厂房行车安装方案
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厂房桥机安装专项施工方案编制:审核:批准:目录1概述 ....................................................... - 3 -1.1工程概况.............................................. - 3 -1.2桥机主要参数.......................................... - 3 -1.3编制专项施工方案的缘由................................ - 4 - 2编制依据.................................................... - 4 - 3施工方法.................................................... - 5 -3.1施工条件.............................................. - 5 -3.2吊装方式及吊装位置选定................................ - 5 -3.3施工准备.............................................. - 5 -3.4桥机安装程序.......................................... - 6 -3.5桥机吊装设备.......................................... - 6 -3.5.1吊装设备及钢丝绳选用................................ - 6 -3.5.2吊机支腿荷载分析.................................... - 7 -3.6桥机轨道安装.......................................... - 8 -3.7桥机吊装.............................................. - 9 -3.8起重机试运转......................................... - 13 - 4施工进度计划............................................... - 16 - 5资源配置................................................... - 16 -5.1 主要施工机械和设备配置............................... - 16 -5.2 人员配置............................................. - 17 - 6质量保证措施............................................... - 17 - 7安全保证措施............................................... - 19 -7.1一般性安全技术交底................................... - 19 -7.2针对性安全技术交底................................... - 19 - 8环保及文明施工............................................. - 20 - 9安全应急预案............................................... - 20 -9.1编制目的............................................. - 20 -9.2编制依据............................................. - 21 -9.3危险源辨识和预控措施................................. - 21 -9.4应急组织............................................. - 21 -9.5应急响应............................................. - 22 -9.6应急中止............................................. - 23 -9.7救援、抢险注意事项................................... - 24 -1概述1.1工程概况附图1:厂房机电设备布置图附图2:厂房横剖面图附图3:厂房纵剖面图附图4:桥机外形图1.2桥机主要参数1、起重机结构与技术性能参数:①起重机结构:本机主要由小车、桥架、大车运行机构、电气控制系统组成。
行车安装施工方案行车安装施工方案一、前期准备工作:1.确认安装需求:与车主沟通,了解其行车安全需求和个人喜好,确定所需安装设备及其规格要求。
2.选购相关设备:根据车主需求,选购合适的安装设备,并确保设备的质量和性能符合标准。
3.准备安装工具:准备必要的安装工具,如螺丝刀、扳手、电线剪等,确保施工过程中的工具准备充分。
二、施工方案:1.准备工作:确定施工地点,保证工作区域干净整洁,并确保安装设备的周围没有杂物和障碍物。
2.安装电子设备:将安装设备根据使用需求固定到车内的适当位置,如导航仪安装在前排中央控制区域,倒车雷达安装至车尾等。
3.安装电源线路:根据设备的电源要求,安装电源线路。
确保电源线路的连接牢固、稳定,并保证安全使用。
4.布线:将设备所需的信号线和连接线连接至对应接口,确保线路连接准确、牢固,避免电路短路和误差发生。
5.测试与调试:安装完成后,进行设备的测试与调试,确保设备的功能和性能正常工作。
如测试导航仪的定位是否准确,测试倒车雷达的探测距离等。
6.安装固定:根据设备的安装要求,使用固定螺丝将设备牢固地固定在车内,确保安装的设备不会因行车震动而松动。
7.按键功能设置:根据车主的使用习惯和需求,对安装的设备进行按键功能设置,保证设备的使用方便和人性化。
三、安全保障:1.质量保证:使用品质有保证的原材料和设备,确保产品质量。
2.固定稳固:设备的安装必须稳固,避免在行车过程中发生松动或脱落。
3.电线焊接:对电线的连接处进行焊接,确保连接牢固可靠,避免线路接触不良或短路。
4.绝缘处理:对电线的裸露部分进行绝缘处理,避免电源线路接触金属引起的短路事故。
5.安装位置选择:根据设备的使用说明,选择合适的安装位置。
如导航仪应安装在车内不影响驾驶视线的位置,倒车雷达应安装在车尾不影响车身美观的位置等。
四、施工完成后:1.检查细节:仔细检查施工过程中可能出现的问题和疏漏,并及时进行整改和修复,保证施工质量。
编号:AQSH-DY-031.总则与目的1.1为保证起重机电气装置的施工安装质量,促进施工安装技术的进步,确保设备安全运行,制定本规。
1.2起重机电气设备的运输、保管、应符合国家现行标准的。
1.3有关规定,当产品有特殊要求时,尚应符合产品的要起重机电气装置的安装,应按已批准的设计及产品技术文件进行施工。
1.4为了保证全厂房行车电气设备的施工质量。
2.适用范围:2.1.1适用于发电厂各类行车电气设备的安装。
3.编制依据:3.1《电力建设安全健康与环境管理工作规定》3.2设计与制造厂图纸。
3.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-96。
4.滑接线和滑接器4.1滑接线支架的安装,应符合下列要求:4.1.1支架不得在建筑物伸缩和轨梁结合处安装。
4.1.2支架安装应平正牢固,并应在同一水平或重直面上。
4.2安全式滑触线的安装,应符合下列要求:4.2.1应按设计图纸要求或根据不同结构型式的要求进行;若滑线总长超过50米,应加装伸缩装置。
4.2.2安全式滑线的连接应平直,支架夹安装应牢固,各支架夹间距小于3m。
4.2.3其滑线支架当设计不能确定位置的,宜焊接在轨道下垫板上;若固定在其它地方时,应做好接地连接。
4.2.4滑线的绝缘护套应完好,不应有裂纹及破损。
4.2.5滑接器支架的固定应牢靠,导电部份对地绝缘良好,相间及对地的距离应为30mm(500V及以下)4.3滑接器的安装应符合下列要求:4.3.1滑接器拉簧应完好灵活,耐磨石墨片应与滑接线可靠接触,滑动时不应跳弧,连接软电缆应符合载流量的要求。
4.3.2滑接器沿滑线全长可靠地接触,自由无阻地滑动在任何部位滑接器的中心线(宽面)不应超过滑线边缘。
4.3.3滑接器与滑线接触部位,不应有尖锐的边棱;压紧弹簧的压力应符合厂家的要求。
4.3.4槽型滑接器与可调滑杆间,应移动灵活。
4.4悬型滑接器与可调滑杆间,应移动灵活。
4.4.1采用型钢作软缆滑道时,型钢应安装平直,滑道应平正光滑,机械强度应符合要求。
厂房行车安装技术措施汽机房行车安装和负荷试验施工技术措施1工程概况:**煤电有限公司一期1、2号机组共安装两台杭州华新机电工程有限公司生产的80/20-30.5型桥式起重机。
吊车布置在汽机房A-B列之间,行车轨道的上标高位QDWHX于27.5m。
本次安装采用先地面组合单个主梁以及主梁上的端梁,组合好后吊装的方法。
先组合2#机组的行车,然后组合1#机组的行车。
吊车主要参数:2 编制依据:3 作业前的条件和准备3.1完成施工图纸会审,编写有针对性的技术措施并报项目部和监理审批完。
3.2施工人员应熟悉掌握图纸及相关资料,以利施工。
完成对施工人员进行施工程序,施工工艺,质量标准,施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的交底工作。
3.3 作业工器具准备3.3.1 厂房行车吊装准备使用250t履带吊一台,50t汽车吊一台。
250t履带吊使用57m主臂、30m塔式工况。
3.3.2 250t履带吊站车场地应平整夯实,行走线路内杂物清理干净。
3.3.3准备好吊装用具:钢丝绳6×37+1—φ39 长20m一对,使用 6×37+1—φ26长18m 钢丝绳一对。
使用16t卡环2个,5t卡环4个。
3.4 施工前对已经安装的轨道梁、轨道进行检查:3.4.1. 行车梁标高与设计标高偏差±10㎜;3.4.2. 行车梁中心线的位置与设计定位轴线偏差≤3㎜。
3.4.3 单轨中心线偏差:≤3㎜3.4.4.轨距偏差≤5㎜3.4.5.轨道同断面两轨顶标高偏差:柱子处10㎜,其他处15㎜。
3.4.6. 轨道纵向水平度<1/1500柱距,全程轨顶标高高低差≤10㎜。
3.4.7.轨道横向水平度:<1/100轨宽3.4.8.两轨道接头横向横向错口≤1㎜,接头处高低差≤1㎜;轨道接头间隙1-2mm (一般接头),4-6mm(温度接头)。
3.4.9.缓冲器及限位开关应位置正确、牢固、可靠;车挡的腹板中心线应与行车梁中心线在同一平面内,两端的缓冲器必须同时与车挡接触,否则须用橡胶板调整,以满足要求。
悬挂式升降机(行车、电动升降台)安装方案简介本文档旨在提供关于悬挂式升降机(行车、电动升降台)的安装方案。
悬挂式升降机是一种用于吊装、搬运和升降物品的设备,广泛应用于仓库、工厂和其他工业场所。
安装步骤1. 准备工作- 在安装位置选择合适的区域,确保没有障碍物和危险因素。
- 检查地面承重能力,确保能够承受设备的重量。
- 了解并遵守所有相关的安全规定和标准。
2. 安装悬挂架- 根据设备的高度要求和安全标准,安装悬挂架或吊杆。
- 使用合适的工具和设备,确保悬挂架牢固可靠。
3. 安装电动升降系统- 将升降机的电动系统安装到悬挂架上。
- 连接电动系统的电源线,并确保接线正确牢固。
4. 安装行车轨道(如适用)- 如果需要行车功能,安装行车轨道。
- 确保轨道的平整和稳固,以便行车的顺畅运行。
5. 连接电源- 将升降机的电源线连接到主电源。
- 进行必要的电气测试和检查,确保安全可靠。
6. 安装控制面板- 根据设备规格和安装要求,安装控制面板。
- 连接控制面板与电动系统,并测试控制功能及安全性能。
7. 安全验证- 在完成安装后,进行全面的安全验证和功能测试。
- 确保升降机能够正常运行,并符合相关的安全要求和标准。
注意事项- 安装过程中,严格按照设备制造商提供的安装指南进行操作。
- 如果遇到任何不确定或困难的情况,应立即联系设备制造商或专业技术人员寻求帮助。
- 在安装和操作过程中,要始终遵守相关的安全规定和标准,确保人员和设备的安全。
以上为悬挂式升降机(行车、电动升降台)安装方案的简要介绍,详细安装步骤和操作细节请参考设备制造商的官方文档和指南。
汽机房行车安装施工方案国电热电厂2×330MW 供热机组新建工程,根据工程需要汽机房安装两台80/20t 双钩电动桥式起重机,作为汽机房设备检修、安装的主要起吊设施。
在设备到货,施工条件具备的情况下,及时组织安装,为本专业施工创造条件。
本方案利用LS528S/150t 履带吊在汽机房固定端先对行车梁进行分片吊装,在行车轨道上完成组装。
1、 施工流程小跑车吊装就位检查记录行车轨道验收行车梁吊装就位 检查记录合格不合格 不合格结束 合格返工 报上级处理 桥架拼装 调试、负荷试验 合格不合格返工传动机构检修 HHH W施工准备2、行车安装及调试过程中严格控制的关键点2.1 行车轨道的检查安装2.2 行车的拼装及其传动机械的检查2.3 行车的试吊调试3、作业前准备工作3.1 对土建要求3.1.1 汽机房行车轨道应安装好,轨距、标高必须符合设计技术要求并已验收合格;3.1.2 汽机房扩建端侧①~②号柱之间屋架及相应的屋面板等构件缓装,以保证汽机端留有足够宽度空间吊装行车。
3.2 对安装要求3.2.1 行车设备件已清点核对无误,并作好组合清理、检查和组合工作;3.2.2 从行车存放场到汽机房扩建端的通道畅通无阻,扩建端吊车站位的场地应平整压实;3.2.3 要求行车梁上标有方向、重心、吊点等明显的标记。
3.3 吊装所需的机具、工具(1) 本工程现场将选用LS528S/150t履带吊吊装,工况为:主臂长48m,工作半径16m,额定起重量28t,能够满足吊装单片大梁的要求。
(2) 40t平板车一辆;(3) 10t倒链2台,5t倒链3台。
(4) 钢丝绳φ34.5,L=20m×2;φ21.5,L=20m×2。
(5) 卸扣:10t,4只;5t,4只;2t,4只。
(6) 电动扳手及扳头2套。
(7) 所需主要材料:a. 钢丝绳6×37+1—φ3740mb. 钢丝绳6×37+1—φ2445mc. 钢丝绳6×37+1—φ1530md. 木方100×100×200020根4、主梁吊装、桥架拼装4.1 将钢丝绳按照标识位置将行车固定端的行车大梁绑扎好,并进行包角,保护大梁;4.2 使用临时支撑撑住大梁,安装驾驶室及楼梯,必要时可利用链条葫芦调平大梁;4.3 利用150t履带吊将该行车大梁吊至大跑车轨道上,并用枕木和垫块将大梁固定平稳;4.4 用同样的方法吊装扩建端的大梁和两条大梁的连接件,同样放置在大跑车轨道上;4.5 桥架拼装,检查桥架主梁上拱度、桥架对角线偏差、大车车轮端面偏斜度和垂直偏斜度等符合图纸设计要求。
行车安装方案第1篇行车安装方案一、项目背景随着我国经济的快速发展,机动车保有量持续增长,行车安全成为社会关注的焦点。
为了提高行车安全,降低交通事故发生率,我国政府加大了对行车安全设备的研发与推广力度。
在此背景下,结合当前市场需求,制定一套合法合规的行车安装方案,旨在为广大车主提供安全、便捷的行车环境。
二、方案目标1. 确保行车设备符合国家法规要求,保障行车安全。
2. 提高行车便利性,降低驾驶员疲劳程度。
3. 提升行车舒适度,满足驾驶员及乘客的个性化需求。
三、方案内容1. 设备选型(1)根据国家法规要求,选用符合国家安全标准的行车设备。
(2)结合车型特点,选择适合的行车设备,包括但不限于导航仪、行车记录仪、倒车雷达、胎压监测等。
(3)设备供应商需具备相关资质,确保产品质量及售后服务。
2. 设备安装(1)由具备专业资质的安装人员进行设备安装,确保安装质量。
(2)设备安装位置应符合车型设计,避免影响驾驶员视线及操作。
(3)设备安装应牢固可靠,避免行车过程中出现松动、脱落等现象。
3. 设备调试(1)设备安装完成后,进行功能测试,确保设备正常运行。
(2)对设备进行参数设置,以满足驾驶员及乘客的个性化需求。
(3)对设备进行校准,确保数据准确无误。
4. 培训与指导(1)为车主提供设备使用培训,使其熟练掌握设备操作方法。
(2)告知车主设备维护保养方法,延长设备使用寿命。
(3)提供售后服务支持,解决车主在使用过程中遇到的问题。
5. 售后服务(1)设备供应商提供质保服务,确保设备在质保期内正常使用。
(2)设立售后服务热线,为车主提供及时、专业的售后服务。
(3)建立售后服务网络,实现快速响应,提高客户满意度。
四、方案实施与验收1. 项目实施(1)与设备供应商签订合同,明确双方权利与义务。
(2)制定项目进度计划,确保项目按期完成。
(3)加强对安装过程的监督,确保安装质量。
2. 验收标准(1)设备安装符合国家法规要求,无安全隐患。
一、方案概述为确保厂房吊装安装工程的顺利进行,提高施工效率和质量,特制定本专项方案。
本方案针对厂房吊装安装过程中可能遇到的问题和风险,制定了详细的施工步骤、安全措施和技术要求。
二、施工准备1. 技术准备:组织相关人员学习吊装安装相关规范和标准,了解工程特点和施工要求。
2. 材料准备:按照设计要求,准备所需钢材、螺栓、焊接材料等。
3. 设备准备:选择合适的起重机械,如履带式起重机、汽车起重机等,确保设备性能满足施工要求。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,加强安全教育培训。
三、施工步骤1. 施工测量:根据设计图纸,对厂房基础、柱、梁、屋架等构件进行测量,确保位置准确。
2. 构件运输:将构件从加工厂运输至施工现场,注意保护构件不受损坏。
3. 吊装准备:检查起重机械、吊具等设备,确保其性能良好;设置吊装区域,清理障碍物。
4. 构件吊装:a. 柱子吊装:采用一点绑孔起吊,旋转法吊装,确保柱脚面高出杯顶200mm左右;b. 梁吊装:根据梁的长度和重量,选择合适的吊装方法,如旋转法、滑移法等;c. 屋架吊装:采用旋转法或滑移法,确保屋架与柱、梁连接牢固。
5. 安装调整:对吊装后的构件进行安装调整,确保其位置、垂直度、水平度等符合设计要求。
6. 焊接连接:对构件进行焊接连接,确保焊接质量符合规范要求。
7. 验收:对吊装安装工程进行验收,确保工程质量达到设计要求。
四、安全措施1. 施工现场安全:设置安全警示标志,确保施工现场安全有序。
2. 起重机械安全:定期检查起重机械,确保其性能良好;操作人员必须持证上岗。
3. 构件吊装安全:吊装前对吊具进行检查,确保吊具牢固可靠;吊装过程中,严格控制吊装速度,防止构件损坏。
4. 焊接安全:焊接作业时,采取防尘、防毒、防火等措施,确保焊接作业安全。
5. 个人防护:施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
五、质量要求1. 施工质量:严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量。
行车安装施工方案1. 引言行车安装施工方案是指在车辆上安装各种行车辅助设备的详细安装步骤和方法。
行车安装施工方案的编写对于确保行车安全和提高驾驶体验非常重要。
本文将介绍一种通用的行车安装施工方案,以帮助安装工程师或车主进行行车辅助设备的安装。
2. 准备工作在进行行车安装施工之前,需要做一些准备工作,包括以下几个方面:•设备选择:根据实际需求和预算选择合适的行车辅助设备。
例如,倒车雷达、导航系统、行车记录仪等。
•工具准备:准备安装所需的工具,如螺丝刀、扳手、钳子等。
根据具体安装需要,还可能需要一些特殊工具。
•材料准备:准备所需的安装材料,如电线、电缆束带、塑料槽等。
确保材料质量良好,符合相关安全标准。
3. 施工步骤3.1. 确定安装位置在进行行车辅助设备的安装前,首先要确定安装位置。
一般来说,安装位置应考虑以下几个因素:•视野范围:设备的安装位置应能够提供良好的视野范围,以便驾驶员能够清晰地观察到设备的显示信息。
•使用便利性:设备的安装位置应易于驾驶员操作和查看,不会分散驾驶员注意力。
•防水防尘:设备的安装位置应能够有效地防止水和灰尘进入,以确保设备的正常工作。
3.2. 连接电源在将行车辅助设备安装到车辆上之前,需要先连接设备的电源。
具体步骤如下:1.根据设备的要求,确定电源的取电点。
一般来说,可以选择车辆的电瓶作为设备的电源。
2.将设备的正极线和车辆的电瓶正极进行连接,使用电缆束带将线束固定好。
3.将设备的负极线接地,选择一个不易受到车辆震动和磨损的地方进行接地。
3.3. 安装设备在连接好电源后,可以开始将设备安装到车辆上了。
具体步骤如下:1.根据设备的安装方式,选择合适的固定方式。
可以使用螺丝进行固定,也可以使用特殊的固定支架。
2.将设备放置在预定的安装位置上,使用螺丝或支架将其固定好。
确保固定牢固,不会因为车辆震动而松动。
3.4. 接线连接在安装设备完成后,还需要进行接线连接。
具体步骤如下:1.根据设备的接线图,对应连接设备的各个接口。
最新行车安装施工方案随着科技的不断发展,汽车安全设备也在不断更新和完善。
行车安装施工方案的目的是提供驾驶员和乘客更安全、舒适的驾驶体验。
下面是一份最新的行车安装施工方案:一、行车记录仪安装方案1.选购合适的行车记录仪:选择品牌可靠、分辨率高、夜景效果好的行车记录仪,并需要具备不间断循环录像、自动开机功能等。
2.确定安装位置:行车记录仪一般会选择安装在汽车的前挡风玻璃上方,确保视野开阔,不影响驾驶员的视线。
3.安装固定支架:将固定支架固定在挡风玻璃上方,使用专用胶水或吸盘等方式固定。
4.接线安装:将行车记录仪与汽车电源相连,一般可以通过点烟器或车载电源插座供电。
5.调整角度:根据需要,调整行车记录仪的拍摄角度,确保能够捕捉到最佳的画面。
二、倒车雷达安装方案1.选购合适的倒车雷达:选择品牌可靠、探测范围广的倒车雷达,并需要具备声音报警和距离显示等功能。
2.确定安装位置:倒车雷达一般会安装在车辆后保险杠上,以确保可以准确探测到后方障碍物。
3.安装支架:根据倒车雷达的不同型号,选择合适的支架,将其固定在后保险杠上。
4.接线安装:将倒车雷达与倒车灯的电源连接,使其能够与倒车灯的开关联动,使得倒车时自动激活。
5.调试和测试:完成安装后,进行倒车雷达的调试和测试,确保其正常工作。
三、胎压监测系统安装方案1.选购合适的胎压监测系统:选择品牌可靠、准确度高的胎压监测系统,并需要具备实时显示胎压和胎温等功能。
2.安装传感器:将胎压传感器安装在每个轮胎的胎框内,确保可以准确监测到胎压和胎温。
3.接线安装:将胎压传感器与监测系统的主机进行有线或无线连接,确保可以准确传输数据。
4.安装显示器:根据需要,在驾驶舱内合适的位置安装胎压监测系统的显示器,使得驾驶员能够方便查看胎压和胎温等信息。
5.系统校准和测试:完成安装后,进行胎压监测系统的校准和测试,确保其正常工作。
四、导航系统安装方案1.选购合适的导航系统:选择品牌可靠、导航准确度高的导航系统,并需要具备实时路况监测和语音导航等功能。
共9页,第1页 1.2编制依据 1.2.1 04G325《吊车轨道联结及车档》 1.2.2 GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》 1.2.3 GB50205-2001《钢结构施工及验收规范》 1.2.4 07001-04001-ST25-10吊车梁、柱间支撑平面布置图(2版) 1.2.5 QB20/5t-22.5m-A3电动双梁桥式起重机随机图纸 1.2.6 制造厂安装说明书及技术资料
1. 工程概况 2.2设备参数 型号:QB20/5t-22.5m-A3电动双梁桥式起重机
安全工作载荷:20/10/3.2t 跨距:22.5m 主(副)钩吊装高度:12/6m
2. 施工工艺程序 施工准备→设备验收→基础验收→轨道联结→设备组装检查→吊装→试车→交工验收
3. 施工方法、技术措施 4.1 施工技术准备 1、 检查各类技术资料是否齐全,主要包括:出厂合格证、试运转记录、设备图、安装图以及产品使用说明书、装箱单等。 2、 参照相关资料,编制详尽可行的施工方案。 3、 质量技术监督局特种设备检验部门进行告知并邀请到现场进行检验监督。 4、 组织参加施工的全体人员熟悉图纸及技术规范,并就施工中各项技术要求、安全技术措施对施工人员进行交底。 共9页,第2页
4.2 基础验收 起重机轨道基础、吊车梁、和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度应符合设计文件和安装的要求。中心线、标高在基础上应有明显的标记。 需二次灌浆的表面要铲麻,放置垫铁的表面应铲平。
4.3 轨道安装和检验 4.3.1 轨道安装 1、混凝土找平层施工后,当混凝土试块达到75%强度设计值后,方可进行轨道安装工作; 2、轨道联结前应对用作轨道的钢轨进行调直和切头,调直之后,应对每节轨道进行编号; 3、两条平行轨道的接头位置应互相错开,其距离不小于600mm,也不应等于吊车前后轮子的轮距。 4、钢轨的连接采用直接头,并用夹板联结。轨道伸缩缝处的间隙应符合图纸设计要求,注意夹板的长度和预留螺栓孔的位置,应根据钢轨两端原有留孔位置确定。 5、完成钢轨接头铺放好复合橡胶板后对轨道调整定位,只需将螺栓、压板等就位,使压板紧贴钢轨下翼缘,然后安装垫板、弹簧垫圈,并将螺母拧紧到使压板上橡胶压舌压缩量约为2~3mm。 4.3.2轨道安装允许偏差 1、轨道中心位置允许偏差:±5mm 2、轨道顶面标高允许偏差:±5mm 3、两条轨道中心线间距允许偏差:±[3+0.25(S-10)]mm 4、厂房横向同一位置的两条轨道顶面相对标高差:≤10mm 4.4 车挡及挡板的安装 1、 车挡制作前应先测定吊车梁上联结车挡的螺栓和螺栓孔的实际位置,以便相应调整车挡上螺栓孔的位置; 2、 同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器的接触面应在同一平 共9页,第3页
面上,使两者定位轴线的偏差≤4mm; 3、 车挡及缓冲挡板安装完毕后,即安装吊车行程限位开关; 4.5 设备开箱验收
1、 按设备装箱单检查设备、材料及附件的数量、型号和规格,且应符合设计和设备技术文件要求; 2、 机电设备应无变形、损伤、和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀损伤、弯折、打环和松散; 4.6 设备组装和检查 设备组装后应严格按照安装说明书要求进行。各紧固件的拧紧力矩要符合技术文件的规定。现场装配联轴节时,其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合技术文件的规定,无规定时按《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的要求调整。 制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠,起升机构的制动器扭拒力应为额定负荷的1.25倍。运行机构的制动器调整不应过紧或过松,以不发生滑车和冲击现象为准。 桥式起重机,应检查小车车轮踏面与轨道面的最大间隙:见下图 电动的最大间隙的允许偏差:≤2mm
起重机组装好后应接下表进行检查。 名称及代号 允许偏差(毫米) 附图:
主梁上拱度F -2,+9 对角线L1,L2的 正轨箱形梁 5
相对差|L1-L2| 偏轨,单腹板,桁架 10
小车 正轨 跨端 ±2 轨距 箱形 跨 S>19.5米 +1~+7
Wc 小车基距
K 小车轨距 最大间隙 共9页,第4页
K 梁 中 偏轨.半偏轨箱形,单腹板.桁架梁 ±3
同一截面上小车轨道高低差C 3
主梁 正轨箱形梁 Sz/2000 旁弯 偏轨箱形梁,单 S>19.5米 8 度f 腹板和桁架梁 Sz为一块筋板之间的距离 大车运行机构的检查 名称及代号 允许偏差(毫米) 附图:
起重机 跨度S S>10米 ±3.4 起重机跨度S1,S2的相对差 5
大车车轮 运行机 M1 ≤0.0010 水平偏斜 构工作 M2~M4 ≤0.0008 tgφ 级 别 M5~M8 ≤0.0006 同一端梁下大车车轮同位差 2
4.7 设备吊装 起重机应在厂房房顶封闭前吊装,或在房顶留出吊装预留孔。压缩厂房的电动双梁桥式起重机重量30t,长度24m,安装在压缩厂房内标高16m的行车轨道上,选用250t履带吊车,性能:臂长64m,作业半径20m,额定起吊量38t,吊装作业示意图见后。吊装工作应按起重操作规程进行。 1.先将导电侧主梁梁捆绑好,在主梁两端各系足够长度的缆绳,缓慢起升200-300mm后刹车。 2.检查起吊用的钢丝绳是否牢靠。
K C
S L1 L2
f
Φ Φ Φ
Φ
≤3 ≤1 ≤2 ≤1
S1 L1 L2
S2
S 共9页,第5页
3.当双梁起重机缓缓吊起,用主梁两端缆绳控制吊起的起平稳,并保证不与附近建筑物等干涉。起吊到超过轨道高度后起重机导电侧主梁调整到安装位置,吊机缓缓放落。 4.在导电侧主梁车轮处用木块制动,并在端梁接口处用枕木垫实。 5.捆扎起吊传动侧主梁,起吊到一定高度后在主梁下垫支架,将司机室移至传动侧主梁下同主梁定位连接。 6.将带有司机室的传动侧主梁起吊到一定高度后,用缆绳将其调整到安装位置。 7.用螺栓将两片主梁连接,按要求对称紧固螺栓组。 8.拆除吊索及枕木。 9.起吊小车,将小车吊至桥架轨道
4.8 电气设备安装 1.按照电气总图,安装全部电气设备和元件。 2.安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器等较重的设备,应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上,电阻器应尽量靠近控制屏(箱),使联接导线最短。 3.电阻器应沿着平行主梁的方向放置,电阻器迭装时不超过4箱。 4.按照电气原理图,放线将全部电气设备和元件连接。 5.导线应走线管(线槽),线管出线口应加橡皮护套,全部导线的端头应按设计图纸上的编号作好标记,以便检修。 6.电缆挂装于滑车上,电缆下挂长度适宜、均匀,滑车运动灵活。 7.起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。 8.在检查接线正确无误后,通电调试。 4.9 试运转
a、 起重机试运转前应按以下要求进行检查: 1) 电器系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装符合要求,其动作灵敏、准确; 2) 钢丝绳的固定端及其吊钩,滑轮组和卷筒上的缠绕应正确可靠; 3) 各润滑点和减速器所加的油脂的性能、规格及数量符合规定; 4) 盘动各运动机构的制动轮,转动系统中最后一根轴旋转一周不应有阻滞现象。 b、 空负荷试运转: 共9页,第6页
慢速开动,检查吊车和建筑物的距离是否符合要求,然后用正常的速度使大车和小车在行程上往返三次,并观察终端开关和缓冲是否动作良好,升降三次,检查提升机构是否良好。 c、 静负荷试验 将吊车开到吊车梁支柱处,先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项试运转不应少于三次,应无异常现象; 将小车停在起重机的跨中逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后使小车在桥架全行程上往返运行各部分无异常现象,卸去负荷后桥梁结构无异常现象;小车停在起重机的跨中,起升额定起重量的1.25倍的负荷,在离地高度为100~200mm 处,悬吊停留时间不应小于10Min,无失稳现象。 d、 动负荷试转 各级构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为额定起重量的1.1倍。将大小车吊起重物情况下,分别开到端头检查开关和缓冲器的工作情况,以及吊车的行走是否平稳正常,接着进行升降操作,检查升降机构的工作,各机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。 4.10质量控制点
序号 检查项目 等级 备注 1 机械及附件验收 B 2 基础复查 C 3 轨道及车档安装 C 4 桥架组装 C 5 小车组装 C 6 拆检及内部清洁度确认 B 7 加注润滑油 C 8 扶梯、走道、护栏检查 C 9 主梁上拱度测量 C