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《好事成双》电视剧顾许开的是什么车《好事成双》顾许开的是什么车在《好事成双》中,顾许驾驶过的车辆包括阿斯顿·马丁DBX系列轿跑、奔驰GLS480SUV和奔驰EQE系列轿车。
卫明在第8集中问林双是不是他在国外混不下去了，才借口说什么财务自由跑回国内的，转头一看那辆自己车贵出何止一倍的豪车居然是混不下去之人的。
卫明的座驾究竟是奔驰GLE系列轿跑还是奔驰GLC系列轿跑。
可即便以相对较贵的GLE系列来看，厂商给出的最新指导价也不过是79.58-94.78万元之间。
而顾许所开的是阿斯顿·马丁DBX系列轿跑，这是一辆目前厂商指价在196.80-324.80万元之间的轿跑。
另外已经拥有一辆阿斯顿·马丁DBX系列轿跑顾许，为了能接自己的老师出院，还特意换了一辆厂商指导价在108.30-136.88万元之间的奔驰GLS480SUV。
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《好事成双》人物关系张小斐饰林双曾是一流大学高材生，婚后迅速怀孕成了全职妈妈，但为家庭全身心付出的她遭遇背叛。
离婚在即，为了争夺女儿的抚养权，不得不重返职场。
黄晓明饰顾许林双的昔日同学，如今的归国人才。
张嘉倪饰江喜林双的好友。
李泽锋饰卫明名利是把双刃，于内心处凝望。
蓄势待发只为力争上游。
赵昕饰黄嘉仪只因涉世未深，终日为爱奔走。
大梦初醒拥抱成长。
好事成双电视剧更新时间9月19日起，CCTV-8黄金强档每天两集播出，首日20:30首播1集，腾讯视频全网独播，会员每日19:30更新2集，首日20:30更新5集，非会员每日19:30更新1集，首日21:30更新，记得准时来看#好事成双#爽励开播!《好事成双》顾许不录用林双的原因顾许当时不让林双进入磐石工作，其实就是怕林双遭遇二次打击。
2019 CREATION BEYOND VISION01宝钢先进高强钢家族1.1 概述1.2 产品种类1.3 高强钢应用性能及试验方法1.3.1 力学性能与硬化曲线1.3.2 成形极限1.3.3 扩孔率1.3.4 动态力学性能1.3.5 疲劳性能1.3.6 延迟开裂性能1.4 宝钢汽车板材料数据服务0101020703淬火延性钢3.1 概述3.2 常用牌号和命名规则3.3 微观组织3.4 力学性能3.5 成形性能3.5.1 成形极限3.5.2 扩孔率3.6 点焊性能3.7 服役性能3.7.1 动态力学性能3.7.2 疲劳特性3.7.3 延迟开裂特性3.8 应用案例3.9 可供规格28282829303135373704马氏体钢4.1 概述4.2 常用牌号和命名规则4.3 牌号对照 4.4 微观组织 4.5 力学性能 4.6 成形性能 4.6.1 成形极限 4.6.2 扩孔率 4.7 点焊性能 4.8 服役性能 4.8.1 动态力学性能 4.8.2 疲劳特性 4.8.3 延迟开裂特性 4.9 应用案例4.10 可供规格3838393940414144454502双相钢2.1 概述2.2 常用牌号和命名规则2.3 牌号对照2.4 微观组织2.5 力学性能2.6 成形性能2.6.1 成形极限2.6.2 扩孔率2.7 点焊性能2.8 服役性能2.8.1 动态力学性能2.8.2 疲劳特性2.8.3 延迟开裂特性2.9 应用案例2.10 可供规格0909********1623252607孪晶诱发塑性钢7.1 概述7.2 常用牌号和命名规则7.3 微观组织7.4 力学性能7.5 成形性能7.5.1 成形极限7.5.2 扩孔率7.6 点焊性能7.7 服役性能7.7.1 动态力学性能7.7.2 延迟开裂特性7.8 应用案例7.9 可供规格61616162626364646406相变诱导塑性钢6.1 概述6.2 常用牌号和命名规则6.3 牌号对照6.4 微观组织6.5 力学性能6.6 成形性能6.6.1 成形极限6.6.2 扩孔率6.7 点焊性能6.8 服役性能6.8.1 动态力学性能6.8.2 疲劳特性6.8.3 延迟开裂特性6.9 应用案例6.10 可供规格535353545455 5658596008热冲压成形钢8.1 概述8.2 常用牌号和命名规则8.3 牌号对照8.4 微观组织8.5 连续冷却转变（CCT）曲线8.6 力学性能8.7 点焊性能8.8 服役性能8.8.1 动态力学性能 8.9 应用案例8.10 可供规格6565656666676769707009高强钢零件产品与工艺设计建议9.1 产品形状的设计9.2 冲压工艺设计9.3 冲压模具设计9.4 模具加工、调试和验收7172737405复相钢5.1 概述5.2 常用牌号和命名规则5.3 牌号对照5.4 微观组织5.5 力学性能5.6 成形性能5.6.1 成形极限5.6.2 扩孔率5.7 点焊性能5.8 应用案例5.9 可供规格464646474849 49525210宝钢试验设备75宝钢超轻型白车身(BCB)的高强钢应用1.2 产品种类先进高强度钢板主要指以相变强化为主要强化方式的一类钢板，包括双相钢（Dual Phase Steel，DP）、相变诱发塑性钢（Transformation Induced Plasticity Steel，TRIP）、孪晶诱发塑性钢（Twinning Induced Plasticity Steel，TWIP）、复相钢（Complex Phase Steel，CP）和马氏体钢（Martensitic Steel，MS）等，如下图所示。
《赛车总动员2》主要角色与原型车型对比介绍1、主角：McQueen译名：闪电麦昆，原型车：道奇蝰蛇道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后于1989年推出的跑车系列。
蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。
影片中略有改变，一直以来道奇SRT10是美国生产的唯一一款售价低于10万美元但最大功率超过5000马力的跑车，同时，它也已经坐享肌肉车霸主的美誉多年。
在车迷心中，蝰蛇早已成为他们的追梦之物。
2、角色名:Mater 译名:拖线原型车：1935福特皮卡1935年，福特皮卡继续保持着他在本领域的领先优势，这款皮卡的前脸采用与同期十分成功的FORDV8轿车一样的前格栅设计，给人感觉精致流畅。
3、角色名：Sally 译名：莎莉原型车：保时捷911莎莉来自加州，是一辆外形亮眼的2002年保时捷911。
她厌倦都市忠心疲于奔命的生活，因此选择在水箱温泉镇";退隐";，她热爱这个充满人情味、却被遗忘的小镇，并希望有一天水箱温泉镇会再度繁荣。
4、角色名：Fillmore 译名：阿飞原型车：大众nimitz巴士1960年的大众nimitz巴士，经典的车身设计，深入人心，就像为了动画而生的。
它圆滑、可爱有着小身材、大容量的优势。
而片中的它也是备受喜爱，虽然不修边幅，但是它那本来的圆润身材，加上活灵活现的表情，就已经够打动不少小朋友了。
5、角色名：DocHudson 译名：蓝天博士原型车：1951年的HudsonHomet蓝天大夫是1951年的HudsonHornet。
外表看起来是位内向、不多话的小镇医生（经营一家汽车维修厂）。
负责照顾小镇镇民的身体健康，因此倍受景仰。
真实身份却是";活塞杯";大赛的连胜记录保持者，一名50年代的优秀赛车手，将会成为麦坤赛车场上以及人生中的导师。
6、角色名：Ramone 译名：雷蒙原型车：1959年的Impalalow-rider雷蒙是1959年的Impala复古车。
L1 Pro8 和 L1 Pro16便携式线性阵列扬声器系统用户指南重要安全说明请阅读并保留所有安全、安全性和使用说明。
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扫码观看Polo Plus 沈腾飞驰小课堂 试驾“神奇小子”长大了SAIC VOLKSWAGENPOLO PLUS文/刘跃 图/王一鸣 设计/邱洪涛Polo自1975年诞生之日起，一直走在时尚和年轻化的前沿，说是这个级别一直以来的颜值担当也并不为过。
如今已经是第六代车型，这一次，这个眉清目秀的小伙子终于长大了。
049Trial Drive 试驾SAIC VOLKSWAGEN POLO PLUS从Polo Plus的命名就能看出，与前几代车型不同，上汽大众对Polo这个车系寄予了新的期望。
官方也不止一次提到了“越级”这个概念。
这就很有意思了，要知道目前真正能够走量的合资A0级轿车已经屈指可数，市场空间越来越多被各路小型SUV侵占。
在市场逐渐低迷的节骨眼上，Polo举起了Plus大旗，无论是配置或是价格都已经在向主流A级车型靠拢，甚至是遇见“老大哥”高尔夫，也要切磋两个回合。
看到这里可能有人会问：是谁给了Polo Plus勇气，敢越级挑战？尺寸+颜值PLUS全新一代Polo Plus 采用MQB 平台打造，轴距加长94mm ，车宽增加58mm ，整车尺寸达到4053mm ×1740mm ×1449mm ，轴距增长至2564mm ，带来更好的高速行驶稳定性。
Polo Plus 在车身尺寸上完全补齐了老款车型的短板，尤其是车身宽度和轴距都已经超过本田飞度和丰田致炫等主要竞争对手，原本“难以启齿”的后排空间已经能让成年人舒适的乘坐，同时载物能力也有所提升，可扩展式行李箱最大储物空间达1003L ，完全可以满足三口之家的日常使用。
此次试驾车型为自动Beats 潮酷版，梵高金车身搭配车顶、后视镜和扰流尾翼的黑色构成独特的撞色效果。
加之车身大幅增宽，高度降低，营造出时尚低趴的车身轮廓。
车身后方的“Plus+”字样徽标，也透露出不同于往代的Style 。
Trial Drive 试驾SAIC VOLKSWAGEN POLO PLUS进入车内，看到的是全新的大众家族内饰风格，不同以往的是，这款车似乎更出“彩”：从主驾驶位车门开关把手开始，一条与车身同色的彩带经过仪表盘、中控区，一直延伸至副驾车门上，不仅显得年轻动感，也增加了视觉张力，说白了，就是显得空间更宽敞。
《世界名车图典》读书随笔目录一、内容概要 (2)二、书中内容概述 (3)1. 世界名车历史背景 (4)2. 车辆设计与技术特点 (6)3. 名车品牌介绍 (7)三、重点章节分析 (8)1. 经典车型介绍 (9)（1）法拉利系列车型发展 (10)（2）兰博基尼的传奇故事 (12)（3）保时捷的赛车血统 (12)2. 技术革新与车辆性能提升 (14)（1）燃油技术的发展与应用 (16)（2）空气动力学设计的应用 (17)（3）智能驾驶技术的探索 (18)四、个人感悟与启示 (19)1. 对汽车文化的理解加深 (21)2. 名车品牌的独特魅力与传承 (22)3. 技术创新对汽车行业的影响 (23)五、书中未解问题与讨论 (24)1. 环保与可持续发展的挑战 (25)2. 电动汽车的市场前景与技术难题 (27)3. 未来汽车设计趋势预测 (28)六、结论与总结评价 (29)1. 《世界名车图典》的价值所在 (31)2. 读书过程中的收获与体会 (32)3. 对未来汽车行业的展望与思考 (33)一、内容概要在阅读《世界名车图典》我被其丰富的内涵和独特的魅力所深深吸引。
这本书不仅详细介绍了各种经典名车的历史背景、设计理念和生产技术，还通过精美的图片和生动的语言，让读者领略到世界著名汽车品牌的独特风采。
本书按照不同的汽车品牌和系列，对名车的特点、性能和发展历程进行了详细的阐述。
从豪华轿车、跑车、SUV到卡车、公交车等，几乎涵盖了所有类型的汽车。
每个品牌都有其独特的设计风格和技术特点，让人感受到了汽车工业的多样性和创新精神。
在阅读过程中，我不禁为这些名车的风采所折服。
奔驰S级轿车以其优雅的设计和卓越的性能，成为了豪华车市场的代表；而法拉利则以其极致的速度和独特的驾驶体验，成为了跑车界的翘楚。
一些品牌如丰田普拉多、福特F150等，则以其出色的越野性能和实用性，赢得了广大消费者的喜爱。
除了名车的性能和特点外，本书还着重介绍了各品牌的设计理念。
suv worldKIA KX7兄长来了！试车日期： 2017/2/22 试车地点： 云南西双版纳 天气： 晴 28℃ 路况： 城市、高速、山路Copyright©博看网 . All Rights Reserved.东风悦达起亚KX7SUV 近年来一直都是大热车型，而7座车型更随着“二胎”政策的放开受到追捧，不少热门车型都需要加价提车。
而东风悦达起亚在推出KX3、KX5后，终于加快步伐推出了7座的 KX7，它将成为东风悦达起亚的SUV 旗舰之作，肩负起“双七”目标的重要车型之一 —— 至2020年，东风悦达起亚“投放7款新车型，实现产销70万辆”。
83April 2017Copyright©博看网 . All Rights Reserved.上海的二月底冬意正浓，而西双版纳四季如夏，别样的热带雨林让我们从寒冷中释放出来，感受这片神奇乐土和热情的民族风情，当然，也感受东风悦达起亚带来的SUV旗舰车型KX7的刚毅与温情。
这两个形容词，正是KX7所要塑造的双面形象——既能展现硬派7座SUV的狂野内心，又希望它能承载起每一个家庭的真实需要，满足人们对品质生活的追求。
细说KX7之前，我们先来看看目前市场较火的7座SUV，如合资车型汉兰达、冠道、锐界，自主车型传祺GS8、长安CS95等，部分车型都到了加价提车的状态。
虽然从尺寸上来看，KX7的4730mmX1890mmX1730mm （不含行李架1690mm），轴距为2700mm，并不是很占优势，但它仍然提供7座版本，这是它的最大卖点。
当然，它的直接竞争对手还有体型相当的现代途胜等等。
但是，KX7以17.98万起的价格，使得7座SUV市场的价格继续下探……KX7是基于老款索兰托平台打造的，外观设计比较大气，延续了家族一贯的虎啸式前脸，简约的线条勾勒出硬朗而饱满的轮廓，中网的镀铬饰条增加了一定的豪华度；高配的LED日间行车灯与HID前大灯组造型棱角分明，与前Copyright©博看网 . All Rights Reserved.85April 2017KX7中搭载了JBL QuantumLogic 高端环绕声音响系统，14个JBL 扬声器，640W 独立功放，营造出高品质7.1声道环绕声效。
50款史上最牛跑车第50位：阿斯顿马丁Vantage V12AstonMartinV12VantageRoadster搭载6.0升V12自然进气引擎，最大马力517hp/6500rpm，最大扭力58.1/5750rpm，预计0～100km/约在4.4秒左右。
从间谍照上可以看出这款敞篷车将会有自排变速箱可选（6速Touchtronic）。
AstonMartinV12VantageRoadster的敞篷车顶在50km/h以内都可进行开关动作，而单向操作时间仅需18秒。
第49位：BOLWELL NagariNagari搭载着源自丰田的3.5升V6发动机引擎，经过重新调校，最大马力将可达299hp/6200rpm，峰值扭力则为35.2kgm/4700rpm，配上仅有九百二千克的车重，重量马力比十分优异。
而有此强力心脏后，BOLWELL也针对其车身外观加以努力，低矮流线的车头，车侧的大型侧气坝，车尾近似丰田前的尾灯安排，都清楚诉说着Nagari具备的性能身分。
第48位：保时捷911 GT3在911车系中，GT3代表的是纯粹的驾驭乐趣和不妥协的动力，在工程师定义中，GT3不只是一辆代步工具，还是一辆纵横赛车场的工厂赛车。
该车搭载一3.6升水平对卧自然进气引擎，最大马力输出415bhp，算算每公升排气量可压榨115.3bhp，数字相当耀眼。
这套近乎完美的动力单元，就是赋予911成为道路版赛车的秘器。
第47位：法拉利612 Scaglietti612Scaglietti由排量为5,748cc的65°V12引擎提供动力。
当速度为7,250rpm时，它可以发挥出540hp的功率，比安装在456M上的5,474cc引擎功率高了整整98hp。
为了优化引擎性能以及流体力学性能，进行了各种改进，使得它的性能比其初次用在575MMaranello时要更为优秀。
第46位：Skelta G-Force来自于澳大利亚的超级跑车SkeltaG-Force，拥有320匹马力，采用本田F20C2.0升增压发动机，0到100公里加速为4.1秒，车身重650公斤。
虽然「13.3寸+12.2寸」比想象的小一些，但乐视版阿斯
顿·马丁终于来了
北京时间1月7日凌晨，乐视与阿斯顿·马丁在CES上展示了首辆搭载了乐视车联网系统的Rapide S。
从现场展示的产品来看，该辆阿斯顿·马丁Rapide S的中控台和仪表盘部分被大幅改造，中控台已被一块13.3寸的高清触摸屏所取代，仪表盘部分则安装了一块12.2寸的薄膜晶体管（TFT）屏幕，配以电子仪器和仪表。
车云菌从乐视处获悉，乐视车联网团队主导了该辆阿斯顿·马丁Rapide S的工程改造。
除了大屏之外，该车还配备了乐视最新的语音识别技术。
另外，乐视的音乐、影视、体育等内容体系也被植入该辆阿斯顿·马丁Rapide S，用户可以通过乐视账号体系，同乐视超级电视、超级手机等终端设备进行实时同步。
另外，这辆阿斯顿·马丁Rapide S将和乐视其它智能硬件结合，并在乐视云技术的支持下，通过车辆无线网络系统实现远程监控服务。
目前，该辆阿斯顿·马丁Rapide S具备了高速互联网连接能力，可实现云端数据和服务随时调用。
去年12月初，阿斯顿·马丁和乐视正式签署谅解备忘录，双方未来将在多方面展开合作，除了代工协议外，还包括互联电动车开发以及有关未来电动汽车制造的咨询服务。
此次CES上展示的阿斯顿·马丁Rapide S，即是双方合作的首个落地产物。
