比亚迪股份有限公司2014年年度报告摘要

比亚迪财务报表分析比亚迪是中国新能源汽车领域的龙头企业，其财务报表一直备受。

本文将对比亚迪的财务报表进行深入分析，并探讨其财务状况和发展趋势。

一、比亚迪财务报表概述比亚迪发布了2022年第三季度财报，显示公司营收和净利润均实现同比增长。

从资产负债表来看，比亚迪的总资产为2293亿元，总负债为1771亿元，净资产为522亿元。

从利润表来看，比亚迪前三季度的营业收入为1777亿元，净利润为733亿元，净利率为41.6%。

二、比亚迪财务报表分析1、营收分析比亚迪2022年第三季度的营收为877亿元，同比增长38.5%。

从历史数据来看，比亚迪的营收呈现快速增长的态势。

2017年至2021年，比亚迪的营收年复合增长率为30.9%。

尽管受到疫情和供应链紧张的影响，但比亚迪依然保持了强劲的增长势头。

2、利润分析比亚迪2022年第三季度的净利润为345亿元，同比增长88.8%。

从历史数据来看，比亚迪的净利润同样呈现快速增长的态势。

2017年至2021年，比亚迪的净利润年复合增长率为55.4%。

比亚迪的净利率也一直处于较高的水平，2022年前三季度的净利率为41.6%。

3、资产负债分析比亚迪2022年第三季度的总资产为2293亿元，总负债为1771亿元，净资产为522亿元。

从资产负债表来看，比亚迪的资产负债率较高，为77.3%。

但考虑到比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和未来的发展潜力，这个资产负债率是可接受的。

三、比亚迪发展趋势预测根据行业分析报告，新能源汽车市场将继续保持高速增长。

随着技术的不断进步和消费者对环保出行的需求增加，新能源汽车的渗透率也将进一步提高。

作为新能源汽车领域的龙头企业，比亚迪将有望继续保持强劲的增长势头。

此外，比亚迪在动力电池和智能化领域也具备领先优势。

随着新能源汽车市场竞争的加剧，这些优势将会是比亚迪持续发展的重要保障。

总的来说，比亚迪的财务状况和发展趋势都呈现出向好的态势。

未来，比亚迪将继续受益于新能源汽车市场的增长，并有望继续保持强劲的增长势头。

2014全球汽车销售总量为88160000辆4642辆，同比增长3.2%，而中国汽车的生产和销售达到23720000和23490000，连续六年位居全球第一，这一数据表明我国目前毫无疑问已经是世界上最大的汽车消费国。

[1]如此高的销量同时也加剧了能源消耗、环境污染等方面的问题。

加快发展我国的新能源汽车行业，不但可以减轻能源以及环境方面的压力，同时还能激励行业的转型升级，在国际竞争中构成新的经济增长点，从而加强自身竞争能力。

新能源汽车主是指采用非传统的的汽油燃料作为动力来源,以先进原理、新技术、新结构综合而成的新式机动车类别，主要包括纯电动汽车、电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、内燃机车等新型能源汽车。

一、新能源汽车发展的必要性[2]（一）石油需求量的减少自上世纪90年代以来，中国已成为世界第五大石油生产国，但即使如此，中国也远远不能满足其自身巨大的石油消费量。

表１：中国原油进出口（单位：亿吨）由表1可知，中国的原油出口量在最近几年有所下降，而进口却在增长。

然而，据交通管理局15年1月的消息称，最近几年，在中国的汽车数量迅速增加，平均每年增加近15000000辆。

到2014年底，全国机动车保有量达到了264000000，中国汽车销量不仅连续几年保持了世界第一，而且每年创下历史新高。

中国新增的炼油能力，将全部用于新增的汽车消费。

既然短时间内汽车的销量以及使用量无法减少，那么减少汽车使用过程中的油耗就成了解决能源问题的主要途径之一，新能源汽车也就成了迫切需要加快发展的一个行业。

（二）大气污染的有效遏制随着世界范围内环境污染的不断加剧，大气污染成为人们亟待解决的一大难题。

《国际先驱导报》曾经在2012年5月份指出，汽车尾气已经代替老牌的工业废气成为大气污染的罪魁祸首。

并且，不同于工厂通常选址在人烟稀少的郊区，汽车尾气排放的地方通常多为经济发展较好的城市地区，这些地方往往人口稠密，这又进一步地加大了汽车尾气对于人体所造成的伤害。

2014年股市行情回顾摘要：一、2014年股市整体表现概述二、2014年股市重要事件回顾三、2014年股市热点板块及原因分析四、2014年股市投资策略及实战案例五、2014年股市行情对2015年的启示正文：一、2014年股市整体表现概述2014年，我国股市整体表现较好，全年上证综指上涨约52.87%，深证成指上涨约25.46%。

在这一年里，股市行情呈现出以下特点：首先，股市行情整体上涨，市场信心逐步恢复；其次，成交量明显放大，市场活跃度提高；最后，蓝筹股表现优异，引领股市上涨。

二、2014年股市重要事件回顾1.优先股试点启动：2014年4月，中国南车成为首家发行优先股的上市公司，标志着优先股试点的正式启动。

2.沪港通开通：2014年11月17日，沪港通正式开通，为内地投资者投资香港股市提供了便利，同时也吸引了外资投资A股市场。

3.新股发行制度改革：2014年11月，我国对新股发行制度进行了改革，引入了市值配售、取消预缴款等举措，降低了投资者打新成本，提高了市场流动性。

三、2014年股市热点板块及原因分析1.券商板块：受益于股市行情走好，券商业务拓展，业绩大幅提升。

2.一带一路板块：国家“一带一路”战略的推行，带动了相关行业的发展，相关个股表现抢眼。

3.互联网+板块：政策扶持和市场需求推动下，互联网+产业迅速发展，相关个股受到市场追捧。

四、2014年股市投资策略及实战案例1.抓住政策红利，关注国家扶持的行业板块，如新能源、高端制造等。

2.选择具有业绩支撑的优质蓝筹股，把握市场估值修复的机会。

3.紧跟市场热点，把握题材股的短期机会，如互联网+、国企改革等。

实战案例：某投资者在2014年初关注到了新能源汽车行业的投资机会，适时介入了相关个股，全年收益超过100%。

五、2014年股市行情对2015年的启示1.政策导向对股市行情具有重要作用，关注政策动态，把握投资机会。

2.股市行情回暖，投资者信心恢复，市场活跃度提高，有利于股市发展。

2014年比亚迪工厂劳务派遣事件案例分享【原创实用版】目录1.比亚迪工厂劳务派遣事件背景2.劳务派遣事件的原因3.劳务派遣事件的影响4.比亚迪工厂的改进措施5.总结正文一、比亚迪工厂劳务派遣事件背景2014 年，比亚迪工厂劳务派遣事件引起了广泛关注。

比亚迪作为我国著名的新能源汽车制造商，其工厂内部的用工模式却引起了争议。

据悉，比亚迪的正式工都是劳务派遣工，也就是说，他们实际上是长期的临时工，而不是比亚迪的正式员工。

二、劳务派遣事件的原因劳务派遣事件的原因主要有两点。

首先，比亚迪作为一家大型企业，其用工需求较大，而直接招聘正式员工不仅成本高，而且手续繁琐。

其次，劳务派遣公司可以为比亚迪提供更加灵活的用工模式，让比亚迪在生产高峰期能够快速招聘大量员工，而在生产低谷期则可以减少员工数量，从而降低成本。

三、劳务派遣事件的影响劳务派遣事件对比亚迪的声誉造成了一定影响，许多人对比亚迪的用工模式表示质疑，认为其不尊重员工权益。

然而，从实际效果来看，劳务派遣事件并未对比亚迪的生产经营造成太大影响。

四、比亚迪工厂的改进措施面对舆论压力，比亚迪采取了一系列改进措施。

首先，比亚迪提高了劳务派遣工的待遇，保障其合法权益。

其次，比亚迪加强了对劳务派遣工的管理，确保其工作环境和条件得到改善。

最后，比亚迪承诺在未来招聘中，会增加正式员工的比例，减少劳务派遣工的数量。

五、总结2014 年比亚迪工厂劳务派遣事件是一起典型的企业用工模式引发的社会事件。

虽然比亚迪的劳务派遣事件引起了广泛关注，但在比亚迪采取改进措施后，其用工模式得到了一定程度的规范。

比亚迪股份有限公司存在的财务问题及对策作者：孔琦黎文豪倪中秋来源：《现代营销·理论》2018年第11期摘要：本文以比亚迪股份有限公司作为研究对象，从偿债能力、营运能力、盈利能力进行分析，来揭示比亚迪公司存在的问题，并提供相应的解决策略。

关键词：偿债能力营运能力盈利能力一、比亚迪公司简介比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家高新技术民营企业。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等。

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

比亚迪依托强大研发的实力，建立多个研究院，负责高科技产品和技术的研发；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色，具有国际水平的技术开发平台。

二、比亚迪公司存在的问题（一）偿债能力较弱通过上述对比亚迪公司偿债能力的分析，可以得知比亚迪公司的流动比率和速动比率等短期偿债能力在逐渐的增强，但是两项偿债指标都没有达到标准值，与同行业的其他公司相比，比亚迪公司的财务风险相对来说比较大。

企業偿债能力差是因为是用于产能的扩张、増加管理人员和投入产品研发，致使银行借款过多，负债中流动负债占据了很大一部分，且流动负债的总额一直高于流动资产的总额，资产负债率在行业内偏高，在一定程度上制约了汽车制造业的融资体系构建，资产的配置结构极其不合理。

（二）资产营运效率偏低比亚迪公司的应收账款周转率这三年来逐年降低，会导致企业应收账款占用资金数量过多，说明资金利用率低，回笼速度慢，会导致公司抗风险能力极低，影响企业的资金利用率和资金的正常周转，主要是因为比亚迪公司采用信用销售的方式有关，导致应收账款余额增多。

比亚迪公司概况总结导语:比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。

下面是小编整理的比亚迪公司概况总结，希望对大家有所帮助。

下面是小编整理的比亚迪公司概况总结，希望对大家有所帮助。

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，XX年7月31日在香港主板发行上市，是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。

目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

XX年3月，公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，其间遭遇最主要竞争对手——郭台铭旗下富士康国际控股公司的极力阻挠，几经周折，拖至11月方才获得联交所审核通过。

尽管没有获得足额公开认购，XX年12月20日，分拆出来的比亚迪电子有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约亿元。

XX年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。

发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。

汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。

比亚迪股份有限公司的SWOT分析以及对策的研究摘要：比亚迪股份有限公司拥有IT、汽车和新能源三大产业。

2003年,从IT电池领域进入汽车制造业,并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。

将SWOT分析应用到比亚迪股份有限公司的现状分析与对策研究中，能够分析比亚迪的内外环境与外部环境,并对比亚迪今后发展战略的提出相关建议。

关键词：比亚迪股份有限公司；SWOT分析；对策目录引言 (1)一、比亚迪股份有限公司发展状况 (1)（一）IT领域 (1)（二）汽车领域 (1)（三）新能源领域 (2)二、SWOT分析研究进展 (3)（一）SWOT分析研究进展 (3)（二）SWOT分析存在的问题 (4)三、比亚迪股份有限公司的SWOT分析 (4)（一）比亚迪股份有限公司的内部能力分析 (4)1.比亚迪股份有限公司的优势分析 (4)2.比亚迪股份有限公司的劣势分析 (5)3.比亚迪股份有限公司内部能力评价 (6)（二）比亚迪股份有限公司的外部环境分析 (6)1.比亚迪股份有限公司的机遇分析 (6)2.比亚迪股份有限公司的威胁分析 (7)四、比亚迪股份有限公司的发展对策 (8)（一）STOW分析 (8)（二）比亚迪股份有限公司发展对策的定位 (8)（三）比亚迪股份有限公司发展对策的选择 (10)五、结语 (11)参考文献 (13)致谢 (15)引言SWOT分析是一种被广泛运用的战略分析方法,是为决策情境提供系统方法和支持并分析内外部环境的一种常用工具。

它是通过对组织内部、外部的条件进行综合和概括,分析组织的优势、劣势、机遇、威胁,进而为战略制定和战略规划提供依据。

SWOT分析只是战略规划过程的早期阶段,而战略规划过程的最终目的是发展并采用一个能够很好适应内外部因素的战略。

比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

但随着企业的不断发展壮大及市场环境的不断变化面临一系列的挑战，本文以此为出发点,通过分析比亚迪的内外环境与外部环境,对比亚迪股份有限公司进行SWOT分析，并对比亚迪今后发展战略的提出相关建议。

比亚迪[002594]2019年度财务分析报告目录一．公司简介 (3)二．公司财务分析 (3)2.1 公司资产结构分析 (3)2.1.1 资产构成基本情况 (3)2.1.2 流动资产构成情况 (4)2.1.3 非流动资产构成情况 (6)2.2 负债及所有者权益结构分析 (7)2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7)2.2.2 流动负债基本构成情况 (8)2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10)2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11)2.3利润分析 (12)2.3.1 净利润分析 (12)2.3.2 营业利润分析 (13)2.3.3 利润总额分析 (13)2.3.4 成本费用分析 (14)2.4 现金流量分析 (15)2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15)2.4.2 现金流入结构分析 (16)2.4.3 现金流出结构分析 (21)2.5 偿债能力分析 (25)2.5.1 短期偿债能力 (25)2.5.2 综合偿债能力 (26)2.6 营运能力分析 (27)2.6.1 存货周转率 (27)2.6.2 应收账款周转率 (27)2.6.3 总资产周转率 (28)2.7盈利能力分析 (29)2.7.1 销售毛利率 (29)2.7.2 销售净利率 (30)2.7.3 ROE（净资产收益率） (31)2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32)2.8成长性分析 (33)2.8.1 资产扩张率 (33)2.8.2 营业总收入同比增长率 (34)2.8.3 净利润同比增长率 (35)2.8.4 营业利润同比增长率 (36)2.8.5 净资产同比增长率 (37)一．公司简介二．公司财务分析2.1 公司资产结构分析2.1.1 资产构成基本情况比亚迪2019年资产总额为195,641,593,000.0元，其中流动资产为106,966,605,000.0元，占总资产比例为54.67%；非流动资产为88,674,988,000.0元，占总资产比例为45.33%；2.1.2 流动资产构成情况流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收票据及应收账款、应收款项融资、预付账款、其他应收账款、存货、合同资产、持有待售资产、一年内到期的非流动资产以及其他流动资产科目，比亚迪2019年的流动资产主要包括应收票据及应收账款、应收账款以及存货，各项分别占比为41.07%，41.07%和23.91%。

2014年比亚迪工厂劳务派遣事件案例分享
摘要：
1.事件背景
2.事件起因
3.事件经过
4.事件结果
5.事件反思
正文：
比亚迪工厂劳务派遣事件是2014 年发生的一起备受关注的劳务纠纷案件。

这一事件不仅引起了公众的广泛关注，也引发了对于劳务派遣制度的深入思考。

事件背景：比亚迪工厂是一家位于深圳的知名企业，劳务派遣是其人力资源管理的一种方式。

然而，这种方式却引发了争议。

事件起因：2014 年，比亚迪工厂被曝出存在劳务派遣问题。

一些被派遣的员工称，他们在工厂工作多年，但未得到应有的福利待遇，且工作环境恶劣。

事件经过：随着事件的曝光，比亚迪工厂被推上了风口浪尖。

一些员工开始在网络上发声，呼吁社会关注比亚迪工厂的劳务派遣问题。

同时，比亚迪工厂也对此事作出回应，表示将认真调查此事，并采取措施解决问题。

事件结果：经过调查，比亚迪工厂承认存在劳务派遣问题，并承诺将改善员工的工作环境，给予员工应有的福利待遇。

此外，比亚迪工厂还与劳务派遣
公司达成协议，规范劳务派遣行为，确保员工的权益得到保障。

事件反思：比亚迪工厂劳务派遣事件引发了社会对于劳务派遣制度的关注。

事实上，劳务派遣制度本身并没有错，错的是企业在使用这一制度时的不规范行为。

哈佛分析框架下上市公司财务报表分析--以比亚迪公司为例摘要随着市场经济的不断发展和完善，当前的环境问题面临着严重的考验，污染日益严重、空气质量下降，雾霾随处可见、全球石油能源供应紧张，对此人们的环保意识也逐渐增强，低碳环保绿色出行的观念增强，逐渐成为全球消费的选择，在这种环境下，催生出许多节能环保的新兴产业，新能源汽车应运而生，引起人们的广泛关注，成为汽车企业发展的方向标，在全球最大新能源汽车市场的中国，它凭借国家补贴政策、绿色环保、噪音小和出行成本低等因素逐渐进入了产业化，新能源汽车在“中国制造2025”的背景助推下，在迈向汽车强国的道路上面临众多的机遇和挑战，行业之间竞争激励，企业面临优胜劣汰，技术落后的企业就会被逐渐淘汰。

于1995年成立的比亚迪企业，发展时间长，基础雄厚，在中国汽车企业中，也可以说在世界的汽车企业中属于新能源汽车的领军者，是坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一，以自主创新能力引领着中国汽车制造产业实现向强国的转变。

对其进行研究分析，可以帮助我们了解和预测公司的现状和未来，也可以衡量整个新能源汽车行业的发展情况和未来发展前景。

本文主要运用哈佛分析框架对比亚迪股份有限公司的财务报表进行研究分析，在文章结构上，首先阐述研究背景意义，梳理新能源汽车行业发展的国内外研究现状，借鉴相关理论成果，对财务分析进项详细介绍，再分别从战略、会计、财务和前景四个方面进行分析，发现该公司存在的问题，针对企业财务状况并给出改进建议以提升财务绩效水平。

关键词：哈佛分析框架；上市公司；财务报表分析ABSTRACTWith the continuous development and improvement of the market economy, the current environmental problems are facing a serious test, pollution is becoming more serious, air quality is declining, haze is everywhere, global oil energy supply is tight, people's awareness of environmental protection is increasing, low-carbon environmental protection green travel concept is increasing, gradually become the choice of global consumption, in this environment, many energy-saving and environmental-friendly emerging industries, new energy vehicles came into being, attracted wide attention, become the development direction of automobile enterprises in the world's largest new energy vehicle market in China, It relies on state subsidies, green, low noise and low travel costs With the help of "made in China 2025", China is full of opportunities and challenges on the road to a powerful automobile industry. BYD Co., Ltd. is one of the Chinese automobile enterprises. It can also be said to be the leader of the new energy automobile in the world. Its research and analysis can help us understand and predict the current situation and future of the company, and can also measure the development of the whole new energy automobile industry. situation and future development prospects. This paper mainly uses the financial statements of harvard analysis framework byd co., ltd. to carry on the research analysis, in the article structure, first expatiates the research background significance, combs the new energy automobile industry development domestic and foreign research present situation, draws lessons from the related theory achievement, then carries on the detailed introduction to the financial analysis on the analysis separately from the strategy, the accounting, the finance and the prospect four aspects, discovers the company existence question, according to the enterprise financial situation and gives the improvement suggestion to raise the financial performance level.Keywords: BYD; Harvard Analytical Framework; Listed Companies; Financial Statement Analysis目录1.绪论 (6)1.1研究背景及意义 (6)1.1.1研究背景 (6)1.1.2研究意义 (7)1.2国内研究现状 (7)1.2.1国外研究现状 (7)1.2.2国内研究现状 (7)1.2.3研究现状评述 (8)1.3研究内容及研究方法 (8)1.3.1研究内容 (8)1.3.2研究方法 (9)2. 哈佛分析框架下财务分析概述 (9)2.1财务分析涵义 (9)2.2财务分析的主要方法 (10)2.2.1水平分析法 (10)2.2.2垂直分析法 (10)2.2.4比率分析法 (10)2.2.5因素分析法 (10)2.3哈佛分析框架的相关理论 (11)2.3.1战略分析 (11)2.3.2会计分析 (11)2.3.3财务分析 (11)2.3.4前景分析 (12)2.3.5哈佛分析框架的优势 (12)3. 基于哈佛框架下的比亚迪财务分析 (12)3.1公司简介 (12)3.2比亚迪公司战略分析 (13)3.2.1企业战略分析 (13)3.2.2比亚迪宏观环境分析 (14)3.2.3行业分析 (16)3.3比亚迪公司会计分析 (17)3.3.1确认和评估企业的会计政策和会计估计 (17)3.3.2应收账款分析 (17)3.3.3固定资产分析 (18)3.3.4存货分析 (20)3.4比亚迪公司财务分析 (20)3.4.1 偿债能力分析 (20)3.4.2营运能力分析 (21)3.4.3盈利能力分析 (22)3.4.4成长能力分析 (22)3.5比亚迪公司前景分析 (22)3.5.1发展前景 (22)3.5.2风险预测 (23)4. 比亚迪公司存在的问题及改进建议 (23)4.1比亚迪公司存在的问题 (23)4.1.1会计及财务方面 (23)4.1.2战略及前景方面 (24)4.2改进建议 (24)4.2.1控制企业现金流，优化资本结构 (24)4.2.2提高盈利能力拓宽销售渠道 (25)4.2.3 完善内部管理和应收账款管理 (25)5. 结论与展望 (25)5.1结论 (25)5.2展望 (26)参考文献 (27)致谢 (29)1.绪论1.1研究背景及意义1.1.1研究背景哈佛分析框架不同于传统财务分析，传统的财务分析是在对企业过去经营状况了解的基础上，对企业未来发展进行估计和投资决策，曾在企业管理实践中发挥过巨大的作用，但随着市场经济的不断完善和科技的进步发展，传统财务分析方法不足之处逐渐显现，传统的财务分析只是简单将企业财务数据来进行评价企业状况，具有局限性，缺乏前瞻性，现已不能满足投资者们需求，而哈佛分析框架下的财务分析，正好弥补了传统财务分析上的缺陷，是从战略的角度分析企业财务状况和企业外部环境存在的机会和威胁，分析企业内部条件的优势和不足，评估会计政策和估计选择、运用得是否合理，科学预测，为企业未来的发展指出方向。

中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o mD I S C U S S I O N A N D RE S E A R C H 探讨与研究一、比亚迪股份有限公司简介近些年，随着人们环保意识的增强和国家环境保护相关政策的出台，新能源汽车行业得到迅速发展，在国内比亚迪公司一直位于其前列。

比亚迪成立于1995年2月，比亚迪股份有限公司于2011年6月30日上市，自二零零三年进军汽车业务以来，集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。

二、比亚迪公司各项能力分析（一）偿债能力分析由表1可知，企业的流动比率2017年-2020年前三季度处于上升趋势，基本保持在0.99左右；速动比率在近几年处于下降趋势，但预计2020年速动比率也会基本保持在0.7左右；资产负债率2017年-2019年同样处于上升趋势，但在2020年前三季度下降至大约65%，整体基本保持在67%左右。

表1比亚迪公司偿债能力分析综合前三项指标，可以看出该公司资产具有良好的流动性，具有一定的变现能力来偿还短期的各项债务，有较强的资金能力可供偿还短期借款，但另一方面公司的资产负债率较高，在2018年处于最高值大约68.8%，只看这一数据可能代表企业长期偿债能力较弱，而本文作了更深一步分析，具体分析负债里面的经营性负债和金融性负债所占比例，从2020年第一季度的资产负债表可以看出负债合计1286亿元，短期借款大约385亿元，长期借款大约145亿元，各种应付款项大约占680亿左右，相当于该企业经营性负债占整个负债的一半以上，而金融性负债只占很小的一部分，由此看出金融性负债所占比率较低，相对来说降低了偿债能力风险，以此类推企业2020年第二季度和第三季度也是一样的情况，综合来说企业偿债能力良好[1]。

（二）盈利能力分析由表2可知企业净资产收益率在2019年达到最低值2.84%，2020年前三季度上升至5.71%；净利率同样在2019年处于最低值，2020年大幅回升；毛利率同样在2019年处于最低值16.29%，预计2020年会保持在20%左右；销售净利率2017-2019年连续三年出现下降，2020年前三季度回升至4.66%[2]。

第1篇一、概述比亚迪（BYD）作为中国新能源汽车行业的领军企业，其发展历程、产品性能、市场表现等方面都备受关注。

本报告将从比亚迪的销售数据、产品性能、市场占有率、竞争环境等多个维度进行分析，旨在全面了解比亚迪的现状及发展趋势。

二、销售数据分析1. 销售规模近年来，比亚迪的销售规模持续增长。

以下为比亚迪近年销售数据：年份销售量（万辆）2015 35.12016 42.52017 49.22018 53.52019 60.2从上述数据可以看出，比亚迪的销售规模逐年上升，市场竞争力逐渐增强。

2. 销售结构比亚迪的销售结构主要包括新能源汽车、传统燃油车、电池业务和其他业务。

以下为比亚迪近年销售结构数据：年份新能源汽车销售额（亿元）传统燃油车销售额（亿元）电池业务销售额（亿元）其他业务销售额（亿元）2015 100.2 100.0 50.0 50.02016 130.0 95.0 60.0 55.02017 160.0 90.0 70.0 60.02018 190.0 85.0 80.0 65.02019 210.0 80.0 90.0 70.0从上述数据可以看出，比亚迪新能源汽车销售额逐年增长，已成为公司收入的主要来源。

同时，电池业务销售额也在稳步提升。

三、产品性能分析1. 新能源汽车比亚迪新能源汽车产品线丰富，包括纯电动、插电式混合动力等多种车型。

以下为比亚迪新能源汽车部分产品性能数据：车型续航里程（公里）电机功率（千瓦）综合工况油耗（升/百公里）秦EV 405 160 0.0唐DM 502 205 1.3宋DM 505 180 1.4秦Pro EV 405 160 0.0从上述数据可以看出，比亚迪新能源汽车在续航里程、电机功率等方面具有较强竞争力。

2. 传统燃油车比亚迪传统燃油车产品线包括轿车、SUV、MPV等多种车型。

以下为比亚迪部分传统燃油车产品性能数据：车型排量（升）最大功率（千瓦）综合工况油耗（升/百公里）F3 1.5 83 6.3F6 2.0 112 8.1S7 2.0 165 8.0从上述数据可以看出，比亚迪传统燃油车在动力性能、油耗等方面表现良好。

基于哈佛分析框架的比亚迪财务分析作者：曾酩斯刘春艳来源：《经营者》 2019年第12期曾酩斯刘春艳摘要有效的财务报表分析要求分析者不仅要学会运用财务数据，而且要善于运用非财务数据。

财务数据只是企业实施其战略的“财务表现”。

哈佛分析框架克服了传统报表分析方法的局限性，将定性分析与定量分析相结合来分析企业财务数据。

本文以比亚迪汽车为研究对象，基于哈佛分析框架，剖析其2014—2018年的数据，以期为报表使用者制定决策提供一些帮助。

关键词哈佛分析框架财务报表分析比亚迪股份有限公司随着国民消费水平的不断提高，汽车如雨后春笋布满了城市的大街小巷，为人们的交通出行提供便利。

汽车产业作为衡量国家工业发展水平的标准之一，在国民经济中有着重要作用。

伴随着政府对新能源的大力支持，新能源汽车也在汽车行业中崛起。

在我国，以自主研发为主的比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）无疑是新能源汽车企业中的佼佼者。

近五年中，比亚迪的市场占有率不断增加，资产规模也进一步扩大，也出现了一系列的问题，如负债的迅速增长、偿债能力不佳等。

为进一步了解比亚迪的经营现状，本文拟用哈佛分析框架对比亚迪的经营状况进行进一步剖析。

哈佛分析框架是由哈佛大学的K.G.Palepu等三位学者于2000年提出的，该框架克服了传统财务报表分析的局限性，将定性分析与定量分析相结合来分析企业的财务数据。

一、战略分析比亚迪创立于1995年，随着多年的发展，比亚迪的核心竞争力已逐渐转移至新能源汽车市场。

以下将根据SWOT分析方法对比亚迪进行战略分析。

（一）优势作为新能源汽车的领先者，比亚迪在该行业具有领先优势。

在“7+4”战略布局下，比亚迪不断扩大商用车领域的覆盖范围，同时在专用车领域也在进一步渗透。

随着新能源技术的开发，比亚迪可通过技术提升和资源整合来达到成本控制的目的，并且可以提供更多的品牌溢价来减少补贴下降对消费者的影响。

（二）劣势虽然近几年比亚迪的发展速度较快，但从整体规模来说和全球知名汽车厂商（如丰田、大众、福特等）仍然存在一定的差距，汽车的质量和产量仍在一定程度上落后于这些全球知名厂商，再加上比亚迪进入汽车行业的时间不长，品牌知名度和影响力均未达到全球一流水平。

比亚迪股份有限公司偿债能力分析■刘子民吉林外国语大学摘要：新能源汽车行业是国内近年来蓬勃发展的热门产业，比亚迪股份有限公司作为国内新能源汽车行业的龙头企业分析其偿债能力的现状及变化趋势，探讨企业偿债能力对企业财务状况和经营能力影响对新能源汽车行业有重要的参考意义。

本文通过对比亚迪公司2016年一2019年的资产负债表、现金流量表等公开财务数据进行计算，对比亚迪股份有限公司的长期偿债能力和短期偿债能力进行分析。

以期该企业能够实现长足稳定的发展，并为国内新能源汽车行业企业偿债能力问题分析提供参考意义。

关键词：偿债能力；比亚迪；新能源汽车_、比亚迪股份有限公司概况比亚迪股份有限公司成立于1995年，王传福为该公司董事长和法定代表人同时兼任总经理，主要从事的业务有二次充电电池、手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，目前最受关注的就是其汽车产业包含传统燃油汽车和新能源汽车生产销售，该公司通过发挥自身技术优势发展了包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品，现有员工20余万人。

二、比亚迪股份有限公司短期偿债能力分析1.流动比率逐年下降在衡量企业短期偿债能力时流动比率是最常用的一个指标，我们一般认为流动比率低的企业短期偿债能力就比较弱，但是流动比率过高的企业可能存在较多的资金滞留在流动资产上未加以更好运用，所以我们一般认为流动比率保持在2：1比较合适。

我们选取比亚迪公司2016年-2019年流动资产及流动负债情况计算得到表1比亚迪股份有限公司2016年-2019年流动比率相关数据分析。

通过表1可以看出比亚迪公司2016年-2018年间流动比率略有下降，2019年有所回升但是总体来说波动较小，可以知道该公司变现能力虽然较弱，但是相对稳定。

表1比亚迪股份有限公司2016年-2019年流动比率相关数据分析2016201720182019流动资产782.4102711521070流动负债783.2105011661080流动比率0.9980.9780.9650.992.速动比率相对平稳速动比率反映了一个企业的流动资产中能够在短时间内快速变现的部分，在计算时没有包括其中变现能力较差且不稳定的部分，这样对企业资产的快速变现能力评价就更加精准客观；我们一般认为速动比率为1:1时是安全标准，如果速动比率小于1,该企业或许存在一定的偿债风险。