知识普及之预应力锚具和夹片
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铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条
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1.夹片式锚具技术条件:
(1)夹片式锚具应具有良好的预应力传递性能和可靠的锚固效果。
(2)夹片式锚具的夹片应具有足够的厚度和硬度,能够承受预应力的拉力。
(3)夹片式锚具的夹紧力应能够稳定,并可根据需要进行调整。
2.夹具技术条件:
(1)夹具应选用具有良好耐久性和强度的材料。
(2)夹具应尽量减轻重量,便于施工作业。
(3)夹具的夹紧力应能够稳定,并可根据需要进行调整。
3.连接器技术条件:
(1)连接器应选用具有良好耐久性、强度和刚性的材料。
(2)连接器的连接方式应足够牢固和可靠。
(3)连接器应具有良好的防锈和防腐能力,以延长使用寿命。
夹具预应力筋用锚具在建筑工程中,夹具预应力筋用锚具是一种重要的工程材料,它主要应用于桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中。
这种锚具的主要作用是将预应力筋锚固在结构中,以增加结构的强度和刚度,提高结构的耐久性。
夹具预应力筋用锚具由锚头、锚杆和夹具三部分组成。
其中,锚头是锚具的主要部分,它通过夹具与预应力筋连接,将预应力传递到结构中。
锚杆的作用是将锚头固定在结构中,夹具则用来连接锚头和预应力筋,保证预应力能够均匀地传递到结构中。
夹具预应力筋用锚具的使用可以带来许多优点。
它可以提高结构的强度和刚度,减少结构的变形和裂缝。
它可以提高结构的耐久性,延长结构的使用寿命。
夹具预应力筋用锚具还可以提高结构的抗震性能,减少地震对结构的影响。
然而,夹具预应力筋用锚具的使用也存在一些问题。
它的成本较高,需要大量的资金投入。
它的施工难度较大,需要专业的技术人员进行操作。
夹具预应力筋用锚具的使用还需要考虑到环境因素对它的影响,如温度、湿度等。
夹具预应力筋用锚具是一种重要的工程材料,它具有许多优点,但也存在一些问题。
因此,在使用夹具预应力筋用锚具时,需要考虑到它的优点和缺点,并根据实际情况进行选择和使用。
还需要加强对其研究和开发,提高其性能和使用效率。
一、预应力锚夹具预应力锚夹具是用于在钢结构中施加预应力的重要工具。
通过使用预应力锚夹具,可以有效地提高钢结构的承载能力,改善其受力状态,提高其抗震性能。
预应力锚夹具一般由锚具、夹具和连接器组成。
锚具是用于将预应力钢绞线或钢筋固定在结构上的部件;夹具是用于夹紧预应力钢绞线或钢筋的部件;连接器是用于连接锚具和夹具的部件。
预应力锚夹具的选择应考虑以下因素:1、预应力的大小和方向:应根据设计要求选择合适的预应力大小和方向,以确保锚夹具能够有效地施加预应力。
2、钢绞线或钢筋的类型和尺寸:应根据钢绞线或钢筋的类型和尺寸选择合适的锚夹具,以确保其能够牢固地固定钢绞线或钢筋。
3、结构的特点和要求:应根据结构的特点和要求选择合适的锚夹具,以确保其能够适应结构的要求。
夹具预应力筋用锚具夹具预应力筋用锚具是一种在工程领域中广泛应用的锚具,它的作用是在夹具的作用下,将预应力筋固定在锚具上,从而实现预应力的传递。
本文将从夹具预应力筋用锚具的定义、使用场景、优缺点等方面进行阐述,并结合实际案例进行分析和总结。
一、夹具预应力筋用锚具的定义夹具预应力筋用锚具是一种专门用于夹持预应力筋的锚具,它由夹具和锚具两部分组成。
夹具通常由高强度钢材制成,具有较高的硬度和耐磨性,能够保证预应力筋在夹持过程中的稳定性和精度。
锚具则用于将预应力筋锚固在结构物上,实现预应力的传递。
二、夹具预应力筋用锚具的使用场景夹具预应力筋用锚具广泛应用于桥梁、高速公路、隧道等建筑领域。
在这些领域中,夹具预应力筋用锚具能够有效地传递预应力,提高结构物的承载能力和使用寿命。
例如,在桥梁建设中,夹具预应力筋用锚具能够将桥面荷载传递到桥墩上,减少桥墩的受力,提高桥梁的安全性和稳定性。
三、夹具预应力筋用锚具的优缺点1、优点(1)高精度:夹具预应力筋用锚具的夹持精度高,能够保证预应力筋的准确位置和受力状态,从而提高结构物的承载能力和稳定性。
(2)高效率:夹具预应力筋用锚具的使用能够提高施工效率,减少施工时间和人力成本。
(3)可靠性:夹具预应力筋用锚具的夹持力和锚固力强,能够保证预应力筋的稳定性和安全性,从而提高结构物的使用寿命。
2、缺点(1)成本高:夹具预应力筋用锚具的成本相对较高,会增加工程总成本。
(2)操作复杂:夹具预应力筋用锚具的操作相对复杂,需要专业人员来进行安装和调试。
(3)维护难度大:夹具预应力筋用锚具的维护难度较大,需要定期进行检查和维修。
四、夹具预应力筋用锚具的实际案例分析以某高速公路桥梁为例,该桥梁采用夹具预应力筋用锚具进行施工。
在使用过程中,夹具预应力筋用锚具表现出高精度和高效率的优点,能够保证桥梁的稳定性和安全性,从而提高桥梁的承载能力和使用寿命。
同时,夹具预应力筋用锚具的使用也带来了一定的成本增加和维护难度,需要采取相应的措施进行解决。
预应力锚具、夹具、连接器应用技术规程预应力锚具、夹具、连接器作为预应力构件的关键组成部分,对预应力构件的性能和安全起着决定性作用。
本规程旨在规范预应力锚具、夹具、连接器的选用、安装、使用和维护,确保预应力构件的质量和安全。
二、术语和定义1.预应力锚具:用于锚固预应力钢束的装置。
2.预应力夹具:用于夹紧预应力钢束的装置。
3.预应力连接器:用于连接预应力构件的装置。
4.锚固长度:预应力钢束锚入锚具中的长度。
5.夹紧长度:预应力钢束夹入夹具中的长度。
6.预应力损失:预应力钢束在施工和使用过程中由于各种原因而失去的预应力大小。
7.预应力构件:使用预应力技术制作的构件。
三、选用1.预应力锚具、夹具、连接器应符合设计要求和相关标准规定。
2.应选用品牌知名、质量可靠、性能稳定的预应力锚具、夹具、连接器。
3.选用前应对产品进行检验和试验,确保产品符合要求。
四、安装1.预应力锚具、夹具、连接器的安装应按照产品说明书和设计要求进行,不得随意更改。
2.安装前应检查预应力钢束的长度、直径、强度是否符合要求。
3.安装时应保证预应力钢束与锚具、夹具、连接器之间的摩擦力足够大,不得使用润滑剂。
4.安装时应注意保护锚具、夹具、连接器的表面,避免损坏。
五、使用1.预应力锚具、夹具、连接器应按照设计要求和产品说明书使用。
2.使用过程中应注意定期检查、维护,及时发现和解决问题。
3.使用过程中应注意保护预应力构件,避免撞击、振动、过载等不利因素。
4.如发现预应力锚具、夹具、连接器出现破损或失效,应立即停止使用,并进行更换或修理。
六、维护1.预应力锚具、夹具、连接器的维护应按照产品说明书和设计要求进行。
2.应定期检查预应力锚具、夹具、连接器的状态和使用情况,发现问题及时处理。
3.应定期进行清洗和润滑,保证其正常使用。
4.如预应力损失较大,应及时进行补偿。
七、总则1.本规程适用于预应力构件设计、施工、使用和维护过程中的预应力锚具、夹具、连接器。
预应力锚具夹片规格型号目前国内普遍采用的锚具规格有:(a)M15-N锚具。
M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
(b)M13-N锚具。
M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
解释混凝土上所用的永久性锚固装置。
锚具可分为两类:(a)张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具,所谓锚具,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具;(b)固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。
预应力筋用锚具的标准为:中华人民共和国国家标准(GB/T 14370-2007)应用领域公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
预应力锚具规格一种锚具。
适用于工程建设过程中,混凝土预应力张拉用的锚具。
一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好定位,然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两端,也就是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面主要分类锚具的常见体系分类:(1)圆柱体常规锚具。
规格型号表示为:M15-N 或M13-N;此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。
张拉一般采用穿心式千斤顶(2)长方体扁锚。
规格型号表示为:BM15-N或BM13-N(B,扁锚汉语拼音第一个字母,代表扁形锚具的意思);扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。
预应力锚具详细介绍预应力锚具详细介绍1. 引言预应力锚具是一种用于预应力混凝土构件中的重要设备,它可以通过预应力钢束或者钢筋对构件施加预应力,提高构件的抗拉强度和承载能力。
本文将详细介绍预应力锚具的结构、原理、种类及应用范围。
2. 结构与原理预应力锚具通常由锚头、锚体和锚杆组成。
锚头是锚具的上部,用于固定钢束或者钢筋的张拉和锚固。
锚体是锚具的中间部份,通过反抗预应力钢束或者钢筋的拉力实现预应力传递和锚固。
锚杆是锚具的下部,用于连接锚件与构件。
预应力锚具的原理是通过在构件施加预应力后,锚杆将锚具固定在构件内部,使得预应力钢束或者钢筋与构件形成一体,共同承担外载荷。
3. 种类与分类根据使用的锚固方式,预应力锚具可分为机械锚固锚具和化学锚固锚具。
机械锚固锚具是通过机械力将锚具固定在构件内部,常见的有锚板、楔形锚和圆盘锚。
化学锚固锚具是通过化学反应将锚具固定在构件内部,常见的有膨胀式锚固、胶粘锚固和固化锚固。
4. 应用范围预应力锚具广泛应用于预应力混凝土结构中,包括桥梁、建造物、隧道、水利工程、地下工程等。
在桥梁中,预应力锚具通常用于施工中的梁段拼接、悬臂梁预应力加固等;在建造物中,预应力锚具常用于楼板、墙体等结构的预应力施工;在隧道和地下工程中,预应力锚具可用于地下连续墙、锚杆支护等。
5. 附件列表本所涉及的附件如下:- 图片1:锚头结构示意图- 图片2:锚体结构示意图- 图片3:锚杆结构示意图- 图片4:机械锚固锚具示意图- 图片5:化学锚固锚具示意图6. 法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下:- 预应力混凝土:通过在混凝土构件内施加预应力,提高其强度和承载能力的一种结构材料。
- 钢束:用于施加预应力的钢丝或者钢条。
- 钢筋:用于施加预应力的钢材。
- 抗拉强度:材料反抗拉力的能力。
- 承载能力:结构构件能够承受的最大荷载。
- 锚固:将预应力锚具固定在构件内部的过程。
预应力锚具夹片,属于预应力锚具4件套产品中的一个部件,长配套预应力钢绞线使用。
目前国内现有常用的锚具夹片锚固效率系数不高且不稳定,汇赢钢铁钢绞线会在夹片小端处因应力集中、超过极限而在小端端面内边缘处破裂或被割断,破坏建筑物的承载能力,降低其使用寿命,增大安全隐患。
预应力锚具广泛应用于公路、铁路及市政桥梁、房屋建设、水工建筑、电视塔、大型容器、岩锚和地锚等工程。
汇赢钢铁锚具夹片是常指锚具工作夹片,圆台形、两片四开式,其与钢铰线接触面开有倒齿形螺纹,夹片上开有弹性槽,其特征在于:所述夹片的小端内孔处开有一倒锥,倒锥长度L1为7—10mm,倒锥锥度__为1∶10,所述夹片大端外径型号D1为Φ30—35mm,牙形大径D2为Φ17.85—18.45mm,牙形底径D3为Φ16.8—17.4mm,夹片长度L2为47—53mm,此种锚具夹片对钢铰线损伤小,锚固效率高,永久性、可靠性好。
锚具三件套是什么|预应力锚具的应用领域及工作原理介绍?锚具是什么、有什么用,锚具三件套分别是哪些?及其预应力锚具工作原理,可以应用在哪些领域呢?对于这些疑问,你是不是也想透彻了解下呢?下面佰材网入驻锚具厂家将一一详细介绍,一起来看看吧!什么是锚具?锚具又名预应力锚具或者夹片式锚具,通俗的来讲是指在建筑工程混泥土作业中运用到的持久性锚固工程材料,这一类构件材料在桥梁工程中运用居多,运用目的是为了保持预应力钢筋的拉力,且将这股拉力传递到混泥土里面的锚固工具上面。
预应力锚具三件套分别是:1、锚环:是锚具核心部件,一般锚具厂家生产圆形锚具采用碳素钢;而生产扁形锚具采用国标合金钢制造。
2、锚垫板:是锚具应用过程中,锚垫板把锚环荷载传送给锚以下的混泥土关键部位,因此一个桥梁建筑工程中锚具的锚下应力分布间接影响着混泥土的持久性、和承受能力大小,因此锚垫片十分重要3、夹片:锚具夹片从外观上一般分为工作夹片和工具夹片,在桥梁过程使用过程中可以重复的运用,一般采用合金钢来生产制造。
夹片式锚具的用途应用领域夹片锚具约有以下用途:公路铁桥梁工程建设、轻轨工程建设、城市区域公路立交桥建设、公路道路偏坡加固、地铁隧道锚顶加固、桥梁支座更换工程、大型仓库厂房、水利工程大坝等预应力锚具的工作原理:工程中锚具事先安装好再定位,随后现浇和好的混泥土,然后埋在混泥土端,通俗的来说也就是波纹管的俩边的俩个头,这俩端是为了保障千斤顶张拉时候起到稳定效果而做的端面。
建筑工程混泥土多采用永久性锚固装置构件。
综上是关于锚具三件套及预应力锚具工作原理等知识的详细介绍,希望本文能对大家提供参考性的帮助!佰材网是国内颇具影响力的工程材料电商交易大平台,链接国内各类桥梁工程材料生态合作伙伴,精选整合优质资源,为入驻商家合作伙伴提供一站式高效解决方案,为采购者提供一站式厂家批发报价采购服务!买好材料-夹片式预应力锚具上佰材网!。
预应力控制要点在建筑工程领域,预应力技术的应用越来越广泛。
预应力技术能够有效地提高结构的承载能力、抗裂性能和耐久性,为建筑的安全性和稳定性提供有力保障。
然而,要确保预应力技术的成功应用,必须严格控制各个环节的要点。
接下来,我们将详细探讨预应力控制的关键要点。
一、预应力材料的选择与检验预应力筋是预应力技术的核心材料,其质量直接影响到预应力结构的性能。
常见的预应力筋有钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等。
在选择预应力筋时,应根据工程的具体要求,考虑其强度、延伸率、松弛性能等指标。
同时,要选择具有良好信誉和质量保证的生产厂家。
对进场的预应力材料,必须进行严格的检验。
检验内容包括外观检查、尺寸测量、力学性能试验等。
外观检查主要是查看预应力筋表面是否有裂纹、油污、锈蚀等缺陷;尺寸测量要确保预应力筋的直径、长度等符合设计要求;力学性能试验则是检验预应力筋的抗拉强度、屈服强度、伸长率等指标是否满足规范标准。
只有经过检验合格的预应力材料,才能用于工程施工。
二、预应力锚具和夹具的选择与检验锚具和夹具是将预应力筋的拉力传递到混凝土结构中的关键部件。
锚具应根据预应力筋的种类、规格和张拉工艺进行选择,并应满足锚固性能可靠、使用方便、成本合理等要求。
常见的锚具类型有夹片式、支承式、锥塞式和握裹式等。
夹具则是在预应力筋张拉过程中临时锚固预应力筋的工具,其性能要求相对较低。
但同样需要进行检验,确保其能够满足施工过程中的使用要求。
对锚具和夹具的检验,主要包括外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。
外观检查应查看其表面是否有裂纹、变形等缺陷;硬度检验是为了确保其硬度符合设计要求;静载锚固性能试验则是检验锚具和夹具在承受规定的拉力时,是否能够保持良好的锚固性能。
三、预应力筋的制作与安装预应力筋的制作包括下料、编束和穿束等环节。
下料长度应根据设计图纸和施工工艺要求进行计算,确保预应力筋的长度准确无误。
编束时,应将预应力筋梳理整齐,每隔一定距离用扎丝绑扎牢固,防止在运输和安装过程中发生混乱。
工程管理基础知识:桥梁工程预应力筋锚具、夹具和连接器规定预应力筋锚具、夹具和连接器应符合国家现行标准〖预应力筋锚具、夹具和连接器〗GB/T14370和〖预应力锚具、夹具和连接器应用技术规程〗JGJ85的规定。
进场时,应对其质量证明文件、型号、规格等进行检验,并应符合下列规定:1、锚具、夹具和连接器验收批的划分:在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具和夹片应以不超过1000套为一个验收批,连接器应以不超过500套为一个验收批。
2、外观检查:应从每批中抽取10%的锚具(夹片或连接器)且不少于10套,检查其外观和尺寸,如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计要求规定的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应全数检查,合格者方可投入使用。
3、硬度检查:应从每批中抽取5%的锚具(夹片或连接器)且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。
每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应逐个检查,合格后方可使用。
4、静载锚固性能试验:大桥、特大桥等重要工程,质量证明文件不齐全、不正确或质量有疑点的锚具,经上述检查合格后,应从同批锚具中抽取6套锚具(夹片或连接器)组成3个预应力锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹片或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹片或连接器)为不合格品。
一般中、小桥使用的锚具(夹片或连接器),其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
结语:借用拿破仑的一句名言:播下一个行动,你将收获一种习惯;播下一种习惯,你将收获一种性格;播下一种性格,你将收获一种命运。
事实表明,习惯左右了成败,习惯改变人的一生。
在现实生活中,大多数的人,对学习很难做到学而不厌,学习不是一朝一夕的事,需要坚持。
希望大家坚持到底,现在需要沉淀下来,相信将来会有更多更大的发展前景。
公路桥梁施工预应力筋锚具、夹具和连接器一、预应力筋锚具、夹具和连接器须符合国家现行标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》同时应满足以下要求:1 预应力筋内缩及锚具变形量平均值应不大于6mm;2 摩阻损失均值应不大于6%;3 张拉锚固工艺应达到以下要求:1)具有分级张拉或因张拉设备倒换行程需要时的临时锚固;2)经过多次张拉锚固后,预应力筋内各根预应力钢材受力仍是均匀的;3)在张拉发生故障时,预应力筋具有全部放松的措施;4)单根垫板连体式锚具,预应力筋应能在锥形夹片孔中自由对中和不顶压锚固。
2预应力筋锚具应按设计要求使用。
用于后张的锚具或其附件上应设置压浆孔或排气孔,压浆孔应有足够的截面面积,以保证浆液的畅通。
3 夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。
需敲击才能松开的夹具,必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且对操作人员的安全不造成危险。
4 用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求;用于先张法的连接器,必须符合夹具的性能要求。
5锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应委托有相应资质的公路工程试验检测机构进行检验。
1 锚具、夹具、连接器检验项目、检验频次、取样数量与质量要求见下表3。
表3 锚具、夹具、连接器检验项目、频次、取样数量与质量要求2 检验结果判定外观:表面无裂纹,影响锚固性能的尺寸符合设计要求,应判为合格;如此尺寸有一项超过允许偏差,则应取双倍数量重做检验;如仍有一套不合格,则应逐套检查,合格者方可使用。
硬度:每个零件测试3点,其硬度应在设计要求的范围内;如有一个零件不合格,则应取双倍数量的零件重做试验;如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。
静载锚固性能试验:抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件进行静载锚固性能试验,确保锚具效率系数、总应变等技术指标满足要求,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量重做试验;如仍有一个试件不符合要求,则该批产品为不合格。
什么是预应力锚具预应力锚具的分类导读:我根据大家的需要整理了一份关于《什么是预应力锚具预应力锚具的分类》的内容,具体内容:预应力锚具适用于工程建设过程中,混凝土预应力张拉用的锚具。
那么你对预应力锚具了解多少呢?以下是由我整理关于什么是预应力锚具的内容,希望大家喜欢!预应力锚具的简介混凝...预应力锚具适用于工程建设过程中,混凝土预应力张拉用的锚具。
那么你对预应力锚具了解多少呢?以下是由我整理关于什么是预应力锚具的内容,希望大家喜欢!预应力锚具的简介混凝土上所用的永久性锚固装置。
锚具可分为两类:(a)张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具,所谓锚具,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具;(b)固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。
预应力筋用锚具的标准为:中华人民共和国国家标准(GB/T 14370-2007)。
预应力锚具的应用领域广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。
预应力锚具的规格型号目前国内普遍采用的锚具规格有:(a)M15-N锚具。
M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
(b)M13-N锚具。
M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
预应力筋用锚具、夹具和连接器概念
预应力筋是建筑、桥梁和其他结构中的重要部分,用于增强结构的强度和耐久性。
预应力筋需要通过锚具、夹具和连接器固定在混凝土结构中。
锚具是一种可以固定预应力筋的设备,通常由一个主体和一些固定点组成。
主体通常由金属制成,可以固定在混凝土结构中。
固定点是一些可以连接到锚具主体的固定设备,用于固定预应力筋。
夹具是另一种可以固定预应力筋的设备,常用于固定筋杆、束杆和钢缆。
夹具通常由两个部分组成:一个可以夹住预应力筋的主体和一个用于连接到结构的固定点。
连接器则是用于连接预应力筋的设备,通常由金属制成。
连接器可以将不同长度的预应力筋连接成一条连续的筋杆或束杆。
连接器也可以用于连接不同的预应力筋,以便形成更大的预应力筋组。
以上三种设备在预应力筋的安装过程中都起着至关重要的作用。
它们的设计和制造必须符合各种国际标准和建筑规范,以确保预应力筋的耐久性和可靠性。
一)基本要求和分类
1.基本要求
锚、夹具是锚固夹持预应力钢筋的工具。
通常锚固在构件端部,与构件联成一体共同受力,不再取下,称为锚具。
锚具多用在后张法生产的构件中。
在张拉钢筋和混凝土成型过程中夹持或临时固定预应力钢筋,待混凝土达到一定强度后,取下并再重复使用的通常称为夹具。
有时二者可以互相换用.锚具、夹具是保证预应力混凝土结构安全可靠的关键因素之一。
在设计、制造和选用锚具、夹具时必须满足以下几个要求。
(1)锚具零部件选用的钢材性能要满足规定指标,加工精度要高。
受力安全可靠;预应力损失小.
(2)构造简单,加工方便,节约钢材,成本宜低。
(3)施工简便,使用安全.
2.分类
现在国内外的锚具、夹具种类繁多.有许多用于单根或多根钢丝、钢绞线及钢筋的锚固系统可供选用。
一些性能更优异、技术上更先进的锚具也已研制成功。
如适用于高强预应力钢丝、钢绞线的XM, QM, B$S, OVM等锚固体系。
按锚具的受力原理可划分如下。
系等,是借张拉钢筋回缩带动锚楔(或夹片、将钢筋夹紧而锚固的。
(2)依靠承压锚固的锚具。
如徽头锚具及夹具、钢筋螺纹锚具。
是利用钢丝(或钢筋)的锹祖头或螺纹承压进行锚固的。
(3)先张法和后张自锚的构件中的预应力钢筋是利用钢筋与混凝土之间的粘结力进行锚固的。
国家标准GB/T14370-93《预应力筋用锚具、夹具和连接器》及行业标准JGJ85-92《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》中规定,按锚固性能不同,将锚具划分如下。
I类锚具:除必须满足静载锚具性能外,尚须满足循环次数为200万次的疲劳性能试验,在抗震结构中,还应满足循环次数50次的低周反复作用荷载试验.该类锚具适用于承受动载、静载的预应力混凝土结构。
II类锚具:只须满足静载锚固性能的要求。
II类锚具仅适用于有枯结预应力的混凝土结构,且锚具只能处于预应力筋应力变化不大的部位。
锚具、夹具和连接器按锚固方式不同,可分为夹片式(多孔夹片锚具、JM锚具)、支承式(锹头锚具、螺丝端杆锚具等)、锥塞式(钢质锥形锚具、棺销锚具等)和握裹式(压花锚具、挤压锚具)等四种。