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带式输送机原理带式输送机是一种运输物料的设备，它利用传送带将物料从一个地方输送到另一个地方。
带式输送机广泛应用于矿山、建筑工地、化工厂等领域，是现代工业生产中不可或缺的重要设备之一。
那么，带式输送机的原理是什么呢？带式输送机的原理主要包括传动装置、托辊、输送带和支撑装置。
首先，传动装置是带式输送机的动力来源，它通过电动机、减速机等设备驱动输送带运动。
其次，托辊是支撑输送带并使其顺利运行的组成部分，它分为承载辊和托辊，能够减少输送带与托辊之间的摩擦力，降低输送带的运行阻力。
再次，输送带是带式输送机的核心部件，它负责承载和输送物料，通常由多层橡胶和纤维材料组成，具有耐磨、耐拉伸的特点。
最后，支撑装置是带式输送机的支撑结构，能够支撑输送带并保持其稳定运行，通常由支撑架、支撑滚筒等部件组成。
带式输送机的原理可以简单概括为，通过传动装置驱动输送带，输送带在托辊和支撑装置的作用下，将物料从一个地方输送到另一个地方。
在实际工作中，带式输送机通常还配备有清洁装置、安全保护装置等辅助设备，以确保其安全、高效地运行。
带式输送机的原理不仅适用于水平输送，还可以实现倾斜输送和垂直提升输送。
倾斜输送时，可通过调整输送带和托辊的角度，使物料顺利输送到指定位置。
垂直提升输送时，可采用斗式提升机或升降机等设备，将物料垂直提升到所需高度。
这些都是基于带式输送机原理的应用拓展，为不同工况下的物料输送提供了解决方案。
总的来说，带式输送机以其简单、可靠、高效的原理，在现代工业生产中发挥着重要作用。
通过不断的技术创新和设备改进，带式输送机将更加适应多样化的物料输送需求，为工业生产提供更加便捷、高效的物料输送解决方案。
希望本文对带式输送机的原理有所帮助，谢谢阅读！。
带式输送机的方案引言带式输送机是一种常用的物料输送设备，广泛应用于许多行业，如矿山、冶金、建材、化工等。
它以其简单的结构、高效的输送能力和灵活的布置方式而受到广泛赞誉。
本文将介绍带式输送机的方案，包括其工作原理、主要部件以及常见的应用场景。
一、工作原理带式输送机的工作原理是利用带式皮带运输物料。
它主要由驱动装置、滚筒、张紧装置、托辊、支撑装置、中间架等组成。
当驱动装置启动时，皮带开始运行，将物料从一个位置输送到另一个位置。
带式输送机的运行速度可以根据物料输送的需求进行调整，从而实现精确的输送控制。
二、主要部件1. 驱动装置：驱动装置通常采用电机，通过带动皮带的运动来实现物料的输送。
电机的功率和转速决定了输送机的负荷能力和速度。
2. 滚筒：滚筒是带式输送机的核心部件之一，它支撑和传递皮带的运动。
滚筒通常由金属制成，其内部设有轴承，以降低摩擦力并保证带式输送机的正常运行。
3. 张紧装置：张紧装置的作用是保持皮带的张紧度，从而确保皮带的正常运转。
常见的张紧装置包括手动张紧装置和自动张紧装置。
4. 托辊：托辊位于输送机的侧边，用于支撑和引导皮带的运动。
托辊通常由金属或塑料制成，其设计和制造质量对输送机的正常运行起到关键作用。
5. 支撑装置：支撑装置用于支撑输送机的整体结构。
它通常由钢架或钢板构成，提供了稳定和坚固的支撑。
6. 中间架：中间架用于加强输送机的结构，以增加输送机的承载能力。
中间架通常由横梁和立柱构成，可以根据实际需要进行调整和布置。
三、常见应用场景1. 矿山行业：带式输送机在矿山行业中被广泛应用于矿石的运输和卸载。
它可以实现长距离、大量物料的连续输送，提高生产效率。
2. 建材行业：带式输送机在建材行业中主要用于水泥、石灰、砂石等物料的输送。
它可以将原材料从仓库输送到生产线，实现自动化生产。
3. 冶金行业：带式输送机在冶金行业中主要用于矿石的输送和筛选。
它可以将矿石从采矿区输送到选矿厂，提高矿石的利用率。
带式输送机的分类带式输送机是一种常用的物料输送机械，它可以将物料在水平或垂直方向上定向运输。
它的历史可以追溯到17世纪，早期的带式输送机只能用于简单的物料运输任务，如矿石的搬运。
经过几个世纪的发展，带式输送机已经成为更加先进的多功能机械设备，其设计和应用也越来越广泛。
带式输送机可以分为直行式带式输送机、角行式带式输送机、斜行式带式输送机和行走式带式输送机几种。
1、直行式带式输送机，是一种简单的使物料从点A到点B的输送设备。
它由电机、轴承、传动带和支架等组成。
电机驱动传动带运动，实现物料的输送，可以拧紧或松开传动带，以满足物料不同粒度的输送需求。
它通常用于沙、粉体和薄片的输送，也可以用于非粉体的输送。
2、角行式带式输送机，具有抛洒、防堵、绕曲和循环等特点，是一种更加复杂的物料输送机械。
它采用倾斜式或锥形带式传动，可以在水平面上绕弯转弯，也可以在垂直面上上下翻转，使物料能够在受到抛洒和防堵的作用下实现定向的运输。
角行式带式输送机可以应用在各种物料的输送，尤其是颗粒状物料，如灰渣、炉渣和矿石等，能够在同一系统内实现物料的循环输送，从而提高生产效率。
3、斜行式带式输送机，是一种新型的带式输送机，它可以将物料在斜面上定向输送。
它通过传动带将物料从点A到点B定向输送，沿着斜面上下运动，减少物体的滚动或掉落，从而提高物料的输送精度。
斜行式带式输送机主要用于钢铁、木材和矿山等行业中，可以替代传统的运输方式，从而提高生产效率。
4、行走式带式输送机，是带式输送机中最先进的一种，是一种特殊的传送设备，可以在不同的斜度或高度上进行物料的输送。
它通过带式传动原理将物料在水平或垂直的斜面上实现定向输送。
由于行走式带式输送机可以在空间有限的场所内实现物料的输送，因此目前在各个行业中被广泛应用，如建筑工地的机械材料输送，也可以用于铁路和高速公路的建设中。
从以上可以看出，带式输送机是一种多功能机械设备，它为各种物料的输送提供了便利，提高了传统运输方式的效率。
带式输送机的工作原理
带式输送机是一种常用的物料输送设备，其工作原理如下：
1. 传动系统：带式输送机的传动系统由电机、减速机、皮带轮和皮带组成。
电机通过减速机驱动皮带轮旋转，使皮带开始运动。
2. 皮带：带式输送机的核心部件是输送带，通常由橡胶、聚氯乙烯等材料制成。
输送带两端通过皮带轮固定，形成一个闭合的回路。
当输送带开始运动时，物料可以被输送到目的地。
3. 载荷传递：物料被放置在输送带上，随着输送带的运动，物料被传送到指定位置。
传递过程中，物料必须与输送带表面具有一定的摩擦力，以防止物料滑动或脱落。
4. 传输方向控制：输送带的运动方向可以通过调整皮带轮的布置来控制。
通过调整输送带的张紧器或调整皮带轮的角度，可以实现正向、反向或水平运动。
5. 应用场景：带式输送机广泛应用于矿山、建筑材料、化工、粮食加工等行业中，用于输送煤炭、矿石、沙子、水泥、谷物等物料。
通过合理选择和配置输送带的材料和结构，可以适应不同物料的传输需求。
需要注意的是，带式输送机在运行过程中应定期检查输送带的磨损情况，根据需要进行维护和更换。
此外，在操作过程中还需注意物料的均匀分布，以避免堆积和阻塞现象的发生。
带式输送机技术参数1.传动形式：带式输送机的传动常见的有机械传动和电动传动两种形式。
机械传动主要包括齿轮传动、链传动和皮带传动等，电动传动则使用电动机驱动输送带运动。
2.输送速度：带式输送机的输送速度可以根据物料的特性和工艺要求进行调整。
通常情况下，输送速度范围在0.8-6.5m/s之间。
3.输送能力：带式输送机的输送能力指的是它能够输送的物料的最大流量。
输送能力与输送带宽度、输送速度、物料密度和料层厚度等参数有关。
4.输送距离：带式输送机的输送距离可以根据实际需求进行设计，可以从几米到几千米不等。
5.输送角度：带式输送机的输送角度主要分为水平输送、倾斜输送和立式输送三种形式。
水平输送一般用于短距离输送，倾斜输送用于长距离和高坡度输送，立式输送用于垂直方向的输送。
6. 输送带宽度：输送带的宽度取决于物料的大小和输送能力。
一般常见的带宽有300mm、500mm、650mm、800mm、1000mm等。
7.传动功率：带式输送机的传动功率取决于输送带的长度、输送速度和物料的输送能力。
根据实际需求选择合适的电动机功率。
8.输送带类型：根据物料的特性和工艺要求，选择适合的输送带类型。
常见的输送带类型有普通输送带、耐高温输送带、耐油输送带、防静电输送带等。
9.重量：带式输送机的重量与输送带宽度、输送带长度、支撑装置和传动装置的设计有关。
10.结构材料：带式输送机的主要结构材料通常使用钢材，例如输送带支撑架、滚筒、传动装置和料斗等。
11.噪音和振动：带式输送机的噪音和振动与设备的设计、制造和安装有关。
为降低噪音和振动，可以采取一些措施，如安装减振器、采用低噪音设备等。
12.自动化控制：带式输送机可以与自动化控制系统配合使用，实现对输送过程的自动化控制，如输送速度、输送量和故障检测等。
以上是带式输送机的一些常见技术参数，具体的参数会根据不同的设备和使用要求有所变化。
在选择和使用带式输送机时，需要根据实际需求和物料的特性综合考虑这些参数，确保设备能够满足预期的输送效果和工艺要求。
带式输送机原理
带式输送机是一种常见的物料输送设备，其工作原理主要由以下几个部分组成：
1. 输送带：带式输送机通过输送带来传输物料。
输送带是由多层纤维布料和橡胶等材料制成，通过驱动装置带动输送带运动，从而将物料从起点输送到终点。
2. 驱动装置：带式输送机通常使用电动机作为驱动装置，通过电动机的驱动使输送带运动。
电动机可以直接连接到输送带驱动轴上，或者通过减速机、液压或气动装置等传动装置传递动力。
3. 受力部件：带式输送机上的物料在运输过程中会给输送带施加一定的受力。
为了保证输送带的正常运行，通常会设置张紧装置和调整装置，以调整和保持适当的张力。
另外，还会安装导向装置和托辊等，以使输送带在运行过程中保持正确的运动轨迹。
4. 支撑装置：为了支撑带式输送机的输送带，在输送带的下方通常会有支撑装置，如滚筒或滑道等。
这些装置可以有效地支撑输送带，减少其弯曲和变形，从而保证输送带的正常运行。
带式输送机通过上述部分的协同工作，可以将物料从一个位置输送到另一个位置。
因其结构简单、输送能力大、适用范围广等特点，广泛应用于矿山、冶金、化工、建材等行业的输送过程中。
带式输送机：带式输送机是一种广泛应用于各种行业领域的连续输送设备，主要用于输送各种物料（如煤炭、矿石、物料、食品等）。
它由输送带、驱动装置、托辊、滚筒等主要部件组成，通过输送带将物料从一个地方运送到另一个地方。
1. 输送带：是带式输送机的核心部件，负责承载物料和传递动力。
输送带通常由帆布、尼龙帆布或钢绳芯等材料制成，有不同的结构和类型。
2. 驱动装置：驱动装置是带式输送机的动力来源，负责驱动输送带进行运动。
常见的驱动方式有全电压启动、降压启动等。
3. 托辊：托辊是支撑输送带的重要部件，用于承受物料和输送带的重量，保证输送带的平稳运行。
4. 滚筒：滚筒是带式输送机的换向装置，用于改变输送带的运动方向。
滚筒通常与驱动装置、制动装置等配合使用，实现输送带的启动、停止和转向。
5. 制动装置：制动装置是带式输送机的安全设备，用于在紧急情况下迅速停止输送带，确保人员和设备的安全。
6. 控制系统：控制系统是带式输送机的指挥中枢，负责对输送带的运行进行监控和调节。
现代带式输送机控制系统采用先进的计算机技术和传感器设备，实现自动化、智能化运行。
7. 输送距离和输送速度：输送距离是指带式输送机可以从一处运送到另一处的距离，输送速度是指输送带的运动速度。
不同的输送距离和速度可根据实际需求进行调整。
8. 应用领域：带式输送机广泛应用于矿山、冶金、化工、建材、食品等行业，是现代化生产和物流系统中不可或缺的设备。
带式输送机港口101 刘强忠100105113带式输送机科技名词定义中文名称：带式输送机英文名称：belt conveyer，coal conveyer belt;belt conveyer;belt conveyor 其他名称：皮带输煤机;皮带机;皮带运输机;皮带输送机定义1：由承载于一长列槽形托辊的橡胶带连续运煤的机械。
应用学科：电力（一级学科）；燃料（二级学科）定义2：由橡胶输送带、钢支架、辊筒、驱动装置和张紧装置组成的一种构造简单的连续运输设备。
应用学科：电力（一级学科）；水工建筑（二级学科）定义3：用无极挠性输送带载运物料的输送机。
应用学科：煤炭科技（一级学科）；矿山机械工程（二级学科）；矿山运输（三级学科）定义4：由驱动装置带动胶带或链板循环运转输送料物的机械。
应用学科：水利科技（一级学科）；水利工程施工（二级学科）；施工机械（水利）（三级学科）简介带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。
应用它可以将物料在一带式输送机定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。
它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。
除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。
所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。
在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中，广泛应用带式输送机。
它用于水平运输或倾斜运输。
使用非常方便输送机发展历史中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。
1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。
此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
一、本课题的研究目的和意义带式输送机的最新发展方向时一呈现长距离、大运量、高速度、集中控制等特点。
与其他运输设备(如机车类)相比，不仅具有长距离、大运量、连续运输的特点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中控制，经济效益十分明显。
带式输送机也是煤矿最为理想的高效连续运输设备，特别是煤矿高产高效现代化的大型矿井，带式输送机己成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。
随着煤矿现代化的发展和需要，我国对大倾角固定带式输送机、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机及长运距、大运量带式输送机及其关键技术、关键零部件进行了理论研究和产品开发，应用动态分析技术和中间驱动与智能化控制等技术，研制成功了软启动和制动装置以及PLC控制为核心的电控装置，并且井下大功率防爆变频器也已经进入研发、试制阶段。
随着高产高效矿井的发展，带式输送机各项技术指标有了很大提高。
本文在对常规下运带式输送机驱动及制动方案的理论研究的基础上，提出长运距、大运量下运带式输送机常见驱动方式和制动方法，通过系统的动态建模计算和仿真分析，将静态设计结论和动态分析结果相结合，指出长运距、大运量下运带式输送机启动、运行和制动过程中存在的问题，并提出可行的控制理论和解决方案。
通过对井下下运带式输送机了解，基本掌握了它的原理及应用。
为以后的总体设计、CAD 画图等做好了充分的准备。
总而言之，带式输送机在煤矿中是目前最理想的运输工具，其距离、大运量、连续运输、运行可靠、易于实现自动化和集中控制的特点，是其他机械设备无法比拟的，因此，发展带式输送机对煤矿实现现代化生产，提升煤矿的经济效益和生产效率，降低作业的危险，进而使我国经济迅速健康发展具有重要的意义。
二、本课题的主要研究内容（提纲）1带式输送机系统初步设计1.1带式输送机初步设计计算布置形式的分析确定，带速的选择；输送带带宽、类型的选择确定；输送带线质量的计算；物料线质量的计算；托辊旋转部分质量的计算；各直线区段阻力计算；局部阻力计算；输送带各点张力计算及强度校核；变坡段曲率半径的确定；滚筒牵引力与电机功率的计算；拉紧力与拉紧行程的计算；制动力矩的计算。
1.2 机械装置的选择与确定电动机、减速器、联轴器的选择；软起动装置或制动装置的选择；传动滚筒、改向滚筒的选择与设计；采用托辊、托辊组的种类、结构形式及特点；采用拉紧装置的结构与特点。
1.3 带式输送机系统布置图的设计2 电气控制设计2.1 总体要求控制核心采用可编程序控制器，具有自动、远控/近控两种工作方式；电控装置和软起动装置（水平或上运）或软制动装置（下运）配合，保证空载、满载工况下的软起动和软停车；满足空载起动、重载起动；可以分别控制二台给煤机，且和给煤机之间有闭锁功能；具有运行状态显示和故障指示，并具有沿线通话和起车预警功能；具有前、后台设备闭锁功能；具备液压系统压力及温度保护功能，并能输出报警。
2.2 电控系统综合保护防跑偏开关、拉线保护、纵撕保护、烟雾保护、煤位保护、超温保护、烟雾保护和自动洒水装置、打滑保护、语音信号保护。
2.3 对软起动装置的控制要求可以实现带式输送机在空载、满载等工况下的正常软起动。
2.4 对软制动装置的控制要求软制动装置必须具备可靠的制动效果，保证带式输送机的安全运行与配套电控联合工作能满足下运带式输送机正常制动、紧急制动、断电制动等要求。
三、文献综述（国内外研究情况及其发展）1 国外带式输送机技术的现状国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在2个方面：一方面是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化，如高倾角带输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型；另一方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。
目前，在煤矿井下使用的带式输送机已达到表1所示的主要技术指标，其关键技术与装备有以下几个特点：⑴设备大型化。
其主要技术参数与装备均向着大型化发展，以满足年产300~500万t以上高产高效集约化生产的需要。
⑵应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术，采用大功率软起动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带的动张力，设备运行性能好，运输效率高。
⑶采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上已有受限制，并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。
⑷新型、高可靠性关键元部件技术。
如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。
如英国FSW 生产的FSW1200/（2~3）×400（600）工作面顺槽带式输送机就采用了液粘差速或变频调速装置，运输能力达3000 t/h以上，它的机尾与新型转载机（如美国久益公司生产的S500E）配套，可随工作面推移而自动快速自移、人工作业少、生产效率高。
2 国内带式输送机技术的现状我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。
在“八五”期间，通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。
如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。
3 煤矿带式输送机技术的发展趋势3.1 设备大型化、提高运输能力为了适应高产高效集约化生产的需要，带式输送机的输送能力要加大。
长距离、高带速、大运量、大功率是今后发展的必然趋势，也是高产高效矿井运输技术的发展方向。
在今后的10a内输送量要提高到3000～4000 t/h，还速提高至4～6m/s，输送长度对于可伸缩带式输送机要达到3000m。
对于钢绳芯强力带式输送机需加长至5000m以上，单机驱动功率要求达到1000～1500 kW，输送带抗拉强度达到6000 N/mm（钢绳芯）和2500 N/mm（钢绳芯）。
尤其是煤矿井下顺槽可伸缩输送技术的发展，随着高产高效工作面的出现及煤炭科技的不断发展，原有的可伸缩带式输送机，无论是主参数，还是运行性能都难以适应高产高效工作面的要求，煤矿现场急需主参数更大、技术更先进、性能更可靠的长距离、大运量、大功率顺槽可伸缩带式输送机，以提高我国带式输送机技术的设计水平，填补国内空白，接近并赶上国际先进工业国的技术水平。
其包含7个方面的关键技术：⑴带式输送机动态分析与监控技术；⑵软起动与功率平衡技术；⑶中间驱动技术；⑷自动张紧技术；⑸新型高寿命高速托辊技术；⑹快速自移机尾技术；⑺高效储带技术。
3.2 提高元部件性能和可靠性设备开机率的高与低主要取决于元部件的性能和可靠性。
除了进一步完善和提高现有元部件的性能和可靠性，还要不断地开发研究新的技术和元部件，如高性能可控软起动技术、动态分析与监控技术、高效贮带装置、快速自移机尾、高速托辊等，使带式输送机的性能得到进一步的提高。
3.3 扩大功能，一机多用化拓展运人、运料或双向运输等功能，做到一机多用，使其发挥最大的经济效益。
开发特殊型带式输送机，如弯曲带式输送机、大倾角或垂直提升输送机等四、拟解决的关键问题带式输送机在矿山等行业得到了广泛应用。
由于采矿工艺及输送机在山地环境中线路布局等方面的需求，在许多场合中，加料点的高度大大高于卸料点，因此需要使用下运带式输送机(以下简称下运带)。
下运带与平运带在电力拖动工况方面，两者是截然相反的2种状况。
平运带的电机是运行于电动工况，即由电机拖动胶带运转。
而下运带带载运行时，电机运行于发电制动工况，即由物料通过胶带拖动电机运转，此时的电动机实际上已转化为发电机，它输出相应的制动力矩来平衡胶带上物料的重力下行力矩，维持输送机的匀速运转。
由于这种工况的特殊性，派生出了下运带不同于其他带式输送机的特有技术难题。
1制动平运带失电后会自然减速停车，一般不需配装制动器。
而下运带是靠电机发电制动来维持胶带机匀速运转的，故一旦失电，不但不会减速停车，反而会立即发生“飞车”。
故制动装置成为下运带设计上要解决的头号课题。
虽然通用工业制动器品种规格繁多，但多数是针对起重机工况设计的(例如块式、盘式制动器)，其制动能容小，工作时间短，不足以消耗、吸收下运带制动过程中的大量动能、势能，因为带式输送机的制动过程为十几秒到数十秒。
此外，这些结构形式的制动器，制动力矩难以适时调控，不适应大型下运带的“软制动”要求。
因此，难以担当大型下运带的主制动职能，这已为实践所验证。
工业设备的另一种常用制动技术是电机动力制动，这种技术在下运带上已有实际应用，其优点是功率大。
但这种装置在制动时需要较大的直流电流，因此难以从根本上解决电网意外失电状况下的制动问题。
众所周知，下运带配装制动器的初衷，主要就是为了防备意外失电，从这个意义上看，动力制动技术并不适宜于下运带。
针对下运带的工况特点，研制出YZQ 系列液压制动器。
该产品已有20多年应用历史，效果良好。
图1所示为其2种代表性产品的外型。
该产品能根据实际运量大小，自动调整制动力矩，实现下运带的软制动；在遇电网意外失电时，它能够自行响应，及时制动；它还可用于下运带的短时超载保护以及辅助带载启动。
1.1制动原理与一般机械摩擦式制动器不同，YZQ系列液压制动器采用流体节流耗能原理进行制动，即通过高压液压泵将下运带的机械能吸收，转化为液压能(压力油流)，然后通过油压控制器节流，将液压能转化为热能消耗掉。
同时，节流产生的油压作用于高压油泵，形成制动力矩，使下运带减速停车。
由于节流所生热量不断被油流带离节流点，不会产生局部高温，故它能进行长时间制动。
又由于油压是便于调控的参数，故它的制动力矩也易于适时调控。
YZQ 系列液压制动器的这2个特点，使它特别适宜用作下运带的主制动装置。
1.2控制原理在这项技术中存在如下近似正比关系：下运带转速∝YZQ油路流量YZQ制动力矩∝YZQ 油路压力因此检测流量就可以知道下运带的转速，调整油压就可以改变制动力矩。
制动过程中，比例电控器向比例电磁铁连续输入预先设定好的减速过程控制电流信号(目前一般采用起点与终点圆化了的匀减速曲线)，比例电磁铁将该电流信号转化为与之成比例的力信号；而流量检测器通过检测油路流量而间接测得的转速信号也经反馈弹簧转化为与之成比例的力信号；这2个力信号一头一尾作用于先导控制阀上进行比较，其力差使先导控制阀相应移动，启、闭先导控制油路，从而操控油压控制器的节流口的开度大小，改变制动油压。
