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铁路护路个人工作总结9篇第1篇示例：铁路护路是一项十分重要的工作，关系到铁路线的安全和畅通。
作为铁路护路人员，我深深感受到了这项工作的责任重大，也充分体会到了自己在工作中所取得的成绩和不足之处。
下面是我对自己在铁路护路工作期间所做的总结和反思。
一、工作内容及成果在过去的一段时间里，我始终秉持着“安全第一，责任为重”的原则，认真履行铁路护路的职责。
我主要的工作内容包括巡查铁路线，及时发现并处理线路异常、隐患和安全问题；维护铁路线路的清洁和整洁，确保列车运行的顺畅；协助处理铁路护路工作中出现的紧急情况和突发事件，保障铁路线路的安全。
在工作中，我始终保持警觉，认真仔细地巡查铁路线，及时发现并处理各种异常情况。
通过我的努力，一些潜在的安全隐患得到了及时排除，有效地提高了铁路线路的安全性。
我还积极参与铁路线路的维护工作，保持线路的清洁和整洁，为列车的正常运行提供了有力的保障。
二、存在的问题和不足在工作总结中，我也清醒地认识到了自己存在的一些问题和不足。
在工作中，我有时候会因为疏忽大意而忽略一些细小的问题，导致安全隐患没有得到及时发现和处理。
在处理突发事件和紧急情况时，我还缺乏一定的应变能力和处理经验，需要不断学习和提升自己的应急能力。
在工作中，我还需要更加注重团队协作，与同事之间加强沟通和配合，共同完成铁路护路工作。
三、改进措施和计划为了进一步提高自己的工作水平和效率，我制定了一些改进措施和计划。
我将加强自己的学习和训练，提高自己对铁路护路工作的认识和理解，不断提升自己的专业技能和知识水平。
我将加强与同事之间的沟通和协作，建立良好的团队合作氛围，共同完成铁路护路工作。
我还将加强对突发事件和紧急情况的处理能力培训，做好各种应急预案和演练，提高自己的应变能力和处理经验，保障铁路线路的安全。
铁路护路是一项重要的工作，需要每位从业人员都全力以赴，尽职尽责。
我将继续努力，不断提升自己，在铁路护路工作中贡献自己的力量，为铁路线路的安全和畅通做出更大的贡献。
铁路护路工作总结最新版5篇总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此我们要做好归纳，写好总结。
下面是小编为大家整理的铁路护路工作总结最新版，希望能够帮助到大家!铁路护路工作总结最新版120____年，在区委、区府的正确指导和镇党委、政府的统一领导下，我镇铁路护路联防工作紧紧围绕新一轮平安魏兴建设的总体思路，以“平稳有序、保障有力、治安良好、确保安全”为工作要求，不断健全和完善铁路治安综合治理的常态长效工作机制。
一、沿线基本情况在本镇辖区内铁路长度共2.65公里，沿线途径友谊村村以及友谊村村小。
二、20____年主要工作(一)坚持齐抓共管，切实保障平安铁路顺利开展镇党委、政府坚持把铁路护路联防工作作为关系镇经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
1、强化组织领导。
镇党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我镇平安建设的总体规划，镇综治办将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核，列为平安建设的一项重要内容，与综合治理和平安建设各项工作同规划、同部署、同检查、同奖惩，做到同步发展。
同时，成立了铁路护路联防领导小组，友谊村委也相继成立了铁路护路联防巡护网络，保证了铁路护路联防工作的顺利进行。
2、强化层层落实。
我镇始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓，纳入重要的工作议事日程，并给予高度重视何支持。
我镇党委委员、分管领导为铁路护路联防工作第一责任人，部门领导为直接责任人，层层负责，层层落实“一把手工程”，确保了领导责任落到实处，形成了“一级抓一级，一级对一级负责”，全镇上下齐抓共管的良好格局。
3、强化紧密协调。
坚持上下结合，路地沟通，积极参加铁路护路联防例会，铁路护路联防工作领导小组成员及铁路沿线村委会议，镇综治办、铁路公安派出所、辖区派出所、村委均出席会议。
铁路护路上半年工作总结7篇篇1一、引言在过去的一年中，铁路护路工作取得了显著的成绩，有效地保障了铁路运输的安全与畅通。
本文将对上半年铁路护路工作进行全面总结，分析存在的问题，并提出相应的改进措施，为今后的工作提供借鉴与指导。
二、主要工作及成效1. 铁路护路安全保障能力提升上半年，铁路护路部门坚持“安全第一、预防为主”的方针，全面落实各项安全保障措施。
通过加强巡查与监控，及时发现并处理各类安全隐患，确保铁路线路的安全稳定。
同时，积极开展应急演练，提高应对突发事件的能力，为铁路运输安全提供有力保障。
2. 铁路护路综合治理成效显著在综合治理方面，铁路护路部门注重源头治理，加强与相关部门的沟通与协作，共同打击各类涉路违法行为。
通过开展专项行动和综合整治，铁路沿线环境得到明显改善，路外安全风险得到有效控制。
同时，积极推广先进技术手段，提高铁路护路的科技含量和治理效率。
3. 铁路护路服务水平提升上半年，铁路护路部门始终坚持“以人为本”的服务理念，不断提升服务水平。
通过优化工作流程、提高工作效率和加强服务意识培养，铁路护路工作人员的服务态度和业务能力得到显著提升。
同时，积极听取旅客和货主的意见和建议，不断改进服务方式和方法，提高旅客和货主的满意度。
三、存在的问题及原因分析1. 安全风险依然存在尽管上半年铁路护路安全保障能力有所提升，但仍存在一些安全风险。
部分铁路线路存在地质灾害、异物侵限等安全隐患；同时，随着铁路运输量的不断增加，列车运行密度加大，安全风险也随之增加。
2. 综合治理面临挑战虽然上半年铁路护路综合治理成效显著，但仍面临一些挑战。
部分地区路外安全风险依然较高；同时，随着社会治理环境的复杂化，涉路违法行为的打击难度也在加大。
3. 服务水平有待提升尽管上半年铁路护路服务水平有所提升，但仍存在一些不足之处。
部分工作人员的服务态度仍需改进；同时，随着旅客和货主需求的多样化，对服务质量的要求也在不断提高。
四、改进措施与建议1. 进一步加强安全保障能力建设建议铁路护路部门继续加大对安全保障能力的投入，加强巡查与监控设施建设，完善应急预案和演练机制，提高应对突发事件的能力。
铁路护路工作总结铁路护路工作总结（精选14篇）铁路护路工作总结篇1我市铁路护路工作在市委、市政府的正确指导下，在上级业务部门的具体指导下，加大工作整合力度，强化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，现报告一、抓宣传发动，营造浓厚的爱路护路工作氛围。
我市把营造铁路护路工作氛围作为重要工作紧紧抓在手上，通过媒体宣传、舆论宣传和群众宣传，发动干部和群众共同维护铁路安全，特别是以学习贯彻《铁路运输安全保护条例》为重点，把学习和业务培训，贯彻和开展宣传活动有机的结合起来，深入开展了学习《条例》入户进村活动和爱路护路宣传教育活动，做到学以致用，有的放矢，真正把学习贯彻《条例》落到实处。
上半年共开办业务学习班5期，专兼职护路员参训率100%,深入沿线企事业单位、乡村街道、集贸市场、学校等部门下发学习手册1520本，散发宣传单11000张，张贴宣传标语牌123张，出黑板报18块，利用宣传车沿线宣传24车次，与重点户签订爱路护路条约4000多张，新安装安全警示牌4个，使沿线群众受教育面达95%以上。
在沿线学校普遍开展的“小手拉大手、一人带一家”活动，对调动群众爱路护路积极性起到了良好的带动和促进作用。
二、抓责任落实，建立健全护路联防工作机制。
我们以创建活动为主线，认真落实各项工作责任制，。
一是年初与乡镇签订了护路承包责任状,落实了领导责任和宣传责任。
把《铁路运输保护条例》作为各单位全年重要学习内容，组织专兼职护路员和群众学习好、宣传好、贯彻好。
各乡镇按照要求，将工作重心下移，乡镇、村委会、治安员及五类重点人员层层签订了护路安全协议书，并充实了工作内容，完善了市包全面，镇包一片，村包一段，治安员包点的“四级包保”责任体系。
二是调整充实了铁路护路工作组织领导机构。
对工作不力、职能作用发挥不好的村级护路小分队，重新改组2个，调整成员3人，使全市铁路护路组织领导机构进一步完善有力。
三是加大信息收集和反馈力度，及时总结工作存在的问题和取得的成绩。
铁路护路上半年工作总结6篇篇1一、引言上半年，我国铁路事业持续发展，铁路护路工作作为保障铁路运输安全的重要一环，取得了显著成效。
本文旨在总结铁路护路上半年的工作成果，分析存在的问题，并提出改进措施，为今后的工作提供借鉴和参考。
二、工作内容及成果1. 铁路巡查与保养上半年，我们全面落实铁路巡查制度，对全线进行了定期巡查，确保铁路线路的完好状态。
同时，针对重点地段和关键设施，我们加大了巡查频次和保养力度，及时发现并处理了一批安全隐患。
2. 铁路安全防护在铁路安全防护方面，我们加强了与地方政府及相关部门的沟通协调，共同开展了多次铁路安全宣传活动。
通过悬挂标语、发放宣传资料、举办讲座等形式，提高了沿线居民的安全意识，有效减少了铁路安全事故的发生。
3. 铁路应急处理我们建立了完善的铁路应急处理机制，上半年成功应对了多次突发事件。
在应急处理过程中，我们做到了反应迅速、处置得当，确保了铁路运输的安全畅通。
4. 技术创新与升级为提升铁路护路工作的效率和水平，我们积极引进新技术、新设备。
通过应用现代化信息技术，实现了对铁路线路的实时监控和远程管理，提高了铁路护路工作的科技含量。
三、存在的问题与改进措施1. 巡查人员技能水平不足部分巡查人员在技能水平方面还存在一定差距，需要加强培训和考核。
我们将定期组织技能培训，提高巡查人员的业务水平和能力。
2. 设施设备老化问题随着铁路线路的长期运营，部分设施设备逐渐出现老化现象。
我们需要加大投入，对老化设施进行及时维修和更换，确保铁路运输的安全。
3. 信息化建设仍需加强虽然我们在信息化建设方面取得了一定成果，但与实际需求相比，还存在一定差距。
我们将继续加大信息化建设力度，提高信息化水平，为铁路护路工作提供更加高效、便捷的支持。
四、下半年工作计划1. 进一步加强巡查与保养工作，确保铁路线路安全。
2. 深入开展铁路安全宣传活动，提高沿线居民的安全意识。
3. 完善应急处理机制，提高应对突发事件的能力。
2024年铁路护路工作总结范本一、工作完成情况总述____年，我国铁路网络继续保持快速发展，为保障铁路运输安全，铁路护路工作得到了充分重视和支持。
经过全年的努力，我单位按照计划完成了各项护路任务，确保了铁路运输的安全和顺利进行。
二、工作重点及完成情况1. 理顺运输组织与保障体系为了提高铁路运输效率，我单位着重加强了与相关部门的合作，优化了各站点、车辆和人员的组合配置，提高了运输能力和效益。
通过建立信息化管理系统，有效监控车辆运行情况和货物流动情况，及时调整运输方案，确保了运输过程的安全和顺畅。
2.加强铁路设备的维护和修复工作我单位注重对铁路线路和设备的维护，采取了定期巡检和及时修复的措施，确保线路的平稳和设备的正常运行。
同时，注重设备的更新和改造，提高了设备运行效率和质量，降低了故障发生的概率。
3.加大护路力度，阻止非法行为为了防止非法行为对铁路运输安全的威胁，我单位加大了对非法行为的打击力度。
组织护路人员加强巡逻和监控，建立联动机制，与公安机关、交通部门等相关部门加强协作，加强对铁路周边区域的管控，有效减少了非法行为的发生。
4.加强员工培训和安全意识教育我单位注重员工的培训和安全意识的教育，加强了对护路工作的理论和实践知识的培训，提高了员工的专业素质和业务能力。
同时，通过安全意识教育活动，增强了员工的安全意识，减少了事故的发生。
三、存在的问题及改进措施1. 工作人员数量不足随着铁路网络的扩大和运输量的增加，我单位工作人员数量已经不能满足目前的工作需求。
因此，需要通过招聘和培训来增加工作人员的数量和质量，提高工作效率和质量。
2. 设备更新和改造需加快部分设备已经使用时间较长，性能和质量有所下降，需要尽快进行更新和改造。
同时，要加强对设备的维护和保养，延长设备的使用寿命，节约单位的运行成本。
3. 护路力度还需加强尽管我们加大了对非法行为的打击力度，但仍有一些非法行为难以阻止。
因此，我们需要进一步加大护路力度，加强对铁路周边区域的管控，确保铁路运输的安全。
铁路护路半年工作总结6篇篇1一、背景在过去半年中，铁路护路工作在各级领导的关怀与指导下，全体护路人员的共同努力下，取得了显著成效。
本次工作总结旨在回顾过去，展望未来，为今后的铁路护路工作提供有益的参考和借鉴。
二、主要工作及成效1. 加强组织领导，明确责任分工- 各级政府和铁路部门高度重视铁路护路工作，成立了专门的护路领导小组，明确了各级政府和铁路部门的责任分工。
- 建立了定期沟通协调机制，加强了政府、铁路部门和护路人员之间的信息共享和协同作战能力。
2. 强化宣传教育，提高安全意识- 开展了形式多样的铁路护路宣传教育活动，如宣传讲座、安全知识竞赛等，提高了公众的铁路安全意识。
- 在铁路沿线村庄和学校开展了重点宣传，增强了沿线居民和学生爱护铁路、保护铁路的意识。
3. 加强巡查检查，消除安全隐患- 定期对铁路沿线进行巡查检查，及时发现并处理了大量安全隐患。
- 对铁路沿线的大型施工工地进行了重点监控，确保了施工安全不影响铁路运行安全。
4. 开展应急演练，提高应急能力- 组织开展了多次铁路护路应急演练活动，提高了应急人员的应急能力和协调作战能力。
- 完善了应急预案和流程，确保了在发生突发事件时能够迅速有效地应对。
5. 加强队伍建设，提高业务水平- 对铁路护路队伍进行了定期培训和考核，提高了队伍的整体业务水平。
- 引进了高素质人才，优化了队伍结构，增强了队伍的战斗力和凝聚力。
三、存在的问题和不足1. 宣传教育力度有待加强- 部分地区宣传教育力度不足，导致部分公众对铁路护路的重要性认识不足。
- 建议加大宣传教育投入，创新宣传教育形式，提高宣传教育效果。
2. 巡查检查频次有待增加- 尽管已开展了定期的巡查检查工作，但频次仍有待增加，特别是对一些重点区域和薄弱环节的巡查检查需要进一步加强。
- 建议增加巡查检查频次，对发现的问题及时处理并追踪整改情况。
3. 应急演练需要常态化- 目前的应急演练活动主要集中在特定时间段内进行，缺乏常态化机制。
铁路护路宣传月活动工作总结5篇篇1一、引言铁路护路宣传月活动，旨在提高公众对铁路安全的认识，增强护路意识，共同维护铁路运输的安全与畅通。
本次活动于XX年XX月XX 日至XX年XX月XX日在全市范围内展开，通过一系列宣传教育活动，取得了显著成效。
二、活动背景与目标随着铁路事业的快速发展，铁路运输的安全问题也日益受到社会的广泛关注。
为了提高公众的铁路安全意识，减少人为因素引发的铁路安全事故，我们开展了本次铁路护路宣传月活动。
活动的目标是提高公众对铁路安全的认识，增强护路意识，共同维护铁路运输的安全与畅通。
三、活动内容与方法1. 宣传教育活动：通过举办铁路安全知识讲座、铁路安全图片展览、铁路安全有奖征文等活动，向公众普及铁路安全知识，提高大家的铁路安全意识。
2. 护路志愿活动：组织志愿者队伍，定期对铁路沿线进行巡查，及时制止和举报破坏铁路设施、影响铁路安全的行为。
3. 媒体宣传活动：利用电视、广播、报纸等媒体平台，播放铁路安全宣传片，发布铁路安全提示信息，扩大宣传覆盖面。
4. 主题日活动：设定一个主题日，开展铁路安全知识竞赛、铁路安全签名活动等，增强公众的参与感和互动性。
四、活动成效与亮点1. 提高了公众的铁路安全意识：通过宣传教育活动，使公众充分认识到铁路安全的重要性，自觉遵守铁路安全规定。
2. 减少了铁路安全事故的发生：志愿者队伍的巡查和媒体宣传活动的开展，有效减少了破坏铁路设施、影响铁路安全的行为。
3. 增强了公众的护路意识：通过主题日活动和有奖征文活动，激发了公众的护路热情，形成了良好的护路氛围。
4. 创新了宣传方式：本次活动采用了多种宣传方式相结合的方式，如铁路安全知识讲座、图片展览、有奖征文等，使宣传效果更加显著。
五、反思与总结本次铁路护路宣传月活动取得了显著成效，但也存在一些不足之处。
例如，部分公众对铁路安全认识不足，需要进一步加强宣传教育；志愿者队伍的规模和覆盖面还有待扩大等。
针对这些问题，我们提出以下建议：一是继续加强宣传教育力度，提高公众的铁路安全意识；二是扩大志愿者队伍规模和覆盖面，加强铁路沿线的巡查力度；三是加强与媒体的合作力度，扩大宣传覆盖面和影响力。
铁路护路工作总结5篇铁路护路工作总结（精选篇1）今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年，按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署，我立足岗位，默默无闻，无私奉献，积极、主动、创造性地开展了各项工作，认真开展巡逻守护，认真排查处理隐患，广泛开展护路宣传，在平凡的工作岗位上，尽心尽职，忘我工作，出色完成了各项任务，为过往列车的安全保驾护航，为辖区铁路带来了平安和谐。
全年，我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职，确保线路安全畅通今年以来，我始终对自己高标准、严要求，努力学习业务知识，处处发挥模范带头作用。
尤其是代理中队长以来，以队为家，认真负责，吃苦耐劳，为了做好铁路护路工作，每天都是起早贪黑，奋战在铁路护路一线上。
在日常工作中，我对翼城铁护中队管辖的侯月线63、5公里线路进行了多次徒步巡线，真正掌握了线路治安基础情况，对线路巡护重点做到了底数清、情况明。
我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通，及时掌握线路治安情况，根据派出所通报和自己日常掌握情况，针对性安排布置次日的线路巡护任务，并亲自到重点区段盯守，对执勤巡护中遇到的各种问题，及时上报的同时，积极想办法帮助解决。
在两节、、五一、国庆等重要时期，取消轮休，24小时在岗，严格落实县护路办制定的巡护措施，与铁路派出所密切配合，对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位，进行全天候值勤守护以点带面，切实有效地保障了线路安全。
同时，我深入到沿线村庄、学校、收购站点，采取面对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式，走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育，真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中，极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。
期间，共开展路外宣传教育10余次，散发各类宣传品1000余份，签订各类安全协议书500余份，巡逻巡线100余次，巡线里程达600余公里，发现、解决各类安全隐患20余件，清理各类闲杂人员20余人。
铁路护路工作的自我总结5篇第1篇示例：铁路护路工作的自我总结在过去的一段时间里，我有幸参与了铁路护路工作，并且得到了丰富的工作经验。
在这里，我想对自己的工作进行一次总结，希望能够找到自己的不足之处，并且更好地改进自己的工作。
我想谈谈我在铁路护路工作中所取得的成绩。
在这段时间里，我积极参与了铁路线路的巡视工作，不仅保证了铁路线路的安全，也及时发现了一些潜在的安全隐患，减少了事故的发生。
我还主动学习了一些护路设备的维护保养知识，提高了自己的技能水平，确保了设备的正常运转。
我还和同事们保持良好的团队合作，共同完成了一些重要的护路工作任务。
在这个过程中，我深刻认识到了团队合作的重要性。
我也发现了自己在工作中存在的一些问题。
我觉得自己在铁路护路工作的经验不够丰富，对于一些复杂的问题处理起来有些力不从心。
我决定在工作之余多学习一些相关知识，提高自己的专业素养。
我觉得自己在解决问题的能力上还有待提高，有时遇到一些突发情况无法做出正确的反应。
我决定多参与一些实际工作，锻炼自己的应变能力。
我觉得自己在沟通能力上还有欠缺，有时不能很好地和同事、上级交流，导致工作效率不高。
我决定多和同事交流，学习一些沟通技巧，提高自己的沟通能力。
铁路护路工作对于我来说是一次宝贵的经历，在这个过程中，我不仅实现了自我提升，也为铁路线路的安全保驾护航。
我也意识到自己在工作中的不足之处，但我相信只要我不断地努力，定会成为一名优秀的铁路护路工作者。
我要感谢在这段时间里给予我指导和帮助的领导和同事们，没有他们的支持和鼓励，我也无法取得现在的成绩。
希望在以后的工作中，能够更好地发挥自己的能力，为铁路线路的安全保驾护航。
第2篇示例：铁路护路工作自我总结作为铁路护路工作人员，我明白自己的主要任务是确保铁路线路的畅通和安全运行。
在日常工作中，我要时刻对铁路线路进行巡查，确保线路畅通无阻，以及及时清理铁路轨道上可能造成危险的杂物。
我要注意观察铁路轨道的状态，确保轨道的平整和稳定，防止因为轨道问题导致的列车脱轨等事故的发生。
铁路护路工作总结经典5篇总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，让我们抽出时间写写总结吧。
总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编为大家整理的铁路护路工作总结经典，希望能够帮助到大家!铁路护路工作总结经典1春城办事处铁路沿线只涉及办事处一个村，春城村宁西线段，铁路周边环境安全隐患，没有需要交办的整改问题，办事处仍结合此次排查对铁路沿线采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导安排，确保了我区境内铁道线的安全畅通。
(一)强化责任，落实各项工作措施严格落实护路责任。
把铁路护路联防工作纳入维护社会治安综合治理的总体工作之中，与综治工作安排同部署。
办事处护路领导小组与沿铁各村都订了专门的《铁路护路联防工作目标责任书》，村告知该村中小学校、大牲畜养殖户、明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
加强地铁双方联系。
建立地铁双方定期联席会议制度、治安信息通报制度，互相通报月内治安状况，随时掌握动态信息。
积极排查调处涉铁涉路矛盾纠纷，争取把不稳定苗头消化在萌芽状态。
(二)大力宣传，营造爱路护路的社会氛围面对幼小孩童，开展教育性宣传。
组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，乡镇法制宣传组一起深入村、大队、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
(三)打防结合，打击各种涉铁涉路违法犯罪活动大力开展沿铁废旧金属收购站点清理整治。
办事处精心组织，成立了专门的工作机构，抽调专人负责，制定了周密的行动方案，经过认真的摸底排查，对沿铁附近一家废品收购站点进行了取缔，对一家在涵洞内养殖牲畜的农户要求全部搬离，整治工作取得较好社会效果。
深入开展安全创建活动。
大力开展创建“安全示范段”活动，指导村民把爱路护路写入村规民约，实行护路群防群治，自治管理;把铁路治安纳入文明乡、村建设规划，把创建“安全示范段”活动贯空到沿线基层创建活动始终。
(四)巩固成果抓机制为了巩固创建成果，使创建活动经常化、规范化我们着力在建立健全创建机制上下功夫。
一是建立了地铁联席会议制度。
由护路办、辖区派出所、中心校、司法所、沿铁行政村、学校以及铁路派出所负责人定期参加联席会通报情况，研究工作协调行动。
促进创建活动深入开展。
二是健全涉路矛盾纠纷排查调处机制。
建立组、村、乡、县四级排查调处网络，对涉铁矛盾纠纷做到及时发现，及时调处，使矛盾纠纷早发现，早化解。
消除治安隐患。
我们将高度重视，不断改善工作方法，切实采取有效措施，认真加以解决，确保宁西铁路在我辖区路段安全畅通。
铁路护路工作总结经典2为进一步提高铁路沿线职工群众的爱路护路和安全防护意识，确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通，按照师市护路办的要求，农场综治办结合实际，及时安排部署，于3月份在全场组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传月活动。
宣传活动以“创平安、压事故、保畅通”为主题，以宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《违反<铁路运输安全保护条例>行政处罚实施办法》以及铁路安全常识和防路伤、禁止大牲畜上路等为主要内容，着重针对重点路段、重点人群、突出问题，通过全面覆盖、消除盲区、不断延伸的方法和权利义务并举、贴近群众需求的方式开展了丰富多样的宣传活动。
现将活动情况总结如下：一、领导重视、周密组织为确保农场爱路护路宣传月活动取得实效，农场专题研究了综治维稳宣传工作方案。
综治办要求护路联防成员单位切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容，做到同部署、同启动、同宣传。
各级干部亲自上街宣传、上线巡查、上门调研，组织开展了2次多部门联合参加的宣传活动，同时以灵活的宣传小组形式，深入到学校、企业、入户进行排查，开展面对面的宣传，听取职工群众意见，协调路地关系。
二、形式多样，内容丰富一是爱路护路宣传与综治维稳宣传相结合。
依托综治维稳宣传月活动平台，农场护路办分别于3月15日、22日上午，在某某某和某某某进行爱路护路宣传。
活动中，共展示宣传展板5块，发放爱路护路宣传传单1000余份，同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求，宣传活动收到良好的效果。
3月份，护路办以农场子校、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点，充分利用广播、电视、黑板报、标语、图片、法制课等，通过集中宣传、赶集日、春耕生产动员会、连队干部培训会以及下连入户和等时机及时宣传。
在学校开展“铁道小卫士”活动等形式，广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识，同时利用典型案(事)例，以案释法，进行正反两个方面的宣传教育，做到家喻户晓。
二是新闻媒体宣传与实地宣传相结合。
依托农场电视台这一重要载体，利用有线电视、广播等新闻媒体，对宣传活动进行报道和在电视上进行滚动播放。
三是宣传教育与重点路段警示教育相结合。
在宣传月教育中，护路办明确宣传的重点内容，在铁路道口、铁路危险路段以及无人看守道、人流量大的区段和人行桥涵等路段开展《道口安全知识》、《爱路护路从我做起》、《血的教训(案例)》以及书写、刷新大型固定标语、粘贴宣传画、设置警示标志等警示教育，通过多种形式的宣传教育，增强了广大职工群众的爱路护路和防路伤意识。
四是宣传教育与重点整治相结合。
活动期间，护路办将宣传教育与重点整治相结合，促进一批危及行车安全的问题得到解决。
共清理垃圾600余公斤。
派出所出动警力50人次，严格取缔在铁路道口及沿线周边违章停车、占道摆摊等行为。
排查治安隐患1起，整治非法废旧金属收购点1起，开展爱路护路宣传活动10次。
五是宣传教育与日常护路工作相结合。
组织民兵护路队员加大日常巡护力度，把说服教育与制止行人上路作为巡护工作的重点内容，深入到铁路沿线“五小场所”、出租户、经营户中进行入户宣传教育，向过往群众及小贩进行宣传，劝其远离铁路，不在铁路上行走，有效的保障了铁路的安全畅通。
三、关爱学生，入校教育护路办切实将爱路护路宣传教育纳入到“三生”教育中，加大对农场子校学生的爱路护路宣传力度。
围绕《铁路法》和铁路安全常识、爱路护路“十五不准”以及铁路交通事故警示展板等内容，在铁路沿线校园深入推进“小手拉大手，一人带全家，全家带全连，一连带全线”的延伸宣传，通过采取集中宣传和组织开展评选“铁道小卫士”活动等多种宣传形式向教师、学生和群众讲解铁路相关常识，讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性，讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等，同时对评选出的优秀“铁道小卫士”发放书包、文具盒以及作文本等，农场学校共5000余名学生和老师接受了宣传教育。
四、整体推进，取得实效在3月份全场组织开展的爱路护路宣传月活动中，农场护路民兵高度重视，积极参与，宣传教育活动规模大，范围广，形式多，做到了广播有声，电视有像，路边有标语，体现了图文并茂，声像结合，形成了综合立体交叉的宣传格局。
按照护路办统一要求，在铁路沿线广泛开展群众满意率测评，发放护路联防工作问卷调查表，了解沿线群众对护路联防工作的知晓率和满意度，实现了“走出去、请进来”。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，农场铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识，路外伤亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，农场的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
铁路护路工作总结经典3今年以来，我市的铁路护路联防工作在省、____市护路办和市委、市政府的领导下，认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针，按照全省的统一部署，强化领导责任，健全工作机制，加强队伍建设，积极开展创建“平安铁路示范县(市)”活动，通过一方平安保一线平安，保障了____铁路大动脉在我市境内的安全畅通，为推进平安____建设，全面构建和谐社会做出了积极的贡献。
现将有关工作总结如下：一、加强组织领导，落实工作责任维护铁路安全，确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局，而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。
我市高度重视，充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。
一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。
市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议，传达贯彻上级精神，安排部署铁路护路联防工作，排查整治铁路安全隐患，化解涉铁矛盾。
建立健全市、乡、村三级护路组织，达到“五有”标准，即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。
完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。
定期召开铁路护路联席会议，研究工作措施，整治铁路治安突出问题。
____月____日，在全市政法综治暨信访稳定工作会议上，我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中，实行同部署、同安排、同检查、同考核。
二是落实护路工作责任。
市护路办与铁路沿线各乡镇、管委会，各乡镇与铁路沿线各行政村、学校都层层订立了《2014年度____市铁路护路联防工作目标责任保证书》。
制定下发了《2014年____市铁路护路联防工作要点》，对铁路护路联防工作进行了具体安排。
三是创建“铁路护路安全村”。
我市以创建“铁路护路安全村”为载体，进一步加大工作力度，力争达到“五个规范”即巡防队伍规范、阵地建设规范、基础台账规范、安全防范规范、宣传教育规范。
建立和规范村级护路办及日常工作制度，把护路联防工作纳入村委工作绩效同检查、同考评、同奖惩，使之真正担负起护路联防工作责任。
健全专职和兼职铁路护路联防队伍，组织、督促护路人员按照工作制度开展上路值勤巡逻。
多次组织护路人员学习铁路护路知识，不断提高工作水平，护路队员没有发生违法违纪案件。
同时，村委与机动车车主、五残人员监护人、大牲畜养殖户签订责任书，把护路联防责任层层落实。
加大对村级护路工作的督促检查指导力度，不断健全完善护路工作机制，规范工作台帐，夯实村级铁路护路基层基础工作。
四是创建“平安车站(站区)”。
我市把平安车站建设作为对外形象工程，深入开展以“优秀管理、优质服务、优良秩序、优美环境”为主要内容的创建活动，加强人防、技防，不断整治社会治安突出问题，确保市内____铁路火车站平安和谐。
二、加大宣传力度，提高护路意识今年以来，我们继续加强以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规为主要内容的爱路护路宣传教育工作。
