附件1
公路水运工程监理信用评价标准
部分条文释义
一、公路水运工程监理企业信用评价标准
1. JJX101010在一般质量事故或安全事故中，监理负有主要责任的：根据事故调查组《事故认定或结案报告》，对监理责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。本条释义对事故进行了细化，具体包括了一般质量或一般安全事故、质量问题、安全生产隐患。扣分主要分三种情形：
（1）在一般质量事故或一般安全事故中，监理负有主要责任的，扣10分∕次；
（2）在一般质量事故或一般安全事故中，监理负有责任的，扣8分∕次；
（3）因监理监管不力，造成工程出现质量问题或安全生产事故隐患，扣5分/次。
质量事故、安全事故、质量问题等级划分标准见《公路工程质量事故等级划分及事故报告》（交公路发〔1999〕90号）、《水运工程质量事故等级划分及事故报告》（交通部水运质监字[1999]404号）、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（安监总局2007年第16号令）等文件。
质量问题还包括被交通运输主管部门或质监机构责令返工、报废处理，或结构物加固补强造成永久性质量缺陷等情况。
安全生产事故隐患包括施工现场违反交通运输部“四项严禁”规定、现场安全管理混乱或存在重大安全隐患被交通运输主管部门或质监机构责令停工整改、特种设备未经检验合格投入使用等情况。
2. JJX101012 被地（市）级及以上交通主管部门、质量监督机构或相关部门通报批评的：当通报批评涉及到标准中具体失信行为时，原则上不重复扣分，但应按“就高不就低”原则进行扣分。
3. JJX101013未按投标承诺的条件配备总监、副总监、驻地监理工程师、总监代表的：总监、副总监、驻地监理工程师、总监代表是项目现场监理关键人，其工作能力和稳定性是监理工作有效性的重要保障，即要求关键人配备不仅要满足合同要求，同时其人员变更不得过于频繁。
所谓“未按投标承诺条件”是指监理企业派驻现场关键人的岗位能力不满足合同要求，如关键人主要业绩、职称、专业、资格要求等。主要扣分情况分以下几类：
（1）未按合同约定配置关键人到位的，或关键人到岗时间不足合同约定时间的2/3，应当扣分（5分/人次）；
（2）派驻关键人条件有降低的，应当扣分（5分/人次），即使履行变更手续经业主同意的情形；
（3）关键人条件无降低，但每一个关键人岗位在施工监理期内累计变更次数达到两次（含）以上的，从第二次变更起，评价期每变更一次扣2分/人次（即只变更一次不扣分）。
举例：某项目施工监理期为两年（2009年1月至2010年12月），某监理企业承担了总监办业务，按合同要求派驻1名总监，2009年该岗位总监变更了1次，2010年变更了2次，每次变更均履行变更手续也无条件降低，则2009年企业信用评价不扣分；2010年企业信用评价应扣4分。
（4）关键人条件有降低，且每一个岗位在施工监理期内累计变更次数超过两次（含）以上，应按照上述第（2）和（3）条累加扣分。
4. JJX101014监理人员编造《监理日志》的：包括以下几种情形：
（1）《监理日志》记录不真实，与实际施工情况或监理事项不符，扣3分/次；
（2）《监理日志》记录不完整，记录的关键信息及数据不全，扣3分/次。
（3）《监理日志》记录不及时，存在事后补记现象，扣1分/次；
5. JJX101015 存在假数据、假资料问题的：包括以下几种情形：
（1）监理企业未按规定频率进行抽检和质量检验（评定），
扣3分/次；
（2）监理企业抽检数据不真实，或出现严重偏差的，扣3分∕项次（项指检查指标项，次指检查次数）；
（3）假资料包括以下几项内容：
(a)套用非本项目的监理计划和监理细则且缺乏针对性和可行性的；(b)巡视、旁站、监理日记等记录不真实、不完整；(c)工程量复核记录不真实;(d)质量安全问题处理复查记录存在编造或不属实；(e)其他监理文件和资料存在编造或不属实的；以上扣3分/项次（即上述几项内容作假，发现一次扣3分；多项内容同时发现，累加扣分）。
（4）监理资料存在冒名顶替代签现象的，扣3分/次。
6.JJX101016派驻到工程建设项目上的监理工程师未进行岗位登记的：按照岗位登记管理办法，未进行岗位登记的监理工程师不得在现场从业，反映出监理企业对人员岗位登记管理工作不重视，其行为应纳入监理企业不良行为。主要有3种情况：（1）关键人总监、副总监、驻地、总监代表，未在中标监理企业岗位登记的，扣3分/人次；
（2）其他监理工程师，未进行岗位登记的，扣1分/人次；
（3）派驻现场的监理工程师，在中标监理企业岗位登记的人数不足合同要求人数50%的，每少1人扣1分，在（1）、（2）项基础上累加扣分。
7.JJX101018 未按合同约定办理调换手续而调换监理工程
师的：“未按合同约定办理调换手续”是指监理企业未按照合同约定程序征得项目业主同意，擅自更换监理工程师的。分三种情形：
（1）关键人总监、副总监、驻地、总监代表，未按合同约定办理调换手续的，扣3分∕人次；
（2）其他监理工程师，未按合同约定办理调换手续的，扣1分∕人次。
当关键人总监、副总监、驻地、总监代表，既未按合同约定办理调换手续，且发现调换后条件有降低的，应同时执行JJX101018和JJX101013条，累加扣分，即扣3+5=8分/人次。
（3）其他监理工程师，未按合同约定人数配置到位的，扣2分∕人次。
二、公路水运工程监理工程师信用评价标准
1. JJX102007，在一般质量事故或安全事故中负有责任的：根据事故调查组《事故认定或结案报告》，对监理工程师责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。扣分主要分两种情形：（1）在一般质量事故或安全事故中，监理负有责任的，扣10分∕次；
（2）因监理监管不力，造成工程出现质量问题或安全生产事故隐患的，扣8分/次。
2. JJX102009 被地（市）级及以上交通主管部门、质量监
督机构或相关部门通报批评的：当通报批评涉及到标准中具体失信行为时，原则上不重复扣分，但应按“就高不就低”原则进行扣分。
3. JJX102011 出借资格证书的：是指监理工程师与监理企业无劳动关系，仅将其资格证书信息登记在该企业，并提供证书供企业投标、办理资质许可相关事宜的行为，应扣6分/次。
附件2
公路水运工程监理信用评价采信基础资料
补充说明
对《办法》第八条规定作如下补充说明：采信基础资料包括以下几种类型：
1. 有关单位和部门的正式文件，包括交通运输主管部门及其质量监督机构文件；举报投诉调查处理结果；质量、安全事故调查处理及责任认定相关文件；质量监督机构发布的抽查意见通知书、抽查停工通知书、质量安全问题整改通知单等。
2. 项目法人文件，包括业主对现场监理机构和监理人员检查通报或处罚（处理）文件、项目整改情况报告、与质量安全有关的文件等。
3. 其他文件，包括稽查、督查（察）、检查等活动中对具体行为描述清楚、有检查方和受检方签字或盖章的表格或文档等资
料；其他如总监办、驻地办等文件。
附件： 工程监理工作标准化及标准框架体系 工程监理标准化是指为在工程监理活动中获得最佳秩序，针对实际或潜在的问题制定共同和重复使用的规则的活动。工程监理标准化的实质是制定、发布和实施工程监理标准（包括标准、规范、规程、导则、指南等），使工程监理各项活动达到规范化、科学化、程序化。工程监理标准化的目的是获得工程监理“最佳秩序”和综合效益（经济效益、社会效益和环境效益），促进工程监理制度不断完善和工程监理行业持续健康发展。 1.1 工程监理工作标准框架体系 为实现工程监理工作标准化，仅靠一部国家标准——《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013）难以满足要求。各地、各行业发布和实施的工程监理标准尚未形成完整的工程监理工作标准体系。为此，首先需要进行系统深入研究，对工程监理工作标准体系进行顶层设计，通过构建工程监理工作标准框架体系，为不断完善工程监理工作标准体系提供指导。 为了全面体现工程监理工作标准，工程监理工作标准体系可从三个维度构建，即：专业工程维、工作任务维和人员职责维，如图1-1所示。 图1-1 工程监理工作标准框架体系图 各个维度的工程监理工作标准既各有侧重，又相互补充，共同构成工程监理工作标准体系。为更好地促进工程监理制度的有效实施，项目监理机构人员配置标准、项目监理机构设施配置标准、项目监理机构考核标准也是工程监理工作标
准体系的重要内容。 表1-1 工程监理工作标准体系 在表1-1所述工程监理工作标准体系下，还可结合工程监理专项工作进一步建立细分工作标准。建议的工程监理专项工作标准见表1-2。 表1-2 工程监理专项工作标准
1.2 工程监理工作团体标准编码 （1）基本要求 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会、民政部2017年联合印发的《团体标准管理规定（试行）》（国质检标联[2017]536号）明确规定，团体标准编号依次由团体标准代号、社会团体代号、团体标准顺序号和年代号组成。团体标准编号方法如下： 社会团体代号由社会团体自主拟定，可使用大写拉丁字母或大写拉丁字母与阿拉伯数字的组合。社会团体代号应当合法，不得与现有标准代号重复。 （2）工程监理工作团体标准编码建议 1）专业工程监理工作标准。针对不同专业工程特点及监理工作要求，研究编制相应的监理工作标准。以团体标准形式由中国建设监理协会发布的，则可按“T/CAEC/E+序号-发布年份”进行编码，其中，“CAEC”表示“中国建设监理协会”；“E”表示“工程”。 2）工程监理工作任务标准。针对不同管控目标及监理工作要求，研究编制相应的监理工作标准。以团体标准形式由中国建设监理协会发布的，则可按“T/CAEC/T+序号-发布年份”进行编码，其中，“CAEC”表示“中国建设监理协会”；“T”表示“任务”。 3）工程监理人员职业标准。针对不同层级监理人员职责及监理工作要求，研究编制相应的监理工作标准。以团体标准形式由中国建设监理协会发布的，则可按“T/CAEC/P+序号-发布年份”进行编码，其中，“CAEC”表示“中国建设监理协会”；“P”表示“职业”。
第一章工程概述 第一节工程概况 （一）项目名称： （二）建设地点： （三）建设规模： （四）监理内容： （五）监理范围 （六）监理服务期： （七）质量要求： 第二节监理工作的依据 （一）、监理工作的原则： 坚持“严格监理，质量第一，主动监理，热情服务，监帮结合，积极促进，争创信誉”的工作原则，正确处理质量与进度的关系，同时注意发挥高智能服务，利用自身的优势，协助施工方优化施工工艺和作业方案,确保全面完成施工承包合同和监理合同所规定的各项任务。 （二）、监理工作的依据： 1、国家有关市政工程建设的法律、法规、技术规程，有关上级单位的指令，文件及决定； 2、工程招标文件、施工图纸、资料、设计变更通知； 3、现行设计、施工规范及质量标准； 1、《建筑工程监理规范》 2、国家、XX省现行的设计规范、施工规范、施工验收规范、建筑工程质量检查评定标准等有关规范、规程； 3、施工图纸、资料、设计变更通知；
4、现行设计、施工规范及质量标准； （1）城市道路设计规范（CJJ37-90） （2）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）（3）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91） （4）市政道路工程质量评定标准（CJJ1-90） （5）给排水管道工程施工及验收规范（CB50268-2008）（6）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）（7）混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010） （8）市政桥梁工程质量检验评定标准（GJJ2-90） （9）水泥砼路面施工及验收规范（GBJ97-87） （10）城市道路照明工程施工及验收规程（J120-2001）（11）建设工程监理规范（GB50319-2000） 4、监理合同、施工合同； 5、本工程有关的会议纪要、决定等； 6、业主赋予的职责和事项。
题名：浅谈公路工程监理如何进行工程质量控制 学生姓名： 指导教师： 专业： 班级： 教学点： 二〇一六年四月
摘要：随着国民经济的飞速发展，基础建设尤其是公路建设发生了质的飞跃，为更好的适应新形势下公路建设和工程监理发展需要，加强工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，是非常必要的。对工程建立制度的推行是我国工程建设管理体制中的一项重大改革。在进行公路工程施工时，工程监理制度能有效地强化对公路工程质量的管理，通过对工程质量和进度的控制提高投资的经济效益和施工管理水平。工程监理的主要任务是在工程建设时起到对质量、进度以及投资的控制作用，其工作的依据应当为合同条款、设计文件、国家颁布的施工技术规范和监理规范。监理在公路工程项目进行工程监理的工作期间，应当做到对工程的“三大控制”（质量控制、进度控制、投资控制）、“两个管理”（合同管理、信息管理）、“一协调”（组织协调）等工作。文章将结合监理工作的工作实践，总结在监理公路工程中如何做好质量控制。 关键词：公路工程；工程监理；质量控制
前言 近些年来，随着我国经济的飞速发展，国家也加大了对公路工程项目的建设力度，同时也开始全面推行了工程监理制度。通过以往公路工程建设实践可以看到，在公路工程的建设中广泛地推行和采用工程建立制度，能在很好地保证工程质量的同时，还能实现投资效益的提高，在对公路工程项目的管理上发挥了重要的作用。 1 公路工程施工监理综述 1.1 概述 公路工程施工监理是指具有相应资质的监理单位，按照国家有关规定受项目业主的委托，依据合同文件和技术规范，综合运用法律、经济、技术等手段，对公路工程施工质量、进度、费用等实施的监督和管理活动，是公路建设管理体制改革的重要内容，是强化质量管理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。 1.2 工程监理有关的行为主体及其关系 在工程实施中，其行为主体包括业主、承包人（设计单位、施工单位）与监理工程师。各方之间关系是：业主与设计单位或施工单位是发包与承包合同关系，凡直接与业主签订承包合同的都是承包方或承包人。业主与监理工程师签订监理服务合同，二者是委托与被委托关系，要做到各负其责，独立工作，相互尊重，密切合作。监理工程师与设计单位或施工单位之间没有合同关系，而是监理与被监理的关系，监理工程师应依据合同对承包人在工程项目实施全过程中监理（监督与管理），承包人应按合同规定接受监理工程师的监督与管理。总之，业主、监理工程师、设计单位及施工单位四方不是领导与被领导关系，但均受到与业主签订的合同的约束，这可以说是工程监理的核心实质所在。 1.3 公路工程质量保证体系 我国公路工程中政府监督、法人管理、社会监理、企业自检是构成严密、完整、有机的工程质量保证体系必不可少的四个环节，为了适应此情况，公路工程项目施工须建立健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系，即严格实行质量自检，加强质量监理和质量监督。 1.4 公路工程施工监理依据、任务和内容
XXX公路工程 第二监理处 （K31+139～K82+543） 工程监理总结报告 公路工程项目监理处 二O 一O年三月
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、工程质量评估 九、存在问题和建议 一、工程概况 XXXX线位于XXXX市北部，XXXX二级公路工程是S212线的一段，该改建工程起讫桩号为K0+000～K82+543.504，因中间有断链实际全长82.03km，本项目共分为2个监理标段，13个施工标段，其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+139.134~ K82+543.504，计51.244km路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南，途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳，然
后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路（既有XXXX线）相接。 该项目采用二级公路技术标准进行改善，设计行车速度为60Km/h，路基宽度12米，行车道宽度2×3.5m，硬路肩2×1.0m，土路肩2×1.5m。汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，路面采用水泥混凝土结构。本项目按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）执行。本监理合同段主要工程数量：挖方万m3，填方万m3，涵洞m/ 道，排水及防护万m3，大桥2236m/1座，中桥m/ 座，工程合同金额：路基4~9标344.3675万元，路面11、12标万元，交通工程标万元。 本监理处负责监管的路基标段有：第四合同段K31+139.134～K43+000计11.861km，由湖南省永州公路桥梁建设有限公司承建；第五合同段K43+000～K54+800计11.63km，由中铁十二局集团有限公司承建；第六合同段K54+800～K64+600计9.81km，由湖南省第六工程公司承建；第七合同段K64+600～K75+064计10.464km，由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第八合同段K75+064～K77+800计2.736km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第九合同段K77+800～K82+543.504计4.743km, 由湖北兴达交通工程建设股分有限公司承建。路面标有：第十一合同段K31+139.134～K54+800计23.491km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第十二合同段K54+800～K75+064计20.274km, 由河南高速公路发展建设有限公司承建；交通工程标第十三标K0+000～K82+543.504计82.03km，由湖南省金沙路桥建设有限公司承建。 第4～7标段合同总工期为15个月、第8～9标段合同总工期为21个月，路基标合同施工工期由2007年10月开始计算。监理合同工期2007年9月至2009年6月，25个月。 二、工程监理机构设置、人员和设备 XXXX线XXXX二级公路工程第二监理合同段，采用招投标的方式，由湖南省汇林工程建设监理有限责任公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2007年6月监理进场开展工作，
安全生产会议制度 一、目的 为加强对安全生产工作的领导，落实公司安全管理各项制度和安全标准化建设工作，及时研究解决工程建设中存在的安全生产问题，确保工程建设安全，特制定本制度。 二、工作原则 1. 坚持依法议事的原则。 2. 坚持责权相统一的原则。 3. 坚持互相协调、科学决策、高效运行的原则。 三、安全会议形式 （一）工地例会 1. 参加人员为建设单位、监理单位和施工单位主要负责人及有关安全管理人员参加等。 2. 工地例会应每月至少召开一次，由总监理工程师主持。 3. 工地例会会议内容： （1）学习贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、规定、指示、指令，落实项目安全生产领导小组布置的各项工作。 （2）施工单位汇报本月安全工作情况以及上次会议议定事项的落实情况。 （3）总监理工程师或副总监理工程师（总监代表）汇报施工单位落实安全技术措施和安全管理工作的情况，研究分析存在问题，提出解决的措施方法，并落实到有关监理人员。
（4）总监理工程师对施工单位前段安全生产工作作出评价，提出意见，对下一步安全生产工作作出布置。 （二）专题工地会议 1. 专题工地会议由监理工程师主持，根据工程需要及时召开，建设单位代表和施工单位代表及其有关人员参加，必要时应邀请有关专家参加。 2. 会议内容主要包括施工期内出现的工程安全方面的重点、难点和需要协调的问题进行研讨，并提出明确的解决方案和落实措施。 四、工作要求 1. 安全生产会议应当有专人记录并妥善保存，必须备有会议记录簿，记录会议时间、参会人员和会议内容等，由专人记录并保存。 2. 安全生产会议实行签到制，每次会议参加人必须签到，出席对象因故不能到会，必须向分管领导请假获准，并事后到安全职能部门阅读会议记录和会议纪要。 3. 安全生产会议确定的工作任务必须严格执行。 4. 会议时间如有变动应提前一天，由组织部门进行通知。 五、记录 附表1 安全会议记录 附表2 安全会议签到单
谈公路工程监理及质量控制措施 摘要：质量控制是实现建设目标控制的重要组成部分，其目的是为了使建设项目产品、体系或过程的固有特性达到规定的要求，即满足顾客、法律、法规等方面所提出的质量要求，对工程项目的质量控制是目前我国工程监理的重点和核心工作。本文对公路工程监理工作主要任务和公路工程质量控制措施进行了论述。 关键词：公路；工程监理；质量控制；措施 abstract: quality control is an important part of achieving the control of building goal control, its purpose is to make the inherent characteristics of the construction project product, system or process to meet the stipulated requirements, meet the quality requirements of customers, laws, regulations, etc.,quality control of the project is the focus and core of our project supervision. the main task of the highway construction supervision work and highway engineering, quality control measures are discussed. key words: roads; project supervision; quality control; measures 中图分类号：u492.8+5文献标识码：a文章编号： 一、公路工程监理工作主要任务 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制，合同管理、信息管理，组
公路水运工程监理信用评价办法附件附件 公路水运工程监理企业信用评价标准
注： 、、、、，应根据事故调查组《事故认定或结案报告》，对监理责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。质量事故、安全事故、质量问题等级划分标准见《公路工程质量事故等级划分及事故报告》 （交公路发〔〕号）、《水运工程质量事故等级划分及事故报告》（交通部水运质监字〔〕号）、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第号令）、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（安监总局年第号令）等文件。质量问题还包括被交通运输主管部门或质量监督机构责令返工、报废处理，或结构物加固补强造成永久性质量缺陷等情况。 ，安全事故隐患的分级情况见《年交通基础设施建设安全生产隐患排查治理工作实施意见》（厅质监字〔〕号）的有关规定。本标准中的重大安全生产事故隐患（简称重大隐患）指列入各级交通运输主管门挂牌督办范围
的重大隐患。 ，“未按规定对施工组织设计、专项施工方案等进行审批的，或监理计划（规划）、监理实施细则未按规定审批的”，是指监理未对施工单位提交的施工组织设计进行审批，包括安全技术措施、环保技术措施、施工现场临时用电方案、专项施工方案等，或者监理计划（规划）、监理实施细则未按规定审批的，扣分次。 ，“存在假数据、假资料问题的”，主要扣分情况分以下几类：（）监理企业抽检数据不真实或出现严重偏差的；（）巡视、旁站、监理日志等记录不真实，与实际施工情况或监理事项不符； （）质量安全问题处理复查记录存在编造或不属实； （）标准试验、配合比设计验证审批资料虚假； （）其他监理文件和资料存在编造或不属实的；（）监理资料中存在违规代签现象的。 以上各类情况发现一次扣分类，多类同时发现的累加扣分。，“对施工现场发现的质量问题、安全隐患、环保问题，未及时提出书面指令督促施工单位整改的”：指工程现场发生质量问题、安全隐患或环保问题时，监理应及时向施工单位发出书面监理指令，督促施工单位整改，并对整改情况予以验收和书面确认。未按上述程序实施的，扣分项次，项”指的是按照质量问题、安全隐患、环保问题分项。 ，监理日志、巡视、旁站记录中重要内容未记录的，扣分项次, “项”指的是按照监理日志、巡视和旁站分项。 ，“未按投标承诺的条件配备总监、副总监、驻地监理工程师、总监代
公路工程监理工作总结 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素（即三控制），从辨证的角度讲是相互对立，而又相互统一的整体，是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程，没有进度的质量是“亏本”工程，没有合理费用的支持更是不可想象的。因此，任何一个环节出现问题，都会给工程带来不良后果，直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心，进度要在质量保证的前提下才能进行，而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中，是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大、投资高，因而对其影响因素很多，管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点，主次分明。在工期紧、任务重的情况下，工程质量能达到比较高的水平，关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键
要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。 2、制定切实可行的质量管理制度，并狠抓落实。 监理应在工程开工之前，编写下发工程监理实施细则，对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定，同时随着工程进展，及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件，使施工单位有章可循，有据可依。制定各项制度的同时，还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查，检查各施工单位落实各项制度的情况，及时发现问题，分析原因，采取措施。现场监理组在监理过程中，认真贯彻执行有关制度，严格按照监理程序，对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上，还采取一些原则性规定，如监理重要工序全过程跟班旁站，工程验收全天候进行，既保证工程质量，又为施工单位节约了施工周期，有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工，哪里就有监理，碰上时间紧，监理人员可短期吃住在施工单位，以“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的指导思想，提供24小时全方位服务。 3、监理单位应加大试验仪器设备的投入，依靠科学的检测 - 1 -
公路工程施工监理规（JTG G10——2006）
1 总则 1.0.1 为落实公路工程施工监理制度，使监理工作标准化、规化，制订本规。 1.0.2本规适用于实施工程监理制度的公路工程项目的施工监理，养护工程监理可参照执行。 1.0.3 监理机构应依据以下法律、法规、文件开展工作： 1.国家和地方法律、法规 2.国家和行业、地方有关标准、规、规程 3.监理合同 4.施工合同 5.工程前期有关文件 6.工程设计文件和图纸 7.工程实施过程中有关的函件 1.0.4工程项目监理合同必须明确双方职责与权限。 1.0.5 监理单位应依据本规第1.0.3条规定，按照监理合同约定的职责与权限，对工程质量、安全、环保、费用、进度实施监督管理。 1.0.6建设单位必须严格执行国家工程建设质量管理、安全生产、环境保护等法规，创造合法、规、有序的监理工作环境。 1.0.7公路工程施工监理，除应执行本规外，尚应符合国家及行业现行的有关标准、规的规定。 2 术语 2.0.1监理 监理人员依据监理合同对工程质量、安全、环保、费用、进度实施的监督和管理活动。 2.0.2监理单位 具有法人资格并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书的企业。 2.0.3监理机构 由监理单位派出并代表监理单位履行监理合同的现场监理组织。 2.0.4监理工程师 监理机构中具有交通部核准的公路工程监理工程师或专业监理工程师资格的人员统称为监理工程师。 2.0.5监理人员
监理工程师和监理机构中的相关专业技术人员统称为监理人员。 2.0.6总监理工程师 具有交通部公路工程监理工程师资格，经项目建设单位同意，在监理机构中负责项目工程全部监理工作的总负责人。 2.0.7驻地监理工程师 具有交通部公路工程监理工程师资格，经总监理工程师授权，负责项目部分工程监理工作的驻地监理负责人。 2.0.8监理计划 由总监理工程师主持编制、在监理合同期开展监理工作的指导性文件。 2.0.9 监理细则 根据监理计划，针对技术复杂、专业性较强的分项、分部工程或监理工作的某一方面，由驻地监理工程师主持编写、经总监理工程师批准的操作性文件。 2.0.10巡视 监理人员对施工现场进行的经常驻性巡回检查活动。 2.0.11 旁站 监理人员在施工现场对某一具体的工序、工艺或部位施工全过程进行的监理。 2.0.12 试验工程 为确认施工方案、获取控制参数所进行的试验路段或工程部位。 2.0.13 标准试验 在工程开工前，为确定工程材料的最佳组合（如含水量、级配、配合比等），建立施工控制和检验标准所进行的试验。 2.0.14自检 施工单位按合同技术规规定的项目和频率对工程材料、构、配件、设备、或工程实体进行的旨在检查、评价质量合格与否的试验、检测。 2.0.15公路机电工程监理 公路监控、通信、收费、供配电、照明、隧道机电系统等工程的监理。 2.0.16公路机电工程试运行期 机电工程完工至交工验收之间，调整系统运行参数使之处于最佳工作状态、检验系统设备工作
XX公路工程监理总结报告 这篇关于XX公路工程监理总结报告的文章，是特地，希望对大家有所帮助！ 在********开发有限公司、**水电站** 处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难，**公路二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结: 一、工程概况 1、项目概况 **省**市**至**公路(以下简称：**公路)，既是**省**市**区规划的县道(XM17)的一部分，是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道，是**区三个乡镇的对外交通道路，同时也是**水电站进场公路，是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善**市路网结构，改善**区三乡镇对外交通条件，促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。 **公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥，公
路**处，全长。2km村上游**省道S230江右岸*止点位于 全线共划分为五个施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大桥。 第Ⅰ合同段全长6km (K0+000-K6+000)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，沿途经过窑门 前村、水井河村，止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000，止于K0+700阿里山温泉，路线长700m。 第Ⅱ合同段全长 (K6+000-K16+700)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇水井河村，与合同段止点相连，途径石亩河村、三家村、双桥村，止点位于**镇和杨柳乡的交界处。 2、主要技术标准 该工程规划改建为三级公路，K0+000—K3+400、K6+000～ K7+700段设计速度采用40km/h，其余段落设计速度为30km/h，路基宽度和，路面宽度。桥梁采用净宽为+2*，涵洞与路基 同宽。设计荷载公路—Ⅰ级,验算荷载特挂车—250，按Ⅶ度抗震设防，平曲线最小半径26m/2处。 3、主要工程数量 Ⅰ合同段主要工程数量：开挖土方49143m3,开挖石方88557m3，换填土1570 m3，换填砂砾石5328 m3，换填片石11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方32455 m3，结构，浆砌片石排水沟，护2047m砼边沟 C20， m3物墙背回填
监理单位 安全生产会议制度 、目的 为加强对安全生产工作的领导，落实监理公司安全管理各项制度和安全标准化建设工作，及时研究解决工程建设中存在的安全生产问题，确保工程建设安全，特制定本制度。 二、工作原则 1.坚持依法议事的原则。 2.坚持责权相统一的原则。 3.坚持互相协调、科学决策、高效运行的原则。 三、安全会议形式 一）工地例会 1.参加人员为建设单位、监理单位和施工单位主要负责人及有关安全管理人员参加等。 2.工地例会应每月至少召开一次，由总监理工程师主持。 3.工地例会会议内容： 1）学习贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、规定、指示、指令， 落实项目安全生产领导小组布置的各项工作。 2）施工单位汇报本月安全工作情况以及上次会议议定事项的落实情况。 3）总监理工程师或副总监理工程师（总监代表）汇报施工单位落实安全 技术措施和安全管理工作的情况，研究分析存在问题，提出解决的措施方法，并落实到有关监理人员。 4）总监理工程师对施工单位前段安全生产工作作出评价，提出意见，对
下一步安全生产工作作出布置。 二）专题工地会议 1.专题工地会议由监理工程师主持，根据工程需要及时召开，建设单位代
表和施工单位代表及其有关人员参加，必要时应邀请有关专家参加。 2. 会议内容主要包括施工期内出现的工程安全方面的重点、难点和需要协 调的问题进行研讨，并提出明确的解决方案和落实措施。 四、工作要求 1. 安全生产会议应当有专人记录并妥善保存，必须备有会议记录簿，记录 会议时间、参会人员和会议内容等，由专人记录并保存。 安全生产会议实行签到制，每次会议参加人必须签到，出席对 象因故不 必须向分管领导请假获准，并事后到安全职能部门阅 读会议记录和会议 纪要。 五、记录 附表 1 安全会议记录 附表 2 安全会议签到单 2. 能到会， 3. 安全生产会议确定的工作任务必须严格执行。 4. 会议时间如有变动应提前一天，由组织部门进行通知。
监理规范 总则 1.01 为规范公路工程施工监理，提高工程建设管理水平，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路新建和改扩建工程监理。 1.0 3 公路工程监理的依据应包括： 1 有关法侓法规、技术规范。 2 监理合同。 3 工程合同，工程设计文件等。 1.0.4 监理合同中应明确各方的职责和权限，应避免责权不清和交叉。自行监理的亦应以文件形式明确监理机构及其职责和权限。 1.0.5 公路工程监理工作应遵循公正、科学、诚信、自律的原则。 1,0,6 公路工程监理除应符合本规范外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2、术语 2.0.1 监理constructional supervision 监理机构及监理人员对公路工程施工质量、安全、环保、费用和进度等实施的监督管理及咨询服务活动。 2.0.2 监理机构project supervision department 在项目现场设立的履行监理职责的组织，包括总监理工程师办公室（简称总监办）及驻地监理工程师办公室（简称驻地办）。 2.0.3 监理人员supervisor 从事项目监理工作的专业技术人员。 2.0.4 监理工程师Engineer 具备公路工程监理理工程师资格、从事项目监理工作的人员。 2.0.5 总监理工程师chief Engineer 具备公路工程监理工程师资格,负责全面履行项目监理职责的管理者,简称总监。 2.0.6 驻地监理工程师resident Engineer 具备公路工程监理工程师资格，竞总监授权，负责履行驻地办监理职责的管理者。 2.0.7 监理计划project planning for supervision 由总监主持编制、开展监理工作的指导性文件。 2.0.8 监理细则detailed rules for supervision 根据监理计划，针对技术复杂、专业性较强或某一方面监理工作编制的操作性文件。
道路工程监理质量控制措施 一、路基 1、复核原始定线资料，审查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对承包人加密控制点、临时水准点进行现场检查、复核并认可。 2、检查土质质量和含水量、最大干密度试验资料；控制填土松铺厚度。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。 3、如遇土质松散湿软路段或粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构，应采取加强措施确保路基质量，并报监理批准，业主及设计认可。道路通过高填方路段，填筑时应控制填筑速度和填筑质量，回填应尽量选用稳定性好的填料，并注意观察沉降量及稳定情况。 4、雨季施工，填筑路基时回填土顶面应保持一定的横坡以利排水，保证当天回填当天碾压成型，并保证临时排水设施通畅。 5、检测回填土外观质量，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，局部地方发生上述情况应及时处理。 6、路基坡度要求与路面纵横坡度一致，否则会使基层或面层厚薄不均，影响质量； 7、必须坚持有国家计量与质量认证的检测单位测试弯沉；弯沉值符合设计要求。 8、路基工程完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量，测量成果应在竣工图中标明； 9、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。 二、天然级配砂砾石下基层、3%、5%水泥稳定碎石上基层
1、砾石的最大粒径不应超过规范要求，液限小于28%，塑性指数小于6，石料压碎值不大于30%，级配应符合规范要求。 2、下基层压实度要求不低于97%，回弹模量≧170Mpa。 3、碎石应干净，有机质含量不得超过2%，碎石最大粒径不应超过31.5mm，要求有良好的级配。 4、基层混合料必须严格按配合比采用集中拌合后运至现场，摊铺应均匀。 5、虚铺厚度应通过先做试验段取得经验值；测量布网确定各控制点，注意纵横坡度必须与路面一致；施工过程中应严格控制高程、厚度、平整度及横坡，控制碾压顺序、速度、遍数，达到一定的压实度后再复测各控制点高程，反复碾压修整成型；密实度、弯沉值经测试必须达到设计要求。 6、施工完成后在湿润状态下养生，禁止机动车辆通行；进入实质性施工前，应进行工程沿线清场，有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完成，同时作好临时排水措施。 7、路基完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量，测量成果应在竣工图中标明，监理工程师抽样或复核。 8、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。 三、沥青混凝土面层 （一）结构形式：采用复合式沥青路面面层。 （二）材料要求: 1、沥青采用符合“现行道路石油沥青技术标准”的沥青，其基质沥青标号AH-70，使用时贮存温度130°≤T≤180°，并有良好的防水措施，针入度、延度、软化点等技术指标符合国家现行相关规定。 2、沥青中应加入抗剥落剂，加入后沥青与集料的粘结力≧4级，建议采用2%水泥取代等量的矿粉。
浙江省公路水运工程监理企业信用评价 管理办法 第一章总则 第一条为加强我省公路水运工程施工监理行业信用建设，引导监理企业诚信履约，促进监理市场健康有序发展，根据省委、省政府提出的打造“信用浙江”的要求和《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》、交通运输部《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》及我厅《关于加快推进我省交通建设市场信用体系建设工作的意见》，制定本办法。 第二条凡列入我省公路、水运新（改）建计划，总投资在3000万元以上或单项监理合同价在50万元以上的工程项目，应当列入信用评价范围。 第三条信用评价应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。 第四条信用评价管理工作实行统一领导、分级负责。 省交通运输厅（以下简称“省厅”）负责全省公路水运工程监理企业信用评价管理工作，省交通运输厅工程质量监督局（以下简称“厅质监局”）负责信用评价的具体工作，主要职责为： （一）指导全省公路水运工程监理企业信用评价管理工作； （二）贯彻国家有关信用建设的法律、法规，制定、修订我省公路水运工程监理企业信用评价管理办法、评价指标构成及评分细则；
（三）组织有关人员和社会中介信用机构对省厅监督的公路水运工程的监理企业进行信用评价； （四）审定和发布全省公路水运工程监理企业信用评价结果。 各市交通运输局（委）负责辖区内公路水运工程监理企业信用评价管理工作，各市交通质监机构负责信用评价的具体工作；市人民政府单独设立港口管理部门的，由港口管理部门或其所属的监督机构负责港区内水运工程监理企业信用评价管理工作，主要职责为： （一）组织对辖区内公路水运工程丙级资质监理企业进行信用评价，并将信用评价结果上报省厅； （二）组织对本市监督公路水运工程项目监理企业的投标行为进行评价； （三）对辖区内公路水运工程监理办的履约信誉进行初审； （四）向省厅报送辖区内公路水运工程监理企业和注册监理企业的有关信用信息； （五）有关监理企业信用评价管理的其它工作。 第二章信用评价的内容、程序和方法 第五条监理企业信用评价内容分企业状况、投标行为和履约信誉三部分。其中，履约信誉评价内容分组织机构、监理工作行为、监理工作实绩和奖惩记录等指标（附件一）。 第六条监理企业信用评价每年进行一次。每年评价的时间段为评价年度的1月1日至12月31日。 第七条监理企业信用评价的程序为：
城市道路工程监理工作 总结 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
丽水市水东路二期道路工程 监 理 总 结 编制： 审核： 浙江处州建设管理有限公司 监理工作总结 一、概述 受丽水市市政设施管理处委托，丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计；由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：
二、工程概况 水东路二期为南北向道路，位于好溪以东，是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定，南起桩号 0+960，北至北区路，沿途与雅坑溪北路和东地路相交，全长米。道路沿线现状基本为农田，道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。 1）工程名称：丽水市水东路二期（桩号0+960--北区路）工程 2）工程地点：水东路（0+960--北区路） 3）建设单位：丽水市城市建设发展有限公司 4）建设规模：全长米，红线宽度分为36米和24米，为城市主干道，设计行车速度为40Km/h。 5）设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司6）监理单位：浙江处州建设管理有限公司 三、施工监理依据 1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定； 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同； 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和 规定； 4.城镇道路工程质量验收统一标准； 5.业主的合理化建议。
四川省公路水运工程 质量安全监理工作标准化指南 （2014版） 四川省交通输厅工程质量监督局 四川省公路工程监理事务所 四川省水运工程监理事务所 四川省亚通公路工程监理所 四川公路工程咨询监理公司 二零一四年十二月
目录 第1章编制说明 (1) 1.1 目的 (1) 1.2 适用范围 (1) 1.3 编制依据 (1) 1.4 其他事项 (1) 1.5 编制单位 (1) 第2章术语 (2) 第3章机构建设 (5) 3.1 监理机构设置 (5) 3.2 监理单位（包含外省入川企业）对现场监理机构的管理 (5) 3.3 监理驻地选址 (5) 3.4 驻地建设 (6) 3.5 监理试验室建设 (6) 第4章人员配备 (7) 4.1 监理人员配备 (7) 4.2 现场监理人员的装备 (7) 4.3 监理人员的变更管理 (7) 4.4 监理人员培训 (8) 第5章监理人员的主要岗位职责 (11) 5.1 总监理工程师职责 (11) 5.2 副总监理工程师职责 (12) 5.3 驻地监理工程师职责 (12) 5.4 安全监理工程职责 (13) 5.5 专业监理工程师职责 (13) 5.6 监理员职责 (14) 5.7 《公路工程各级监理工程师清单式管理制度》 (15) 第6章制度建设 (16) 第7章施工准备阶段监理工作 (17) 7.1 监理程序 (17) 7.2 监理工作准备 (17) 7.3 具体监理工作 (18)
第8章施工阶段质量监理工作 (21) 8.1 工作要求 (21) 8.2 工作程序 (22) 8.3 工作方法 (22) 8.5 质量风险分析及控制措施 (29) 第9章施工阶段安全监理工作 (31) 9.1 工作要求 (31) 9.2 工作程序 (31) 9.3 工作内容 (32) 9.4 工作方法 (34) 9.5 安全管理风险分析 (36) 9.6 危险大的分部分项工程监理措施 (37) 第10章交工验收与缺陷责任期监理工作 (40) 10.1 工作要求 (40) 10.2 工作程序 (40) 10.3 工作内容及方法 (41) 第11章监理记录及用表 (43) 11.1 监理指令 (43) 11.2 监理日志 (44) 11.3 巡视记录 (45) 11.4 安全日志 (45) 11.5 旁站记录 (45) 11.6 原始记录 (50) 11.7 工程监理月报 (51) 11.8 监理用表标准化 (52) 11.9 监理工作报告 (52) 11.10 交竣工文件编制 (54) 附件：公路工程各级监理工程师清单式管理制度（供参考） (55) 参考1：公路工程标准化施工监理要点 (76) 参考2：水运工程标准化施工监理要点 (86) 参考3：公路工程分项工程质量监理工作流程图 (90) 参考4：水运工程分项工程质量监理工作流程图............................................................................ 错误!未定义书签。
市政道路工程监理质量 控制要点精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
包括： （一）城市道路及其设施：城市机动车道、非机动车道、人行道、、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施。 （二）城市桥涵及其设施：、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。 （三）城市排水设施：城市管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其它附属设施。 （四）设施：城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其它附属设施。 （五）城市：城市道路、桥梁、地下通道、广场、、景点等处的照明设施。 （六）城市建设公用设施：城市供水、供气（煤气、天然气、石油液化气）、集中供热的管网、的供电线路及其它附属设施。 市政工程主要是指城市基础设施建造。市政工程有其独有的特点：市政工程是由政府投资的公益性项目，其产品为公众使用。主要包括：道路桥梁园林房建给排水照明安装工程装饰各种水电气线路及管道。像：1、电力管线；2、电信管线；3、生活给水、消防、喷淋管线；4、雨污水管线；5、照明；6、铺装都属于市政工程 市政道路工程监理质量控制要点
市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程,因此,道路工程施工质量,直接影响城市的各项经济建设。畅通的道路,快捷的交通,做为一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。改革开放以前,市政道路工程建设项目管理体制,一直沿用政府出资“,自筹、自管”和“工程指挥部”直接管理模式,在实际工作当中,虽然能集中力量,短期会战,取得了一定的成绩,但是由于自建、自管,也暴露了许多弊病。随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,市政道路工程项目管理,引入了第三方———监理单位,逐步实现了道路工程建设管理专业化、社会化、科学化。 通过监理单位独立、公正的监理工作,极大地提高了市政道路工程建设管理的水平。随着监理单位直接参加工程管理,使得市政道路工程项目管理的组织得以健全。 1城市道路工程的特点 准备期短,开工急城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。施工场地狭窄,动迁量大由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。 地下管线复杂
市政道路工程监理 工作总结
X X新建道路工程 监理工作总结 编制：________________审核：________________审批：_______________ 河南xx工程管理有限公司 12月
目录 一、工程概况·································································错误!未定义书签。 二、监理组织机构和设施投入······································错误!未定义书签。 三、合同和信息管理 ·····················································错误!未定义书签。 四、施工概况及对承包商的评价意见··························错误!未定义书签。 五、工程质量控制及评价意见······································错误!未定义书签。 （一）施工准备阶段的质量控制 ···························错误!未定义书签。 （二）施工阶段质量控制·······································错误!未定义书签。 （三）资金投资控制···············································错误!未定义书签。 （四）竣工验收阶段质量控制 ·······························错误!未定义书签。 六、施工阶段的工程进度控制······································错误!未定义书签。 七、施工阶段工程投资控制 ·········································错误!未定义书签。 八、安全、文明施工控制 ·············································错误!未定义书签。 九、体会、经验、建议 ·················································错误!未定义书签。