2016市政实务内容总结
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1K411000城镇道路工程一、城镇道路概述(小白龙2-1.avi)1、按地位分类:快速路、主干路、次干路和支路。
快速路完全为交通功能服务,主干路以交通功能为主,次干路兼有服务功能,支路以服务功能为主。
(P1,2015版教材,下同)各种分类方法中主要是满足道路在交通运输方面的功能。
(P1)口诀:快知主次注释:知-支口诀:15年找个十八岁的小三,真是个混蛋小三。
注释:十-10,八-8,三-303、按力学分类(P2)(1)柔性路面:弯沉变形较大、抗弯程度小;它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;主要代表是各种沥青类路面。
(2)刚性路面:弯沉变形很小、抗弯强度大;它的破坏取决于极限弯拉强度;主要代表是水泥混凝土路面。
口诀:道路力学刚柔并济:炕大碗小很刚强,不过一揉就变为碗大炕小,还青了。
注释:炕-抗,碗-弯,揉-柔4、道路结构:从下到上分为路基、垫层(可选)、基层和面层。
(1) 城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成。
(P2)(2) 水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
(P5)5、雨期施工质量基本要求(P337)<各层通用>(1) 加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。
(2) 调整施工步序,集中力量分段施工。
(3) 做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚。
(4) 建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。
(5) 道路工程如有损坏,及时修复。
口诀:和象棋九段高手棚起,最坏情况不得输。
注释:棋-气,输-疏6、冬期施工基本要求(P337)<各层通用>(1) 应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。
(2) 日平均气温连续5d低于5O C时,或最低环境气温低于-3O C时,应视为进入冬期施工。
混蛋小三(3) 在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量。
(4) 准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。
一次性通过市政实务经验分享建造师考试=90%实力+10%运气个人情况简介:03年中专毕业,07年成人专科,13年网教专升本,在某国企工作8年,搞施工测量,其实中专学的是**工程,因为到单位时候,安排搞测量,就去了,那个时候不懂,后来才明白,没人愿意搞施工测量,各种委屈也许测量同行体会更深些,10年跳出施工单位,转作测量监理至今,搞测量时候傻咧咧的,根本不知道看书学习,其实那个时候空闲时间还多,做监理后才接触了更多测量以外的东西,明白了证书的重要性。
另本人文笔不好,如果您觉得啰嗦过多,可以挑着看,下面简单谈下我2016年一级建造师市政公用专业考试的所经过的学习经过。
首先之所以选择市政公用专业是因为他挂靠费用高,其次是盲目跟风,因为身边的同事都考这个专业。
一、做好充分的准备工作1、心理准备选择市政公用专业,就意味着你要付出,首先在选择专业时,就要做好强大的心理准备。
做到什么程度呢,要有承受住戒网5-6个月的心理准备,包括手机上网和无线上网,以安心复习;还要有当年中考或者高考前夕学习的尽头。
然后作为80后大军的一员,做到这点比较难,那就需要自己创造条件。
2、课件书本准备实务课本也可在买一个正版的,一盗一正,用起来顺手,正版的的确质量好些,经得起看。
我的盗版书,一本看成两本那么厚了。
经济梅世强老师经济有此老师一人足矣但他对第三章划的内容讲解不是很多,近几年第三章考试内容有扩大的成分且建设部13年出了新的貌似83号文,与书上的很大不同,用旧书的朋友要特别注意,第三章要等新书,旧书内容可以不看。
管理顾永才老师如果不够加上肖国祥老师一般也够了法规有一定基础的,比如考过2建的,直接陈印大师一人的课件足矣。
没有一定基础的建议王竹梅老师+陈印老师(王竹梅老师的,我听了几节课,讲解太细致,所以没听)之所以推荐大师,是因为大师讲课不是划书的,他们讲课幽默诙谐,让你感到轻松,尤其是陈印大师,初次考一建一定要先把陈印老师的第一第二节课答题通用方式听两遍以上,好处多多。
2016年一建市政《道路》总结第一篇:2016年一建市政《道路》总结1、快速路:完全为交通功能服务;主干路:以交通功能为主,连接城市各主要分区干路,城市道路网主要骨架;次干路:交通集散兼有服务功能;支路:以服务功能为主;2、柔性路面破坏:极限垂直变形和弯拉应变,刚性路面破坏:极限弯拉强度。
3、减轻反射裂缝:加厚面层、设置应力消减层、加土工合成材料。
4、路基分为:土方路基、石方路基、特殊土路基。
5、不适合做路基填料:高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土,可掺加石灰、水泥进行改善。
6、设计标高受到限制,未能达到中湿状态的路基,应选用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土做填料。
7、选择基层材料根据道路交通等级和路基抗冲刷能力。
8、未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂、级配不良砂,应设底基层。
底基层采用级配粒料、水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料。
9、半刚性基层:石灰稳定土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土基层、水泥稳定土基层。
柔性基层:级配砂砾、级配砾石。
10、路基性能:整体稳定性、变形量控制11、基层的作用:为面层提供稳定而坚实的工作面,减少路基不均匀冻胀或沉降。
性能指标:强度、扩散载荷能力、水稳性、抗冻性。
12、面层:改善行车条件,提高道路服务水平、承受竖向力、水平力、冲击力。
使用指标(华仔文凭糟透):抗滑能力、承载能力、温度稳定性、平整度、噪声量、不透水性。
13、垫层:道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度时,设置垫层,差值就是垫层的厚度。
水文地质不良,湿度较大时,设置排水垫层。
路基产生不均匀沉降、变形时,采用半刚性垫层。
14、特重交通:贫混凝土、沥青混凝土、碾压混凝土;重交通:水泥稳定粒料、沥青碎石;中、轻交通:水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料。
15、基层比面层每侧宽:300(小型机具)、500(轨模)。
650(滑模)16、面层混凝土通常采用:普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土。
2016年二建《市政公用工程实务》考点复习(34)你了解二级建造师考试市政工程实务的城市道路施工准备的内容吗?城市道路工程前期要求又有哪些?跟着二级建造师频道一起来了解一下吧,更多二级建造师市政工程实务考点请关注本频道。
2016年二级建造师《市政工程》考点:城市道路施工准备的内容掌握城市道路施工准备的内容与要求二、技术准备1.熟悉和核对设计文件:设计文件是工程施工最重要的依据,2.编制施工组织设计(施工方案)3.技术交底:4.测量放样:三、物资准备1.材料:制定材料分期分批供应计划。
各类原材料、成品、半成品,必须经过选择和检验,不合格不准用。
2.机具:配备足够的施工机具,分期分批进场备用。
3.劳保用品:重视安全生产,配备足够的安全、消防、劳保用品。
四、现场准备1.动、拆迁工作:该工作一般由建设单位承担2.临时设施:包括现场“七通一平”、施工用房、环境维护等。
要有利于施工和管理且不扰民。
3.施工交通:建临时施工便线、导行临时交通,协助交通管理部门管好交通。
2016年二级建造师《市政工程》考点:城市道路工程前期要求掌握城市道路工程前期工作要求一、道路工程前期地质、水文调查(一)路线方面勘察应尽量利用天然或已有的人工露头,当无露头可利用时应进行勘探,开挖试坑或钻探,其中试坑深度应达到地下水位以下,当地下水位很深时,开挖深度不小于2.0m。
(二)路基方面路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下0.5m,并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
(三)路面方面二、道路环境与资源调查对道路沿线施工影响范围内进行环境调查,对道路沿线境域要进行资源调查。
二级建造师《市政实务》复习重点总结市政工程是指造福于市民生活的公共设施和基础设施建设工程,如道路、桥梁、排水系统等。
作为二级建造师考试的一门科目,《市政实务》的学习和复习是非常重要的。
下面是针对这门科目的复习重点总结。
一、市政工程项目管理1.市政工程的基本概念和分类2.市政工程项目管理的基本流程和方法3.市政工程项目管理中的人员组织架构和职责划分4.市政工程项目管理中的风险管理和质量管理5.市政工程项目管理中的合同管理和成本管理二、道路工程1.道路工程的基本概念和分类2.道路工程设计的基本要求和步骤3.道路工程材料的选择和使用4.道路工程施工的基本流程和方法5.道路工程验收和资料归档的要求三、桥梁工程1.桥梁工程的基本概念和分类2.桥梁工程设计的基本要求和步骤3.桥梁工程材料的选择和使用4.桥梁工程施工的基本流程和方法5.桥梁工程验收和资料归档的要求四、排水工程1.排水工程的基本概念和分类2.排水工程设计的基本要求和步骤3.排水工程材料的选择和使用4.排水工程施工的基本流程和方法5.排水工程验收和资料归档的要求五、绿化工程1.绿化工程的基本概念和分类2.绿化工程设计的基本要求和步骤3.绿化工程材料的选择和使用4.绿化工程施工的基本流程和方法5.绿化工程验收和资料归档的要求六、园林工程1.园林工程的基本概念和分类2.园林工程设计的基本要求和步骤3.园林工程材料的选择和使用4.园林工程施工的基本流程和方法5.园林工程验收和资料归档的要求七、交通工程1.交通工程的基本概念和分类2.交通工程设计的基本要求和步骤3.交通工程材料的选择和使用4.交通工程施工的基本流程和方法5.交通工程验收和资料归档的要求八、生态工程1.生态工程的基本概念和分类2.生态工程设计的基本要求和步骤3.生态工程材料的选择和使用4.生态工程施工的基本流程和方法5.生态工程验收和资料归档的要求以上是二级建造师《市政实务》复习的重点总结,希望对你的备考有所帮助。
书本巧记、口诀部分管理篇(一)招投标管理1、招标依据:有钱、有条件、有计划、有文件。
2、投标依据:5条:(1)商务条款,(2)技术要求,(3)设计图纸,(4)招标文件、答疑,(5)市场价、信息价。
3、资格审查:业绩、信誉、资本、设备、技术、能力、资质、财务等等。
(与投标人基本条件有点类似,反正案例题随便写个5、6条简单得很)4、投标文件:商务部分:6条函和附录,身份证复印件,协议书,保证金,审查,其他资料经济部分:3条:量价项已标价工程量、投标报价、拟分包的项目。
技术部分:3条(1)施组、方案,(2)机构、体系,(3)程序措施附图表:6条:人机机图、临地工期。
临地(林地)析:人—劳动力;机—设备;机—检验设备;图—平面图;临地—临时用地;工期—开工、竣工、网络图。
5、投标文件响应:工期、质量、技术、范围、有效期。
(二)工程造价1、有适用,按适用;没适用,参考类似;都没有、承包提,发包确认。
(三)合同管理1、合同变更:量变,质变,标高、尺寸、基线,顺序,附加。
2、合同评价:订评、履评、管评、条评。
3、同期记录:实况,人、材、机,工期,质量(损害)、费用,相关记录、票据。
4、最终报告:表书明件申请表、批复意向书、编制说明,附件具体内容可以自己想象:事情发生的起因经过结果、相关文件证明、依据、提出要赔什么:要多少钱、多少时间。
很容易能记住。
5、合同风险的规避:风付报赔外入用(领导吩咐包三陪他儿子要体制外录用)(四)成本管理1、施工成本管理措施:5条:2加强、2建立、1完善(1)加强成本管理观念(2)加强定额和预算管理(3)建立健全责任制度(4)建立考核和激励制度(5)完善原始记录和统计工作2、成本控制原则:5条:动分合、低成本(1)动态控制(2)目标分解(3)责、权、利相结合(4)成本最低(5)全员成本3、成本目标控制主要依据:4条合同、计划、报告、变更4、材料费控制:买、运、验、存、用、回收货比三家、择优选择、及时供货、计量验收、三证检查、见证取样、减少(资金)占用、分类存储、限额领料、余料回收、减少损耗。
2016二建市政公用工程管理与实务(考点及案例)-XXXX年市政实务案例总结一、现场管理一、施工总平面图布置原则:1.满足施工进度、方法、工艺流程及施工组织的需求,平面布置合理、紧凑,尽可能减少施工用地。
2.合理组织运输,保证场内道路畅通,运输方便,各种材料能按计划分期分批进场,避免二次搬运,充分利用场地。
3.因地制宜划分施工区域的和临时占用场地,且应满足施工流程的要求,减少各工种之间的干扰。
4.在保证施工顺利进行的条件下,降低工程成本,可能减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。
5.施工现场临时设施的布置,应方便生产和生活,办公用房靠近施工现场,福利设施应在生活区范围之内。
6.施工平面布置应符合主管部门相关规定和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。
二、施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”:(1)五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌;工程概况牌内容一般应写明工程名称、面积、层数、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、开竣工日期、项目负责人(经理)以及联系电话。
(2) 一图:施工现场总平面图。
可根据情况再增加其他牌图,如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等三、施工准备阶段的内容:1、组织准备:施工组织机构、确定作业组织、组织培训并应保存培训记录46XXXX年二建市政,得案例者得天下!以下资料从考点到案例总结再到案例答题技巧外加历年考题精选,通过二建市政实物不再是问题!一.XXXX年市政实务工程技术考点二.XXXX年市政实务案例总结三.XXXX年市政实务工程技术考点1K410000市政公用工程技术1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料(选择)1K411011城市道路的分类与分级1.城市道路分类:根据道路在城市规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路和支路。
2016一建市政重点:城镇道路路基施工技术2016年一级建造师考试已经进入紧张的复习阶段,建设工程教育网教学专家将考试中的重点、难点进行了详细规划,并将总结内容提供给大家,希望对大家的复习有所帮助!2016一建市政重点:城镇道路路基施工技术一、路基施工要点1.填土路基(1)原地面处理:排除地面积水,清除树根、杂草、淤泥等,妥善处理坟坑井穴,分层填实。
(2)防路基侧向滑移:当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m.(3)填筑措施:分层填土、压实,严禁倾填。
(4)路基压路机质量要求:采用不小于12t级的压路机。
(5)管涵顶面高度控制:应在填土高度超过管涵顶面500mm以上才能用压路机碾压。
2.挖土路基(1)原地面处理方面:排除地面积水并疏干。
(2)根据测量中线和边桩开挖。
(3)挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。
在距管道边1m、距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
挖方段不得超挖。
(4)压路机质量要求:采用不小于12t级的压路机。
(5)雨水支管及检查井回填:过街雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实,用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
3.石方路基(1)修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料。
(2)先修筑试验段。
(3)填石路堤宜选用12t以上的振动、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤。
(4)管线、构筑物四周沟槽宜回填土。
二、质量检查与验收检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(石方不做弯沉)。
【速记点评】该知识点主要以选择题和案例题的形式考查挖方、填方施工技术要点。
2016年二建市政实务陈明、肖国祥等听课笔记掌握此资料市政必过备考20162016年二建市政实务陈明、肖国祥等听课笔记掌握此资料市政必过去年我考建筑二建全三科,已过,证已到手,挂证中。
今年我在增项考试二建市政,考友说陈明与凌平平的课件不错,我找来15版的来听。
我向来有做笔记的习惯,于是边听边做笔记。
因为可以放到手机里面,然后在工地上班的时候方便看。
通知:总结最终版,在经历了20多次修改后,终于完成了,与大家共享~1、城镇道路分为快速路(实现交通连续通行,并设有配套的交通安全与管理设施)、主干路(以交通功能为主)、次干路(集散交通和服务功能) 和支路(以服务功能为主)四个等级。
2、快速路车速60-100km/h必须设分隔带。
3、高级路面:水泥混凝土的设计年限为30年,沥青混凝土、沥青碎石的设计年限为15年。
4、柔性路面:弯沉变形较大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,破坏取决于极限弯拉强度。
沥青路面由面层、基层、垫层组成。
基层是路面结构中的承重层,受车辆荷载的竖向力。
面层要具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。
5、高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。
6、垫层要求其水稳定性必须要好。
面层的性能要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层;砂粒式比细粒式更细。
8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。
9、沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。
10.城镇道路优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。
多层面层选择沥青时,一般上层用较稠的沥青,下层或连接层用较稀的沥青。
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%,吸水率不大于2.0%。
城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
1 城镇道路工程 道路工程结构与材料 1、以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能分为四类:即快速路、主干路、次干路和支路。分类主要是满足道路在交通运输方面的功能。 ①快速路---完全为交通功能服务,大容量、长距离、快速交通②主干路---以交通功能为主,连接主要分区,道路网主要骨架③次干路---区域性交通干道,兼有服务工程④支路---与建筑物出入口相接,以服务为主。 2、除快速路外根据城市规模、设计交通量、地形分为1、2、3级,大城市1级,中等2级,小城市3级。 3、根据作用:全市性、区域性、环路、放射路、过境道路;根据性质:公交、货运、客货运道路 4、路面按结构强度分类:高级路面和次高级路面 ①高级路面---强度高、刚度大、稳定性好,用于快速路、主干路和公交专用道路。包括水泥混凝土路面(30年)、沥青混凝土、沥青碎石、天然石材(15年)②次高级路面---用于次干路和支路,包括沥青贯入式(12年)、沥青表面处治(8年)。 5、路面按力学特性分类:刚性路面和柔性路面 ①刚性路面:板体作用,抗弯强度大,弯沉小;破坏取决于极限弯拉强度;代表是水泥混凝土路面②柔性路面:抗弯强度小,弯沉变形大,产生累积变形;破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;代表是各类沥青路面。 沥青路面结构特点 1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密,保证整体性和应力传递连续性。 2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱,对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比≥0.3,土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。 3、面层、基层的结构类型与厚度与交通量相适应。 4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层2
时,应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。 5、路基分类:按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。 6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土,不宜做路基填料。必须使用时加水泥或石灰改善。 7、地下水位高,宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时,采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑,并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。 8、岩石路基设整平层,采用未筛分碎石、石屑或低剂量水泥稳定粒料,厚度100-150mm。 9、基层是路面结构中的承重层。分为基层和底基层。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。未设垫层,路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(特重、重交通)、或者为细粒土(中等交通)时应设底基层,底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 10、常用的基层材料:无机结合料稳定粒料(半刚性)、嵌锁型和级配型材料(柔性) ①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。含泥量不大于砂质量的10%(防冻胀和湿软)②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。 11、沥青面层分为:磨耗层、面层上层、面层下层。或上(表)面层、中面层、下(底)面层。 12、面层种类:①热拌沥青混合料:适用于各级道路面层,其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分②冷拌沥青混合料:适用于支路及以下道路,各级道路的基层、连接层、整平层。冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。③温拌沥青混合料:添加合成沸石产生发泡润滑作用,在120-130℃拌合,与热拌同样适用④沥青贯入式:次干路及以下道路,厚度不超过100mm⑤沥青表面处治:防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。其集料粒径与处置层厚度相匹配。(填石路基3
整平层100-150、垫层150、沥青贯入式100),贯入式属面层,任何面层都不超过100。 13、路基性能要求:路基应稳定、密实、均匀,在环境和荷载作用下不产生不均匀变形,指标是整体稳定性(竖向横向位移)和变形量(刚度强度)。 14、基层性能要求:水稳定性好,较大的承载力和刚度,抗冲刷、抗变形,不透水性好。 15、面层性能要求:较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。 16、路面使用指标:承载能力、平整度、抗滑能力、温度稳定性、透水性、噪声量。(承平温抗水声) 承载能力:抗疲劳破坏和抗塑性变形能力,即具备相当高的强度和刚度 平整度:重视路面结构和面层材料的强度和抗变形能力。 温度稳定性:较低的温度、湿度敏感性。 17、降噪排水路面构成:上面层(磨耗层)采用OGFC沥青混合料,中、下面层采用密级配沥青混合料。 18、SMA----密级配、间断级配;OGFC----开级配、间断级配;AC、沥青稳定碎石----密级配、连续级配;沥青碎石----半开级配。带排水的----开级配、间断级配。 19、SMA----沥青玛蹄脂碎石混合料;OGFC----大空隙开级配排水式沥青磨耗层 水泥混凝土路面特点 1、水泥混凝土路面构成:面层、基层、垫层、路基 2、垫层:在温度和湿度不良环境,设置垫层。 ①防冻垫层:季节性冰冻地区,道路总厚度小于最小防冻层厚度时设置②排水垫层:水文地质不良,湿度较大时设置③半刚性垫层:路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时设置④垫层与路基同宽,最小厚度150mm⑤防冻、排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料;半刚性垫层采用低剂量石灰、水泥无机结合稳定粒料或土类材料。⑥防冻、排水垫层属于柔性结构。 3、基层作用:①防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台;②与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;③为混4
凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。 4、基层的选用原则:根据道路的交通等级和路基抗冲刷能力选择基层材料。①特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;②重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;③中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。④湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。 5、基层宽度:根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模摊铺机施工时)或650mm(滑模摊铺机施工时) 6、碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。 7、面层砼板通常分为普通、钢筋、连续配筋、预应力砼板等。我国多采用普通(素)混凝土板。 8、板缝设置:①纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝②横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式,后者同胀缝形式。特殊情况下,采用设拉杆的企口缝形式。纵缝与线路中线平行。 9、胀缝设置:①除夏季施工的板,且板厚≥200mm时可不设胀缝外,其他季节施工时均应设胀缝。胀缝间距一般为100-200m。胀缝宽20-25mm,灌料深度15-20mm。热天缝料与板平,冷天为凹液面,中央低于板面1-2mm。②混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时,一般也设胀缝。横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,一般不设传力杆③对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。④不能设传力杆时,加设边缘钢筋、角隅钢筋。 胀缝设置位置:①按距离100-200m②与其他构筑物相接处③板厚度变化④竖曲线 10、抗滑构造:刻槽、压槽、拉槽、拉毛(深度1-2mm)。 11、面层材料要求 ①水泥:城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐或硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥。水泥应有出厂合格证,并经复验合格,方可使用;不5
同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。 ②粗骨料:粗骨料应采用碎石、砾石、破碎砾石。粗骨料宜采用人工级配。碎石不大于31.5mm,碎砾石不大于26.5mm,砾石不大于19mm,钢纤维混凝土最大粒径不大于19mm。 ③细骨料:宜采用细度模数2.5以上的粗、中砂。使用机制砂时,应检验砂浆磨光值>35,不宜使用水成岩类机制砂。海砂不得直接用于砼面层。淡化海砂可用于支路。 ④钢筋具有生产厂的牌号、炉号,检验报告和合格证,并经复试(含见证取样)合格 ⑤胀缝板:厚20mm,水稳定性好、柔性板材、防腐处理。填缝料可用橡胶类、树脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类,宜加入耐老化剂。 沥青混合料组成与材料 1、沥青混合料:沥青、粗骨料、细骨料、矿粉,有的还加入聚合物和木纤维。 2、沥青混合料的力学强度由颗粒间的嵌挤力和内摩阻力,沥青胶结物与矿料之间的粘结力构成。 沥青混合料的结构取决于下列因素:矿物骨架结构、沥青结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料的密实度及其毛细孔隙结构的特点。 3、基本分类:①按材料组成及结构分为连续级配和间断级配;按矿料级配组成和空隙率大小分为密级配、开级配、半开级配。②按粒径分为特粗(>31.5)、粗粒(≥26.5)、中粒(16或19)、细粒(9.5或13.2)、砂粒(<9.5)。 4、结构类型:①嵌挤原则(嵌挤力和内摩阻力为主,粘结力为辅,温度影响小)和密实级配原则(粘结力为主,温度影响大)②按级配原则有三种形式:密实—悬浮结构(较大的粘聚力,内摩擦角小,高温稳定性差,通常按最佳级配原理设计,代表是AC);骨架空隙结构(内摩擦角大,粘聚力小,较大的空隙,代表是AM、OGFC);骨架密实结构(粘聚力和内摩擦角均较高,代表是SMA);三种结构的沥青混合料密度、空隙率和矿料间隙率不同。 5、沥青优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。 6、沥青性能指标:粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性。