推荐-第六章国际贸易术语 精品001
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国际贸易术语 (一)国际贸易是不同国家之间进行的商品交换,在国际贸易中,参与者需要遵守一定的规则和标准,其中就包括常见的国际贸易术语。
国际贸易术语是用来描述国际贸易中的各种操作和行为的词汇和术语,这些术语在国际贸易中非常重要,因为它们能够帮助参与者避免误解和错误,保持交易的公平性和简单性。
一、交付术语1. EXW:EXW是指离岸工厂或仓库。
这意味着卖方将产品提供给买方的最佳处所是卖方的工厂或仓库,而不是送货到买方指定的地点,运输费用由买方承担。
2. FOB:FOB是指“自由上船”。
这意味着卖方将产品装上船并为其负责,但在产品离开起运港口之后,运输费用由买方承担。
3. CIF:CIF是指成本、保险费和运费。
这意味着卖方将承担产品的整个运输和保险费用,而买方只需支付产品费用。
二、支付术语1. L/C:L/C是指信用证。
这是一种支付保障方式,买方开具信用证向卖方承诺支付,只要卖方能够按照合同条款将产品运输到指定地点,信用证将得到支付。
2. T/T:T/T是指电汇。
这是一种电子转账方式,买方向卖方直接汇款支付产品费用。
三、包装术语1. 箱型:不同的产品具有不同的包装要求。
一些常见的箱型包括标准箱、平板箱、开顶箱和冷冻箱等。
2. 标记:在制品包装上标注相关信息,例如制品的类别、数量、重量等。
这些标记有助于在运输过程中减少误解。
四、保证术语1. CE标志:指符合欧盟的安全性标准的产品。
2. FCC标志:指符合美国联邦通信委员会要求的产品。
3. UL标志:指符合美国产品安全标准的产品。
总之,国际贸易术语对于增加交易的透明度、简化交易程序、降低风险和增进交易双方的信任意义重大。
在进行国际贸易时,参与者应该熟悉这些术语,并确保遵守国际贸易的惯例和规则,从而实现商业目标。
B组BAF 燃油附加费Bunker AdjustmentFactorBAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。
B/L 海运提单Bill of LadingB/R 买价Buying RateC组CFR 成本加运费(⋯⋯指定目的港)CFR(cost and freight)成本加运费价C&F (成本加运费):COST AND FREIGHTC&F 成本加海运费COST AND FREIGHTCIF 成本、保险费加运费付至(⋯⋯指定目的港)CIF 成本,保险加海运费COST ,INSURANCE ,FRIGHTCIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT FOB (离岸价):FREE ON BOARDCPT 运费付至(⋯⋯指定目的港)CPT 运费付至目的地Carriage Paid ToCIP 运费、保险费付至(⋯⋯指定目的地)CIP 运费、保险费付至目的地Carriage and Insurance Paid ToCY/CY 整柜交货(起点/终点)C.Y. 货柜场Container YardCY (码头):CONTAINER YARDCFS (场):CARGO FREIGHT STATIONC/D (customs declaration)报关单C.C.(运费到付):COLLECTC.C 运费到付CollectCNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBERC.O (certificate of origin)一般原产地证CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱C.S.C 货柜服务费Container Service ChargeC/(CNEE)收货人ConsigneeC/O 产地证Certificate of OriginCAF 货币汇率附加费Currency Adjustment FactorCFS 散货仓库Container Freight StationCFS/CFS 散装交货(起点/终点)CHB 报关行Customs House BrokerCOMM 商品CommodityCTNR 柜子ContainerD 组(到达)DAF 边境交货(⋯⋯指定地点)DAF 边境交货Delivered At FrontierDES 目的港船上交货(⋯⋯指定目的港)DES 目的港船上交货Delivered Ex ShipDEQ 目的港码头交货(⋯⋯指定目的港)DEQ 目的港码头交货Delivered Ex QuayDDU 未完税交货(⋯⋯指定目的地)DDU 未完税交货Delivered Duty UnpaidDDP 完税后交货(⋯⋯指定目的地)DDP 完税后交货Delivered Duty PaidDDC 、IAC 直航附加费,美加航线使用DDC 目的港码头费Destination Delivery ChargeDL/DLS(dollar/dollars)美元D/P(document against payment)付款交单D/P 付款交单Document Against PaymentDOC (document)文件、单据DOC (文件费):DOCUMENT CHARGEDoc# 文件号码Document NumberD/A (document against acceptance)承兑交单D/A 承兑交单Document Against AcceptanceDOZ/DZ(dozen)一打D/O 到港通知Delivery OrderE 组(发货)ECRS: (EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE )紧急回收成本费。
第一节国际贸易术语的概述一、国际贸易术语的涵义1、贸易术语的产生国际贸易的买卖双方远隔两地,在买卖双方接货和交货的过程中,会涉及许多问题。
若每笔交易都要求买卖双方就费用、风险和责任(Costs,Risks and Responsibilities)问题逐项磋商将耗费大量的时间和费用,并将影响交易的达成。
在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了各种不同的贸易术语,亦称为“报价模式”。
2Trade Terms)的含义又称为贸易条件、价格术语,它是一个简短的概念或三个英文字母的缩写,用来说明价格的构成以及买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定卖方交货和买方接货过程中应尽的义务。
⑴说明价格的构成,是否包括成本以外的主要费用,如运费和保险费;⑵说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定双方在交货和接货过程中应尽的义务。
二、有关贸易术语的国际惯例1、《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw---Oxford Rules 1932)由国际法协会(International Law Association)所制定的。
该规则是对CIF买卖合同的性质作了说明,并具体规定在CIF合同中买卖双方所承担的费用、责任和风险。
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definitions)该修正本对六种贸易术语作了解释。
该修订本多被美国、加拿大以及美洲国家所采用。
但是由于其内容与一般解释相去甚远,国际间很少采用。
3、《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS)国际商会为了统一各种贸易术语的解释而规定的,在当前国际贸易中应用最为广泛。
《2000年通则》对13种贸易术语做出解释,并按其共同特性归纳为E、F、C、D四组。
第二节主要国际贸易术语的解释装运港船上交货(…named port of shipment)指定装运港1、涵义卖方在合同规定的装运港负责将货物装上买方指定的船上,并负担货物装船为止的一切费用和风险。
第一部分贸易知识一.国际贸易术语一).贸易术语及其国际惯例1.贸易术语的概念国际贸易术语又称价格术语。
国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。
在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。
每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。
用来表明这种义务的术语,称之为贸易术语。
贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;其二,确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。
贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。
开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险,说明了商品的价格构成。
从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。
由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议。
2.关于贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例,主要有三种。
A.(1932年华沙一牛津规则)(W.O.Rule)由国际货协会制订,本规则共21条,主要说明CIF买卖合同性质。
具体规定了买卖双方所承担的费用、风险和责任。
B.《1941美国对外贸易定义修正本》由美国九大商业团体制订,对以下六种术语作了解释:(1)SX(point of origin)——产地交货价。
(2)FOB——运输工具上交货价。
FOB又分为六种,其中第五种为装运港船上交货价——FOB vessel(named port of shipment)。
(3)FAS——船边交货价。
(4)C&F ——成本加运费(目的港)价。
(5)CIF——成本加保险费、运费〔目的港)价。
(6)EX DOCK——目的港码头交货价。
该惯例在美洲国家影响较大。
在与采用该惯例的国家贸易时,要特别注意与其他惯例的差别,双方应在合同中明确规定贸易术语所依据的惯例。