普速线路T型线岔带电检测标准化作业指导书
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普速线路XTK分相绝缘器安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. XTK分相绝缘器安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (4)4.3. 安装作业流程 (5)4.4. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (5)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路XTK分相绝缘器安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求,结合段具体实际,特编制此作业指导书。
4.XTK分相绝缘器安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员:12-15人4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车台 12 绝缘车梯台 13 大绳滑轮组1:3 套 14 单大绳20m 根 15 链条葫芦2-3T 个 16 钢丝套800mm 根 27 卡线器个 28 工具包个 19 力矩扳手套 210 内六角扳手套 111 铁榔头把 112 挫刀把 113 导线切割器台 114 导线炜弯器套 115 接触线五轮较直器套 116 木榔头(橡胶锤)把 117 毛巾张 218 测量工具测量仪或测杆套 119 安全工具20 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 器件式分相器套 1 中性区导线已预制连接2 复合绝缘子个 33 悬式绝缘子串 34 整体吊弦与线型匹配根125 垫圈个若干各种型号6 螺栓套若干各种型号7 弹簧销个适量8 开口销个适量各种型号9 销钉个适量各种型号10 钙基脂润滑油袋 111 铁线 4.0 m 适量12 绑扎线 1.6 m 适量4.1.4 资料:接触网平面布置图、安装图、分相使用说明。
分段绝缘器新检规第一百四十五条分段绝缘器〔一〕分段绝缘器通过速度不得超过12021h。
空气绝缘间隙不小于300mm。
〔二〕分段绝缘器主绝缘应完好,其外表放电痕迹应不超过有效绝缘长度的2021主绝缘严重磨损应及时更换。
〔三〕分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。
相对于两侧吊弦点有5~15mm的负弛度。
滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过10mm。
〔四〕分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。
承力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机复合绝缘子。
〔五〕分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下,起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态。
隔离开关应在作业开始前30分钟内断开,在作业间歇时间大于30分钟时应闭合,继续作业时再断开,作业结束后应及时闭合。
〔六〕分段绝缘器安装位置符合规定,距离定位点不得小于2m。
一、维修工程及作业标准1、绝缘件及绝缘间隙检查维修标准〔1〕绝缘棒外表应清洁、无烧伤、裂纹,外表放电痕迹不应超过有效长度的2021绝缘棒直径为2021m的圆形棒,每面磨损小于mm 。
〔2〕两绝缘棒的中心距离为80 mm,同一侧两滑板的放电角隙的夹角为60°,空气间隙〔角隙〕≥300 mm。
2、整体及各部配合参数检查维修标准〔1〕接触线和承力索形成的截面必须与轨平面垂直,并处于轨道中心,允许误差±50 mm。
〔2〕滑板下边缘必须低于绝缘棒末端下边缘4mm。
从接触线到滑板的过渡以及从滑板到绝缘棒的过度不应有任何高度差异。
〔3〕如果由于电弧使滑板下边缘与消弧角上边缘之间的距离小于100mm或滑板的剩余截面不能保证稳定性〔滑板磨损>3mm时〕,需要更换。
〔4〕分段绝缘器安装高度,严格按设计行车速度所要求的抬升力,用钢尺和弹簧称测取所安装的高度值,允许偏差为±5mm。
不同行车速度所要求的抬升力如下:100㎞/h为100N,160㎞/h 为120212021/h为150N。
供电公司输电线路标准化作业指导书前言架空输电线路巡视、检测、维修质量的好坏对保证输电线路安全运行具有重要作用,为了严格执行相关的规程、规范、标准及其它规定,规范架空输电线路巡视、维护和检修作业,保证巡检人员安全、优质地完成各项现场工作,确保作业人员的人身安全及电网的安全稳定,西宁供电公司根据巡检工作的需要,组织编写了《西宁供电公司输电线路标准化作业指导书》,并组织有关专业人员进行了认真审查。
本作业指导书是依据国家有关标准、规程和规范并,并结合输电线路运检工作人员的现场工作经验而制定的,适用于35~330kV交流架空输电线路。
目录前言 (2)目录 (3)线路巡视标准化作业指导书 (5)1线路定期巡视标准化作业指导书 (5)2 线路特殊巡视标准化作业指导书 (9)3 线路夜间巡视标准化作业指导书 (12)4 线路故障巡视标准化作业指导书 (15)5 监察巡视标准化作业指导书 (19)附录1 线路定期巡视工作单 (21)附录2线路巡视汇报表 (22)附录3 重大、紧急缺陷汇报单 (23)线路检测标准化作业指导书 (24)1 测量杆塔倾斜度标准化作业指导书 (24)附图测量点示意图 (28)附表杆塔倾斜测量记录表 (30)2 测量导线对交叉、跨越物净空距离标准化作业指导书 (31)3 测量导、地线弧垂标准化作业指导书 (35)附图弧垂观测视图 (38)附表导地线弧垂测量记录表 (39)4 停电检测瓷绝缘子电阻值标准化作业指导书 (40)附表检测记录表 (40)5 测量杆塔接地电阻值标准化作业指导书 (43)附表接地电阻摇测现场记录表 (43)6 开挖检查杆塔接地网标准化作业指导书 (46)附表接地网开挖检查记录表 (49)7 开挖检查杆塔拉线棒标准化作业指导书 (50)附表拉棒检查记录表 (53)8 带电检测瓷绝缘子电阻值标准化作业指导书 (54)线路维修标准化作业指导书 (64)1砍伐通道树木标准化作业指导书 (64)附表维修质检验收表 (68)2停电更换悬垂单片绝缘子标准化作业指导书 (69)附表维修质检验收表 (68)3 停电更换耐张单片绝缘子作业指导书 (74)附表检修质检验收表 (78)4 停电更换直线杆塔架空地线悬垂线夹标准化作业指导书 (74)附表检修质检验收表 (78)5 停电更换导线悬垂线夹标准化作业指导书 (799)附表检修质检验收表 (83)6 停电更换导线间隔棒标准化作业指导书 (89)附表检修质检验收表 (93)7 停电更换导线防振锤作业指导书 (94)附表检修质检验收表 (98)8 停电更换架空地线防振锤标准化作业指导书 (99)附表检修质检验收表 (103)9 停电缠绕补修断股、损伤导线标准化作业指导书 (104)附表检修质检验收表 (108)10停电清扫盘型绝缘子标准化作业指导书 (109)附表检修质检验收表 (112)11带电紧固杆塔螺栓标准化作业指导书 (113)附表检修质检验收表 (116)12带电安装塔材、拉线标准化作业指导书 (117)附表检修质检验收表 (121)13带电清除导线悬挂异物标准化作业指导书 (122)附表检修质检验收表 (126)14带电更换、安装线路标志牌、警告牌标准化作业指导书 (127)附表检修质检验收表 (130)线路巡视标准化作业指导书1线路定期巡视标准化作业指导书1.1适用范围35、110、330kV交流架空输电线路定期巡视。
普速铁路接触网停电配合标准化作业指导书第1节 适用范围本作业指导书适用于普速铁路接触网停电配合标准化作业流程和安全风险卡控。
第2节 准备工作1.人员:影响接触网参数值进行的停电作业配合,每个作业组人员不少于9人。
不影响接触网参数值进行的停电作业配合,每个作业组人员不少于4人。
2.工具:序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 绝缘梯车 台 1 选用2 接触网作业车 台 1 选用3 绝缘滑轮 1T 个 1 每个作业组4 绝缘绳 20m 根 1 每个作业组5 绝缘硬梯 大钩 套 1 选用6 扭力扳手 0-100N 把 2 含各型套筒7 望远镜 8-10倍 个 18 测量工量 套 19 防护工具 套 2 根据现场情况可增配10 对讲机 台 5 视具体情况增加11 施工登销记委托书 张 1 等级施工时携带12 其它 套 1 视配合具体项目增配3.材料序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 黄油 包 12 螺帽 各型 个 10 各通用型号3 平、弹垫 各型 个 10 各通用型号4 其它 套 1 视配合具体项目增配第3节 配合流程1.提报施工配合计划施工单位至少在正式施工72 小时前向供电段配合单位提供施工配合通知单,配合通知单中需明确停电计划、施工地点、施工内容、影响范围、登记车站及施工负责人等内容。
配合单位接到施工单位的施工配合通知单后,应对照铁路局下达的月度施工计划认真核对配合通知单中相关内容,并按规定时间提报停电日计划和作业车运行计划。
2.施工登销记施工前40 分钟由施工主体负责人在车站(调度所调度台)《行车设备施工登记簿》上登记。
配合单位驻站联络员确认本单位登销记内容正确无误后,在《行车设备施工登记簿》上签认本单位及姓名,向供电调度员申请停电施工配合。
施工配合结束,联系工作领导人确认满足列车放行条件后,向供电调度申请销令送电后,在《行车设备施工登记簿》上签认本单位及姓名。
3.配合电力线路和上跨建筑物跨越接触网⑴配合施工前供电配合人员要参加相关单位或部门组织召开的施工协调会,明确施工区段、配合要求和安全风险卡控。
成都铁路局工务标准化作业指导书(普速桥路维修)二〇一五年四月目录第一节桥隧作业部分 (3)(一)桥隧路设备检查 (3)(二)制作桥枕 (6)(三)单根抽换桥枕 (10)(四)桥枕修理 (15)(五)更换护木 (20)(六)护木修理 (25)(七)扣件螺栓涂油(松开螺栓) (33)(八)钢结构手工除锈油漆 (37)(九)更换明桥面k 型扣件垫板作业 (42)(十)支座捣垫砂浆作业(小于50mm) (47)(十一)制作更换人行道板 (52)(十二)清理隧道排水沟 (57)(十三)隧道漏水整治(U型槽) (61)第二节路基作业部分 (66)(十四)主动防护网安装 (66)(十五)被动防护网安装 (73)(十六)危石打刷处理 (82)(十七)浆砌片石 (87)(十八)干砌片石 (93)(十九)混凝土作业 (98)(二十)钢筋制作 (103)(二十一)搭拆脚手架 (110)(二十二)砂浆抹面及勾缝作业 (116)第一节桥隧作业部分(一)桥隧路设备检查1.作业条件1.1网内检查1.1.1 V≤160km/h的线路区段可在天窗点外作业,必须按规定设置好防护,来车时要及时下道。
1.1.2 160km/h<V≤200km/h的线路区段必须纳入天窗点内作业。
1.2网外且不影响行车的检查不受封锁时间限制1.3作业时间:根据工作量确定。
2.人员要求:作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥路工担任,防护员0-2人,作业人员至少2人一组。
3.作业机具安全带、安全绳、刻度放大镜、望远镜、检查锤、钢卷尺、石笔、数码照相机、吊线锤、检查记录本、记录笔、通信设备(对讲机)、信号旗(灯)、照明灯具。
4.配合要求无5.安全风险构成5.1违章作业风险5.1.1检查工具侵限,造成碰撞事故。
5.1.2高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5.2.1需上道或穿越线路时,未按规定设置防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。
一、变压器安装施工作业指导书1、适用范围本变压器安装作业指导书适用于各种电压等级的变压器安装施工作业2、作业准备2.1施工图及技术资料齐全无误。
2.2土建工程基本施工完毕,标高、尺寸、结构及预埋件焊件强度均符合设计要求。
2.3变压器轨道安装完毕,并符合设计要求(注:此项工作应由上建作,安装单位配合)。
2.4墙面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。
2.5室内地面工程结束,场地清理干净,道路畅通。
2.6安装干式变压器室内应无灰尘,相对湿度宜保持在70%以下。
3、技术要求3.1变压器安装的基础应水平;变压器箱底支架的纵横中心线与中心偏差不应大陆10mm.3.2变压器安装必须在土建工程后在进行就位,装有瓦斯继电器的变压器应使其顶盖沿瓦斯继电器气流方向有1-1.5%的升高坡度(每米相差10-15mm)。
当与封闭母线连接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符。
3.3装有滚轮的变压器,其滚轮应能灵活转动,在变压器就位后,应用可拆卸的制动装置将轮子固定,滚轮外表应涂黄干油以防绣蚀。
3.4变压器套管导电杆与外部母线连接时应接触良好。
3.5变压器宽面推进时,低压侧应向外,窄面推进时油枕侧应向外。
3.6油位表动作应灵活,油位表或油标管的指示必须与油箱的真实油位相符,不得出现假油位。
油枕的油标应表明最高、正常、最低油位的监视线。
4、施工程序及工艺流程4.1施工程序施工准备→变台托架的安装→变压器本体安装、试验→检修台安装→配电箱安装→避雷器、熔断器的安装→接线连接4.2工艺流程变压器安装施工流程图5、施工要求5.1一般要求5.1.1安装工作宜从上至下进行,避免立体交叉作业,防止伤人和损坏设备。
5.1.2凡两人以上安装或操作同一设备时,应建立呼唤应答制。
5.1.3放置或就位设备时,不应将脚放在设备的下方,防止压伤。
5.1.4使用扳手时,不准套上管子。
5.2变压器安装5.2.1变压器吊芯检查及清扫油箱内部工作,不得在同一垂直方向进行。
接触网交叉线岔测量作业指导书1主要内容检测项目主要包括:检测交叉点两侧定位点拉出值,交叉点位置,两工作支相距500~800mm处的抬高量,锚支800mm处的抬高量,线岔始触区位置等参数。
2适用范围适用于管内普速铁路接触网交叉线岔的检测作业。
3周期及作业条件检测周期:6个月作业条件:根据实际情况,一般采取远离作业方式,也可利用停电天窗开展静态检测。
4检测作业1.作业准备(1)人员:不少于5人。
(2)工、机具:接触网激光测量仪、安全用具、防护用具、照明用具、通讯工具等。
2.作业程序(1)单开道岔:图1单开道岔示意图①检测顺序为从始触区依次测量(始触区→两工作支高差→交叉点→定位点→锚支800处抬高)到下锚支800处抬高。
(如图1)②单开道岔检测:线岔始触区(A区):侧线工作支接触线距正线线路中心600-1050mm范围内,正线工作支接触线距侧线线路中心600-1050mm范围内,不得安装任何线夹。
两工作支高差的标准状态值(B区):当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm,侧线线岔两接触线高差不大于20mm。
交叉点位置的标准状态值(C区):交叉点应位于道岔导曲线两内轨距735-1050mm 范围的横向中心位置,允许偏差±50mm。
线岔承力索交叉处,两承力索垂直间距不小于60mm。
定位点测量的标准状态值(D区):使用激光测量仪对支柱定位点接触线高度及拉出值进行测量。
接触线高度要求:标准状态为设计值±30mm。
接触线拉出值要求:标准状态为标准值±30mm。
非支抬高的标准状态值(E区):非支接触线距正线线路中心800mm处,非支接触线比正线接触线抬高60-90mm,并向下锚方向均匀抬升。
(2)复式交分道岔:①检测顺序为从始触区依次测量(始触区→两工作支高差→定位点→交叉点→两工作支高差)到两工作支500mm-800mm处的高差。
成都铁路局工务标准化作业指导书〔普速桥路维修〕二〇一五年四月目录第一节桥隧作业部分 (3)〔一〕桥隧路设备检查 (3)〔二〕制作桥枕 (6)〔三〕单根抽换桥枕 (10)〔四〕桥枕修理 (15)〔五〕更换护木 (20)〔六〕护木修理 (25)〔七〕扣件螺栓涂油〔松开螺栓〕 (32)〔八〕钢结构手工除锈油漆 (36)〔九〕更换明桥面k 型扣件垫板作业 (41)〔十〕支座捣垫砂浆作业〔小于50mm〕 (46)〔十一〕制作更换人行道板 (51)〔十二〕清理隧道排水沟 (56)〔十三〕隧道漏水整治〔U型槽〕 (60)第二节路基作业部分 (65)〔十四〕主动防护网安装 (65)〔十五〕被动防护网安装 (72)〔十六〕危石打刷处理 (81)〔十七〕浆砌片石 (86)〔十八〕干砌片石 (92)〔十九〕混凝土作业 (97)〔二十〕钢筋制作 (102)〔二十一〕搭拆脚手架 (109)〔二十二〕砂浆抹面及勾缝作业 (114)第一节桥隧作业部分〔一〕桥隧路设备检查V≤160km/h的线路区段可在天窗点外作业,必须按规定设置好防护,来车时要及时下道。
1.1.2 160km/h<V≤200km/h的线路区段必须纳入天窗点内作业。
不受封锁时间限制1.3作业时间:根据工作量确定。
:作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥路工担任,防护员0-2人,作业人员至少2人一组。
安全带、安全绳、刻度放大镜、望远镜、检查锤、钢卷尺、石笔、数码照相机、吊线锤、检查记录本、记录笔、通信设备〔对讲机〕、信号旗〔灯〕、照明灯具。
无5.安全风险构成5.1违章作业风险5检查工具侵限,造成碰撞事故。
5高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5需上道或穿越线路时,未按规定设置防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。
5横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆伤害。
5作业人员未按规定穿戴劳动保护用品,特别是高空检查时,未按规定穿戴安全帽、安全带,造成人身伤害。
普速线路隔离开关检修标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 隔离开关检修指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 检修技术标准 (4)4.3. 检修作业流程 (6)4.4. 检修过程中关键问题的处理方法 (6)4.5. 检修过程中安全风险点及卡控措施 (8)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路隔离开关检修和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求,结合段具体实际,特编制此作业指导书。
4.隔离开关检修指导书4.1.准备工作4.1.1 人员:作业组不少于8人(不含司机)4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 个人工具套 1 含扳手、起子、夹钳、安全带等含卷尺、水平尺、扭铁板、扭力扳手、2 作业工具包套 1木榔头等作业车(绝缘车3台 1梯)4 钢卷尺把 15 防护工具套 1 含对讲机、防护信号旗等6 测量工具套 1 激光测量仪或测量杆7 力矩扳手把 2 配套筒8 吊绳根 19 砂布张 110 除锈刀把 211 塞尺把 112 水平尺550mm 把 113 锉刀把 114 兆欧表台 115 接地电阻测试仪台 14.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 弹簧销、开口销个若干2 垫圈个若干各种型号都备有3 螺栓套若干各种型号都备有4 不锈钢铁丝φ3.5 米若干5 防腐油套若干6 毛巾根 17 棉纱套若干8 酒精(中性清洗剂)瓶 19 电力复合脂φ1.6 米若干4.1.4 资料:接触网平面布置图、安装图。
普速线路
T型线岔带电检测标准化
作业指导书
目次
1. 适用范围 (1)
2. 规范性引用文件 (1)
3. 编制依据 (1)
4. T型线岔带电检测指导书 (1)
4.1. 准备工作 (1)
4.2. 作业程序 (2)
4.3. 安全卡控重点 (3)
1.适用范围
本作业指导书适用于供电段管内普速线路T型线岔带电检测和常见问
题处理。
2.规范性引用文件
下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号
《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)
3.编制依据
根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁
路局作业指导书编制规范》的相关要求,结合段具体实际,特编制此作业指导书。
4.T型线岔带电检测指导书
4.1.准备工作
4.1.1人员:5-6人。
4.1.2工具
序号工具名称型号单位数量备注
1 记录本
2 测量工具测量仪或测杆套 1
3 安全工具
4 防护工具
4.1.3资料:接触网平面布置图、安装曲线。
4.2.作业程序
4.2.1测量交叉点的投影位置。
使用测杆挂在两接触线交叉点处直接
测量两内轨轨距和偏移值;使用测量仪时:对准交叉点选择岔心按钮,读取轨距测量尺上的内轨距并根据提示输入,输入后按确认键显示结果。
图4-2-1
4.2.2测量定位点拉出值、两接触线间距及接触线高度。
方法:使用测杆
挂在定位线夹处直接测量拉出值和接触线高度;使用测量仪时:对准定位线夹目标按测量键,显示结果后按确认。
4.2.3检查限制管安装位置(偏移值)。
确定限制管安装位置的(即限管中
心相对交叉点的位置)方法:在平均温度时限制管中心与交叉点重合,高
于平均温度时向下锚方向偏移,反之,向中心锚结方向偏移。
4.2.4测量确认始触区内有无线夹。
线夹是否在始触区内的测量方法:使
用测杆时将测杆挂于第一组悬挂中最靠近交叉点的线夹处,测量其投影到第二组轨道中心的距离,再将测杆挂于第二组悬挂中最靠近交叉点的线夹处,测量其投影到第一组轨道中心的距离,两距离均小于600或大于1050mm 则两线夹不在始触区内;使用测量仪时:在第一组轨道上对准第二组悬挂中最靠近交叉点的线夹,按测量键得到测量值,再在第二组轨道上对准第一组悬挂中最靠近交叉点的线夹,按测量键得到测量值,两测量值均小于600或大于1050mm则两线夹不在始触区内。
4.2.5测量两接触线为工作支时交叉相距500mm、800mm处高差。
方法:使
用测杆时直接测量500mm、800mmm处两接触线的高度差即可;使用测量仪时:对准第一条接触线选择500按钮得到一个数值,根据提示对准第二条接触线按测量键,显示两点的线间距和高差,按确认(显示线间距500或800时),差距较大,不要确认,按长光切换界面,移动测量架重新测量后再确认)。
4.2.6测量一支为非工作支时非支距线路中心800mm处抬高。
方法:使用
测杆或测量仪直接测量非支800mm拉出值位置非支对工支抬高。
4.2.7测量定位点相邻跨距跨中最大偏移值。
4.2.8测量两支承力索间隙。
4.2.9检查承力索交叉点位置与接触线交叉点位置是否在同一铅垂面内。
4.3.安全卡控重点
4.3.1使用绝缘测杆测量,必须按间接带电作业程序提报计划,办理
间接带电作业手续。
4.3.2按规定设置驻站防护员和行车防护员,防护距离符合要求。
4.3.3使用绝缘测杆测量,作业前必须按规定用兆欧表对绝缘测杆的绝缘电阻进行测量。
4.3.4雨、雪、雾等恶劣天气禁止使用测杆测量。