下载文档原格式
东盟自由贸易区给中国带来哪些利益在国际经贸一体化的今天，区域内国与国之间的合作，从来都是“互动共荣”。
合作的目的，又都最终促进本国经济的发展和提高各国在区域和国际上的信誉度。
当然，处理不好，区域意识，区域化发展带给区内各国的是矛盾的激化，争端的扩大，甚至是无休止的摩擦。
众所周知，东亚峰会的召开（2005年12月14日马来西亚〃吉隆坡）来之不易，正是在历经15年的磕磕碰碰，才走到今天。
其中，中国介入东盟，着实地做了不少贡献，也受益匪浅。
主要是政治上“求同存异”，相互尊重，扩大了影响，赢得了信赖；经贸上，“机遇共享”壮大了东盟，发展了自我；战略上，前景看好，有利于创造一个旨在谋求发展的周边和平环境。
一、政治上“求同存异”，相互尊重，赢得信赖从1990年12月原马来西亚总理马哈蒂尔提出成立“东亚经济集团”到2004年11月的万象10+3峰会，再到今年吉隆坡16国峰会，尽管区内外不同观点、不同利益集团的干扰，使东亚一体化进程走了一个“量变性”曲折路，但总体来说，东亚区域化形成与发展还是卓有成效的。
中国——东盟的关系应该承认是：年年有新进展，年年有新局面。
首先，中国是个发展中国家。
摆脱贫困、缩小差距，加快发展，提高人民生活是历届政府的历史使命。
同时，与东盟各国又都面临传统和非传统安全威胁，维护区域和平与稳定的重大课题。
共同的目标和责任将中国——东盟紧紧连在一起，这也正是双方的利益所在。
其次，协商合作已成为中国——东盟之间共事的主要方式和主要依托，不论是商务谈判，还是学术、文化沟通，都坚持求同存异，照顾彼此关切，即着眼于未来，又考虑现实可能。
对实现东亚地区一体化的合作问题，中国历来积极、真诚。
合作是唯一选择，合作为实现“共盈”，不是玩弄权力游戏，合作实际照顾对方利益，也顾及自身利益，首先是“以邻为善”，“以邻为伴”。
中国在与东盟的关系上，一向尊重对方，此合作诚意，可略举三例：其一，起初，中国——东盟都主张成员应维持在东亚10+3的范围内，后来，东盟同意接纳印、澳、新三国，中国立即表示支持；其二，中国在东盟领导权问题上，从不挑战，而是主张由东盟10国主持东亚有关合作会议；其三，中国十分明确地提出10+3的构架应在建立东亚共同体过程中发挥主渠道作用。
【中考地理】2023届第一轮基础复习专项练习——南方地区一、单选题1．下列对长江三角洲地区经济发展有利条件的说法，组合正确的是（ ）①人口稠密②矿产资源丰富③江海交汇之地，港口众多④科技实力雄厚⑤毗邻港澳A．①②③B．①③④C．②③④D．②③⑤2．关于粵港澳地区的叙述，错误的是（ ）A．香港位于珠江口东侧，是世界著名的自由贸易港B．澳门位于珠江口西侧，博彩旅游业是其经济支柱产业C．港澳有“桥头堡”作用，加强了祖国内地与世界各地的联系D．港澳与广东省联系密切，经历了由“粤港合作新模式”到“前店后厂”的发展历程3．中华台北被誉为“祖国的宝岛”的原因是（ ）①属亚热带、热带季风气候，是“海上米仓”“东方甜岛”②东北部沿海降水少，日照充足，是我国重要的海盐产区③岛上长河众多，水能资源丰富，矿藏多种多样④是“水果之乡”，西隔海峡与福建省相望A．①④B．②③C．①③D．②④港珠澳大桥是粤港澳大湾区的重要纽带，大桥主航道位置采用隧道形式，确保不影响船只的通行往来。
读“粤港澳地区示意图”，完成下面小题。
4．下列关于香港和澳门位置的描述，正确的是（ ）A．香港位于珠江口西侧B．都南临东海C．都与广东省相邻D．香港毗邻的经济特区是珠海5．我国建设粤港澳大湾区的主要目的是（ ）A．促进互联互通，实现城市趋同发展B．促进区域分工与协同发展，促进区域国际竞争力的提升C．发挥人多优势，承接劳动力密集型产业D．解决生态环境问题读珠江三角洲图，完成下面小题。
6．关于珠江三角洲和港澳的经济叙述，不正确的是（ ）A．珠江三角洲利用区位、人文、政策等优势发展了外向型经济B．澳门自然资源匮乏，因地制宜发展了旅游博彩业C．香港有世界著名的深水良港，对位贸易十分发达D．珠江三角洲与港澳形成了“前厂后店”的合作模式7．图中序号代表地理事物错误的是（ ）A．①是深圳B．②是京广线C．③是珠江口D．④是南海8．福建省吸引中华台北企业投资的优势条件有（ ）①与中华台北文化相近，便于交流②地势平坦，利于建厂③海陆交通便利④距离近，节约成本⑤劳动力资源丰富A．①②③④B．①②④⑤C．①③④⑤D．①②③④⑤9．和香港紧邻的城市是（ ）A．深圳B．广州C．珠海D．北海一个区域要实现可持续发展，既要扬长避短、因地制宜地发展经济，同时还要加强区域之间的联系。
我的论点1.国内物流企业发展只能从有色皮肤这里开始！2.四大保税区（转口贸易区）：新加坡香港迪拜科隆自由贸易区日本线:Ⅰ）关东：Tokyo （东京）Yokohama（横滨）、Nogoya（名古屋）（关东：日本东北地区）Ⅱ）关西：Kobe（神户）、Osaka（大阪）、Moji（门司）（关西：日本西南地区）Hakata（博多）、Tomakomai（苫小牧）、Shimizu（清水）、Kawasaki（川崎）FUKUOKA福冈关东即东京圈；关西即大阪圈广义上，以名古屋为分界注意点：1. 日本的“零库存管理”（最早由丰田公司发明），很多日本的工厂订舱之前会要求告知船名航次；2. 日本的很多时候0运费，甚至负运费，EBS YAS默认到付；韩国线：BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）1. 韩国限重2. 今年6月21日征收CIC香港线（HONGKONG）国际金融中心澳门线（MACAU）台湾线KAOHSIUNG（高雄）、KEELUNG （基隆）、TAICHUNG （台中）。
东南亚航线新加坡SINGAPORE是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。
又称狮城、星洲或星岛。
马来西亚巴生港PORT KELANG槟城PENANG泰国曼谷BANGKOK（PAT ECT SCT）林查班LAEM CHABANG 该港原为曼谷港的集装箱中转港区越南胡志明HOCHIMINH（CAT LAI 泰莱港,VICT国际港,NEWPORT新港）海防HAIPHONG菲律宾马尼拉MANILA （south port ，north port）印度尼西亚雅加达JAKARTA（UCT1#，2#,3#）丹戎不碌泗水SURABAYA丹戎佩拉三宝垄SAMARANG柬埔寨金边PHNOM PENH缅甸仰光YANGON东南亚注意点：1. 注意港口有很多码头，配舱时候务必注意，否则不能情关；2. 5月增收EBS 600/1200 CIC 600/12003. 由于加入东盟之后，很多从中国进入东南亚的货物会免税，相对而来的将是绿色的贸易壁垒；4. 结汇开始用人民币，目前上海开始试点；印巴线（南印度洋面）印度新孟买NHAVA SHEVA（JNPT）孟买MUMBAI / BOMBAY钦奈MADRAS / CHENNAI加尔各答CALCUTTA / KOLKATA杜蒂戈林TUTICORIN印度内陆点（INLAND PORT）ICD BANGALOREICD HYDERABADNEW DELHI( Tughlakabad ) ICD TKDDELHI( Patparganj ) ICD PPGICD DADRIICD FARIDABAD简称ICD F港注意点：1. 印度一般都要申请免费14天用箱；2. 内陆点必须问清楚重量，中转费不一样；3. 内陆点要问清楚，全程预付还是半程预付；4. 内陆点大多是用铁路运输过去的；巴基斯坦卡拉奇KARACHI（KICT PICT QICT新港）孟加拉国吉大港CHITTAGONG达卡DHAKA斯里兰卡COLOMBO科伦坡阿联酋DUBAI （JEBEL ALI）PORT RASHID此港已变观光码头；伊朗BANDAR ABBAS 更名为SHAHID RAJAEE SEZ美国制裁：外汇问题巴林BAHRAIN沙特阿拉伯DAMMANRIYADH 内陆点科威特KUWAIT伊拉克UMM QASR红海线沙特阿拉伯JEDDAH约旦AQABA也门ADENHODEIDAH吉布提Djibouti苏丹Port Sudan埃及SOKHANADEKHILA埃及亚历山大ALEXANDRA埃及最大的港口。
中日韩自由贸易区这一设想是在中日韩三国领导人峰会上提出的。
设想中，中日韩自由贸易区是一个由人口超过１５亿的大市场构成的三国自由贸易区。
自由贸易区内关税和其他贸易限制将被取消，商品等物资流动更加顺畅，区内厂商往往可以降低生产成本，获得更大市场和收益，消费者则可获得价格更低的商品，中日韩三国的整体经济福利都会有所增加一、自由贸易区的概念自由贸易区是指两个或两个以上的国家通过达成某种协定或条约取消相互之间的关税和与关税具有同等效力的其他措施，在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。
它除了具有自由港的大部分特点外，还可以吸引外资设厂，发展出口加工企业，允许和鼓励外资设立大的商业企业、金融机构等促进区内经济综合、全面地发展。
自由贸易区内允许外国船舶自由进出，外国货物免税进口，取消对进口货物的配额管制，也是自由港的进一步延伸，是一个国家对外开放的一种特殊的功能区域。
我国的经济特区、保税区、出口加工区、保税港、经济技术开发区等特殊经济功能区都具有“自由贸易园区”的某些特征，但目前我国尚无与“自由贸易园区”完全对应的特定区域。
中日韩自由贸易四大影响第一，中、日、韩自由贸易区的建立对中国宏观经济有促进作用，能在一定程度上拉动内需，其中，对GDP的促进作用约为0.4%，对居民消费的促进作用约为1%，对投资的促进作用也约为1%。
四大影响应当说促进作用较为有限，这主要是两方面的原因造成的：一是关税的降低对内需的影响是间接的，需要价格、收入等变量进行传导，二是目前大量海关特殊监管区域（保税区、出口加工区等）的存在导致中国的实际关税水平大大低于名义水平。
第二，关税水平的大幅度降低并不会对财政收入产生消极影响，其原因在于两方面：一是关税水平的降低将导致进口数量大幅增加，在一定程度上中和了税率下降的不利影响；二是内需的增加，消费、投资的提高，使得消费税、增值税的税收有所增加。
进口产品价格的降低会导致国内价格水平的下降，但是影响幅度有限，CPI 约下降0.05个百分点，不会造成通货紧缩。
中国-东盟自由贸易区发展现状及应对策略[摘要]进入21世纪，国际政治环境出现了新的变化。
面对新的形势，中国政府及时地调整外交战略，加强与周边国家的关系，提出了“与邻为善、以邻为伴”的周边外交方针，在政治上致力于相互信赖、平等协商；经济上谋求相互支持，共同发展。
正在建设之中的中国—东盟自由贸易区正是中国周边政策的又一成果。
中国—东盟经济自由贸易区的建立开启了中国一东盟经贸合作的新篇章，为双方经贸发展带来新的机遇。
本文介绍了建立自由贸易区的理论基础，对中国一东盟经贸合作的必然性进行了充分论证，概述了中国一东盟经贸合作的现状和存在的问题。
最后对如何加快中国与东盟经贸发展的对策提出了有益的建议。
[关键词]中国；东盟；现状；对策；自由贸易区?一、中国—东盟自由贸易区研究理论背景区域经济一体化是指不同国家彼此间就国家整体经济或某些经济领域、经济地区的经济联合而达成经济联盟的状态或过程。
在这一过程中，生产要素在区域这个地缘范围内的不断趋向自由化流动，从而带来生产资源的有效配置和生产效率的相应提高，亦即世界福利水平的帕累托改进。
(一)关税同盟理论区域经济一体化理论中，关税同盟理论是区域经济一体化理论的奠基石。
1950年，美国经济学家Jacob?Viner出版了《关税同盟问题》一书，标志着关税同盟理论的形成。
书中重点论述局部均衡分析：贸易创造和贸易转移，认为关税同盟可以在成员国之间实现自由贸易，但同时又对非成员国实行差别待遇的保护贸易，因此它的建立并不意味着世界福利的净增加。
维纳得出结论，关税同盟效应就是贸易创造收益减去贸易转移损失所取得的实际利益。
?(二)一国模型与两国模型??在一定程度上，自由贸易区(FTA)是比关税同盟更为现实的一体化形式。
英国学者Robson将关税同盟理论运用于自由贸易区，得出了专门的自由贸易区福利理论。
理论认为自由贸易区实行内部自由贸易的同时，成员国对外不实行统一的关税和贸易政策，使进口国避免因单边降低壁垒而蒙受不必要的贸易转移的损失；自由贸易区实行严格的“原产地规则”。
作者简介：周理远（1980-），女，汉，河南许昌，助教，学历：研究生，研究方向：公共管理、人力资源管理。
基金项目：论文属2014年河南省政府决策研究招标课题《内陆空港型综合保税区转型升级问题研究》（20140302）阶段性成果。
综合保税区与自由贸易区之比较———以郑州新郑综合保税区与上海自贸区为例周理远（许昌电气职业学院，河南许昌461000）摘要：上海自由贸易区是中国大陆政府批准设立的首个自由贸易园区。
郑州新郑综合保税区是我国中部地区唯一的一个综合保税区。
自由贸易园区是从保税港区或保税区等海关特殊监管区域发展演变而来的，它除了具有自由港的功能之外，最主要的特点是在贸易、投资、金融、行政管理等领域的改革试点。
本文就两者的概况、功能定位以及经济影响进行比较，并进一步分析上海自贸区的优势所在。
关键词：综合保税区；自由贸易区；郑州新郑综合保税区；上海自贸区；比较一、概念比较综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行特殊的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口等功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。
自由贸易区通常指两个以上的国家或地区，通过签订自由贸易协定，相互取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒，取消绝大多数服务部门的市场准入限制，开放投资，从而促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动，实现优势互补，促进共同发展。
独立的监管、自由地进出、发达的离岸金融和高效的物流是自贸区的主要特征。
二、郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）与上海自贸区主要差异比较（一）概况比较。
上海自贸区，全称中国（上海）自由贸易实验区（Shanghai Pilot FreeTrade Zone ），于2013年9月29日正式在上海浦东新区挂牌成立，是中国大陆境内第一个集进出口贸易，保税仓储，转口，离岸贸易，混合加工为一体的复合多功能型的自由贸易区。
绪论单元测试1.《税说自贸港》课程回答了（）等问题。
A:什么时间交税B:我国有哪些税C:对纳税人的什么征税D:谁是纳税人E:征多少税F:去哪里交税答案:ABCDEF2.《税说自贸港》课程结合自贸港的税收政策变化，让大家了解海南自贸港建设最为重要的（）等相关税种的税收内涵、税额计算及税收优惠政策A:增值税B:企业所得税C:个人所得税D:关税E:消费税答案:ABCDE3.通过《税说自贸港》课程的学习，可以达到以下目标（）。
A:树立正确的纳税观B:养成依法诚实纳税的意识C:做一个明明白白的纳税人D:能少交税就尽量少交答案:ABC4.第一章精彩自贸港大舞台给大家介绍了世界上著名的（）鹿特丹、迪拜、新加坡和香港四大自贸港.A:阿姆斯特丹B:新加坡C:香港D:鹿特丹E:迪拜答案:BCDE5.《税说自贸港》课程主要包含六章内容。
（）A:对B:错答案:A6.《税说自贸港》课程以海南自贸港建设为背景，以在自贸港生活、创业为主线，通过在海南自贸港生活中衣、食、住、行、娱、及工作、创业所会遇到的主要税种和相关税务的问题，用税法知识串联起来。
（）A:对B:错答案:A7.《税说自贸港》课程介绍了税收小白普遍关注的“税收与我有什么关系”的问题.（）A:错B:对答案:B8.《税说自贸港》课程介绍了自贸港的前世今生，让大家对自贸港有个总体的认识。
（）A:对B:错答案:A9.学习税法，可以避免工作、生活中的税收风险。
（）A:对B:错答案:A10.本课程对海南自贸港已经出台的税收制度的进行梳理和解读，在众多税收政策中给大家梳理出一些税收亮点，让大家能在极短的时间内理解吸收。
（）A:对B:错答案:A11.税收与每个人的生活息息相关，依法诚实纳税是每个公民应尽的义务。
（）A:对B:错答案:A第一章测试1.《中华人民共和国自由贸易港法》于（）公布实施。
A:2021年6月10日B:2020年6月1日C:1988年4月13日D:2018年4月13日答案:A2.下列著名自由贸易港中，以鼓励高新技术企业发展和打造总部经济为主要特色的是（）。
International trade| 国际贸易MODERN BUSINESS现代商业86中国-东盟自由贸易区对广西出口贸易的影响及对策分析周智华山东工商学院 山东烟台 264005摘要:自2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区正式建成以来，给中国和东盟各国带来了巨大的经济发展，也对亚洲及世界经济增长做出了重大贡献。
而广西作为中国-东盟自由贸易区的第一线，也因而得到了空前未有的发展机缘。
本文剖析了中国-东盟自由贸易区与广西的出口贸易情况、中国-东盟自由贸易区对广西出口贸易的影响与挑战，并在此基础上提出相关对策为双方经贸发展提供参考。
关键词:中国-东盟自由贸易区；广西；出口贸易；影响中图分类号:F125 文献识别码:A 文章编号:1673-5889(2021)02-0086-03中国-东盟自由贸易区全数开启的大好开端，致使东盟与中国之间的贸易总额占世界贸易的总额为13%，它是一个包含11个国家、有着19亿人口、国内生产总值高达6万亿美元的庞大经济体。
在世界上三大区域经济合作区中，中国-东盟自由贸易区是由发展中国家构成的最大自由贸易区，也是如今世界上人口最多的自由贸易区。
今年是中国-东盟自由贸易区启动的第11年，广西与东盟各个国家之间持续推进友好互助关系，不断推进双方经济水平提高，不断促进亚洲及世界经济稳定与发展。
在当今区域经济一体化、贸易便利化的时代新潮下，分析广西与东盟出口贸易情况、影响与挑战对提升广西外贸水平与经济发展水平、加强广西与东盟经济合作、实现经济共赢有重要现实意义。
一、中国-东盟自由贸易区与广西出口贸易情况2010年后，中国-东盟自贸区开始迈进全面建成自贸区阶段，东盟的六个老成员国对我国90%以上大约7000种商品实施零关税，与此同时，伴随着双方实现服务贸易市场和投资市场更广泛、更深入的开放，广西与东盟的出口贸易额增长迅速。
(一)东盟是广西第一大贸易伙伴如表1所示，2010年，单单广西对东盟出口商品总值达303.85亿元，占广西出口商品总值的47.41%，相较于2009年增长了27.1%。
中国（上海）⾃由贸易试验区临港新⽚区促进产业发展若⼲政策为促进中国（上海）⾃由贸易试验区临港新⽚区（以下简称“临港新⽚区”）产业发展，着⼒打造世界级前沿产业集群，提升科技创新和产业融合能⼒，加快存量企业转型升级，整体提升区域产业能级，建设具有国际市场竞争⼒的开放型产业体系，根据《中国（上海）⾃由贸易试验区临港新⽚区总体⽅案》（国发〔2019〕15号）、《中国（上海）⾃由贸易试验区临港新⽚区管理办法》（沪府令19号）和《关于促进中国（上海）⾃由贸易试验区临港新⽚区⾼质量发展实施特殊⽀持政策的若⼲意见》（沪委发〔2019〕20号）等⽂件精神，特制定本政策。
⼀、⽀持领域及⽅向全⽅位聚焦和⽀持国家、上海市明确在临港新⽚区重点发展的集成电路、⼈⼯智能、⽣物医药、航空航天四⼤产业（以下简称“新⽚区重点发展的四⼤产业”），重点⽀持新⼀代信息技术、⾼端装备制造、智能⽹联汽车、新材料、新能源、节能环保等先进制造业和战略性新兴产业领域的重⼤项⽬，配套⽀持国家和上海市⽴项的重⼤项⽬以及特定出资事项。
⼆、⽀持类别及内容（⼀）关键核⼼技术与产品突破⽀持关键核⼼技术研发项⽬。
⽀持临港新⽚区重点产业⽅向技术产品以及关键核⼼技1.⽀持关键核⼼技术研发项⽬。
术的研发，项⽬⽀持额度⼀般不超过项⽬总投资的50%。
原则上⼀般项⽬⽀持⾦额不超过1000万元，重点项⽬⽀持⾦额不超过3000万元，重⼤技术攻关项⽬⽀持⾦额不超过5000万元。
新⽚区重点发展的四⼤产业中能够填补国内空⽩、加强国产化能⼒、带动⼀批产业链上下游国产企业发展、代表国家体现国际竞争⼒的项⽬，可以加⼤资助扶持⼒度。
⽀持重⼤技术装备或核⼼部件实现⾸台（套、批）突破。
⽀持重点领域的重⼤技术2.⽀持重⼤技术装备或核⼼部件实现⾸台（套、批）突破。
装备或核⼼部件实现⾸台（套、批）突破。
对被评为国际⾸台装备项⽬，按合同⾦额20%-30%⽐例进⾏⽀持，⽀持额度不超过3000万元；对被评为国内⾸台装备项⽬，按合同⾦额的10%-20%⽐例进⾏⽀持，⽀持额度不超过2000万元。
单选题1.截止到2017年2月底，上海自贸试验区（）以上的新设企业从事商贸业和商务服务业。
（3.0分）A.80%B.85%C.90%D.95%我的答案：A√答对2.（）通常被视为开放程度最高的自贸试验区，往往能成为一个地区、乃至全球高度开放和贸易枢纽的中心。
（3.0分）A.自由贸易港B.自由贸易区C.自由贸易园D.自由贸易试验区我的答案：B×答错3.世界最大的自由贸易区是（）。
（3.0分）A.阿联酋迪拜港自由港区B.德国汉堡港自由港区C.英国伦敦自贸区D.美国纽约港自贸区我的答案：A√答对4.上海自贸区与香港自贸区的最大区别在于（）。
（3.0分）A.金融优势B.政策优势C.制造业优势D.服务优势我的答案：C√答对5.下列对于中国自贸试验区建设说法错误的是（）。
（3.0分）A.中国的自贸试验区建设要顺应全球自贸区发展趋势和加快中国改革开放的实际需要B.中国的自贸试验区建设要综合发展，融合其他各种类型的长处C.中国自贸试验区建设要集转口集散、贸工、进口加工、保税仓库、商业零售等模式的优点于一体D.中国自贸试验区要建设成为综合型的自由贸易试验区我的答案：B×答错6.1989年，在全球率先推出贸易管理电子平台贸易网的是（）。
（3.0分）A.香港自贸区B.新加坡自贸区C.迪拜自贸区D.洛杉矶自贸区我的答案：B√答对7.下列不属于世界四大自由贸易区的是（）。
（3.0分）A.阿联酋迪拜港自由港区B.德国汉堡港自由港区C.英国伦敦自贸区D.美国纽约港自贸区我的答案：C√答对8.我国在实施更加主动的对外战略时，坚持对内开放与对外开放相结合的原则是（）。
（3.0分）A.国民待遇B.出口退税C.税费减半D.国际待遇我的答案：A√答对9.建设上海国际贸易中心的核心工程是（）。
（3.0分）A.金融制度B.服务环境C.离岸贸易D.制造产业我的答案：C√答对10.下列自贸区中，功能定位为“自由港型”的是（）。
摘要自20世纪90年代以来,由于贸易自由化和区域经济一体化的迅猛发展加快了经济全球化和全球区域合作化的趋势。
通过建立各种优惠的经贸安排，寻求更大的经济发展空间已成为世界上多数国家的政策选择。
中国—东盟自由贸易区属于发展中国家区域经济一体化组织的又一实践，它的建设已进入全面实施的阶段，国家间的经贸合作另人鼓舞，双边贸易额每年都有较大的增幅，但同时也存在许多经济性的和非经济性的矛盾因素，所以对其目前的经济运行效应仍需要进行分析。
本文在对中国-东盟自由贸易区建立的基础和效应进行详细分析的基础上，展望了中国-东盟自由贸易区的发展前景。
结论表明，虽然中国-东盟自由贸易区在建立过程不可避免的会遇到障碍，但是在经济全球化和区域化的大背景下，中国与东盟的紧密经济合作既是双方各自经济发展的现实要求，也更是实现亚洲经济发展和本地区共同繁荣的未来方向。
【关键词】中国—东盟自由贸易区发展前景Abstract90s in 20 centuries is the ages which trades liberalism and district integral whole to turn a fast fierce development. Building up various special discount arrangements and finding larger economy developing space, have already become the important policy of most nations to choose in the world. China-ASEAN free trade the area belong to the economic integral whole of the developing country district to turn another built-up fulfillment. In regard to current condition, China-the ASEAN free trade area construction has already got in to carry out completely of stage. The nation sees of the economic trade cooperate an another person to encourage, and the bilateral trade volume is bigger to increase annually. But also exist much economy of with not the self-contradict factor of economy, to current economy circulate the effect still need to carry on analysis.【key words】China-ASEAN ；Free trade area ；Develop the foreground目录1 中国—东盟自由贸易区建立的基础 (4)1．1 贸易基础 (4)1．2 贸易结构关系的基础 (5)1．3 投资的互补性与融合性 (6)2 中国—东盟自由贸易区建立的效应分析 (7)2.1静态效应 (7)2．2动态效应 (10)3 中国—东盟自由贸易区面临的障碍 (11)3．1 东盟方面 (11)3．2 中国方面 (13)4中国—东盟自由贸易区的发展前景 (13)4．1贸易全球化与区域化并进 (13)4．2商机与挑战并存 (14)参考文献 (15)致谢 (16)中国-东盟自由贸易区的效应、障碍及前景分析1 中国—东盟自由贸易区建立的基础1．1 贸易基础20世纪中后期以来，中国与东盟的经贸合作发展迅速，合作领域不断扩展，双边贸易、投资、承包工程及劳务合作卓有成效。
