智能立体车库设计方案
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安阳智能立体车库施工方案一、背景介绍随着城市人口的增加和汽车拥有数量的增长,停车难成为了城市交通中的一大问题。
传统的平面停车场已经无法满足日益增长的停车需求,因此,智能立体车库被广泛应用于城市停车解决方案中。
本文将介绍安阳市智能立体车库的施工方案,来解决城市停车难的问题。
二、设计原理智能立体车库是一种自动化停车设备,利用机械装置将车辆垂直或水平停放在多层或多列的停车位上。
其设计原理如下:1.垂直停车方案:车辆通过升降机或升降平台,从入口或出口进入车库的特定位置,再将车辆移动到合适的停车位上。
这种方案适用于高层立体车库。
2.水平停车方案:车辆通过水平移动装置,从入口或出口进入车库的特定位置,再将车辆移动到合适的停车位上。
这种方案适用于平面或地下立体车库。
智能立体车库可以通过计算机控制系统进行自动、高效、精确的停车和取车操作。
同时,通过与停车位的智能匹配和导航系统结合,可以实现车辆的快速定位和导航,减少车辆等待时间和运行时间。
三、施工步骤在安阳市建设智能立体车库时,需要按照以下步骤进行施工:1.方案设计:根据停车需求和场地条件,结合智能立体车库的设计原理,制定合适的施工方案。
包括车库的布局、车位数量、机械设备选型等。
2.地基处理:根据地质勘测报告,对施工场地的地基进行处理。
包括土方开挖、地基加固等工作。
3.结构施工:按照设计方案,进行车库的结构施工。
包括基础、框架、楼层等的施工。
4.机电设备安装:根据设计方案,安装智能立体车库的机电设备。
包括升降机、升降平台、水平移动装置、计算机控制系统等。
5.电气工程:进行智能立体车库的电气工程施工,包括电缆敷设、照明系统安装等。
6.安装调试:对智能立体车库进行安装调试,确保设备的正常运行和停车操作的准确性。
7.系统集成:将智能立体车库的机械设备、计算机控制系统和停车位导航系统进行集成,实现车辆的智能定位和导航。
8.竣工验收:对智能立体车库进行竣工验收,确保施工符合相关标准和要求。
立体车库建设方案施工组织设计目录1 智能地下立体车库简介 (2)2 项目简介 (3)3 智能地下立体车库系统组成及参数、性能 (3)4 工作原理及流程图 (5)4.1 存车原理及流程 (5)4.2 取车原理及流程 (6)4.3 自动化智能控制流程图 (8)5 施工安装流程及工艺 (10)5.1 施工总体流程 (10)5.2 基坑施工 (10)5.3 钢结构施工要求及验收标准 (17)5.4 机构及零部件要求 (18)5.5 电气设备要求 (19)5.6 机构、零部件及电气设备安装要求 (19)6 车库试验 (20)6.1试验内容 (20)6.2试验条件 (21)6.3 试验检测方法 (22)7 拟进场施工机械、设备 (23)8 现场采购方需协调事宜 (24)9 产品服务承诺 (24)附件:智能地下立体车库主要部件 (26)1 智能地下立体车库简介随着经济的发展,百姓生活水平的提高、汽车保有量的增长,一些小区或商业集中地带,停车难问题日益凸显,停车配套成为了当前我们急需的公共服务之一。
传统的单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源,越来越不能满足需求,国家经贸委已将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”,在北京、南京、上海等地,立体停车库的比例也日渐上升。
因此,在土地日益稀缺、车辆激增的情况下,建造立体车库、向高度要空间,是缓解停车难的必然出路。
正因为如此,目前国内市场上出现了多种形式的立体车库,但其中基本还是以地上建筑为主,在一定程度占用了宝贵的土地资源,另一方面也影响了整体市荣市貌,特别是在车辆较多的商业中心会显得与周边建筑格格不入。
在进行充分的市场调研后,江苏顺达工程科技有限经过4年的研发,推出了车库行业革命性产品——地下智能立体车库。
该车库最大的靓点是节约土地和空间、90%的停车空间是目前被浪费的深层地下空间,其次实现了停取车的全自动化。
目前,公司相继推出地下、地面上下结合的5层50个泊车位、7层70个泊车位、10层100个泊车位等多规格、不同容量的产品以满足不同客户的需求。
智能双螺旋立体自行车库的设计二、设计原则1. 安全性原则:确保自行车在停放过程中的安全性,防止被盗和破坏。
2. 效率原则:提高自行车停放和取出的效率,缩短停车时间。
3. 空间利用率原则:最大限度地利用有限的停车空间,提高停车位的数量。
4. 环保原则:降低能源消耗,减少对环境的影响。
三、设计方案智能双螺旋立体自行车库由三个主要部分组成:自行车停放区域、升降装置和智能控制系统。
1. 自行车停放区域自行车停放区域采用立体螺旋结构,可同时停放多辆自行车。
自行车停放区域采用一个螺旋形的平台,每个自行车停车位上有一个固定夹具,用于固定自行车。
自行车停放区域的高度可根据实际需求进行调整,以适应不同类型的自行车。
2. 升降装置升降装置用于提升和降低自行车停放区域。
它由电机、传动装置和导轨组成。
在停放或取出自行车时,升降装置可以将自行车停放区域提升至适当的高度,然后通过导轨的移动将自行车停放区域移动到相应的位置。
3. 智能控制系统智能控制系统用于自行车库的管理和控制。
它包括电子感应器、摄像头、电脑和软件系统。
电子感应器用于检测自行车库的空余停车位,并将信息传输给智能控制系统。
摄像头用于监控自行车库的安全情况。
电脑和软件系统用于控制升降装置的运动和管理自行车库的停车位信息。
四、工作原理1. 自行车停放当有自行车需要停放时,智能控制系统通过电子感应器检测到是否有空余停车位。
如果有空余停车位,智能控制系统将发送指令给升降装置,升降装置将自行车停放区域提升至适当的高度。
然后,导轨将自行车停放区域移动到相应的停车位上,自行车通过固定夹具固定在停放位上。
此时,智能控制系统将停车位信息更新,并通知用户停放成功。
五、主要优点1. 增加停车位数量:智能双螺旋立体自行车库采用立体螺旋结构,可以同时停放多辆自行车,最大限度地利用有限的停车空间,提高停车位的数量。
2. 提高停车效率:智能控制系统可以实时监测自行车库的停车位情况,用户可以通过智能手机等设备预约停车位,并根据停车位的信息快速找到可用停车位。
自动化立体车库施工组织设计方案
1.项目概述
本项目为一座自动化立体车库,涵盖结构设计、水电设计、通风空调设计等方面。
车库最大载重为30吨,可容纳48辆小汽车。
2.总体工程概述
本项目共包括地下一层及地上六层,面积分别为1920平方米和平方米。
其中一、二层用于设施区,三至六层用于机械停车区。
车库采用框架结构,地下一层采用桩基础,地上六层采用混凝土楼板和钢筋混凝土框架。
同时,车库还配备自动化立体停车系统、消防系统、通风空调系统、安防系统、照明系统等。
3.施工组织工作方案
施工组织方面,本项目主要分为前期准备工作、基础工程、主体结构建设、设施安装及调试等阶段。
其中,基础工程包括桩基础和地下室基础施工,主体结构建设包括节点连接和结构装配等,设施安装包括各个系统的设备安装及系统调试。
对于每个阶段,本文详细介绍了工作内容、进度计划、监理及质检要求等方面的内容。
此外,本文还详细列出了安全预防措施及应急预案。
4.经济、环保分析
经济方面,本文详细阐述了本项目的投资规模、资金来源、预
算控制等。
环保方面,本文重点介绍了车库在设计及施工中应该遵
循的环保要求,并对车库的环保效益进行了分析与评估。
本文详尽地阐述了本项目的总体工程概述、施工组织方案及经济、环保分析等方面,力求为车库工程的建设提供技术支持与指导。
智能型立体车库的构成及智能化方案摘要:车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,车辆的增加,交通拥挤所造成的商场、酒店车位限制,使得车主为停车而发愁,扩展停车场引起人们的广泛关注,以此,本文以下对智能型立体车库的构成及智能化方案研究显得尤为重要。
关键词:智能型;立体车库;构成;智能化方案导言:智能立体车库是随智能化技术的发展而出现的高效停车技术,包括智能停车管理系统、信息系统、导引系统和设备等。
本文研究的主要目的是通过升降横移智能化智能立体车库的分析,研究智能化智能立体车库的设计方案。
1 智能立体车库的概述智能立体停车库系统是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统。
它最大的特点就是分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率。
智能化智能立体车库是利用计算机智能控制,实现自动存、取车业务,并可实现一系列的智能化功能的立体停车库系统,是集自动化技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统,能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。
当车辆到达停车库入口时,系统自动识别车型,给来车分配一个最佳车位,控制传送系统传送车辆到停车位,并给存车人出据存车卡。
取车时,取车人输入卡,计算机自动识别,显示存车费用,用户交费后,计算机控制传送车完成取车操作。
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。
针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
最早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库,该车库于2005年被推倒,在该原址上,后来兴建了一座49层的公寓大楼。
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。
我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。
立体旋转车库设计方案立体旋转车库设计方案一、设计目标:立体旋转车库是一种创新的停车设备,旨在解决城市停车位紧张的问题,提高车辆停放效率,提供更便捷的停车体验。
设计目标包括:1. 最大限度地提高停车位的数量,以满足不同城市的停车需求。
2. 实现智能化管理,提高停车位利用率,并减少停车时间和堵车现象的发生。
3. 保证车辆安全,防止发生事故和过度拥堵的情况。
4. 设计美观大方,与周围环境相融合。
二、设计方案:1. 建造立体旋转式停车塔:通过把停车位设置在不同的高度和角度,实现更多车辆的停放。
这样的设计可以利用较小的占地面积,容纳更多的车辆。
2. 安装智能导引系统:通过在每个停车位上安装传感器和导航系统,可以实现智能导引,引导车辆停放到指定停车位上。
还可以实时监控车位的使用情况,提供给用户可用停车位的信息。
3. 设计智能的停车位锁定机制:在每个停车位上安装电动锁,在车辆停放时锁定车辆,避免车辆滑动和碰撞。
只有在车主通过手机APP或卡片刷卡等方式进行解锁时,才能取走车辆,保证车辆安全。
4. 实施立体旋转管理系统:通过中央控制系统对整个停车塔进行管理和控制,可以最大化地提高停车位利用率,减少车辆等待的时间。
通过智能管理系统还可以实时监控停车塔的运行状况,提醒系统中出现的故障并进行维修。
5. 设计人性化的出入口系统:设计简洁明了的出入口通道,方便车辆进出。
同时,在出入口设置刷卡系统和车牌识别系统,以确保只有授权的车辆可以进入停车塔,增加安全性。
三、预期效果:1. 提高停车位利用率:通过建造立体旋转式停车塔,可以容纳更多的车辆,解决城市停车位紧张的问题。
2. 减少停车时间:智能导引系统可以提供实时车位信息,减少车辆在停车塔内的等待时间。
3. 保证车辆安全:智能锁定机制和中央控制系统可以保证车辆在停车塔内的安全。
4. 提高停车体验:人性化的设计和智能化管理系统可以减少车主的停车困难和等待时间,提供更加便捷的停车体验。
智能立体车库设计方案1.概述由于经济的发展,汽车的数量也在迅猛的增多,但是车辆数目的增多会带连来诸多的问题,比如说交通问题,安全问题,停车问题,等等。
立体车库随着应允而生,所以出现了电梯式,堆垛式转塔式等各种立体车库形式。
结合我们所学的专业课和实习课题,智能立体车库可以锻炼我们很多方面的能力。
在机械方面;本课题可以锻炼到我们对机械零件的构思,设计,图纸绘制,加工,装配和调试能力;在电气方面,就可以锻炼到我们对电气原理设计,电器元件选型装配,连接和调试能力;在自动控制方面;我们采用PLC控制,PLC现在广泛运用于现代工业自动控制领域,在课题中我们也将会运用PLC实现我们对电气机械部件的控制。
2.整体设计2.1提升装置提升机构的动力装置我们通过直流减速电机提供动力源,使用钢绳牵引存取车机构上下移动。
如图1:滚轮电机图12.1.1牵引机构牵引机构采用直流减速电机,其优点在于转矩大,有较大的牵引力。
通过各层限位达到精确定位。
2.1.2安全保护1、为了防止车库在运行中出现停电的状况,发生意外。
可以在牵引机构中设置抱闸装置2、如果在牵引中牵引钢绳断裂,可以在平台与车库转塔中添加摩擦减速机构图2 图32.2、整体架构设计车库采用圆柱形辐射状分布,其优点在于减少车辆在水平方向的移动,通过机构的回转运动寻找到指定车位,消除在水平位移中的移动惯量使移动平稳。
2.3、载车机构载车机构:采用气缸控制托板的升降、伸出与缩回,用多段导轨保证深出方向的准确性。
3、回转机构三、本立体车库的特点机械结构简单、性能稳定、传输速度快四、具备的功能1、车位信息查询功能通过PLC对车位相应坐标的记忆,可以详细显示出车位情况2、手动控制功能可以在控制室手动对车进行存取工作3、车库车位引导显示功能可自动引导车主人性化存车,方便快捷4、自动存取车功能存取车过程完全自动化五、PLC程序流程图六、课题项目工作计划名称周期智能立体车库的具体实施计划负责人第一周1.开会总结,讨论寒假构思和总结的成果。
智能停车场设计方案1. 引言智能停车场是一种集成了先进技术与智能化管理系统的现代化停车场,它通过利用各种传感器、摄像头、自动化设备和云计算等技术,实现了车辆定位、收费管理、停车位管理和用户导航等各种功能,有效提升了停车场的效率和用户体验。
本文将对智能停车场的设计方案进行详细介绍。
2. 智能停车场的基本构成一个典型的智能停车场包括以下几个关键组成部分:2.1 停车位传感器:安装在每个停车位上的传感器能够检测该停车位是否有车辆停靠,并实时反馈给系统。
2.2 导航系统:用户可以在进入停车场前的导航系统中查询到空闲的停车位,并通过路径规划功能快速找到合适的停车位。
2.3 收费管理系统:通过车位传感器和摄像头进行车辆识别,并自动计费,实现快速、便捷的停车收费。
2.4 安全监控系统:停车场内设置摄像头,对停车场进行全天候的监控,能够实时检测到异常情况并及时报警。
2.5 移动支付系统:用户可以通过手机APP或其他移动支付方式进行停车费的支付,提高用户支付便捷性。
3. 智能停车场的设计原则在设计智能停车场时,需要考虑以下几个原则:3.1 安全性:智能停车场系统应具备完善的安全措施,包括安全监控系统、防火系统和应急疏散机制等,确保用户、车辆和停车场设施的安全。
3.2 效率性:智能停车场应该能够实现快速、高效的车辆进出和停车位管理,提高停车效率,减少用户停车时间和排队等待。
3.3 灵活性:智能停车场系统应该具备良好的可扩展性和灵活性,能够根据实际需求进行调整和优化,适应不同规模和功能的停车场。
3.4 用户友好性:智能停车场系统应该提供界面友好、操作简便的用户界面,方便用户查询停车位、支付停车费用和获取相关信息。
4. 智能停车场的实施步骤设计和实施智能停车场需要经过以下几个步骤:4.1 项目规划:首先要确定停车场的规模和功能需求,并编制详细的项目规划和实施计划。
4.2 技术选型:根据项目需求和预算,选择合适的停车场管理软件、传感器、摄像头和支付系统等技术设备。
城市智慧化立体停车场系统设计与实现随着城市化的不断进程,停车难问题越来越突出。
为了解决这个问题,智慧化停车场应运而生。
智慧化停车场系统同时具有对车位进行快速分配和智能算法计算空余车位的功能。
这篇文章将从设计到实现完整地介绍智慧化立体停车场系统。
1.设计方案我们先来看一下设计方案。
该系统包括硬件、软件和网络三部分。
硬件部分主要包括车位监控系统、智能车牌识别系统和车位分配系统。
软件部分主要包括停车场管理系统和数据分析系统。
网络方面需要建立车位监控网络和管理网络。
1.1 硬件系统1.1.1 车位监控系统车位监控系统负责实时监测车位信息,包括车位编号、空余与否和停车时间等。
整个系统采用红外传感器作为检测器件,同时每个检测点都配备了一个微控制器,用于将检测信息传输到管理系统。
1.1.2 智能车牌识别系统智能车牌识别系统采用高清摄像头进行拍照,并通过图像处理技术进行车牌识别。
识别成功后可以自动打开道闸进行放行。
同时,该系统还与支付系统进行了集成,可以自动完成缴费的操作。
1.1.3 车位分配系统车位分配系统主要通过网络连接车位监控系统和车牌识别系统,实现智能车位分配。
系统会根据车流量和时间来智能分配车位,让停车变得更加高效。
1.2 软件系统1.2.1 停车场管理系统停车场管理系统作为系统的核心,必须具备车位信息管理、停车费用计算、停车场智能分配、报表分析和统计等功能。
管理系统必须支持实时监控车位使用情况,并提供实时消息通知功能,更好地协助停车场管理者实现管理。
同时,管理系统还具备自动化收费功能,可以通过网络连接支付系统实现在线缴费。
1.2.2 数据分析系统数据分析系统用于对停车场的整体运行情况进行分析。
该系统可以获得的数据包括车位使用率、平均停车时间、平均缴费等。
同时,数据分析系统还可以根据数据提供可视化的应用程序和统计报表分析,帮助车场管理员更好地了解停车场运营情况。
2.系统实现2.1 系统实现方案系统实现一般有多种方法,我们此处采用云计算技术。
智能立体停车库工程方案一、前言随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加,停车难一直是城市居民的一个头痛问题。
为了解决这一问题,智能立体停车库作为一种新型的停车解决方案,逐渐受到人们的青睐。
智能立体停车库利用机械设备自动化地将车辆垂直或水平移动,有效节省了停车空间,提高了停车效率,减少了停车空间的占用,有利于城市道路的畅通。
本文将结合市场需求、技术发展趋势、工程设计方案等方面,对智能立体停车库工程方案进行深入探讨和分析,旨在为相关读者提供系统全面的智能立体停车库工程方案。
二、市场分析1. 市场需求随着城市化进程的加快,城市居民自驾出行的需求不断增加,导致停车位供需不平衡的矛盾日益突出。
在大城市中心区域尤其是园区、商务区、购物中心等地,停车位供不应求的情况十分普遍。
因此,提高停车位利用率,优化城市停车资源配置的需求日益迫切。
2. 技术发展趋势智能停车利用先进的机械设备和自动化控制技术,实现了车辆的垂直或水平移动,实现了对停车空间的有效利用。
随着数字化、智能化技术的不断发展和成熟,智能立体停车库在停车行业中的应用前景十分广阔。
3. 竞争态势伴随着市场需求的不断增加,智能立体停车库行业正在迎来蓬勃发展期。
目前,市场上的智能立体停车库产品种类繁多,竞争激烈。
一方面,技术门槛较低,容易进入市场,另一方面,行业标准尚不统一,导致产品质量良莠不齐。
三、技术方案1. 建筑结构方案智能立体停车库的建筑结构主要包括立体储车层和车辆转移层。
立体储车层是车辆存放的主要区域,车辆转移层主要是为了将车辆垂直或水平转移至另一个停车位。
为了提高建筑结构的稳固性和安全性,需要结合地质勘察数据和地基土壤条件进行合理设计。
2. 机械设备方案智能立体停车库的机械设备是实现车辆垂直或水平移动的核心。
目前市场上常见的机械设备主要有升降机、传送装置、转盘等。
在选用机械设备时,需要充分考虑设备的稳定性、使用寿命、故障率等因素。
3. 自动化控制方案智能立体停车库的自动化控制系统是确保停车过程安全、高效进行的关键。
智能立体车库自动控制系统的设计及模拟应用智能立体车库自动控制系统的设计及模拟应用1. 背景介绍智能立体车库自动控制系统是一种以现代智能技术为支撑,通过自动化设备和系统实现车辆停放、取出和管理的智能化车库系统。
在城市化进程加速的今天,车辆拥有量不断增加,停车难成为了居民生活中的一大问题。
智能立体车库自动控制系统的出现,为解决停车难提供了全新的解决方案。
它不仅能够高效地利用有限的空间,还能以智能化的方式实现车辆的高效管理和便捷取用。
设计和模拟应用智能立体车库自动控制系统具有重要意义。
2. 智能立体车库自动控制系统的设计原理我们需要了解智能立体车库自动控制系统的设计原理。
它一般由立体停车系统、车辆识别系统、智能控制系统和安全监控系统等核心部件组成。
其中,立体停车系统通过空间叠加的方式,实现了车辆垂直停放,最大限度地提高了停车位的利用率。
而车辆识别系统则可以通过摄像头、传感器等设备准确地识别车辆的信息,实现车辆的快速进出。
智能控制系统则是整个系统的大脑,通过程序控制和算法优化,实现对车辆的智能管理和调度。
安全监控系统则能够全方位监控车库内外部的安全状况,确保车辆和车主的安全。
3. 智能立体车库自动控制系统的模拟应用在实际应用中,智能立体车库自动控制系统可以通过模拟仿真软件进行模拟应用。
模拟应用可以帮助工程师们在车库建设前进行系统运行的全面测试,从而发现潜在的问题和缺陷,避免在后期施工中造成不必要的损失。
通过模拟应用,我们可以对车库内部的动态运行进行仿真,包括车辆的停放、取出、调度等各项操作。
模拟应用还可以帮助我们优化控制算法和系统设计,提高车库系统的整体运行效率和安全性。
4. 个人观点和理解对于智能立体车库自动控制系统的设计及模拟应用,我认为这不仅是一项具有重要社会意义的技术工程,更是现代智能技术在城市化进程中的具体应用。
随着城市人口的不断增加,停车难问题愈发突出,传统的车库设计已经无法满足日益增长的停车需求。
智慧立体停车场建设方案一、方案背景:城市化进程带来的交通拥堵、停车难的问题逐渐得到重视,越来越多的城市开始尝试利用科技手段、改善管理模式来解决停车难问题。
智慧立体停车场作为一种高效率、安全性强的停车方式,受到越来越多城市的关注和推广。
本方案将围绕智慧立体停车场建设的目标,提出建设方式和运营管理方案。
二、建设目标:1. 解决城市停车难问题,提高城市停车资源利用率。
2. 提升城市交通管理水平,提高城市交通运行效率。
3. 提高停车场的安全性和便捷性。
4. 使停车场的建设和运营更加节能环保。
三、建设方案:智慧立体停车场的建设需要多方面考虑,从选址、建设、设备采购、系统设计、运营管理等方面进行全方位建设,下面将围绕这些进行阐述。
1. 选址:选址是智慧立体停车场建设的第一步,选择合适的位置非常重要。
选址需要考虑以下几个方面。
(1)交通状况:停车场的选址要在城市交通繁忙的地段,能够满足城市中心区域的停车需求。
(2)环境因素:应考虑周边环境、气象等因素。
(3)地形地貌:尽量选择平坦、宽敞地段,方便停车通行。
2. 建设:(1)建设类型: 融合机械和电子技术的立体停车设备是智慧立体停车场的核心,具体类型可以根据具体情况进行调整。
设备的安装和调试需要专业人员进行,并且需要遵守相关技术规范。
(2)建设经费: 建设经费是建设的前提条件,可以通过政府或者社会资本投资。
建设经费的来源方式多种多样,但建议尽量采用政府和社会资本合作的方式。
(3)施工管理: 施工管理是建设的关键环节,应组织专业的项目管理团队进行施工管理,确保施工期间安全有序进行。
3. 设备采购:对于智慧立体停车场,设备是关键因素。
建议采用国内外知名品牌的设备,能够保证设备质量和安全性。
在采购设备时,需要重点考虑以下几个方面。
(1)设备质量:设备质量决定设备的使用寿命和维修保养成本,要选购质量优良的设备。
(2)设备安全:设备安全性能尤为重要,应选择具有安全保护装置的设备。
立体智慧停车系统设计方案立体智慧停车系统设计方案一、引言随着城市化进程的加快,停车难问题越来越突出。
传统的地面停车场无法满足现代化城市的停车需求。
针对这一问题,我们设计了一套立体智慧停车系统,通过科技手段提高停车场的利用率和管理效率,解决停车难问题。
二、系统架构立体智慧停车系统包括以下组成部分:1. 停车场管理系统:包括停车位管理、车辆进出管理、收费管理等功能,用于实现对停车场的全面管理。
2. 车辆识别系统:通过车牌识别、人脸识别等技术,实现对车辆身份的识别和验证。
3. 车位检测系统:通过传感器技术,实时监测停车位的使用情况,提供空闲停车位信息。
4. 导航系统:通过地图导航、分布式传感器等技术,引导车辆快速找到空闲停车位。
5. 支付系统:实现车辆停车费用的自动计算和支付。
三、系统工作流程1. 用户打开手机APP或通过车载设备进入立体智慧停车系统。
2. 车辆通过入口处的车辆识别系统,进行身份验证。
3. 验证通过后,系统根据停车位检测系统提供的信息,引导车辆前往空闲停车位。
4. 车辆进入停车位后,停车位检测系统将停车位状态更新为已占用。
5. 车辆在停车期间,停车场管理系统记录停车时长。
6. 当车辆准备离开停车场时,通过出口处的车辆识别系统再次进行身份验证。
7. 验证通过后,停车费用根据停车时长自动进行计算,并通过支付系统实现自动支付。
8. 车辆离开停车场后,停车位检测系统将停车位状态更新为空闲。
9. 停车场管理员可以通过管理系统实时查看并管理停车场运营情况。
四、系统特点1. 智能导航:利用导航系统和分布式传感器技术,提供准确的停车位导航,避免车辆找位时间过长。
2. 车辆识别:通过车牌识别、人脸识别等技术,确保只有授权车辆进入停车场,提高安全性。
3. 实时监控:通过车位检测系统和管理系统,实时监控和管理停车位的使用情况,提供准确的停车位信息。
4. 自动支付:通过支付系统实现车辆停车费用的自动计算和支付,提高停车场管理效率,节省人工操作成本。
智能停车场管理系统设计方案智能停车场管理系统设计方案(6篇)为确保事情或工作高质量高水平开展,就常常需要事先准备方案,方案是阐明行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的书面计划。
那么你有了解过方案吗?下面是小编帮大家整理的智能停车场管理系统设计方案,仅供参考,欢迎大家阅读。
智能停车场管理系统设计方案1(一)停车场设固定车位及非固定车位,固定车位需对号停泊,非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
(二)免费车辆的使用免费车辆需由公司总经理签署后,交由车场主管发行免费卡。
(三)月租车辆的使用1、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽,由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况;2、财务部同事与租户签订车位租赁合同,租约复印件交管理处财务部备案,同时知会车场主管车位出租情况。
由车场主管发行月票卡。
3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
4、租户在缴完租金后,凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。
5、注意事项:领取月票卡时,需向财务部缴纳100元/张作为押金。
a、如因原卡遗失、损坏等原因,需重做卡时,需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。
(四)时租车辆使用方法1、车辆驶至车闸旁取得泊车票,闸杆升起;2、司机按车道标志指示驶入停车场;(注意服从保安员指挥)3、车辆选择车位泊好,锁好车门,离开;4、离开车场时,司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费;5、泊车未到十五分钟者,免收停车费,每小时5元/小时收取;6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦,以免阻塞车场出入口;(五)卸货车辆使用方法——货车进入首层卸货时,需停泊在卸货区内;——货车收费标准与时租车辆一致;——货车在卸完货物、清点完毕后,需尽快离开,以便其他货车进场;——货车离场时,持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费;(六)摩托车使用方法1、摩托车进场后,由摩托车收费员发卡,一半悬挂于摩托车上,另一半由车主保管;2、摩托车必须听从摩托车收费员安排,排放整齐;3、摩托车出场时,需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场;4、摩托车收费标准为一元一张,月保费40元/月;智能停车场管理系统设计方案2市中启莱科技是一家集研发、生产、销售、服务于一体的智能化高新技术企业。
西安技师学院
09届预备技师班数控维修专业
智能立体车库设计方案
1.概述
由于经济的发展,汽车的数量也在迅猛的增多,但是车辆数目的增多会带连来诸多的问题,比如说交通问题,安全问题,停车问题,等等。
立体车库随着应允而生,所以出现了电梯式,堆垛式转塔式等各种立体车库形式。
结合我们所学的专业课和实习课题,智能立体车库可以锻炼我们很多方面的能力。
在机械方面;本课题可以锻炼到我们对机械零件的构思,设计,图纸绘制,加工,装配和调试能力;
在电气方面,就可以锻炼到我们对电气原理设计,电器元件选型装配,连接和调试能力;
在自动控制方面;我们采用PLC控制,PLC现在广泛运用于现代工业自动控制领域,在课题中我们也将会运用PLC实现我们对电气机械部件的控制。
2.整体设计
2.1提升装置
提升机构的动力装置我们通过直流减速电机提供动力源,使用钢绳牵引存取车机构上下移动。
如图1:滚轮电机
图1
2.1.1牵引机构
牵引机构采用直流减速电机,其优点在于转矩大,有较大的牵引力。
通过各层限位达到精确定位。
2.1.2安全保护
1、为了防止车库在运行中出现停电的状况,发生意外。
可以在牵引机构中设置抱闸装置
2、如果在牵引中牵引钢绳断裂,可以在平台与车库转塔中添加摩擦减速机构
图2 图3
2.2、整体架构设计
车库采用圆柱形辐射状分布,其优点在于减少车辆在水平方向的移动,通过机构的回转运动寻找到指定车位,消除在水平位移中的移动惯量使移动平稳。
2.3、载车机构
载车机构:采用气缸控制托板的升降、伸出与缩回,用多段导轨保证深出方向的准确性。
3、回转机构
三、本立体车库的特点
机械结构简单、性能稳定、传输速度快
四、具备的功能
1、车位信息查询功能
通过PLC对车位相应坐标的记忆,可以详细显示出车位情况
2、手动控制功能
可以在控制室手动对车进行存取工作
3、车库车位引导显示功能
可自动引导车主人性化存车,方便快捷4、自动存取车功能
存取车过程完全自动化
五、PLC程序流程图
六、课题项目工作计划
名称
周期智能立体车库的具体实施计划负责人
第一周1.开会总结,讨论寒假构思和总结的成果。
2.确定立体车库的整体形式
3-4.讨论并确定提升机构的可行性及具体结构
5.立体车库的整体结构和形式
周勇键
第二周1.开会并总结上周进展情况,详细分配本周任务并落实到个人周勇键2.制定项目方案周勇键3.车库部分图纸的绘制贾永峰提升机构示意图的绘制樊磊4.和老师一起讨论并有老师确定方案的可行性周勇键5.整体外部框架效果图的绘制周勇键
第三周1.开会并总结上周进展情况,及市场调查详细情况报告。
并分配本周任务周勇键2.车库详细组装图的绘制。
零件图的绘制(全部图纸)贾樊绘制车库控制电气原理图周勇键PLC程序流程图的绘制吴涛
第四周1.开会并总结上周进展情况,并制定本周详细工作计划周勇键2.出材料元件清单,申请资金。
贾樊3.购买全部材料周勇键5.进行组装制作的分配吴涛
第五周1.进行提升机构的制作贾樊3.进性回转机构的制作贾樊5.进行外围框架结构的制作贾樊
第六周1.开会并总结上周进展情况,并制定本周详细工作计划周勇键2.进行外围框架结构电气元件的定位/安装和调试吴周3.调试单层单徘的放车情况周勇键1-4.有俩位同学完成电气柜的所有工作吴周
5.整体进行初步调试,PLC程序的最终确定运行无误吴涛
第七周1.开会并解决上周工作中的技术难点,并制定本周详细工作计划周勇键2-3.对立体车库系统及各部位的动作,安全性能进行全面的调试工作贾樊4.完善细节,确保调试初步成功周勇键5.整体外壳的封装及包装,并上交有关资料。
周勇键
备注;如当天任务不能够及时完成,晚上必须加班完成任务如本周任务不能够及时完成,周末必须加班完成任务
外购清单
材料表
名称数量(个) 型号单价总价备注光感限位开关 6 SLC-12-2AE 30 180
限位开关 6 HD-05 10 60
三位五通电磁
换向阀 2 4V130c-06 100 200
步进电机+驱动 1 DM5657A+DMD402A 800 800
按键15 CBH-15 1 15
直流减速电机 2 24V 30转/分
Φ36 200 400
气缸 2 MAL10*60 60 120 汽车模型10 3 30 抱闸装置 1 自制20 20 PU管4X2.5 1卷Φ4 100 100 铝型材25米20H 65 1625 推力球轴承 2 NSK51310 50 100 角接触球轴承 1 NSK7202.AC 40 40
合计3690
其余电气部分清单
材料表
名称数量(个) 型号单价总价备注空气压缩机 1
中间继电器 6 OMRON MY4NJ
导线
三菱PLC 1 FX2N-48MR-001
自己加工部件名称及耗材清单
材料尺寸(mm)数量
钢材R150*10 2
钢材R80*10 1
钢材R50*5 1
不锈钢板250*250*2 1
铝棒料R15 长100 1
角铁 1
不锈钢板240*240*2 1
有机玻璃或不锈钢板100*150*2 1
铝料200*100*10 1
不锈钢板200*100*2 1
铝料40*10*10 8
铝料15*15*10 4
铝料R9*3 16
M4螺钉1包
M2螺钉1包
M4螺柱长80 4
关于"智能立体车库模型"课题制作的申请
系领导:
09届数维预备技师班的"智能立体车库"课题,现所有文字资料都已准备就绪,关于该装置功能如下:该智能立体车库为辐射电梯式,每层辐射分布8泊位,共4层,可以实现车模指定位置停放。
在这个课题中我们使用CAD绘图软件进行了车库的整体设计(效果图、零件图),控制部分采用 PLC作为控制器。
零配件的规格型号需要去市场调查择优采用,以达到最佳的效果。
通过和指导老师的交流,我们的制作方案和要求得到了指导老师的同意,现需要经费约四千元左右。
希望领导给予批准。