汽车材料汽车润滑材料与工作液
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《汽车材料》课程标准一、制订课程标准的依据本标准依据汽车制造与装配技术专业教学标准中的人才培养规格和对《汽车材料》课程教学目标要求而制订,用于指导《汽车材料》课程建设与课程教学。
二、课程的性质《汽车材料》课程是汽车制造与装配技术专业进行职业能力培养的一门专业基础课程,是为后续专业核心课程学习奠定基础的重要课程之一。
(一)知识目标1.能说出汽车金属材料的力学性能;2.能概述汽车用金属材料的特性、分类及应用;3.能根据金属材料性能合理选择热处理方法;4.能概述汽车用非金属材料的特性、分类及应用;5.能说出汽车用燃料、润滑材料及工作液的使用性能;会正确选用、合理选用;6.能说出汽车用燃料、润滑材料及工作液的相关知识;7.能概述各种燃料、润滑材料及工作液的使用注意事项;8.能说出各种汽车新能源特点和发展前景;9.能说出轮胎的规格和表示方法。
(二)能力目标1.具有根据要求完成拉伸和硬度测试的能力;2.具有应用材料的性能进行简单的选材的能力;3.具有根据材料特点选择材料强化方式的能力4.具有识别汽车使用的碳钢件、合金钢件及铸铁的牌号及性能的能力;5.具有正确识别汽车上使用的有色金属及合金件的能力;6.具备正确选用汽车常用材料和热处理方法的能力;7.具有识别汽车上的塑料件、玻璃件、橡胶件的能力;8.具备认识汽车上摩擦材料、复合材料和陶瓷材料的性能特点的能力;9.具备车用汽油的牌号、规格及使用注意事项知识,具备车用柴油的牌号、规格及使用注意事项知识;10.知道各种代用能源的基本知识、未来汽车燃料发展的方向;11.会识别发动机油的牌号规格,具备发动机油选择与使用注意事项知识,能正确选用发动机油;12.具备齿轮油的相关知识、分类、规格及使用注意事项,能正确选用齿轮油;13.具备汽车用润滑脂的规格知识,能正确进行润滑脂的选择;14.具备防冻液的种类、规格及检测方法知识,能正确选择防冻液;15.具备汽车制动液的品种、牌号及鉴别方法知识,能正确的选择制动液;16.具备轮胎的基本知识,能正确选择轮胎。
汽车润滑材料及其工作液的使用一、汽车发动机油(一)使用1. 车辆停放就位将车辆停放在一个水平地面上,拉起手刹,关闭引擎。
如需在车下保留一些空间,用千斤顶把车顶起,并支撑固定。
千斤顶本身非常不稳,未使用底座固定时千万不要钻到车身之下。
2. 拧下油箱盖找到油箱盖(可参照车辆手册指示的位置)并拧开。
这一步非常重要,油箱盖打不开就无法将废油全部排出。
3. 找到放油塞钻到车身以下找到放油塞。
那是油槽底部一个孤立的螺栓。
4. 放好废油容器把盛放废油的容器放置于放油塞之下,拧开塞子,小心不要让塞子掉进容器里。
不要触摸排出的油以免烫伤。
5. 排放废油排出全部废油。
这可能要花几分钟时间。
6. 找到滤油器参照车辆手册找到废油的滤油器。
它应该和将要换上的新滤油器一样。
7. 拆除旧的滤油器逆时针方向拧动滤油器扳手,松开滤油器。
滤油器内可能满是废油,请务必小心,不要洒出。
8. 准备好新的滤油器清理引擎上的滤油器座,在新滤油器的垫圈上抹一层油。
9. 安装新的滤油器小心地把新的滤油器拧入位置,不要拧得太紧,再把放油塞拧回去,用扳手拧紧。
10. 加入新的润滑油用漏斗将壳牌喜力注入引擎,避免外溅。
每注入2升就用量油计测量一下油位。
11. 检查油位是否正确达到正确油位时,拧回油盖。
启动引擎运转10分钟,然后关闭。
再次用量油计测量油位。
如油位过低,需再加些油。
12. 清理清理引擎上洒出的油,并检查放油塞有无泄漏。
13. 妥当处理废油和报废的滤油器用过的废油有巨毒,请勿当普通家庭垃圾处理。
将废油倒入污水系统是违法的。
请确保安全妥善处理废油。
(二)汽车发动机油使用注意事项1.必须使用质量等级合适的机油,这是保证发动机正常工作的关键。
2.临时采用代用油品要加强观察 如油品供应不及时或没有合适的油品,可临时采用代用油品,但是在使用中必须加强观察,注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况,发现问题及时停车处理。
3.要选用适当粘度的油品 应按照本地气温选用合适粘度的油品,认为粘度越大越好的看法是不对的,因为粘度太大,刚起动时机油流动太慢,容易使机件磨损加剧,甚至造成烧瓦事故。
汽车运行材料
汽车的运行材料主要包括燃料、润滑油和冷却剂。
首先是燃料。
目前市场上主要使用的汽车燃料是汽油和柴油。
汽油是由原油经过精炼得到的液态燃料,主要用于汽油发动机的运行。
柴油是一种由石油馏分制造的液态燃料,适用于柴油车。
燃料的质量和燃烧性能直接影响着汽车的运行效率和环保性能,因此高质量的燃料对于汽车的运行非常重要。
其次是润滑油。
润滑油是保持汽车发动机各个部件正常运转的重要物质。
发动机运行时,各个金属部件会产生摩擦,润滑油可以在金属表面形成一层薄膜,减少摩擦损耗,同时还可以冷却发动机。
润滑油还具有清洁和防锈的功能,能够保护发动机不受腐蚀和污染。
常见的润滑油主要分为汽油机油、柴油机油和齿轮油等。
最后是冷却剂。
冷却剂主要用于汽车发动机的冷却系统中。
发动机在高温的工作环境下会产生大量的热量,如果不及时散热,会导致发动机过热甚至烧毁。
冷却剂可以通过循环系统吸收发动机产生的热量,然后通过散热器散发出去,保持发动机在一个适宜的工作温度范围内。
常用的冷却剂是乙二醇和丙二醇,它们具有较高的热容量和抗冻性能。
除了上述三种主要的运行材料以外,汽车的运行还需要其他一些辅助材料,比如空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器等。
这些滤清器可以过滤空气和燃油中的杂质,避免杂质进入发动机内部对发动机造成损害。
综上所述,汽车的运行材料主要包括燃料、润滑油和冷却剂。
这些材料的质量和性能直接影响着汽车的运行效率、性能和寿命。
因此,为了保证汽车的正常运行,我们需要选择适合的优质材料,并进行定期检查和更换。
第一章汽车材料基础知识第一节汽车材料概述一、填空题1.汽车零部件材料、汽车运行材料2.金属材料、非金属材料、复合材料3.行驶、燃料、润滑材料、工作液4. 汽油、柴油5. 发动机润滑油、齿轮油、润滑脂6. 磨损、使用寿命二、选择题1.C2.C3.C4.B三、判断题1.×2. ×3. ×4.√5. √四、问答题1.2.答:汽车零部件材料以金属材料为主,占整车质量的80%左右,其中钢铁材料约占70%,非铁金属材料约占10%。
非金属材料占整车质量的20%左右,其中塑料约占7%,橡胶占3%-7%。
为适应安全、节能的要求,在汽车中特别是轿车中开始大量应用非金属材料,所以在汽车制造中钢铁的用量有所下降,而有色金属、非金属材料和复合材料等新材料的用量正在上升。
3.答:目前已应用的石油替代燃料主要有天然气、液化石油气、醇类燃料(甲醇汽油、乙醇汽油)和电池等汽车新能源。
第二节金属材料的性能一、填空题1.密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性2.单位体积、重金属、轻金属3.各种化学腐蚀、耐腐蚀性、抗氧化性和化学稳定性4.强度、塑性、硬度、韧性、疲劳强度5.布氏硬度试验、洛氏硬度试验6.各种加工工艺方法、铸造性能、压力加工性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能二、选择题1.C2.C3.A三、判断题1. ×2.√3.√4.√5.√6.√四、名词解释1.强度是指在外力(载荷)作用下,金属材料抵抗永久变形和断裂的能力,强度通常用应力表示。
2.疲劳强度是指材料在交变应力作用下,从变形到实际断裂所承受的最大应力。
3.塑性是指金属材料在载荷作用下发生塑性变形而不断裂的能力。
4.热处理性能是指金属材料是否适应各种热处理方法的能力。
五、问答题1.答:金属材料在载荷作用下发生塑性变形而不断裂的能力称为塑性。
金属材料的塑性也可通过拉伸试验测定,常用伸长率和断面收缩率来表示。
塑性好的金属材料易于通过压力加工制成形状复杂的零件,如汽车车身覆盖件大多是采用有良好塑性的冷轧钢板冲压而成。
汽车运行材料名词解释汽车运行材料是指汽车运行过程中所需要的各种材料,包括燃料、润滑油、冷却液、轮胎等。
这些材料在汽车运行中起到重要作用,保障汽车的正常运行和安全,同时也对汽车的性能、耗能以及环境影响有着重要影响。
首先,燃料是汽车运行的能源来源,例如汽油、柴油和天然气。
汽油是常见的燃料之一,它通过燃烧产生能量驱动发动机工作。
柴油则广泛应用于柴油发动机,其能量更高,燃烧效率更高。
天然气是一种清洁能源,具有较低的碳排放和颗粒物排放,因此在环保意识日益增强的今天,天然气作为汽车运行的燃料也越来越受到重视。
其次,润滑油在汽车运行中起到润滑、冷却和密封的作用。
发动机、变速器和其他运动部件之间的摩擦会产生大量的热量,润滑油能够减少摩擦并将热量带走,从而保持发动机的正常运行温度。
润滑油还能保护发动机零件免受磨损和腐蚀,并防止灰尘和颗粒物进入发动机内部,提高发动机的寿命和性能。
此外,冷却液是汽车运行中的重要材料之一,用于冷却发动机和其他热敏部件。
汽车运行时,发动机会产生大量的热量,如果不能及时有效地冷却,就会导致发动机过热,从而影响汽车的性能和安全。
冷却液通过循环流动,将发动机产生的热量带走,并在散热器中通过空气散发,保持发动机的适宜工作温度。
最后,轮胎是汽车运行中与地面直接接触的部件,对汽车的操控性、行驶平稳性和安全性起着至关重要的作用。
轮胎通常由橡胶和钢帘组成,具有良好的弹性和抓地力,在路面上提供充足的摩擦力,以保证汽车的牵引力和制动力。
合理的轮胎选择和正确的充气压力可以提高汽车的燃油经济性,降低轮胎的磨损和噪音,并增加行车的舒适性和安全性。
综上所述,汽车运行材料是汽车运行过程中必不可少的各种材料,包括燃料、润滑油、冷却液和轮胎等。
这些材料在汽车的性能、耗能、环境影响和行车安全方面起到重要作用,因此在汽车的选择和使用过程中需加以重视和合理使用。
汽车材料的书籍
以下是几本关于汽车材料的书籍:
- 《汽车材料》:2010年由北京理工大学出版社出版,共有十章,阐述了汽车燃料、汽车润滑材料、汽车工作油液、金属材料的力学性能、黑色金属、有色金属、典型汽车零件金属材料的选择、橡胶、塑料、玻璃和其他非金属材料。
教材内容编排合理,理论联系实际,通俗易懂,符合中职教育教学特点,适用于中等职业教育的师生,也适用于有需要的相关人员。
- 《汽车轻量化材料及应用》:山东省装备制造业协会副秘书长、中国重汽集团科技专家李光耀撰写,以汽车的优化设计为切入点,深入研究了汽车轻量化的新成果。
本书不仅为汽车整车及部件轻量化设计、制造、检测相关行业提供了实用的工具书,也是高等院校车辆工程类专业的教材和参考用书,帮助学生深入了解汽车轻量化技术的前沿发展和应用前景,推动了汽车行业的技术发展和人才培养。
- 《高职高专汽车检测与维修技术专业系列规划教材:汽车材料》:依据汽车技术服务相关专业技能紧缺型人才培养、培训方案进行编写,全面系统地介绍汽车工程材料、汽车运行材料、金属加工基础及汽车美容材料等知识,主要包括金属的性能、金属的组织结构及结晶、钢铁材料、有色金属材料、金属的热处理及加工、汽车零件的选材;高分子材料、陶瓷材料、复合材料和摩擦材料;车用燃料、润滑剂和工作液、汽车轮胎、汽车美容、涂装及养护材料。