矮塔斜拉桥施工方案

Q/TQ01—J3905—002—2005山西侯禹高速公路XX合同段矮塔斜拉桥主墩0#块施工方案XX局集团山西侯禹高速公路XX合同段项目经理部2004年 10月20日1、编制依据（1）、《国道主干线二连浩特至河口公路山西侯马至禹门口段黄河大桥两阶段施工图设计》（中交第二公路勘察设计研究院）（2）、《公路桥涵主施工技术规范》（TJT041-2000）（3）、《公路工程质量检验评定标准》（TJT071-98）2、工程概况矮塔斜拉桥采用塔梁固结、中间主塔墩梁固结、另两个主塔墩梁分离的体系，主梁为单箱三室大悬臂变截面PC连续箱梁。

0#块为三个主塔墩墩顶部分梁段，63#墩0#块与墩顶固结；62#和64#墩墩顶设有支座，0#块和墩身通过支座连接。

三个主塔0#块长度均为10米，中间3米为实体直线段，两侧为3.5米长的单箱三室变截面箱梁，中间支点处梁高4.2米，梁高向两侧按二次抛物线变化，变至3.686米。

0#块顶面梁宽28米，悬臂板长5米，底板厚0.8厘米，边腹板厚为1.0米；中腹板厚1.05米，顶板厚0.6米。

0#块为C50混凝土，共360.7m3.0#块段为主墩墩顶梁段，拟在墩身顶部预埋型钢牛腿，在牛腿上安装分配梁形成施工平台，为了克服0＃段浇注时对薄壁墩产生附加弯矩，两薄壁墩之间分配梁应与已浇注墩身顶紧，另为避免薄壁墩受力后向外侧弯曲，应将两薄壁墩顶部用预应力筋拉紧，使两薄壁墩在0＃段浇注前后处于牢固连接状态，避免0＃段浇注后墩身出现附加应力。

0＃段浇注时应注意对称进行，0#块高度较大，在混凝土灌注时，将在内腹板、顶板上开适当的施工孔，以方便下混凝土及震捣，确保混凝土的密实。

0＃段浇注施工方案详见附图。

1、0#块段施工顺序：底模及外侧模安装→底板钢筋绑扎→腹板及隔墙钢筋绑扎→腹板预应力波纹管及竖向预应力蹬筋定位安装→内侧模安装→内顶模安装→绑扎顶板及冀缘钢筋、预埋件安装→顶板纵向、横向波纹管安装定位→检查签证→混凝土灌注→混凝土养生→外模、内模拆除→预应力筋张拉及压浆→底模拆除→0#段施工完毕。

矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法一、前言矮塔斜拉桥是一种比较新兴的桥梁结构，其独特的构造造型，能够有效地吸引人们的视觉。

目前，矮塔斜拉桥已经广泛应用于城市快速路、高速公路、地铁等路段。

而矮塔斜拉桥的建造，也需要采取一种先进的施工工法，以保证施工质量和效率。

在这里我们介绍一种先梁后索法的施工工法，以期为矮塔斜拉桥的建造提供有益的参考。

二、工法特点先梁后索法是矮塔斜拉桥的一种常用施工工法，其主要特点如下：1、施工周期短，效率高。

2、对材料要求低，节省材料。

3、施工过程中使用的机具设备比较少，节省施工成本。

4、施工工序简单，易于掌握，适用于不同地区的路况。

5、优美的造型，能够给人美的视觉享受。

三、适应范围先梁后索施工方法适用于以下矮塔斜拉桥建设工程：1、桥梁跨径小，主要应用于规模较小的城市道路项目。

2、地形条件相对平坦，没有太大的地形落差。

3、施工地点无交通切断严重的问题。

4、对施工期较为敏感，要求施工周期较短。

四、工艺原理先梁后索法的理论基础是施工阶段划分与施工方法组织。

具体实现时，根据实际情况，采取技术措施，例如：选择适宜的浇筑混凝土、精确控制锚固点位置、严格控制力学状态等。

施工阶段进行如下划分：先浇筑梁，再拉索。

施工过程如下：1、制作模板。

根据桥梁设计图纸制作好模板，用来作为混凝土浇筑的模具。

2、浇筑梁。

在已经制作好的模板上浇筑混凝土，将其浇筑成形。

3、锚固。

当梁的混凝土刚浇筑后，需要进行锚固，以便与后续的钢丝绳相连。

在梁的两端预埋好锚固板，并能够承受梁的重量。

4、张拉索。

在梁的两端，分别固定好张拉机，通过张拉机拉起钢丝绳，使之与梁相连接，从而建成矮塔斜拉桥。

五、施工工艺先梁后索法的施工过程分为制作模板、浇筑梁、锚固、张拉索等多个阶段。

具体的施工过程如下：1、制作模板。

根据设计图纸制作好模板，并安装在梁的两端。

2、浇筑梁。

在模板内倒入预制好的混凝土，混凝土需要通过振动棒进行压实，确保混凝土有较好的密实度。

矮塔斜拉桥全桥斜拉索调索施工工法1 前言“矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”，是介于“斜拉桥”与“体外预应力箱梁桥”之间的一种新型结构体系。

矮塔斜拉桥和连续梁相比具有结构新颖跨度能力大、施工简单、经济优点；与斜拉桥相比具有施工方便、节省材料、主梁刚度大等优点。

使得埃塔斜拉桥具有广阔的发展空间。

佛肇城际铁路桂丹立交特大桥预应力矮塔斜拉斜跨桂丹路与佛山一环互通立交，主桥位于R=1800m的圆曲线上，孔跨为（75+86+168+86+75）m，采用塔梁固结并简支于桥墩之上的连续体系。

主梁为预应力混凝土结构，采用单箱双室变高度箱形无翼缘截面，斜拉索锚固于箱体之内。

主梁斜拉索采用双塔双索面扇形分布，每个桥塔8对，共16对，梁顶面塔高为26m，最大斜拉索在桥面以上高度为24.355m，其高跨比为24.355:168=1:6.898，桥面宽14.9m，宽跨比为14.9:168=1:11.28,梁上锚固点间距为14.9，塔上转向鞍横桥向间距15.4m。

斜拉索采用喷涂钢绞线（中心丝与边丝各钢丝外表均单独形成环氧树脂涂膜，涂层厚度应在0.12mm～0.2mm之间）单层无粘接筋，单根钢绞线规格直径为15.24mm，每根斜拉索有55根钢绞线组成。

为了确保质量和施工进度,科学管理,积极采用新技术,经过归纳总结形成本工法。

图1.1 1/2 全桥立面图2 工法特点2.1工序简单，施工进度快。

2.2施工条件得到了改善，劳动强度低，安全性强。

2.3采用单根等值法张拉，可以控制每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3%。

2.4可以实现一对斜拉索对称、交叉单根张拉，同步整体张拉，确保两根斜拉索间的差值不大于理论值的±1%。

2.5采用JMM-268动测仪进行索力监控，可以确保斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2%。

2.6斜拉索采用多重防腐处理，锚固端灌注防腐油脂，延长了斜拉索使用寿命。

3 适用范围本工法适用于埃塔斜拉桥斜拉索调索施工。

矮塔斜拉桥施工方案1. 引言本文档旨在详细描述矮塔斜拉桥的施工方案。

矮塔斜拉桥是一种特殊的桥梁设计，能够满足强风区域的使用要求。

本文档将从桥梁的选址、设计、材料选择、施工工序和安全措施等方面进行阐述，以确保施工过程的安全和高质量。

2. 选址选址是矮塔斜拉桥施工的首要任务。

在选址过程中，需要考虑以下因素：•地质条件：选址区域地质应稳定，避免地震和地质灾害的风险。

•水文条件：选址区域水文应稳定，避免洪水和泥石流的危险。

•通行条件：选址区域应满足交通需求，并有足够的通行空间。

3. 设计3.1 结构设计矮塔斜拉桥的结构设计需要满足以下要求：•断面形状：通常采用梯形或变截面结构，以提供足够的强度和稳定性。

•跨度长度：根据实际情况确定桥梁的跨度长度，同时考虑施工和维护的便利性。

•斜拉索设计：斜拉索的设计应考虑桥梁的承载能力和桥梁自重，以确保斜拉索的安全使用。

3.2 施工图纸根据结构设计要求，制定详细的施工图纸。

施工图纸应包括桥梁主体结构、斜拉索安装位置、倒塔和锚固等细节，以及相关连接细节的信息。

4. 材料选择4.1 混凝土桥墩和桥面板的材料选择应具备以下特点：•强度高：以满足桥梁的承载需求。

•耐久性好：能够承受环境的侵蚀和长期使用的压力。

•施工性好：便于施工和组装。

4.2 钢材斜拉索和桥面梁的材料选择应具备以下特点：•强度高：以满足桥梁的承载需求。

•耐久性好：能够承受环境的侵蚀和长期使用的压力。

•具有良好的延展性：便于制作斜拉索和桥面梁。

5. 施工工序5.1 基础工程首先进行基础工程的施工：1.地基处理：对选址区域的土壤进行加固和处理，以提供稳定的建筑基础。

2.桥墩施工：根据设计要求，进行桥墩的浇筑和固定。

5.2 结构施工在基础工程完成后，进行结构施工：1.斜拉索安装：根据施工图纸确定斜拉索的位置，进行斜拉索的安装和张紧。

2.桥面板制作：根据设计要求，制作和安装桥面板。

5.3 防护施工完成结构施工后，进行防护施工：1.防腐处理：对斜拉索和桥梁的金属部分进行防腐处理，以延长使用寿命。

一、工程概况本工程为某城市新建的一座斜拉桥，位于城市中心区域，全长500米，主跨180米，主塔采用双柱式结构，主梁采用预应力混凝土结构。

为确保工程质量和施工安全，特制定本专项施工方案。

二、施工组织1. 施工单位：某建筑工程有限公司2. 施工队伍：由具有丰富斜拉桥施工经验的工程师、技术人员和施工人员组成。

3. 施工设备：混凝土搅拌车、泵车、塔吊、施工电梯、施工平台等。

三、施工工艺1. 桥墩施工（1）基础开挖：采用人工挖掘机进行基础开挖，确保基础尺寸符合设计要求。

（2）基础浇筑：采用C30混凝土进行基础浇筑，确保基础强度满足设计要求。

（3）桥墩施工：采用模板施工，分节浇筑，确保桥墩垂直度和尺寸符合设计要求。

2. 主塔施工（1）基础施工：采用人工挖掘机进行基础开挖，确保基础尺寸符合设计要求。

（2）基础浇筑：采用C30混凝土进行基础浇筑，确保基础强度满足设计要求。

（3）塔柱施工：采用爬模施工，分节浇筑，确保塔柱垂直度和尺寸符合设计要求。

（4）横梁施工：采用支架施工，分节浇筑，确保横梁尺寸和强度符合设计要求。

3. 主梁施工（1）支架施工：采用满堂支架施工，确保支架强度、刚度和稳定性。

（2）模板施工：采用定型钢模板，确保模板尺寸和刚度满足设计要求。

（3）混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实度。

4. 斜拉索施工（1）锚具安装：采用机械安装，确保锚具安装精度。

（2）斜拉索张拉：采用液压张拉机进行张拉，确保张拉力符合设计要求。

（3）斜拉索防护：采用防腐涂料进行防护，确保斜拉索使用寿命。

四、施工进度1. 施工准备阶段：1个月2. 桥墩施工阶段：3个月3. 主塔施工阶段：5个月4. 主梁施工阶段：4个月5. 斜拉索施工阶段：1个月6. 验收阶段：1个月总计：15个月五、质量保证措施1. 严格遵循设计文件、施工规范和质量标准，确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量监控，确保施工质量。

3. 对施工人员进行专业培训，提高施工技能。

浅谈矮塔斜拉桥拉索施工技术摘要：部分斜拉桥有梁桥和一般斜拉桥的特点，近年来部分斜拉桥在国内发展非常快。

本文阐述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工技术要点，并提出了质量控制措施。

关键词：矮塔；斜拉桥；斜拉索；施工一、施工技术（1）配料1、配料长度在不受拉力条件下，配料长度按如下公式进行计算：P=P0+2P1+2L1+P2+P3+5cm式中：P0：两锚板之间配料长度；L1：锚具中配料长度；P1：施工的工作长度；P2：套管等自重影响导致的下垂长度；P3：考虑现场作业误差长度。

2、配料成型根据已计算好的配料长度，在施工现场进行下料，可采用喷漆根据配料长度在施工场地喷出起点线和终点线位置。

然后将单根钢绞线拉到喷漆区域，在起点线和终点线位置逐根切断。

3、削皮环氧钢绞线配料成型完毕，须现场削除PE 保护皮套，根据设计要求长度进行施工。

4、牵引头制作为了钢绞线穿线方便，需要先制作钢绞线的牵引头。

首先将成型的钢绞线两端长度15cm 进行分离，去除7 根钢丝中的外围6 根，剩余中间一根丝。

最后对中间这根钢丝进行加工，制作成环状，便于穿线时的施工。

（2）斜拉索锚固装置的安装1、主塔索鞍的安装当前，矮塔斜拉桥拉索的锚固方式一般分为两种，即鞍座式和锚箱式，而鞍座式锚固方式又分为了双套管式和分丝管式两种。

三种锚固形式各有优缺点，经过综合考虑，本工程斜拉索索塔的锚固方式采用了分丝管式，分丝管是由多组钢管组焊接而成，预埋在索塔之中钢绞线通过分丝管贯通索塔，在塔外侧进行锚固；塔端设置抗滑锚筒，锚筒内灌注环氧砂浆，用于锚固斜拉索在主塔进行施工的过程中，索鞍钢管就要预埋在相应位置。

为防止斜拉索作用下钢管产生相对滑移，索鞍钢管的安装定位要准确无误。

根据设计要求对索鞍安装进行专项设计，确保索鞍定位误差不应超过1cm，角度误差不得大于5″；在混凝土浇筑前还要对其进行复合，确定无误后方能浇筑混凝土。

同时，对于索鞍两侧的塔端锚垫板进行安装。

2、主梁锚固装置的安装在相应的梁段进行绑扎钢筋阶段时，对斜拉索的主梁上锚固装置进行安装，桥所用锚具为和斜拉索配套的可换索式250 型15－31 群锚体系；斜拉索锚固在主梁顶板下的横隔梁上，主梁的锚固装置包括了锚板、锚垫板、密封装置和预埋筒，在钢筋绑扎过程中，相应的把以上锚固装置依次安装定位，确保安装定位准确无误。

目录第一章总体施工组织布置及规划 (15)【1】项目概述 (15)1.1编制范围、依据及原则 (15)1.1.1编制范围 (15)1。

1.2编制依据 (15)1。

1.3编制原则 (18)1。

2工程概述 (18)1.2.1地理位置概述 (18)1。

2。

2气象水文特点 (18)1.2.3地形地貌情况 (19)1.2。

4地质构造 (19)1。

3 通航情况 (19)1。

4 主要设计标准及工程数量 (20)1.4.1主要设计标准 (20)1。

4.2工程数量 (21)【2】总体施工布署 (24)2。

1施工组织 (24)2。

2 施工组织机构 (25)2。

3施工现场总体布置 (25)2.3。

1现场布置 (25)2。

3。

2生产区及拌合站布置 (28)2.3.3施工及生活用水、用电布置 (28)2。

3.4通讯措施 (33)2。

3.5临时便道 (33)2。

4资源配备计划 (36)2.4.1劳动力配备计划 (36)2。

4。

2设备配备计划 (36)2。

4.3材料组织计划 (41)2.4。

4构件的制造计划 (41)【3】设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (41)【4】施工总体计划 (41)4。

1阶段工期计划 (41)4。

2时标网络图 (42)【5】管理目标 (43)5.1安全管理目标 (43)5.2质量管理目标 (43)5。

3工期管理目标 (43)5.4文明施工管理目标 (43)5。

5职业健康安全管理目标 (43)5.6环境保护管理目标 (43)第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (43)【1】总体施工方案与技术措施 (43)1.1基础施工 (43)1.2下部结构 (44)1。

3上部结构 (44)1.3.1主桥 (44)1。

3。

2南北引桥混凝土箱梁 (45)1。

3。

3主线高架桥区上部结构施工 (45)1。

3。

4马屋基立交互通区桥梁上部结构施工方法 (45)【2】工程重点、难点 (45)【3】桥梁基础施工 (47)3.1沱江四桥P4辅助墩基础及承台施工 (47)3。

矮塔斜拉桥施工方案一、项目背景矮塔斜拉桥是一种常见且有效的桥梁结构，广泛应用于铁路、公路交通等领域。

它以其独特的造型和优越的性能成为市政工程中的重要组成部分。

本文将详细介绍矮塔斜拉桥的施工方案。

二、施工前准备2.1 桥梁设计在进行施工前，需要先进行桥梁的设计工作。

桥梁设计工作包括结构分析、材料选择、荷载计算等，确保桥梁的安全性和稳定性。

2.2 施工场地准备施工场地的准备是施工前的重要一环。

需要对施工现场进行清理，确保无障碍物存在。

同时，根据实际情况确定施工区域的边界，在施工区域外设置警示标志，确保施工安全。

2.3 施工人员培训施工人员是保证施工进度和质量的关键。

在施工前，需要对施工人员进行培训，包括施工工艺、安全操作规范等内容，确保施工人员具备必要的技能和知识。

三、施工流程3.1 基础施工矮塔斜拉桥的施工首先需要进行基础施工。

基础施工包括地基处理、基础坑挖掘、基础混凝土浇筑等步骤。

地基处理是为了保证桥梁基础的稳定性，可以采用加固土壤、灌注桩等方式。

基础坑挖掘需要按照设计要求进行，确保基础的大小和形状符合设计需求。

基础混凝土浇筑需要控制混凝土的质量和浇筑工艺，确保基础的强度和稳定性。

3.2 塔身施工塔身施工是矮塔斜拉桥施工的关键环节之一。

塔身施工需要根据设计要求进行模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步骤。

模板搭设需要具备一定的技术要求，确保模板的稳定性和准确性。

钢筋绑扎需要按照设计要求进行，确保钢筋的布置符合结构要求。

混凝土浇筑需要控制混凝土的流动性和均匀性，确保塔身的强度和稳定性。

3.3 拉索张设拉索张设是矮塔斜拉桥施工的另一个关键环节。

拉索张设的主要步骤包括拉索安装、张拉调校等。

拉索安装需要根据设计要求进行，确保拉索的位置和张设角度准确。

张拉调校需要根据设计要求进行，确保拉索的预应力符合设计要求。

3.4 桥面铺装桥面铺装是矮塔斜拉桥施工的最后一步。

桥面铺装需要根据设计要求选择适当的桥面材料，并按照施工工艺进行铺装。

矮塔斜拉桥施工方案摘要：本文旨在提供一种针对矮塔斜拉桥的施工方案。

矮塔斜拉桥是一种特殊的桥梁结构，其主要特点是桥梁高度较低且存在一定的斜拉角度。

该文将介绍矮塔斜拉桥的设计要点、施工方法以及施工时应注意的问题，以期为相关工程的设计和实施提供参考。

1. 引言矮塔斜拉桥作为一种新型的桥梁结构，具有占地面积小、造价低廉、对地形适应性强等优点，因此在城市交通建设中得到了广泛应用。

然而，由于其特殊的施工方式和结构特点，对施工方案的制定提出了更高的要求。

因此，本文旨在提供一种可行的矮塔斜拉桥施工方案，以期帮助相关工程的设计和实施。

2. 矮塔斜拉桥的设计要点矮塔斜拉桥的设计要点包括桥梁高度、斜拉角度、主梁尺寸等方面。

在确定桥梁高度时，需要考虑桥梁的通行需求以及地形条件，确保桥梁在满足安全要求的前提下尽可能降低高度。

斜拉角度的确定需要综合考虑桥梁结构和施工条件等因素，确保桥梁的稳定性和承载能力。

主梁的尺寸设计需要满足桥梁的承重要求和结构稳定性要求，同时考虑到材料使用效率和工程造价的因素。

3. 施工方法矮塔斜拉桥的施工方法分为几个关键步骤，包括基础施工、塔吊安装、主梁架设和斜拉索安装等。

3.1 基础施工基础施工是整个施工过程的第一步，它包括地基处理、临时支撑结构的搭建以及基础混凝土浇筑等。

地基处理需要根据地质勘察结果确定基础形式，确保基础的稳定性。

在基础施工过程中，需要搭建临时支撑结构以支撑主梁的架设。

3.2 塔吊安装在基础施工完成后，需要安装塔吊用于主梁的架设。

塔吊的安装需要根据桥梁的几何尺寸和施工要求确定合适的位置和高度，并进行精确的安装调整。

3.3 主梁架设主梁架设是矮塔斜拉桥施工过程中的关键步骤。

主梁的架设需要保证准确的位置和高度，而且在架设过程中需要注意材料的保护，确保主梁在架设过程中不受损坏。

3.4 斜拉索安装斜拉索的安装是矮塔斜拉桥施工的最后一个环节。

在安装斜拉索之前，需要确保主梁和塔吊的位置和高度准确无误。

矮塔斜拉桥索塔施工技术１、工程概况某黄河大桥、省某高速公路某高架桥3#桥均为双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。

大桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座。

索塔结构高约18ｍ，为主跨的1/8，是典型的近代意义上的矮塔斜拉桥。

索塔采用实心矩形截面，钢筋混凝土结构，顺桥向变长，顶部 2.6ｍ，下部3.0ｍ，横桥向宽2.0ｍ，塔身呈宝塔状，造型优美。

索塔布置在中央分隔带上，塔身斜拉索通过处设有鞍座，鞍座横桥向设两排，每个鞍座采用分丝管形式，每根分丝管穿一根钢绞线，以便将来可以单根换索。

在两侧斜拉索出口处设抗滑锚垫板，以防止钢绞线的滑动。

2、施工方案针对索塔结构高度只有18ｍ，但结构复杂，截面不规则，索塔模板采用整体式组合钢模，模板安装采用塔吊提升，人工螺栓连接，内置拉杆加固；钢筋由现场集中加工、编号，平板车运输到位，塔吊提升，人主塔立面图主塔侧面图工绑扎，焊接成型；混凝土由搅拌站集中拌合，混凝土输送车运输到位，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣棒振捣密实，分二次浇筑成型。

3、施工工艺清除梁顶表面浮浆、杂物安装直线段钢筋安装直线段模板测量放样浇筑直线段混凝土测量放样安装分丝管安装曲线段钢筋安装曲线段模板测量放样浇筑曲线段混凝土混凝土养护、拆除模板索塔施工工艺流程图4、施工控制要点4.1．模板设计、加工索塔施工时，应分节段支模和浇筑混凝土。

本桥索塔分两次浇筑混凝土，第一次浇筑索塔直线段约8m，第二次浇筑索塔异形段约10m。

索塔模板每一节段的高度视索塔的尺寸、模板的重量和塔吊的吊装能力而定。

为了保证模板具有足够的刚度和强度，加工前要进行强度验算，而且要防止吊装时模板变形。

本桥索塔模板采用6mm面板，8#槽钢作背带，8#角钢作法兰盘连接，12#槽钢背对作围带。

模板的加工精度将直接影响分丝管的定位，尤其索塔前后两块锯齿状模板A、B、C以及“α”角的尺寸控制。

因此，加工前要对加工平台用水准仪抄平，经纬仪放线，加工过程中，严格控制几何尺寸和平整度，保证焊接质量，出厂前要进行整体组装，合格后才能运输出厂。

高低塔斜拉桥施工方案一、施工前准备施工图纸及资料准备：根据工程设计图纸和相关技术标准，编制详细的施工方案和作业指导书，确保每个施工人员都熟悉施工要求。

材料准备：根据施工进度计划，提前采购并储备足够的施工材料，包括钢筋、混凝土、斜拉索等。

设备准备：配置满足施工需求的起重机械、运输车辆、混凝土搅拌站等设备。

人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，确保他们具备相应的专业技能和安全意识。

二、桥梁基础施工基础定位：按照设计图纸进行基础定位，确保基础位置准确。

基础开挖：根据基础尺寸进行开挖，确保基础底面平整。

基础钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋的绑扎和焊接，保证钢筋骨架的稳固性。

混凝土浇筑与养护：浇筑高质量的混凝土，并采取适当的养护措施，确保基础强度满足设计要求。

三、塔柱施工塔柱定位：根据设计图纸进行塔柱定位，确保塔柱位置准确。

钢筋骨架制作：按照设计要求制作钢筋骨架，保证骨架的稳定性和承载力。

模板搭设：搭设符合设计要求的模板，确保塔柱形状和尺寸准确。

混凝土浇筑与养护：浇筑高质量的混凝土，并采取适当的养护措施，确保塔柱强度满足设计要求。

四、斜拉索施工斜拉索材料检验：对斜拉索材料进行检验，确保其质量符合要求。

斜拉索安装：按照设计要求和施工顺序进行斜拉索的安装，确保斜拉索的张拉力和位置准确。

斜拉索防护：对斜拉索进行必要的防护处理，防止其受到腐蚀和损伤。

五、梁段施工梁段预制：按照设计要求进行梁段的预制工作，确保梁段尺寸和质量满足要求。

梁段运输与安装：采用适当的运输方式将梁段运至施工现场，并按照设计要求进行安装。

梁段连接：对梁段进行焊接或连接处理，确保梁段的连续性和稳定性。

六、施工监控与调整施工监测：在施工过程中对桥梁的位移、变形、应力等指标进行实时监测。

数据分析：对监测数据进行分析，判断桥梁施工状态是否满足设计要求。

调整措施：根据数据分析结果采取相应的调整措施，确保桥梁施工质量和安全。

七、安全防护措施施工现场安全警示：在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

矮塔斜拉桥斜拉索施工工法一、前言“矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”，介于“斜拉桥"与“体外预应力箱梁桥”之间，起源于日本，在国外发展很快，在国内来说是新桥型。

兰州某黄河大桥是国内第二座矮塔部分斜拉桥，某第四工程公司采用等值张拉工艺施工斜拉索，并首次采用了分丝管和抗滑锚新技术，保证了斜拉索的安装精度和施工质量.开发研究的“双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥施工技术”通过了甘肃省科技厅科技成果鉴定，鉴定意见认为:桥塔索鞍采用分丝管以及抗滑锚施工新技术,为斜拉索使用期的养护和正常换索提供了方便,填补了国内外空白。

成果达到国内领先水平。

在汾柳高速公路某高架桥3号桥施工中应用该项技术也获得了成功，取得了良好的经济效益和社会效益。

综合以上各工程实践形成本工法。

二、工法特点1。

工序简单,施工进度快。

2.施工条件得到了改善，劳动强度低,安全性强。

3.索塔内鞍座采用分丝管，可以实现单根换索。

4。

采用单根等值法张拉，可以控制每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3％。

5.可以实现一对斜拉索对称、交叉单根张拉，同步整体张拉，确保两根斜拉索间的差值不大于理论值的±1％。

6。

采用JMM-268动测仪进行索力监控，可以确保斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2％。

7.斜拉索采用多重防腐处理,锚固端灌注防腐油脂，延长了斜拉索使用寿命。

三、适用范围本工法适用于部分斜拉桥斜拉索安装施工。

四、施工工艺（一）斜拉索的结构组成斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段组成（见图1）。

1。

锚固段+过渡段组成—-锚板、夹片、螺母、支撑筒、锚垫板、预埋钢导管、减震器、防松装置.2。

自由段组成——带PE护套的钢绞线、索夹、HDPE套管.3.塔柱内段组成—-分丝管、塔内锚垫板、抗滑锚。

（二）工艺流程斜拉索施工工艺流程见图2。

（三）操作要点⒈下料 ⑴下料长度按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度，校核无误后供下料人员执行。

1．主塔施工主塔塔高39.284m，采用H型结构，下塔柱高13.284，平面尺寸4m×3m；上塔柱高26m，平面尺寸4m×2m。

主塔施工主要包括主塔塔柱的施工、塔梁端箱梁台座的施工、斜拉索索鞍的吊装。

为保证混凝土外观质量，推荐主塔塔柱采用爬模施工。

施工时在塔柱周围搭设钢管脚手架作为人员上下通道与施工平台。

塔梁段箱梁台座与主塔下塔柱同步浇筑。

斜拉索索鞍采用汽车吊起吊安装，采用全站仪进行精确调位。

两索塔共用4套爬模。

2各主塔共配2台16t汽车吊与1台50t履带吊，作为施工中钢筋、模板等设备材料的起吊设备。

单个主塔在施工中共分9节，首节按3.284m施工，其他各节均按4.5m一节施工。

施工中按平均每节施工需5天计，则主塔施工共需45天时间，考虑天气以及其他因素，按50天计。

1.1 主塔施工人行通道的设置人行通道采用钢管脚手架作外框结构，内架设扶梯，通过护臂连接墩身预埋件提供稳定性。

沿墩身高度每4m设置一道。

1.2 钢筋工程考虑到主塔施工标准节段高度为4.5m，为了施工方便，主塔竖向主钢筋需求定尺长度为9.0m。

钢筋在后场加工成半成品，运至现场绑扎。

加工车间钢筋配筋采用闪光对焊接头，现场主筋采用滚轧直螺纹接头，其他根据实际情况采用焊接接头和绑扎接头，所有接头工艺严格按照相关标准和规范执行。

现场钢筋绑扎时，应保证钢筋位置的准确性，注意预埋人行梯预埋件，施工至墩顶最后一个节段时，按照设计图纸预埋支座垫石钢筋。

1.3 模板工程主塔起始段首先施工3.284m,模板采用大块模板立模。

标准段模板采用提升爬模系统，该模板的安装和拆卸方便，不需要特殊工具，该模板提供了较好的安全性，其工作平台均设置右封闭较好的护栏；采用该模板浇注混凝土表面质量好。

整个桥墩模板体系由四个部分组成：TOP50系统、支撑系统、锚固系统、工作平台系统，如图1.3－1所示。

图1.3-1 提升爬模系统构造1.4 混凝土工程混凝土采用拌和站拌和，采用罐车通过栈桥运至施工现场，采用1台汽车泵泵送入模。

矮塔斜拉桥施工方案
矮塔斜拉桥是一种新型的桥梁结构，具有结构简单、施工快速、经济实用等优点。

下面给出一种施工方案，具体步骤如下：
1、桥墩基础施工：首先进行桥墩基础的施工，采用混凝土浇
筑的方式，根据设计要求，将桥墩基础的梁板钢筋进行布置并浇筑混凝土。

2、桥塔施工：在桥墩施工完成后，进行桥塔的施工。

桥塔是
矮塔斜拉桥的支撑结构，主要承受桥梁荷载并传递到桥墩上。

桥塔施工采用模板搭设的方式，首先搭建好桥塔的模板，然后进行混凝土浇筑。

桥塔施工完成后，需要进行养护一段时间，以确保混凝土的强度。

3、斜拉索施工：在完成桥塔的养护后，进行斜拉索的施工。

斜拉索是矮塔斜拉桥的主要承担荷载的结构，通过斜拉索将桥梁的荷载传递到桥塔上。

斜拉索的施工分为两个步骤：首先，悬挂斜拉索，即将斜拉索连接到桥塔和桥梁上；然后，张拉斜拉索，即通过张拉设备将斜拉索拉紧，以达到设计要求的预应力。

4、桥面铺设：在斜拉索施工完成后，进行桥面的铺设。

桥面
铺设采用预制混凝土板进行，首先将预制混凝土板安装在桥面梁上，然后进行固定和连接。

之后，进行预制混凝土板的拼缝处理，并进行养护。

5、桥梁主体验收：在桥面铺设完成后，进行桥梁主体的验收。

验收内容包括桥梁结构的安全性、稳定性、功能完备性等方面。

根据验收结果可以对桥梁进行调整和完善。

以上即是矮塔斜拉桥施工的一个简要方案，通过以上步骤可以完成整个桥梁的施工。

当然，具体的施工方案还需根据实际情况进行调整和优化，以确保施工的质量和安全。