控制应急出口座位
ü 确认乘客是否适合在此座位就座;
ü 介绍乘客所在座位的性质——紧急出口; ü 让该乘客仔细阅读
《应急出口安全须知卡》 得到乘客的确认。
二)登机门第关四节闭程序
1)舱门关闭前,乘务长要确认以下7项工作是否完成: 1、乘务长检查机组人员到齐 ;
2、舱内所有行李已存放在规定的区域;
3、特殊旅客不在应急出口位置 ;
供机务维修人员航后维修处理; ü 关闭除客舱照明以外的其他电源,包括客舱内的阅读灯。
客舱工作总结
2019年10月3日,本人执飞了上海虹桥国际机场至北京首都国际机场的xx5137航班, 航班总体平稳顺利结束。上海一北京去程人数152人,配餐155份,无特殊餐,有一位 UM(无人陪伴儿童)旅客。北京一上海回程人数130人,配餐132份,有一份穆斯林餐,及 时送出,无特殊旅客。机组配合默契,机组准备会中联络暗号及时传达,乘务组服务受 到机长肯定。现将有关工作总结如下:
(4)明白并遵循机组成员给予的口头指令或手势; (5)知道如何移动或固定应急出口门(以防阻碍使用 该出口); (6)操作滑梯,评估滑梯状况,撤离滑梯展开后应 保持其稳定,协
助他人从滑梯撤离; (7)动作灵敏,能迅速地通过应急出口; (8)根据飞机外部情况,选择出口并沿着安全路线 撤离飞机。
3三))飞机移动前安全检查程序
第三节 三、飞行实施 一)乘客登机时的安全程序
1) 手提行李的限制
1、机组成员和加入机组成员的手 提行李限 制为每人两件。(飞行员的资料箱不在两 件手提行李之内。)
2、机组成员的手提行李应放置在 储藏间区 域内,不能放在头等 舱内。
3、如果手提物品超出规定,应通知机长 和地面值机人员进行相关处理; 如果 在 满 座 情 况 下 行 李 安 排 不 下 , 乘务员要 对乘客解释清楚并协助地面工作人员做 好托运行李的工作。