兴泰东河湾北区二期工程混凝土夹渣专项修补方案
编制人：
审核人：
审批人：
中建二局第一建筑工程有限公司
兴泰东河湾北区二期项目经理部
二零一三年十二月
目录
1、编制说明............................................................. - 1 -
2、混凝土外观质量缺陷划分............................................... - 1 -
3、夹渣................................................................. - 2 -
4、修补措施............................................................. - 2 -
5、注意事项............................................................. - 4 -
混凝土夹渣专项修补方案
1、编制说明
本方案所指的混凝土质量缺陷处理方案是指混凝土现浇结构外观质量缺陷夹渣的专项处理方案，包括剪力墙、柱、结构梁、楼板、楼梯等结构部位上出现的夹渣。
2、混凝土外观质量缺陷划分
根据国家标准GB50204-2002(2011年版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（见下表）。
现浇混凝土结构，由质检部、工程部对施工现场洋房5#-8#楼、高层2#楼及地下车库外观质量和尺寸偏差进行全面检查，作出记录，并按本方案对缺陷进行处理。对经处理的部位，应由质检部重新检查验收。
下面对混凝土外观缺陷夹渣进行描述、原因分析，并提出相应的预防和修补措施。
3、夹渣
混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度，分为严重缺陷和一般缺陷两种。
1、构件主要受力部位有夹渣现象。
2、构件其它部位有少量夹渣现象。
3.1、分析原因
1、砂石等原材料中局部含有较多的泥块未及时清除。
2、模板安装完毕后，现场遗留大量的垃圾物如锯末、木屑、小木块等，工程用水冲洗时不仔细，大量的垃圾物聚集在一起，最后未及时清理。
3、现场工人的掉落工具、支撑小方木等杂物及丢弃的小模板等卡在钢筋中未作处理。
3.2、预防措施
浇注前对柱头、施工缝、梯板脚等部位重新检查，清理杂物、泥沙、木屑。
4、修补措施
4.1、施工用料
JN系列建筑结构灌缝胶，辅材（手套、盆子、口罩、护网、防护眼镜、铁锤、凿子、钢丝刷子）等。设备：电钻、电源线、高压灌浆机等。
4.2、加固施工程序及操作方法如下：
补强1：适用于超过1/3墙（柱）厚、夹渣较深的质量缺陷补强
A．混凝土表面处理：
1）对需修补加固的部位进行剔凿、清理，将杂物全部剔除。
2）定位，将需修补加固的部位进行打凿平整。
3）把混凝土及夹渣孔洞内的浮尘清除干净。
B．表面加强：因注浆工序必须在表面封闭状态下进行，故先进行表面加强工作。表面用高一等级细石砼补强。
C．钻孔：在墙（柱）补强适当位置处钻二个40㎜圆孔,两个圆孔对立而设，其中一个圆孔用于将灌浆管伸至墙（柱）有空洞处。一个圆孔插入一软管作为排气管。钻孔工作应在表面补强后隔天进行。
D．配ＪＮ－Ｍ胶：配胶前对ＪＮ－Ｍ两组分进行充分的上下搅拌。按推荐配胶比例准确称取Ａ、Ｂ两组分，搅拌均匀后倒入灌浆容器，并立即进行注胶施工，以防反应热在容器内积蓄而造成胶液暴聚浪费。每次配胶量应根据注胶速度、气温等具体情况而定，一般不宜超过10㎏。
E．压力灌浆：用灌浆机具从注浆嘴压力注入ＪＮ－Ｍ胶液，当排气管中有胶液流出时则将其弯折扎紧．注胶的同时用小锤敲击面层，由声音判断胶液流动情况及胶液是否注满。倾斜及垂直的面层要从最低位置开始注入。最后一个排气管应在维持注入压力的情况下封堵，以防胶层胶空。施工中，注胶速度不宜过快，注胶先后顺序应合理，以防形成气囊。(如果夹渣较大时,可在ＪＮ－Ｍ胶液调配时添加适当的水泥骨料以作填充,以不影响灌注为准)。
F．固化ＪＮ－Ｍ：常温（25℃）下，固化不少于3天；若固化温度降低，固化时间应相应延长。若固化温度低于5℃，应采取红外线灯（或碘钨灯）加热等加温措施或使用低温固化改性产品。
G．检验：因排气孔设置在注浆孔的对面，注浆时只要检查对面排气孔流出浆时即可。同时用小锤敲击面层，由声音判断胶液流动情况及胶液是否注满。
补强2：适用于不超过1/3墙（柱）厚、夹渣面积较大而深度较浅的质量缺陷补强A．混凝土表面处理：
剔除杂物，检查凿除后砼表面是否密实,有无明显空隙,如有空隙也应凿除,并用水冲洗干净，然后在新旧混凝土接触面处涂刷一层水泥浆，以便更好的加强新旧混凝土面的粘结。
B．支模：
根据补强面的深度而定，当补强面深度不超过5cm、且形状成“V”形外大内小，或者只有主筋以外的表面有麻面现象时，就不需支模。当补强深度超过5cm、且内外宽度相同，不支设模板时很难保证其密实度，必须支模，支模时应在顶部开设一个洞口，洞口宽度不小于5cm，以便混凝土流淌顺畅，振动捧容易插入。
C．灌混凝土
查看补强部位混凝土的设计标号，补强时用比该部位设计标号高一等级的混凝土内掺8%膨胀剂进行补强，混凝土振捣密实。当深度小于5cm时，采用高一等级细石混凝土内掺8%膨胀剂进行补强；当深度大于5cm用高一等级混凝土内掺8%膨胀剂进行补强；当表面只
有麻面、没有露筋现象（因拆模过早表面局部有麻面现象时），用1:3水泥砂浆进行补强。
D．养护：表面补强12小时后，对该部位进行洒水养护，养护时间不少于5天。
5、注意事项
5.1、灌注时,边灌边用小锤敲击面层,听声音来判断胶的灌注密实程度；
5.2、面积较大的夹渣灌注时,应分次分批灌注,不得一次性灌完,严防封口暴涨而渗胶；
5.3、灌注胶及其它产品属于化学品,应注意安全防护。
施工方案及施工组织设计 一、工程概况 广东清远抽水蓄能电站位于广东省清远市的清新县太平镇内。本工程的施工项目为清远抽水蓄能电站工程上、下库土石料转运场及1# —6#弃渣场和副坝四坝后堆渣场、副坝五坝后堆渣场管理。 上库土料转运场、石料转运场均位于上库库区内、距副坝五东北方向直线距离约200米处，目前工程的上库施工临时道路可直接通至上库库区，库内已修建的施工便道直接通往转运场，交通方便，场地平坦。 下库土、石料转运场位于发包人永久生活营地左右侧冲沟处，有直接道路通往，交通方便。 二、施工总体部署 1、安全生产目标：做好施工管理期间的各项安全防范工作，确保施工地段各转运场范围内的交通及行车、行人安全畅顺，安全生产无事故。 2、质量目标：上、下库约150万m3 土、石料的转运场管理及土、石料远转场周边设施的维护能达到设计规范要求及施工质量要求。管理质量达标 3、工期目标：按设计规划的进度计划要求进行各项目的规范管理，工期满足设计要求。
4、文明施工目标：土、石料转运场施工现场派专人指挥车辆交通，确保土、石料转运场施工段一切行车畅通无阻，土、石料分类堆放规范、整洁、无任何杂物及垃圾混堆混放，争创文明工地。 三、施工组织措施 1、转运场及渣场的管理和维护 根据上、下库土石料场的地理位置及各弃渣场的地理位置，有利于各料场及渣场的规范化管理及维护，拟划分三个组进行管理作业，分别为：上库区范围内为一个组由2人进行管理作业，时间为2009年12月至2012年10月，共35个月，负责上库区整个土石料转运场弃渣场、堆渣场的全面管理及维护工作。下库区范围内分2个组共4人进行执勤作业，一个组在2#弃渣场和石料转运场及永久生活区左侧冲沟石料转运场进行24小时轮流值班，一个组在交通洞口右侧石料转运场及通风洞口石料转运场进行24小时轮流值班，时间为2009年12月至2013年5月共42个月，负责下库区整个土石料转运场及弃渣场、堆渣场的全面日夜24小时的管理及维护工作。在施工管理工作中严格按安全管理标准进行，在转运场各渣场设置足够的安全警戒，标志与分类标志牌，确保各料场及渣场的堆放与进出有序进行，管理达标，满足电站施工和运行要求。 二、土料的保护 上库土料堆放完整后，采用人工及机械平整平顺，保持边坡坡比稳定，坡脚四周排水沟清理畅顺。在坝体填土料前三个月内土料
贵州建工集团第三建筑工程有限责任公司盛世家园混凝土结构夹渣专项修补方案 1 目录 1、编制说 明 ............................................................ .. (1) 2、混凝土外观质量缺陷划 分 (1) 3、夹 渣 ............................................................ (2) 4、修补措 施 ............................................................ .. (2) 5、注意事 项 ............................................................ .. (4) 贵州建工集团第三建筑工程有限责任公司盛世家园混凝土结构夹渣专项修补方案 1 混凝土夹渣专项修补方案 1、编制说明 本方案所指的混凝土质量缺陷处理方案是指混凝土现浇结构外观质量缺
陷夹渣的专项处理方案，包括剪力墙、柱、结构梁、楼板、楼梯等结构部位上出现的夹渣。 2、混凝土外观质量缺陷划分 根据国家标准GB50204-2002(2011年版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（见下表）。 现浇混凝土结构，由质检部、工程部对施工现场现浇混凝土外观质量和尺寸偏差进行全面检查，作出记录，并按本方案对缺陷进行处理。对经处理的部位，应由质检部重新检查验收。 下面对混凝土外观缺陷夹渣进行描述、原因分析，并提出相应的预防和修
涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮 扶项目 弃 土 场 临 时 道 路 施 工 方 案 施工单位：重庆市涪陵荔枝建筑公司 编制人：复核： 编制日期：二0一六年十二月七日制 弃土场临时道路施工方案 一、工程概况 石沱镇位于涪陵西部,北临长江与义和镇隔江相望,东与蔺市连界,南与新妙毗邻，西与长寿区和巴南区接壤。现石沱镇政府所在地团结组团，也是目前石沱镇镇区。
涪陵区石沱镇团结污水处理厂及其配套管网工程，在本工程中我司开挖沟槽产生弃土将运送到业主指定弃土场。 二、编制依据 1、涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮 扶项目招标文件及施工合同。 2、施工前现场勘察。 3、业主单位委托。 三、弃土场临时道路规划方案 1、结构层标准 临时道路路面结构层：路面结构厚度为50cm，净宽8.0m。基层为40cm 厚手摆片石；面层为10cm厚泥结碎石。《弃土场临时道路结构图》。 2、便道施工工艺 采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，填筑材料运至施工现场卸载后，由人工进行摊铺整平，并充分碾压密实再铺筑泥结碎石层。施工工艺流程如下图所示： 施工准备
养护 四、主要工程项目施工方法 1、施工准备： (1) 测量人员根据规划便道的走向，将便道边线、中线、高程及坐标等主要线形参数放样出来，并用白灰将便道边线划出。 (2) 按要求准备施工机械及材料。 2、路基施工 (1)路基开挖：开挖主要采用混合式挖掘法，自卸汽车配合运输，路堑施工前先做好排水设施，并随时注意检查。堑顶为土质或弱夹层岩石时，及时做好防渗措施，确保边坡稳定。开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土、石，自卸汽车运土至弃土场，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。 (2)整平：用推土机、装载机将原路基进行整平，整平宽度8m。 (3)碾压：采用大于18t的重型振动压路机振动碾压，碾压顺序直线段自路边至路中，曲线段从外侧向内侧碾压，重复碾压次数在8遍以上。 3、路面结构施工 路面结构施工顺序：基层施工(40cm厚手摆片石)→碾压→10cm厚泥结碎石层→养护 (1) 路面基层：选用抗压强度大于30Mpa的砂岩片石、块石，规格不大于30cm，由自卸汽车运至施工现场，在规划线范围内人工进行摊铺，摊铺过程中，片石之间较大空隙处，采用小石块塞满，然后整平后反复振动碾压密实。 (2) 泥结碎石面层： ①摊铺石料 将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1．2～1．3左右，当有几种不同品种和尺寸碎石时，应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料，不得杂乱铺筑。 ②初步碾压 初碾的目的是使碎石颗粒问初碾压紧，但仍保留有一定数量的空隙，
××工程桩夹渣处理方案 一、有关情况 ××工程桩施工完成后，对桩基按要求进行了静载试验检测，对设计选择确定的53#、68#桩经静载试验检测结果均达到了设计承载力要求，但○C/○3轴处的59#桩（桩径700mm）的静载试验检测结果不能达到设计承载力（4400KN）要求，经小应变检测发现在该桩地面以下6m左右处有夹渣现象，为此经与设计等相关单位商量后确定在临近59#桩的○C/○4轴处选择60#桩进行静载试验补充检测，检测结果达到了设计承载力要求。同时对有夹渣的59#桩进行处理。59#、60#桩的平面位置见附图1。 二、桩夹渣处理方案 由于59#桩的夹渣位置在地面以下6m左右处，采用常规大开挖方法进行处理既不经济也不安全，为此确定参照采用100mm厚钢筋砼护壁的人工挖孔桩方法进行处理，护壁内径1m、分节(段)高度1m。钢筋砼护壁示意图详见附图2。 1、施工顺序 桩位放线→第一节(段)人工凿桩挖孔→割除桩钢筋→安装第一节(段)护壁钢筋、模板→浇筑第一节(段)护壁混凝土→在护壁井口标注纵横轴线→安设垂直运输吊架和吊篮(桶)、水泵、通风设备→第二节(段)人工凿桩挖孔→割除桩钢筋→拆除第一节(段)护壁模板→安装第二节护壁钢筋、模板→第二节(段)模板垂直度检查→浇筑第二节(段)护壁混凝土→检查第二节护壁垂直度及桩径→逐节(段)往下循环作业至桩夹渣处→桩周围土层面浇筑砼垫层→将桩夹渣部位清理干净，将原桩钢筋笼整理绑扎完成→安放比桩原钢筋笼直径大100mm的钢筋笼→护壁孔内浇筑混凝土至设计要求标高 2、人工挖孔桩施工要点 2.1 桩位放线：以建筑物的轴线控制点测设好挖孔桩桩位中心，并以挖孔桩桩位中心为圆心，以挖孔桩桩身半径加护壁厚度为半径划圆周，沿圆周撒石灰线作为桩孔开挖线。桩位开挖线定好之后，必须经自检合格，报监理工程师检查验收合格，并办理完验线签字手续后方可进行开挖作业。桩位放线时必须要按定位轴线进行，不能以已完成的桩中心为基准；并在每节(段)桩孔开挖前按定位轴线复核桩的位置和垂直度。 2.2 人工凿桩挖孔：人工凿桩挖孔作业采用人工逐节(段)开挖，土层用镐、锹进行，原桩身砼用锤、钎或空压机风镐破碎。人工凿桩挖孔必须从上到下逐节(段)进行，先挖(凿)中间部分，然后向周边扩挖(凿)，有效控制开挖桩孔的截面尺寸，每节(段)的深度为1m。当遇流沙时，护壁每节高度减至400~500 mm，必要时下钢护筒护壁。
秦皇岛市人造河综合治理工程 弃土场施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 施工单位：秦皇岛市国兴建筑工程有限公司 编制日期：2012年4月
第一章：工程概况 第二章：施工部署 第三章：主体施工方案 第四章：资源需要量计划 第五章：进度及工期保证措施 第六章：光缆、氨气管道保护措施 第七章：协调与地方、政府等单位关系的措施
第一章：工程概况 一、地理位置 人造河是冀东沿海的独流入海小河，因入海为人工开挖，故名人造和。其河有两支：一支名为小黄河，发源于樊各庄西北，流经前韩家林、官庄、港北，在唐义庄村转向东南流入人造河；另一支名为人工河，发源于山上营，经张各庄、留守营、好马营，在水沿庄村南1.7km处与小黄河汇合后流注入渤海，河口位于渤海林场场部，流域面积65km㎡。 河道清淤所清出的淤泥集中到业主指定地方，本工程修建4个弃淤泥场地，地点分别在昌黎团林1个、新区东苏撑子1个、新区西河南三个地点2个。二、水文气象 工程所在地属于暖温带半湿润气候，四季分明，光照充足，东无严寒，夏无酷暑，多年平均气温10.2°C，极端最高气温39.9°C，极端最低气温-25.5°C，多年平均风速2.9m/s，最大风速18m/s，最大冻土深85cm，全年平均无霜期178天。 三、工程任务 2012年汛前工程主要解决现状河道污染治理问题，并使河道满足现状过流能力。 主要施工内容： 1> 昌黎团林修建弃土场1个； 2> 东苏撑子修建弃土场1个； 3> 西河南林场修建弃土场2个； 编制依据 1>《疏浚工程施工技术规范》 SLJ202-82（试行）
2>《水利水电工程施工质量评定规程》SL176-1999； 3>《水利水电工程施工测量规程》SL52-93； 4>《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》SLJ249-88； 第二章：施工部署 一、施工组织机构 根据本工程的施工规模、专业特点和地域特点，我公司按项目法管理模式， 组建秦皇岛市人造河综合治理工程抚宁段项目机构，并本着精干、高效的原则， 抽调我公司综合素质高，在类似工程施工中专业技术、管理经验丰富的骨干人员 组成项目管理层；施工作业层将从我公司抽调有类似工程施工经历的专业工人组成。 1.施工管理组织机构图： 项目经理 项目总工程师项目副经理 质量部控制部物供部施工部文控部行政部安保部 施工作业队 2. 施工管理机构职责 1> 项目经理：土地征用、地方关系协调、与业主征地部门的联络、施工手续。 河务、水利施工手续以及负责临时占地的土地征用、永久性占地、地貌恢复。 2> 项目总工程师：负责编制施工组织设计、施工措施；进行全过程技术管理： 图纸会审、技术交底、设计变更、测量放线、技术资料等；新材料、新技术、新工法应用；检验试验、调试投产、竣工验收等。生产协调、设备车辆调配管理、生产会议、计划、进度控制、统计、检测预测报告、施工能力分析、现场文明施工。
都匀滨江小马路 BK10+000弃渣场施工方案 编制： 审批： 审核： 中铁十六局集团都匀滨江小马路项目经理部 2016年4月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三. 工程地质与水文 (3) 1. 水文环境 (3) 2. 地质环境 (3) 四．主要施工内容 (4) 五. 施工组织安排 (4) 六．施工技术工艺及流程 (4) 1.便道施工 (5) 2.挡墙施工 (5) 3.盲沟施工 (8) 4.场内灌溉渠改移 (9) 5.废方整理 (9) 七. 人员、机械设备配置 (10) 八. 环保措施 (10) 九. 复耕措施 (10) 十. 施工注意事项 (10) 十一. 安全保证措施 (11)
都匀滨江小马路BK10+000弃土场施工方案 一、编制依据 1.本工程合同文件、施工图纸等相关资料； 2.建设部现行的有关施工技术规范及验收标准。 3.现场实地勘察资料（交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。 4.合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。 5.我单位管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的施工经验和各种施工统计资料。 二、工程概况 都匀滨江小马路2号弃渣场位于线路里程BK10+000线路右侧，黔南州经开区老罗寨既有冲沟凹谷，呈狭长状分布，沟谷上下高差20-30米，占地平面面积约43428.95平方米，沟内常年流水，根据土石方估算，初步估算能容纳弃土61万立方米。 为防止次生灾害的发生，并满足道路沿线周边景观要求，弃渣场设计修建拦土用挡土墙、渗水盲沟、改沟、地面截水沟、菱形骨架防护等工程构造物，确保弃土场及周边环境的安全性。如下图所示：
弃土渣场施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
弃土、渣场施工方案 一、工程概况 本项目为xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，起讫里程xxxxxxxxxx，全长xxxxxxkm，工程包括大桥x座，即xxxxx大桥、xxxxxxx大桥、xxxxxxx大桥、xxxxx大桥，隧道0.5座（单洞2607米），区间内的涵洞、路基及附属工程。主要弃渣量来自于路基土石方开挖和隧道土石方开挖。其中路基挖方量约为51万m3，填方约30万m3。xxxxx隧道土石方开挖约25万m3。需弃渣约46万m3。 二、编制依据 根据设计图纸及筹建处文件精神，把承秦高速公路建设成一条生态路、环保路、景观路，尽量减少弃渣方量。 三、选址 我项目部人员对现场做了大量的调查工作，在尽量将我标段内的土石方开挖量作为路基填料的原则上，尽量少占农田，根据我标段内的实际地形，将K180+600右侧600米山沟作为我项目部1#弃渣场，该弃渣场与线路高差约40米，同时有原有土路可以加以利用直达弃渣场，该弃渣场占地约50亩，可弃渣方量25万m3左右。将xxxxxxx隧道右侧400米处的山沟作为我项目部2#弃渣场，该弃渣场与线路高差约25米，原有土路可以加以利用，该弃渣场占地约50亩，可弃渣方量约25万m3左右。这两处弃渣场基本上可满足我标段的弃渣要求。 四、弃渣场建设
弃渣堆在环保绿化的基础上，注意弃渣堆的稳定性，防止产生新的地质灾害。弃渣前对场地表层有机质土、耕植土进行清方集中堆放，弃渣后用于覆盖复耕绿化。弃渣场设置以不堵塞河道，不使形成泥石流料源，不占用粮田为原则，并分层压实，堆坡坡度 1:1.5～1:2，弃渣堆表面及边坡采用种草、植树进行绿化。 为防止滚石伤人，该处设置挡土墙一道，挡土墙地面上高度为5米，地面以下2米。挡土墙长度为该段山谷长度。挡土墙采用 M7.5浆砌片石砌筑，墙面上间距2米梅花形设置泄水孔。弃渣场共5级放坡，坡度1：1.5，每级护坡高度10米，坡底设置2米宽防滑平台，并设置排水沟。 弃渣场沿山体设置排水沟，排水沟随填筑弃渣而逐步升高，沟深1米，宽2米，梯形。弃渣由装载机推平，并由中间向两侧放坡，坡度1%，方便排水。 为保证弃渣场的稳定，弃渣场弃渣压实度必须达到85%。 五、保畅措施 由于道路为原有道路加宽整平，同时当地群众也需要利用同一条道路进山种田和养护果树，我项目部决定将原有道路加宽至4米，路面采用泥结碎石压实整平，并每隔200米设置一处汇车道，沿线有专职安全员和调度员进行现场协调指挥，保证当地群众安全顺利进山耕作。如需经过弃渣场，在弃渣场右边靠山下水沟设置道路一条，路宽4米，随弃随修，保证该道路随时畅通。 六、环保措施
弃土、渣场施工方案 一、工程概况 本项目为 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，起讫里程xxxxxxxxxx ，全长 xxxxxxkm，工程包括大桥 x 座，即 xxxxx 大桥、 xxxxxxx 大桥、xxxxxxx大桥、 xxxxx 大桥，隧道 0.5 座（单洞 2607 米），区间内的涵洞、路基及附属工程。主要弃渣量来自于路基土石方开挖和隧道 土石方开挖。其中路基挖方量约为 51 33 万 m，填方约 30万 m。xxxxx 隧道土石方开挖约 33 25 万 m。需弃渣约46 万 m。 二、编制依据 根据设计图纸及筹建处文件精神，把承秦高速公路建设成一条 生态路、环保路、景观路，尽量减少弃渣方量。 三、选址 我项目部人员对现场做了大量的调查工作，在尽量将我标段内 的土石方开挖量作为路基填料的原则上，尽量少占农田，根据我标 段内的实际地形，将 K180+600右侧 600 米山沟作为我项目部1#弃渣场，该弃渣场与线路高差约40 米，同时有原有土路可以加以利用直 3 达弃渣场，该弃渣场占地约50 亩，可弃渣方量25 万 m 左右。将xxxxxxx隧道右侧 400 米处的山沟作为我项目部 2#弃渣场，该弃渣场与线路高差约25 米，原有土路可以加以利用，该弃渣场占地约50 3 亩，可弃渣方量约 25 万 m 左右。这两处弃渣场基本上可满足我标段的弃渣要求。 四、弃渣场建设
弃渣堆在环保绿化的基础上，注意弃渣堆的稳定性，防止产生 新的地质灾害。弃渣前对场地表层有机质土、耕植土进行清方集中 堆放，弃渣后用于覆盖复耕绿化。弃渣场设置以不堵塞河道，不使 形成泥石流料源，不占用粮田为原则，并分层压实，堆坡坡度 1:1.5 ～1:2 ，弃渣堆表面及边坡采用种草、植树进行绿化。 为防止滚石伤人，该处设置挡土墙一道，挡土墙地面上高度为5 米，地面以下2 米。挡土墙长度为该段山谷长度。挡土墙采用M7.5 浆砌片石砌筑，墙面上间距 2 米梅花形设置泄水孔。弃渣场共 5 级放坡，坡度1：1.5 ，每级护坡高度 10 米，坡底设置 2 米宽防滑平台，并设置排水沟。 弃渣场沿山体设置排水沟，排水沟随填筑弃渣而逐步升高，沟深 1 米，宽 2 米，梯形。弃渣由装载机推平，并由中间向两侧放坡，坡 度 1%，方便排水。 为保证弃渣场的稳定，弃渣场弃渣压实度必须达到85%。五、 保畅措施 由于道路为原有道路加宽整平，同时当地群众也需要利用同一条 道路进山种田和养护果树，我项目部决定将原有道路加宽至 4 米， 路面采用泥结碎石压实整平，并每隔200 米设置一处汇车道，沿线 有专职安全员和调度员进行现场协调指挥，保证当地群众安全顺利 进山耕作。如需经过弃渣场，在弃渣场右边靠山下水沟设置道路一 条，路宽 4 米，随弃随修，保证该道路随时畅通。 六、环保措施
淮南大气环境科技产业园项目 职工培训基地及研发、实验室二工程 混凝土现浇结构 质量缺陷处理方案 南通四建集团有限公司 2015年5月
目录 一、指导思想 (1) 二、工程概况 (1) 三、概述 (2) 四、施工程序 (2) 五、缺陷分析 (3) 六、质量缺陷处理小组 (3) 七、质量缺陷处理总流程 (3) 八、现浇混凝土质量缺陷处理方案 (4) 8.1 蜂窝麻面处理 (4) 8.2 爆模处理 (4) 8.3 烂根处理 (4) 8.4 空洞处理 (5) 8.5 漏筋处理 (5) 8.6 夹渣处理 (5) 九、质量保证措施 (6) 十、施工注意事项 (6) 十一、安全检查事项 (7) 十二、文明施工和环境保护措施 (7) 十三、砼质量缺陷处理记录 (8) 十四、现浇结构外观质量缺陷判断依据 (8)
一、指导思想 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“标本兼治、重在治本”的工作原则，以施工现场为重点、以遏制重（特）大质量安全责任事故为目标，通过对施工质量缺陷科学合理处理，做到思想认识上警钟长鸣，制度保证上严密有效，技术支撑上坚强有力，监督检查上严格细致，全面提高淮南大气环境科技产业园职工培训基地及研发、实验室二工程安全生产管理水平，为工程建设创造良好的实施环境。 二、工程概况 本工程位于淮南市山南高新技术开发区。地下车库总建筑面积为4487㎡，建筑总面积约为24486.5㎡。本工程耐火等级一级,屋面防水等级Ⅰ级,为二类高层建筑,建筑高度为48.650米(室外地面至平屋面面层),结构形式为框架剪力墙结构；抗震设防烈度为 7 度；设计使用年限50年。
****弃渣场施工方案 一、工程概况 本工程为****工程的弃渣场工程，建设场址位于****林场内，在隧道南侧100米处，占地约68亩，库区容积约62万方。沿线有****林场便道和****公路通达弃渣场，拦渣坝高度含基础**m，拱轴弧长**m，基础底宽**m，坝体底宽**m，顶宽**m。坝体为C25钢筋砼，基础为C20普通混凝土。 二、施工总体部署 1、编制依据 1.1、施工图 1.2、《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001） 1.3、《生活垃圾填埋场封场技术规程》（CJJ112-2007） 2、部署原则 2.1、充分考虑本项目的工程特点和难点，确保实现施工合同中所要求的及我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。 2.2、确保在合同工期内完成本项目施工任务，在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。 2.3、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。 2.4、坚持文明施工，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。 3、组织机构 本工程实行项目法管理，在施工现场成立****建设项目总包部，对本项目统一指挥，并组织技术素质高、经验丰富、责任心强的管理人员，调集技术先进、性能良好的机械设备投入到本次施工中。总包部配项目经理、
副经理、总工程师各1名，下设五部二室，即工程部、安质部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。 施工组织机构图 4、施工安排 4.1、“三通一平”工程安排： 4.1.1、材料运输及施工便道 沿线由****公路通达弃渣场，作为弃渣场的进场道路。 4.2.2、建筑材料、用水 渣场的弃渣石粒径小，强度低，没有回收利用，石料还需从外采购；现场无可直接引用的地表水，施工用水可与当地相关部门联系协商采用北山绿化水，生活用水可采用水车拉水。 4.3.3、施工用电 沿线有电网，与林业管理单位协调，建立变压器，解决工地用电。 4.3.4、临舍 临舍安排在便道入口处，搭设彩钢房。
目录 第一节编制依据、范围及说明 (2) 1.1、编制依据 (2) 1.2、编制范围 (2) 1.3、编制说明 (2) 第二节概述 (2) 第三节混凝土结构外观质量缺陷及处理要求 (3) 第四节混凝土缺陷修复施工工艺 (5) 4.1、缺陷修复施工工艺流程 (5) 4.2、混凝土缺陷评估 (6) 4.3、分析产生缺陷的原因 (6) 4.3、记录混凝土缺陷 (12) 4.4、定出混凝土缺陷区域 (13) 4.5、缺陷混凝土凿除 (13) 4.6、混凝土缺陷修复 (13) 4.7、混凝土缺陷修复后养生 (17) 4.8、混凝土缺陷修复方案的补充完善 (17)
4.9、混凝土缺陷预防 (17) 第五节修复施工安全要求 (22) 第一章、编制依据 1.1、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 2、《混凝土结构工程施工规范》 3、本公司以往类似工程的施工经验 1.2、编制范围 本方案适用于神华乌海能源有限责任公司骆驼山选煤厂煤场封闭工程。 1.3、编制说明 本方案所指的混凝土缺陷是指混凝土构件在拆模后，表面显露的如麻面、蜂窝、露筋、掉角、孔洞、疏松等施工外观缺陷。对于混凝土结构出现的混凝土强度达不到设计要求、混凝土外形结构严重跑模等质量缺陷，必须对其采取拆除重新施做的处理措施。 第二章、混凝土产生外观质量缺陷的原因 混凝土本身是一种多相（体积比气相2～5%、液相13～18%、固相77～85%），多孔（凝胶孔、层间孔、毛细孔、气泡粗孔和裂
缝等）存在内部原因产生缺陷的不均匀不连续体，另外，由于所用原材料质量的波动、计量的误差，搅拌不充分而易使新拌砼出现分层离析、泌水、干涩、板结等和易性不良的特征；又由于施工过程中混凝土模板未处理干净、施工缝未处理好、塌落度控制不好、施工工艺不正确、振捣不到位、收光抹面不好、养护不及时、拆模不仔细等都可以引起现浇结构的外观质量缺陷。 第三章、混凝土结构外观质量缺陷及处理要求 根据国家标准 GB50204-2015《混凝土结构工程施工规范》规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（详见表-1）。 现浇结构外观质量缺陷表-1
云南澜沧江 大华桥水电站 项目名称：导流隧洞土建及金属结构安装工程 合同编号：DHQ/C1 导流隧洞土建及金属结构安装工程临时弃渣场施工方案 批准： 审核： 编制：
中国水利水电第一工程局大华桥项目部 2010年9月11日
导流隧洞土建及金属结构安装工程 临时弃渣场施工方案 一、概述 大华桥水电站右岸导流隧洞合同弃渣场为干笔河弃渣场，但因征地等原因永久渣场不能使用。目前导流隧洞施工支洞等部位开挖即将开始，急需临时渣场，因此对沿江滩地进行改造做为临时渣场。 二、施工方案 2.1临时弃渣场施工范围，长度方向上沿六兰公路里程K91+629.152m～K91+829.152m，共200m；宽度方向从公路边缘处延至江边，宽度范围为14.0m～20.86m；公路面至挡墙基底高差范围在13m～17m。弃渣场计算容量为10665.4m3。弃渣场平面布置示意图见附图1。 2.2 为增大弃渣场容量并对弃渣坡脚进行防护，需在坡脚沿江一侧做挡渣墙，挡渣墙方案最终定为钢筋石笼网挡渣墙。为防止设计弃渣场下游原有边坡石渣下江，在弃渣场下游坡脚处沿河道一侧安置单排单层钢筋石笼网挡墙，具体范围由现场情况而定，并对沿岸坡面做清理处理。 2.3 在沿江滩地临江侧做钢筋石笼墙对弃渣土石坡进行防护。钢筋石笼尺寸2m×1m×1m(长×宽×高)，石笼挡渣墙共7层，底层宽6m。钢筋石笼主筋采用φ16螺纹钢，分布筋采用φ6.5@20cm×20cm，具体结构及尺寸见附图2。 2.4 钢筋石笼制作完成后由自卸车运至现场进行石料填筑。石笼填充料为人工选取完整性较好的岩石，块径范围在25cm～40cm。 2.5 石笼墙施工前先对原坡面进行清坡处理，清理掉坡面突出岩石和杂草，确保下部施工人员安全，并对石笼网基底加固。 2.6 石笼墙施工。底层安置后，由焊接工人对石笼网单元间主筋进行焊接，焊接完成后填料，再向上码放第二层石笼，码放截面见附图2（截面在长度方向收缩1m，即两侧同时收缩0.5m）；随即由焊接工人对第二层中石笼网单元间主筋和层间主筋连接处焊接，焊接完成后，对第二层石笼填料；重复以上步骤到第六层完成；为得到更大的弃渣容量，加高石笼墙至第七层（截面同第六层，单排排放），焊接并填料，逐完成钢筋石笼网挡渣墙施工。
不合格桩基解决方案 水下混凝土浇筑过程中，要定期检查导管埋置深度，浇筑时砼面理论升高值与事实上升值进行对比，严防因“护孔”而形成导管拨出砼面至桩身砼浮现“断桩”或“夹渣”事故发生，并将测量成果进行详细记录，以便为动测桩基量对其砼质量判断提供必要根据。水下砼浇筑必要持续进行，砼要有较好性能，施工过程中要掌握每次向导管投料后都应“翻浆”，否则，应及时上下活动导管（50cm内），防止堵塞，同步检查砼各项性能指标，调节砼技术参数，改进砼和易性，顺利浇筑到桩顶灌注桩质量控制。 1.钻孔前 1.1注意测量精确性，保证护筒埋置位置精确。 1.2护筒埋置时，其土质应密实不漏水和不漏浆。 1.3钻具安装时应检查其垂直度和稳定性，施工过程中也应经常检查。 2.钻孔时 2.1经常检查保证护筒内水头高度和泥浆稠度。钻进过程中，应随时检查和记录土质状况，与设计土质对照，及时控制和调节钻进速度和泥浆稠度。 2.2钻孔要持续作业，半途不能停钻。相邻桩开钻需等邻孔砼达到一定强度后才开始。终孔后要对成孔进行全面检
查。 2.3浮现坍孔，应仔细分析查明因素和坍孔位置，然后采用小砾石夹粘土回填至坍孔位置，待回填土稳定后，采用加强泥浆稠度、加高水头和深埋护筒等办法，重新钻进。 2.4钻孔偏斜、弯曲，应吊住钻锥在偏斜、弯曲处，重复扫孔，或回填至偏斜、弯曲处，重新钻进。 2.5钻孔漏浆，此时可恰当减小水头高度，加稠泥浆，慢速转进，用冲周法钻孔时，可加入碎卵石进行冲周，加密孔壁。 2.6钻孔灌注桩在施工过程中，发生断桩、短桩或其她质量缺陷也是正常，但解决一定要认真，尽量将事故消灭在萌芽状态。若发生了此类事故，要对桩底断层位置、地质、钻孔成孔状况及当时原始记录加以认真分析。 2.7为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升力度要适中，保证有程序拔管和持续灌注，升降幅度不能过大，如大幅度抽拔导管则容易导致混凝土体冲刷孔壁，导致孔壁下坠或坍落，桩身夹泥，这种现象特别在砂层厚地方比较容易发生。 3.几种缺陷桩形成与处治 3.1断桩 3.1.1形成断桩因素分析
弃土场施工综合方案终极版
********************** 弃渣场专项方案 编制： 审核： 审批： **********************YLTJ-1项目经理部
目录 第一章编制依据 ....................................... 错误！未定义书签。第二章工程概况 ....................................... 错误！未定义书签。第三章弃渣场选址方案 ................................ 错误！未定义书签。第四章弃渣场施工方案 ................................ 错误！未定义书签。 弃渣场工艺流程 ................................. 错误！未定义书签。 弃渣施工...................................... 错误！未定义书签。 主要防护措施................................... 错误！未定义书签。第五章弃渣场安全措施 ................................. 错误！未定义书签。 安全目标....................................... 错误！未定义书签。 安全生产保证体系 ............................... 错误！未定义书签。 安全管理....................................... 错误！未定义书签。 安全生产组织机构及职责 ......................... 错误！未定义书签。 安全制度....................................... 错误！未定义书签。 弃土场施工安全技术措施 ......................... 错误！未定义书签。第六章弃渣场环水保措施 ............................. 错误！未定义书签。 环水保管理措施 ................................. 错误！未定义书签。 弃渣场环水保技术措施 ........................... 错误！未定义书签。
现浇混凝土缺陷处理方案 一、施工部署 针对混凝土主体所出现的混凝土外观质量缺陷，逐项分析产生原因，确定处理方案，项目部落实相关责任人。 二、施工措施及处理方法 现浇混凝土外观质量缺陷，采取如下施工措施及处理方法： 1、( 2、混凝土少量露筋 现象：钢筋混凝土结构表面钢筋裸露。 产生原因：混凝土坍落度过小，钢筋保护层过小使混凝土难以下落，振捣时局部漏振、欠振。 施工措施：调整混凝土的施工坍落度，保证混凝土坍落度在满足施工要求条件下尽量较小，且根据天气状况、现场情况进行及时调整；保证钢筋的保护层厚度，振捣混凝土按要求进行快插慢拔振捣棒，适度振捣，对钢筋较密处加强振捣，防止因振捣漏振、欠振、过振的现象。 处理方法：将软弱混凝土层剔除，彻底清理干净，钢筋归位，用清水冲刷干净，充分润湿，用高一级的细石混凝土捣实，修补的混凝土用湿润的毛毯覆盖外包裹塑料布养护不少于7 天。 3、混凝土少量蜂窝
现象：混凝土表面出现蜂窝。 产生原因：混凝土坍落度过小，钢筋较密集使混凝土难以下落，振捣时局部漏振、欠振等。 。 施工措施：调整混凝土的施工坍落度，保证坍落度在满足施工要求条件下尽量较小，且根据天气状况、现场情况进行及时调整； 振捣混凝土按要求进行快插慢拔振捣棒，适度振捣，对钢筋较密处加强振捣，防止因振捣漏振、欠振的现象。 处理方法：对较为小蜂窝用清水冲刷干净后，用原混凝土配合比去掉粗骨料的水泥砂浆抹面压实；对较大蜂窝，要凿去蜂窝处薄弱松散部分及突出骨料颗粒，尽量剔成喇叭口，彻底清理干净，用钢丝刷或压力水洗刷干净，支模后可用粒径10～20 mm 细石混凝土(比原标号高一级)仔细填塞捣实，在用湿润的毛毯覆盖养护不少于7 天。 4、混凝土夹渣 现象：钢筋混凝土构件中混凝土夹层存在，有松散混凝土层及夹杂物。 产生原因：混凝土浇筑间歇时间过长，使混凝土层间形成施工冷缝； 上下层混凝土间存在杂物，形成夹渣；混凝土浇筑时，底部未铺水泥砂浆层或下层混凝土浮浆未清除。 施工措施：控制混凝土浇筑上下层间隔时间，防止混凝土层间形成施工冷缝；上下层混凝土间存在的杂物在浇筑前彻底清理干净，避免形成夹渣；混凝土浇筑时，底部先铺一层水泥砂浆在进行浇
BK10+000弃渣场施工方案
一.编制依据 (2) 二.工程概况 (2) 三. ................................... 工程地质与水文3 1. 水文环境 (3) 2. 地质环境 (3) 四.主要施工内容 (4) 五. .................................. 施工组织安排4 六.施工技术工艺及流程 (4) 1. 便道施工 (5) 2. 挡墙施工 (5) 3. 盲沟施工 (8) 4. 场内灌溉渠改移 (9) 5. 废方整理 (9) 七. ..................................... 人员、机械设备配置 . (10) 八. ............................... 环保措施10 九. ............................... 复耕措施10 十.施工注意事项 (10) 十^一.安全保证措施 (11)
都匀滨江小马路BK10+000弃土场施工方案 一、编制依据 1.本工程合同文件、施工图纸等相关资料； 2.建设部现行的有关施工技术规范及验收标准。 3.现场实地勘察资料（交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。 4.合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。 5.我单位管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的施工经验和各种施工统计资料。 二、工程概况 都匀滨江小马路2号弃渣场位于线路里程BK1O+OO0线路右侧，黔南州经开区老罗寨既有冲沟凹谷，呈狭长状分布，沟谷上下高差20-30米，占地平面面积约43428.95平方米，沟内常年流水，根据土石方估算，初步估算能容纳弃土61万立方米。 为防止次生灾害的发生，并满足道路沿线周边景观要求，弃渣场设计修建拦土用挡土墙、渗水盲沟、改沟、地面截水沟、菱形骨架防护等工程构造物，确保弃土场及周边环境的安全性。如下图所示：
目录 一、渣场概况 ..............................................................................................................................- 1 - 二、编制依据 ..............................................................................................................................- 1 - 三、编制目的 ..............................................................................................................................- 1 - 四、弃渣场施工说明 ..................................................................................................................- 1 - 五、渣场防护方案 ......................................................................................................................- 2 - 施工工艺流程.....................................................................................................................- 2 -施工准备...............................................................................................................................- 2 -/ 地基处理及坡面防护工程...................................................................................................- 2 -截、排水沟施工...................................................................................................................- 4 -渣土堆放...............................................................................................................................- 5 - 六、质量保证措施 ......................................................................................................................- 5 - 七、安全技术措施 ......................................................................................................................- 6 -\
.. . . .. 目录 1、编制说明 (1) 2、混凝土外观质量缺陷划分 (1) 3、夹渣 (2) 4、修补措施 (2) 5、注意事项 (4)
混凝土夹渣专项修补方案 1、编制说明 本方案所指的混凝土质量缺陷处理方案是指混凝土现浇结构外观质量缺陷夹渣的专项处理方案，包括剪力墙、柱、结构梁、楼板、楼梯等结构部位上出现的夹渣。 2、混凝土外观质量缺陷划分 根据国家标准GB50204-2002(2011年版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（见下表）。 现浇混凝土结构，由质检部、工程部对施工现场现浇混凝土外观质量和尺寸偏差进行全面检查，作出记录，并按本方案对缺陷进行处理。对经处理的部
位，应由质检部重新检查验收。 下面对混凝土外观缺陷夹渣进行描述、原因分析，并提出相应的预防和修补措施。 3、夹渣 混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度，分为严重缺陷和一般缺陷两种。 1、构件主要受力部位有夹渣现象。 2、构件其它部位有少量夹渣现象。 3.1、分析原因 1、砂石等原材料中局部含有较多的泥块未及时清除。 2、模板安装完毕后，现场遗留大量的垃圾物如锯末、木屑、小木块等，工程用水冲洗时不仔细，大量的垃圾物聚集在一起，最后未及时清理。 3、现场工人的掉落工具、支撑小方木等杂物及丢弃的小模板等卡在钢筋中未作处理。 3.2、预防措施 浇筑前对柱头、施工缝、梯板脚等部位重新检查，清理杂物、泥沙、木屑。 4、修补措施 4.1、施工用料 建筑结构灌缝胶，辅材（手套、盆子、口罩、护网、防护眼镜、铁锤、凿子、钢丝刷子）等。设备：电钻、电源线、高压灌浆机等。 4.2、加固施工程序及操作方法如下： 补强1：适用于超过1/3墙（柱）厚、夹渣较深的质量缺陷补强
弃土场临时便道施工方案
涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮 扶项目 弃 土 场 临 时 道 路 施 工 方 案 施工单位：重庆市涪陵荔枝建筑公司 编制人：复核： 编制日期：二0一六年十二月七日制
弃土场临时道路施工方案 一、工程概况 石沱镇位于涪陵西部,北临长江与义和镇隔江相望,东与蔺市连界,南与新妙毗邻，西与长寿区和巴南区接壤。现石沱镇政府所在地团结组团，也是目前石沱镇镇区。 涪陵区石沱镇团结污水处理厂及其配套管网工程，在本工程中我司开挖沟槽产生弃土将运送到业主指定弃土场。 二、编制依据 1、涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮 扶项目招标文件及施工合同。 2、施工前现场勘察。 3、业主单位委托。 三、弃土场临时道路规划方案 1、结构层标准 临时道路路面结构层：路面结构厚度为50cm，净宽8.0m。基层为40cm 厚手摆片石；面层为10cm厚泥结碎石。《弃土场临时道路结构图》。 2、便道施工工艺 采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，填筑材料运至施工现场卸载后，由人工进行摊铺整平，并充分碾压密实再铺筑泥结碎石层。施工工艺流程如下图所示：
施工准备 路基开挖、回填 基底整平及碾压夯实 基层手摆片石施工 泥结碎石层铺筑 养护 四、主要工程项目施工方法 1、施工准备： (1) 测量人员根据规划便道的走向，将便道边线、中线、高程及坐标等主要线形参数放样出来，并用白灰将便道边线划出。 (2) 按要求准备施工机械及材料。 2、路基施工 (1)路基开挖：开挖主要采用混合式挖掘法，自卸汽车配合运输，路
堑施工前先做好排水设施，并随时注意检查。堑顶为土质或弱夹层岩石时，及时做好防渗措施，确保边坡稳定。开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土、石，自卸汽车运土至弃土场，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。 (2)整平：用推土机、装载机将原路基进行整平，整平宽度8m。 (3)碾压：采用大于18t的重型振动压路机振动碾压，碾压顺序直线段自路边至路中，曲线段从外侧向内侧碾压，重复碾压次数在8遍以上。 3、路面结构施工 路面结构施工顺序：基层施工(40cm厚手摆片石)→碾压→10cm厚泥结碎石层→养护 (1) 路面基层：选用抗压强度大于30Mpa的砂岩片石、块石，规格不大于30cm，由自卸汽车运至施工现场，在规划线范围内人工进行摊铺，摊铺过程中，片石之间较大空隙处，采用小石块塞满，然后整平后反复振动碾压密实。 (2) 泥结碎石面层： ①摊铺石料 将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1．2～1．3左右，当有几种不同品种和尺寸碎石时，应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料，不得杂乱铺筑。 ②初步碾压 初碾的目的是使碎石颗粒问初碾压紧，但仍保留有一定数量的空隙，以醒泥浆能灌进去。选用振动压路机进行碾压为宜。碾压至碎石无松动情况为度。 ③灌浆