汽车材料之润滑材料64页PPT

汽车上的发动机油
任务分析
要正确使用汽车上的发动机油，可以从以下三个方 面着手：
1
熟悉发动机油的使用性能和使用要求。
2
掌握发动机油的选用方法。
3
掌握发动机油的检查与更换方法。
一、发动机润滑油的作用
1.汽车制动液的作用及特性
作用：减缓零部件的磨损，减少故障，延长发动机 的使用寿命，最大限度地发挥发动机的应有功率 。
顶起汽车
拧出放油螺栓
五、齿轮油的选用
第二步 选择汽车制造 厂家推荐的齿轮油， 使用专用设备，加注 适量的齿轮油直至齿 轮油从加注口溢出为 止。
第三步 使用新的 放油螺栓垫片， 安装好放油螺栓。
第四步 运转汽车数分钟，检 查有无齿轮油渗漏现象。
加注齿轮油
五、齿轮油的选用
④齿轮油的使用注意事项
●不能将使用级较低的齿轮油用在要求较高的车 辆上，但使用级较高的齿轮油可以用在要求较低的 车辆上。
二、发动机润滑油的工作条件及润滑方式
2、发动机润滑方式 发动机润滑，一般采用自流、飞溅和压力润滑
三种方式。
通常气门杆和齿轮轴等部位采用自流润滑。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的 轻量化，但其润滑效果往往较差，一般用于气缸 壁和活塞销等部位的润滑。
压力润滑属于强制润滑，它是靠油泵以一定压 力将润滑油输送给摩擦副。它能弥补飞溅润滑的 缺点，一般用于曲轴和连杆轴等部位。为了尽可 能地简化发动机构造，压力润滑一般和飞溅润滑 结合使用。
1）定期换油 2）按质换油
一、选择题
1．发动机油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（ ）。
（A）变大 （B）变小 （C）不变
2．冬季用油按低温黏度、低温泵送性划分，共有六个等级。级号越小，

汽车上有许多的部件应用润滑脂润滑，且各部件工作 条件都有差异，如；汽车轮毂轴承是使用润滑脂的主要 部位，它不仅要润滑脂满足轮毂轴承高速剪切，同时还 要减摩耐磨、适应高温的影响（特别是汽车在山区行驶 时，长时间使用行车制动情况下）；汽车钢板弹簧的润 滑，不仅要满足润滑，还要抗冲击、抗水等。所以，要 求润滑脂还要具备一些特殊性质和使用性能。
二、汽车润滑脂的选用
1．使用注意事项 （1）根据汽车用脂润滑部位的要求，使用合适
的润滑脂。一般汽车使用说明书上均有规定，按 规定的润滑脂种类、牌号使用，要防止用错。
（2）注意防止不同种类、牌号和新、旧润滑脂 的混合，避免装脂容器、工具和在润滑部位上随 意混用。
（ 3）严防机械杂质混入脂中。 （4）脂的加注量不要过多。 （5）注意节约，防止浪费。
（2）具有较好的抗水性，能适应与水或潮气接触设备的润滑。
2．石墨钙基润滑脂的用途石墨是一种良好的润滑剂和填充剂， 抗水性好，对金属表面的粘附性也较好，因而石墨钙基脂适用于 工作温度在60℃以下的压延机人字齿轮、汽车钢板弹簧、吊车、 起重视齿轮转盘等粗糙、低速、重负荷的摩擦部位。 石墨钙基 脂不适用于滚动轴承及精密机件的润滑，
钙基润滑脂主要可用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等 各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮湿接触部位的润滑。
3．规格 钙基润滑脂按其锥入度分为1、2、3、4个牌号，号数 大，脂越硬，滴点高。
二、石墨钙基润滑脂
1．石墨钙基润滑脂特点
（1）石墨钙基润滑脂是由动植物油钙皂稠化中等粘度的矿物油， 并加入一定量片状石墨制成。具有较好的极压性能，抗磨性能， 能适应重负荷、粗糙摩擦面的润滑。
三、复合钙基润滑脂
1．复合钙基润滑脂的特点
（1）复合钙基脂是由乙酸钙复合的高级脂肪酸 钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。它不以水作为 胶溶剂，所以避免了钙基脂不耐高温的缺点。复 合钙基脂滴点高、耐热性好。

02 润滑材料选择与 性能评价
常用润滑材料介绍
润滑油
矿物油、合成油、动植物 油等，具有降低摩擦、减 少磨损、冷却降温、密封 隔离等作用。
润滑脂
由基础油、稠化剂和添加 剂组成，具有承载能力强、 密封性好、抗水淋性好等 特点。
固体润滑剂
石墨、二硫化钼、聚四氟 乙烯等，适用于高温、低 温、真空等极端工况。
Байду номын сангаас
润滑材料性能指标
粘度
反映润滑油的流动性， 影响润滑效果和油耗。
粘度指数
表示润滑油粘度随温度 变化的程度，粘度指数 越高，粘度受温度影响
越小。
闪点
表示润滑油在高温下的 稳定性，闪点越高，油
品的热稳定性越好。
倾点
表示润滑油在低温下的 流动性，倾点越低，油 品的低温流动性越好。
润滑材料选用原则
01
根据机械设备的工作条 件（温度、压力、速度 等）选用合适的润滑材 料。
建立设备润滑信息化管理系统，实现设备润 滑数据的实时采集、分析和共享，提高设备 润滑管理的效率和准确性。
04 环保与节能型润 滑剂发展趋势
环保型润滑剂市场需求
严格的环境法规推动 环保型润滑剂需求增 长。
工业企业对环保生产 的重视，增加对环保 型润滑剂的使用。
消费者对环保产品的 偏好提高，推动市场 需求。
磨损类型
粘着磨损、磨粒磨损、疲 劳磨损和腐蚀磨损。
润滑剂分类与特性
油性
粘度
反映液体润滑剂内摩擦力的大小， 影响润滑效果和使用寿命。
反映液体润滑剂在金属表面吸附 能力的大小，影响抗磨性能。
极压性
反映液体润滑剂在极端条件下防 止金属表面擦伤和烧结的能力。
润滑剂分类

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汽车润滑材料-液力传动油
液 力 传 动 油 又 称 汽 车 自 动 变 速 器 油 ， 简 称 为 ATF （Automatic Transmission Fluid），是用于汽车自动变速 器中液力变矩器、液力偶合器的工作介质。 一、液力传动油的使用性能
液力传动油在工作时不仅起传递动力的作用，同时还起 对齿轮、轴承等摩擦副的润滑作用以及在其伺服机构中起液 压自动控制的作用因此要求液力传动油有良好的使用性能。
齿轮油要求在较高的负荷下仍能保持有足够厚的油膜。 齿轮油的粘度增加有利于承载能力的提高，但粘度过大会 增加摩擦损失，所以在汽车齿轮油中一般都加有极压抗磨 添加剂。
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汽车润滑材料-汽车齿轮油
二、汽车齿轮油的性能要求 2．热氧化安定性 轿车后桥和变速箱的工作温度并不很高，但随着发动机
工作条件的苛刻，齿轮箱体积的缩小，汽车齿轮油的氧化 也越来越严重。汽车齿轮油还应加入抗氧剂，使其具有良 好的热氧化安定性。
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汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2．按照使用性能分类 API分类法：按齿轮承载能力和使用条件不同，分为
GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六个级别。
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汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2．按照使用性能分类 我国参照采用API使用分类法，将汽车齿轮油分为普
非冬季用油按1000C时的运动粘度分级，共有20，30， 40，50和60五个等级。它的级号越大，粘度越大，适应 温度越高。 多 级 油 的 粘 度 级 号 ， 如 5 W／20、5W/30、10W/30、 20W/40等。多级油在油中添加了粘度指数改进剂，能同 时满足某一W级和非W级的粘度要求，有较宽的温度使用

第一节 发动机润滑油的使用性能
一、润滑性 在各种条件下，发动机润滑油降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力，
叫做发动机润滑油的润滑性。发动机润滑油应具有良好的润滑性。粘度对润滑 状态的影响如下图。发动机润滑油黏度是评定润滑性的重要指标。但是，对于 边界润滑，主要是油性剂和极压剂起作用，所以发动机的润滑性还通过相应的 发动机试验来评定。
发动机润滑油的清净分散主要通过相应的发动机试验来评定。
第一节 发动机润滑油的使用性能
五、抗氧性 发动机润滑油抵抗氧化的能力，叫做发动机润滑油抗氧性。发动
机润滑油应具有良好的抗氧性。 油品方面减缓发动机润滑油的氧化变质的主要途径有：选择合适
的馏分和组成，合理精制；添加抗氧剂或抗氧抗腐剂。 发动机润滑油的抗氧性通过相应的发动机试验来评定。
第二节 发动机润滑油使用性能的评定指标
一、低温动力黏度 2．发动机润滑油表观黏度测定法
发动机润滑油表观黏度测定按照《发动机油表观黏度的测定 冷 启动模拟机法》（GB/T 6538—2010）的规定进行。
方法概要是，用直流电机驱动一个与定子紧密配合的转子，在 转子和定子的空隙间充满样品，通过调节流过定子的冷却剂的流量 来维持试验温度，并在靠近定子内壁处测定这一温度。校正直流电 机的转速使之作为黏度的函数。由校正的结果和直流电机的转速来 确定样品的黏度。
动机润滑油应具有良好的黏温性。良好的黏温性是指油品的黏度随 温度的变化程度小。
在基础油中加入黏度指数改进剂可提高油品的黏温性。用低黏 度的基础油和黏度指数改进剂调配而成，具有良好黏温性，能同时 满足低高温使用要求的发动机润滑油，叫做多黏度发动机润滑油， 俗称稠化机油。
发动机润滑油黏温性的评定指标是黏度指数。
第一节 发动机润滑油的使用性能

潤滑脂低溫轉矩的測定按照SH/T 0338－1992（2004） 《滾珠軸承潤滑脂低溫轉矩測定法》的規定進行。
低溫轉矩是評價潤滑脂低溫性能的一個重要指標，一般 將用9.8N·cm轉矩測出使軸承在1min內轉動一周時的最低溫 度，作為潤滑脂的最低使用溫度限值。
8.2.4極壓性與抗磨性
1.極壓性
在執行潤滑任務過程中，潤滑脂承受負荷的能力稱為潤 滑脂的極壓性。潤滑脂的極壓性與塗敷在摩擦副金屬表面的 脂膜強度有關。脂膜強度越高，潤滑脂的極壓性就越好。
LB 在振動及與水接觸的條件下能長期可靠工作，適用 號 於苛刻負荷。適用工作溫度為－40～120℃。
3200km以上
GA 適用於較輕負荷。適用工作溫度為－20～70℃。
－
－
機械性能穩定，具有良好的抗氧、防銹、抗磨性能， 主要是2 長時間在高速
GB 適用於較輕負荷到中等負荷。適用工作溫度為－ 號（1、3 公路上持續行
汽車運行材料
車用潤滑脂
8.1 潤滑脂的組成、分類和使用特點
8.1.1潤滑脂的基本組成 潤滑脂（lubricating grease，俗稱黏油或幹油）是一種
穩定的固體或半固體潤滑劑產品。在汽車和工程機械上的許 多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料。
圖8-1 潤滑脂
潤滑脂主要由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一 般潤滑脂中稠化劑的品質分數為10％～15％，基礎油的品質 分數為80％～85％，添加劑及填料的品質分數在5％～10％。
汽車及工程機械上採用潤滑脂潤滑的部位見表8-6。
8.2潤滑脂的使用性能指標
8.2.1稠度 潤滑脂在規定的剪切力或剪切速率下，保持其體系結構
的完整性而不發生變形的能力稱為潤滑脂的稠度。
稠度（consistency）表徵潤滑脂在所潤滑部位上的保持 能力和密封性能，也是反映潤滑脂泵送性能的重要指標。

5.1
发动机润滑油的作用与使用要求
5.1.1发动机润滑油的作用
发动机润滑油（又称机油）是润滑系统的液态工作介质。 其主要作用是润滑、冷却、清洁、密封和防腐蚀。
5.1.2发动机润滑油的使用要求
必须能及时可靠地输送到各摩擦表面； 在各种工况下都能形成足够牢固的油膜； 及时导出热量，使机件维持正常温度； 可靠地密封所有的间隙； 从摩擦面带走磨屑和杂质； 本身不具有腐蚀性，且能保护零件不受腐蚀； 在零件表面形成的沉积物要少； 理化性质稳定。
前言
③流体摩擦（又叫液体润滑）在滑动摩擦表面之 间，充满润滑剂。表面不直接接触，这时摩擦 表面不发生摩擦，而是在润滑剂的内部产生摩 擦，所以称为流体摩擦。
流体摩擦时其摩擦系数最小，摩擦表面不 发生磨损，是理想的摩擦状态。所以在机器零 件的摩擦表面上应尽量建立流体摩擦，这样才 能延长零件的使用寿命。
5.2
性能
发动机润滑油的使用性能
含义 在各种条件下，发动机润滑油降低摩擦、减缓磨 损和防止其金属零部件在正常工作过程中烧结损 坏的能力。
发动机润滑油的主要使用性能包括：
指标 油性 润滑性 极压性 粘度 低温黏度 发动机润滑油自身保证发动机润滑油在低温条件 低温操作性 边界泵送温度 下容易冷启动和可靠供给发动机润滑油的性能。 倾点 粘温特性 润滑油随着温度升降而改变其黏度的性质。 发动机润滑油能抑制积炭、漆膜和油泥生成，或 清净分散性 将已经生成的这些沉积物冲入润滑油中予以清除 的性能。 在一定的条件下，发动机润滑油抵抗氧化变质的 抗氧化性 能力。 发动机润滑油抵抗腐蚀性物质对发动机金属零部 抗腐蚀性 中和值或酸值 件腐蚀的能力。 生成泡沫倾向 抗泡性 发动机润滑油抑制并消除其泡沫的性质。 泡沫稳定性

4.汽车学用润滑脂的牌号和规格
目前生产和销售的润滑脂，按旧标准的分类体系是按 润滑脂稠化剂组成成分，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和 有机脂四大类。 按旧分类法命名，汽车常用润滑脂品种有：钙基润滑 脂、纳基润滑脂、钙钠基润滑脂、复合钙基润滑脂、通用 锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂和石 墨钙基润滑脂等品种。
2.对润滑脂的要求
要有良好的耐热性、耐水性、抗磨性，在磨擦面最 高工作温度下不软化流失，防锈性和防腐性良好，有良 好的氧化安定性、胶体安定性、机械安定性，有适宜的 软硬度。
3.润滑脂的分类
我国润滑脂的分类参照采用国际标准（ISO）的分类方法。润 滑脂属于L类（润滑剂和有关产品）的X组（润滑脂）。在X组中根 据操作条件对润滑脂进行分类，每种润滑脂用一组（5个）大写字 母组成的代号来表示。 字母1：X指润滑剂类； 字母2：最低温度 字母3：最高温度 字母4：水污染（抗水性、防锈性） 字母5：极压性
对于各种润滑脂它的特点和使用场合，大家都必需了解。
（2）国内内燃机机油的分类
我国参照采用API使用权用分类，规定了汽车用及其他固定 式内燃机润滑油的详细分类。内燃机油详细分类是根据产品特 性、使用场合和使用对象确定的。每个品种由两个大写英文字 母组成的代号表示。该代号的第一个字母“S”代表汽油机油， “C”代表柴油机，第一个字母与第二个字母或第二个字母及数 字相结合代表质量等级。如SE30（汽油机机油），CC10/30 （多级柴油） 对于二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、 ERC和ERD四个品种。
除去上述指标外，内燃机油还有一些指标，如凝点、 酸值等。
2.发动机润滑油的分类、牌号
（1）国外内燃机机油的分类 ①SAE粘度分类法（美国汽车工程师学会的缩写）粘度 分类法是目前使用最广泛的分类方法。冬用的机油分级， 分为0W、5W、10W、15W、20W和25W六个级别；对 春秋和夏季用机油进行分类，有20、30、40、50和60五 个级别。 ②API质量分类法（美国石油协会的缩写）这种分类法也 称使用分类法。将其分为S系列（供应站分类）和C系列 （工商业分类） S系列中有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH等 级；C系列中有CA、CB、CC、CD、CD-Ⅱ、CE和CF-4等级 别

大万最后抓了半天后脑勺干活去了……
为什么使用劣质机油后会出现这种情况呢?
润滑材料
发动机油
机油———发动机的"血液"
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运 动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有
合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
真伪辨别六要素
看——颜色/外观 摸——粘稠度 摇——气泡 闻——气味 打—— 防伪专线电话 扫—— 二维码
齿轮油
具体解释见备注
润滑材料
润滑脂
概念： 润滑脂又称黄油，稠厚的油脂状半固体，用
于机械的摩擦部分。
作用：
起润滑 密封 起填充空隙 防锈
黄油的颜色不一就是黄色噢！
润滑材料
润滑脂在汽车上使用
具体解释见备注
2张图告诉你后果…
长时间不更换油，导致变速 器被“烧”，正在维修中。。
润滑材料
自动变速器油
市场上众多的自动变速器油，在实际使用中该如何选购呢？
润滑材料
真伪辨别六要素
看——颜色/外观 摸——粘稠度 摇——气泡 闻——气味 打—— 防伪专线电话 扫—— 二维码
具体解释见备注
自动变速器油
课 后 作 业
1、机油为什么是发动机的“血液”？ 2、机油是如何辨别真伪的呢？用了假机油发动 机会有什么样的后果你？ 3、自动变速器油多久更换一次？不及时更换对 变速器有什么影响？
大万挂完电话后，带了工具和诊断设备去了。大万到了之后 发现问题很复杂（初步的判断是机油压力不足），需要将车拖到店 里来诊断。经过跟张大全沟通了之后，将车辆拖到店里了。
润滑材料
应用案例

润滑材料基础知识
主讲人：张德明
山东嘉瑞动力装备有限公司
2021
1
目录
1、润滑的学科范畴 2、润滑的机理 3、润滑材料 4、矿物润滑油 5、合成润滑剂简介 6、润滑脂 7、重新认识润滑材料 8、润滑材料使用管理
2021
2
1、润滑的学科范畴？
润滑属于摩擦学的范畴，摩擦学是研究相对 运动中相互作用表面的理论与实践的一门科学技 术。也就是研究作相对运动的对偶表面之间的摩 擦、磨损与润滑的科学技术。
专用品种有二冲程汽油机油船用柴油机油专用品种有二冲程汽油机油船用柴油机油铁路机车用柴油机油试车用柴油机油坦克发动铁路机车用柴油机油试车用柴油机油坦克发动机油飞机发动机油等机油飞机发动机油等515148124812内燃机油基本性能内燃机油基本性能良好的粘温性能适当的粘度良好的粘温性能适当的粘度较强的抗氧化能力较好的热稳定性较强的抗氧化能力较好的热稳定性良好的清净分散性良好的清净分散性良好的润滑性抗磨性良好的润滑性抗磨性良好的抗腐蚀性和酸中和性良好的抗腐蚀性和酸中和性良好的抗泡沫性良好的抗泡沫性525248134813内燃机油的分类内燃机油的分类内燃机油有两种分类一是按使用性内燃机油有两种分类一是按使用性能分类二是按粘度分类每种内燃机油包能分类二是按粘度分类每种内燃机油包括使用性能分类及粘度分级两个方面
度量，其值等于所加在液体的切应力与切应 变率之比，用符号η表示。 ☆运动粘度
动力粘度与同温度下密度的比值称为运 动粘度，用符号ν表示。
2021
38
☆粘温性能 指润滑油粘度随温度变化而变化的程度。
随温度变化而变化的程度小说明粘温性能好， 反之说明年温性能差。
衡量粘温性能的参数有粘度指数和粘度 比。
2021
白土精制是利用活性白土的吸附能力，使各种 杂质吸附在活性白土上，然后滤去白土除去所有杂质。