斜拉桥连续梁桥施工方案

第1篇一、项目概况本项目位于我国某地区，是一座跨越某河的桥梁工程。

桥梁全长为1000米，主桥为钢筋混凝土结构，引桥为预应力混凝土结构。

主桥采用双塔双索面斜拉桥设计，引桥采用简支梁桥设计。

本工程包括桥梁主体结构、桥面系、桥墩、桥台、附属设施等部分。

二、施工组织设计1. 施工组织架构本工程设立项目经理部，下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。

项目经理部负责全面协调、管理施工工作。

2. 施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。

施工进度计划如下：（1）前期准备阶段：2个月（2）基础施工阶段：6个月（3）主体结构施工阶段：12个月（4）桥面系施工阶段：4个月（5）附属设施施工阶段：2个月（6）竣工验收阶段：1个月总计：27个月3. 施工资源配置（1）人员配置：根据工程规模，配置各类专业人员，如工程师、技术员、施工员、质量员、安全员等。

（2）设备配置：根据施工需求，配置各类施工设备，如挖掘机、混凝土搅拌车、吊车、塔吊、装载机、自卸车等。

（3）材料配置：根据工程量，采购各类建筑材料，如钢筋、水泥、砂石、钢材等。

三、施工工艺及技术措施1. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。

（2）桥墩施工：采用现浇钢筋混凝土结构，分节段施工。

（3）主桥施工：采用斜拉桥结构，分塔柱、主梁、斜拉索等部分施工。

（4）引桥施工：采用预应力混凝土简支梁桥结构，分梁体、桥面板等部分施工。

（5）桥面系施工：包括桥面铺装、伸缩缝、栏杆、照明等。

（6）附属设施施工：包括排水设施、防撞护栏、标志标线等。

2. 技术措施（1）基础施工：采用旋挖钻机钻孔，确保桩位准确、垂直。

（2）桥墩施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料，分节段施工，确保墩身质量。

（3）主桥施工：采用斜拉桥结构，合理布置斜拉索，确保主梁受力均匀。

（4）引桥施工：采用预应力混凝土简支梁桥结构，合理布置预应力筋，确保梁体受力。

斜拉桥平行钢丝斜拉索安装施工工艺10.1.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况，对其它形式桥梁(如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。

二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法，即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点，不同阶段分别选择不同的工具---先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。

该法在大多数斜拉桥中采用，方便可靠。

10.1.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括：准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。

10.1.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10752-2010)10.5.4 工艺流程图 (图10.5.4-1 )施工准备索盘吊装上桥索头牵引和张拉设备缆索锚固端索头牵引到位，锚固起吊缆索张拉端索头, 牵引到位并戴帽缆索张拉索力控制与调整主跨合拢钢梁索头保护及减震装置安装检查验收图10.5.4-110.5.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索，经卷盘后运至施工现场。

1. 验收依据成品索应组织验收，验收依据设计图纸及相应规范进行。

2. 验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书，以及各项例行检查结果。

例行检查内容包括：①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。

②聚乙烯护套料的质保单或合格证。

③冷铸锚的检验报告或合格证（包括零部件探伤报告）。

④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。

⑤斜拉索在设计温度，零应力下的直线长度，其误差在规范允许值范围内。

连续梁桥合拢段施工工艺连续梁桥合拢段施工工艺一、编制依据验收标准1、《公路桥涵施工技术规范》“JTJ041-89”。

4、《公路工程质量检验评定标准》“JTJ071-94”。

二、概述1、连续梁主梁“A”合拢段长2m，梁高2.5m，宽29.5m，基本截面为带直腹板的双室双箱截面。

底板厚25cm，顶板厚22cm，直腹板厚25cm（局部渐变为40cm）。

2、设计50号混凝土，双箱混凝土量为31.2m3 。

3、“A”合拢段利用斜拉式挂篮作为施工平台进行施工，上、下游箱各自单独施工合拢段。

施工步骤为：→4、“A”合拢段施工期间，主跨侧挂篮不动。

5、“A”合拢段施工前应对主梁中线、里程及高程水准点进行复测。

6、“A”合拢段施工完毕，主跨侧挂篮向21#墩后退，在后退过程中对主梁表面进行整修一次。

7、“A”合拢段施工完毕，解除21#墩旁的主梁施工临时约束，上、下游箱临时约束分开解除。

21#墩临时约束解除步骤：先放松主梁与临时支墩之间的预应力筋，再将临时墩与主梁之间的混凝土垫块用风枪凿除，最后将临时预应力筋切除，临时约束解除完毕。

三、合拢前的准备工作1、“A”现浇段支架拆除“A”现浇段预应力张拉、压浆后，拆除支架悬臂段4m长万能杆件支架，将主梁底模脱空，保留合拢段侧万能杆件支架支腿上底模及支架分配梁。

2、挂篮前移挂篮按《连续梁施工工艺》上的要求和步骤将挂篮前移4.5m，并提升就位，此时挂篮上的斜拉吊带改为垂直吊带。

3、钢支撑结构预埋件清理预埋件按设计院“209号”通知单预埋，应符合设计要求，并清理干净。

4、合拢段预应力束的安装预应力束先安装、后浇灌混凝土，“A”合拢段预应束布置在腹、底板上，共有腹板N23#、N24#(N24#’、N24#’’)12φj15钢绞线18束，底N25#、N26#9φj15钢绞线48束，其布置见附图（一）。

j=1860MPa，按设计长度加千斤顶张拉长度进行下钢绞线等级为Rg料，下好料后对每束必须进行编束，并且每间隔2m用铁丝捆扎一道。

桥梁施工的方法和选择的原则是：1切实可行2安全有效。

水中桩基的施工方法有1钢板桩围堰2钢吊箱3打桩船法4筑土岛。

等截面连续梁桥的施工方法主要包括1 逐孔现浇法2先简支后连续法3顶推法。

拱桥的转体施工分为1平面转体施工2竖向转体施工3平竖结合三种施工方法。

斜拉桥的施工包括1墩塔施工2主梁施工3拉弯制作与安装三大部分浇筑承台硂的模板一般采用：组合钢模关于钻孔发生异常情况，对处理说法不合理的是：发生卡钻时应该尽快强行提出孔外钢板桩围堰不适用于：深1.5m以内，水流流速0.5m/s以内，河床土质渗水较小时基底检验时，不需要检验的内容是：基坑边域的安全性。

预制梁钢模板，在设计制造时，应有足够的：强度刚度及稳定性后张法施工预应力的工艺流程是：穿束张拉锚固压浆关于喷射硂护壁说法不正确的是：喷射硂一次不达到要求时，不能再喷第二次第三次，应改变硂的性能或采取其他措施。

悬臂现浇施工梁段时，梁段浇筑应：自悬臂端向后。

挂篮出厂，应做载重试验，以测试挂篮前段各部分的变形量，消除其：永久变形。

在连续梁合拢段浇筑完毕后，在硂强度达到设计要求后，应该先进行：纵向预应力钢筋。

震动沉桩法使用于：砂土硬塑及软塑的粘性土中密及较松的碎石土。

钻孔灌注桩适用于岩石以及：砾卵石砂土粘性土碎石。

在深水无覆盖面，或者覆盖面很厚的情况的自然条件下，可采用：管柱沉井。

桩基础按施工方法可分为：现浇施工钻孔桩挖孔桩。

简支梁桥常用的施工方法有：现浇施工预制安装施工。

桥梁上部结构的主要施工技术有：逐段悬臂平衡施工顶推法施工转体施工缆索吊装施工。

连续梁桥顶推施工方式有：单点顶推多点顶推。

挖桩只适用于：无水或少水较密实的土层。

混凝土中渗如减水剂后的效果是：保持塌落度不变，降低单位用水量。

保持养护条件不变，加速硬化。

悬索桥吊索的作用;1将主缆与主梁相联系的受拉构建2将主梁承受的恒荷载及活荷载传递给主缆。

名词解释：平面转体施工法：利用桥梁两边的地形，首先采用支架将主梁对称、分段在两边现场浇筑，然后借助铺有聚四氟乙烯板和不锈钢板的环形滑道，应用千斤顶的定推力，平面转体90度或者180度左右合拢后在进行合拢段的施工，完成体系转换的一种施工方法。

第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，城市交通需求日益增长，原有道路已经无法满足日益增长的交通需求。

为了缓解交通压力，提高城市交通效率，某城市决定建设一条连接两岸的快速路。

该快速路跨江大桥作为项目的重要组成部分，全长约3.5公里，主桥跨径约500米，是一座双塔双索面钢混结合梁斜拉桥。

二、施工方案1. 施工顺序根据项目特点，施工顺序如下：（1）先进行主桥桩基施工，包括钻孔灌注桩、承台和墩身。

（2）主桥桩基施工完成后，进行主桥上部结构施工，包括梁体、桥面系、斜拉索等。

（3）进行引桥施工，包括桩基、承台、墩身、梁体等。

（4）最后进行桥面铺装、交通设施、绿化等附属工程。

2. 施工方法（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，施工过程中严格控制桩位、桩径、桩长等参数，确保桩基质量。

（2）承台和墩身施工：采用模板、钢筋和混凝土浇筑工艺，确保结构稳定。

（3）主桥上部结构施工：采用挂篮法进行梁体施工，确保梁体质量。

（4）斜拉索施工：采用斜拉索张拉工艺，确保斜拉索受力均匀。

（5）引桥施工：采用预制梁拼装法进行梁体施工，提高施工效率。

三、施工难点及解决方案1. 施工难点（1）主桥跨度大，施工难度高。

（2）跨江施工，受水文、地质条件影响较大。

（3）施工周期紧，任务重。

2. 解决方案（1）针对主桥跨度大，施工难度高的难点，采用先进的施工技术和设备，如挂篮法、斜拉索张拉工艺等，确保施工质量和进度。

（2）针对跨江施工，加强水文、地质监测，采取合理的施工方案，如深水基础、围堰施工等，确保施工安全。

（3）针对施工周期紧，任务重的问题，优化施工组织，加强资源配置，提高施工效率。

四、施工成果经过全体施工人员的共同努力，某城市快速路跨江大桥项目按期完成。

该桥顺利通车后，极大地缓解了城市交通压力，提高了城市交通效率，为市民出行提供了便利。

总结：某城市快速路跨江大桥项目作为一项重点工程，在施工过程中，施工单位始终坚持“安全第一、质量至上”的原则，克服了重重困难，最终圆满完成了施工任务。

第1篇一、工程概况本工程为某城市跨越一条主要河流的桥梁工程，桥梁全长为540米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽度为40米，两侧人行道宽度为2米，桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。

本工程施工周期为2年，合同工期为24个月。

二、施工组织设计1.施工队伍本工程将组建一支专业、高效的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员等岗位。

施工队伍将按照我国相关法律法规和工程实际情况，进行合理的岗位设置和人员配备。

2.施工进度计划（1）施工准备阶段：3个月主要包括工程地质勘察、设计图纸审查、施工组织设计编制、施工方案制定、施工场地平整、临时设施建设等。

（2）基础工程阶段：6个月主要包括桩基施工、承台施工、墩身施工等。

（3）上部结构施工阶段：9个月主要包括梁体施工、桥面系施工等。

（4）桥面铺装及附属设施施工阶段：3个月主要包括桥面铺装、伸缩缝施工、排水设施施工等。

（5）竣工验收阶段：3个月主要包括工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。

3.施工资源配置（1）人员配置：根据工程特点和施工进度，合理配置各类人员，确保施工队伍的稳定性和专业性。

（2）机械设备配置：根据施工需要，合理配置各类施工机械设备，确保施工进度和质量。

（3）材料配置：根据工程量，合理采购各类建筑材料，确保施工进度和质量。

三、施工方案1.施工顺序（1）施工准备阶段：按照施工组织设计进行，完成各项准备工作。

（2）基础工程阶段：先进行桩基施工，再进行承台施工，最后进行墩身施工。

（3）上部结构施工阶段：先进行梁体施工，再进行桥面系施工。

（4）桥面铺装及附属设施施工阶段：先进行桥面铺装，再进行伸缩缝施工、排水设施施工等。

（5）竣工验收阶段：按照相关法律法规和工程实际情况，进行工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。

2.施工技术措施（1）桩基施工采用旋挖钻机进行桩基施工，桩径为1.2米，桩长为40米。

桩基施工过程中，严格控制桩位偏差、桩径和桩长，确保桩基质量。

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，是一座跨越某河流的桥梁工程。

桥梁全长500米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，引桥采用预制空心板梁结构。

本工程分为两个标段，本方案针对主桥施工方案进行详细说明。

二、施工准备1. 施工组织设计：根据工程特点，制定详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工工艺、施工资源配置等。

2. 施工人员：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。

3. 施工材料：根据设计要求，采购符合质量标准的预应力混凝土材料、钢筋、水泥、砂石等。

4. 施工设备：配置必要的施工设备，如混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备、模板等。

5. 施工场地：清理施工现场，平整场地，搭建临时设施，确保施工环境满足要求。

三、施工工艺1. 钢筋加工：根据设计图纸，加工符合要求的钢筋，确保钢筋间距、形状、长度等符合要求。

2. 模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的稳定性、垂直度和精度。

3. 预应力张拉：按照设计要求，进行预应力张拉，确保预应力混凝土的强度和刚度。

4. 混凝土浇筑：按照设计要求和施工规范，进行混凝土浇筑，确保混凝土的均匀性和密实度。

5. 混凝土养护：根据混凝土养护要求，进行养护，确保混凝土的质量。

6. 桥面施工：按照设计要求，进行桥面施工，包括防水层、铺装层等。

四、施工进度安排1. 施工前期：完成施工组织设计、人员培训、材料设备采购、场地清理等工作。

2. 钢筋加工、模板安装：完成钢筋加工、模板安装等工作，确保施工顺利进行。

3. 预应力张拉、混凝土浇筑：按照设计要求，进行预应力张拉和混凝土浇筑，确保施工质量。

4. 混凝土养护、桥面施工：完成混凝土养护和桥面施工，确保桥梁的耐久性。

5. 施工验收：完成桥梁工程的所有施工内容，进行验收，确保工程质量。

五、施工安全措施1. 施工现场安全防护：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。

2. 防坍塌措施：对施工现场进行监测，确保施工过程中的安全。

10.2 斜拉桥总体布置与构造10.2.1 孔跨布置斜拉桥孔跨布置主要可分为双塔三跨式、独塔双跨式和多塔多跨式等三种形式。

在特殊情况下，斜拉桥也可以布置成独塔单跨式或者混合式。

双塔三跨式（图10.1）是一种最常见的斜拉桥孔跨布置方式。

双塔三跨式斜拉桥通常布置成两个边跨跨度相等的对称形式，也可以布置成两个边跨跨度不等的非对称形式。

边跨跨度与主跨跨度的比例关系通常取0.4左右。

根据已建斜拉桥统计，一般跨度比/=0.35~0.5。

另外，还可根据需要在边跨内设置辅助墩，以提高结构体系的刚度。

辅助墩数量不宜过多，一般1～2个，过多，效果不显著。

由于双塔三跨式斜拉桥的主孔跨度较大，一般可适用于跨越较大的河流、河口和海峡。

1L 2L 1L 2L图10.1 双塔三跨式斜拉桥图10.2 重庆石门嘉陵江大桥独塔双跨式斜拉桥也是一种常见的孔跨布置方式，如图10.2所示重庆石门嘉陵江大桥即为独塔双跨式斜拉桥。

独塔双跨式斜拉桥可以布置成两跨不对称的形式，即分为主跨与边跨；也可以布置成两跨对称，即等跨形式。

其中以两跨不对称的形式较多，也较合理。

独塔双跨式斜拉桥的边跨跨度与主跨跨度的比例通常介于0.6～0.7之间。

由于它的主孔跨径一般比双塔三跨式的主孔跨径小，故特别适用于跨越中小河流、谷地及交通道路；当然也可用于跨越较大河流的主航道部分。

1L 2L 在跨越宽阔水面时，由于通航孔要求，必要时也可采用三塔斜拉桥，如湖北宜昌夷陵长江大桥(主跨2×348m，主梁为混凝土箱型梁，悬臂拼装施工)。

多塔多跨式的斜拉桥应用较少，这是由于多塔多跨式斜拉桥的中间塔顶没有端锚索来有效地限制它的变位，结构的刚度较低。

增加主梁的刚度可以在一定程度上提高多塔斜拉桥的整体刚度，但这样做必然会增加桥梁的自重。

在必须采用多塔多跨式斜拉桥时，可将中间塔做成刚性索塔，此时索塔和基础的工程程量将会增加很多，或用斜拉索对中间塔顶加劲，但这种长索柔度较大，且影响桥梁的美观。

斜拉桥施工状态的确定方法一、概述通常，斜拉桥要实现最终的成桥状态豁要经过一系列的施工步骤。

根据主梁的施工方法不同有支架现浇法、支架拼装法、顶推法、悬臂现浇法、悬臂拼装法。

从斜拉索的张拉次数不同可分为一次张拉法和多次张拉法。

从悬僻现浇挂篮的支承方式不同可分为后支点挂篮和前支点挂篮。

支架现浇法或支架拼装法的主梁是在支架上进行现浇或拼装的，一般为落地支架。

通常用于规模较小的斜拉桥。

顶推法是指主梁采用顶推法施工的情况，一般也只适用于较小规模的斜拉桥。

悬臂现浇法是利用挂篮进行主梁的施工，通常相应梁段的斜拉索必须同步施工，对于采用后支点挂篮施工的情况，一个标准梁段的施工工序通常为：①挂篮前移并立模定位；②安装钢筋等、浇注混凝土；③混凝土待强后，张拉梁内预应力；④挂对应梁段的斜拉索并进行张拉。

对于采用前支点挂篮施工的情况，一个标准梁段的施工工序通常为：①挂篮前移并立模定位；②挂当前梁段斜拉索与挂篮前端相连并进行第一次张拉；③安装钢筋等、浇注部分混凝土；④当前梁段斜拉索进行第二次张拉；⑤浇完梁段混凝土；⑥混凝土待强后张拉梁内预应力；⑦降挂篮，当前梁段斜拉索进行第三次张拉。

悬臂拼装法是利用浮吊或桥面吊机将预制好的梁段逐段拼装的，通常斜拉索也必须同步安装并张拉。

悬臂施工法（现浇或拼装）施工达到最大悬臂后，要进行合龙段施工，如标准的三跨双塔斜拉桥，一般分别以两个主塔为中心进行双悬臂施工，达到最大悬臂后先合龙边跨，然后再进行中跨合龙施工，各跨的合龙施工是斜拉桥施工中极其关键的环节，通常的合龙程序为：①安装合龙段混凝土施工的吊架；②配平衡重施加在合龙口两侧；③利用定位装置嵌定合龙口；④安装钢筋等、浇注合龙段混凝土并逐级去掉合龙口两侧的平衡重；⑤张拉合龙预应力束。

如果平衡重与合龙梁段的重盆相等，则合龙口嵌定装置基本上不承受由合龙段混凝土浇注引起的内力。

合龙程序还有一个核心问题就是平衡重施加的时间。

这里是在合龙口嵌定之前，施加在主梁最大悬臂状态下，如果在合龙门嵌定之后施加，则由于嵌定装置使主梁成为了连续结构，其受力情况完全不一样，并且，合龙口嵌定装置需承受由平衡重引起的很大的内力，对成桥状态的主梁弯矩影响很大，后者与前者相比，跨中区域产生较大的恒载正弯矩，与该区域的控制弯矩同号，是不利的。