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简述美国城市化的发展历程城市化是一个地区的人口在城镇和城市相对集中的过程。
城市化也意味着城镇用地扩展，城市文化、城市生活方式和价值观在农村地域的扩散过程。
人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表现为乡村人口向城市人口的转化以及城市不断发展和完善的过程。
早在原始社会向奴隶社会转变的时期，就出现了城市。
但是，在相当长的历史时期中，城市的发展和城市人口的增加极其缓慢。
直到1800年,全世界的城市人口只占总人口的3％。
只是到了近代,随着产业革命的掀起,机器大工业和社会化大生产的出现,资本主义生产方式的产生和发展，才涌现出许多新兴的工业城市和商业城市,使得城市人口迅速增长,城市人口比例不断上升。
从1800～1950年,地球上的总人口增加1.6倍,而城市人口却增加了23倍。
在美国,1780～1840年的60年间，城市人口占总人口比例仅从2.7％上升到8.5％。
1870年美国开始工业革命时，城市人口所占的比例不过20％，而到了1920年，其比例骤然上升到51.4％。
从整个世界看，1900年城市人口所占比例为13.6％，1950年为28.2％，1960年为33％，1970年为38.6％，1980年为41.3％。
所以，城市化过程是随现代工业的出现、资本主义的产生而开始的。
1、英国和美国哪个城市化更早城市化是社会发展的历史过程，是工业革命的伴生现象，一般是指工业化过程中社会生产力的发展引起的地域空间上城镇数量的增加和城镇规模的扩大；农村人口向城镇的转移流动和集聚；城镇经济在国民经济中居主导地位，成为社会前进的主要基地；以及城市的经济关系和生活方式广泛地渗透到农村的一种持续发展的过程。
随着城市化程度的提高，城市在社会经济发展中的作用会不断增大。
城市化程度也是一个国家经济发达程度，特别是工业化水平高低的一个重要标志。
城市化是社会生产力发展的必然产物。
随着18世纪中叶英国的产业革命，工业的兴起和发展，城市化进程迅速加快。
从城市化到城郊化——美国纽约百年变迁回顾南方网讯到纽约来的国内朋友常会问起纽约市有多大面积和多少人口。
实际上，这个问题有两个答案：一是行政区域上的小纽约，如果按照纽约市政府的官方统计，纽约市面积为930平方公里，2000年的纽约人口为800.8万人。
二是人们概念中的大纽约，大纽约地区除纽约市所属的曼哈顿、布朗克斯、布鲁克林、昆士和斯坦腾岛5个区外，还包括纽约州、新泽西州和康涅狄格州的26个县市，面积为32400多平方公里，人口超过1680万。
纽约作为世界特大都市之一，是美国最大的金融、商业和文化中心。
由于联合国总部设在纽约，所以纽约又自封为世界的首都。
同其他美国城市一样，纽约也是通过走城市化道路由小到大不断发展到如今这样的规模的，其变迁过程中的特点之一就是先实行城市化，然后再由城市化向城郊化过渡。
工业革命加速城市化进程纽约市政府提供的资料显示，纽约市是1898年由曼哈顿等五个区合并而成的。
其实，合并建市的设想早在1898年之前就已经萌发，但真正落实却等了很长时间，先是曼哈顿和布朗克斯合并，形成了人口最多的纽约市，随后又把美国当时第四大城市布鲁克林及昆士和斯坦腾岛一起并入了纽约市。
合并后的纽约市占地面积930平方公里，成为当时世界第二大城市，人口约336万，仅次于英国伦敦。
纽约各区合并建立世界级大都市可以说是美国城市化进程中的一个里程碑。
美国城市化的进程基本上是伴随着美国历史的发展和现代化历程。
19世纪末，美国农业技术革命大大提高了农业生产率，不仅为城市发展提供了必要的食品，而且还解放了大量农村劳动力。
纽约周边农村地区的农业人口以前所未有的速度向纽约市迁移，从而有力地推动了纽约城市化的进程。
统计资料显示，1860年到1910年期间，美国城市人口增加了七倍，而农村人口仅增加了一倍，这从一个侧面反映出美国乡村人口向城市流动的程度。
纽约同美国其他城市一样经历了快速变迁，乡村人口以及工厂纷纷向纽约聚集，纽约的城市规模迅速膨胀。
工业革命与城市化进程工业革命是人类历史上具有重要意义的一次变革，其带来的城市化进程对现代社会产生了深远影响。
本文将探讨工业革命与城市化进程之间的密切关系以及其对经济、社会和环境方面的影响。
一、工业革命的兴起工业革命起源于18世纪末的英国，随后蔓延至欧洲大陆和美国。
它标志着由手工业向机械工业的转变，从而带来了生产方式、技术水平和社会结构的巨大变革。
二、工业革命与城市化进程的关系1. 人口流动：工业革命推动了大规模的人口流动，许多农民离开乡村，前往城市寻找工作机会。
这导致了城市人口急剧增加，加快了城市化的进程。
2. 劳动力需求：工业革命需要大量的劳动力，城市成为吸纳劳动力的中心。
城市工厂提供了更多就业机会，人们纷纷涌向城市，促进了城市化的加速。
3. 基础设施建设：为了适应工业发展的需求，城市需要建设交通、能源和通信等基础设施。
这些设施的建设持续推动了城市化进程。
4. 商业中心的形成：工业革命使得商业活动日益繁荣，城市成为商品交易和货物流通的中心。
商业中心的形成进一步促进了城市化。
三、工业革命与经济影响1. 经济起飞：工业革命推动了生产力的迅速提升，大规模机械化生产降低了成本，促进了经济的快速增长。
2. 市场扩大：工业革命使得生产能力大幅增加，商品不再只满足当地需求，而能够远销国外市场。
这推动了市场的扩大，促进了贸易的发展。
四、工业革命与社会影响1. 阶级差距加剧：工业革命使得财富集中于少数资本家手中，劳动者的工资相对较低，导致社会阶级差距的扩大。
2. 劳动条件恶劣：工业革命初期，工人在工厂中的劳动条件极为恶劣，长时间劳动和低工资使工人们生活在贫困中。
3. 社会关系改变：传统的乡村社会被城市社会所取代，工人与雇主之间的关系发生了根本性的变化。
由于工人与雇主的利益冲突，劳资关系上升为重要社会问题。
五、工业革命与环境影响1. 资源耗竭：工业革命带来了大量的煤炭和铁矿等矿产资源的开采，导致资源的快速消耗。
2. 环境污染：工业革命带来了大规模的工业生产和煤炭燃烧，释放了大量的废气和废水，污染了环境，对生态系统产生了不可逆转的破坏。
浅析西方城市化的历史发展过程【摘要】西方城市发展具有较为明显的阶段性，与其历史发展进程相关联，从早期出现，历经古典时代的辉煌，到中古时期的衰落与复兴，地理大发现后的扩张，工业革命后的大规模发展。
城市是人类历史的载体，其自身的概念也在历史实际发展中不断丰富，日益复杂化。
【关键词】西方；城市；历史发展“城市化”一词最早见于巴塞罗那规划师塞尔达（Ildefonoso Cerda）1861年出版的《城市化概论》一书，经过一百多年的理论与现实的发展，城市化成为涉及多种学科的复杂概念。
从广义上讲，城市化指居住在城市、城镇的人口占总人口比例的增长，这是在社会生产力提升的前提下，城市和城镇数量的增加和规模的扩展。
世界各国的学者对城市化有过多种定义，内容涵盖经济、政治、文化、人类学、社会学等多学科领域。
目前，我国对城市化的定义如下，即“城市化通常是指人口向城市地域集中和乡村地域转化为城市地域的过程”。
①根据这一定义，城市化从本质上讲涵盖了城市人口比重的提高，城市产业结构的转变，城市居民收入的提高，城市文明向农村的传播和渗透以及人口的素质的不断提高这五方面的本质内涵。
我国学界对城市化的理解与世界城市化发展的总体情况密切相连。
1.西方城市的出现和早期发展从现有考古学、历史学证据来看，人类最早的城市出现于最早实现农业食品生产的地区，主要集中在美索不达米亚平原、埃及、印度河峡谷、中国北方和中美洲。
这些地区保存有现存最早的城市化文明的遗迹。
早期的人类城市通常保留有城墙、街道、神庙、居民区等不同的功能区域。
这些功能区反映出当时人类城市所拥有的一些共性因素，如城市居民、农业生产、水文条件、防御、贸易、宗教等多种因素。
20世纪20到30年代，Sir Leonard Woolley在今伊拉克的乌尔古城的发掘中，证实在公元前1700年左右时期，该城总体呈现椭圆形，周长约为1.21千米，宽约0.8千米，可容纳35000人，泥坯城墙高度约为7.62米，厚23米。
西方近代城市化的进程的专著摘要：一、西方近代城市化的背景与原因二、西方近代城市化的特点与影响三、与中国近代城市化的比较四、总结正文：一、西方近代城市化的背景与原因西方近代城市化的进程源于一系列的历史事件和因素，其中包括：1.工业革命：18 世纪中后期，工业革命在西方国家爆发，这使得工业生产方式得到了前所未有的改进和提升。
随着机器的发明和使用，生产效率大大提高，商品生产和流通加快，推动了城市的发展和人口的增长。
2.资产阶级革命：17 世纪至18 世纪，西方国家陆续进行了资产阶级革命，如英国的“光荣革命”、法国的大革命等。
这些革命使得封建制度逐渐被资本主义制度所取代，为城市化进程提供了政治前提和经济基础。
3.殖民扩张：16 世纪至20 世纪，西方国家进行了大规模的殖民扩张。
这使得西方国家的市场不断扩大，资源和财富源源不断地流入，为城市化提供了强大的动力。
二、西方近代城市化的特点与影响西方近代城市化的特点主要表现在以下几个方面：1.工业城市的崛起：随着工业革命的进行，许多工业城市如雨后春笋般崛起。
这些城市往往集中在资源丰富、交通便利的地方，如英国的曼彻斯特、美国的芝加哥等。
2.人口的快速增长：城市化进程中，人口从农村地区向城市地区大规模迁移。
这使得城市人口迅速增长，城市规模不断扩大。
3.城市规划与建设的加强：为了应对城市化带来的挑战，西方国家开始重视城市规划与建设。
许多城市进行了基础设施改造，如修建铁路、地铁、桥梁等，提高了城市的交通便捷程度。
4.社会问题的出现：城市化进程中，随着人口的涌入，城市面临着一系列社会问题，如住房紧张、环境污染、疾病传播等。
三、与中国近代城市化的比较与中国近代城市化相比，西方近代城市化具有以下特点：1.发展速度：西方近代城市化的发展速度远高于中国。
在短短几百年间，西方国家经历了从农业社会到工业社会的巨大变革，而中国则在20 世纪初才逐渐踏上工业化的道路。
2.规模与范围：西方近代城市化的规模和范围也超过了中国。
毕业论文开题报告人文教育19世纪中后期美国城市化的背景、特点及影响一、选题的背景与意义城市化是一国或地区经济发展水平的集中表现。
一个国家的城市化进程要受到社会经济、自然资源、政治、历史等多种因素的制约和影响,其中工业革命对城市化的促进尤为重要。
美国是世界上城市化水平较高的国家。
综观美国城市化发展的历史,结合美国的实际,以一个国家和地区的城市化水平为标准,一般把美国城市化的过程分为三个阶段: 初步城市化阶段( 1790—1870年) 、基本城市化阶段( 1870—1940年)和高度城市化阶段(1940 - 现在)。
19 世纪中、后期,美国的城市化道路,就是与工业革命的兴起和发展紧密相联系。
本文试从美国工业革命时期城市化的特点这方面的研究作一探讨。
本人认为对第二次工业革命时期美国城市化的的研究，具有重要的学术价值和现实意义。
美国在近百年的时间里完成了城市化的进程并进一步的完善和进步，速度快，程度高，成就也是极为瞩目。
改革开放以来，中国城市化进程明显加快，现阶段已进入到高速城市化的起飞线上。
如何依照可持续发展理论，积极稳妥地推进城市化进程，是21世纪中国必须面对的一个重大课题。
我国第一部城市发展报告是《2001－2002中国城市发展报告》以约100万字的篇幅，首次对中国城市化问题进行了一次全景式描述。
首先我们的城市化率偏低，在中国现在所处的发展阶段下，城市化率偏低将成为制约经济发展、影响社会稳定与实现现代化目标的“巨大瓶颈”，成为限制我国在经济全球化中保持竞争优势的“巨大瓶颈”，也将成为我国提高国家综合实力和知识经济时代新一轮财富集聚中的“巨大瓶颈”。
再者结构规模与人口、经济规模不协调，中国大城市的规模明显低于世界水平，尤其低于发达国家的水平，导致了像上海、北京这样全国最大的城市，所产出的国民财富比重远远低于世界其他大城市的水平，可以说中国的城市表现出城市结构规模大，但城市的人口规模与经济规模都偏小的不协调现象。
19世纪美国的工业化和城市化19世纪是美国工业化与城市化快速发展的时期。
这一时期的特点是农业逐渐被工业取代，城市人口的增加和城市规模的扩大。
本文将探讨19世纪美国的工业化和城市化相关的历史背景、对经济、社会和政治等方面的影响以及其对当今美国的影响。
历史背景在19世纪，随着西班牙殖民统治下的拉丁美洲及南美洲243年殖民统治结束，美国对世界其他地区的经济、政治、文化、宗教交流也开始加强。
同时，美国经历了工业革命，通过科学技术的不断进步，人们逐渐认识到机械化生产的重要性，从而推动了工业化和城市化的快速发展。
经济影响19世纪的工业化对美国经济产生了深远的影响。
首先，美国通过工业化完成了从农业到工业的转型，工业在经济中占有主导地位。
其次，工业的发展需要大量的原材料和人力资源，因此工品对考贸易和移民政策的影响也日益显现。
最后，工业的发展带动了相关产业的发展，如运输、金融、服务业等领域也随之得到发展。
社会影响19世纪的工业化和城市化不仅带来了经济上的变化，也对美国的社会结构产生深远的影响。
首先，随着工业的发展，人们从农村搬到城市寻求更好的生活条件。
城市的发展将人们聚集在一起，改变了人们的社会生活和家庭结构。
其次，随着工业化的进程，工人阶级的崛起成为了不可避免的事情。
工人阶级所反映的强烈不满和对经济和社会方面的不公正，引发了美国近一个世纪的社会运动。
政治影响19世纪的工业化和城市化给美国政治制度带来了广泛的影响。
首先，工商业的发展占据了经济的支配地位，从根本上改变了当时的政治生态，工业资产阶级成为了支配阶级。
此外，由于工人阶级的崛起和社会问题的加剧，政治上开始出现了一些颠覆性的政党和运动，如社会主义、共产主义等。
最后，工业化和城市化带来的社会问题也迫使政治家们开始思考怎样构建一个能够更好地便利人们的生活和经济发展的政治体制。
当今影响19世纪美国的工业化和城市化所带来的影响正在今天的美国深刻体现。
首先，从经济上来说，工业化和城市化使得现代商业运营方式、交通运输方式以及科技高速发展由此展露无遗。
20世纪初美国的城市化过程20世纪初，美国经历了一场前所未有的城市化过程。
自从1850年以来，美国城市人口就已经开始高速增长，直至20世纪初，城市人口已经超过了农村人口。
这一变化的原因有很多，但其中最主要的原因是农业技术的进步和工业革命的兴起。
农业技术的进步使得农民的劳力变得不再那么必要。
在19世纪末，农业机械化的革命使得农民可以生产更多的粮食和其他产品，而不需要那么多的人工劳力。
这样，农民就开始不断迁往城市，成为城市工人。
工业革命的兴起则为城市化进程提供了更多的动力。
19世纪末，美国的工业开始经历高速发展，越来越多的新企业和工厂涌现出来，吸引了大量的工人进入城市。
城市成为了工业革命的中心，吸引了一大批移民和黑人从南部农村地区和欧洲国家涌入城市。
这一城市化的进程带来了很多挑战。
首先，城市Infrastructural，建设和管理变得十分苛刻。
城市的出行、居住和供电问题都需要得到解决，因为当时的城市基础设施并不足以支撑这样大量的人口和工业。
其次，当时的城市化也带来了诸多社会问题。
城市的种族、阶级和文化分歧日益严重，这加剧了城市犯罪和暴力事件的发生。
而且，城市的快速增长也造成了大量的环境污染和健康问题，比如水源污染和传染病爆发。
然而，城市化过程也带来了许多机遇。
城市化给美国经济带来了巨大的增长。
城市提供了更多的工作机会，组建了新的行业，并且促进了商业和金融的发展。
此外，城市还吸引了一批聪明、有才能的人，包括艺术家、作家、学者和政治家，他们在城市环境下进行创造性的工作，并且为城市的文化、建筑和艺术发展做出了巨大贡献。
20世纪初城市化带来的这些挑战和机遇形成了我们今天的城市。
尽管城市化带来了很多问题和挑战，但它也证明了城市可以为美国和世界带来许多机遇和繁荣。
现今的城市化进程和挑战同样给我们带来了巨大的创新和机遇，通过探索这些机遇和解决这些挑战，我们有望打造出更加绿色、创新和可持续的城市。
美国工业革命1.和英国一样，美国工业革命是艰难的，但也使美国社会发生了深刻的变化。
乡村生活的地位下降，农业的相对经济地位下滑。
虽然耕地面积和以农业为生的人口增加了，但商业、制造业和服务业的增长渐渐地削弱了农业的地位。
自1790年第一次联邦人口普查之后，农业人口比例不断下降。
从那时起至19世纪末，农民从占劳动者总数的75%下降到40%.1.和英国一样，工业革命给美国社会带来了深刻的，常常是痛苦的变化．1.新技术应用于农业。
劳动力的缺乏和农产品市场的扩大促进了机器在农业中的应用。
机器提高了生产力，以致用更少的劳动力能使每英亩地产出更多的农产品。
到1860年为止，犁、条播机、耕田机、割草机、打谷机和收割机都已经问世了。
19世纪晚期，农民已经使用2.有限的蒸汽动力，到1905年左右，他们已经开始使用汽油驱动的拖拉机。
与此同时，美国开始把科学系统地应用到农业，如利用基因学进行植物育种。
这些技术，化肥和杀虫剂使得农业生产力大大增加。
1. 农业引进了新的技术．2. 少量的蒸汽动力．与英国相同，美国工业革命引发重大社会变革。
城市人口增加，农村人口下降，劳动力性质也发生了戏剧性的变化。
1.由于农业主体经济转向制造业为主体的经济，美国城市数量和城市人口均大幅增加。
从1860年到1900年，美国城市面积扩大了五倍。
更引人注目的是大城市的爆发式激增。
1860年，2.美国只有9个拥有十几万人口的城市，而3.1960年这样规模的城市达到了38个。
与上世纪英国的评论家一样，很多美国人把这些工商业中心视为挤满剥削工人的黑暗又肮脏的地方。
但是，4.无论城市生活有什么缺陷，都无法阻止美国城市拓展的进程，这种进程因农村人口和欧洲移民的大量涌入而愈发迅速。
1790年美国城市人口只占5%，现在超过了75%。
这种长期趋势是历经工业化国家社会的典型特征，当今正经历工业革命的亚洲和拉丁美洲地区也明显有同样的趋势。
1.由于以农业为主体的经济转向以制造业为主体的经济，2.美国人口超过１０万的城市只有９座 3.19004.虽然城市生活有种种弊端，同英国和欧洲工业化遇到的困难一样，工业化也给美国带来了冲突和压力。
美国城市化和郊区化回顾及展望摘要：本文回顾了美国自殖民地时期以来的城市化和郊区化历史过程。
美国的城市化和重大社会经济变革主要发生在19世纪，而美国的郊区化则始于20世纪，并且在第二次世界大战以后得到加速发展。
尽管中美两国之间存在许多差异，但是中国迟早也将经历先城市化，后郊区化的过程。
在未来中国的大都市地区，在城市化和郊区化两种力量的相互影响下，一个由便利交通和通讯基础结构设施支撑的多中心城市空间结构必将最终形成。
关键词：城市化郊区化工业化移民都市区1引言美国是世界上最大的发达国家，又是高度城市化的国家。
在1776年宣布独立以后，美国经历了19世纪的工业革命和20世纪的后工业革命。
美国城市化水平由1790年的5％提高到现在的75％以上。
美国的城市发展从小到大，由集中到分散，最终形成了以都市区为核心的巨型城市带。
美国的城市化过程同美国特殊的政治，经济、历史，地理和其他因素息息相关。
尽管如此，美国城市发展的经验和教训对其他国家的城市发展有一定的启示。
本文首先回顾美国城市发展的基本过程，接着集中讨论影响美国城市化和郊区化的主要因素。
最后，文章对中国城市发展的前景进行初步的展望。
2美国城市发展的基本过程2．1美国城市化概况美国是世界上面积第4大的国家，总面积为938万平方公里，次于俄罗斯，加拿大和中国。
美国是一个十分年轻的国家，从1776年宣布独立至今仅有226年的历史。
但是，美国是当今世界上最大的发达国家，国民生产总值居世界首位。
2000年人均国民生产总值(按1996年不变价格计算)为$32,653美元。
1910年以后，美国人口普查局用2,500人口作为界定是否为城市地区(UrbanPlace)的标志，2000年的美国人口普查更要求城市地区符合以下2项要求：第一，核心普查区内的每平方英里人口密度大于1，000人；非核心普查区内的每平方英里人口密度大于500人。
根据这一标准，美国的城市化速度很快。
1790年时美国是一个农业国家，13个独立州的总人口仅为390万人，城市人口只占总人口的5％。
我国是否应采纳西方发达国家“工业化带动城市化”的城市模式：一、西方发达国家产生的背景和必然性：18世纪中叶开始的工业革命，是城市发展史上一个崭新的时期。
在工业革命的浪潮中，城市发展之快、变化之巨，超过了以往任何时期。
工业革命，结束了城市中工场手工业的生产形式，代之以机器大工业的生产形式，使城市中经济活动的社会化、生产的专业化向着更广的范围发展。
在区域范围内，随着资本、工厂、人口向城市的迅速集中，某些地理条件优越的地区人口集中、密度高，工业，特别是在煤田和沿海地区，如德国的鲁尔地区，美国的大西洋和五大湖沿岸=。
工业革命始于英国，因而英国也是世界上最早开始近代城市化的国家。
在工业革命推动下，19世纪英国的城市化进程十分迅速，一大批工业城市，如曼彻斯特、伯明翰、利兹、纽卡斯尔等迅速成长起来，成为世界上第一个城市化的国家。
19世纪起，法、德、美、荷兰、比利时等国也相继开始工业革命，城市化的进程在西方国家大幅度铺开。
二、城市化及其动力的阶段：1、农业是城市化的初始动力、基础前提。
农业是人类社会生存与发展的母亲产业，是一个国家或地区城镇体系赖以存在和发展的基础。
A农业发展对城市化的“食物贡献”。
城市化所需要的农产品包括两大类：食物型农产品和原料型半成品，前者主要是粮食、蔬菜、水果、肉类、奶类及蛋类等，主要用于城市居民的生活；后者主要是棉花、油料、糖料、烟叶等经济作物产品，主要用于城市企业的生产。
农业发展水平就通过所能提供的商品食物数量决定着城市化的规模和程度。
B农业发展对城市化的“原料贡献”。
工业作为城市生产的核心，需要有大量充足的原料供应。
C农业对城市化的“市场贡献”。
城市化的推进需要农业为其提供市场，而农村是一个潜力巨大的市场，随着农业发展、农民收入水平的提高和恩格尔系数的不断下降，农民对生产投入品和高档生活消费品的需求将不断提高，从而使城市工业品的销售市场扩大，城市生产得以持续进行，城市化动力不断加强。
美国工业革命的影响和发展趋势美国工业革命是19世纪末20世纪初美国经济迅猛发展的标志性事件。
这场革命使得美国从一个农业国家转变为工业强国，并成为全球经济最强大国家之一。
本文将探讨美国工业革命的影响和发展趋势。
一、美国工业革命的影响1. 经济发展美国工业革命为美国经济快速增长提供了重要动力。
由于机器生产取代了手工生产，工业制造成本降低。
同时，随着新的交通运输方式和通信技术的出现，促进了商品市场的扩张，加快了流通速度，从而进一步增加了消费。
这些因素共同推动了美国经济的增长，使得美国成为世界上最富裕的国家之一。
2. 社会转型美国工业革命的到来，带来了社会经济结构的重大变化。
城市化进程加速，人口向城市迁移，城市人口比例迅速增加。
这些变化从根本上改变了劳动力的结构，在制造业和服务业中产生了更多的就业机会。
此外，新技术的出现还促进了劳动力的专业化和职业化。
3. 科技创新美国工业革命促进了科技创新。
科技的进步促进了机器生产和制造过程的高度自动化，从而提高了生产效率。
此外，新材料、新工艺、新设备和新技术的研发，加速了生产力的提高和新产品的诞生。
这些科技创新从根本上改变了人类生产方式。
二、发展趋势1. 绿色再制造随着环保意识的逐渐增强，绿色再制造将成为未来工业发展的重要趋势。
绿色再制造是指利用未被充分利用或者无法被回收的资源重新进行加工，从而减少对自然资源的消耗。
这种再利用不仅能大大减少工业废品对环境的污染，而且能在生态、经济和社会层面实现可持续发展。
2. 人工智能人工智能技术的崛起将成为工业发展的重要方向之一。
在制造过程中，可以通过人工智能技术对机器设备进行管理和优化控制，从而提高生产效率和质量。
此外，人工智能技术还能通过分析和预测数据，优化供应链和订单流程，提高企业运营效率。
3. 个性化定制随着社会消费观念的逐渐变化，个性化定制将成为未来工业发展的新趋势。
个性化定制是指根据客户的个性需求和偏好定制化生产零部件或产品。
世界历史上的工业革命与现代化进程英国美国德国等工业革命是人类历史上一次重要的变革，为现代社会的发展奠定了基础。
在这个过程中，英国、美国和德国等国家扮演着重要的角色，他们的经济、科技和政治发展为世界的现代化进程做出重要贡献。
一、工业革命的起源与英国的崛起工业革命起源于18世纪末，而英国作为第一个实现工业化的国家，成为了这一历史时期的中心。
在英国，农业革命的推动下，农民纷纷离开农村进入城市从事工业生产，这使得英国的工业化进程迅速发展起来。
随着纺织工业的崛起，英国的机械化生产水平进一步提高。
詹姆斯·瓦特的蒸汽机的发明，则为工业革命奠定了技术基础。
蒸汽机的广泛应用使工人可以实现大规模的生产，大大提高了生产效率。
二、美国的工业化进程与国家崛起美国作为19世纪后期的新兴经济体，也经历了一次快速而辉煌的工业化进程。
美国的工业革命主要集中在19世纪中后期，得益于丰富的自然资源和庞大的市场需求。
铁路建设成为支撑美国工业化的重要基础设施。
首条跨越大陆的铁路线为美国各地提供了畅通无阻的贸易通道，加速了资源和商品的流通。
此外，美国在科技创新上也表现出色，如托马斯·爱迪生的发明，改变了人们的生活方式，推动了美国的电力工业发展。
电力工业的兴起使得美国的现代化进程全面提速。
三、德国的工业革命与技术进步德国在19世纪末开始经济崛起，并在工业革命中扮演了重要角色。
德国的工业化进程始于铁路和煤炭等资源的开发，这为德国工业的蓬勃发展提供了坚实的基础。
德国的工业技术进步主要体现在化学和钢铁行业。
例如，由德国化学家弗里德里希·巴斯勒发明的染料工业技术，使得德国成为世界规模最大的染料生产国。
此外，德国的钢铁工业在19世纪末和20世纪初也迅速崛起。
德国的工程师和科学家应用新技术，改进了钢铁生产的工艺和质量，进一步推动了德国的现代化进程。
四、世界历史上的工业革命与现代化进程英国、美国和德国等国家的工业革命为整个世界的现代化进程做出了重要贡献。
第27卷第1期 唐山师范学院学报 2005年1月 Vol. 27 No.1 Journal of Tangshan Teachers College Jan. 2005────────── 收稿日期：2004-03-15作者简介：赵明杰（1980-），女，辽宁沈阳人，四川省南充市西华师范大学历史系2003级硕士研究生。
- 87 -浅析美国的工业革命与城市化进程赵明杰（西华师范大学 历史系，四川 南充 637000）摘 要：城市化受着政治、经济、自然环境、历史等多种因素的制约和影响。
但工业革命对国家城市化的发展进程的影响是至关重要的。
工业革命打破了人们田园牧歌式的生活，改变了人类历史的进程。
近代史阶段发生了两次工业革命，也正是这两次工业革命使美国资本主义经济迅速发展，从而加速了美国城市化的进程。
反过来城市化又促进了美国经济的发展。
关键词：美国；工业革命；城市化；经济发展中图分类号：K712.44 文献标识码：A 文章编号：1009-9115（2005）01-0087-04当今美国是最发达的资本主义国家之一，同时又是高度城市化的国家之一，从美国目前的现状来看，人们很难想像出“它竟然是靠悠久的反城市的传统抚育起来的”。
[1]那么是什么使其城市化进程如此的迅速呢？是工业革命的影响。
工业革命引起了各国经济结构、政治体制的变革，观念的更新同时也加速了城市化的进程。
本文对美国的工业革命与城市化的关系进行简单分析。
一、第一次工业革命与城市化进程中的第一次转折 城市化的表现形式主要有三种：（1）人口由农村地区迁往城市地区，大量农业人口变为非农业人口，城市人口占总人口的比例不断提高。
（2）城市数量不断增加，规模不断扩大，城市的经济力量和作用逐步加强，城市地位和影响越来越重要。
（3）人们的生活方式逐渐城市化。
下面先简单介绍一下第一次工业革命前的美国城市情况。
美国独立战争后人口不到4 000万，5万人口以上的城市一个也没有，农村人口370万，“在1790年美国第一次人口普查时，美国8 000人口以上的城市只有6个，它们是：费城、纽约、波士顿、查尔斯顿、巴尔的摩、塞勒姆，人口最多的费城仅有4.5万人，其次是纽约3.3万人，全国大约有3.35%的人口居住在这种8 000人以上的城镇里。
”此时的美国还没有开始城市化进程。
1784年第一座应用瓦特复式蒸汽机的纺纱厂诞生，人类社会伟大历史进程中的城市化运动才正式开始。
此时美国的城市化刚刚起步。
在19世纪初期美国开始了第一次工业革命，于19世纪70年代完成。
工业革命使美国资本主义经济迅速发展，也使美国城市化速度和规模都呈现出与早期不同的特征，可以说美国进入了城市化快速发展的第一个阶段。
第一次工业革命对城市化的影响主要在以下几个方面：第一，由于工业革命普遍确立的大机器生产以及工厂制度的建立使旧城市进一步扩大，同时又出现了一批新的城市。
美国的工业革命是从棉纺织业开始的，棉纺织业的发展又带动了其他轻工业的发展，后来又进一步带动了重工业。
工业革命快速发展的标志是蒸汽机的使用，马克思、恩格斯认为蒸汽机是18世纪机械方面最重要的发明之一。
亚·雷格雷夫1860年就指出蒸汽机是工业城市之母。
[2]城市化完全是由工业化产生的，蒸汽机的使用改变了过去以水力作为工业动力主要来源的局面，蒸汽动力越来越普遍地被采用。
蒸汽机的使用“主要集中于城市，并把工厂乡村转变为工厂城市”，[3]并推动原有城市的扩大。
由于工业革命的深入开展，新城市逐渐在西部崛起，如匹兹堡、辛辛那提、圣·路易斯、密尔沃基、底特律、克利夫兰、不法罗、路易斯维尔。
新英格兰等北部各州率先进行工业革命，成为美国最早的纺织基地。
马萨堵塞、康捏狄格、新罕布尔、纽约等地都先后建立了一批新型纺纱厂。
19世纪20年代，北部进入了工厂制盛行时期，到19世纪50年代，美国北部已经能够用机器制造机器。
此时美国在新兴工厂工业的推动下，城市化进入高速发展时期。
第二，随着工业革命的深入，工厂制度的确立，大批新型工厂的出现，农村人口涌向城市，这样城市人口与城市数量迅猛增长。
与1790年的那次美国人口普查相比，到1820年城市人口已达50万之多，8 000人以上的城市已增至13个。
全国范围内城市数目1820年为61个，城市人口占总人口的7.2%，到1870年城市数目增至663个，城市人口占总人口的25%，城市数目和城市人口的年平均增长率分别为4.9%和5.5%。
城市人口占总人口的比例不断增长，城市人第27卷第1期 唐山师范学院学报 2005年第1期- 88 -口数不断增大是城市化的一个重要表现。
第三，工业革命期间吸引了大批外国移民来到美国，成为美利坚民族的新鲜血液，同时扩大了人力资源，对城市化进程有积极的作用。
在工业革命之初，移民只有393万人，“1820年来到美国的移民为8 385人，1850年达310 004人，1854年为427 833人。
1820—1860年，大约有5 000万移民来到美国，其中多数为劳动者，有船员、制鞋匠、裁缝、矿工、纺织工人、工程师、教师等等。
从民族成分分析，移民大部分来自英国，其次是德国、法国还有西班牙、挪威、瑞典、意大利、中国、墨西哥和其他拉美国家。
”[4]当时恰逢工业革命之时的美国正需要大量的劳动力，这些移民正好是美国所需要的，这些移民在北部建城，筑轨道；在西部垦地万亩，广植玉谷。
广大的移民不仅给工业革命带来了先进的科学知识和生产技术，而且使全国人口和资本主义国内市场很明显地扩大了，这就对美国资本主义的经济发展起了巨大的作用，使城市化得到了推动。
第四，城市化的程度与城市中的交通运输情况有着紧密的联系。
城市中的交通运输业的迅速发展会进一步加强城市与城市，城市与城乡等的经济联系，使城市经济快速地发展起来，加速城市化进程。
19世纪初，美国交通甚为不利，1800—1900年美国经济仍以农业为基础，但东北部、西部和南部的经济有很大不同，东北部工商业较发达，南部是植园经济，西部是生产粮食的商业农场经济，三大地区生产逐渐专业化，只有不断改善交通运输才能使其形成统一市场，促进经济发展，这就使交通运输业革命成为必要了。
19世纪初美国开始第一次改善交通运输的浪潮，其中包括修筑公路、铁路和开凿运河，国家公路于1818年由马里兰的坎伯兰修到佛吉尼亚的惠林，1833年修到俄亥俄的哥伦比亚。
这些道路连接沿海城市，并打开了东、西部的通道，改善了城市之间的交通和贸易。
运河的开凿是从1817年建设伊利运河开始的，它成为哈得逊河到伊利湖的东西交通线，联结大湖区与纽约城，直达大西洋，促进了纽约城的繁荣。
到1840年美国运河长度达3 300英里，到1850年达4 000英里，形成了贯通东西南北的运河网。
对于人口不断增长和有些未拓殖土地的西部来说，铁路是最适宜的。
1830年美国只有约100英里长的铁路，10年后总长度达3 328英里，为全欧洲铁路总长度的一倍。
到1840年铁路长度增加5 500英里，到1850年铁路长度增加四倍，1860年时美国的铁路长度猛增到30 626英里，长度已超过英国居世界首位。
罗伯特·富尔顿在工业革命史上因发明汽船而举世闻名，1807年他的“克莱蒙”号首次试航于哈得逊河，开创了汽船航运业。
到19世纪30年代美国的大湖区、密西西比河及其支流都开辟了汽船航线。
恩格斯指出：“蒸汽机不仅在陆路交通工具方面引起了革命，而且使水陆工具有了新面貌。
”[3]它连接了港口和陆上交通，形成了水陆运输网。
交通运输业的巨大变革，使许多城市都繁荣起来，如芝加哥、纽约等城市，这样它也加速了城市化的进程。
综上所述，在第一次工业革命期间，由于上述社会经济条件的作用，美国已经初步实现城市化，这一时期城市化进程与工业水平是同步发展的，在工业革命的推动下工厂制度盛行，城市的数目和人口迅猛增长，美国有四分之一的人口生活在城市里，多数城市为近代工业基地，从而大大加强了城市的作用和意义，并以最大的城市纽约为首，初步形成一个城市体系，城市体系的形成也加速了美国工业化的进程。
二、第二次工业革命与城市化的基本实现19世纪末世界范围内出现了第二次工业革命，它极大地推动了社会生产力的发展。
在美国，第二次工业革命使美国实现了资本主义工业化，而且使其成为世界上的第一工业强国，而此时国家已经过渡到垄断资本主义阶段，美国的经济可谓是飞速发展。
这就使美国的第二次工业革命为城市化的基本实现提供了有利条件。
第一，第二次工业革命以电力的普遍应用为标志，此时美国充分利用已有的理论突破和发明，不断改进创新，推出一大批实用性成果。
据1790年美国设立的专利局统计，在1860—1890年30年间，发布的专利不下44万项；进入20世纪更多，1900—1915年授予专利96.9万多项，平均每年获得专利的发明数超过1860年以前整个历史上所获得专利的总和。
19世纪末20世纪初的美国堪称“发明时代”。
这一时期的发明遍及各个领域，但冶铁技术和电力应用对城市的影响最大。
1889年美国钢产量居世界首位，形成了钢铁时代。
钢铁工业的发展引起了采掘业、燃料工业、加工运输业的大发展。
由于电力对城市的发展至关重要，美国是最早使用电力的国家，19世纪70-80年代莫尔斯的电报、贝尔的电话、爱迪生的电灯等都是技术上的重大突破，这些都极大地促进了城市的发展。
此时，美国的农业机械化基本实现。
到1910年已用汽车引擎代替了蒸汽机和畜力，大大提高了农业劳动生产率。
20世纪90年代末，美国农业生产的劳动生产率比80年代提高近1/4，农业劳动生产率的提高使农业人口迅速地减少，在1880年农业人口约占全国总人口的49%，到1910年降低到了32.5%，农业人口的减少正是城市化进一步发展的表现。
农业机械化的实现为城市提供了足够的生活资料和生产原料，使城市化可以顺利地进行。
第二，城市随着工业化的发展而发展，因此随着工业化的实现，美国的城市数量急剧增加，规模不断地扩大，尤其是在西部地区。
在此次工业革命期间，西部的主要城市呈跳跃式发展，这是美国工业化向纵深发展的直接结果。
整个西部地区，从1860年到1910年间，城市人口总数由600万增加到4 200万，城市化的比例由20%增长到46%，高于全国水平。
[6]西部地区的城市化水平发展相当快大约用50年时间。
在西部原是小村落的旧金山和落基山东麓的丹佛以“速赵明杰：浅析美国的工业革命与城市化进程- 89 -成式”城市而著称。
旧金山从1860年到1890年人口从5 000增加到30万，而丹佛1860年时还未在地图上标出，到了1900年人口已达到13 400人，其他一些城市的人口增加也非常明显：“在1860年—1890年30年间费城和巴尔的摩的人口增加了1倍，堪萨斯城和底特律增长了3倍，旧金山增长了4倍，克利夫兰增长了5倍，芝加哥增长了9倍。
