一个大钩子，这个钩子就像一个大手，可以抓住集装箱。

工作人员会把要运走的集装箱提前准备好。

比如说，有一个装着彩色铅笔的集装箱，工作人员会把它放在一个合适的位置，方便吊车来抓。

然后，火车慢慢开过来了。

吊车就开始工作啦。

它把大钩子放下来，稳稳地钩住集装箱的四个角。

就像我们用手拎起小盒子的四个边一样，要很小心，不然里面的东西会洒出来哦。

吊车慢慢地把集装箱往上提，提到比火车车厢还高一点的地方，再慢慢地平移到火车车厢的上方。

这时候，就像我们把小盒子小心翼翼地放在桌子上一样，吊车把集装箱轻轻地放在火车车厢里。

那卸货的时候呢？当火车到达卸货的地方，吊车又要开始工作啦。

它还是先把大钩子放下来，钩住集装箱。

不过这次是把集装箱从火车车厢里提起来。

有一次，我看到一个装着新鲜水果的集装箱被卸下来。

吊车把它提起来的时候，感觉就像从一个大仓库里拿出了宝藏一样。

然后吊车把集装箱提到旁边的空地上，慢慢地放下来。

这样，这个集装箱就成功地从火车上卸下来啦。

在整个装卸的过程中，工作人员就像一群守护者。

他们要时刻看着吊车的工作，保证每一个动作都是安全的。

如果是在晚上装卸，周围还会有明亮的灯光，就像给这个大舞台打光一样，让工作人员能清楚地看到每一个步骤。

而且，不同大小的集装箱装卸的方式虽然差不多，但是工作人员会更加小心对待大的集装箱。

就像对待大的玩具一样，要花更多的力气和心思。

铁路集装箱装卸作业就是这样一个神奇又有趣的过程。

每一个环节都很重要，就像我们搭积木一样，少了一块都不行。

集装箱货运进出⼝流程⽅式 铁路集装箱货物运输费⽤的计算有两种⽅法。

⼀种是常规计算法，由运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费⽤组成;另⼀种是为适应集装箱需要⽽制定的集装箱⼀⼝价计算⽅法。

下⾯由店铺为⼤家整理的集装箱货运进出⼝流程⽅式，欢迎⼤家阅读浏览。

⼀、进出⼝货运程序 1.订舱发货⼈或货物托运⼈根据贸易合同或信⽤证有关条款的规定，在货物托运前⼀定的时间，填制订舱单向船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈申请订舱。

2.接受托运申请船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈在决定是否接受发货⼈的托运申请时，⾸先应考虑其航线、港⼝、船舶、运输条件等能否满⾜发货⼈的要求。

在接收托运申请后，应着⼿编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆尝集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

3.发放空箱通常，集装箱货运的空箱由发货⼈到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取，拼箱货装箱发货⼈将不⾜⼀整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。

4.整箱货交接由发货⼈⾃⾏负责装箱并加海关封志的整箱货运⾄集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。

5.集装箱的交接签证集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货⼈，据此换取提单。

6.换取提单发货⼈凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的⼈或其代理换取提单，然后去银⾏结汇。

7.装船集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即⾏装船。

8.海上运输海上承运⼈对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。

9.卸船集装箱码头根据装船港承运⼈代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。

10.整箱货交付如内陆运输由收货⼈⾃⼰负责安排，集装箱码头堆场根据收货⼈出具的提货单将货箱交收货⼈。

11.拼箱货交付集装箱货运站在掏箱后，根据收货⼈出具的提货单将货物交收货⼈。

中俄铁路整柜运输操作流程
中俄铁路整柜运输是一种重要的跨境货运方式，其操作流程如下： 1. 准备货物：货物必须符合运输标准，包装完好并且有完整的
运输文件。

2. 预约：货主与承运人协商运输细节并预约运输时间。

3. 装运：货物运到装运站，经过验收、装车和封箱后，装载到
集装箱内。

4. 铁路运输：集装箱通过铁路运输到达目的地。

5. 货物卸货：到达目的地后，集装箱在卸货区卸下，进行验收。

6. 交付货物：货主或其代理人取走货物，并签署交接单，确认
收货。

以上就是中俄铁路整柜运输的操作流程。

在运输过程中，货主和承运人需遵守相关法规和规定，并进行有效的沟通和协商，确保货物安全、准时到达目的地。

- 1 -。

铁路集装箱中心站作业流程铁路集装箱中心站（以下简称中心站）是铁路集装箱运输体系中的重要组成部分，承担着集装箱的卸载、装车、中转、堆存等功能。

中心站的作业流程是指在集装箱进出口、货场管理、集疏运等环节中的一系列操作步骤和流程。

下面将详细介绍铁路集装箱中心站的作业流程。

一、集装箱进站作业1.集装箱到达中心站后，首先进行验放，检查集装箱门封、尺寸、重量等信息是否与运单一致，确认无误后进入放箱区。

2.放箱区工作人员根据集装箱的目的地和装货情况，将集装箱分配至相应的堆场，并进行堆存。

3.在堆场中，集装箱按照目的地和箱型进行分类堆放，以便后续装车作业。

二、集装箱装车作业1.集装箱需要发运时，装车区工作人员根据装运计划和车皮情况，将集装箱装车至相应的货车或列车上。

2.装车前，工作人员需检查吊角、吊具等装卸设备是否完好，以确保装车安全。

3.在装车时，要注意保持车内通道畅通，确保装车效率和安全。

三、中转作业1.部分集装箱需要进行中转，即在中心站进行换车作业。

在中转前，需完成目的地变更手续和清关手续。

2.中转作业时，需要注意集装箱的转移和堆存，以确保中转过程中不发生集装箱丢失或损坏的情况。

3.中转后，集装箱重新装车至目的地，完成作业。

四、整集作业1.部分中心站还会进行整集作业，即将散货整理成整集箱发运。

这需要根据货物种类、目的地和装车计划等因素进行仔细筹划和操作。

2.整集作业需要注意货物装卸顺序、安全、装车效率等问题，确保集装箱的安全和准确发运。

五、堆场管理1.中心站的堆场管理是重要的一环，需要对堆场内的集装箱进行清点、分类、堆放和维护工作。

2.堆场管理人员需根据货物情况和装车计划，合理布局堆场，确保集装箱的快速调度和装车作业。

3.在堆场管理中，需要注意集装箱的安全和防盗防破等问题，保障集装箱的完好。

六、安全作业1.集装箱中心站的作业中，安全是首要考虑的问题。

作业人员需严格按照操作规程和安全流程进行作业，做好个人防护。