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现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。
贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书1 适用范围适用于公路桥梁连续梁或简支梁的现浇施工作业，公路桥梁可参照施工。
2 作业准备2.1 技术准备明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。
技术规范：《客运专线公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线公路桥涵工程施工技术指南》。
2.2场地准备现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支墩的位置进行加固处理，根据计算结果选择采用桩基或混凝土基础，确保梁体混凝土浇筑安全。
2.3材料准备根据作业需要，准备好贝雷梁片，贝雷梁片构件到达现场后，检验有关材质报告单或检查报告。
准备好支架预压的预制混凝土块或砂袋。
2.4 人员配备根据作业流程配备相应人员，包括各项负责的架子工、模板工、钢筋工、混凝土工、张拉工、电工、机修工、测量工以及普工等。
2.5 机械配备根据支架法作业需要，现场配备吊车、备用发电机、全站仪、水平仪、插入式振捣器、混凝土收光设备、油泵、千斤顶等。
3 技术要点3.1 贝雷架设计3.1.1贝雷架设计分为：基础工程、支柱、贝雷梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、支柱的种类、数量和贝雷架的间距、数量和预留起拱度等。
支架强度安全系数大于1.4，稳定性安全系数大于1.5。
3.1.2 贝雷架设计主要考虑以下因素：（1）支墩地基地基承载力；（2）荷载：模板和支架自重；梁体重量；施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；风力、水流冲击荷载等。
（3）支柱的受力；（4）贝雷架的变形、沉陷等。
3.1.3支架设计主要检算以下因素：（1）强度检算：贝雷架各构件按其计算图式进行强度计算，容许应力可按临时结构予以提高。
（2）挠度验算（3）预拱度计算：包括梁体自重所产生的挠度、贝雷架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、贝雷架基础的沉降量等。
3.2模板的构造与设计现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。
现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案为确保事情或工作高质量高水平开展，时常需要预先开展方案准备工作，方案属于计划类文书的一种。
怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是小编收集整理的现浇箱梁施工方案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
现浇箱梁施工方案1一、工程概况为了保证按期完成施工任务，我标段拟对张家庄枢纽A匝道桥第四联、张家庄枢纽D匝道桥第四联实施冬季施工。
本标段所处地区属温带大陆性季风气候，海拔800m～900m,一年四季受大气环流的影响变化较大。
冬季受蒙古西北气流控制，气候寒冷而干燥，并且很漫长，11月中旬封冻，次年3月中旬地表解冻，4月中旬土壤解冻，冰冻期150天左右，最大冻结深度为。
大雪集中在11月、12月和1月，积雪厚度可达。
年平均气温-5～10℃，最高气温℃，最低气温-℃。
为确保冬季施工顺利进行，保证冬季施工安全、质量，根据当地冬季气候特点和本工程的实际情况，特制定本冬季施工方案。
二、成立冬季施工领导小组为保证冬季施工工作顺利进行，项目成立以项目经理xxx为组长的冬季施工领导小组，小组的主要责任：保证现场施工按计划方案实施，确保项目工程实体结构的施工质量，做好项目部各部门与施工队之间的相互协调工作，做好后勤保障工作，确保冬季施工的顺利开展，为冬季施工创造组织保障条件。
小组人员构成如下：组长：xxx副组长：xxx、xxx、xxx组员：xxx冬季施工组织框图：三、冬季施工安排1、20xx年10月30日前，完成各项原材、半成品实验，配合比的验证等试验工作。
2、20xx年11月15日前，完成拌合站冬季施工暖棚架设。
锅炉、管道安装并试运行完毕。
3、20xx年11月15日前，完成张家庄互通立交匝道桥现浇箱梁保温措施。
4、20xx年11月15日前完成张家庄互通立交匝道桥现浇箱梁冬季保温材料的采购。
5、20xx年11月25日前完成张家庄枢纽A、D 匝道桥第四联暖棚搭设。
四、冬季施工保温措施1、拌和站保温措施详见冬季施工方案2、钢筋棚保温措施详见冬季施工方案3、现浇箱梁的保温措施在现浇箱梁浇筑混凝土前用帆布在碗口支架外围搭设保温棚。
贝雷片支架在现浇箱梁施工中的应用摘要：以温福铁路工程施工实践为例，主要介绍了在软弱地基上使用贝雷片作为现浇支架，避免处理软基，克服地基沉降对现浇箱梁施工线形的影响；结合支架施工实例，着重介绍贝雷片组成的支架构造和施工。
关键词：贝雷片支架现浇箱梁应用中图分类号：TU74 文章标识码：A文章编号：1、概述温（州）福（州）铁路是我国最早开工建设的高等级铁路，全长约300Km。
其中横塘大桥位于浙江省平阳县境内，该地区为低山丘陵区，地势平坦，软土地基，地基承载力较差。
大桥的基础为钻孔桩基础，矩形实心桥墩，墩高度为3~5m，上部结构为钢筋预应力混凝土箱梁。
2、贝雷片支架的优势支架施工应尽可能地利用既有墩台基础，以避免或减少处理地基。
贝雷片支架施工是结合本工程的实际，根据现浇构造物的高度（桥墩墩身高度为3~5m），利用承台基础，在其上部直接用贝雷片拼装成连续梁式桁架，从而进行箱梁的现浇施工。
它是在桥墩上的制梁模板系统，把箱梁的预制架设变为在桥墩原位现浇，免除了箱梁预制需要的场地及预制梁的架设工作。
可以几个工点同时施工箱梁，避免施工不连续时架桥机不能通过，具有设备造价相对低、操作方便、占用施工场地少、节约制架设备投资等优点。
该支架的特点是：支架材料投入少，重量轻，施工机械化程度高，适用的跨度相对较大。
3、贝雷支架结构概况贝雷支架自下而上由砼垫梁、I50分配梁、200t砂箱、I40分配梁、321型贝雷梁、模板分配梁、底模、侧模及支撑、梯子平台及模板加固系统等组成。
如图所示。
3.1、砼垫梁：C30砼，调节贝雷片支架高度用，砼垫梁顶面布设双层φ12mm 的钢筋网片，间距为20cm，层距为15cm。
砼垫梁与I50分配梁之间用砂子抄垫密贴。
3.2、2I50a分配梁+200t砂箱+2I40a分配梁：分配梁起着将支架荷载和施工工作荷载同时分配到砼垫梁上，从而将荷载传递到承台基础上。
砂箱起到调节标高、便于拆卸贝雷片支架的作用。
现浇箱梁贝雷支架专项施工方案
一、工程概况：（略）
二、方案编制依据
（一）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50 —2011;
（二）、《公路工程质量检
验评定标准》JTG F80/2 —
2004 ；
（三）、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076 —95；
（四）、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004；
（五八《路桥施工计算手册》周水兴，何兆益，邹毅松，
2010.5 ；
（六八《贝雷梁使用手册》；
（七八《建筑结构荷载规范》；
（八）、施工图设计文件、技术交底、设计变更、补充、
文件资料。
三、施工投入情况
（一）、人力资源投入情况（略）
（二）、施工机具及测量设备投入情况
1、施工机具
2、测量设备投入情况
（三）、物资材料投入情况（略）
四、支架施工方案
（一）、支架设计
根据现场情况，本桥支架搭设采用钢管柱加贝雷桁架搭。
贝雷梁支架现浇箱梁施工方案Hessen was revised in January 2021目录青田县瓯江四桥（步行桥）工程现浇箱梁施工方案1 编制说明编制依据（1）青田县瓯江四桥（步行桥）工程施工设计图纸及相关设计变更和答疑；（2）与业主签订的施工合同；（3）青田县瓯江四桥（步行桥）工程实施性施工组织设计；（4）《青田县瓯江四桥（步行桥）工程地质勘察报告桥梁详勘）》；（5）《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2014；（6）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；（7）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（8）《钢筋焊接及验收规程》JTG18-2003；（9）《建筑机械安全技术规范》（JGJ33-2001）；（10）《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 128；（11）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）；（12）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007；（13）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011；（14）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008；（15）《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009；编制目的及原则为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，指导本项目现浇钢筋砼箱梁施工的顺利进行，完成生产目标，确保施工工程质量,使从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，特制定现浇钢筋砼箱梁施工方案。
（1）严格按照相关施工规范、标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制。
（2）工期满足业主对本分部分项工程工期的要求。
（3）尊重当地宗教信仰和风俗习惯，制定文明施工措施，文明施工。
（4）支架严格检算，并经专家论证。
（5）坚持施工技术的先进性、针对性，施工管理的科学性、有效性，做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案(钢支撑、满堂钢管支架)6.15目录一、工程概况：......................................................... - 3 -二、施工流程............................................................. - 4 -三、施工技术方案..................................................... - 5 -１、基础施工方案............................................. - 5 -2、支架施工....................................................... - 6 -3、底模安装....................................................... - 7 -4、支架预压....................................................... - 7 -5、钢筋和侧、内模安装................................... - 8 -6、混凝土施工................................................... - 9 -7、张拉............................................................. - 10 -8、管道压浆、封端......................................... - 11 -9、支架、模板拆除......................................... - 11 -四、质量管理体系及保证措施............................... - 14 -1、质量目标..................................................... - 15 -2、质量保证体系............................................. - 15 -3、质量保证管理措施..................................... - 15 -4、质量保证技术措施..................................... - 16 -五、安全管理体系及保证措施............................... - 18 -1、安全目标..................................................... - 18 -2、安全组织机构............................................. - 18 -3、施工安全保证管理措施............................. - 19 -4、施工安全保证技术措施............................. - 20 -5、施工应急措施.................. - 21 -六、环境保证措施....................... - 22 -1、环境目标..................................................... - 22 -2、环境保护管理措施..................................... - 22 -3、环境保护技术措施..................................... - 22 -七、文明施工........................................................... - 23 -1、雨季施工措施............................................. - 23 -2、文明施工措施............................................. - 24 -八、其他保证措施................................................... - 25 -1、防汛措施..................................................... - 25 -2、消防措施..................................................... - 25 -3、治安措施..................................................... - 26 -九、工期计划........................................................... - 26 -附件：1、计算书2、《支墩平面布置图》喻家湾互通A匝道1号桥30m现浇箱梁支架专项施工方案一、工程概况：喻家湾互通A匝道1号桥起点桩号为AK0+163.000，终点桩号为AK0+509.000，桥梁全长346m ；桥梁平面分别位于圆曲线（起始桩号：AK0+163，终点桩号：AK0+207.284，半径:600m ，右偏）、缓和曲线（起始桩号：AK0+267.284，终点桩号：AK0+357.284，参数A ：120，左偏）和圆曲线（起始桩号AK0+357.284，终点桩号：AK0+509，半径：160m ，左偏）上，纵断面位于R=4440.1m 的竖曲线上；墩台径向布置。
新建铁路温福线32米移动模架施工工艺新建铁路温福线（福建段）站前工程Ⅲ标段白马河特大桥32m移动模架法箱梁施工施工工艺中铁大桥局温福铁路福建段工程指挥部2006年6月目录第一章编制依据及原则 (2)第二章工程概况 (3)第三章移动模架施工 (1)第四章模板工程 (7)第五章钢筋及预应力管道工程 (12)第六章混凝土施工 (15)第七章预应力施工 (28)第八章施工进度计划及安排 (35)第九章夏季、雨季的施工安排 (39)第十章质保体系及工期质量保证措施 (43)第十一章安全目标、安全及环境保证措施 (50)第一章编制依据及原则一、编制依据《新建温福铁路（福建段）站前工程III标段白马河特大桥工程施工总承包》招标文件。
《铁路桥涵施工规范》（TBJ10203-2001）《铁路桥涵工程质量检验评定标准》（TB10145-98）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（跨度31.1m，图号：通桥（2006）2221－Ⅴ）二、编制原则严格按照客运专线新起点、新标准、新要求、新工艺编制施工工艺。
对于高性能耐久行混凝土重新认识，认真学习，从严要求，尤其是原材料把关，确保各项物理、化学性能指标满足规范要求。
对于移动模架新工艺，组织参加施工的每个员工认真研究，详细交底，仔细检查，控制每个环节，确保施工安全有序进行。
第二章工程概况一.地理位置由我部承建的白马河特大桥为新建铁路温福线（福建段）站前工程Ⅲ标中一座铁路特大桥，跨越福安市湾坞乡马头村，白马河，下白石镇小梨村，桥址距白马河河口约13.0km，距下白石镇约2km，桥中线位于同三高速公路下白石大桥上游1km处,起点里程为DK186+921.88，终点里程为DK190+048.84，桥梁中心里程为DK188+485.36，全桥长3126.96m。
移动贝雷桁架施工铁路客运专线现浇箱梁工法工法编号：RJGF(闽)—19—2008完成单位：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司主要完成人：郑志强罗跃林钱寅星黄玉仁1 前言1.0.1 温福铁路客运专线是国家首批开工建设的客运专线铁路，设计速度200km/h，其铁路桥梁大部分采用整孔箱梁形式，其中32m梁自重达900t，重量大，对支架要求高。
针对该箱梁施工，一般有满堂支架和移动模架两种施工方式。
由于部分施工地段位置偏僻，交通不便，采用移动模架进场施工困难，而满堂支架施工繁琐，为此，中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司在承建的温福铁路（福建段）第Ⅱ合同段的施工过程中，根据实际情况采用贝雷片组装移动桁架，并编制了本工法。
1.0.2 本工法于2006年在温福铁路客运专线首次应用，随后在2007年甬台温铁路工程建设中得到进一步推广和完善。
本工法于2007年通过了中铁二十四局集团公司组织的成果评审，并鉴定为达到中国铁道建筑总公司先进水平。
2 工法特点2.0.1 采用贝移动贝雷桁架法，材料来源广泛，通用性强，施工灵活性强，运输、拼装、过孔、拆除操作简单方便。
在桥梁跨越跨度6m以内的小溪、小河、水渠、乡村公路等结构物时，施工尤为方便。
2.0.2 本工法与满堂支架现浇法、移动模架（造桥机法）相比，克服了满堂支架受力不均衡和拼装繁琐的缺点，同时比移动模架施工具有造价低的优点。
2.0.3 本工法能够比满堂支架法工期减少25%，施工速度快。
3 适用范围本工法适用于净重在900t以下，跨度在32m以内，桥墩高度在8m以内的铁路客运专线整孔箱梁制梁施工。
特别适用于交通不便，大型专用制梁设备不易进场的制梁施工。
4 工艺原理4.0.1 移动贝雷桁架法由支墩基础、临时支墩、贝雷片桁架、桁架上的工字钢、钢模及移动装置组成。
在支墩位置采用贝雷片或者万能杆件搭设临时支墩，支撑贝雷片桁架。
构造详见图4.0.1-1、图4.0.1-2和图4.0.1-3。
4.0.2 移动贝雷桁架法的主要工作内容是在稳定的基础上，对桁架结构进行合理布置，在桁架、钢模就位后进行超重预压，准确测定贝雷片桁架的弹性变形，消除非弹性变形后，进行梁体浇筑，待梁体初张后脱模、过孔，完成箱梁浇筑、就位的过程。
ⅠⅠⅡⅡ12图4.0.1-1 贝雷片临时支墩和贝雷片桁架布置示意图1 贝雷片临时支墩2 贝雷片制梁桁架图4.0.1-2 半Ⅰ-Ⅰ纵断面示意图1 贝雷片桁架2 双层、双排贝雷片临时支墩3 双层、三排贝雷片临时支墩4 枕木密铺132456图4.0.1-3 Ⅱ-Ⅱ横断面示意图1 18号工字钢2 双排贝雷片桁架3 单排贝雷片桁架4 双层贝雷片临时支墩5 枕木密铺6 隧道弃碴换填，压实5 施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程施工工艺流程主要是：地基处理——桁架拼装——超重预压——预拱度设置——梁体浇筑——桁架脱模及过孔。
5.2 操作要点5.2.1 地基处理1 在架设桁架之前必须对原地基进行检测，当承载力低于设计要求时应采取地基处理措施，使地基满足制梁时的要求。
2 进行K30试验，验证地基满足设计承载力0.18MPa。
5.2.2 桁架拼装1 移动贝雷桁架由临时支墩、贝雷片桁架、工字钢、移动装置及钢模组成。
2 按照地形要求，根据计算设置多道临时支墩。
支墩间距应满足现场要求，支墩宽度一般不小于2.5m。
在墩身较矮位置，地基经换填处理后，临时支墩基础宜采用密铺两层枕木，枕木上铺设两道工字钢，每道工字钢间应紧贴平行焊牢。
在墩身高的位置，临时支墩采用贝雷片拼装成贝雷片组或者万能杆件搭设，以贝雷片组取代矮墩位置的工字钢。
3 贝雷片桁架由多组贝雷片按照计算确定的间距铺设，中间分组的贝雷片每组由2片贝雷片与支撑架拼装而成。
由于翼板较轻，一般最外侧的贝雷片由单片贝雷片支撑。
为了加强贝雷片桁架的整体稳定性，从中间一组贝雷片分别往两边，采用角钢每3m一道将贝雷片连成整体。
在贝雷片桁架的横线路方向按一定间距铺设工字钢。
4 临时支墩架设完毕后开始贝雷片桁架的拼装施工。
根据场地情况从线路右侧按组拼装至左侧，两片一组的桁架施工时先拼装单排贝雷片。
拼装前在拼装场地上挂线，做出记号，摆好贝雷片和插销等构件。
先铺设加强弦杆，自一端往另一端按顺序连接贝雷片，锁好插销。
单排贝雷片连接好后，进行贝雷片组的拼装，排好单排贝雷片的间距，调整好支撑架和贝雷片连接螺栓眼，安装支撑架将两排贝雷片连接成整体。
5 桁架顶的工字钢总长满足制梁桁架宽度要求，工字钢间距不大于0.6m。
铺设完成后，用钢筋加工成U形，端头焊在工字钢上，将贝雷片与工字钢连接成整体。
5.2.3 超重预压1 预压重量按现浇箱梁施工过程中最不利状况进行考虑，其箱梁浇筑过程的荷载按下式计算：预压荷载=梁体重量+钢模重量+附加荷载（5.2.3）2 贝雷片桁架在预压前调整主桁梁标高，其底模、侧模标高先按理论标高确定。
3 加载持荷过程中, 采用S2型精密水准仪、专用变形观测尺进行详细的沉降观测。
在贝雷片桁架工字钢横梁上和贝雷片主桁底部设置观测点，具体观测断面为支架处高程沉降变化。
卸载阶段在模架底横梁靠主梁内侧每个断面再增加2个点，以比较底横梁的变形值。
5.2.4 预拱度设置1梁体拱度值按下式计算：＝扣除自重影响后预应力产生的上拱度+残余徐变拱度值-静活载挠度跨中梁体拱度值：Y跨中（5.2.4-1）-0.05X2（5.2.4-2）其他位置按二次抛物线过渡：Yx ＝Y跨中式中 Yx——距离跨中X截面的预拱度，负值设上拱，正值设下拱；——跨中位置梁体拱度；Y跨中X——与跨中的距离。
2 在制梁施工过程中，还需要对梁体预拱度进行持续观测，不断调整，得出更精确的预拱度设置值。
5.2.5 梁体浇筑1 箱梁混凝土浇筑应一次性浇筑，总体时间不得大于混凝土的初凝时间。
箱梁混凝土浇筑分四批前后平行作业，浇筑顺序与预压荷载加载顺序相同。
第一批浇筑底板两边，当底板两边浇筑长度达8m后，紧跟着第二批浇筑底板中部，当底板浇筑有6m左右后，开始第三批浇筑腹板，当腹板浇筑长度达4m左右后，开始第四批浇筑顶板及翼板，就这样保持四批浇筑相隔有2m左右间距的平行作业。
其作业程序如图 5.2.5“箱梁混凝土全断面浇筑作业程序图”所示。
图 5.2.5 箱梁混凝土全断面浇筑作业程序图1 混凝土输送泵管2 混凝土泵车管2 底板两侧混凝土由输送泵经腹板输送到位，浇筑高度应位于腹板倒角以上且在腹板1/3高度处。
底板两边混凝土以自然流出为主，部分不能到位的，开动腹板模上的附着式振捣器或在腹板内插入振捣棒，使混凝土由腹板流出。
底板两边的混凝土振捣以插入式为主，辅之以侧模附着式振动器。
3 底板混凝土由内模顶开窗孔输送而下，内模顶每距5m开一尺寸为30cm×30cm的天窗孔。
底板混凝土经天窗孔输送至底板后，人工铲平摊铺宽约3m的混凝土带，采用插入式振捣器振捣，混凝土捣固快插慢拔，派专人检查腹板混凝土密实。
腹板混凝土浇筑要防止下倒角位置混凝土大量翻浆，控制好浇筑速度和捣固深度、时间。
顶板混凝土浇筑，第一次抹面后，还需进行二次收浆，可减少收缩裂纹发生。
为了防止接缝漏浆，采用油毛毡或棉纱塞住模板接缝。
4 梁片浇筑前，在贝雷片的下弦杆预先做好观测点，记录好初始值；在浇筑过程中派专人观测。
5.2.6 桁架脱模及过孔1 为了使制梁桁架左右幅过孔方便，模板以梁纵轴线为对称线，分为左右幅。
左右幅对称，以螺栓连接，连接螺栓解除后左右幅可以自由分开。
现场模板系统如图5.2.6-1所示。
图5.2.6-1 现场模板系统示意图1 模板左右幅分离位置2 18号工字钢3 贝雷片制梁桁架2 在箱梁进行初张拉后，当梁片强度达到设计强度80%，龄期不少于4天后，进行初张拉后就可以脱模。
3 整体移架过孔的工艺流程为：过孔装备——卸载脱模——安装平滚——横向外移——纵向拖拉——横向内移——合拢、调节标高。
1）过孔准备：在过孔前必须先对贝雷片桁架进行一次全面、认真的检查，确定连接牢固，插销不要有松动。
派专人检查移位时要经过轨道的平整度和稳定性，以及所处地基的承载能力。
准备好5t手拉葫芦、平滚、对讲机、卷扬机等设备后进行卸载脱模。
2）卸载脱模：梁体混凝土初张拉后将外模板下的油顶松开卸载，并将梁片中间处外模板的连接螺栓松开，卸除中间一组贝雷片的支撑架将贝雷桁架一分为二。
3）安装平滚：用机械式起道机将贝雷片桁架抬高，取出基础工字钢上的钢质大头塞，在每组贝雷片桁架与临时支墩交接处的工字钢上安装一个平滚（滚轮朝下）。
移动桁架横移时平滚安装如图5.2.6-2所示。
图5.2.6-2 移动桁架横移时平滚安装示意图1 临时支墩2 贝雷片桁架3 梁片中线4 横向打开方向5 平滚4）横向外移：用50t千斤顶顶住贝雷片，分散布置，而后解除梁轴线位置左右两幅贝雷片桁架的连接，使两幅能自由分开。
之后移去贝雷片底垫的大头塞，使贝雷片完全由千斤顶支撑，此时可以放入平滚，每道支墩和每组贝雷片位置均要有平滚。
平滚安放好后，缓慢落下千斤顶，将贝雷片桁架落于平滚上，此时要派人检查平滚位置和受力后的状况。
在安放平滚的同时，在左右两侧安装好倒链葫芦。
一切工作准备好后，可以开始横移打开，横向外移。
平滚安装完后在每个临时支墩对应的线路外侧打一个地垅，每个地垅安装一个倒链葫芦，五个倒链葫芦同步缓慢的将半幅贝雷桁架往外侧拉，所有的葫芦慢慢拉动，要同步进行，在前后两个墩顶上要派人观察横移的距离，将移动的距离通过对讲机告诉现场指挥，现场指挥根据实际情况决定各台葫芦的快慢，使得整个半幅的贝雷片桁架整体同步横移。
横移过程中要派人检查平滚的状态，由于轨道面不平整或受力不一致，会使得平滚在滚动过程中偏离轨道而掉落。
对于此类情况要及时将平滚方向调好，待横移到足够过孔的宽度后，横移打开结束。
横移打开后在钢模底板位置加混凝土配重，防止因为钢模重心偏向翼板而出现倾覆。
如图5.2.6-3所示。
图5.2.6-3 贝雷桁架横向外移示意图1 左半幅（已横移打开到位，准备纵移）2 右半幅（已脱模落架到位，准备横移打开）3 混凝土配重块5）纵向拖拉：横向拖拉到位后，立即解除倒链葫芦的拉索，再用机械式起道机将半幅移动桁架整体抬高，重新将平滚布设在临时支墩枕木顶工字钢侧（滚轮朝上高出工字钢顶5cm），由横移状态倒放平滚，改为纵移状态倒放平滚。
在线路纵向前两孔打一地垅安装一台5t卷扬机，在移动桁架的贝雷片桁架小里程端横穿一根工字钢，将卷扬机的钢丝绳固定在工字钢上以便每组贝雷片桁架同时受力。
钢丝绳中间安装一个动滑轮，纵移时，慢速开动卷扬机，将贝雷片桁架往小里程方向拖拉。
纵移过孔时，要左右两幅同时前移，慢速前进，派专人检查平滚。
6）横向内移：当移动桁架纵向拖拉到位后，将平滚重新布设。
在墩的另一侧打五个地垅安装倒链葫芦，同步将移动桁架横向内移到位。
