基于人因工程的生产线改善研究

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随着社会 的发展 , 人们越来越 注重 “ 以人为本” 的原 则 , 尤其在制造
作主体是人 况且人的作用很重要 . 只要设计好合理 的人机匹配方法 和人 机系统 对提高企业 的生产效率起 着关键作用。 目前在全台锁的半 自动装配
性手工劳动密集型的企业中显得更为重要。 他们认为人手是最“ 的工 贵” 具, 不断为员工创造更合理 。 更舒适的工作环境 , 就会使其更好地发挥作
安排合理的人机匹配方法和人机 系统主要是从人的角度 出发 ,社会 的发展 , 一切都要向着人性化的方向发展 。 尤其在制造业企业 中, 的操 制造
协调统一 , 高效 、 、 形成 经济 安全的有机系统。尤其在企业中体现得更为 明 显, 在企业生产线改 善中能够从细节上减少浪费 , 为作业操作 者创造并不 断优化作业环境 。人因工程 的 用能够帮助企业 提高生产效率 。 应
和空间上密集化 , 对作业者劳动过程产生 了很
大 的影响; 要求 作业者的工作反应 速度和准确 性越来越高 ; 人直 接参 与 自然物质 的加工 过程 减少 了 , 而是 被远离加工 客体 , 用蟾 视和 管理
的工作方式所替代 。 通过对该公司流水线 的观察发现 , 产线 生
上 的工序之间物 料传递经 常出现拥 挤和堵 塞 现象 。其物料传递是通 过物料传递槽进 行的 , 这种 传递方式 在工序 问往往会 出现拥挤 或堵 塞的现象 , 导致某些工 序上 的员工对 某些产品
摘 要: 以某汽车配件公 司生产 线改善 为例 , 运用人 因工程原理 , 从人机 匹配 、 人机 : 是
系、 人机功能分配、 人机环境 4个方 面出发 , 讨论 了对生产线 中由人一机一环境组成的
人 机 系统进行的改善 。 关键词 : 因工程 ; 人 生产线改善 ; 工作环境
中图分 类号 :20 F7 , 7
人机关 系是 指人一机—环境 系统 中人 与 机器这两个主要因素之间 的相互关系 。 人机关 系变化 的趋势主要有 以下几个方 面: 随着机器 的功能和技术装备水平 的提高 , 使人对机器运 行状况的 了解和操纵变得越来越复杂 ; 技术进 步大大减轻 了作业者 的体力消耗 。 但在脑力 和 心理上 的负担加重 了; 生产过 程中信 息在 时间
以利用人 因工程学 的原理 、 原则来达成。
21 人机匹配 的改善 .
人机匹配是指人的特性与机器特性的适 当配合。在人机系统中。 人是
系统的主体, 机器是人创造出来的, 机器当然应该适应人的特点。 如操作空 间应与人体外形测量尺寸相适应 ; 操作机构应与人 的形体和最佳用力范围 相适应 , 指示仪表及信号应适合人的视觉 、 听觉和触觉的常规要求等 。
文献标识码 : A
工作环境、 加速制程 中的信 息传 递 , 有助 节省大量时间 。 都 F 而这些都可
1 人 因工程概 述
人因工程是研究人 的特性及工作条件与机器相匹配的科学 。它把人 和机器视为—个有机结合 的系统 , 出机器应该具有什么样 的条件才能使 指 人付出适宜的代价后可获得整个 系统的最佳效益。 因工程不仅涉及到工 人 程技术理论 , 还涉及到人体解剖学、 生理学、 心理学 以及劳动卫生学等。认 真研究这 门科学 , 可以创造 出最佳设计和最适宜的条件, 使人机实现高度
将待装配的物料放在一个流动的物料盒中盒中往往只装一套组件第一个员工操作完流动盒中的特定工序就将流动物料盘放到第一个员工和第二个员工中间的固定物料暂存盘中第二个员工操作完固定物料暂存盘中流动物料盘中的特定操作再往下传3 (0 6 1 - 1 8 0 10 — 0 3 2 0 ) 1 0 4 — 2
减少能量消耗 , 不易产生疲劳 。 中注意力 , 易集 从而提 高生产效率 。操作者 坐在座椅上工作时肘垂直 和工作台保持水平, 会减少其工作时的能耗。工 作点在直立坐时正前方的一定范围内。这个范 围是人眼容易及 的视野( 见 图 2。另外 , ) 装配组件合理地安排在工作台的周 围, 在不影响工作的前提
半 自动装配线 ( 见图 1的改善为例 , ) 讨论运用人因工程原 理对生产线 中
人、 、 机 环境三者之问组 成的人 机系统进 行的可行性设置和安排。
2 人因工程在生产线改善 中的应用
在 当今 激烈的市场竞争 条件下 ,企业对生产 的产品要求 越来越严 格, 在生产 中要求达到零缺陷 , 同时要求 有很高 的生产效率。 这就使决策 者会想 尽办法来 提高生产力 。 其做 法可能是对工作环境 、 产品制造流程 重新设 计, 或对现有生产线加以改 良。此时 , 时间成为首要考虑 因素 , 不
特定工序的漏操作 。 这是生产线上很严重的问
用。 这正是人因工 程理论 的运用所在 。 笔者 以某汽车配件公司全台锁 的
线主要是让员工站着操作,这种操作方式不但员工不会很好地集中注意
力, 而且站的时间长了很容易疲劳, 员工经常抱怨这种操作方式很累。 再者 由于装配零件比较小 。 员工站着操作 , 眼睛离工作点远 , 长时间操作易造成 视觉疲 劳, 以致影响工作效率 。由于汽车配件( 装配操作基本上都是装 锁) 配线 , 以决定员工采用坐式操作方法 , 所 从人体功能角度 出发 . 坐式操作会
下, 尽量安排在人手容易够得着的活动范围内。 更细节的考虑 , 装配频率高 的组件放到手前方 的特定部位 , 以便人手以最快的速度取拿。经过这样 的 改善后操作者的抱怨没有了, 工作效率有了明显的提升 。
2 人机关系方面的改善 , 2
论是在提高人和机器的配合上 。 或是减少制程失误 、 产品品 质、 善 提高 改
s IT C F R A IND V L P E T&E O O Y C—E HI O M TO E E O M N N CN M
20 年 05
第 l 卷 第 1 期 6 1 收稿 日 : 0—4 0 期 2 6 0—5 0
基才人 因工程 的 生产线改善研 究
柴春锋
( 太原科技大学经济与管理学 院, 山西太原 ,304 002 )