汽车发动机的维护和保养
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浅谈汽车发动机的维护与保养[摘要]:对于一个人来说,最重要的器官莫过于心脏了,同样的,汽车的发动机对于汽车来说也是汽车的心脏。
心脏跳动的强劲有规律,那么协调着各个器官也会相应的发挥自己的功能,但如果心脏发生了问题,不能保证最基本的供应,那么其余的功效也就保证不了了。
因此,对于汽车的发动机的维护与保养也就尤显重要,发动机保养维护的好,不仅可以保证汽车在行驶中的安全,也可以延长发动机的使用寿命以及大、中修的周期。
因此,在这篇论文中我们主要从中、大型客车、货车的发动机的原理来讲一下汽车发动机的维护与保养。
[关键词]:发动机维护与保养工程机械中图分类号:tk441+.49 文献标识码:tk 文章编号:1009-914x(2012)29- 0027 -01发动机是一种将能量转换的机器,通过它,可以先将化学能转化为热能,进而转化为一种对外做功的机械能,向汽车提供动力。
因此,对于发动机的使用,维护和保养的过程非常重要,在使用过程中也要随时注意发动机是否有不正常的情况发生,以便对发生的问题及时的解决处理。
1汽车发动机的简介及工作原理发动机已经伴随着汽车走过了一百多年的历史了,它就如同汽车的心脏,为汽车的行驶提供它所需要的动力。
它是一个将能量转化的场所,首先将外部的化学能转变为热能,然后在通过在密闭的气缸中燃烧气体,待气体膨胀的时候推动活塞做功,进而转化成机械能,为汽车提供能量。
其工作原理为:一般是靠进气、压缩、燃烧、排气这四个冲程来完成的,完成了这四个冲程,发动机会转两圈,然后完成一个周期。
柴油机与汽油机都需要完成这四个冲程的循环,而柴油具有自然温度低和黏度大不容易蒸发的特点,与汽油机相比柴油机采用压缩终点压燃点火的方式来点火。
进气冲程中,柴油机进气的系统阻力比汽油机小,进气终点的压力比汽油机高,进气终点温度比汽油机低。
压缩冲程中,由于气缸内压缩的是纯空气,所以柴油机的压缩比要比汽油机高。
在压缩冲程即将结束的时候,柴油会在高压的作用下喷入汽缸燃烧室,然后与空气进行混合自行发火燃烧,从而实现做功冲程。
汽车维护与保养典型案例
以下是一些汽车维护与保养的典型案例:
1. 更换机油和滤清器:机油和滤清器是汽车发动机保养中最基本的项目。
定期更换机油和滤清器可以保持发动机的性能和寿命。
2. 检查刹车系统:刹车系统是汽车安全的重要组成部分。
定期检查刹车系统,包括刹车片、刹车盘、刹车液等,可以确保刹车系统的正常运作。
3. 更换轮胎:轮胎是汽车行驶的关键部件。
定期检查轮胎的气压、磨损情况,并根据需要更换轮胎,可以提高行驶安全性和舒适性。
4. 检查悬挂系统:悬挂系统是汽车行驶平稳性和舒适性的关键。
定期检查悬挂系统,包括弹簧、减震器等,可以确保悬挂系统的正常运作。
5. 更换火花塞:火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。
定期更换火花塞可以提高发动机的性能和燃油经济性。
6. 检查电瓶:电瓶是汽车电气系统的重要组成部分。
定期检查电瓶的电量和端子连接情况,可以确保电瓶的正常运作。
7. 更换空气滤清器:空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机。
定期更换空气滤清器可以保持发动机的性能和寿命。
浅谈汽车发动机维护与保养技术摘要:随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,汽车作为一种交通工具,逐渐走入越来越多的家庭中,人们在关注汽车使用功能的同时,也开始关注起汽车的保养与维护。
发动机是汽车引擎和行驶的核心部分,不仅是汽车启动的唯一构件,更是保障汽车正常行驶的唯一构件,可以说发动机对于汽车来说就是其心脏。
在行进时易突发一些状况,若长时间不当使用或不当保养则极易造成发动机的破损,因而做好对汽车发动机的日常维护与保养,及时排除故障,这对于保障汽车安全行驶和延长汽车使用寿命至关重要。
文章针对汽车发动机工作的基本原理,对汽车发动机的日常维护与保养提出几点建议。
关键词:汽车发动机维护保养建议汽车发动机的结构十分复杂,在日常使用时较容易引发一些问题,若长时间不当使用或不当保养则极易造成发动机的破损,当其造成一定的破损后,将会造成汽车的动力下降,增加汽车的燃油消耗,严重的因为发动机造成破损而威胁到驾驶员的生命。
因此,在对汽车的使用过程中,必须注重对发动机的保养。
1 汽车发动机保养时常遇到的故障状况(1)因变质的机油而导致滤芯不通。
如果汽车机油在使用过程发生了质变,将会给发动机造成许多不好的状况。
变质的机油在途经机油滤芯细孔时常常会把机油中的杂质携带进入滤清器,长此以往这些杂质就会造成滤清器堵塞,致使机油不但不能顺利通过滤芯,反而撑破机油滤芯,由旁通阀进到机器润滑部位,这就造成了发动机的较大磨损。
为了杜绝由机油发生编制而引起的发动机故障,须根据发动机的使用现状及时定期更换发动机油。
(2)因曲轴箱油泥过多而产生磨损。
发动机在日常运转时,在气缸内的存在未充分燃烧的各物质氧化物、水分和气体,就会从活塞与缸壁之间的狭缝流入曲轴箱内,会使曲轴与零件之间发生磨损,从而产生一些金属粉末,久而久之这些金属粉末就会与各种氧化物质混合起来,形成油泥,而当油泥越来越多时就极易造成油孔与滤清器的堵塞,影响到发动机各零部件之间的润滑,最终产生磨损现象。
发动机保养手册随着汽车的普及和人们的生活水平的提高,越来越多的人开始拥有自己的汽车。
但是,对于汽车的保养和维护,很多人还存在一定的问题。
汽车的发动机是整个汽车的“心脏”,它的保养和维护对于汽车的使用寿命和维护费用都有着至关重要的作用。
本文将为您介绍发动机保养手册。
一、保持发动机清洁保持发动机的清洁非常重要。
油污和尘土很容易聚集在发动机的表面,这会干扰其正常的散热。
因此定期清洁发动机是必要的。
清洗发动机的第一步是用水清洗。
如果你手头有高压水枪,那就更好了。
用适量的清洁剂或汽车洗涤剂清洗发动机,然后用水冲洗干净,让发动机表面自然干燥。
二、更换机油和机滤发动机的机油和机滤对于发动机的保养非常重要。
机油负责润滑和冷却发动机的各个部分,而机滤则负责阻拦杂质,防止杂质进入发动机。
因此,定期更换机油和机滤是必要的。
机油的更换周期一般是5000公里或者3个月,而机滤的更换在每次更换机油时也需要一起更换。
三、检查冷却液和制动液冷却液和制动液的作用对于汽车的安全性和性能都非常重要。
冷却液负责保持发动机正常的工作温度,而制动液则负责提供制动系统的液压力。
因此,定期检查并更换冷却液和制动液是必要的。
更换周期一般是每12个月或1万公里。
四、若干小技巧1、不要超速行驶,保持稳定的行驶速度。
2、避免突然启动和急刹车,保持车速的平稳。
3、在发动机启动前5-10秒,不要让油门踏板贴地。
4、过度使用刹车会使发动机过度加速,导致更多的磨损。
5、不要让发动机空转太长时间,以避免不必要的损失。
总之,对于汽车的发动机进行定期保养和维护非常重要,可以延长汽车的使用寿命、保证汽车的安全。
希望以上的发动机保养手册能够对广大驾驶者有所帮助。
汽车发动机保养完全手册汽车是人们日常生活中必不可少的交通工具,发动机作为汽车的心脏,其性能表现直接影响着汽车的行驶质量和寿命。
汽车发动机保养是维持汽车长期性能和安全行驶不可缺少的重要环节。
下面给大家介绍汽车发动机保养的完全手册。
一、油品保养1. 机油更换:机油是保护发动机的重要物质之一,更换机油是发动机保养的重要环节。
机油更换周期根据不同品牌和车型而有所不同,建议按照厂家规定的更换周期进行更换。
2. 更换机滤:机滤的功能是过滤进入发动机的空气中的灰尘、泥沙等杂质,避免其对发动机产生影响。
建议按照厂家规定的更换周期进行更换。
4. 添加机油添加剂:机油添加剂可以起到增加机油黏度、降低燃油耗费、减少发动机磨损等作用,建议根据保养手册中规定的添加剂类型添加。
二、水及冷却系统保养1. 更换防冻液:防冻液可以起到防冻、防腐蚀的作用,建议按照厂家规定的更换周期进行更换。
2. 检查冷却系统:定期检查冷却系统中水位、水温、水泵等是否正常,确保冷却系统正常运转。
三、空气系统保养2. 检查进气管路:检查进气管路是否存在漏气、松动等情况,确保空气系统正常工作。
1. 更换火花塞:火花塞起到点火的作用,建议按照保养手册中规定的更换周期进行更换,注意选择适合自己的火花塞型号。
2. 调整点火时机:定时调整点火时机可以确保点火系统工作正常,提高发动机性能。
1. 定期清洗喷油嘴:喷油嘴的清洗可以避免油污和积炭等引起的喷油不良、动力下降等问题。
建议按照厂家规定的更换周期进行清洗。
五、发动机保养小贴士:1. 发动机行驶前请预热:在冬季或寒冷地区,发动机行驶前最好预热10-15分钟,避免因发动机长时间低温运作而对其产生损坏。
2. 注意怠速运行时间:长时间怠速运行容易造成发动机磨损、燃油浪费等问题。
若停车等待时间超过3分钟,应及时熄火。
3. 注意运行状态:长期行驶在高速和低速路段都会对发动机性能产生影响,最好根据实际情况进行适当调整。
综上所述,发动机是汽车的心脏,其保养对于汽车的寿命和性能都有着至关重要的影响。
汽车维护保养说明书1. 前言感谢您选择我们的汽车产品!为了确保您的汽车拥有良好的性能和寿命,我们提供了以下维护保养说明。
请仔细阅读本说明书,并按照指示进行汽车的日常保养和定期维护。
2. 发动机维护2.1 发动机机油更换为了确保发动机的正常运转,请按照车辆使用手册中的建议,定期更换发动机机油。
更换机油时,请使用规定的机油牌号和配件,并严格按照规定的更换周期进行。
2.2 发动机冷却液检查与更换定期检查发动机冷却液的液位,并确保其在正常范围内。
如果液位过低,应及时添加合适的冷却液。
根据车辆使用手册的建议,定期更换发动机冷却液,以确保冷却系统的正常运行。
3. 轮胎及悬挂系统维护3.1 轮胎气压检查与调整定期检查汽车轮胎的气压,并根据车辆使用手册中的建议进行调整。
保持适当的轮胎气压可以提高行驶稳定性和燃油经济性。
3.2 轮胎磨损检查与更换定期检查轮胎磨损情况,并确保轮胎花纹深度在合理范围内。
如发现磨损严重或轮胎损坏,请及时更换。
3.3 悬挂系统保养定期检查悬挂系统的工作状态,包括减震器、弹簧等部件。
如发现异常情况或故障,请及时修理或更换。
4. 刹车系统维护4.1 刹车油检查与更换定期检查刹车油的液位,并确保其在正常范围内。
如液位过低,应及时添加合适的刹车油。
根据车辆使用手册的建议,定期更换刹车油,以确保制动系统的正常运行。
4.2 刹车片磨损检查与更换定期检查刹车片的磨损情况,并确保其在合理范围内。
如发现磨损严重,请及时更换刹车片,以保证刹车性能和安全性能。
5. 电池维护5.1 电池充电状态检查定期检查电池充电状态,并确保其在适当范围内。
如发现电池充电不良,请及时检查充电系统和电池终端,排除故障。
5.2 电池终端清洁定期清洁电池终端,以防止腐蚀和电池性能下降。
请使用适当工具和清洁剂进行清洗,并确保清洗后终端紧固可靠。
6. 其他维护事项6.1 燃油系统保养定期检查燃油滤清器的状态,并按照车辆使用手册中的建议进行更换。
汽车发动机的维护与保养□朱义【摘要】汽车在现在的生活中是不可缺少的交通工具,所以对汽车的保养是非常值得注意的,一般汽车每行驶5,000公里到10,000公里或以上都要在维修站做不同的保养,发动机常见故障较多,而故障如不及时维修或维修不当,会引起发动机其他故障。
因此做好汽车发动机的维护与保养对于延长汽车的使用年限有很大的意义。
【关键词】发动机;机器维护;汽车保养【作者单位】朱义,黑龙江林业职业技术学院一、汽车发动机发动机是汽车的动力装置。
由两大机构五大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。
(一)冷却系。
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
(二)润滑系。
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
(三)燃料系。
汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、MPV、进排气歧管等组成。
(四)启动系。
起动机、点火开关、蓄电池。
(五)点火系。
火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
(六)曲柄连杆机构。
连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环活塞销、曲轴油封。
(七)配气机构。
汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等。
二、发动机的工作原理发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气,压缩,做功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫做一个工作循环,称为四冲程发动机。
(一)进气行程。
曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,依据和手段。
(二)采用相应网络安全技术加强安全防范。
(1)利用虚拟网络技术,防止基于网络监听的入侵手段。
(2)利用防火墙技术保护网络免遭黑客袭击。
(3)利用病毒防护技术可以防毒、查毒和杀毒。
(4)利用入侵检测技术提供实时的入侵检测及采取相应的防护手段。
发动机的进气系统维护与保养发动机是汽车最重要的部件之一,其运行状态直接关系到汽车的性能和使用寿命。
而发动机的进气系统作为发动机的“呼吸器官”,起着输送空气、燃料混合的重要作用。
因此,对发动机的进气系统进行正确的维护与保养,不仅能够确保发动机正常运行,还能延长其使用寿命。
本文将就发动机的进气系统维护与保养进行介绍。
一、更换空气滤清器空气滤清器是发动机进气系统中的重要部件,其主要作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘、颗粒物等杂质进入到发动机内部,保护发动机的正常运行。
然而,随着时间的推移和灰尘的积累,空气滤清器会逐渐失效,导致发动机进气不畅,甚至出现燃烧不完全的现象。
因此,定期检查和更换空气滤清器是非常必要的。
空气滤清器一般根据不同的使用环境和行驶里程,建议每隔1万至2万公里进行更换。
更换空气滤清器时,应选择与原厂规格相符合的滤清器,并仔细按照说明书进行操作。
同时,检查并清理空气滤清器的安装位置,确保不会有杂物进入到空气滤清器中。
二、清洁节气门节气门是发动机进气系统中的关键部件之一,它的作用是控制空气流量,调节发动机的工作状态。
然而,长期使用后,节气门上会积存油污、积碳等杂质,导致节气门无法正常开闭,影响发动机的运行效果。
为了维护进气系统的正常工作,定期清洁节气门是非常重要的。
清洁节气门可以采用专用的节气门清洁剂或者汽油进行操作。
具体操作过程可以参考汽车维修手册或者找专业技师进行清洁维护。
清洁时,应当小心操作,避免对其他部件造成损坏。
三、检查进气管路进气管路作为连接空气滤清器和发动机的重要部件,其完好与否直接影响到发动机的性能和燃烧效率。
因此,定期检查进气管路的状态是非常必要的。
在检查进气管路时,需要注意以下几点:首先,检查进气管路是否有老化、裂纹、漏气等现象,确保其密封性;其次,检查进气管路是否有杂物、沉积物等,特别是接口处,应当保持清洁,以免影响空气流通;最后,检查进气管路是否有变形或损坏,及时更换或修复。
潍柴发动机的正确使用及维护保养1)根据周围环境的温度,选择使用相应牌号的柴油和机油。
2)冷却系统应使用符合规范的冷却液。
3)发动机起动前,应检查机油油面、冷却液液面是否符合要求,燃油量是否充足;检查机油管路、燃油管路、进气管路和冷却系统是否有渗漏现象;清理空气滤清器集尘杯里的灰尘。
4)发动机起动时,若在15s内未能起动,应等待2min以后才能重新起动。
5)发动机起动后,应怠速运转3-5 min,使机油压力高于150kPa、冷却液温度高于60℃后,方可起步。
决不能使冷发动机以高速运转,机油表没有压力显示,应立即熄火检修。
6)发动机熄火前,如果温度和转速较高时,应怠速运转3-5 min后再熄火。
7)磨合期(行驶2500km)内的发动机,应在中等负荷条件下运转,避免大负荷运转,禁止超负荷运转。
8)长期停止使用的发动机,必须先拆下增压机进油管,从进油口处加注适量机油后,才能进行起动。
发动机维护保养的内容一、日常维护发动机在使用过程中,采取预防措施、加强使用中的日常维护,对延长发动机零件使用寿命有重要作用。
实践证明,经常保持空气、燃油、机油的清洁,及时调整各部件,能有效地延长发动机的使用寿命。
每日的检查项目主要由驾驶人进行,全面的每日检查项目应按照使用说明书上规定的内容进行。
比较重要的每日检查项目有以下几个方面。
1.起动发动机之前,重要的检查项目1)检查冷却液液面是否足够。
2)检查发动机机油的油面是不是在规定的范围内,即油面应位于机油标尺的刻度线+ L-和“H',之间。
发动机油面过高或过低,都是不允许的,油量不足应立即添加,油面过高,如果不是添加机油造成的,应查明原因。
3)接合蓄电池电源总开关,打开驾驶室内的电源钥匙开关,从燃油表上检查燃油液面。
4)检查电器系统工作情况,若有异常,应及时检查、排除。
5)检查机油、冷却液及气路的泄漏情况。
2.发动机起动后,重要检查各个仪表工作情况1)机油压力表应在正常的油压范围内,油压应高于200kPa,如果发动机起动后在15s之内没有油压显示,机油警告灯也不熄灭,应马上停机检查修理。
六安职业技术学院 毕业设计(论文) 题目 汽车发动机的维护与保养 机电工程系 系 汽车运用技术 专业 班 级 汽车运用技术0902班 学生姓名 指导教师 起迄日期 2010-09-13 设计地点 六安职业技术学院 六安职业技术学院学生毕业设计(论文)开题报告书 年 月 日
姓 名 专业和年级 汽车运用技术0902 学制 3 年 毕业设计 (论文)题目 汽车发动机的维护和保养 一、 毕业论文课题综述 每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。据调查结果显示:汽车因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,达到“以养代修”! 目前发动机维护和保养的主要项目有:配气机构,曲柄连连杆机构,点火系统,启动系统,燃油供给系,冷却系统,润滑系统等。主要问题集中在:一、不按期保养;二、机油变质及机油滤芯不畅;三、空气滤芯堵塞;四、进气管道过脏;五、曲轴箱油泥过多;六、燃油系统保养不善;七、水箱生锈、结垢;八、冷却系统状况不良。 本文从汽车理论出发就怎么样去合理经济的保养发动机做一讲解!汽车发动机的性能会随行驶里程的增加以及各种因素的影响而发生变化,导致汽车发动机的性能的变差。因此,在使用汽车的过程中,对汽车发动机进行必要的保养与维护的意义就在于这样不仅可以节省燃料,提高汽车的动力性、经济性和可靠性.提高车辆的完好率。有效地延长汽车发动机的使用寿命,而且可以及时发现和消除隐患,防止故障的发生。所以对汽车发动机的进行定期的维护保养是安全经济行车的基础。 二、本题的主要内容 发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。由于高负荷、高参数,发动机的工况条件更加苛刻,引起发动机机件的损伤和失效,从而影响发动机的可靠运行。如长时间不更换机油,会由于机械部分摩擦产生的碎屑对滤清器造成堵塞,造成油路的不畅通而导致发动机的性能。所以,定期对汽车发动机的保养与维护能提高的发动机的各个性能指标,从而保证了发动机能在良好的状态下工作。 如发动机在一段时间后,机油会变质,因为发动机的废气串入机油中,机油会变酸性,还有一段时间后,发动机的沉淀会在机油中,有很多杂质,如果不换,这样会加剧发动机的磨损,导致一系列的严重后果。所以汽车是要靠保养的,才能使用更长久。 发动机维护与保养是一项非常重要的工作,做得好,不仅能使发动机安全运转,而且可以延长使用寿命。因此,在作业前后,要按规定对发动机进行检查、保养。在作业过程中,也应随时注意发动机运行中有无不正常情况发生,如杂音、异味、振动等,以便对问题作到及时发现,及时解决,避免由于较小故障的恶化,造成严重的后果。同时,维护与技术保养搞得好,也可以延长发动机的大、中修周期,充分发挥其效能。 关键词:以养代修 安全性 经济 维护 三、完成期限和采取主要措施 1.2010年6月14悉毕业论文指导书。
2.2010年6月18日完成开题报告。 3.2010年10月14论文中期检查,交论文初稿。 4.2010年10月18导教师返回修改意见。 5.2010年10月25定稿。 6.2010年10月论文答辩。 7.2010年11月20-26日指导教师完成论文评阅、成绩、总结,材料上交系部。 四、主要参考文献书目 [1] 蔡兴旺.汽车构造与原理.北京:机械工业出版社,2004 [2] 冯健璋.汽车发动机原理与汽车理论.北京:机械工业出版社,2003 [3] 太平洋汽车网:www.pcauto.com [4] 汽车之家论坛:http//club.autuhome.com.cn [5] 关文达.汽车构造:机械工业出版社,2009 [6] 汽车百科网:http://qun.9158.com/qiche/Qun_Bbs_View [7] 百度网文库:www.baidu.com/view 目 录 第一章:汽车发动机的组成零部件维护 * * * * * * * * * * * * *7 1.1曲柄连杆机构* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *8 1.2配气机构* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *9 1.3燃料供给系统* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *11 1.4点火系统* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *12 1.5冷却系统* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *13 1.6润滑系统* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * *14 1.7启动系统* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *16 第二章:汽车发动机常见的故障原因* * * * * * * * * * * * * *16 2.1不按期保养* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * *17 2.2机油变质及机油滤芯不畅 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *17 2.3空气滤芯堵塞* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * *17 2.4进气管道过脏* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * *17 2.5曲轴箱油泥过多* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *17 2.6燃油系统保养不善* * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *17 2.7水箱生锈、结垢* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 2.8冷却系统状况不良* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 第三章:定期保养* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 3.1空气滤清器的维护* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *18 3.2机油滤清器的滤罐更换* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *19 3.3燃油滤清器的更换* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *19 3.5制动器摩擦衬片磨损检查 * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * *19 3.4燃油系统的放气* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 20 3.6离合器踏板的调整* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *20 第四章:特殊保养* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *20 第一章:汽车发动机的组成零部件维护 汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机是压燃的,不需要点火系。
无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下机构和系统。如下图:
图:发动机总体构造 1.1曲柄连杆机构 组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。如图1.1 功能: 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
图1.1 曲柄连杆机构 维护与保养: 1)定期检查曲轴主轴承,连杆轴承及曲轴轴向间隙是否在允许范围内。 2)定期清除活塞和气缸盖积炭。 3)检查紧固气缸盖螺栓或螺帽,以保证气缸体与气缸盖之间的良好密封。定期更换活塞环,活塞环的使用寿命比气缸套短,发动机两次大修之间需要更换1~2次活塞环.但换环的次数不宜过多,因每次换环后,都要重新磨合,这将降低气缸套的使用期限。 1.2配气机构 组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。如图1.2。 功能:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
图1.2 配气机构 维护与保养: 1)气门的光磨:在维修作业中,如气门出现烧蚀、麻点及凹陷时,均应进行光磨(严重时需更换气门)。通常在气门光磨机上进行,作业时应注意四个问题:一是保证气门头与杆部同心,否则应先校直;二是光磨量在能磨出完整的锥面的前提下越小越好;三是尽量提高表面光洁度;四是气门杆端部凹陷应予以磨平。 2)气门座的铰削:气门座铰削通常为手工作业,应特别重视三个问题:一是在消除凹陷、斑点,能铰出完整锥面的基础上,铰削量越小越好;二是铰削时用力要均匀,起刀收刀要轻,少铰多观察,以保证较少的铰削量和较高的光洁度;三是与气门试配,确定好工作面位置和宽度。位置应调整到气门锥面的中下部,偏上或偏下可用上、下口铰刀进行调整。工作面宽度,进气门可掌握在0.9mm(规定为1~2.2mm),排气门可掌握在1.4mm(规定为1.5~2.5mm)。实践证明上述宽度在气门与气门座研磨后,进气门可达1mm,排气门可达1.5mm,均在规定宽度的下限,能大大提高其使用寿命。 3)气门的研磨:气门的研磨分为两种情况,一是气门与座只有轻微麻点,不需要光磨