中国18个铁路局管辖图
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上海铁路局021上海;025南京,0511 镇江,0512 苏州,0513 南通,0514 扬州,0515 盐城,0516 徐州,0517 淮安,0518 连云港,0519 常州,0510 无锡,0523 泰州,0527 宿迁*;0551 合肥,0552 蚌埠,0553 芜湖,0554 淮南,0555 马鞍山,0556 安庆,0557 宿州,0558 阜阳,0559 黄山,0550 滁州,0561 淮北,0562 铜陵,0563 宣城,0564 六安,0565 巢湖,0566 池州;0571 杭州,0572 湖州,0573 嘉兴,0574 宁波,0575 绍兴,0576 台州,0577 温州,0578 丽水,0579 金华,0570 衢州,0580 舟山*广州铁路(集团)公司0731 长沙、株洲、湘潭,0734 衡阳,0735 郴州,0736 常德,0737 益阳,0738 娄底,0739 邵阳,0730 岳阳,0743 吉首(湘西州),0744 张家界,0745 怀化,0746 永州,0856 铜仁;020广州,0751 韶关,0752 惠州,0753 梅州,0754 汕头,0755 深圳,0756 珠海*,0757 佛山,0758 肇庆,0759 湛江,0750 江门*,0760 中山*,0762 河源,0763 清远,0766 云浮*,0768 潮州,0769 东莞,0660 汕尾*,0662 阳江*,0663 揭阳*,0668 茂名;0898海南省哈尔滨铁路局0451 哈尔滨,0452 齐齐哈尔,0453 牡丹江,0454 佳木斯,0455 绥化,0456 黑河,0457 大兴安岭地区,0458 伊春,0459 大庆,0464 七台河,0467 鸡西,0468 鹤岗,0469 双鸭山,0470 呼伦贝尔(海拉尔)。
沈阳铁路局024 沈阳,0411 大连,0412 鞍山,0414 本溪,0415 丹东,0416 锦州,0417 营口,0418 阜新,0419 辽阳,0421 朝阳,0427 盘锦,0429 葫芦岛;0431 长春,0432 吉林,0433 延边,0434 四平,0435 通化,0436 白城,0437 辽源,0438 松原,0439 白山;0475 通辽,0476 赤峰,0482 兴安盟(乌兰浩特)。
中国铁路局及管辖范围目前全路共有18个铁路局(公司):哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
管辖范围:(一)、哈尔滨铁路局管辖覆盖黑龙江省全境,兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。
(二)、沈阳铁路局管辖跨及辽宁、吉林省的全部,内蒙古自治区东南部,黑龙江省南部,河北省东北部分地区。
(三)、北京铁路局管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。
(四)、太原铁路局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线,西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。
(五)、呼和浩特铁路局管内大部分线路北傍阴山,南沿黄河,由西向东穿越自治区二盟(阿拉善、锡林郭勒)、六市(呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布)。
(六)、郑州铁路局辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。
(七)、武汉铁路局辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。
(八)、西安铁路局线路覆盖陕西全省,辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。
(九)、济南铁路局京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。
(十)、上海铁路局主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
(十一)、南昌铁路局管内铁路东至台湾海峡西岸,西至湘赣省界,北至湖北、安徽省界,南至赣粤省界。
(十二)、广州铁路(集团)公司管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。
(十三)、南宁铁路局管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。
(十四)、成都铁路局管辖四川省、贵州省、云南省(部分)、重庆市三省一市。
(十五)、昆明铁路局管辖跨越云南、四川、贵州三省。
1、与铁路相关的专业与铁路相关的专业包括:路桥建设、运输、机械制造、交通指挥、信号等大的系统。
机械制造是保证他的运输设备,路桥是保证他的运输线畅通,交通指挥是有序工作的保证,信号是令行禁止的保证。
所有与此有关的专业他都需要。
比如机械制造包括:铸造专业、焊接专业、锻压专业、热处理专业、机械加工专业;设计方面:内燃机专业、机车、车辆、道路、桥梁、液力传动、电机、输变电等等。
真是不胜枚举。
2、公务段概况工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。
单位级别:分为铁道部运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。
岗位级别:铁道部运输局工务部部长、工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长。
职称级别:初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师以铁道部运输局工务部为系统最高级单位,各铁路局工务处为本局工务系统管理单位,下设若干个工务段,工务段下设线路(桥隧)车间,线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。
线路(桥隧)工区为工务段最基层单位,一般设在车站附近。
3、铁路轨距轨距是铁路轨道两条钢轨之间的距离(以钢轨的内距为准)。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准,世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。
这轨距又称标准轨距或国际轨距。
比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。
双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
轨距(rail gauge)是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
轨距的测量方法为两条钢轨轨顶内侧垂直平面间的距离。
世界各国铁路凡直线轨距为1 435 mm的称标准轨距;大于1 435 mm的称宽轨距,如1 676 mm、1 524 mm、1 520mm等;小于1 435 mm的称窄轨距,如1 067 mm、1 000mm、762mm、600mm等。
各局机务段北京铁路局:北京机务段(京局京段),丰台机务段(京局丰段),唐山机务段(京局唐段),石家庄机务段(京局石段),怀柔北机务段(京局怀段)南昌铁路局:南昌机务段(南局南段),向塘机务段(南局向段),福州机务段(南局福段)济南铁路局:济南机务段(济局济段),济南西机务段(济局西段)上海铁路局:上海机务段(上局沪段),杭州机务段(上局杭段),南京东机务段(上局宁东段),合肥机务段(上局合段),阜阳机务段(上局阜段),徐州机务段(上局徐段)注:去年胶济铁路事故后,徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。
广铁集团:广州机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段沈阳铁路局:沈阳机务段(沈局沈段),苏家屯机务段(沈局苏段),锦州机务段(沈局锦段),吉林机务段(沈局吉段),通辽机务段(沈局辽段)哈尔滨铁路局:哈尔滨机务段(哈局哈段),牡丹江机务段(哈局牡段),三棵树机务段(哈局三段),齐齐哈尔机务段(哈局齐段)郑州铁路局:机务段3个:郑州机务段、洛阳机务段、新乡机务段。
武汉铁路局:武昌南机务段(武局南段),江岸西机务段(武局江段)注:不是九江机务段,襄阳北机务段(武局襄段)南宁铁路局(注:柳州铁路局已经搬迁至南宁铁路局):柳州机务段(宁局柳段),南宁机务段(宁局邕段)西安铁路局:西安机务段(西局西段)注:全国最大也是交路最长的客运机务段;新丰镇机务段(西局新段)注:主要负责货运;安康机务段(西局安段)注:负责陕南的襄渝和阳安铁路客货运成都铁路局:成都机务段(成局成段)注:原达成铁路公司被成局合并以后,南充机辆段(成局南段)中的机务部分合并给成都机务段,车辆部分合并给成都东车辆段;重庆西机务段(成局重段),贵阳机务段(成局贵段)昆明铁路局:昆明机务段(昆局昆段),开远机务段(昆局开段)注:全国唯一一个米轨机务段,负责昆河铁路(米轨)的货运兰州铁路局:兰州西机务段(兰局西段),嘉峪关机务段(兰局嘉段),迎水桥机务段(兰局迎段)太原铁路局:太原机务段(太局太段),太原北机务段(太局原段),湖东机务段(太局湖段)注:全国配置最好机车数量最多的货运机务段,负责大秦线上的运煤工作;侯马北机务段(太局侯段)呼和浩特铁路局:包头西机务段(呼局包段),集宁机务段(呼局集段)乌鲁木齐铁路局:乌鲁木齐机务段(乌局乌段),库尔勒机务段(乌局库段)注:负责南疆铁路的客货运青藏公司:西宁机务段(青藏宁段)各局客运段目前全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖33个客运段:广州铁路(集团)公司2个:广州客运段、长沙客运段;哈尔滨铁路局2个:哈尔滨客运段、齐齐哈尔客运段;沈阳铁路局3个:沈阳客运段、长春客运段、大连客运段;呼和浩特铁路局1个:包头客运段;北京铁路局3个:北京客运段、天津客运段、石家庄客运段;太原铁路局1个:太原客运段;济南铁路局2个:济南客运段、青岛客运段;郑州铁路局1个:郑州客运段;上海铁路局4个:上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段;武汉铁路局1个:武汉客运段;西安铁路局1个:西安客运段;乌鲁木齐铁路局1个:乌鲁木齐客运段;南昌铁路局2个:南昌客运段、福州客运段;成都铁路局3个:成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段;兰州铁路局2个:兰州客运段;银川客运段南宁铁路局1个:南宁客运段;昆明铁路局1个:昆明客运段;青藏铁路公司1个:西宁客运段。
中国目前有18个铁路局,分别是:北京铁路局、沈阳铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、成都铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。
7个地区铁路监督管理局:沈阳铁路监督管理局、上海铁路监督管理局、广州铁路监督管理局、成都铁路监督管理局、武汉铁路监督管理局、西安铁路监督管理局、兰州铁路监督管理局。
而北京地区的铁路监督职能则暂由国家铁路局直接管理。
全路共有18个铁路局(铁路集团公司)、下辖41个客运段:广州铁路(集团)公司(7个):广州客运段、长沙客运段;广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段沈阳铁路局(5个):沈阳客运段、锦州客运段、吉林客运段、长春客运段、大连客运段;上海铁路局(4个):上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段;成都铁路局(3个):成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段;北京铁路局(3个):北京客运段、天津客运段、石家庄客运段;哈尔滨铁路局(3个):哈尔滨客运段、牡丹江客运段、齐齐哈尔客运段;兰州铁路局(2个):兰州客运段;银川客运段济南铁路局(2个):济南客运段、青岛客运段;武汉铁路局(2个):武汉客运段;襄阳客运段;南昌铁路局(2个):南昌客运段、福州客运段;郑州铁路局(1个):郑州客运段;西安铁路局(1个):西安客运段;乌鲁木齐铁路局(1个):乌鲁木齐客运段;太原铁路局(1个):太原客运段;南宁铁路局(1个):南宁客运段;昆明铁路局(1个):昆明客运段;呼和浩特铁路局(1个):包头客运段;青藏铁路公司(1个):西宁客运段。
截止到2013年全路共有18个铁路局(集团公司),下辖124个车务段:沈阳铁路局(15个):沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段;北京铁路局(12个):北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、沧州车务段、唐山车务段、石景山车务段、通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段;成都铁路局(12个):成都车务段、重庆车务段、达州车务段、广元车务段、绵阳车务段、凯里车务段、西昌车务段、内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段;上海铁路局(11个):蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段、丹阳车务段;南昌铁路局(10个):南平车务段、九江车务段、上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、南昌车务段;哈尔滨铁路局(9个):哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段;济南铁路局(9个):泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段;南宁铁路局(7个):南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车务段、钦州车务段;兰州铁路局(6个):兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段;太原铁路局(6个):太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、;郑州铁路局(6个):郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段武汉铁路局(6个):武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段、宜昌车务段;西安铁路局(6个):西安车务段、安康车务段、汉中车务段、延安车务段、宝鸡车务段、韩城车务段;乌鲁木齐铁路局(5个):乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、库尔勒车务段、阿克苏车务段;广铁集团公司(6个):广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段;昆明铁路局(5个):昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心;呼和浩特铁路局(3个):包头车务段、集宁车务段、乌海车务段;青藏铁路公司(3个):西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。
中铁局所在城市一览表(最终版)第一篇:中铁局所在城市一览表(最终版)中铁局所在城市中铁一局陕西西安中铁二局四川成都中铁三局山西太原中铁四局安徽合肥中铁五局贵州贵阳中铁六局北京海淀中铁七局河南郑州中铁八局四川成都中铁九局辽宁沈阳中铁十局山东济南中铁十一局湖北武汉中铁十二局山西太原中铁十三局吉林长春中铁十四局山东济南中铁十五局河南洛阳中铁十六局北京朝阳区中铁十七局山西太原中铁十八局天津河西区中铁十九局辽宁辽阳中铁二十局陕西西安中铁二十一局甘肃兰州中铁二十二局北京石景山中铁二十三局四川成都中铁二十四局上海中铁二十五局广东广州中铁大桥局湖北武汉中铁电气化局北京中铁隧道局河南洛阳中国铁路工程总公司(CREC)第二篇:中铁十五局春色满园关不住项目文化别样红——记2011年获中国铁建“企业文化建设优秀项目部”大西客专介休制梁场2011-08-02 09:46:07 来源:中华铁道网介休素有陕晋通衢之称,公元前636年,晋文公返国赏随臣,介子推不言录,与母隐居绵山。
晋文公焚林求贤,子推竟与母抱树而死。
这个家喻户晓的故事让介休即依介子推休于此而得名。
“创先争优”推动安全质量文化建设介休梁场在“创先争优”活动中,坚持与现场管理、企业文化、岗位承诺、劳动竞赛紧密结合的思路,扎实开展创先争优活动,实现了安全质量有保证、工程进度有效果、项目管理有亮点。
既在“创”和“争”上力求实效,还在“先”和“优”上做文章。
按照党员分布情况,营造“领导率先、党员带头、全员参与”的浓厚氛围,梁场共设置6个岗区,每个岗区设责任党员和主管责任领导,共同对岗区负责。
他们彰显文化大手笔筑牢安全行为防线,让“以人为本,关爱生命”的理念深入人心,营造“人人讲安全,事事抓安全,处处为安全”的氛围,推动职工由他律向自律转变,“我要安全、我懂安全、我会安全、我能安全”成为自觉行动。
为激发广大职工参与“安全生产”活动的热情,项目部还把创建“安康杯”及“青年安全生产示范岗”活动结合起来,开展了职工安全生产大讨论、安全合理化建议征集等活动。