介绍重庆交通发展现状及未来趋势分析
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重庆轨道交通十八号线九龙坡五个标段中标单位摘要:一、背景介绍二、五个标段的中标单位三、标段具体情况四、项目意义和影响五、未来发展趋势正文:重庆轨道交通十八号线作为重庆市的重要轨道交通线路,其建设进展备受关注。
近日,轨道交通十八号线九龙坡段的五个标段中标单位已公布,这标志着该线路的建设又迈出了重要一步。
首先,我们来了解一下这五个标段的中标单位:1.中国铁建股份有限公司2.中国交通建设集团有限公司3.中国建筑股份有限公司4.中铁隧道局集团有限公司5.中铁电气化局集团有限公司这五个中标单位在国内外都有着丰富的轨道交通建设经验,他们的加入无疑将为轨道交通十八号线的建设提供有力保障。
接下来,我们来看看这五个标段的具体情况:1.标段一:富华路站至歇台子站2.标段二:歇台子站至奥体中心站3.标段三:奥体中心站至陈家坪站4.标段四:陈家坪站至彩云湖站5.标段五:彩云湖站至跳磴南站这五个标段横跨渝中、九龙坡、巴南和大渡口区,线路全长约29.116公里,共计19个车站。
标段的建设内容包括轨道工程、土建工程、电气化工程等。
轨道交通十八号线的建设对于缓解重庆市区的交通压力、提升城市公共交通能力具有重要意义。
线路连接了主城区的多个重要区域,将为市民出行提供更多便利。
同时,轨道交通十八号线的建设也是重庆市打造现代化交通体系的重要举措,将对区域的经济发展产生深远影响。
展望未来,随着轨道交通十八号线的建成通车,重庆市的轨道交通网络将进一步完善,为市民提供更为便捷的出行选择。
此外,轨道交通十八号线还将与其他线路紧密相连,形成重庆市综合交通体系的重要组成部分,助力城市发展。
总之,轨道交通十八号线九龙坡五个标段的中标单位的公布,标志着该线路建设进入新的阶段。
重庆市主城区综合交通规划编制特色与创新1. 前言- 文章背景与目的- 研究方法和数据来源2. 重庆市主城区综合交通规划编制的概述- 重庆城市交通现状- 为什么需要编制综合交通规划- 规划编制的背景和目标3. 重庆市主城区综合交通规划编制的特色- 以人为本的交通规划思路- 引入智能化交通设施- 跨越长江的跨江交通体系- 公交优先、非机动车优先和步行优先原则4. 重庆市主城区综合交通规划编制的创新之处- 公共交通与城市客运关系协同推进- 多元化的交通服务模式- 全方位的信息化交通系统- 基于人工智能和大数据的智能化交通规划5. 总结- 重点凸显了该规划的特色与创新- 总结规划编制的意义和价值- 展望未来交通规划的发展趋势第一章:前言随着城市化进程的不断推进,城市交通问题已经日益成为人们生活中需要重点关注的方面之一。
在城市规划中,交通规划是重要的组成部分,也是影响城市发展的重要因素之一。
重庆市作为中西部地区最大的核心城市之一,其面临的交通问题日益凸显,一直以来,市政府对于城市交通规划的编制和建设非常重视,并制定了一系列针对此问题的规划和政策。
而本文则旨在研究重庆市主城区综合交通规划编制的特色和创新之处。
为了更好地实现重庆市主城区综合交通规划的编制,立足长远规划,采用经过科学实践的有效方案是必要的。
针对此需求,本文采取了文献资料分析和案例研究的方法,通过对重庆市主城区交通规划的过去、现在和未来的发展状况和趋势进行详细地调研和分析,以期能够全面准确地描述重庆市主城区综合交通规划编制的特色和创新之处。
第二章:重庆市主城区综合交通规划编制的概述2.1 重庆市城市交通现状重庆市是一个山地城市,因此城市交通规划在其发展历程中一直面临着个独特的问题。
城市道路基础建设的不足,城市人口迅速增长使得交通拥堵问题日趋严重,这些因素造成了交通运行效率降低和公共交通系统不完善的问题。
为了解决此问题,市政府多次提出了一系列的交通规划方案,力求实现城市交通的全方面提升和改善。
重庆市主城区路网规划与交通组织研究摘要:以重庆市主城区路网规划和交通组织特点,分析主城区交通拥堵原因,提出缓解交通拥堵对策。
关键词:城市路网;交通组织;拥堵原因;改善对策重庆城市发展步入快车道,交通拥堵问题也日益突出,部分原有路网结构的不合理影响了城市发展和居民出行。
需要进一步完善城市骨架路网及公交线网,优化交通组织,缓解交通拥堵现状,支撑城市拓展。
1 重庆市主城区路网和城市交通的现状1.1城市规模及总体布局重庆全市面积8.24万平方千米,主城区面积5473平方千米。
主城的用地结构分为三片区、十二组团。
嘉陵江以北为北部片区,包括大石坝、观音桥、唐家沱三个组团。
长江以东为南部片区,包括弹子石、南坪、李家沱三个组团。
嘉陵江以南、长江以西为西部片区,包括渝中、大杨石、大渡口、中梁山、沙坪坝、双碑六个组团。
十二个组团继续保持”多中心、组团式”的布局结构。
组团与组团之间以河流、绿化和山体相分隔、既相对独立又彼此联系使每个组团内的工作、生活用地大体做到就地平衡,十二组团共同组成城市空间布局的有机整体。
1.2城市路网及轨道交通规划概况截至2010年,主城区城市道路3337.14千米。
城市主城区道路系统由快速道路体系和”常规”道路体系所组成,其路网形式为”分层网格自由式”。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。
其中快速路353.24千米,主干路470.05千米,次干路800.28千米,支路1713.57千米。
都市区高速公路网基本骨架为“两环十射”。
其中“两环”为内环线和外环高速公路,“十射”分别为成渝高速公路、成渝高速公路辅助通道、渝遂高速公路、渝武高速公路、渝邻高速公路、渝宜高速公路、渝湘高速公路、渝黔高速公路、渝泸高速公路和江南通道。
2010年在建次干路及支路32.40千米,道路网密度1.44千米/平方千米。
支路1713.57千米,道路网密度3.08千米/平方千米。
重庆轨道交通规划有七条轨道交通线,总体布局为九线一环,线路总长513公里。
重庆市居民出行特征分析及交通发展对策研究发表时间:2020-12-23T02:56:10.325Z 来源:《防护工程》2020年26期作者:郭明瓒[导读] 文章根据重庆市2019年城市居民出行调查数据,分析总结了重庆市城市居民的出行特征。
重庆交通大学交通运输学院重庆 400047摘要:文章根据重庆市2019年城市居民出行调查数据,分析总结了重庆市城市居民的出行特征。
针对存在的出行总量增加、出行距离加长、出行耗时增加、机动车出行比例较高等特点,提出从增加公共交通供给、增加道路供给、实施交通需求管理等三个方面入手,改善石家庄市的整体交通运行环境,缓解重庆市的交通拥堵状况。
关键词:交通调查;出行特征;交通拥堵1引言近年来,随着重庆市经济发展和快速城市化,城市规模逐步扩大,人口数量、汽车拥有量快速增加。
机动化交通需求迅速猛增,交通需求大于现有供给的问题逐渐突显,中心城区已经出现高峰时段交通拥挤、车速下降的态势,停车问题日益突出。
同时,随着旧城升级改造、城中村改造,交通需求的时空分布也发生转变,城市交通分布变化较大且更加复杂,城市交通面临新的挑战。
重庆市自2006年之后一直没有组织过城市综合交通规划调查工作,调查数据十年未更新,严重阻碍了城市综合交通规划等专项规划、甚至城市总体规划的编制。
为全面了解重庆市的交通特征,掌握中心城区现状交通需求与供应信息,并以此为基础评价现有交通状况、预测未来交通需求发展、完善交通组织管理措施,因此在2019年重庆市开展了新一轮的综合交通调查工作。
2.居民出行特征分析出行次数主要反映居民出行能力和需要,出行总量是城市交通系统承受能力限度的基本量度指标[1]。
本次调查人均出行次数为2.27次/人日。
将出行目的为回家的出行归并其去程的出行目的后,出行目的比重较大的依次是上班、上学和购物餐饮,三者共占所有出行的82.4%,特别是上班出行占重庆市出行总量的57.5%,这决定了重庆市早晚高峰较为显著的特点。
重庆主城区交通拥堵原因分析及改善对策研究作者:刘幼昕陈五四郭婕来源:《建筑与文化》2012年第12期【摘要】重庆主城区的交通畅通状况与全国其他同等城市相比处于较好水平,但随着机动化的普及以及居民收入的不断增加,主城区的交通需求量将会迅速增长,使得主城区所面临的畅通状况越来越严峻。
根据调查,重庆市主城区容易发生周期性拥堵的区域主要在五大商圈和各组团的连接路段,针对这一调查分析结果,对拥堵点及拥挤路段的形成原因进行分析并提出改善措施,以缓解主城区的交通拥堵状况,这对主城区的交通畅通起着至关重要的作用,对提升重庆的宜居品质也有着积极地意义。
【关键词】交通拥堵;拥堵点;拥堵路段;改善对策中图分类号:U491 文献标志码:A坪坝商圈、南坪商圈[9]。
2 交通拥堵原因分析一般认为,交通拥堵是由于的道路的通行需求大于道路的通行供给能力而形成的道路交通运行速度低,排队缓行的一种交通运行现象。
交通拥堵是动态发展的,随着交通需求增长而不断加剧和扩散,随着交通瓶颈的改善而转移。
交通拥堵的改善也是一项动态的工作,需要交通需求调整和交通供给增加等多方面措施,才能缓解交通拥堵。
(一)私人小汽车增加迅猛2009年,由于国家刺激经济增长措施降低了车辆购置相关税费,私人小汽车增加迅猛,2010年重庆主城区机动车拥有量66.7万辆,其中,私人小汽车拥有量29.5万辆,较2009年增长26.3%[10]。
私人小汽车的迅猛增加严重地冲击了公交分担率,使道路资源有从公交这一高效率利用向私家车这一低效率利用的发展的趋势。
(二)路网功能级配不合理从交通功能正常发挥的要求来讲,道路网络系统必须是一个有机协调的系统,必须具有合理的功能等级结构与布局。
合理的城市交通网络应由城市出入走廊、市区内的跨区长距离出行走廊、集散交通干道、街坊性支路和其他特殊功能道路按适当的级配比例和衔接方式构成,各类道路应各司其责,有机结合,实现道路功能等级的协调统一。
然而长期以来,在道路网规划建设中,许多城市往往只重视一味扩充道路网的空间尺度,而忽视道路网的功能结构改善。
重庆市公共交通情况数据分析报告2018版序言重庆市公共交通情况数据分析报告从年末公共交通车辆运营总数,年末公共汽、电车运营数,年末轨道交通运营数,运营线路总长度,公共汽、电车运营线路长度,轨道交通运营线路长度,公共交通客运总量等重要因素进行分析,剖析了重庆市公共交通现状、趋势变化。
重庆市公共交通情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均请注明出处。
借助对数据的发掘及分析,提供一个全面、严谨、客观的视角来了解重庆市公共交通现状及发展趋势。
重庆市公共交通情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门。
重庆市公共交通情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍重庆市公共交通真实状况及发展脉络,为机构和个人提供必要借鉴及重要参考。
目录第一节重庆市公共交通情况现状概况 (1)第二节重庆市年末公共交通车辆运营总数指标分析 (3)一、重庆市年末公共交通车辆运营总数现状统计 (3)二、全国年末公共交通车辆运营总数现状统计 (3)三、重庆市年末公共交通车辆运营总数占全国年末公共交通车辆运营总数比重统计 (3)四、重庆市年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计分析 (4)五、重庆市年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动分析 (4)六、全国年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计分析 (5)七、全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动分析 (5)八、重庆市年末公共交通车辆运营总数同全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动对比分析 (6)第三节重庆市年末公共汽、电车运营数指标分析 (7)一、重庆市年末公共汽、电车运营数现状统计 (7)二、全国年末公共汽、电车运营数现状统计分析 (7)三、重庆市年末公共汽、电车运营数占全国年末公共汽、电车运营数比重统计分析 (7)四、重庆市年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计分析 (8)五、重庆市年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动分析 (8)六、全国年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计分析 (9)七、全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动分析 (9)八、重庆市年末公共汽、电车运营数同全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动对比分析 (10)第四节重庆市年末轨道交通运营数指标分析 (11)一、重庆市年末轨道交通运营数现状统计 (11)二、全国年末轨道交通运营数现状统计分析 (11)三、重庆市年末轨道交通运营数占全国年末轨道交通运营数比重统计分析 (11)四、重庆市年末轨道交通运营数(2015-2017)统计分析 (12)五、重庆市年末轨道交通运营数(2016-2017)变动分析 (12)六、全国年末轨道交通运营数(2015-2017)统计分析 (13)七、全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动分析 (13)八、重庆市年末轨道交通运营数同全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动对比分析14 第五节重庆市运营线路总长度指标分析 (15)一、重庆市运营线路总长度现状统计 (15)二、全国运营线路总长度现状统计 (15)三、重庆市运营线路总长度占全国运营线路总长度比重统计 (15)四、重庆市运营线路总长度(2015-2017)统计分析 (16)五、重庆市运营线路总长度(2016-2017)变动分析 (16)六、全国运营线路总长度(2015-2017)统计分析 (17)七、全国运营线路总长度(2016-2017)变动分析 (17)八、重庆市运营线路总长度同全国运营线路总长度(2016-2017)变动对比分析 (18)第六节重庆市公共汽、电车运营线路长度指标分析 (19)一、重庆市公共汽、电车运营线路长度现状统计 (19)二、全国公共汽、电车运营线路长度现状统计 (19)三、重庆市公共汽、电车运营线路长度占全国公共汽、电车运营线路长度比重统计 (19)四、重庆市公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计分析 (20)五、重庆市公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动分析 (20)六、全国公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计分析 (21)七、全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动分析 (21)八、重庆市公共汽、电车运营线路长度同全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动对比分析 (22)第七节重庆市轨道交通运营线路长度指标分析 (23)一、重庆市轨道交通运营线路长度现状统计 (23)二、全国轨道交通运营线路长度现状统计分析 (23)三、重庆市轨道交通运营线路长度占全国轨道交通运营线路长度比重统计分析 (23)四、重庆市轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计分析 (24)五、重庆市轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动分析 (24)六、全国轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计分析 (25)七、全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动分析 (25)八、重庆市轨道交通运营线路长度同全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动对比分析 (26)第八节重庆市公共交通客运总量指标分析 (27)一、重庆市公共交通客运总量现状统计 (27)二、全国公共交通客运总量现状统计分析 (27)三、重庆市公共交通客运总量占全国公共交通客运总量比重统计分析 (27)四、重庆市公共交通客运总量(2015-2017)统计分析 (28)五、重庆市公共交通客运总量(2016-2017)变动分析 (28)六、全国公共交通客运总量(2015-2017)统计分析 (29)七、全国公共交通客运总量(2016-2017)变动分析 (29)八、重庆市公共交通客运总量同全国公共交通客运总量(2016-2017)变动对比分析 (30)第九节重庆市公共汽、电车客运量指标分析 (31)一、重庆市公共汽、电车客运量现状统计 (31)二、全国公共汽、电车客运量现状统计 (31)三、重庆市公共汽、电车客运量占全国公共汽、电车客运量比重统计 (31)四、重庆市公共汽、电车客运量(2015-2017)统计分析 (32)五、重庆市公共汽、电车客运量(2016-2017)变动分析 (32)六、全国公共汽、电车客运量(2015-2017)统计分析 (33)七、全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动分析 (33)八、重庆市公共汽、电车客运量同全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动对比分析34 第十节重庆市轨道交通客运量指标分析 (35)一、重庆市轨道交通客运量现状统计 (35)二、全国轨道交通客运量现状统计 (35)三、重庆市轨道交通客运量占全国轨道交通客运量比重统计 (35)四、重庆市轨道交通客运量(2015-2017)统计分析 (36)五、重庆市轨道交通客运量(2016-2017)变动分析 (36)六、全国轨道交通客运量(2015-2017)统计分析 (37)七、全国轨道交通客运量(2016-2017)变动分析 (37)八、重庆市轨道交通客运量同全国轨道交通客运量(2016-2017)变动对比分析 (38)第十一节重庆市出租汽车数量指标分析 (39)一、重庆市出租汽车数量现状统计 (39)二、全国出租汽车数量现状统计分析 (39)三、重庆市出租汽车数量占全国出租汽车数量比重统计分析 (39)四、重庆市出租汽车数量(2015-2017)统计分析 (40)五、重庆市出租汽车数量(2016-2017)变动分析 (40)六、全国出租汽车数量(2015-2017)统计分析 (41)七、全国出租汽车数量(2016-2017)变动分析 (41)八、重庆市出租汽车数量同全国出租汽车数量(2016-2017)变动对比分析 (42)图表目录表1:重庆市公共交通情况现状统计表 (1)表2:重庆市年末公共交通车辆运营总数现状统计表 (3)表3:全国年末公共交通车辆运营总数现状统计表 (3)表4:重庆市年末公共交通车辆运营总数占全国年末公共交通车辆运营总数比重统计表 (3)表5:重庆市年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计表 (4)表6:重庆市年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计表 (5)表8:全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:重庆市年末公共交通车辆运营总数同全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动对比统计表 (6)表10:重庆市年末公共汽、电车运营数现状统计表 (7)表11:全国年末公共汽、电车运营数现状统计表 (7)表12:重庆市年末公共汽、电车运营数占全国年末公共汽、电车运营数比重统计表 (7)表13:重庆市年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计表 (8)表14:重庆市年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计表 (9)表16:全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:重庆市年末公共汽、电车运营数同全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:重庆市年末轨道交通运营数现状统计表 (11)表19:全国年末轨道交通运营数现状统计分析表 (11)表20:重庆市年末轨道交通运营数占全国年末轨道交通运营数比重统计表 (11)表21:重庆市年末轨道交通运营数(2015-2017)统计表 (12)表22:重庆市年末轨道交通运营数(2016-2017)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全国年末轨道交通运营数(2015-2017)统计表 (13)表24:全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:重庆市年末轨道交通运营数同全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (14)表26:重庆市运营线路总长度现状统计表 (15)表27:全国运营线路总长度现状统计表 (15)表28:重庆市运营线路总长度占全国运营线路总长度比重统计表 (15)表29:重庆市运营线路总长度(2015-2017)统计表 (16)表30:重庆市运营线路总长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (16)表31:全国运营线路总长度(2015-2017)统计表 (17)表32:全国运营线路总长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (17)表33:重庆市运营线路总长度同全国运营线路总长度(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%)表33:重庆市运营线路总长度同全国运营线路总长度(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (18)表34:重庆市公共汽、电车运营线路长度现状统计表 (19)表35:全国公共汽、电车运营线路长度现状统计表 (19)表36:重庆市公共汽、电车运营线路长度占全国公共汽、电车运营线路长度比重统计表..19 表37:重庆市公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计表 (20)表38:重庆市公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (20)表39:全国公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计表 (21)表40:全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (21)表41:重庆市公共汽、电车运营线路长度同全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动对比统计表 (22)表42:重庆市轨道交通运营线路长度现状统计表 (23)表43:全国轨道交通运营线路长度现状统计表 (23)表44:重庆市轨道交通运营线路长度占全国轨道交通运营线路长度比重统计表 (23)表45:重庆市轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计表 (24)表46:重庆市轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (24)表47:全国轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计表 (25)表48:全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (25)表49:重庆市轨道交通运营线路长度同全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (26)表50:重庆市公共交通客运总量现状统计表 (27)表51:全国公共交通客运总量现状统计分析表 (27)表52:重庆市公共交通客运总量占全国公共交通客运总量比重统计表 (27)表53:重庆市公共交通客运总量(2015-2017)统计表 (28)表54:重庆市公共交通客运总量(2016-2017)变动分析表(比上年增长%) (28)表55:全国公共交通客运总量(2015-2017)统计表 (29)表56:全国公共交通客运总量(2016-2017)变动分析表(比上年增长%) (29)表57:重庆市公共交通客运总量同全国公共交通客运总量(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (30)表58:重庆市公共汽、电车客运量现状统计表 (31)表59:全国公共汽、电车客运量现状统计表 (31)表60:重庆市公共汽、电车客运量占全国公共汽、电车客运量比重统计表 (31)表61:重庆市公共汽、电车客运量(2015-2017)统计表 (32)表62:重庆市公共汽、电车客运量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (32)表63:全国公共汽、电车客运量(2015-2017)统计表 (33)表64:全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (33)表65:重庆市公共汽、电车客运量同全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (34)表66:重庆市轨道交通客运量现状统计表 (35)表67:全国轨道交通客运量现状统计表 (35)表68:重庆市轨道交通客运量占全国轨道交通客运量比重统计表 (35)表69:重庆市轨道交通客运量(2015-2017)统计表 (36)表70:重庆市轨道交通客运量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (36)表71:全国轨道交通客运量(2015-2017)统计表 (37)表72:全国轨道交通客运量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (37)表73:重庆市轨道交通客运量同全国轨道交通客运量(2016-2017)变动对比统计表 (38)表74:重庆市出租汽车数量现状统计表 (39)表75:全国出租汽车数量现状统计表 (39)表76:重庆市出租汽车数量占全国出租汽车数量比重统计表 (39)表77:重庆市出租汽车数量(2015-2017)统计表 (40)表78:重庆市出租汽车数量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (40)表79:全国出租汽车数量(2015-2017)统计表 (41)表80:全国出租汽车数量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%) (41)表81:重庆市出租汽车数量同全国出租汽车数量(2016-2017)变动对比统计表(比上年增长%) (42)第一节重庆市公共交通情况现状概况重庆市公共交通情况现状详细情况见下表(2017年):表1:重庆市公共交通情况现状统计表第二节重庆市年末公共交通车辆运营总数指标分析一、重庆市年末公共交通车辆运营总数现状统计表2:重庆市年末公共交通车辆运营总数现状统计表二、全国年末公共交通车辆运营总数现状统计表3:全国年末公共交通车辆运营总数现状统计表三、重庆市年末公共交通车辆运营总数占全国年末公共交通车辆运营总数比重统计分析表4:重庆市年末公共交通车辆运营总数占全国年末公共交通车辆运营总数比重统计表指标数量(辆)占总值比重四、重庆市年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计分析表5:重庆市年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计表五、重庆市年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动分析表6:重庆市年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计分析表7:全国年末公共交通车辆运营总数(2015-2017)统计表七、全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动分析表8:全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市年末公共交通车辆运营总数同全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动对比分析表9:重庆市年末公共交通车辆运营总数同全国年末公共交通车辆运营总数(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第三节重庆市年末公共汽、电车运营数指标分析一、重庆市年末公共汽、电车运营数现状统计表10:重庆市年末公共汽、电车运营数现状统计表二、全国年末公共汽、电车运营数现状统计分析表11:全国年末公共汽、电车运营数现状统计表三、重庆市年末公共汽、电车运营数占全国年末公共汽、电车运营数比重统计分析表12:重庆市年末公共汽、电车运营数占全国年末公共汽、电车运营数比重统计表指标数量(辆)占总值比重四、重庆市年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计分析表13:重庆市年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计表五、重庆市年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动分析表14:重庆市年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计分析表15:全国年末公共汽、电车运营数(2015-2017)统计表七、全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动分析表16:全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市年末公共汽、电车运营数同全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动对比分析表17:重庆市年末公共汽、电车运营数同全国年末公共汽、电车运营数(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第四节重庆市年末轨道交通运营数指标分析一、重庆市年末轨道交通运营数现状统计表18:重庆市年末轨道交通运营数现状统计表二、全国年末轨道交通运营数现状统计分析表19:全国年末轨道交通运营数现状统计表三、重庆市年末轨道交通运营数占全国年末轨道交通运营数比重统计分析表20:重庆市年末轨道交通运营数占全国年末轨道交通运营数比重统计表四、重庆市年末轨道交通运营数(2015-2017)统计分析表21:重庆市年末轨道交通运营数(2015-2017)统计表五、重庆市年末轨道交通运营数(2016-2017)变动分析表22:重庆市年末轨道交通运营数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国年末轨道交通运营数(2015-2017)统计分析表23:全国年末轨道交通运营数(2015-2017)统计表七、全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动分析表24:全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市年末轨道交通运营数同全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动对比分析表25:重庆市年末轨道交通运营数同全国年末轨道交通运营数(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第五节重庆市运营线路总长度指标分析一、重庆市运营线路总长度现状统计表26:重庆市运营线路总长度现状统计表二、全国运营线路总长度现状统计表27:全国运营线路总长度现状统计表三、重庆市运营线路总长度占全国运营线路总长度比重统计分析表28:重庆市运营线路总长度占全国运营线路总长度比重统计表四、重庆市运营线路总长度(2015-2017)统计分析表29:重庆市运营线路总长度(2015-2017)统计表五、重庆市运营线路总长度(2016-2017)变动分析表30:重庆市运营线路总长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国运营线路总长度(2015-2017)统计分析表31:全国运营线路总长度(2015-2017)统计表七、全国运营线路总长度(2016-2017)变动分析表32:全国运营线路总长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市运营线路总长度同全国运营线路总长度(2016-2017)变动对比分析表33:重庆市运营线路总长度同全国运营线路总长度(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第六节重庆市公共汽、电车运营线路长度指标分析一、重庆市公共汽、电车运营线路长度现状统计表34:重庆市公共汽、电车运营线路长度现状统计表二、全国公共汽、电车运营线路长度现状统计表35:全国公共汽、电车运营线路长度现状统计表三、重庆市公共汽、电车运营线路长度占全国公共汽、电车运营线路长度比重统计分析表36:重庆市公共汽、电车运营线路长度占全国公共汽、电车运营线路长度比重统计表指标数量(公里)占总值比重四、重庆市公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计分析表37:重庆市公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计表五、重庆市公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动分析表38:重庆市公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计分析表39:全国公共汽、电车运营线路长度(2015-2017)统计表七、全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动分析表40:全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市公共汽、电车运营线路长度同全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动对比分析表41:重庆市公共汽、电车运营线路长度同全国公共汽、电车运营线路长度(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第七节重庆市轨道交通运营线路长度指标分析一、重庆市轨道交通运营线路长度现状统计表42:重庆市轨道交通运营线路长度现状统计表二、全国轨道交通运营线路长度现状统计分析表43:全国轨道交通运营线路长度现状统计表三、重庆市轨道交通运营线路长度占全国轨道交通运营线路长度比重统计分析表44:重庆市轨道交通运营线路长度占全国轨道交通运营线路长度比重统计表指标数量(公里)占总值比重四、重庆市轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计分析表45:重庆市轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计表五、重庆市轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动分析表46:重庆市轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计分析表47:全国轨道交通运营线路长度(2015-2017)统计表七、全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动分析表48:全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市轨道交通运营线路长度同全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动对比分析表49:重庆市轨道交通运营线路长度同全国轨道交通运营线路长度(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第八节重庆市公共交通客运总量指标分析一、重庆市公共交通客运总量现状统计表50:重庆市公共交通客运总量现状统计表二、全国公共交通客运总量现状统计分析表51:全国公共交通客运总量现状统计表三、重庆市公共交通客运总量占全国公共交通客运总量比重统计分析表52:重庆市公共交通客运总量占全国公共交通客运总量比重统计表四、重庆市公共交通客运总量(2015-2017)统计分析表53:重庆市公共交通客运总量(2015-2017)统计表五、重庆市公共交通客运总量(2016-2017)变动分析表54:重庆市公共交通客运总量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国公共交通客运总量(2015-2017)统计分析表55:全国公共交通客运总量(2015-2017)统计表七、全国公共交通客运总量(2016-2017)变动分析表56:全国公共交通客运总量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市公共交通客运总量同全国公共交通客运总量(2016-2017)变动对比分析表57:重庆市公共交通客运总量同全国公共交通客运总量(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第九节重庆市公共汽、电车客运量指标分析一、重庆市公共汽、电车客运量现状统计表58:重庆市公共汽、电车客运量现状统计表二、全国公共汽、电车客运量现状统计表59:全国公共汽、电车客运量现状统计表三、重庆市公共汽、电车客运量占全国公共汽、电车客运量比重统计分析表60:重庆市公共汽、电车客运量占全国公共汽、电车客运量比重统计表指标数量(万人次)占总值比重四、重庆市公共汽、电车客运量(2015-2017)统计分析表61:重庆市公共汽、电车客运量(2015-2017)统计表五、重庆市公共汽、电车客运量(2016-2017)变动分析表62:重庆市公共汽、电车客运量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)六、全国公共汽、电车客运量(2015-2017)统计分析表63:全国公共汽、电车客运量(2015-2017)统计表七、全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动分析表64:全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动统计表(比上年增长%)八、重庆市公共汽、电车客运量同全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动对比分析表65:重庆市公共汽、电车客运量同全国公共汽、电车客运量(2016-2017)变动对比表(比上年增长%)第十节重庆市轨道交通客运量指标分析一、重庆市轨道交通客运量现状统计表66:重庆市轨道交通客运量现状统计表二、全国轨道交通客运量现状统计表67:全国轨道交通客运量现状统计表三、重庆市轨道交通客运量占全国轨道交通客运量比重统计分析表68:重庆市轨道交通客运量占全国轨道交通客运量比重统计表。
介绍重庆交通发展现状及未来趋势分析
重庆交通发展现状及未来趋势分析
重庆,位于中国西南地区,作为一个重要的城市和经济中心,其交通发展一直备受关注。
近年来,随着经济的快速发展和人口的增加,重庆的交通系统也得到了蓬勃发展。
本文将介绍重庆交通发展的现状,并分析未来的趋势。
重庆市位于长江中上游地区,拥有重要的交通地位。
重庆交通发展的大趋势是多元化、高效化和现代化。
首先,重庆的公路网络越来越发达。
重庆市内有多条高速公路穿过,连接着城市的各个区域。
这些高速公路不仅方便了市民的出行,而且也促进了城市之间的交流和经济发展。
此外,重庆还建设了很多快速路和主干道,进一步完善了城市的交通网络。
未来,随着城市的扩大和工业的发展,重庆的公路网络还将进一步扩建,以满足不断增长的交通需求。
其次,重庆的轨道交通系统也在迅速发展。
重庆是中国西南地区最早开通轨道交通的城市之一,目前已经建成了多条地铁线路并逐渐扩大。
这些地铁线路连接了城市的主要商业中心、政府办公区和居民区,方便了市民的日常出行。
未来,预计还将有更多的地铁线路开通,以应对不断增长的人口和出行需求。
此外,重庆还计划建设轻轨、有轨电车等交通工具,进一步提升城市的轨道交通系统。
第三,重庆的水路交通也具有巨大的潜力。
重庆位于长江和嘉陵江的交汇处,具有极其重要的水路交通地位。
目前,重庆已经建成了多个港口,可以有效地连接国内和国际的水路交通网络。
此外,重庆还计划借助长江经济带建设的机遇,进一步发展水运业,提升水路交通的效率和服务水平。
除了上述传统交通方式,重庆还在积极推进新兴交通方式的发展。
例如,重庆是中国第一个试点无人驾驶汽车的城市之一。
在大数据和人工智能技术的支持下,
重庆积极探索无人驾驶汽车在城市交通中的应用,为市民提供更加便捷和安全的交通出行方式。
综上所述,重庆的交通发展取得了显著进展,多元化、高效化和现代化是其发展的主要趋势。
未来,重庆将继续加大对公路、轨道交通和水路交通的投资,进一步完善城市的交通网络。
同时,重庆还将积极推进新兴交通方式的发展,如无人驾驶汽车等。
这些举措将有效地解决日益增长的人口和出行需求,提升城市的交通运输效率和市民的生活质量。
重庆交通的发展将为城市的经济发展和社会进步提供强有力的支持。