二副-二三副驾驶船舶管理题（一）
1、”船上油污应急计划应包括的内容有________。①船长或其他负责报告油污事故的人员应遵循的程序；②发生油污事故时联系的当局或人员的名单；③事故发生后，为减少或控制排油船上人员应立即采取的措施的详细说明书；④处理污染时与政府及地方当局协调船上行动的程序和船上联系要点
A.①～③
B.①～④
C.②～④
D.①、③
2、”国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约不适用于________。
①非设计和建造携带压载水的船舶；②专门运营于一缔约国管辖水域内的该缔约国的船舶；③根据一缔约国的免除授权专门运营于其管辖的水域内的另一缔约国船舶；④专门运营于一缔约国管辖的水域内或公海上的船舶；⑤任何军舰、军用辅助船舶或缔约国所拥有和营运的到目前为止只用于政府非商业服务目的的其他船舶
A.①～③
B.①～④
C.①～⑤
D.②～⑤”
3、”船舶沉没的，船舶所有人、经营人或者管理人应当及时向________报告船舶燃油、污染危害性货物以及其他污染物的性质、数量、种类、装载位置等情况，并及时采取措施予以清除。
A.海事局
B.港务管理部门
C.主管机关
D.海事管理机构”
4、”《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》自________起施行。
A.2009年1月1日
B.2021年2月1日
C.2021年10月25日
D.2021年2月1日”
5、”承运人或者代理人办理船舶适载申报手续的，应当向海事管理机构提交的资料包括________。①船舶载运污染危害性货物申报单，包括承运人或者代理人有关情况以及货物名称、种类、特性等基本信息；②海事管理机构批准的货物适运证明；③由代理人办理船舶适载申报手续的，应当提供承运人出具的有效授权证明；④防止油污证书、船舶适载证书、船舶油污损害民事责任保险或者其他财务保证证书；
⑤载运污染危害性货物的船舶在运输途中发生过意外情况的，还应当在船舶载运污染危害性货物申报单内扼要说明所发生意外情况的原因、已采取的控制措施和目前状况等有关情况，并于抵港后送交详细报告；⑥列明实际装载情况的清单、舱单或者积载图；⑦拟进行装卸作业的港口、码头、装卸站
A.①～③
B.①～⑤
C.①～⑥
D.①～⑦”
6、”进行散装液体污染危害性货物过驳作业的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人应当向海事管理机构提交的申请材料包括________。①船舶作业申请书，内容包括作业船舶资料、联系人、联系方式、作业时间、作业地点、过驳种类和数量等基本情况；②船舶作业方案、拟采取的监护和防治污染措施；③船舶作业应急预案；④对船舶作业水域通航安全和污染风险的分析报告；⑤与具有相应资质的污染清除作业单位签订的污染清除作业协议
A.①～③
B.①～④
C.①～⑤
D.②～⑤”
7、”外国船舶在沿海国毗连区内的过境航行，沿海国通常不具管辖权，________一般不必考虑是否要接受沿海国的管辖指令。
A.船长
B.轮机长
C.引航员
D.驾驶员”
8、”SOLAS1974仅适用于从事国际航行的船舶，但不适用于总吨位小于________总吨的货船、军用舰艇和运兵船、非机动船、制造简陋的木船、非营业性的游艇和渔船。
A.200
B.400
C.500
D.1000
9、”港口国正式授权的官员可要求船舶在进港前向港口国提供的信息包括________。①船舶具有有效证书及证书签发机关名称；②船舶的保安等级；③以前挂靠港口的保安等级；④以前挂靠港口时采取的特别和附加保安措施；⑤以前进行船对船活动期间维持的适当保安程序；⑥其他实用保安信息
A.①～③
B.①～④
C.①～⑤
D.①～⑥
10、”在船上运行安全管理体系的意义包括________。①满足SOLAS 公约的要求，以使得船舶能够从事国际航行；②提高船员的安全意识和船舶安全管理水平；③控制和减少不符合规定的情况、事故和险情，以保证船舶在海上安全航行；④强化船舶安全操作，避免船期延误，从而提高船舶营运效益；⑤加强对人为因素的控制，减少因重大海事导致的船公司经济损失；⑥经受港口国的检查，减少不必要的滞留和损失
A.①～③
B.①～④
C.②～⑤
D.①～⑥”
11、”下列选项中，属于就业协议终止和海员不能履行职责的情况的是________。①因患病或受伤或其他健康问题需要其遣返且身体状况适于旅行时；②在船舶失事时；③在由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或任何其他类似原因船东不能继续履行其作为海员雇用者的法律或契约义务时；④在船舶驶往国家法律或条例或海员就业协议所界
定的战乱区域而海员不同意前往的情况下；⑤根据仲裁裁定或集体协议而终止或中断雇用，或出于其他类似原因终止雇用
A.①～③
B.①～④
C.①～⑤
D.②～⑤”
12、”发生碰撞的船舶在不严重危及自身安全的情况下，应当________。
A.做好消防准备
B.防止油污外泄
C.进行堵漏
D.尽力救助遇难人员”
13、”发生海上交通事故的船舶或其所有人、经营人、管理人，应当向________提交事故报告书和有关资料。
A.海事管理机构
B.海事局
C.国际海事组织
D.船籍港”
14、”船舶安全检查的内容包括________。①船舶配员；②船舶和船员有关证书、文书、文件、资料；③船舶结构、设施和设备；④载重线要求；⑤货物积载及其装卸设备；⑥船舶保安要求；⑦船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力；⑧中国籍船员所持适任证书所对应的适任能力；⑨船员人身安全、卫生健康条件；⑩法律、行政法规、规章以及国际公约要求的其他检查内容
A.①～③
B.①～⑤
C.①～⑧
D.①～⑩
15、”申请船员适任证书，应当具备的条件包括________。①已经取得船员服务簿；②符合船员任职岗位健康要求；③经过船员适任培训；
④具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好
A.①～③
B.①～④
C.②～④
D.①、③、④”
16、”提单的作用包括________。①提单是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明；②提单是承运人接管货物或将货物装船的证明；③提单是承运人保证据以交付货物的凭证
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①～③”
17、”提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已由________接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
18、”提单不论是在托运人手中，还是转移至收货人或________手中，它只是海上货物运输合同的证明，而不是合同本身。
A.承运人
B.货物所有人
C.代理人
D.提单受让人”
19、”托运人在订舱时，对________事先印制并公开的提单上的条款，如没有提出异议，推定托运人同意接受。
A.船公司
B.主管机关
C.当地海事主管当局
D.港口管理机关”
20、”提单发生转让后，________根据提单或与承运人另行达成的协议而承担的义务，并不因此被解除。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
21、”提单签发表明________已接管其上所记载的货物，因此提单具有货物收据的作用。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
22、”“不知条款”是在提单上印刷或由承运人及其________在提单上记载，表明承运人对所收到的货物的数量或重量等不知的条款。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
23、”我国《海商法》规定，”不知条款”只有当________在签发提单时，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物情况与实际接收的货物不符，或者没有适当的方法核对提单上的记载，并已在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对时，才发生效力。
A.货物所有人
B.提单受让人
C.承运人
D.承运人或其代理人”
24、”在承运大宗散货时，通常通过水尺检量的方式来确定实际装货量，由于观测本身存在着误差，导致观测到的船舶吃水与船舶实际吃水有________厘米的误差，这是正常的。
A.1～2
B.2～3
C.3～5
D.5～6”
25、”我国《海商法》规定，提单中载明的向记名人交付货物，或者
按照指示人的指示交付货物，或者说向提单持有人交付货物的条款，构成________据以交付货物的保证。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
26、”按货物是否已装船，提单可分为________。
A.已装船提单和收货待运提单
B.记名提单和不记名提单
C.清洁提单和不清洁提单
D.海上联运提单和多式联运提单”
27、”按提单上收货人的记载不同，提单可分为________。①记名提单；②指示提单；③不记名提单；④直达提单
A.①、③
B.①、②、④
C.①～③
D.①～④”
28、”按提单上有无货物外表状态不良或缺陷的批注，可分为________。
A.无船承运人提单和船公司提单
B.清洁提单和不清洁提单
C.倒签提单和预借提单
D.交换提单和合并提单”
29、”按货物运输方式的不同，提单可分为________。①直达提单；
②海上联运提单；③多式联运提单；④船公司提单
A.①、③、④
B.①～③
C.①～④
D.②、④”
30、”下列选项中，属于特殊提单的是________。①倒签提单；②预借提单；③舱面货提单；④交换提单；⑤并装提单；⑥直达提单
A.①、③、⑥
B.②～⑥
C.①～⑤
D.①～⑥”
31、”签发预借提单的法律后果表现为________。①在货物尚未装船或尚未装船完毕签发提单的情况下，对以后货物实际装船时的外表状态失去了批注的权利，未经大副检查就签发了清洁提单，可能增加承运人的赔偿责任；②签发提单后，可能由于其他原因导致改变原定的装运船舶，或者发生货物灭失、损坏或退关，从而使收货人很容易掌握预借提单的事实，以欺诈为由向承运人索赔损失；③有些国家的法律规定和判例表明，在签发预借提单的情况下，承运人不但要承担货物损失赔偿责任，而且丧失责任限制和免责的权利
A.①～③
B.①、②
C.①、③
D.②、③”
32、”已装船提单是指整票货物全部装船后由承运人、其授权代理人或________根据大副收据签发给托运人的提单。
A.船长
B.轮机长
C.大副
D.三副”
33、”在国际货物买卖合同中一般都要求________提供已装船提单。
A.买方
B.卖方
C.买卖双方
D.船方”
34、”收货待运提单是承运人在收到托运人提供的货物后，但还没有装船时，应________的要求而签发的提单。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
35、”货物装船后，托运人凭收货待运提单向________换取已装船提单，或者提单签发人在收货待运提单上加注船名和装船日期并签字盖章，使之成为已装船提单。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
36、”不记名提单具有很强的________，但容易因遗失或被盗而给买卖双方带来风险，因而实践中很少采用。
A.物权性
B.转让性
C.物权性和流通性
D.流通性”
37、”清洁提单是指提单上没有关于货物外表状态不良批注的提单，
它表明________在接收货物时，货物的外表状态良好。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
38、”承运人在提单上加注了有关货物外表状态不良等批注的提单是________。
A.清洁提单
B.直达提单
C.不清洁提单
D.指示提单”
39、”海上联运提单也称转船提单，是指货物在装货港装船后不直接运往目的港，而需在中途港卸船，转交给________用其他船舶接运至目的港，在这种情形下，由首程承运人签发的提单。
A.代理人
B.托运人
C.货物所有人
D.其他承运人”
40、”多式联运提单是指承运人将货物以包括海上运输在内的________的运输方式，从一地运至另一地而签发的提单。
A.一种或一种以上
B.两种或两种以上
C.两种或多种以上
D.三种或三种以上”
41、”船公司提单主要用于凭以交付货物，不具有________。
A.流通性
B.物权性
C.流通性、物权性
D.转让性”
42、”倒签提单是指在货物装船后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单，当货物实际装船日期晚于信用证规定的装运期，
________往往要求签发此种提单，以便其能顺利结汇。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
D.货物所有人”
43、”在货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下签发的已装船提单是________。
A.倒签提单
B.租约提单
C.舱面货提单
D.预借提单”
44、”预借提单通常是在信用证规定的装船日期和交单结汇日期行将届满时，应________要求签发的。
A.托运人
B.承运人
C.代理人
第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成
为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
1船舶营运性能：指船舶为安全完成客货运输所具备的载重性能、容积性能和速度性能等。2载重定额：在一定条件下船舶的载货量标准。 3决定船舶运力的要素是拥有船舶的数量和船舶的技术性能。 4单位运输成本：S=K/Q;S=K/(QL) 该组指标反映了船舶运输单位产品所消耗的费用。反应船舶运行组织和港口装卸工作组织好坏、技术装备利用水平和劳动生产率水平、船舶运行过程中的物质消耗和货币支出情况等各方面、各环节的工作。 5大船配大线：在装卸效率高、航距长的航线上，提高船舶的吨位及航速，更有利于运输量的提高；在船舶航速、发航装载率及装载额一定的条件下，装卸定额在初始时的提高或增加对S吨海里的下降效果显著，以后逐渐减少；a在船舶参数较大的情况下，提高航线参数会使单位运输成本得到更多的降低，b存在着一个临界点，当L 试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ 论船舶驾驶员的职业素养 王平利 1912年4月14日“永不沉没”的远洋巨轮“泰坦尼克号”在由爱尔兰开往纽约处女航途中撞上冰山沉没，1513人遇难……1999年11月24日23时45分，一艘名叫“大舜”号的滚装船在极其寒冷的渤海湾沉没，两百多人从这个世界上消失了，上演了上世纪末最大一次海难……2012年1月13日晚，一艘名为“科斯塔-肯考迪娅”（ COSTA CONCORDIA）号的邮轮在意大利季略岛附近触礁，表演了一幕幕凄惨的画面……整整一个世纪发生过太多太多惊心动魄、不可思议的航海事故，在这100多年中从太平洋到大西洋到印度洋，无一不被“海难”这两个字撕心裂肺。而这些海难事故的背后，都与驾驶船舶的船长和高级驾驶员息息相关。 近年来的海损事故分析发现，有不少的年轻驾驶人员因基础知识、业务技能薄弱，实际经历、经验积累短缺，安全、法规意识淡薄，事业心、责任心缺乏，给船舶的航行安全带来一些意想不到的隐患。当今世界，科技日新月异，突飞猛进，高新技术在航海领域得到了广泛的应用，促进了航海应用技术的快速发展。但不断涌现的新技术新方法，必须依靠一支高素质的海员去掌握和操作，这样才能为航海事业发展提供坚实的保障。与此同时，国际海事组织（IMO）在总结了诸多重特大海难事故教训后，也确立了以人为本的理念，把提高人员素质放在突出的位置，并采取一系列强有力的类似培训、考证的法制措施，来培养“高素质海员”队伍和保障船舶航行安全。但目前的实际情况却是，因船舶驾驶人员向着年轻化、市场化和多元化结构的变化，不但驾驶人员队伍的稳定性正在下降，且驾驶人员的综合素质日趋下滑，因此笔者认为在新形势下，有必要来讨论一下船舶驾驶员的职业素养，从根本上切实保障船舶航行安全。 海员是一种特殊的职业：职务与职责分工明确,各司其职,互相配合；各级职务上下等级分明,层次清晰,须要有严格地服从意识；每个人都有各自岗位的技术要求，具有无可替代的特点；须在严格的等级制度下,实现相互尊重,相互尊敬,实现体面的劳动权益；还有服从性强，流动性大，工作单调，生活工作艰苦，工作环境风险性大以及人际关系的复杂性等等。海员职业的这些特点决定了海员需要具有较高的综合素质：不但要熟悉掌握相应的科学文化知识与专业知识，还必须具备强健的体魄、娴熟的专业技能、良好的心理素质、优秀的语言表达能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力等等。 船舶是实行按岗位轮值制度，每一位驾驶员都有具体的职责。但真正能够认真履行自己的职责，出色完成任务的却又因人而异，也就是说，船舶驾驶员的职业素养高低层次不一，其工作质量千差万别，正是由于这种差异，所带来的后果也就不同了。船舶驾驶员值班期间要面对各种复杂紧急情况，如何沉着冷静果断处理，这完全取决于驾驶员是否具有良好素养，稍有不慎，将会对船舶财产甚至船员生命造成无法弥补的损失，其决策是否正确，在船上绝对具有举足轻重的地位。 当今航海生涯中，影响驾驶员职业素养的因素有诸多方面。以前那种“为远洋事业奋斗终身”豪言壮语已成为老一辈航海人的专利！金钱、名利、享受无时不在影响我们年轻一代驾驶员。因此，有否受到过良好的教育是基础和前提。船舶驾驶员来自五湖四海，他们有的是自学成材，有的则是毕业于航海家的摇篮。俗话说“腹有诗书气自华”，如果能受过高校良好的教育，掌握一定的航海理论知识，对以后的航海工作无疑是锦上添花。但作为担任船舶航行安全的驾驶员，需要掌握的航海知识很多很杂，不但要“上知天文”，还要“下知地理”。除了要掌握基本的海上安全、消防和求生知识，具体还涉及到航海学、船舶货运、远洋运输业务、海洋气象、船舶通信、航海仪器、水手工艺、航海英语、航运法规等理论与实 《船舶驾驶与管理》教学大纲 一、说明 本课程为驾驶专业的主要专业课之一。本大纲依据STCW78/95公约、《中华人民共和国内河船员适任考试大纲》、《中华人民共和国内河船员适任评估规范》及本专业的培养目标和业务规范而编写。 通过本课程的学习之后，应该能系统掌握船舶驾驶与船舶管理方面理论知识，掌握一定的使用管理知识与操作技能，满足国家海事局的全国船员统一考试。 二、课时分配表 三、课程内容 第三篇船艺 第十三章甲板设备 教学目的和要求 1、了解系泊设备的配备、布置、使用、保养及系缆作业的整个过程， 尤其要求了解船用缆绳的分类、特点和保养； 2、了解锚设备对船舶的作用； 3、熟悉锚的种类及其抓底过程和各类锚的优缺点； 4、熟悉舵设备的组成和分类以及极限舵角的规定； 5、掌握操舵装置的种类和特点 教学内容 1、系缆设备 2、锚设备 3、舵设备的作用与组成 教学建议 1、本章重点是掌握各种锚设备的特点； 2、难点是各种船用缆绳的特性、舵设备的结构、分类。 第十四章船体保养 教学目的和要求 1、了解铁锈的生成原理及分类； 2、掌握正确的除锈方法，能根据不同的锈蚀程度使用相对应的除锈 工具和除锈方法； 3、了解船舶涂料的分类方式。常用涂料的性能和用途； 4、掌握各种船用涂料的施工要领、涂料施工前的准备工作及施工注 意事项。 教学内容 1、除锈方法 2、船用涂料的性能和施工方法 教学建议 1、重点是防锈工具的选用； 2、难点是各种船用涂料的特性。 第十五章船舶应急 教学目的和要求 1、了解船舶堵漏器材的分类； 2、熟悉船舶堵漏器材的保管要求； 3、掌握各种舱内堵漏法的要点； 4、熟悉三种应变部署的要求； 5、掌握船舶应变部署演习的规定及注意事项。 教学内容 1、船舶堵漏 2、船舶应变部署 教学建议 1、重点是堵漏器材的选用、应变部署的选择； 2、难点是堵漏器材的使用方法。 第十六章助航仪器 教学目的和要求 1、了解磁罗经的作用； 2、熟悉磁罗经的检查、保养及注意事项； 3、了解船用雷达装置的组成及相关概念； 4、掌握雷达的操作及物标识别、雷达的日常维护保养； 5、了解AIS的组成、功能； 6、熟知AIS操作注意事项、维护检查和保养要求； 7、了解船舶常用甚高频无线电话的主要性能及使用方法10、了解GPS的主要功能及使用注意事项。 教学内容 1、船用雷达 2、全球定位系统 3、甚高频的使用注意事项 4、磁罗经的使用注意事项 5、船舶自动识别系统 教学建议 1、本章重点是助航仪器的功能、特性； 2、难点是各种助航仪器的使用方法。 第四篇造船大意 第十七章船舶尺度及主要标志 1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？ 《船舶管理》补充 38、根据S0LAS公约规定，证书期满时如该船不在预定的检验港口主管机关可将其有效期展期最长个____月 A.5 B.1 C.3 D.12 39、根据S0LAS公约规定，货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过。 A.24个月 B.12个月 C.18个月 D.5年 40、S0LAS公约规定，发给短途航行船舶的证书未按照规定展期的，其有效期至多给予的宽限期。 A.一个航次 B.3个月 C.5个月 D.一个月 41、S0LAS公约规定的各种安全证书在时终止有效。①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验；②船舶用途改变；③改换另一非缔约国船旗；④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月内未完成换证工作。 A.①-③ B.①③④ C.②-④ D.①-④ 42、根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由签发。 A.船舶检验机构 B.海事机构 C.船舶建造单位 D.A或B或C 43、S0LAS公约的宗旨在于。 A.保证海洋环境安全，防止船舶污染 B.控制船舶技术状况，保证海上人命安全 C.促使船舶进行安全管理，减少人为因素对船舶安全的影响 D.B和C 44、根据S0LAS公约，下列有关船舶检验的提法不确切的是。 A.货船的换新检验间隔为24个月 B.客船的新检验间隔为12个月 C.所有货船均应进行期间检验 D.船舶在任何重要修理后应进行附加检验 51、按照S0LAS公约的规定，对货船构造安全证书应进行船底外部检查，检查的间隔不应超过个月。 A.24 B.12 C.36 D.48 54、根据S0LAS公约要求，货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置小时的供电。 A.36 B.18 C.24 D.12 55、根据S0LAS公约的要求，对居住处所应急电源应保证客船的小时，货船的 小时供电。 A.36,24 B.36,18 C.24,18 D.24,24 第一章船上职务 第一节基本职责 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号） A 2.下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。 A．主管驾驶导航设备 B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C．负责管理天文钟和船钟 D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期 D 3.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 4.下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．及时登记、改正航行通告和警告 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁 D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长 D 5.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 6.二副有责在驾驶台张贴 ________。 Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与 机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪 器操作说明及其误差曲线图； Ⅳ．船舶防火控制图。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 7.有关二副的基本职责下列哪 些是正确的________。 Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资 料；Ⅱ．协助船长做好航次计划； Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开航前 备妥需用的航海图书资料。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ B 8.有关二副的基本职责下列哪 项不正确________。 A．主管货物装卸 B．主管航海仪器和航海图书资料 C．协助船长做好航次计划 D．开航前备妥需用的航海图书资 料 A 9.二副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．张贴驾驶台规则；Ⅱ．张贴 驾驶、轮机联系制度；Ⅲ．张贴 重要仪器设备的操作说明；Ⅳ．张 贴救生艇起落操作规程。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ C 10.二副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．负责管理邮件的存放、装卸 和交接工作；Ⅱ．按时向大副提 出所管仪器设备的修理项目； Ⅲ．按时校正船钟，航行中跨时 区负责拨钟；Ⅳ．定期养护操舵 仪。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 11.三副的基本职责包括 ________。 Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变 部署表；Ⅱ．主管救生、消防设 备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应 变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全 船（包括驾驶台）各种救生信号 的有效期。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ A 12.根据职务规则，三副的基本 职责包括________。 Ⅰ．按船长指示管理货物装卸； Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．定 期对救生艇筏进行检查保养； Ⅳ．保持所有救生信号的有效期。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ D 13.三副的基本职责是 ________。 Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、 移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊 时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持 全船各种救生信号的有效期（不 包括驾驶台的救生信号）。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D 14.船员职务规则规定，三副的 基本职责应包括________。 Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏 及时修复、更新；Ⅱ．管理全船 火警报警系统；Ⅲ．按时向大副 提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负 责制定救生艇起落操作规程。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 15.除正常航行值班外，三副在 哪些情况下应在驾驶台当值 ________。 Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时； Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐 时。 A．Ⅰ～Ⅳ 《船舶管理习题集》2008---mst 第1页 船舶驾驶专业人才培养方案 一、专业基本信息 （一）专业名称及专业代码 专业名称：船舶驾驶 代码：081100 （二）教育类型及学历层次 学历层次：中专层次 （三）招生对象及学制 招生对象：初中毕业及同等学历者 学制：标准学制三年，全日制 （四）培养目标 本专业主要面向各内河航运企事业单位、船厂，培养能在生产（服务、技术或管理）第一线从事船舶驾驶岗位工作的，具有主动学习意识和终身发展能力的知识型、发展型技能人才。 （五）业务范围 本专业毕业生主要面向各大航运企业，从事货轮或邮轮的船舶驾驶工作；在船舶代理或货物代理公司，从事船代或货代工作；在第三方商品检验公司，从事进出口货物的检验工作。 二、知识结构、能力结构及要求 （一）知识结构与要求 （1）掌握本专业所必需的文化基础知识 （2）熟练掌握船舶驾驶专业理论与技能,尤其是船舶整体结构，航行安全，航行辅助仪器，航行法规、避碰原则等； （3）熟练掌握各项船舶操纵工艺及消防安全知识； （4）熟练掌握航行仪器的使用及检修； （5）取得内河船员船舶驾驶证书 （二）能力结构及要求 三、课程设置及教学要求 （一）德育课模块 （1）职业生涯与规划 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。 （2）职业道德与法律 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。 ３、船舶营运安全管理 3．1 国际海上人命安全公约 3．1．1 国际海上人命安全公约的产生背景、现行公约的构成及其修正，公约的性质及其演变（881，882） 15．有关“散货船和油船加强检验计划导则”是SOLAS74的______年修正案所规定的。 A. 1983 B. 1988 C. 1994 D. 1997 答案：D 16．IMO将：Ⅰ、IBC规则Ⅱ、IGC规则Ⅲ、IFC规则，列入SOLAS74的1983年修正案中 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案：A 17．SOLAS74公约共计______条，附则内容共有______章。 A. 13/8 B. 15/8 C. 8/13 D. 8/15 答案：A 18．IMO 对SOLAS 公约第Ⅱ章进行了全面修改，并引进GMDSS 起因于： A、“泰坦尼克”号于冰海沉船 B、“自由企业先驱”号1987 年进水沉没 C、1990 年“斯堪的那维亚之星”号火灾 D、“爱沙尼亚”号1994 年沉没 答案：C 3．1．2 公约附则各章及其主要内容（881，882） 检验与证书 构造 航行安全 45．按SOLAS公约规定，船舶每次进行的消防演习必须包括：①检查演习区内的水密门、防火门、通风系统的挡火风闸②5分钟内启动消防泵供水，至少有一支水枪射程不得小于12米③检查供弃船用的必要设备④检查消防员装备及个人救助设备 A. ①②④正确 B. ①④正确 C. ②③④正确 D. ①③④正确 答案：D 46．SOLAS公约第Ⅱ章主要内容是关于_________。 A、无线电报和无线电话 B、救生设备和装置 C、分舱和稳性 D、航行安全 答案：C 47．SOLAS公约第Ⅸ章主要内容是关于_________。 A、危险品运输 B、防火、探火、灭火 C、谷物运输 D、关于船舶安全营运管理 答案：D 48．SOLAS公约中消防规则的基本原则是：Ⅰ、用耐热与结构型界面，将船舶划分为若干个主竖区Ⅱ、可燃材料的限制使用Ⅲ、抑制和扑灭火源处所内的任何火灾Ⅳ、客船上每只消防栓至少配备1根消防水带Ⅴ、配备符合要求的消防员装备 A. Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ B. Ⅰ + Ⅳ + Ⅴ C. Ⅱ + Ⅲ + Ⅳ + Ⅴ D. Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ + Ⅳ + Ⅴ 内河三类船舶船员《驾驶与管理》考试题 一、选择题：75% 1、（）常用作带缆的钢丝绳是______。A、硬钢丝绳B、半硬钢丝绳C、软钢丝绳D、A+B+C 2、（）码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的______穿过。A、下方B、上方C、先下方后上方D、先上方后下方 3、（）抛锚时，应______离合器，______制链器。A、脱开/合上B、脱开/打开C、合上/合上D、合上/打开 4、（）判断锚离底的方法是：A、锚链突然向相反方向摆动，然后垂在水中自由摆动 B、锚机由吃力状态突然减轻负荷加快转速 C、小型船船首可能出现上下浮动状态 D、A+B+C 5、（）与平板舵相比，流线型舵：A、阻力小、舵效高B、阻力大C、舵力小 D、阻力大、舵效小 6、（）当可燃气体、蒸汽或粉尘与空气混合物的浓度低于爆炸极限下限时会：A、爆炸燃烧B、燃烧不爆炸C、爆炸不燃烧D、不爆炸不燃烧 7、（）当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭：A、闪点B、燃点C、自燃点D、沸点 8、（）化学中断法又称为：A、抑制性B、冷却性C、窒息法D、隔离法 9、（）救生圈表面应涂______油漆。A、红白色相间B、橙黄色C、黑色D、A或B 10、（）在船舶要素，船型尺度包括：A、登记尺度和船型尺度B、最大尺度和计算尺度C、船长、型宽、型深和型吃水D、理论尺度和计算尺度 11、（）船舶最大尺度的作用是：A、靠泊、通过船闸和进出船坞的参考依据B、计算总载重吨的主要尺度C、计算总吨位和净吨位的主要尺度D、丈量登记吨位的主要参数 12、（）宽度吃水比越大，船舶的______越好：A. 稳性 B. 快速性 C. 抗沉 D. 操纵性 13、（）载重线的作用：A. 规定船在不同航区的最小干舷 B. 规定船在不同航区的最小吃水。C. 规定船在不同航区的最大干舷。 D. 表示船在不同航区的最小载重量。 14、（）船舶处于稳定平衡时特征是：A、稳心高于浮心B、漂心高于重心C、稳心高于重心D、重心高于浮心 15、（）当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是：A、中拱变形B、中垂变形C、横向变形D、扭转变形 16、（）在热力发动机中，柴油机最本质的特征是（）。A、高压供油B、内部燃烧C、压燃发火D、用柴油作燃料 17、（）四冲程柴油机四个冲程的的先后次序是（）。A、进气——压缩——膨胀——排气B、进气——膨胀——压缩——排气C、进气——膨胀——排气——压缩D、进气——排气——压缩——膨胀 18、（）在航行中避让转向时，下列船长的做法正确的是：A、发现值班驾驶员采取的避让措施不当时，立即纠正或亲自指挥B、亲自主持关键转向点转向C、发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥D、以上都正确 19、（）下列属于驾驶员职责的是________。A、检查甲板部所辖设备是否符合出航前要求B、办理船舶进出港签证C、核实船舶开航吃水D、A+B+C 20、（）《内河船舶驾驶员值班规则》规定，遇______暂不交接。①正在避让或处理紧 试题三 1. 按规定，下列哪些是大副的职责？Ⅰ按应变部署放一艘艇时，负责检查和指 挥放艇操作Ⅱ根据本船情况制定救生艇起落规程Ⅲ弃船时任艇长Ⅳ航行中放艇时，决定随艇下去的人数 A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 2. 船长的基本职责应包括：Ⅰ防止超载、超员Ⅱ值班安排应防止船员疲劳操 作Ⅲ防止水域污染Ⅳ自主选择船舶加油港 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 3. 下列哪些是大副在货物运输方面的职责？Ⅰ 督促港方严格按照货物积载图 装卸Ⅱ 对包装不固、标志不清的货物应在大副收据上正确批注Ⅲ 因港方原因引起装卸设备损坏时应及时让其签认并修理Ⅳ取得船长口头同意后才可同意装载甲板货 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅳ 4. 下列哪项不属于大副的货运职责？ A. 检查绑扎加固情况，严格注意货舱通风 B. 及时将开工舱口数通知值班轮机员以便安全供电 C. 装卸完毕应将货物积载情况详细记入货物积载簿 D. 督促冷藏员或大管轮保持冷藏集装箱的温度 5. 大副在货物运输方面的职责包括下列哪几项？Ⅰ负责货物的配载、装卸、 交接和运输管理Ⅱ每航次装货前，应将稳性计算报船长审阅Ⅲ装卸完毕后，应认真审阅和签署货物交接单据，并将有关情况记入货物积载簿Ⅳ船长因故不能履行职务时，临时代理船长 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 6. 大副在船舶保养与修理方面的职责有：Ⅰ负责汇总全船的计划修理单和航次 修理单Ⅱ负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划Ⅲ按计划对救生消防堵漏设备进行维修保养，使其处于良好的技术状态Ⅳ每航次结束后，填制甲板部航次维修工作报告 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ～Ⅳ 7. 船长在船舶修理方面的职责有：Ⅰ根据各部门的修理计划汇总成厂修工程单 Ⅱ亲自领导船员的自修项目Ⅲ进厂前备妥修理项目所需的图纸Ⅳ进坞前备妥船舶进坞图 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 8. 下列哪些情况说明大副没有尽到使船舶适航的职责？ A. 装卸设备损坏影响船舶营运周期 B. 开航前没有及时加添淡水 C. 装载不当，吃水差偏大 D. A、B、C都是 9. 下列哪些是船长在保持船级方面的职责？ A. 对影响船级的损坏或缺陷及时报告并申请检验 B. 遵守规定的装载 条件 C. 按规定进行保持船级的检验 D. A、B、C都是 10. 下列有关船员调动交接的要求哪项不正确？ A. 干部船员交接完毕后，均应办理调动交接记录并双方签署 B. 双方交接完毕前，重要操作由交接双方船员共同负责完成 船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。船舶管理试题八(含答案)
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