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拱桥现浇结构施工方案一、工程概况该拱桥位于城镇的主要交通要道上，跨越一条河流。
拱桥总长度为100米，桥面宽度为10米，桥墩间距为20米。
拱桥采用现浇混凝土结构，设计寿命周期为100年。
二、施工准备工作1.施工人员：项目施工人员包括工程师、技术员、施工队长、浇筑工、砼工、模板工等。
2.施工材料：混凝土、钢筋、木模板、脚手架、模板支撑等。
3.施工设备：吊车、挖掘机、混凝土搅拌车、模板拆卸机等。
4.环境准备：清理施工现场，确保施工区域可供机械设备进入，并采取必要的安全措施。
三、施工步骤1.桥台基础施工：根据设计要求，在河流两岸分别建立桥台基础。
首先进行基坑开挖，然后进行地基处理，包括清理基坑、夯实基底等，最后浇筑混凝土。
桥台基础的高度应保持一致，且满足设计要求。
2.桥墩施工：在每个桥墩位置上搭建脚手架，并根据设计要求设置水平控制点。
然后按照设计要求进行钢筋绑扎和模板安装，确保桥墩的几何尺寸和位置精确。
最后，进行混凝土浇筑，并采取振捣和养护措施。
3.拱脚施工：在每个桥墩上安装拱脚模板，并根据设计要求设置水平控制点。
然后进行钢筋绑扎和模板安装，浇筑混凝土，并采取振捣和养护措施。
4.拱肋施工：在拱脚上设置钢筋排布，并在其上部连接支模板和脚手架，以支撑拱肋的施工。
根据设计要求进行钢筋绑扎和模板安装，然后进行混凝土浇筑，并采取振捣和养护措施。
拱肋的施工顺序应从两岸向中间进行，确保结构稳定。
5.拱鞍施工：在拱肋上设置钢筋排布，并在其上部连接支模板和脚手架，以支撑拱鞍的施工。
根据设计要求进行钢筋绑扎和模板安装，然后进行混凝土浇筑，并采取振捣和养护措施。
6.桥面板施工：在拱肋和拱鞍之间设置木模板，并根据设计要求进行钢筋绑扎。
然后进行混凝土浇筑，并进行振捣和养护措施。
桥面板的施工顺序应从两岸向中间进行，以确保结构稳定。
7.支模拆除：桥面板养护后，根据混凝土的强度，卸下拱肋、拱鞍的支撑模板，然后卸下脚手架和拱脚模板，并进行必要的修复工作。
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX地区XX拱桥工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX米，主桥跨径XX米，引桥跨径XX米4. 工程类型：公路桥梁5. 施工单位：XX建筑工程有限公司二、施工组织设计1. 施工进度计划根据工程概况，制定以下施工进度计划：（1）施工准备阶段：1个月（2）基础施工阶段：3个月（3）下部结构施工阶段：4个月（4）上部结构施工阶段：6个月（5）桥面系施工阶段：2个月（6）交工验收阶段：1个月2. 施工人员组织（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工队伍：根据工程特点和施工需求，合理配置各类施工人员，包括技术人员、管理人员、施工工人等。
（3）质量保证体系：建立健全质量保证体系，确保工程质量。
三、施工方案1. 施工工艺（1）基础施工1）钻孔灌注桩施工：采用旋挖钻机进行钻孔，灌注水下混凝土。
2）承台施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
3）桥墩施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
（2）下部结构施工1）墩柱施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
2）盖梁施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
（3）上部结构施工1）拱肋施工：采用悬臂浇筑法，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C50。
2）拱波施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C50。
（4）桥面系施工1）桥面板施工：采用预制混凝土板施工，混凝土强度等级C30。
2）桥面防水施工：采用防水卷材施工。
3）桥面铺装施工：采用沥青混凝土施工。
2. 施工方法（1）基础施工1）钻孔灌注桩施工：采用旋挖钻机进行钻孔，控制好孔位和孔深，确保成孔质量。
2）承台施工：浇筑混凝土前，对模板进行清理、涂油，确保模板与混凝土的粘结。
3）桥墩施工：采用现浇混凝土施工，严格控制混凝土的配合比和质量。
钢筋混凝土桥梁拱施工方案与施工工艺一、工程概述钢筋混凝土桥梁是目前桥梁工程中广泛使用的结构形式之一。
本文将针对桥梁拱施工方案与施工工艺进行分析和探讨。
二、方案设计1. 桥梁拱施工方案针对具体的桥梁设计，选择合适的拱施工方案至关重要。
根据具体情况，可以选用悬浇法、支模法或者自模法等施工方法。
合理的拱施工方案可以提高工程效率，降低工程成本。
2. 施工方案设计原则（1）安全性原则：保证施工过程中桥梁结构的稳定性和安全性，避免任何可能导致工程事故的因素。
（2）经济性原则：通过精确计算和合理安排施工工序，降低材料和人力成本，提高工程效益。
（3）施工可行性原则：方案设计应考虑施工条件、材料可获取性等因素，保证方案的可行性和实施性。
三、施工工艺1. 基础准备（1）拱脚基础处理：根据设计要求，在拱脚处清理地表土壤，并采用适当的方式进行基础处理，保证基础的稳固性。
（2）模板制作：根据拱的曲线形状，制作适应拱形的模板，用于混凝土施工阶段。
（3）钢筋绑扎：根据设计要求，将钢筋按照一定的间距和层数进行绑扎，保证拱体的强度和稳定性。
2. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：根据施工计划和工地条件，选择合适的机械设备进行混凝土的搅拌，以确保混凝土的均匀性和质量。
（2）混凝土浇注：将搅拌好的混凝土输送至桥梁拱体内部，采用适当的浇筑方式进行施工，注意控制浇筑速度和混凝土的流动性。
（3）振捣处理：在混凝土浇注完成后，使用机械震动器进行振捣处理，以确保混凝土的密实性和质量。
（4）养护处理：对浇筑好的混凝土进行适当的养护处理，保证混凝土的强度和耐久性。
3. 后续工作（1）拱体表面处理：完成混凝土浇筑后，对拱体表面进行清理和修整，确保拱体的外观质量。
（2）附属设施安装：根据设计要求，安装桥面铺装、护栏、排水系统等附属设施。
（3）验收和交接：按照相关标准和要求进行工程验收，完成桥梁工程的交接手续。
四、总结钢筋混凝土桥梁拱施工方案与施工工艺对于工程质量和工期进度具有重要影响。
十米现浇拱桥施工方案一、施工前准备技术准备：组织技术人员对施工图纸进行详细解读，确保所有施工人员清楚施工要点及难点。
现场准备：清理施工现场，确保交通畅通，搭建临时设施，包括施工人员宿舍、仓库、办公室等。
设备准备：根据施工进度安排，准备相应的施工机械和设备，如混凝土搅拌站、泵车、振捣器等。
二、地基处理与勘测地质勘测：对拱桥所处位置进行地质勘测，了解地基的承载能力、地下水位等信息。
地基处理：根据地质勘测结果，采取相应的地基处理措施，如注浆加固、桩基施工等。
三、材料准备与验收材料采购：根据施工需要，提前采购所需的钢材、水泥、砂石骨料等材料。
材料验收：材料进场后，按照相关规范进行验收，确保材料质量满足设计要求。
四、模板制作与安装模板设计：根据施工图纸设计模板，确保模板尺寸准确、拼接紧密。
模板制作：按照设计要求制作模板，使用优质木材或钢材制作，确保模板有足够的强度和刚度。
模板安装：在地基处理完成后，按照施工顺序进行模板安装，确保模板位置准确、稳固。
五、钢筋加工与安装钢筋加工：按照施工图纸对钢筋进行切割、弯曲、焊接等加工，确保钢筋尺寸准确、连接牢固。
钢筋安装：在模板安装完成后，进行钢筋的安装工作，确保钢筋位置、间距、保护层厚度等满足设计要求。
六、混凝土施工要点混凝土配合比设计：根据施工图纸和规范要求，设计混凝土配合比，确保混凝土强度满足要求。
混凝土浇筑：采用泵车或自卸车进行混凝土浇筑，确保混凝土浇筑连续、均匀。
混凝土振捣：在混凝土浇筑过程中，使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实、无空洞。
混凝土养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护工作，防止混凝土开裂、脱皮等现象发生。
七、质量检测与控制过程检测：在施工过程中，对各项施工参数进行实时监测，如钢筋间距、混凝土坍落度等。
完工检测：施工完成后，对拱桥进行整体检测，包括尺寸、外观质量、强度等方面。
质量控制：根据检测结果，对不合格部分进行整改和修复，确保拱桥质量满足设计要求。
钢筋混凝土拱桥施工方法一、前期准备1. 地形勘察在建设钢筋混凝土拱桥前，需要对建设地点进行地形勘查。
通过地形勘查，可以了解到建设地点的地形、地质条件等，为施工方案的制定提供依据。
2. 桥梁设计桥梁设计是拱桥施工的重要环节。
在设计阶段，需要确定拱桥的几何形状、梁高、跨度、拱肋数量、拱肋间距等参数，以及拱桥的荷载等级、荷载组合等。
3. 材料准备在施工前，需要准备好各种材料，包括混凝土、钢筋、模板等。
材料的质量对拱桥的承载能力和使用寿命有着重要的影响。
4. 安全措施为了保证施工过程中的安全，需要制定相应的安全措施，包括制定安全操作规程、设置安全警示标志、配备安全防护设备等。
二、基础施工1. 基础开挖在建设钢筋混凝土拱桥时，需要首先进行基础开挖。
基础开挖的深度和面积需要根据桥梁设计的荷载要求确定，同时也需要考虑到地质条件和地下水情况。
2. 基础浇筑基础开挖后，需要进行基础浇筑。
在浇筑过程中需要确保混凝土的质量和均匀性，同时还需要注意防止混凝土的裂缝和渗漏现象。
3. 钢筋加工在基础浇筑完成后，需要进行钢筋加工。
钢筋加工包括弯曲、剪切、焊接等工序，其目的是为了满足拱桥的荷载要求和几何形状。
4. 钢筋绑扎钢筋加工完成后，需要进行钢筋绑扎。
钢筋绑扎的目的是为了将钢筋捆绑成拱桥的骨架，以便于进行拱肋的制作和安装。
三、拱肋制作1. 拱肋加工拱肋制作是拱桥施工的重要环节。
拱肋制作需要根据桥梁设计的几何形状和荷载要求进行加工，同时还需要考虑到拱肋的承载能力和使用寿命。
2. 拱肋焊接拱肋加工完成后，需要进行拱肋的焊接。
拱肋的焊接需要注意焊接质量和焊缝的均匀性，以确保拱肋的强度和稳定性。
3. 拱肋涂漆拱肋焊接完成后，需要进行拱肋的涂漆。
拱肋的涂漆可以保护拱肋不受氧化和腐蚀，同时也可以美化拱桥的外观。
四、拱桥安装1. 拱肋安装拱桥安装的第一步是进行拱肋的安装。
拱肋的安装需要使用吊车等设备进行，同时还需要注意吊装的安全性和准确性。
钢筋混凝土拱桥施工技术方法钢筋混凝土拱桥施工技术方法钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。
首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。
下面是店铺为大家整理的钢筋混凝土拱桥施工技术方法，欢迎大家阅读浏览。
一、拱桥的类型与施工方法1、类型按拱圈与车行道的相对位置以及承载方式分：上承式、中承式、下承式按拱圈混凝土浇筑的方式分：现浇混凝土拱、预制混凝土拱再拼装2、主要施工方法按拱圈施工的拱架(支撑方式 )：支架法、少支架法、无支架法施工方法选用：根据拱桥的跨度、结构形式、现场施工条件、施工水平等因素3、拱架种类与形式拱架种类按材料分：木拱架、钢拱架、竹拱架、竹木混合拱架、钢木组合拱架、土牛拱胎架按结构形式分：排架式、撑架式、扇架式、桁架式、组合式、叠桁式、斜拉式选用拱架原则：拱架应有足够的强度、刚度和稳定性，同时要求取材容易、构造简单、受力明确、制作及装拆方便，并能重复使用二、现浇拱桥施工1、一般规定装配式拱桥构件吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求，无设计要求是，不得低于设计强度值的75%拱圈(拱肋)放样是应按设计要求设预拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的1/1000-1/500;放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20m时，不得大于计算跨度的1/5000;当跨度小于或等于20m，不得大于4mm拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5-10°C时进行2、在拱架上浇筑混凝土拱圈跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土：应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成，不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝混凝土跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋：宜分段浇筑;分段位置：拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处;各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度宜为0.5-1m，当预计拱架变形较小时，可减少或不设间隔槽，应采取分段间隔浇筑分段浇筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行，各分段内的混凝土应一次连续浇筑完毕，因故中断时，应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行，应待拱圈混凝土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度且接合面按施工缝处理后再进行分段浇筑钢筋混凝土拱圈(拱肋)时，纵向不得采用通长钢筋，钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内，并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接浇筑大跨径拱圈(拱肋)混凝土时，宜采用分环(层)分段浇筑方法浇筑，也可纵向分幅浇筑，中幅先行浇筑合龙，达到设计要求后，再横向对称浇筑合龙其他幅拱圈(拱肋)封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土强度应达到设计强度的75%;当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈(包括已浇间隔槽)的混凝土强度应达到设计强度三、装配式桁架拱和刚构拱安装1、装配式桁架拱、刚构拱采用卧式预制拱片时，为防止拱片在起吊过程中产生扭折，起吊时必须将全片水平吊起后，再悬空翻身竖立2、大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土3、安装过程中用全站仪，对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测4、拱肋吊装定位合龙时，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其拱轴线，使之符合设计要求。
现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计及对策一、施工组织设计1.施工前准备（1）搜集并研究拱桥的设计图纸和规范要求，制定施工方案。
（2）组织设备、材料的采购，包括施工机械、钢筋、混凝土等。
（3）确定施工周期，合理安排施工计划。
2.地基处理（1）综合考虑桩、基础深度和土质的情况，进行地基处理。
（2）组织挖掘机械进行挖土、夯实等工作。
3.模板搭设（1）根据桥梁的形状和尺寸，制作和安装适合的模板。
（2）模板应稳固可靠，能承受混凝土压力。
4.钢筋制作和安装（1）根据设计要求，制作钢筋构件。
（2）按照图纸要求，对钢筋进行布置、绑扎等工作。
5.混凝土浇筑（1）选择合适的混凝土搅拌机进行混凝土拌合。
（2）采取适当的浇筑方法，保证混凝土的均匀分布。
（3）控制浇筑速度，避免过早或过晚浇筑。
6.构件拆模（1）等待混凝土达到设计强度后，进行拆模作业。
（2）拆模时注意安全，确保不会损坏混凝土。
（3）及时处理拆除模板和支撑物。
7.基础养护（1）在拆模后，对新铸的基础做好养护工作。
（2）进行养护能够促进混凝土的强度发展。
8.上部结构施工（1）根据桥梁设计图纸，进行桥墩和拱脚的施工。
（2）在上部结构施工过程中，采取安全措施，确保施工人员的安全。
二、施工对策1.质量控制（1）制定质量控制方案，建立质量检查机制。
（2）严格按照规范要求进行施工，确保施工质量。
2.安全措施（1）对施工现场进行周边边界的围护，并设置安全警示标识。
（2）合理安排施工人员的工作，确保他们的安全。
3.合理施工方案（1）根据具体情况，制定合理的施工方案，并根据实际情况进行调整。
（2）合理安排施工顺序，避免施工冲突和拥堵。
4.设备维护（1）定期检查施工设备，并及时进行维护。
（2）保证设备的正常运转，确保施工进度。
5.环境保护（1）减少噪音和空气污染，采取有效的措施进行防护。
（2）及时清理工地垃圾，保持工地的整洁。
6.协调配合（1）加强与相关部门的沟通和配合，确保施工进度和质量。
现浇拱桥施工方案现浇拱桥施工方案一、施工准备1. 组织编制施工图纸和施工技术方案，并提交相关部门审核。
2. 安排施工人员进行施工前的协调会议，明确施工工序和安全要求。
3. 准备施工所需的材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
4. 对施工现场进行布置，确保施工道路通畅、安全。
二、拱桥模板和支撑工作1. 根据设计要求和桥梁墩台的几何形状，制作拱形桥梁的模板。
2. 在桥梁墩台上安装临时支撑，用于支撑拱桥模板和模板板件。
3. 将拱桥模板安装在临时支撑上，并调整模板的位置和高度，确保符合设计要求。
三、钢筋工作1. 根据设计要求，将预埋钢筋根据支模要求进行必要的修整和焊接。
2. 将预埋钢筋布置在拱桥模板内，并用钢丝扎牢固定。
3. 组织人员进行钢筋的捆绑和吊装，确保钢筋的合理布置和定位。
四、混凝土浇筑1. 清理拱桥模板和预埋钢筋，并检查模板和钢筋的质量。
2. 在模板上进行隔板的安装，防止混凝土漏浆。
3. 通过搅拌车将混凝土运输到施工现场，并用泥浆管或罐车将混凝土灌入模板内。
4. 控制混凝土的浇筑速度和均匀性，采用振捣机进行振捣，确保混凝土的密实性。
5. 根据设计要求，及时进行混凝土的养护和覆盖，防止混凝土开裂和渗水。
五、拱桥的拆模和收尾工作1. 在混凝土达到强度要求后，及时拆除拱桥模板，并清理模板残渣。
2. 对拱桥进行正碓，粉刷等收尾工作，确保拱桥的美观和安全。
六、安全措施1. 在施工期间，设置明显的警示标志，保障施工现场的安全。
2. 施工人员必须经过安全培训，必须戴好安全帽，穿好工作服，并用吊带系好工具。
3. 严格执行施工班组安全交底制度，确认施工方案和安全措施。
七、质量控制1. 根据混凝土的设计拌合比和质量要求进行混凝土的验收。
2. 严格按照设计要求和规范进行拱桥模板、钢筋和混凝土的施工质量检验。
3. 对拱桥模板的尺寸和平整度进行测量和验收。
4. 对拱桥混凝土的强度进行抽检和试验。
钢筋混凝土拱桥建造方案一、引言钢筋混凝土拱桥是一种常见的大型桥梁工程，其设计与建造直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
本文将就钢筋混凝土拱桥的建造方案进行详细阐述。
二、桥梁设计步骤1. 桥梁调查在进行钢筋混凝土拱桥的建造方案设计之前，需进行充分的调查研究。
包括对地质情况、交通流量、气象条件等的了解，以确保设计方案的科学性和可行性。
2. 桥梁设计基于已有的数据和调查结果，设计师需综合考虑桥梁的结构形式、桥墩和桥面的设计、桥梁的荷载承载能力等因素。
同时，还需要进行结构强度计算，以确保桥梁在使用过程中的安全性。
3. 施工方案制定拱桥的施工方案制定是钢筋混凝土拱桥建造的重要环节。
在制定施工方案时，需充分考虑建设期间的安全性、效率性和经济性。
例如，可以采用模块化施工技术，将拱段预制，以提高施工效率。
4. 材料准备钢筋混凝土拱桥建造所需的主要材料包括水泥、砂子、石子和钢筋。
这些材料的质量直接关系到桥梁的稳定性和安全性，因此需要进行准确的质量检测和选材。
5. 施工工序根据施工方案，按照先后顺序进行桥墩、墩台、桥面梁等的施工。
同时，在施工过程中需严格控制施工质量，包括混凝土的浇筑、钢筋的布置等工序。
6. 环境保护在施工过程中，应注重环境保护，采取相应的措施减少对环境的污染。
例如，加强对废水、废气的处理，合理利用建筑垃圾等。
三、质量控制措施1. 施工监督在整个建造过程中，应设置专业人员负责监督施工质量。
施工质量监督人员需全面了解设计方案要求，对施工进展进行实时监控和评估，并及时纠正问题。
2. 质量检测对建造过程中的主要环节，如混凝土浇筑、钢筋布置等，应进行质量把关和检测。
例如，检测混凝土的强度、厚度等，确保达到设计要求。
3. 结构安全性评估在建造完成之后，需对钢筋混凝土拱桥进行全面的结构安全性评估。
通过静荷载和动荷载的测试，在保证桥梁正常使用的基础上，进一步验证结构的安全性。
四、进一步完善的建议1. 应加强桥梁建造相关技术人员的培训，提高其技术水平和管理能力，以确保建造质量；2. 在施工过程中，注意与相关部门的沟通协调，确保施工顺利并符合法规要求；3. 加强桥梁维修与保养工作，延长桥梁的使用寿命；4. 不断推进桥梁建造技术的创新，提升工期和质量的控制能力。
钢筋混凝土拱桥施工方案4.4.1 桥台施工选择较规则平整同类的300×400×200 的梅雨石经过加工凿平后,作为镶面块石.采用具有三个较大平面的块石。
砌筑砂浆采用m10 水泥砂浆，水泥砂浆的水灰比不大于0.65。
镶面石砌筑采用三顺一丁，做到横平竖直，砂浆饱满，叠砌得当。
墙身浆砌块石采取分层砌筑必须错开，交接处咬扣紧密，同一行内不能有贯通的直缝。
砌筑时每隔50～100cm 必须找平一次，作为一水平面。
做到各水平层内垂直缝错开，错开距离不得小于8cm，各砌块内的垂直缝错开5cm，灰缝宽度最大2cm，不得有干缝及瞎缝现象。
砌筑顺序为先角石，再镶面，后填腹，填腹石的行列或分层高度要与镶面石高度基本相同，且在砌筑前将砌石浇湿。
填腹后水平灰缝的宽度不大于3cm，垂直缝宽度不大于4cm，灰缝必须错开。
在挡墙砌筑时，泄水孔与沉降缝必须同时施工，位置及质量必须符合设计或规范要求。
4.4.2 拱圈施工拱圈是拱桥的主要承重结构，是整个拱桥施工的关键环节，施工中必须予以重视。
拱圈施工方法有两种，一种为有支架施工方法，另一种为无支架施工方法。
本工程根据施工现场实际情况，拟采用有支架施工方法进行施工。
（1）拱架搭架：拱架采用钢管脚手架满布式搭设于排架之上（排架采用6 米长，间距为1000*1000 的松木桩打设而成），立杆简距为600*800mm，步距根据桥拱实际尺寸灵活布置，但不得少于2 步。
为使拱架具有准确的外形和部尺寸，在拱架搭设前，先在桥台上放出拱架大样，根据大样制作加工杆件，待杆件加工完毕后，再进行试拼，然后在在桥孔中安装。
（2）拱圈砌筑（或浇筑）：修建拱圈时，为保证整个施工过程中拱架受力均匀，变形最小，必须选择适当的砌筑方法和顺序。
一般根据跨径大小、构造形式等分别采用不同繁简程度的施工方法。
通常跨径在10m 以下的拱圈，可按拱的全宽和全厚，由两侧拱脚同时对称地向拱顶砌筑，但应争取尽快的速度，使在拱顶合拢时，拱脚处的混凝土未初凝或石拱桥拱石砌缝中的砂浆尚未凝结。
WORD格式..可编辑 专业知识 整理分享 现浇钢筋混凝土拱桥 一、工程概况 滹沱河大桥是新城大道工程的一部分，桥梁设计起点为K0+260.5，本桥平面位于直线上，与滹沱河交角90°。桥梁全长2414.06m、分为17联，其中跨滹沱河主桥采用9×66米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础，主桥桥墩基础采用φ1800mm的钻孔桩，矩形承台（承台高度分为2.5米与3.5米两种）。 桥梁横断面为双向8车道，两侧设置人行道，标准断面总宽度49米：2×（6.0米人行道+15.0米机动车道+0.5米防撞护栏+3米中空带），桥面铺装为10cm厚的沥青混凝土。 二、编制依据 (1)、合同文件； (2)、施工设计图纸； (3)、国家、交通部、建设部、河北省现行设计、施工规范、验收评定标准及有关文件； (4)、项目办及总监办下发的有关文件； (5)、现场实际情况及施工条件； (6)、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验；可调用到本合同段工程的各类资源。 三、主要工程数量 主拱圈采用钢筋混凝土板拱，截面高1.0m、宽221.5m，采用C40混凝土，一个主拱圈混凝土理论数量1435.3m3，全桥左右幅18个主拱圈共计25835.4m3. 四、现浇拱桥施工方案 （1）、基底处理 1、地基处理 根据桥位处水文地质情况，滹沱河河道内地下水位较高，且基本上为砂层，因此承台开挖需要采取1:1.5的边坡并采取防水措施，河 WORD格式..可编辑 专业知识 整理分享 道内有水的承台采用施打钢板桩防水、开挖。 现浇拱桥在施工过程中荷载较大，因此在搭设支架前对地基进行全面处理，首先把施工区域内的淤泥、杂物及泥浆池中的泥浆清理干净，换填砂层（采用水压）。整体整平后再填筑30cm厚以上砂砾层，分层碾压成型，并做出单向横坡。处理后测试地基承载力,地基符合要求后，浇筑15cm厚C20混凝土垫层。在混凝土浇筑完成后，要进行收面、压光、必须保证砼面的平整度。在收完面以后进行洒水，并用塑料薄膜覆盖养护。 2、排水沟挖设 地基范围一米外两边挖设60×80cm的排水沟，排水沟要做防渗处理，防止雨水浸泡地基，避免地基沉陷，碗扣支架产生不均匀沉降。 （2）、支架搭设 支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架要求钢管表面无锈、光滑、无裂纹，具有出厂合格证，所用钢材符合有关规定。根据主拱圈混凝土的重量，支架纵桥向间距0.6m，横桥向间距0.6m，横杆间距0.6m。考虑支架的整体稳定性，支架顶部及底部设置水平剪力撑，中部剪力撑设置间距小于4.8米；在支架的四周及中间的纵横向，由底到顶连续设置竖向剪力撑，其间距不大于4.5米，剪力撑斜杆与地面的夹角在45°—60°之间。 斜杆每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离 ≤150mm；当出现不能与立杆扣接的情况时可采取横杆扣接，扣接点牢固。斜杆的搭接长度不小于1m，搭接处设2个扣件，两端扣件位置距端头不小于10cm。 1、测量放样 测量人员用全站仪放样出现浇拱桥在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线由中心线向两侧对称布设碗 WORD格式..可编辑 专业知识 整理分享 扣支架。 2、碗扣支架安装 根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑杆通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。 支架安装要设置扫地杆，底托下垫方木或木板以使地基受力均匀，底托伸出量控制在20cm以内。 2.1、人行坡道的搭设： ①人行马道立杆纵向间距1.2m，横桥向间距1.2m，横杆步距1.2m。内侧横杆与马道面平行。 ②人行坡道搭设宽度为1.0米。 ③人行坡道坡度1：2。 ④人行坡道踏步高度不大于25厘米。
⑤在外侧立面设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，两侧立面由底至顶连续设置八字斜撑；剪刀撑采用搭接，搭接长度不小于1m。
⑥上栏杆上端高度1.2m，中栏杆居中设置。 ⑦栏杆和挡脚板应搭设在外墩身的内侧。 ⑧挡脚板高度不应小于180mm。 2.2、搭设要求 ①可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。 ②随着架体升高，剪刀撑同步设置。 ③安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。 ④安全网满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。 WORD格式..可编辑 专业知识 整理分享 ⑤搭设满堂碗扣式脚手架时，使用普通钢管搭设水平剪刀撑。 ⑥安装碗扣式脚手架时，立柱和纵、横桥向水平杆的安装必须同步进行，接头必须锁紧。支架搭设完成后，对碗口进行检查，必须保证所有碗口都已敲紧锁死，并检查立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。 ⑦脚手架顶自由端高度不得大于600mm,超过后设置水平横杆连接。 ⑧搭设脚手架因地势情况出现端正时，用十字扣件连接水平横杆。 3、顶托安装 为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶拖，再运至支架顶安装。每个断面横向设置5个控制点，顺桥向在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L、拱顶设置控制面，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高（以设计图纸确定最终标高，注意加上预拱度），顶托伸出量控制在20cm以内。 4、拱顶支架固结 由于现浇结构为拱桥，因此在支架顶（拱腹下方）位置将纵横向立杆用钢管连接，连接钢管采用两道，间距为60cm，钢管确保与立杆的每个接触点用十字扣件扣接牢固。 （3）、纵横梁安装 顶托标高调整完毕后，在其上安放15×15cm的方木横梁，在横梁上安放5cm厚的纵板，横梁长度随桥梁宽度（21.5m）而定，每一边各宽出至少100cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木、模板时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。 （4）、支架预压 WORD格式..可编辑 专业知识 整理分享 1、支架预压目的 为保证支架施工安全，提高现浇拱桥质量，在拱桥支架安装完毕，拱桥底模铺设完成后，对支架进行超载预压，超载系数为1.2。 预压目的： 1）检查支架的安全性，确保施工安全。 2）消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于控制梁体线形。 3）确定预拱度。 2、预压方法 安装好底模模板后，对支架进行预压。支架预压荷载为混凝土结构恒载与模板重量之和的120%。支架预压分为3级加载，依次为预压值的60%、80%、120%。预压采用袋装砂土预压，加载的顺序尽量接近于浇筑混凝土的顺序，布载与混凝土重量相当；横向加载时从砼结构中心线向两侧进行对称布载。每级加载完成后，先停止下一级加载，每间隔12h对支架沉降量进行一次观测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，进行下一级加载。 3、监测方法 在预压前对拱底标高观测一次，在每加载一级后预压的过程中监测各观测点标高并计算沉降量，全部预压荷载施加完成后，每间隔12h应监测一次并记录各监测点标高，当预压结构符合支架合格规定：各监测点最初24小时沉降量平均值小于1.0mm，各监测点最初72小时沉降量累计值小于5.0mm，判定支架预压合格。将预压荷载按加载级别卸载后再对标高观测一次，预压过程中要进行精确的测量，要测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高。监控点的布置按拱脚、1/8 L、1/4L、3/8L和拱顶，每个截面按 WORD格式..可编辑 专业知识 整理分享 5个控制点均匀进行控制。 4、预设反拱 为保证线路在运营状态下的平顺性，梁体应预设反拱，理论计算按设计实施，施工中反拱的设置根据具体情况，充分考虑混凝土收缩徐变的影响以及二期恒载上桥时间确定。预留拱度=设计拱度+支架弹性变形值，设计图纸中已提供设计拱度，包括施工阶段的恒载、预应力和混凝土收缩、徐变产生的挠度，预压沉降量根据现场地基承载力试验可得。 5、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。 6、支架调整 在支架预压完成后，重新标定桥梁中心轴线，对拱底模板平面位置进行放样。预压后通过调整承托精确调整底模板标高，其标高设定时考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑拱自重所产生底拱度，下沉曲线与预留拱叠加，为成型后拱体底模标高。 7、线性控制 支架预压后底模按照计算标高调整，确保支架各杆件均匀受力。预压后架体在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形，并通过预压得出支架弹性变形值。根据以上实测的支架变形值，结合设计标高，确定和调整拱底标高。拱底立模标高=设计拱底标高+预留拱度。 在顶托上先铺横向方木，再铺设纵向木板，接头相互错开；在纵向木板上面铺15mm厚的竹胶板，用水准仪按梁底立模标高控制高程，保证梁底曲线符合设计要求。 （5）、模板工程 为保证现浇拱桥的外观质量、光洁度、表面平整度和线形，加快施工进度，外模、侧模均使用竹胶板。
