50t行车吊装方案
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新三一50吨吊车安装配重教程
新三一50吨吊车安装配重教程新三一50吨吊车安装配重教程准备工作•确保工作环境清洁、整齐，并具备足够的操作空间。
•核对所需工具和材料清单，并确保一切就绪。
•根据吊车的安装手册，了解安装流程和注意事项。
安装配重步骤1.将吊车配重箱位置确定在吊车的适当位置，并确保其牢固，不会晃动。
2.打开吊车配重箱，并根据所需的配重量，将配重块放入箱内。
配重块的选择和安装数量需根据吊车型号和工作需求确定。
3.将配重块逐一放入配重箱内，并确保每个配重块之间有适当的间隙，以便安装和调整。
4.根据吊车手册中的指示，使用合适的工具将配重块紧固在吊车上。
5.当所有配重块安装完毕后，检查它们是否牢固固定，没有松动的迹象。
安装调整与测试1.按照吊车安装手册的要求，正确连接吊车的控制系统和电源。
2.对吊车进行相关的电气和机械调试，确保其各项功能正常运行。
3.进行吊车的负载测试，在安全范围内逐渐增加负载，检验吊车的稳定性和承受能力。
4.进行吊车的动态测试，模拟实际工作情况，确保吊车正常运行并能满足工作要求。
5.在测试过程中，需注意观察吊车的各项指标，如电气系统是否正常、机械部件是否有异常声音等。
6.如有发现任何异常情况，应立即停止测试，并联系相关维修人员进行检查和修复。
安全操作与维护1.在使用吊车进行工作前，必须经过专业培训，并取得相关的操作证书。
2.在吊车操作过程中，严禁超过其额定负载，并保持远离人员和其他物体。
3.定期对吊车进行保养，包括润滑部件、检查电气设备和机械零件的正常运行情况。
遵循吊车维护手册中的推荐周期进行维护。
4.定期检查吊车配重的紧固情况，确保其稳定性和安全性。
5.如遇到吊车有异常情况，应立即停止使用并联系专业维修人员进行检查和修复。
以上就是新三一50吨吊车安装配重的详细教程。
在进行任何操作之前，请务必熟悉吊车的操作手册和安全要求，并严格按照相关规范进行操作。
配重块的选择和安装•根据吊车型号和工作需求，选择合适的配重块。
压机吊装安装施工方案
一、工程概况本工程为某工厂压机设备吊装安装项目，主要设备包括2台1600吨机械压力机。
施工现场为车间内，车间行车单车承载能力为50T，行车轨顶高度约12米，厂房尺寸为100米×50米。
二、施工准备1. 人员准备：组建专业的施工队伍，包括吊装工、电工、钳工、焊工、行车工等，所有人员需持有相关作业证件。
2. 材料准备：准备吊装设备、工具、辅料等，如吊车、索具、卸扣、工量具等，并确保材料质量合格。
3. 施工方案编制：根据工程实际情况，编制详细的压机吊装安装施工方案。
三、施工步骤1. 吊装前准备（1）对吊装设备进行检查，确保其性能良好。
（2）对吊装人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）对吊装现场进行勘察，了解地形、地质、气候等条件。
2. 吊装作业（1）将压机设备运至现场，并进行卸车、拆箱。
（2）根据现场情况，选择合适的吊装点，确保吊装过程中设备稳定。
（3）采用覆带式起重机进行吊装，按照吊装顺序进行吊装作业。
（4）在吊装过程中，密切关注设备状态，确保设备平稳吊装。
3. 安装作业（1）将吊装到位的压机设备进行就位。
（2）进行设备组装连接，包括管路配管连接、部件组装连接及电气接线和桥架的铺设等。
（3）对设备进行调试，确保设备正常运行。
4. 二次刷漆/补漆（1）对设备进行二次刷漆/补漆，由安装公司负责。
（2）安装公司负责购买油漆，确保油漆质量。
5. 质量检查（1）对安装完成的设备进行质量检查，确保设备安装质量符合要求。
（2）对可能出现的质量问题，及时进行整改维修。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊装作业过程中，严格遵循吊装操作规程，确保吊装安全。
3. 施工现场设置警示标志，提醒过往人员注意安全。
4. 施工过程中，加强安全巡查，确保施工安全。
五、施工进度安排1. 施工前期准备：5天2. 吊装作业：10天3. 安装作业：5天4. 质量检查及整改：5天5. 施工总结：2天总计：27天六、施工总结施工完成后，对整个吊装安装过程进行总结，分析施工过程中遇到的问题及解决方法，为以后类似工程提供借鉴。
辽宁起重吊装工程施工方案
辽宁起重吊装工程施工方案一、工程概况本项目为辽宁地区某工业厂区的起重吊装工程，主要内容包括：吊装一台重约50吨的设备、一组高约10米的钢结构构件以及一系列小型设备部件。
工程现场位于辽宁某工业区，施工环境为露天作业，场地开阔，具备一定的道路通行条件。
二、施工目标1. 确保工程安全、高效、顺利完成，满足业主方的进度要求。
2. 严格遵守国家相关法律法规，确保施工过程中人员安全、设备完好。
3. 提高施工质量，降低施工成本，为业主提供优质服务。
三、施工方案1. 施工前期准备（1）对施工现场进行实地考察，了解现场环境、设备位置、道路状况等。
（2）根据考察结果，制定详细的施工计划和应急预案。
（3）组织专业技术人员对施工方案进行审查，确保方案的科学合理性。
（4）准备施工所需的各种材料、设备、工具等。
2. 吊装设备的选择与布置（1）根据吊装物体的重量、高度和现场环境，选择合适的吊装设备。
本工程选用一台50吨级履带式起重机。
（2）对起重机进行性能检查，确保其安全可靠。
（3）在现场合适的位置布置起重机，并确保其稳定性和安全性。
3. 吊装工艺流程（1）设备、构件的检查与标记：对吊装物体进行检查，确认无损坏、松动等安全隐患，并在关键部位进行标记。
（2）吊装设备的安装与调试：按照施工方案，安装吊具、钢丝绳等，并对起重机进行调试，确保其正常运行。
（3）吊装作业：根据指挥人员的信号，缓慢启动起重机，将吊物提升到指定高度，并缓慢移动起重机，使吊物达到安装位置。
（4）吊装完毕：确认吊物安装稳定后，缓慢降低起重机，解除吊具与吊物的连接，整理现场。
4. 施工安全措施（1）加强施工现场的安全管理，设置安全警示标志，提醒人员注意安全。
（2）对施工人员进行安全教育，提高其安全意识和操作技能。
（3）严格执行施工方案，不得擅自更改施工内容和方法。
（4）加强现场监督检查，确保施工过程中安全设施的完好和有效。
四、施工进度计划1. 施工前期准备：1天2. 吊装设备的选择与布置：1天3. 吊装工艺流程：2天4. 施工收尾：1天总计：5天五、施工费用预算1. 起重机租赁费用：20000元2. 吊具、钢丝绳等材料费用：5000元3. 人工费用：10000元4. 安全防护费用：3000元总计：38000元本施工方案旨在为辽宁起重吊装工程提供一个参考，具体施工过程中可能根据实际情况进行调整。
50T卡车吊起重能力指南
50T卡车吊起重能力指南概述本指南旨在提供有关50吨卡车的吊起重能力的基本信息和使用注意事项。
以下是有关使用50吨卡车进行吊装操作时应注意的几个重要方面。
载重限制50吨卡车的设计载重能力为50吨。
然而，实际使用时需要注意以下几点：- 在吊装操作前，始终检查车辆的额定负载能力是否满足所需的吊装重量。
- 在吊装操作期间，始终确保吊装物品的总重量不超过50吨的限制。
- 额外的支撑和结构加固可能需要根据实际情况进行，以确保安全性和稳定性。
吊装设备为了保证安全和有效的吊装操作，以下设备是必需的：- 合适的吊钩或吊装装置，能够承受吊装物品的重量。
- 新鲜的吊索或吊带，确保其在吊装操作中不会破裂或松动。
- 必要的吊装附件，如横梁或吊杆等，以增加吊装稳定性。
吊装操作注意事项在使用50吨卡车进行吊装操作时，请务必遵守以下注意事项：- 仔细检查吊装物品的重量，并确保其在卡车吊起重范围内。
- 在吊装操作前，检查吊装设备的状态和可用性。
- 在操作过程中，确保吊杆或横梁正确固定和连接。
- 在吊装操作期间，避免突然移动卡车，以防止吊装物品晃动或脱落。
- 根据需要，使用辅助设备或人力来保持吊装物品的平衡和控制。
- 在吊装操作后，检查吊装设备的损坏或磨损，并及时进行修理或更换。
安全注意事项为了确保吊装操作的安全性，请记住以下几点：- 仅授权和经过培训的操作员可以进行吊装操作。
- 在操作前，确保周围区域足够空旷，并清除可能影响操作的障碍物。
- 遵循正确的信号传递和沟通流程，以确保操作者和助手之间的安全和准确的指导。
- 如果出现任何紧急情况或可疑状况，请立即停止吊装操作，并寻求专业协助。
结论通过遵守以上指南和注意事项，您可以安全有效地使用50吨卡车进行吊装操作。
请始终牢记安全第一，并在任何时候都遵循操作和维护指南，以确保吊装操作的顺利进行。
如需了解更多详细信息，建议参考50吨卡车的制造商提供的指南和手册。
50吨的熔解炉吊装方案
50吨的熔解炉吊装方案
一、工程概况
1、施工地点：XXX有限公司50吨冷却炉车间炉前料车及拆解零部件已搬迁至新厂房，作业空间已经清理完成。
2、50吨冷却炉拆解完零部件后总重量25吨，已经被拆解成上下两个部分，上半部总量14吨，下半部分重量11吨。
二、编制依据
《XXXX有限公司退火炉设备搬迁施工方案》
三、行车使用情况
本方案主要用于50吨冷却炉的平移到西边空地的吊装。
拟用2台10吨行车抬吊上、下炉体，平移至西边空地，约移动50米。
四、施工组织流程
吊装作业准备（作业负责人）吊装交底（作业负责人）开始吊装平移（行车工）吊装作业安全监督。
五、吊装准备工作
1.作业部门负责人根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确到场时间及调运时间。
2.安排好行车通道及作业平台。
3.吊装前对作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。
4.作业部门负责人应对吊装工人、信号工、行车操作司机进行技术交底。
5.吊索具选型。
在吊索具选择时，根据起吊重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。
6.起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
六、调运步骤
1.设备的进场在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场和吊装工作。
2.吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查吊具、吊耳等是否符合吊装要求。
3.吊装索具的系接必须牢固。
4.作业时，应挂设警示牌，设置警示区域。
5.试吊。
50吨柴油发电机的吊装方案
50吨柴油发电机的吊装方案50吨柴油发电机的吊装方案一、引言柴油发电机是一种重型设备，其吊装过程需要仔细规划和安全措施。
本文将介绍一种适用于50吨柴油发电机的吊装方案，以确保操作人员的安全和设备的完整性。
二、准备工作1. 确定吊装地点：选择一个平坦、坚固的地方作为吊装地点，远离人员和障碍物，以确保吊装过程的安全。
2. 检查设备：在吊装前，要检查柴油发电机的状态，包括各个部件的完整性和可操作性，以确保其能够安全吊装。
3. 准备吊装设备：确认需使用的吊车、起重机等设备的工作状态良好，检查其额定载重能力是否满足50吨柴油发电机的需求。
三、吊装方案1. 制定吊装计划：根据实际情况确定吊装的步骤、时间和人员，并进行详细的计划。
在计划中考虑到设备的尺寸、重量和高度限制等因素。
2. 组织人员：根据吊装计划，组织吊装人员和监控人员，确保每个步骤都有专业人员进行操作和监督。
3. 安全措施：在吊装现场设置警示标志，确保人员和设备的安全。
要确保吊车或起重机的操作人员熟悉操作规程，并严格遵守安全操作要求。
4. 准备吊装松绳：根据设备的尺寸和吊装计划，准备好运用吊装松绳，以确保设备在吊装过程中的稳定性。
5. 安装吊具：根据发电机的重量和尺寸，选择合适的吊具进行固定。
吊具要牢固可靠，以防止设备在吊装过程中滑动或下降。
6. 吊装过程：在吊装过程中，要注意设备的平衡和稳定，以避免发生意外事故。
在吊装过程中，要定期检查吊装松绳和吊具的牢固性，并根据需要进行调整。
7. 安全下降：在将设备放置在目的地后，要小心地将设备缓慢放下，确保设备安全着陆，并将吊具和吊绳安全取下。
四、安全注意事项1. 严格遵守各项操作规程和安全规定，确保人员和设备的安全。
2. 在吊装过程中要随时关注设备的状态，如发现异常要及时进行处理。
3. 强制要求吊车或起重机的操作人员具备相关的资质和经验。
4. 在设备吊装过程中，要随时与吊车或起重机的操作人员进行沟通，确保操作的顺利进行。
50T履带吊拆卸、安装方案
目录一、编制依据 ......................................................................................................................... - 1 -二、编制说明 ......................................................................................................................... - 1 -三、工程概况 ......................................................................................................................... - 1 -四、工程特点分析 ................................................................................................................. - 2 -五、总体施工安排 ................................................................................................................. - 2 -六、施工方法 ......................................................................................................................... - 2 -七、项目部组织机构及质量、安全保证体系 ..................................................................... - 4 -八、安全生产措施 ................................................................................................................. - 5 -九、文明施工及环境保护措施 ........................................................................................... - 10 -一、编制依据1.1、履带式起重机随机资料；1.2、《25T汽车吊使用说明书》；1.3、GB6067-85《起重机械安全规程》1.4、GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》；1.5、GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》；1.6、JZJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》二、编制说明为了指导50T履带式吊机安装及拆卸工作，预防出现各种因不了解各工序施工方法而影响施工进程，特制定本方案。
50T履带吊组装方案
履带吊组装/拆卸方案1 工程概况50T履带式起重机主要用于丰庄站附属围护结构材料的吊装，按照施工总体筹划现将进行组装/拆卸、检测工作。
根据实际情况，分别计划在3天之内组装/拆卸检测完成。
2 施工准备2.1 技术准备（1）编制依据：《建设工程安全生产管理条例》和《特种设备安全监察条例》。
（2）图纸会审：组织图纸会审工作。
（3）做好各类原材料的检验工作，把好原材料的质量关。
（4）做好前期各类技术交底工作。
（5）机械设备准备：按照组装计划安排，及时组织组装所用的各种设备特别是吊装设备入场。
(6)组织厂家技术人员进场，做好技术服务。
2.2 现场准备（1）设备组装/拆卸在施工钢筋砼施工便道上进行，保证设备组装/拆卸场地平整，承载力符合要求。
（2）布置现场临时用水、用电管线。
现场的废水、污水符合规定的排污标准，临时用电设施须符合《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。
3 劳动力准备组织有类似施工经验的施工人员，进行现场准备工作，并按劳动力需用计划进场。
劳动力进场前进行入场教育，按时入场后迅速进入工作状态。
4 工程进度总体计划安排第一阶段：施工准备阶段：包括技术方案的编制、审批和报验，设备验收材料，组装材料的采购，劳动力准备与培训，技术方案的交底工作，施工机具的准备以及施工现场的布置清理工作。
第二阶段：设备组装/拆卸阶段。
第三阶段：附件部分的组装/拆卸。
第四阶段：机械设备试运转。
第五阶段：报验、检测。
5 施工组织结构项目施工组织机构图见附录一。
5.1 项目人员设置项目经理对工程全面负责。
项目总工程师对工程技术、项目质量体系的建立和运转负责。
下设工程技术部、质保安全部、设备物资部、财务部，具体负责施工现场调度、工程技术、质量检验、物资供应、经营财务、及对外协调联络、信息沟通、形象宣传等方面的工作。
5.2 项目经理部职责（1）工程部门负责工程的施工管理，工程进度计划，生产调度，劳动力机具的调配，施工现场全面管理，以及各施工队的协调管理。
50T履带吊拆卸安装方案
50T履带吊拆卸安装方案一、前期准备阶段1.确定拆卸和安装的位置：在开始拆卸和安装操作之前，需要确定履带吊的拆卸位置和安装位置。
确保拆卸和安装区域平坦，宽敞且没有任何限制。
2.准备所需工具和设备：在开始操作之前，需要准备所有必要的工具和设备。
这些工具可能包括起重机、螺栓扳手、托盘、钢丝绳、缆绳、配重等。
3.安全措施：在进行拆卸和安装过程中，必须遵守严格的安全规定。
确保所有操作人员都穿着合适的个人保护装备，如安全帽、手套、安全鞋等。
并确保现场周围没有其他人员以及可以造成危险的物体。
二、拆卸过程1.检查履带吊的状况：在开始拆卸之前，对履带吊进行彻底的检查。
确保履带吊没有表面损坏以及关键部件的可靠性。
2.卸下履带：首先，使用起重机将履带吊抬升到足够高的位置，以便能够轻松拆卸履带。
然后，使用螺栓扳手或其他适当工具拆卸履带连接螺栓。
在拆卸过程中，确保履带吊保持稳定，并使用托盘将履带垂直放置在地面上。
3.拆卸其他部件：拆卸履带吊时，可能还需要拆卸其他一些部件，如配重、杆件等。
根据履带吊的具体型号和结构，进行适当的拆卸操作。
三、安装过程1.准备起重机：在开始安装过程之前，需要按照履带吊的重量和尺寸准备足够的起重机。
确保起重机的起重能力能够满足履带吊的要求。
2.安装配重：如果履带吊需要配重，确保将配重正确地安装在履带吊上。
根据履带吊的结构，使用适当的工具和设备将配重固定在正确的位置。
3.安装履带：使用适当数量的人力，将履带从托盘上抬起并慢慢放置在履带吊上。
确保履带正确安装，并使用扳手或其他适当工具将连接螺栓固定。
4.安装其他部件：根据需要，安装其他部件，如配重、杆件等。
确保将它们正确地连接到履带吊上，并使用适当的工具固定它们。
5.检查安装：在完成安装后，对整个履带吊进行彻底的检查。
确保履带吊没有任何损坏，并且所有部件都正确安装和固定。
6.试运行和调试：在正式使用履带吊之前，进行试运行和调试。
确保履带吊在正常工作范围内，并没有任何异常。
行车吊装方案精选3篇
行车吊装方案精选3篇行车吊装方案篇一1、《起重机设计手册》铁道部出版社二、适用范围根据施工组织设计，钻孔桩作业段均采用汽车吊吊装。
三、主要设备（见附表1）四、吊装方案吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。
本工程位于新机场，施工区域场地狭小，但是周围无高压架空线，吊装条件较好。
现场吊机的使用，主要为吊装钢筋笼、桩机钻头等，钢筋笼的平均重量为1.7t，桩机钻头最大重量为4t，施工区域目前为210m，为吊装的机动灵活性，故选择轮胎汽车吊。
（一）钢筋笼吊装钢筋笼吊装前应联系承担运输的长大件公司派员实地查看是否具备车辆进场条件及车辆可能的停放位置和方向，再由生产经理组织物资设备部、安质部、工程部、起重作业负责人和操作员及装吊作业负责人就作业位置、具体吊装作业流程、落笼位置等问题现场予以解决、确定。
（二）钢筋吊装钢筋笼的制作采用集中制作的形式，吊挂捆绑钢筋笼用钢丝绳的安全系数不小于6倍。
吊点选择在钢筋笼的定位钢筋处，起吊时严禁单点起吊、斜吊。
五、吊装作业安全控制措施1.坚持起重机械十不吊：⑴斜吊不准吊；⑵超载不准吊；⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊；⑷指挥信号不明不准吊；⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊；⑹吊物上站人不准吊；⑺埋入地下的构件情况不明不准吊；⑻安全装置失灵不准吊；⑼光线阴暗看不清吊物不准吊；⑽六级以上强风不准吊。
2.作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。
行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。
起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，当地面平整度与地耐力不能满足要求时，应采用钢板、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。
3.各类施工机具在进场施工前，必须保养完好，严禁吊车带病作业。
吊装作业人员必须定岗定员，上岗前必须经过培训合格。
汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥（信号工）人员必须持证上岗。
4.起重机械应具备有效的检验报告及合格证，并经进场验收合格；起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。
05.汽车吊作业施工方案(25t、50t)
25t、50t汽车吊施工作业方案编制：审核：审批：目录1.编制依据 (2)2.车站工程概况 (2)3.汽车吊配置计划 (2)4.汽车吊的使用要求 (2)4.1 吊装准备工作 (2)4.2 吊运步骤 (3)4.3 汽车吊吊装注意事项 (3)4.4 特殊天气下吊装 (5)4.5 钢丝绳使用注意事项 (5)4.6 钢丝绳检查及更换 (7)4.7 “十不吊”的原则 (8)5.劳动力配备 (9)6.安全预防措施 (9)6.1 防止起重机倾翻措施 (9)6.2 防止高空坠落措施 (10)6.3 防止高空落物伤人措施 (10)6.4 防止触电、气瓶爆炸措施 (11)6.5 其它安全措施 (11)7.汽车吊参数 (11)汽车吊施工作业方案1.编制依据1、本标段施工组织设计。
2、与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书3、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-20094、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-935、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-20056、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—20117、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—19918、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20122.工程概况3.汽车吊配置计划车站施工采用汽车吊进行钢支撑安装、材料垂直运输等，配置两台25t汽车吊和一台50t 汽车吊。
4.汽车吊的使用要求4.1 吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。
4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
钢支撑吊装方案(50t)履带
百子湾站基坑钢支撑吊装方案编制人：审核人：审批人：中铁十二局集团有限公司北京地铁7号线00标项目经理部二O一一年十二月二十三日第一节编制说明1.1 编制依据1. 百子湾站附属结构1号风道设计施工图纸2.《钢结构工程施工及验收规范》（GB50202-2002）3.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第二节工程概况2.1工程概况1号风道位于百子湾车站西端，基坑西侧及北侧为回填的半壁店沟，基坑南侧为原状地面。
基坑边地面均布荷载允许值20Kpa，盾构井段基坑边均布荷载允许值30Kpa，1号风道全长61.8m，宽14.6-16.25，共设置钢支撑84榀，钢支撑最大长度16.21m，最大重量6.2t；第一层钢支撑与冠梁预埋件固定，第二层钢支撑距地面高度8.1m，第三层钢支撑距地面高度12.6m，盾构井处第四层钢支撑距地面高度16.2m，钢围檩最大长度6.0m，重量2.06t。
2.2施工现场条件1号风道西侧端头为拆除小桥后的回填压实场地，该场地可作为1号风道西侧端头钢支撑及围檩安装的吊装场地，1号风道盾构井扩大段北侧挡土墙外侧至距现状北侧围挡围墙6.4m，1号风道标准段北侧围护桩外皮至现状北侧围挡7.3m，车站主体标准段基坑边距现状北侧围挡8.4m，基坑南侧场地宽敞，适合进行吊装作业。
第三节吊车选型计算3.1 吊装原则1. 经核算，基坑边3.0m范围外局部荷载200Kpa，盾构井基坑边3.0m范围外局部荷载200Kpa时，满足围护结构设计基坑边地面超载允许值20KN/m2均布荷载，盾构机基坑边地面超载允许值30KN/m2均布荷载的要求。
见对应工况荷载计算书（附后）。
基坑边3.0m范围不允许设置汽车吊支撑点。
3.2吊装方案1. 经核算，采用50t履带吊进行1号风道钢支撑及围檩吊装。
50t履带吊结构尺寸如下图，可采用正面吊装及侧面吊装。
正面吊装侧面吊装经基坑边局部荷载200Kpa核算，基坑边3.0m方位内不能设置吊车支撑点得出：正面吊装时：吊车中心到基坑边距离≧2.88+4.0=6.88m侧面吊装时：吊车中心到基坑边距离≧2.18+4.0=6.18m1号风道盾构井斜撑吊装时，吊车可停置于基坑西端，采用正面吊装；因1号风道西端为新回填土，经钎探试验，地基承载力不能满足局部超载要求，1号风道盾构井段斜撑采用侧面吊装，将履带吊停置在基坑南侧进行吊装，南侧吊装场地为原状土，未经施工扰动，施工前进行了硬化，采用C20钢筋混凝土，厚度25cm，能满足吊装作业要求。
05.汽车吊作业施工方案(25t、50t)
25t、50t汽车吊施工作业方案编制：审核：审批：目录1.编制依据 (2)2.车站工程概况 (2)3.汽车吊配置计划 (2)4.汽车吊的使用要求 (2)4.1 吊装准备工作 (2)4.2 吊运步骤 (3)4.3 汽车吊吊装注意事项 (3)4.4 特殊天气下吊装 (5)4.5 钢丝绳使用注意事项 (5)4.6 钢丝绳检查及更换 (7)4.7 “十不吊”的原则 (8)5.劳动力配备 (9)6.安全预防措施 (9)6.1 防止起重机倾翻措施 (9)6.2 防止高空坠落措施 (10)6.3 防止高空落物伤人措施 (10)6.4 防止触电、气瓶爆炸措施 (11)6.5 其它安全措施 (11)7.汽车吊参数 (11)汽车吊施工作业方案1.编制依据1、本标段施工组织设计。
2、与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书3、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-20094、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-935、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-20056、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—20117、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—19918、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20122.工程概况3.汽车吊配置计划车站施工采用汽车吊进行钢支撑安装、材料垂直运输等，配置两台25t汽车吊和一台50t 汽车吊。
4.汽车吊的使用要求4.1 吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。
4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
【施工方案】50t龙门吊安装施工方案
目录第一章机械概况 (3)1。
1 基本参数 (3)1.2 主要特点 (3)1。
3 主要结构概况 (3)第二章编制依据 (4)第三章施工机械、工器具及人员组成 (5)1.1 施工机械及工器具 (5)1.2 施工人员组成 (5)第四章施工质量保证及作业要求 (6)1.1 施工质量保证 (6)1.2 作业人员要求 (7)1.3 使用前检查 (9)1。
4 轨道要求 (10)1。
5 起重机构要求 (10)1.6 行走机构要求 (11)1.7 安全用电要求 (12)1.8 作业前检查 (13)1。
9 作业中检查 (14)1。
10 作业后检查 (16)第五章安全施工措施 (16)1。
1 安全装置 (16)1.2 安全操作要求 (16)1.3 安全保证措施 (17)1。
4 指挥信号要求 (18)1.5 作业人员岗位职责 (19)第六章维修与保养 (20)1。
1 润滑 (20)1。
2 钢丝绳 (21)1。
3 滑轮组 (21)1。
4 车轮 (21)1。
5 制动器 (21)第七章强制性条文的执行 (22)第一章机械概况1.1 基本参数50/10t MG G型通用门式起重机是由河南省矿山起重机械有限公司制造。
起重机的基本参数:型号: MG G主钩额定起重量: 50t副钩额定起重量：10t工作级别：A3主钩起升高度：15m副钩起升高度：9m主起升速度：0。
95m/min副起升速度: 7m/min大车运行速度：13.87m/min小车运行速度: 10m/min跨度：40m1.2 主要特点龙门吊主梁为双桁架结构，在桁架的上方装有起升台车的轨道，轨道型号为：QU70。
1.3 主要结构概况1．50/10t MG G型通用门式起重机外形尺寸：50/10t MG G型通用门式起重机外形尺寸示意图(单位：mm）第二章编制依据1 50/10t MG G型通用门式起重机使用说明书.2 50/10t MG G型通用门式起重机安装图.3 《电力建设安全工作规程》（DL5009.1—2002）.4 公司《质量、环境、职业健康安全管理手册》等程序文件.5 公司《起重机械安装维修质量手册》及相关程序文件。
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安钢3高炉工程出铁场50/10T 行车安装方案SBC/JZBG-2010-12受控状态：受控版本：1目录一、工程概况 (3)二、施工准备与配合要求 (4)三、施工工艺流程及相应计算 (10)四、试运转 (14)五、质量保证措施 (16)六、安全注意事项及文明施工 (17)一、工程概况1.安钢3#高炉，其中出铁场50/10T行车（2台）,10T (1台)在设备安装前预先安装，轨道标高27米，50/10T 行车总重量约是66T（依图纸重量）。
本方案以吊装、组装、安装此50/10T行车为例进行编写，在编制此方案过程中，现场施工条件有限，具体施工过程可能会根据现场实际情况进行适当调整。
在行车安装前，及时到安阳市技术监督局做好特种设备安装告知工作。
2.编制依据：1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-20102.《起重机械安装使用维修检验手册》一、二册3．《机械设备安装工程及施工验收规范通用规范》GB50231-20094．出铁场起重机安装图,图号00060010DR1506IM0125. 施工现场实际情况二、施工准备与配合要求1.施工准备①熟悉50/10T行车图纸及其他相关技术文件，编制施工方案和技术交底等技术资料。
②对施工班组作好技术交底、安全交底，并做好记录留存。
③熟悉设备情况及施工现场情况，准备安装所需的吊具、材料、用具（钢丝绳、卡环、冲子等）。
④根据现场的实际情况确定起重机大梁运输路线及放置位置，同时确定吊机的站车位置，便于行车的顺利安装。
⑤复测轨道的跨距、轨面标高及轨道中心，并在轨道上面测量一组正交点，以便桥吊上架时使用。
2.技术准备此次50/10t行车轨道标高较高，约27m，且单件体积、重量大，大梁单重约18t，。
为保证施工能够有条不紊的进行，在施工过程中，需要有关方面积极配合。
1、施工现场高炉南、北出铁场必须有足够的设备部件堆放场地且无其它杂物，行走路线畅通；吊机以及拖车的行走路线是从高炉西北面道路进场，直接到达南出铁场；2、行车进场道路必须保证宽度在5m以上，安装区域道路及场地必须平整，泥土道路必须铺碎石并压实，转弯半径需达到25m以满足主梁及小车拖运的要求。
3、在安装桥式起重机之前，需将吊车梁和轨道等安装验收完毕，形成书面记录。
5.5.2施工机械、工机具要求：5.2.1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并有技术监督部门频发的准用证。
5.2.2所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。
5.2.3所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。
5.2.4流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。
5.2.5架板等脚手架材料应完好无损，无变形。
2.150T吊车在行车安装前，提前进入施工现场组。
3.大梁、台架、端梁、小车在安装前已倒运至施工现场。
三．施工工艺流程及相应计算1.总体安装步骤a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm；且不应大于吊车梁腹部的一半。
c)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机不应大于5mm。
d)当起重机轨道跨度大于10m时，起重机轨道跨度的允许偏差按下式计算，但最大不应超过±15mm。
△s=±[3+0.25(S-10)]e)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，对于通用桥式起重机不大于1/1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10mm。
f)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用桥式起重机为±10mm。
g)两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。
2.2主梁/端梁吊装使用经纬仪沿做出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。
然后以垂直线为基准，用吊车将组装好的台架吊至轨道上，然后上紧夹轨器、槽钢支架固定好，使两端台架保持竖直，相对水平。
在用150T吊车将主梁吊至台架上，拉好缆绳，在用螺栓连接固定好。
在两片大梁均已固定在走行台架后，将端梁吊至两大梁之间，对接好，先穿临时螺栓，然后检测，用精制螺栓连接好。
2.3小车吊装在起吊之前就将小车在地面组装好在用150T吊车将小车整体吊至主梁轨道上，再调整安装。
2.4驾驶室吊装用5t倒链将驾驶室拉到预定位置，调整好后进行焊接固定。
2.5电气系统安装依次接好操作室到走行机构的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。
2.6行车安全装置的完善和调整50/10T行车的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位器，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%，显示误差≤5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约1米。
3.相应计算3.1 钢丝绳的选取3.1.1选取钢丝绳型号为6×37+1，纤维芯。
查钢丝绳性能表此钢丝绳在F抗拉=1770Mpa的公称抗拉强度下，破断拉力为F破断=1010.00KN 查此钢丝绳的破断系数为§=0.3。
所以所选钢丝绳直径D = F破断X1000 ≈44mmF抗拉X§查表得此钢丝绳安全系数§安全=6,大梁重（含减速机，电机等部件）M≈30T钢丝绳最大拉力FMAX =F破断/§安全=1010.00/6≈168.3KN吊装大梁所需拉力F拉=Mg/n=30*10/4=75KN经计算得FMAX ≥F拉故所选钢丝绳符合吊挂要求。
3.2 钢丝绳与主梁间的角度计算4.5m 4.5m 2m 2m主梁地面宽2米，选取的钢丝绳为11米由计算公式得 COSa=2/4.5=0.444钢丝绳与主梁的夹角a= arccos0.444=63.64°两钢丝绳的夹角b=180°-2a=52.72°<600。
4.吊机选择根据现场实际情况及行车的单件重量，现计划使用150t吊车进行吊装。
150t履带吊其中性能表如下：5.吊装注意事项：1、吊装主梁及小车的索具选用一对Φ44mm丝绳，长11m，吊装时与梁及小车接触处（特别是拐角处）应垫上木板条或钢管片，以防钢绳受损伤。
2、桥吊的安装质量应符合《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010要求。
3、桥式吊车的安装过程中，应切实落实好高空作业和露天作业的有关安全规定。
四．试运转4.1试车前准备和检查4.1.1 按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。
4.1.2 检查起重机的组装是否符合要求。
4.1.3 电气设备必须完成下列工作后方可试车。
4.1.3.1 用兆欧表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。
4.1.3.2 切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。
4.1.3.3 用手转动起重机各部件，应无卡死现象。
4.2 无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。
步骤如下:4.2.1 起重行车试车:空载来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。
4.2.2 空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。
4.2.3 大车行走:使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。
然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。
启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。
4.3 负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。
4.3.1 负载试车的技术要求4.3.1.1 起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。
4.3.1.2 机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。
4.3.1.3 制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。
4.3.1.4 润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。
4.3.1.5 各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。
如有缺陷，应修理好后，再进行试验。
4.3.2 静负载试车起升额定负载，于主梁上往返几次以后，将小车运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。
如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。
于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。
4.3.3 动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。
提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后大车沿轨道来回行走3～5次。
此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。
上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。
各项试验合格后，报安钢相关部门进行检验合格后，方可使用。
五．质量保证措施Array1、质量保证体系2 .工程质量措施:2.1认真贯彻宝冶建设公司质量方针，建立健全各项管理制度。
2.1.1坚持工序质量控制和为用户服务的思想，坚持工程质量三级检查验收制度，即自检、互检、专检，加强施工过程工序质量控制和管理，严格中间交接手续，未经专检确认合格不得进行下一工序，做到资料齐全，数据准，有签证，有考核。
2.1.2加强材料、设备质量的管理，把好质量检验关。
2.1.2.1材料检验有见证，有合格证等。
2.1.2.2设备质量检验有计划，实施有记录。
2.1.2.3现场质量问题及时检验。
2.1.3坚持技术交底制度，做到及时深入，有见证。
2.2 强化质量管理基础工作2.2.1把质量教育作为一项战略任务，该工程工期紧,难度大，要加强质量意识和质量管理工作，要把质量教育工作作为一项战略任务齐抓共管，不断提高质量意识，确保各项质量指标。
2.2.2加强质量信息管理及时掌握质量信息不断改进和提高质量。
2.2.3各项质量资料要齐全，逐步实现标准化。
2.3加强计量器具的管理和现场测试计量器具的确认，认真按计量网络进行质量控制和检测。
六．安全注意事项及文明施工1.安全注意事项1.1施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。
特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证，并做到持证上岗。
1.2严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业。
1.3使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。
严禁私拉乱接电源。
1.4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
1.5高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳，配备工具包，不用时将工器具系到桥架或支腿上；安全带正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。