教案一、课题：第一章金属材料力学性能指标二、教材分析：本章是《汽车材料》第一次课，是属于基础性知识，在教材的安排上是符合认知的过程三、（1）基础知识：掌握强度与塑性、硬度、冲击韧性及金属疲劳概念（2）能力培养：通过本次学习，培养学生在生产和生活中树立善于思考的良好习惯四、教学重点：金属材料的力学性能教学难点：屈服强度和金属疲劳概念五、课型：综合型六、教学方法：讨论+讲授七、教具：铁钉、铁片、铝片等,多媒体幻灯片八、课时：2九、教学过程：第一节课：第一章金属材料力学性能指标（板书）一）、组织教学：安定课堂教学秩序二）、请同学们回顾并思考以下两个问题：1）你所知道的汽车材料有哪些？2）汽车材料的选用与环境有关吗？三）引入新课：（一）、汽车材料分类：1、金属材料---黑色金属、有色金属、合金2、非金属材料----有机高分子、无机非金属材料、新型复合材料3、汽车运行材料---燃料、润滑剂、工作液（板书）（二）、金属材料性能：（分组讨论每组给出答案，老师点拨）1、使用性能----力学性能、物理性能、化学性能、其他性能2、工艺性能----压力加工性能、铸造性能、焊接性能、切削加工热处理（板书）（三）、1、力学性能定义：材料受到外力作用所表现出来的性能，又称机械能。
2、力学性能包括：强度、塑性、硬度、冲击韧性、抗疲劳性（板书）（四）、两个概念：（板书）1、强度---在外力作用下，金属材料抵抗永久变形和断裂的能力2、塑性---在外力作用下,金属材料产生永久变形而不断裂的能力(五)、同学分组讨论你们所知的外力（载荷）指的是哪些？并指出实例（六）强度有关知识：（请同学描述你所知的强度）（板书）（1）强度的大小用应力表示，金属材料在受到外力作用时必然在材料内部产生与外力相等的抵抗力，即内力。
（2）单位截面上的内力称为应力。
（3）用符号σ表示，σ=F/S（4）单位：Pa（5）通过拉伸试验得到的指标有；弹性极限、屈服强度、抗拉强度。
汽车材料习题集及答案目录第一章金属材料的力学性能--------------------------------3第二章钢铁材料----------------------------------------------------------------4 第三章有色金属及其合金---------------------------------8 第四章非金属材料-------------------------------------------------------------9 第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------11 第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------11 第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------13 第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------15 第九章汽车美容材料---------------------------------------------------------16 习题答案------------------------------------------------------------------------16第一章金属材料的力学性能一、名词解释1.金属的使用性能：2.金属的工艺性能：3.金属的机械性能：4.应力：5.强度：6.屈服点：7.条件屈服点：8.抗拉强度：9.塑性：10硬度：11.冲击韧性：12.疲劳强度：二、填空题1.载荷是指 ;载荷按其作用性质不同一般可分为、和 ;2.变形是指 ;变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种;3.内力是指 ;单位面积上所产生的内力称为 ;4.根据载荷作用形式不同,强度可分为、、、和强度等,其中以作为最基本的强度指标;5.强度指标是通过试验方法测定的;因载荷形式不同,测定方法也不相同,有、、、、等试验方法;抗拉强度可通过方法进行测定;6.拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、、和五个阶段;7.衡量试样拉伸试验的强度指标有 、 等,它们分别用符号 、 表示; 8.衡量金属的塑性指标有 、 ,分别用符号 、 来表示;9.常用的硬度指标有 和 ,它们分别用 和 来作硬度值;10冲击韧性常用测定方法是 ,它主要测定 ;影响小能量多冲抗力的因素主要是材料的 ;三、问答题1.某工厂购进一批45号钢,按国家标准规定其机械性能不得低于下列数值：s σ=360N/2mm ,b σ=610N/2mm ,s δ=16％,ϕ=40％;验收时,把45号钢制成=o d 1×102-m 的短试样,进行拉伸试验,测得产生屈服时的载荷为29830N,拉断试样前的最大载荷为49455N,拉断后试样的标距长度为×102-m,断口处的直径为×103-mm;请列式计算这批钢材是否符合要求;2.何谓硬度布氏硬度、洛氏硬度各适用于测定哪些材料的硬度 3．什么是材料的力学性能常用的力学性能指标有哪些4．什么是强度什么是塑性衡量这两种性能的指标有哪些各用什么符号表示 5．为什么疲劳断裂对机械零件危害性较大如何提高零件的疲劳强度6．下列各种工件应该采用何种硬度实验方法来测定 并写出硬度值符号;钳工用工锤,供应状态的各种碳钢钢材,硬质合金刀片,铸铁机床床身毛坯件; 7．一根标准拉伸试样的直径为10mm 、标距长度为50mm;拉伸试验时测出试样在26000N 时屈服,出现的最大载荷为45000N,拉短后的标距为58mm,断口出直径为7、75mm,试计算σs 、σb 、δ5、; 8．用标准试样测得的材料的力学性能能否直接代表材料制成零件的力学性能为什么第二章钢铁材料一、填空题1.碳素钢是指含碳量小于 ％,并含有少量Si 、Mn 、S 、P 杂质元素的 合金;2.碳素钢据含碳量的多少可分为 、 和 ;3.根据含S 、P 杂质元素的多少,碳素钢可分为 和 ;钢按用途分类,它属 钢,按钢中有害杂质S 、P 含量多少分类,它属 钢;5.钢的热处理是通过钢在固态下 、 、 的操作来改变其 从而获得所需 的一种工艺方法;6.根据热处理的目的和要求不同可分为 和 两大类;其中常用的普通热处理方法有 、 、 、 等;表面热处理的方法有 及 ;7.调质处理就是将钢 后 的一种工艺方法;8.常用淬火冷却介质有 、 和 ;9.回火种类有、和等;10.表面淬火是快速加热钢件表面达到淬火温度,而不等热量传至中心,迅速予以冷却的方法来实现的;主要目的 ;常用的表面加热淬火方式有和 ;11.化学热处理,是一种把钢件置放于含有某些的炉子中,加热后使介质分解出渗入工件表层的工艺方法;常用的化学热处理方法有、、和 ;12.合金钢,就是在碳钢的基础上,为了获得特定的功能,有目的地加入或元素的钢;13.合金钢按合金元素的含量多少可分为、和 ,其合金元素的总含量分别为、和 ;是钢,加入铬的主要作用是 ,最终热处理是 ,它可制作EQ1090和CA10B的 ;是钢,它的最终热处理方法是 ,加入铬的作用,一方面 ,另一方面是 ,它可制作CA1091的 ;16.合金工具钢按用途可分为、和 ,与碳素工具钢比较,它具有、、和的优点;17.高速钢的成分特点是含碳量较高,含有大量W、Cr、V等合金元素,当切削温度达873K时,仍保持高的和 ;常用的牌号有和 ;的气门挺柱,要求表面而中心高,它是用激冷铸铁制成的,激冷铸铁的表面是铁,而心部是铁;19.铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁;20.灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象,所以灰口铸铁的低, 很差,但石墨片对灰口铸铁的影响不大;21.可锻铸铁中石墨呈状,大大减轻石墨对金属基体的作用,故可锻铸铁比灰口铸铁具有较高的 ,还具有较高的、 ;22.球墨铸铁中石墨呈状,其机械性能和相近, 甚至比某些钢还高,同时又具有灰口铸铁的一系列优点,故广泛用来制造、、和要求高的机械零件;二、选择题1.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 ;①45钢；②T10A钢；③08钢;钢按含碳量分类,它属于 ,其平均含碳量为 ,它可制造汽车的 ;①中碳钢；②低碳钢；③高碳钢；④％；⑤％；⑥20％；⑦驾驶室；⑧风扇叶片；⑨凸轮轴;3.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性,所以碳素工具钢都是；为提高其锻压性和避免淬火开裂,对有害杂质控制较严,所以碳素工具钢都是 ;①高碳钢；②低碳钢；③中碳钢；④普通碳素钢；⑤优质碳素钢；⑥高级优质碳素钢;4.碳素结构钢有 ,碳素工具钢有 ,优质碳素结构钢有 ;①Q235－A；②Q235－B；③40；④78；⑤T12A;属于 ,其平均含碳量为 ,它的质量等级属于 ,它可以制作汽车上的 ;①优质碳素结构钢；②普通碳素结构钢；③碳素工具钢；④铸造碳钢；⑤％；⑥％；⑦普通铸钢；⑧优质铸钢；⑨高级铸钢；⑩气缸；错误!油底壳;6.用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理;①淬火＋回火；②正火；③完全退火;7.气缸体在铸造后要进行退火,用的最普遍的是进行 ;①完全退火；②去应力退火;8.用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是 ;①淬火；②淬火和中温回火；③淬火和低温回火；④调质处理;9.为了保证气门弹簧的性能要求,65Mn钢制的气门弹簧最终要进行处理;①淬火；②淬火和中温回火；③淬火和低温回火；④调质;10.錾子刃部淬火后,可利用上部热量进行余热回火;錾尖呈色时,将錾子放入冷水中冷却最适宜;①黄；②蓝；③灰;11.合金结构钢有；合金工具钢有 ;制造EQ1090和EQ1091气门弹簧用 ,制造CA1091变速器二轴用 ;①40MnB；②15Cr；③65Mn；④CrWMn；⑤9SiCr;12.低合金结构钢有 ;①20CrMnTi；②16Mn；③65Mn；④9SiCr;13.特殊性能钢有；碳素工具钢有；合金调质钢有；合金结构钢有 ;①78；②1Cr13；③50Mn2；④20Mn2B；⑤4Cr9Si2；⑥9SiCr;的含碳量是 ,Si元素的含量为 ,它属于 ;①％；②％；③2％左右；④20％左右；⑤合金弹簧钢；⑥合金工具钢;15.合金结构钢包括、、、和 ;①高速钢；②模具钢；③合金渗碳钢；④合金调质钢；⑤耐热钢；⑥合金弹簧钢；⑦滚动轴承钢；⑧低合金结构钢;16.要使钢达到耐腐蚀的目的,钢中含铬量 ;常用不锈钢有和两种;①等于％；②大于13％；③等于18％；④铬不锈钢；⑤铬镍不锈钢;17.与钢相比,铸铁工艺性能的突出优点是 ;①可焊性好；②淬透性好；③铸造性好;18.铸铁是含碳量大于的铁碳合金;①％；②％；③％;19.将下列各牌号分别填在它们所制备的汽车零件中：气缸盖；前后制动鼓；后桥壳；发动机摇臂 ,曲轴 ;①HT150；②HT200；③KTH350－10；④QT600－3;20.发动机的气缸盖和活塞环是用制造的；排气门座是由制造的;①耐热钢；②耐磨铸铁；③灰口铸铁；④耐热铸铁；⑤可锻铸铁;三、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度;2.硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性;3.碳素结构钢都是优质碳素钢;4.优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种;5.铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件;6.钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低;钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低;8.钢在淬火前先进行正火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向;9.低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性;10.淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高;11.除含铁、碳外,还含有其它元素的钢就是合金钢;12.合金钢不经过热处理,其机械性能比碳钢提高不多;13.制作汽车大梁的16Mn钢是一种平均含碳量为％的较高含锰量的优质碳素结构钢;是滚动轴承钢;15.由于铬具有增加钢的耐腐蚀能力和抗氧化性,因而含铬的钢都是不锈钢;是高合金钢;四、问答题1.硫、磷元素的含量,通常在碳钢中受到严格控制,而在易切削钢中为什么要适当提高－B、55、T8各是什么钢代号中的符号和数字含意是什么各举一例说明其应用实例：CA1091的连杆、车轮轮辐、冲头;3.填出下表4.常用的淬火方法有哪几种5.退火的目的是什么6.淬火钢为什么必须回火7.表面淬火的目的是什么所需材料如何8.表面化学热处理的目的是什么9.渗碳的方法有哪些所需的材料是什么10.与碳钢相比,合金钢有哪些优点属于合金结构钢的哪类钢含碳量是多少含锰量是多少可制作汽车上的什么零件供选实例：齿轮、气缸体、CA1090的半轴套管12.说明20MnVB、50Mn2、GCr15、W18Cr4V各属哪类钢说明它们的含碳量和合金元素的含量;13.什么叫不锈钢不锈钢具有耐蚀性的原因是什么齿轮15.何谓合金铸铁根据所具备的特殊性能,合金铸铁可分为哪几种16.汽车上某些零件为什么使用可锻铸铁17.为什么球墨铸铁的强度和韧性要比灰口铸铁、可锻铸铁高18.填表19．晶体与非晶体的主要区别是什么20．金属的常用晶格类型有哪几种它们的晶体结构有哪些区别21．实际金属的晶体结构有哪些缺陷它们对力学性能有何影响22．什么叫过冷度影响过冷度的主要因素是什么23．晶粒大小对材料的力学性能有何影响如何细化晶粒第三章有色金属及其合金一、填空题1.铝合金根据成分和加工特点,可分为和两类;其中铝硅合金属于 ,硬铝合金属于 ;2.铜合金有黄铜和青铜两类,黄铜又可分为普通黄铜和 ;青铜又可分为和 ;普通黄铜中,含锌量为30％～32％时很好,可用深冲压方法制造汽车的散热器,当含锌量为39％～42％时, 最高;3.滑动轴承合金的理想组织,一般是由软和在它上面均匀分布着的构成;除了铸造青铜以外,常用轴承合金还有轴承合金、轴承合金和轴承合金三类,其中和轴承合金又叫巴氏合金;20高锡铝轴承合金的组织是在 ;二、选择题1.将下列各牌号分别填到它们所属类别中：普通黄铜、铸造铝合金、巴氏合金、硅青铜、特殊黄铜、硬铝 ;①HT15－33；②20；③T9；④H68；⑤ZL104；⑥HSn90－1；⑦ZC hSnSb11－6；⑧LY8；⑨QSi3－1;2.将下列各材料分别填到它们所制造的汽车零件中：化油器上、中、下体；CA1091曲轴轴瓦；EQ1090转向节衬套；EQ1090曲轴轴瓦 ;①20高锡铝轴承合金；②ZL108；③巴氏合金；④压铸锌合金；⑤HPb59－1；⑥HSn90－1；⑦ZCnPb30;3.铸造铝合金有 ,形变铝合金有；硬铝合金有；防锈铝合金有 ;①LY12；②LD4；③LD5；④ZL104；⑤ZL301；⑥LL5;三、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.铸造铝合金的铸造性能好,但塑性较差,故一般不进行压力加工,只用于铸造成型;2.黄铜是铜锌合金,青铜是铜锡合金;3.轴承合金就是巴氏合金;4.纯铜具有很高的导电性和导热性,也有优良的塑性,强度不高,不宜做承受载荷的汽车零件;四、问答题1.有色金属与黑色金属相比较,具有哪些优良的性能汽车上常用的有色金属是哪几种高锡铝合金轴瓦的性能特点是什么使用时要注意哪些问题3.填表4．汽车常用的有色金属有哪几种5．不同铝合金可通过哪些途径达到强化目的6．轴承合金必须具备哪些特征其组织有何特点常用滑动轴承合金有哪些第四章非金属材料一、名词解释1.塑料：2.工程塑料：3.橡胶：4.合成橡胶：二、填空题1.塑料按受热时性质分为和两类；按应用范围不同分有、和 ;2.工程塑料的品种很多,主要有、、、、等;3.橡胶的主要特性有 ,良好的和 ,以及耐磨、耐蚀、绝缘性等;主要的缺点 ;4.橡胶可分为和两类;合成橡胶根据其性能和用途可分和两类;5.合成橡胶的种类较天然橡胶多,汽车上常用的合成橡胶有、、、、和等;6.汽车维修中常用粘接剂有、和等几种;三、问答题1.塑料由哪些部分组成有何特性3.橡胶为什么会“老化”怎样延缓橡胶的“老化”4．什么叫高分子材料5．什么叫塑料按合成树脂的热性能,塑料分为哪两类各有什么特点6．简述橡胶的成型方法及其适用范围;7．橡胶的主要组成是什么橡胶制品为什么要硫化第五章汽车零件的选材1．零件常见的失效类型有哪些2．合理选材的一般原则是什么3．试分析发动机曲轴零件的选材和工艺特点;4．试分析汽车板簧类零件的选材和工艺特点;第六章汽车燃料一、名词解释1.汽油的蒸发性：2.气阻：3.汽油的抗爆性：4.诱导期：5.粘度：二、填空题1.石油是由和两元素组成的化合物——的混合物,另外还含有少量的、和等元素;2.石油中的烃类按分子结构不同,可分为、、和等;3.石油的提炼方法有、、、以及 ;4.石油常压蒸馏所得到的不同成分的馏分温度范围是：汽油℃；煤油℃；柴油℃；重油℃以上;5.评定汽油蒸发性能的指标有和两个;6.汽油机作功行程的燃烧过程可分为、和三阶段;7.提高汽油辛烷值的方法有和 ,测定汽油辛烷值的方法有和 ;8.国产汽油牌号有、和 ;9.柴油机作功行程的燃烧过程可分为、、及四个阶段;10.评定柴油燃烧性能的指标是 ;11.评定柴油蒸发性能的指标是和 ;12.柴油的粘度和柴油的、、及有很大的关系;13.柴油的腐蚀性由、、及四个指标来控制;14.国产轻柴油的牌号有、、、、和六种;15.气体燃料作为汽车的代用燃料,目前有、、和 ,其中尤以和开发研制最为突出;三、选择题1.评定汽油抗爆性能的指标是 ;①十六烷值；②辛烷值；③压缩比;2.提高汽油辛烷值的方法是 ;①加降凝剂；②脱蜡；③加乙基液；④改善炼制工艺;3.汽油的牌号是依据来确定的;①实际胶质；②馏程；③压缩比；④辛烷值;4.选用汽油是根据 ;①发动机压缩比的大小；②辛烷值；③蒸汽压;5.对柴油的十六烷值要求 ;①越高越好；②越低越好；③适宜40～60;6.柴油的低温流动性用来评定;①粘度；②凝点；③闪点；④水分;7.选用轻柴油是依据确定;①地区和季节的气温高低；②十六烷值；③凝点;8.降低柴油凝点的方法有 ;①掺汽油；②掺煤油；③脱蜡；④采用冷起动液；⑤加降凝剂;四、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.对于点燃式发动机来说,燃料中异构物多,燃烧平稳,发动机不易产生爆震;2.燃料中饱和类烃多,易氧化生胶;3.汽油的50％馏出温度是表示汽油的平均蒸发性,它和发动机气阻及燃烧的完全程度有很大的关系;4.汽油中的乙基液越多,其辛烷值越高;5.原用高牌号汽油的发动机,改用低牌号汽油时,应把点火角度适当提前;6.和汽油相比,柴油的馏分轻、自燃点高,粘度和相对密度小;7.柴油的十六烷值愈高,其燃烧性越好;8.通常选用柴油时,要求其凝点比环境气温低3～5℃;9.不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如－10号和－20号柴油各50％混合使用,其凝点为－15℃;10.冷起动液对柴油机的低温起动具有良好的效果,它还可以和其它燃料如汽油混合使用;11.罐装燃料时,在加注开始和接近装满时,应减小加注速度;12.严禁穿带铁钉的鞋进入油库,以防产生噪声;五、问答题1.什么是汽油机的爆震燃烧影响因素有哪些2.汽油机对汽油的使用性能有什么要求3.什么叫柴油机的工作粗暴它和汽油机的爆震有何区别4.柴油的粘度对发动机有何影响5.使用柴油机冷起动液应注意哪些问题6．试述石油的主要化学组成;7．简述燃料油的加工过程;8．车用汽油应具有哪些使用性能9．什么是辛烷值、马达法辛烷值、研究法辛烷值、抗爆指数第七章车用润滑油及特种液一、填空题1.汽车润滑材料根据其组成及润滑部位的不同可分为、和三大类;2.发动机润滑油简称 ,按发动机类型不同可分和两大类;这类油通常是从重油中提炼出来的基础油加、、、及等多种添加剂而成的;3.机油具有、、、四个作用;4.发动机常采用、、三种润滑方式;5.机油中脏物的主要来源是： , ,以及三方面;6.粘度的表示形式有和二大类,其中又包括和两个指标;7.表示粘温性能的常用指标有和两个;8.表示机油腐蚀性的指标有和 ;粘度分类法对冬季用油分为、、、、、六个等级,对夏季用油分为、、、、四个等级;质量分类法将机油分为系列S系列和系列C系列,并按油品质量或使用条件分成许多级别;在S系列中有、、、、、、七个级别,在C系列中有、、、、五个级别;11.我国机油分类参照API分类,为Q系列和C系列两大系列,其中Q系列有、、和四级,C系列有、、三级;12.通常经验判断机油老化程度的方法有 , , 三种;13.根据车辆负荷不同,齿轮油分、和 ;14.齿轮油的工作条件是 ;粘度分类将齿轮油分为、、、、、、七个牌号;质量分类根据和将齿轮油分为共六个等级;17.润滑脂一般由、、和四部分组成;18.润滑脂中的水分有两种：一种是 ,另一种是 ;19.汽车上常用的润滑脂有、、三大类;20.目前我国汽车制动液,按原料、工艺不同分、、三种,为适应汽车发展需要,国外还专门生产和二种;21.合成型制动液由、和组成;22.对液压油,除制动液的性能要求外,还有以下三个要求：即 , , ;23.机械油由浅度精制的馏分制成,并加适量的降凝剂;24.普通液压油是以的润滑油馏分作基础油,加入、、、、等多种添加剂调合而成;25.汽车上使用的减振器油,大部分是用和各50％配制而成;26.防冻液大部分由为基本原料,加入少量的和构成;二、选择题1.机油的工作条件是 ;①温度低、流速慢、无污染；②高温、高速、严重污染；③密封条件差、压力极大,污染严重;2.机油中的残炭值大小,主要用来判断 ;①机油结炭倾向和精制的深度；②判断发动机的磨损状况；③机油的污染程度；④机油的氧化安定性;3.在API分类中,SD级机油用于 ;①1968年以后生产的装有PCV的汽油发动机；②1971年以后生产的装有EGR的汽油机；③1981年以后生产的装有催化转化器的汽油机;、EQ1090汽车发动机选用API 级机油;①SA级；②SB级；③SC级；④SD级;和EQ1090汽车变速器选用的齿轮油为 ;①G L－3；②GL－4；③GL－5;6.国产润滑脂按来编号的;①滴点；②针入度；③胶体安定性;三、判断题正确的打“√”,错误的打“×”1.在保证润滑的前提下,机油的粘度应尽量选得小一些;2.机油的粘度随着温度升高而降低,其变化幅度大,则粘温性能好;3.机油规格中的灰分指标用“不小于”某一数值表示,这说明机油中的灰分越多越好;4.稠化机油在使用中,如颜色变深,即应换机油;5.经常在灰尘较多的环境下运行的车辆,所选用的机油质量应提高一级;6.不同牌号、种类的机油可混用;7.齿轮油的油性好坏,和其成分有关,当油精制越深时,油性越好;8.齿轮油工作时,产生的小气泡有利于齿轮油的润滑;9.在冬季可以往齿轮油中掺兑煤油或柴油,以降低凝点,从而保证正常润滑;10.滴点是用来评定润滑脂耐热性的指标;11.针入度表示润滑脂的软硬程度,其数值越大,润滑脂越硬;12.润滑脂的加注量不可过多,一般只装1/2～1/3;13.制动液中吸入水分会造成其沸点下降;14.汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的;15.防冻液中的乙二醇浓度越大,冷却效果越好;四、名词解释1.粘温性能：2.清净分散性：3.机油的老化：4.齿轮油的极压性：5.滴点：6.胶体安定性：7.平衡回流沸点：五、问答题1.对机油有何使用要求2.机油粘度大小对发动机有何影响3.如何选择发动机机油4.对齿轮油有何要求5.如何选用齿轮油6.对润滑脂有何要求7.液压制动系统有何优点8.对制动液有何使用要求9.使用制动液应注意什么事项10.对汽车防冻液有何要求11．发动机润滑油的作用是什么其使用性能有哪些12．什么是粘温性为什么要求润滑油应具有良好的粘温性13．我国发动机润滑油是如何分类的其品种和牌号有哪些第八章汽车轮胎1．轮胎的主要功用有哪些2．轮胎有哪几种常用的分类方法3．子午线轮胎的结构特点是什么4．影响轮胎使用寿命的因素有哪些5．正确使用轮胎,提高轮胎使用寿命的措施有哪些第九章汽车美容材料1．什么是汽车美容其作用是什么2．常用车蜡的种类有哪些作用是什么习 题 答 案第一章 金属材料的力学性能一、名词解释1.指金属材料在正常使用条件下所具备的性能;它包括力学、物理、化学三方面的性能;2.指机械零件在制造加工过程中,金属材料所具备的性能;它包括铸造、压力加工、焊接、切削、热处理等加工过程中的性能;3.指金属材料在受到载荷的作用下所表现出来的性能;4.指金属材料在载荷作用下,单位面积所产生的内力大小,单位N ／2m ; 5.指金属材料在静载荷作用下,抵抗变形和破坏的能力; 6.指金属材料产生屈服时的应力,用“s σ”表示;7.试棒拉伸时,试棒产生原标距％的塑性变形时的应力,用“2.0σ”表示;8.指金属材料在拉断前所承受的最大应力,用“b σ”表示;9.指金属材料在载荷作用下,能够产生塑性变形而不破坏的能力; 10.指金属材料抵抗比它更硬物体压入其表面的能力; 11.金属材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力;12.金属材料在无数次交变载荷作用下,而不破坏的最大应力;二、填空题1.机械零件所承受的外力；静载荷；冲击载荷；交变载荷;2.金属材料受载荷作用后,其形状和尺寸发生了变化；弹性变形；塑性变形;3.金属材料在载荷作用下,其内部会产生大小与载荷相等、方向相反的抗力；应力;4.抗拉；抗压；抗剪切；抗扭转；抗弯曲；抗拉强度;5.拉伸；压缩；扭转；弯曲；剪切；拉伸试验;6.弹性变形；微量塑性变形；屈服；大量塑性变形；颈缩;7.屈服强度；抗拉强度；s σ；b σ;8.延伸率；断面收缩率；δ；ϕ;9.布氏硬度；洛氏硬度；球面压痕单位表面上所承受的平均压力；压痕的深度; 10.一次摆锤冲击试验；摆锤冲断试样所消耗的功；强度;三、问答题1.解： 1求屈服点sσ 已知：sP ＝29830N,2101-⨯=o d m,则252221085.7)101(4/14.34/1m d A o o --⨯=⨯==π,51085.7/29830/-⨯==o s s A P σ＝380MPa2求抗拉强度b σ b P ＝49455N51085.7/49455/-⨯==o b b A P σ＝630MPa3求延伸率δ m sd L o o 2105-⨯==,211005.6-⨯=L m2200110510)505.6(%100--⨯⨯-=⨯-=L L L s δ×100％＝20％ 4求断面收缩率ϕ 31103.7-⨯=d m25232111018.4)103.7(414.341m d A --⨯=⨯==π 251085.7m A o -⨯=%8.46%1001085.710)18.485.7(%100551=⨯⨯⨯-=⨯-=--o e A A A ϕ 答：全部力学性能指标均高于最低要求;2.硬度指金属材料抵抗比它更硬物体压入其表面的能力;布氏硬度有HBS 和HBW 两种;HBS 适用于测定HBS ＜450软钢、灰铸铁、有色金属等；而HBW 适用测定硬一些HBW ＜650的金属;洛氏硬度有三种硬度标尺HRA 、HRB 、HRC,压头有161''φ的淬火钢球和120°金刚石圆锥体,所以适用于从软到硬的全部硬度范围,而且适用于测量成品件和薄片; 3．是指在力作用下,所显示与弹性和非弹性反应相关或涉及应力-应变关系的性能;常用的力学性能指标有强度、塑性、硬度、冲击韧性、疲劳强度等;4．强度是指材料材料抵抗塑性变形和断裂的能力,工程上常以屈服点σs 和抗拉强度σb 表示强度指标;塑性是指材料产生塑性变形而不断裂的能力,通常用断后伸长率δ和断面收缩率Ψ来表示; 5．疲劳断裂与在静载荷作用下的断裂不同,不管是脆性材料还是塑性材料,疲劳断裂都是突然发生的,事先均无明显的塑性变形的预兆,很难事先觉察到,故具有很大的危险性;提高疲劳强度的措施有：1材料方面：保证冶炼质量,减少夹杂、疏松等缺陷;2设计方面：尽量使零件避免尖角、缺口和截面突变,以避免应力集中及其所引起的疲劳裂纹;3工艺方面：降低零件表面粗糙度,并避免表面划痕；采用表面强化方法;6．钳工用工锤,硬质合金刀片采用洛氏硬度试验来测定,硬度值符号 HRC,供应状态的各种碳钢钢材,铸铁机床床身毛坯件采用布氏硬度试验来测定,硬度值符号HBS 或HBW;。
