国际货物运输与保险insurance 第七章 陆上、航空、邮包运输

填写投保单 保险公司审核 缴纳保险费 保险费＝保险金额×保险费率 • 1．保险单 • 2．保险凭证 • 3．预约保单 • 4．批单 保险公司签署保险单
• （二）进口货物的投保手续
第四节 保险实务
• 保险索赔：
• （1）当被保险人得知或发现货物已遭受保险责任范围内的损失，应 及时通知保险公司 。 • （2）当被保险货物运抵目的地，被保险人或其代理人提货时发现货 物有明显的受损痕迹、整件短少或散装货物已经残损，应立即向理货 部门索取残损或短少证明 。 • （3）采取合理的施救措施。 • （4）备妥索赔证据，在规定时效内提出索赔，并注意是否有免赔率 的规定。
• • • • •
海运货物保险保障的风险 ： 1. 海上风险，也称为海难，它包括自然灾害和意外事故 2. 外来风险，包括一般外来风险和特殊外来风险 海运货物保险保障的损失 ：全部损失和部分损失 海运货物保险保障的费用 ：施救费用和救助费用
第二节 我国海运货物保险险别
• 基本险 ： • （一）平安险 • “平安险”一词是我国保险业的习惯叫法，其英文含义是 单独海损不赔偿。 • （二）水渍险 • “水渍险”也是我国保险业沿用已久的名称，其英文含义 是负责单独海损。 • （三）一切险 • 一切险（All Risks）的责任范围主要包括水渍险所承保的 范围以及由于一般外来风险所造成的全部损失或部分损失
第五节 我国其他货运保险
• • • • • • • • • 2．陆运一切险 3．陆上运输货物战争险 4．陆上运输冷藏货物险 二、航空运输货物保险 1．航空运输险 2．航空运输一切险 3．航空运输货物战争险 三、邮包运输保险 1．邮包险 2．邮包一切险 3．邮包战争险
第二节 我国海运货物保险险别
• • • • •

范围，除包括上述邮包险的全部责任外，还负责被保险邮包在运输途中由于一般外来
原因所致的全部或部分损失。 然而，保险人对因战争、类似战争行为、敌对行为、武装冲突、海盗行为、工人罢工 所造成的损失，或直接由于运输延迟或被保险货物本质上的缺陷或自然损耗所造成的 损失，以及属于寄件人责任和被保险邮包在保险责任开始前已存在的品质不良或数量 短少所造成的损失，或被保险人的故意行为、过失所造成的损失，不负赔偿责任。 邮包险和邮包一切险的责任起讫，是自被保险邮包离开保险单所载起运地寄件人的处 所运往邮局时起，直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局发出通知书给收件 人当日午夜算起，满15天为止。但在此期限内，邮包一经递交至收件人的处所，保险 责任即终止。
陆上运输冷藏货物险
（一）责任范围
陆上运输冷藏货物险主要的责任范围除负责陆运险列举的自然 灾害和意外事故所造成的全部或部分损失外，还负责赔偿由于 冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏所造成的被保险冷藏货物
解冻融化以致腐败的损失。但对于因战争、罢工或运输延迟而
造成的被保险冷藏货物的腐败或损失，以及被保险冷藏货物在 保险责任开始时未能保持良好状况，如整理、包扎不妥，或冷 冻不合规定及骨头变质造成的损失除外。一般的除外责任条款 也适用此险别。
或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的 全部或部分损失。此外，陆运险还承保被保险人对遭受保险责 任范围内风险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付 的合理费用。陆运一切险的承保责任范围与《海洋运输货物保 险条款》中的一切险相似。
一
陆运险与陆运一切险
（二）责任起讫
陆上运输货物险的责任起讫也采用“仓至仓”条款。保险单自 被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运 输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运

元.试计算本批货物的总运费.
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一、海洋运输
（二）租船运输
租船运输（Charter Transport）又称不定期船(Tramp)
运输，是指船舶所有人以获取租金为目的，按照一定
条件把船舶租给承租人用于运输货物的业务。租船运
输适合于大宗货物。
1、租船运输的特点
（1）船舶的航行时间、航线和停泊的港口由船舶的所
有人和承租人在租船合同(Charter Party)中约定。
（2）运价和租金按船舶市场行市变化而定。货物装卸
费和船期延误费在租船合同中做出明确规定。
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（3）以租船合同作为确定双方权利和义务的依据。
（二）租船运输
2、租船运输的方式
（1）定程租船（Voyage Charter）
•行话又叫“程租”,是指由船东提供船舶,在指定港口之
8.D/D, Door to Door“门到门”
32
12
一、海洋运输
•货币贬值附加费(CAF, Currency Adjustment Factor)
•港杂费(THC, Terminal Handling Charges)
•旺季附加费(PSS, Peak Season Surcharges)
•信息附加费(AMS, Advanced Manifest System)
•船方不管装不管卸,也不负责理舱费和平舱费(FIOST,
Free In & Out, Stowed & Trimmed)
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一、海洋运输
（二）租船运输
4.*装卸时间、滞期费和速遣费(程租船方式下,船方不负
责装卸货物时所规定的一些租船合同条款)
(1)装卸时间(Lay Time）

特点
具有国际性、涉及多种运输方式、风 险评估复杂、保险责任广泛。
保险标的
运输中的货物
被保险的对象是处于运输过程中的货 物，包括已装运、在途、待运的货物。
相关的费用
保险标的还包括与货物运输相关的各 种费用，如运费、装卸费等。
保险期限
出发期
01
从被保险货物装上运输工具开始，直至到达目的地卸离运输工
具为止的期间。
一切险
除水渍险的承保范围外，还承保外来风险造 成的全部损失。
陆上货物运输保险
陆运险
承保陆上运输过程中因自然灾害和意外事故造成的损失。
陆运一切险
除陆运险的承保范围外，还承保外来风险造成的全部损失。
航空货物运输保险
航空运输险
承保航空运输过程中因自然灾害和意外事故造成的损失。
航空运输一切险
除航空运输险的承保范围外，还承保外来风险造成的全部损 失。
确定保险需求
根据货物运输的具体情况和风 险评估，确定所需的保险类型 和保障范围。
填写投保单
按照保险公司要求填写投保单， 提供货物的详细信息、运输方 式和路线等。
获得保险单
保险公司收到保险费后，缮制 保险单并交付给投保人，保险 合同正式生效。
保险单的缮制
保险单的基本信息
包括保险单号、被保险人名称和地址、 货物描述、运输方式和路线等。
风险管理的优先级
根据风险发生的概率和损失程度，确定风险管理的优先级。
风险控制
投保合适的保险
根据货物的价值、运输方式和目的地等因素，选择合适的国际货物运 输保险。
提高运输安全
采取有效的措施，如使用高质量的包装材料、选择经验丰富的运输公 司等，降低货物在运输过程中损坏的风险。