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架桥机安全操作规程1.总则1)架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作；在工作时，精力要集中。
必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。
2)机组人员必须考试合格后持证上岗，严禁无证操作；3)超过六级风时严禁架梁作业，中雨/大雪以上严禁架梁；4)每班前各班长对本班作业安全重点进行交底，所有在岗人员严禁在工作中打手机，个人防护用品及通讯工具装备完好到位；5)班前对工作机构各项目逐项检查，并填写《日检表》，检查完毕报机长，《日检表》交设备工程师汇总备案；6)严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备；7)每次操作时，应有一名值班机长指挥，司机的每一次操作只服从机长的口令，但每一个岗位的人员在特殊情况下都有权叫司机停车；8)执行各项操作前，必须提醒作业区域内的人员注意安全；9)各工作岗位日检后，达到作业要求，启动发电机，待电源稳定后，按规定的程序开启控制电源（UPS--1YA--QD）；自检后正常后，架桥机处于工作就绪状态；10)对讲机用于现场指挥交流通信，说话应简明扼要，禁止将对讲机用于聊天等与操作及安全无关的用途，以免占用频道；11)采用对讲机指挥时，每个指令应有回应，在得到确认后方可执行，确保动作准确无误（停车要求除外）；12)架梁作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在起吊的T 梁下穿行、停留，禁止倚靠在安全防护装置上，严禁在架桥机主梁上方，导梁上往下随意抛掷物品；13)严禁在设备运行过程中，对各转动部分加注润滑油脂，或进行修理和调整作业；14)设备起吊及运行过程中，如出现异响或振动时，应立即按下紧急停机按钮。
在查明原因并完全排除故障后，方能重新启动设备继续作业。
15)操作人员要做到八不吊：(1)指挥信号有误或不明确(2)超负荷(3)T梁有人(4)安全装置不灵(5)能见度低(6) 起重钢丝绳滑槽(7)T梁被挂住(8)T梁紧固不牢2.架梁作业前准备工作2.1人员分工及岗位职责1）架梁作业实行岗位责任制，所有参加架梁作业的人员必须分工明确，各负其责；2）架梁现场设指挥员两名（一正一副），正指挥员位于架桥机中部，负责监视指挥整个架梁过程，向操作工发出操作指令；副指挥员位于前方桥墩（台）处，负责监视梁的纵横向运行，与正指挥员随时保持联系，紧急情况下可直接向操作工发出指令；3）架桥机操作工一人，位于主控制室，负责整机操作，架桥时按照指挥员的指令，准确无误的完成各项操作任务；4）安全巡视员3－4人，负责对架桥机进行安全检查和维护保养，架桥作业时左右两侧各一人，后部一人，分别监视架桥机运行情况，发现异常情况立即向操作工发出紧急停机信号；5）随机电工一人，负责检查巡视线路，随时排除电气故障；6）机修工一人，负责排除机械和液压系统故障；7）辅助人员若干名，负责架梁作业中的其它事项和劳务配合；8）机组所有人员要严格监守工作岗位，既分工合作又相互配合，保证架桥机安全运行。
架桥机安全操作规程范本一、总则1. 为了确保架桥机的安全运行，保护操作人员的生命财产安全，根据国家相关规定和实际情况，制定本安全操作规程。
2. 本规程适用于所有使用架桥机的人员，包括操作人员、检修人员和相关工作人员。
3. 所有使用架桥机的人员应严格遵守本规程，确保安全操作，不得违反规程进行操作。
4. 在执行任务过程中，发现存在安全隐患的，应立即停止操作，并上报相关部门进行处理。
二、操作人员基本要求1. 操作人员需持有相应的操作证书，并定期进行职业培训，熟练掌握架桥机的操作技巧。
2. 操作人员必须身体健康，无酗酒、嗜烟等不良习惯，并定期接受身体健康检查。
3. 操作人员应对工作环境和设备状况进行全面的了解，掌握相关应急处理措施和操作流程。
4. 操作人员必须具备良好的职业操守和团队合作精神，服从上级指挥和安排。
三、安全操作程序1. 在操作架桥机之前，必须对机器进行全面的检查，包括机械结构、电气系统、润滑系统等，并确保没有故障或异常情况。
2. 只能在具备使用资格的场地进行操作，确保场地平稳、无障碍、无危险物品。
3. 操作人员应事先了解工作任务的具体要求，熟悉相关图纸和工作指导书，并按要求进行准备工作。
4. 操作人员在进行操作之前，需要向相关管理人员进行报告，并取得操作许可。
5. 操作人员在操作过程中，必须遵循以下原则：- 严格按照操作手册进行操作，禁止违章操作、暴力操作或超负荷操作。
- 使用实现机械保护装置，确保安全防护措施的有效性。
- 在操作过程中，不能离开操作位置，必须集中精力进行操作，以防止事故的发生。
- 在操作过程中，应密切注意操作环境，及时发现问题并采取相应措施。
- 在发生设备故障或异常情况时，应立即停止操作，并上报相关管理人员处理。
6. 操作结束后，操作人员应按照规定将设备归位并进行清理和维护，保持设备的良好状态。
7. 操作人员应及时向相关管理人员提交操作报告，并填写设备维护记录。
四、安全注意事项1. 在操作过程中，应始终保持操作台清洁整齐，禁止将杂物放置在操作面或阻挡视野。
架桥机操作工安全操作规程范本一、安全意识和安全责任1.操作工应具备良好的安全意识，时刻注意工作安全，并牢记安全责任由自己承担。
2.操作工应遵守企业安全管理制度，认真履行操作工的安全职责。
二、操作前的准备工作1.操作工在上岗之前，应清理工作场地，确保周围的环境整洁、无障碍。
2.操作工应核对架桥机的安全装置是否完好，并进行必要的维护和检修，确保设备的正常运行。
3.操作工应检查架桥机的工作状态和机械部件是否正常，如发现异常情况应及时报告维修人员，并禁止擅自操作。
三、操作时的安全规范1.操作工应按照规定的作业程序进行操作，严禁随意操作或超负荷使用。
2.操作工应仔细核对桥面的负载能力，确保所搬运的物品不超过其限制负荷。
3.操作工应严格遵守信号指挥，确保与其他工作人员的通讯和配合顺利进行。
4.操作工应注意观察周围环境，确保作业区域没有施工人员，以免发生事故。
5.操作工应定期对架桥机的润滑设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
四、突发情况的处理1.操作工在发生突发情况时，应立即停止操作，并向上级汇报情况。
2.操作工应自我保护，迅速撤离现场，并协助救援人员进行处理。
3.操作工发现其他工作人员发生事故时，应立即报警并采取紧急措施，确保事故不扩大。
五、作业结束后的处理1.操作工在作业结束后，应及时清理作业场地，并收拾好工作工具。
2.操作工应关闭架桥机的电源和气源，并对设备进行必要的保养和维护。
3.操作工应向上级报告作业情况和设备使用情况，并做好相关记录。
六、违章行为的处罚1.对于违反安全操作规程的操作工，将依据企业相关规定进行处罚，包括警告、罚款、停职等。
2.对于因违章行为造成的事故，操作工将承担相应的责任，并依法追究相关责任人的法律责任。
3.作为架桥机操作工，应时刻牢记“安全第一”的原则，严格遵守安全操作规程，确保自身安全和作业的顺利进行。
以上是架桥机操作工安全操作规程的范本，操作工应按照规程要求进行安全操作，以保障工作场所安全。
架桥机变跨安全操作规程架桥机是一种重型机械设备，主要用于在桥梁建设和维护中起到承重作用。
在使用架桥机进行跨越操作时，必须要遵循科学的操作规程，并且必须具备一定的技术水平，以确保安全操作。
1.检查设备操作人员在使用架桥机进行跨越操作前，应该对设备进行检查，确认控制系统的正常工作，并对制动系统、传动系统、电气系统等进行全面检查和测试，确保各部件完好、安全可靠。
2.通信联络在跨越操作时，必须做好操作人员和驾驶员之间的通信联络工作。
不能发生误解和矛盾，尤其是在机器变幅、变高度等操作过程中，更需要确保通信联络的及时、准确和友好。
3.清理作业区域在进行跨越操作前，需要清理作业区域。
必须保证作业区域无地面升降或其他障碍物，尤其是接地电缆、端头、还有从房顶上吊挂下来的物品等，必须被清理完成。
4.严格掌握操作流程在跨越操作时，需要严格掌握操作流程，保证操作人员能够正确掌握操作技巧，通过正确的动作操作实现架桥机的跨越作业。
同时，需要根据场地条件和实际情况灵活调整操作流程。
5.严格执行安全措施在跨越操作中，需要严格执行安全措施，例如根据施工情况制定安全防范规划，加强现场安全管理，督促每位操作人员准时到达现场，督促操作人员佩戴安全帽、安全带等必要的安全器材，确保操作安全。
6.注意供电电压在进行跨越操作时，需要注意供电电压，并确保架桥机的接地正常，避免发生电气危险。
7.注意天气变化在进行跨越作业时，需要注意天气变化和气象条件，避免出现风吹、雨淋等不利气象情况，保证操作人员的工具、器具等较易受到损伤。
8.严格遵守国家标准在进行跨越操作前，应严格遵守国家有关标准和规范，对不符合规定的操作行为和不符合标准要求的设备进行及时整改。
总之，在跨越操作中，除了以上几个步骤以外，还需要保持清醒头脑、全神贯注，适时调整状态，确保操作的安全和结果。
相信只要遵循科学合理的操作规程，我们就能更加有效、安全地完成架桥机的跨越操作任务。
架桥机过孔安全操作规程范文一、目的与适用范围本安全操作规程适用于架桥机的过孔作业，旨在保障作业人员的人身安全和设备的完好状态。
所有作业人员必须遵守本规程的各项要求，确保作业过程安全可靠进行。
二、安全准备工作1. 安全检查在进行任何架桥机过孔作业之前，首先需要对设备进行全面的安全检查，并确保各项安全装置的完好无损。
检查内容包括但不限于以下几个方面：（1）架桥机本身的机械部件是否松动、损坏或缺失。
（2）控制系统是否正常，操纵杆是否灵活操作。
（3）安全装置是否完善有效。
（4）电源是否正常供电。
（5）液压系统是否正常工作。
（6）绳索是否完好。
（7）作业场地和周围环境是否存在安全隐患。
2. 环境准备在进行架桥机过孔作业之前，必须对作业场地进行环境准备工作，并确保具备以下条件：（1）平整的作业场地，避免存在杂物或其他障碍物。
（2）作业区域附近的交通道路要进行警示标志设置，以确保交通安全。
（3）周围地面应具备良好的承重能力，防止地基塌陷或冲击振动。
（4）保证作业场地的照明充足。
三、操作程序1. 制定施工方案在进行架桥机过孔作业之前，需要制定详细的施工方案，并明确各项作业流程和注意事项。
施工方案应包括但不限于以下内容：（1）过孔位置的确定。
（2）具体的操作步骤和时间计划。
（3）作业人员的职责和分工。
（4）安全措施和应急预案。
2. 人员安排和培训为了确保架桥机过孔作业的安全进行，必须指定合格的操作人员进行操作，并确保其具备以下条件：（1）持有效的操作证书和相关资质。
（2）具备相关的工作经验和技术能力。
（3）熟悉并熟练掌握架桥机的操作和安全规程。
此外，还需对作业人员进行必要的安全培训，使其能够充分了解操作规程和安全措施，且能够正确使用个人防护装备。
3. 布置设备和材料在进行架桥机过孔作业之前，需要对所需设备和材料进行充分的准备，并合理布置在作业场地上，以确保作业的顺利进行。
并要注意以下事项：（1）确保架桥机周围没有其他杂物或设备，防止碰撞或摩擦。
架桥机过孔安全操作规程架桥机是一种具有强大承重能力的巨型机械设备，因为其可以随意更换桥面，因此在桥梁建设中得到了广泛的应用。
然而，在架桥机的过孔工程中存在着一些安全隐患。
为了保证工作人员的人身安全和机器设备的正常运转，必须制定出严格的安全操作规程。
下面就是架桥机过孔安全操作规程的具体内容。
一、机器检查在架桥机进行过孔作业之前，必须对机器设备进行全面检查。
操作人员应该检查油路、油量、液压缸、电气系统等各个关键部位的运转情况。
同时，还要检查架桥机的各项控制操作是否正常，这样可以保证在工作过程中架桥机可以稳定可靠地运转。
二、工地清理在过孔之前，必须对工作场地进行完善的清理。
操作人员应该清除周围所有障碍物，准确判断架桥机与工作地点的距离，避免车身与预制梁之间的接触，保证过孔作业的稳定、快速进行。
三、岗哨设置架桥机过孔作业是一项高度危险的工程，需要有专人专岗时刻观察。
因此，为了避免发生工作事故，必须设置合适的岗哨，并明确各自的工作职责与分工。
岗哨应该时刻注意观察工作现场，避免行人或车辆在过孔时误操作或进入孔洞中。
四、作业平台在架桥机进行过孔时，必须事先设置安全的作业平台。
这个平台应该可以满足工作人员进行操作以及检查的需要，并且安全可靠。
平台上的工作人员应该穿戴好安全防护装备，确保在操作过程中安全无虞。
五、操作规定在进行过孔作业时，必须遵守严格的操作规定。
操作人员要熟悉合理操作流程，不得随意进行操作。
同时，在过孔的过程中，要时刻保持耳麦与walkie-talkie的畅通，以避免操作人员失去联系和控制，造成安全事故。
此外，在过孔作业时，应该严格按照计划进行，确保过孔作业的顺利完成。
六、内部通风在进行过孔作业时，必须进行内部通风。
同时，还要采取一定的防护措施，避免吸入粉尘或有毒气体。
操作人员应该时刻注意通风口的状况，确保内部空气流通。
七、全员检查在过孔结束后，必须对整个工作现场进行全员检查。
同时，还要对架桥机进行全面的清洗和检查，确保机器设备的正常运行。
2023年架桥机安全技术操作规程第一章、总则第一条为确保架桥机的安全操作，保障工人的生命财产安全，根据相关法律法规，制定本规程。
第二条架桥机是指用于架设大型桥梁的专用设备，包括塔吊、移动式起重机、桥梁架设机等。
第三条本规程适用于所有从事架桥机操作的工作人员，包括驾驶员、指挥员、维修人员等。
第二章、架桥机的安全设备第四条架桥机应配备符合国家标准的安全设备，包括但不限于下列项目：（一）限位器：用于控制吊臂升降高度，防止超高作业。
（二）重量传感器：用于控制起重量，避免超载操作。
（三）报警装置：用于监测各类机械故障、风力情况等，提前发出警报。
（四）防风锁定装置：用于在风力超过限定范围时，自动锁定架桥机，避免倾倒风险。
（五）防高温装置：用于在高温环境下，自动停机，避免架桥机发生故障。
第三章、架桥机的操作规范第五条架桥机操作人员应获得相应操作证书，在有效期内可从事相关操作。
操作时，必须穿戴安全帽、防护鞋等安全装备。
第六条操作人员在工作前应对架桥机进行检查，确保其各项安全设备正常运作。
第七条架桥机的起重高度、升降速度等应按照相关规定进行调整和控制。
在高空作业时，应加强安全防护，采用安全网等措施。
第八条架桥机操作时应注意周围环境，不得将臂头、钩具等对准人员或其他设备。
第九条架桥机操作期间，禁止远离操作台，必要情况下，由指挥员指挥移动。
第十条架桥机在作业过程中应注意避免超载，不得擅自在工作范围内超载起吊。
第四章、紧急情况的处理第十一条架桥机操作人员应接到指挥员指令或发生紧急情况时，立即停止操作。
第十二条架桥机在停止操作后，应保持原位稳定，避免突然释放吊索或大幅度起高，防止发生倾覆或滑移。
第十三条发生架桥机意外事故时，应立即报告上级领导，并配合相关部门进行调查和处理。
第五章、维护及保养第十四条架桥机应定期进行维护和保养，确保其正常运行。
第十五条每次使用架桥机后，应进行必要的清洁工作，清除吊带、吊索等杂物。
第十六条架桥机的电气设备应保持干燥，不能受潮，定期检查电气接线是否松动或腐蚀。
架桥机过孔安全操作规程一、前期准备1.组织人员：确定过孔作业的负责人，安排专职安全员和现场技术人员，明确各人员的职责。
2.准备设备：确保架桥机和相关设备的正常运行，检查架桥机的相关安全设备，确保各项安全设备完好并能正常使用。
3.布置安全防护：根据过孔作业的实际情况，确定周围的安全防护措施，悬挂警示标志，设立安全警戒线，确保过孔作业区域的安全。
二、过孔操作1.检查孔洞：在进行过孔操作之前，必须仔细检查孔洞的尺寸和形状，确保孔洞符合设计要求，并进行相关记录。
2.吊挂设备：根据孔洞的尺寸和深度，选择合适的吊具，并进行严格检查，确保吊具的安全可靠。
3.定位与标记：根据孔洞的尺寸和位置，确定准确的定位点，并进行标记，避免定位误差导致损伤或事故。
4.过孔操作：根据实际情况，选择适当的过孔方法，进行操作。
在操作过程中，必须注意保持架桥机的平衡和稳定，避免因操作不当造成意外事故。
三、安全检查1.沉降监测：在进行过孔操作之前、过程中和之后，要进行沉降监测，及时掌握孔洞周围土体的变形情况，确保施工安全。
2.承重检测：在进行过孔操作之前，要进行桥墩的承重检测，确定桥墩的承重能力，并进行相关记录。
3.现场巡视：设立专人定期巡视过孔作业现场，检查作业区域的安全防护措施是否完善，发现问题及时处理。
4.设备检查：定期检查架桥机和相关设备的安全状况，及时发现故障并进行维修或更换。
四、应急预案1.制定应急预案：制定针对过孔作业的应急预案，明确应急事件的类型和级别，制定相应的应急措施，确保在发生意外事故时能够迅速采取有效的应对措施。
2.人员培训：对参与过孔作业的人员进行相关培训，提高应急处理能力和自救互救意识，确保事故发生时能够及时行动。
3.现场救援：在发生事故时，要及时启动应急预案，指定专人负责现场救护工作，保证受伤人员得到及时救治，并尽量避免事故扩大化。
五、总结和改进1.安全总结：在过孔作业结束后，要进行安全总结，分析操作中存在的不足和问题，总结经验教训，为以后类似作业提供参考。
公路架桥机安全操作规程公路架桥机是一种专门用于公路建设中桥梁施工的重型机械设备。
为了保证操作人员的安全和提高施工效率，必须严格遵守相关的安全操作规程。
下面是公路架桥机安全操作规程的详细内容：一、安全意识和责任1. 操作人员必须具备良好的安全意识和责任心，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和违章操作。
2. 操作人员应熟悉架桥机的结构、性能和操作方法，定期参加安全培训。
3. 严禁未经许可的人员擅自上机操作。
4. 操作人员要密切关注施工现场的情况，发现任何安全隐患要及时报告。
二、机械设备安全检查1. 操作人员在开始工作前，必须对架桥机进行各项安全检查，包括但不限于制动器、操纵器、液压系统等。
2. 检查架桥机的闸门、护栏等安全装置是否完好，是否能正常使用。
3. 检查机械设备的润滑油、液压油是否达到要求，并及时添加。
三、施工现场安全1. 架桥机施工前，必须对施工现场进行全面的安全检查，确保施工区域无障碍物。
2. 在施工现场设置明显的安全警示标志，指示施工区域和通行道。
3. 严禁在架桥机施工区域内停放其他机械设备和车辆。
4. 架桥机操作人员必须在人员固定通道上行走，不得随意越过安全护栏。
5. 架桥机操作人员应与其他工人保持密切沟通，共同维护施工现场的安全。
四、架桥机操作规程1. 操作人员必须按照操作规程进行操作，不得随意更改操作模式和参数设置。
2. 操作人员要确保自己安全地站在驾驶室内，严禁在架桥机运行时站立在机械设备上或操作部件上。
3. 操作人员应掌握正确的起吊操作方法，确保起吊物稳定并避免倾覆。
4. 在起吊重物时，严禁超载或超限，必须按照设备的额定载重进行操作。
5. 在行驶过程中，操作人员要保持稳定的速度，严禁突然刹车或急转弯。
6. 在架桥机操作结束后，必须将机械设备停放在指定位置，并关闭所有开关。
五、应急处理和事故处理1. 发生事故或遇到紧急情况时，操作人员要第一时间切断所有电源，并及时向上级汇报。
2. 发现事故现场存在危险，操作人员要立即采取措施保护自己和周围的人，并协助组织救援力量。
公路架桥机安全操作规程模版第一章总则第一条为加强公路架桥机的安全管理，保证施工人员的人身安全和设备的安全稳定运行，制定本规程。
第二条本规程适用于各类公路架桥机的安全操作及维护保养工作。
第三条公路架桥机的安全操作应遵循“安全第一，预防为主”的原则。
第四条公路架桥机的安全操作人员必须经过专门的培训，持有相应的操作证书。
第五条公路架桥机的安全操作人员必须严格遵守本规程的各项规定，不得违反操作规程。
第六条任何单位和个人不得擅自更改、下发和使用本规程中未经审定的文件。
第七条公路架桥机安全操作规程由公路管理部门和施工单位共同制定，定期进行修订和更新。
第二章公路架桥机的分类及工作范围第八条公路架桥机按照工作用途和工作条件的不同，分为移动式和固定式两类。
第九条移动式公路架桥机主要用于跨越交通要道或水域，搭建临时性通道。
第十条固定式公路架桥机主要用于修建桥梁和大型跨越设施。
第十一条公路架桥机的工作范围应该明确规定，严禁超范围操作。
第三章公路架桥机的技术要求第十二条公路架桥机应经过严格的安全检测和质量认证，确保其符合国家相关的技术要求和标准。
第十三条公路架桥机应具备良好的机械结构、稳定的工作性能和可靠的安全保护装置。
第十四条公路架桥机的操作手册和说明书应详细介绍其操作方法、安全注意事项和应急故障处理方法。
第十五条公路架桥机的驾驶座位、操作台和视野范围应符合人机工程学的要求，操作人员应能清晰地观察到各个工作部位。
第十六条公路架桥机应配备灭火器、警示标志、紧急停车装置等安全设备。
第十七条公路架桥机应进行定期的检查和维护保养，确保设备的正常运行。
第四章公路架桥机的安全操作管理第十八条公路架桥机的安全操作人员应事先检查设备的工作状态，确保各项安全措施的正常运行。
第十九条公路架桥机的操作人员必须尽职尽责地履行安全操作职责，不得酗酒、吸毒或疲劳驾驶。
第二十条公路架桥机的操作人员必须清楚了解设备的工作原理、操作规程和安全注意事项。
架桥机安全操作规程1总则1．1为统一架桥机架梁的技术要求、作业程序和安全措施，确保安全优质地实施，制定本规程。
1．2本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺架机架梁施工作业。
1．3按本规程所架设的梁，除特别指明外，均为成品梁，即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。
1．4架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确定合理的方案和周密的组织，按照本规程的规定作业。
1．5当有下列情况之一时，严禁架梁：1架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。
2架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统—、信号不一致时。
3气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍嘹望操作，或夜间照明不足，影响安全作，业时。
4桥头路基或线路未按本规程进行处理时。
5架梁通过临时性桥梁未经检算又未采取措施不能确保安全时。
6架设新型梁，或在特殊的墩台、桥梁上架梁，无明确要求，又未经检算时。
7在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未整修完好时。
1．6铁路架桥机架梁，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
2桥头作业2．1架梁岔线架梁岔线的设臵应符合下列规定：1悬臂式架桥机架梁时，除有较近的站线、岔线可资利用或采用桥头卸梁方式喂梁外，应设臵架梁岔线。
2单梁式或双梁式架桥机可不设架梁岔线。
3铺轨架梁工程量很大或桥群地段铺轨架梁机械交替作业频繁时，宜在适当地点设臵交会铺轨架梁列车的临时岔线。
2．1．2架梁岔线的布臵应符合下列规定：1出岔地点应靠近桥头，距桥台尾的距离应大于喂梁列车长度与拨道架梁时的拨移长度。
受地形条件限制需要后移时，不宜超过300 m。
2岔线有效长度不应小于装一片成品梁的平车总长，另加机车或轨道车的长度。
3岔线与正线的线间距不得小于4．5 m；困难情况下可减至4．2m，小于4．2m时必须设人防护。
4在曲线上出岔时，应设在曲线外侧，线间距应保持5 m以上。
当设在曲线内侧时，曲线半径应在500m以上，道岔前后应适当取直。
5岔线坡度宜在6％及以下，最大不得大于10％o。
特殊情况应以计算确定，并制定安全防护措施。
6架梁岔线宜选用向桥头出岔的顺开岔，但也可视地形条件选用逆桥头方向出岔的倒开岔。
当梁孔数较多，桥头距车站较远时，宜选用两端与正线接通的贯通式岔线。
2．1．3架梁岔线的修建应符合下列规定：1可利用桥头附近的平地或平缓坡地修建，有困难时，可采用加宽正线路基的办法解决。
2需在路堑内修建岔线时，可临时利用侧沟土台等空地，并适当拨移正线线路以满足线间距需要。
3岔线土方应与正线路基一同施工。
4岔线应有排水设施。
2．1．4岔线道岔不得小于9号。
扳动道岔宜用转辙器。
2．1．5架梁岔线的轨道条件应符合下列规定：1架梁岔线：钢轨不得小于38 k8／m，配件齐全；枕木每千米不得少于1 440根；枕下至少应有10cm厚的道碴。
2需要吊梁通过的岔线：钢轨不得小于43 kg／m；配件齐全；枕木每千米不得少于1 600根；枕下至少应有20cm厚的道碴。
3岔线经过压道加固后，方可通行。
4道岔下部的道碴应充分捣固。
5其他岔线应达到Ⅲ级铁路标准。
4．2压道2．2．1架梁使用的压道车应符合下列规定：1单机压道时，其轴重应不小于190kN的机车。
超重车压道日L其轴重不应小于架梁时计算最大轴重的1．1倍。
2当采用悬臂式架桥机架梁时，必须使用超重车压道。
3当采用其他类型架桥机架梁时，可用单机压道。
当路基质量严重不良，宜用超重车压道。
4严禁使用已组装的架桥机压道。
5超重车宜使用E轴普通平车作为承载车辆。
2．2．2压道前应详细了解路基的施工资料、填筑情况和填筑后的沉落情况。
2．2．3压道范围、速度和次数等应符合下列规定：1压道范围：前方压上桥台1 m，后方压到大轴重最远停留处以远50m。
采取拨道架梁时，除正线外应拨到计算拨道量一处压道。
所有大轴重通过或停留地段均应压到。
2压道速度：可取1～3 km／h，最大不得超过5 km／h。
对大轴重经常停留地段、桥台尾与线路衔接处和个别有疑问的薄弱处所，应放慢速度或较长时间地停在该处任其沉落。
3压道次数：压到无显著下沉，最后三个往返的轨道左右偏差不得大于2mm，总下沉量不得大于5 mm。
压道不得少于三个往返。
4压道时应有养路人员配合整道，认真捣固。
比较松软的路基，在变形地段应起道捣实后再压。
压道后或架梁过程中，当遇大雨或长期阴雨浸泡路基，或压道后很长时间未架梁及架梁的间隔时间很长，或经过线路大抬道等情况，均应重新压道。
2.2．4压道作业时应符合下列规定：1应采用道尺和水平仪等观测线路下沉情况，作为采取措施的依据。
2应检查线路四周有无裂缝、下陷、边坡外坍或凸出、基底滑动和出水冒浆等现象。
初始压道表面较好的路基，还应检查表面是否结有硬壳或受到冰冻的影响。
3对填筑在水塘上或有滑动可能的斜面上的路基，以及有橡皮土或翻浆冒泥现象的路基，应避免使用悬臂式架桥机，否则必须检算路基稳定性并采取相应的加固措施。
4有关的线下施工单位应派施工负责人和技术人员与铺架单位一道进行压道观察，对压道时路基中出现的异常现象共同分析原因，采取措施。
4．3桥头线路加固2.3．1架桥机的大轴重作用地段和桥头正线的轨道条件应符合下列规定：1道床厚不得小于25 cm (枕下至少应有15 cm厚的道碴)。
2道床顶面宽不得小于350cm，并应在拨道范围内适当加停量轨距、水平、方向等应符合线路养护作业标准。
必须采取加固措施。
2.3.2 线路加固方式应符合下列规定：1 轨道加固：临时增加铁垫板、轨撑、轨距拉杆道钉和2单穿加固：每个枕木空加穿枕木1根。
3对穿加固：每个枕木空对穿枕木2根。
4特别加固：可根据具体情况采取下列一种方式，但所用人字枕木或扣轨等均应与桥台尾搭接。
1)路基面密排人字枕木一层；2)密排人字枕木后再加扣轨束3～5组；3)在路基面或枕木垛上支托扣轨梁；4)专门设计的承托结构。
2．3．3选择线路加固方式应符合下列规定：1轨道类型为轻型或旧杂轨铺设的次要线路时，当架桥机轴重在400kN以上，应在全部走行地段采取单穿加固；未铺设垫板或道钉数量较少的线路应采取轨道加固；曲线半径在300m以下的线路尚应加钉下股护轨防止脱轨。
2大轴重停留地段应采取对穿加固。
3大轴重非停留地段的重型或次重型线路，经过压道已稳定时，道床厚在30cm以上可免予加固，否则应采取单穿加固。
4经压道后尚不能达到完全稳定的路基，当使用单梁式或双梁式架桥机时，可采取单穿加固，当使用悬臂式架桥机时应采取特别加固。
5跨过有水流浸润或其他有可能塌陷的地段以及在桥台尾与路基衔接地段，当施工时未分层夯实，又未砌筑锥体护坡时，应采取特别加固。
6为减少单梁式或双梁式架桥机运行和起动时的线路阻力，避免自行式架桥机的走行机械受到损伤，可在个别地段采取单穿或对穿加固。
7半填半挖地段路基软硬不匀，使用悬臂式架桥机时应采取特别加固。
2.3．4线路加固作业时应符合下列规定：1加固枕木应在线路轨枕捣实后方可加穿。
2所有加固枕木应保持水平，与钢轨间的间隙应用小手锤轻敲木垫片填实。
3拨道时，应将木垫片暂时退出后再行拨动。
3 架梁作业3．1顶梁3．1．1顶梁过程中严禁发生下列事故：1起顶过程中梁偏歪或翻倒。
2梁在千斤顶或砂箱顶面突然滑动。
3混凝土梁被顶裂，钢梁被顶出凹痕。
4千斤顶底部的支托结构受压损坏。
3．1．2成品梁的施顶位臵应符合下列规定：1梁梗纵向：施顶中心至梁端的距离不得小于支座中心至梁端的距离，并不应大于设计允许的悬出长度。
2梁梗横向：两个同类型的千斤顶应在梁重心线两边等距离支放，千斤顶头部外缘距离梁梗混凝土外缘应保持100mm以上的距离。
3低高度梁如顶道碴槽板，应按设计支顶位臵和应力分布长度加以控制，距梁端的最小距离不得小于300mm。
4除设计允许者外，横隔板处不应施顶。
3．1．3钢梁施顶位臵应在支座处、钢板梁加劲角钢下的翼缘盖板中心处、桁梁主节点下面或专门设臵的施顶横梁或牛腿处。
不应直接顶在薄钢板板面、盖板边缘和角钢边缘等薄弱处所。
3．1．4选用顶梁千斤顶应符合下列规定：1宜选用液压千斤顶。
当起落量较大时，也可用螺旋千斤顶。
2标记载质量宜选在实际受载量的1．5倍以上。
3梁每端应选用两个同类型的千斤顶同步起顶。
4千斤顶应经过检查。
5液压千斤顶使用的油类应符合有关规定，并应保持清洁。
6落梁砂箱应有足够的强度和稳定性，所用砂子应筛去石子并烘干，砂子不应装得过多过满，铁芯应放正、校平，不可偏斜，并严禁压在砂箱边缘上。
3．1．5千斤顶安放应符合下列规定：1头部应垫有扩大传力面积的支垫(如硬木块、钢板等)。
混凝土与钢板、钢板与钢板之间以及砂箱顶面均应放臵木片或麻袋片。
2千斤顶底座应放在可靠的基础上。
当为土质地面时应整平夯实，上面密排枕木，并加垫厚度不小于16mm的钢板。
3千斤顶安放在平车上时，应放在平车纵向中心线附近，甩短轨或枕木垫底，上加钢板分布荷载，并应将侧梁下部垫实。
4安放在有斜坡的混凝土表面上时，应用硬质木板或钢板将斜坡垫平垫实，再安放千斤顶。
5当梁底与墩台顶帽间的净空较小，不便安放千斤顶或砂箱，设计图又未提出顶梁方法时，可在墩台上预留放顶凹槽或托架，架梁后再恢复原设计式样。
3．1．6千斤顶或砂箱顶落梁作业应遵守下列规定：1顶落梁必须两端交替进行，严禁同时起落。
两端高差不宜过大、未施顶一端的全部重量应落在稳固的支垫结构上。
砂箱落梁应两端同时均匀下落，梁不应出现倾斜。
同端两千斤顶—F落应同步，严禁用交替下落的方法调整横向位臵。
2顶落梁时应设臵保险枕木垛，紧随梁起落加高或降低，并用木板，木楔等调整间隙，梁底与垛顶间应保持不超过50mm的距离。
中途停止工作时，应将空隙用木楔打紧。
使用千斤顶顶梁安放支座时，顶起后应立即塞入支座。
严禁长期用千斤顶支承梁体。
3T形成品梁或其他梁底窄、重心高的梁，应在不施顶的一端用木撑支护或有其他防护措施。
4如发现起顶困难，应查找原因，不应接长手把或增加人力强压。
5安全栓外露的千斤顶的前面，不应站人或抛掷工具。
3．2捆梁3．2．1捆梁过程中不应发生下列事故：1捆梁位骨和方式不符合要求，起吊时使梁体受损或产生裂纹；卷扬机受力不正常，部分卷扬机超载。
2梁受挤压发生局部破损或变形；千斤绳突然滑动、部分钢丝被轧断。
3抛落千斤绳或工具材料滑落时，打伤梁下工作人员。
3．2．2捆梁位霞应符合本规程第3．1．2条中对纵向限制的规定。
3．2．3捆梁千斤绳应采用6X(37)型、6X 37型或6X 61型交互捻制的钢丝绳。
安全系数不得小10。
为适应各种类型的梁，应备有几种不同的千斤绳供选用,捆梁时应保持千斤绳每次均向同—方向弯折，避免受反复应力千斤绳与梁底面转角接触处必须安放护梁铁瓦。
