国际贸易中的地理
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国际贸易地理随着全球化的进程加快,国际贸易在各国之间的往来日益频繁,成为推动经济发展的重要动力之一。
国际贸易地理,即研究国际贸易活动在地理空间上的分布、规律和影响因素的学科,对于了解贸易的本质和发展趋势具有重要意义。
一、国际贸易地理的影响因素1.自然因素地理环境是国际贸易的基础,不同国家的自然资源分布和气候条件不同,这直接影响了各国物资和产品的生产和贸易规模。
例如,沿海地区通常具有丰富的港口资源和便捷的海上交通条件,有利于国际贸易的发展。
2.经济因素经济发展水平、产业结构以及市场规模都是影响国际贸易地理分布的重要因素。
较为发达的国家通常拥有较高的技术水平和较为完善的产业链,因此在高附加值产品和技术密集型产品上具有竞争优势,如德国的汽车制造、日本的电子产品等。
3.政策因素各国的贸易政策和国际贸易规则也对贸易地理产生了重要影响。
保护主义政策的实施可能导致国际贸易受阻,而开放政策则有利于促进贸易自由化和贸易地理的重新布局。
国际贸易规则的制定和执行也对贸易地理产生着重要的引导作用。
二、国际贸易地理的规律和趋势1.集聚效应国际贸易往往呈现出集聚效应,即类似产品和产业在特定地理区域集中的趋势。
比如,酒类产业在法国的波尔多地区、中国的云南地区集中发展,形成了独特的产地效应和品牌效应,进一步促进了该地区的贸易和经济发展。
2.区域一体化近年来,世界范围内出现了多个区域一体化的趋势,例如欧洲的欧盟、亚洲的亚太经合组织等。
区域一体化通过打破贸易壁垒、减少贸易成本和提升市场规模,促进了成员国之间的贸易合作和投资活动。
3.价值链重组随着国际分工的深入发展,越来越多的企业将生产环节分散到全球各地,形成价值链分工。
不同环节的加工和生产在不同地区进行,这导致了贸易地理的重组和调整。
例如,中国作为全球制造业的重要基地,扮演着组装和加工的角色,而发达国家则负责高端技术和研发。
三、国际贸易地理的意义1.促进经济增长国际贸易地理的研究可以帮助国家和企业更好地了解和利用自身优势,积极参与全球分工合作,促进经济增长和就业机会的创造。
国际间的贸易关系与地理国际间的贸易关系是各国经济发展不可或缺的重要组成部分。
这些贸易关系受到地理因素的影响,包括地理位置、自然资源分布、交通和通信等因素。
本文将探讨国际间的贸易关系与地理之间的相互作用,以及这些因素对全球经济和地缘政治的影响。
一、地理位置的影响地理位置是国际贸易中最基本的因素之一。
一个国家地理位置的优势或劣势将直接影响其贸易活动。
就以中国为例,作为一个东亚大国,中国拥有丰富的沿海和内陆资源,方便与周边国家和地区进行贸易往来。
中国的地理位置也使其成为全球供应链的重要一环。
与此同时,地理位置的劣势也会使某些国家在国际贸易中面临挑战,比如遥远的岛屿国家可能受到交通运输成本的限制。
二、自然资源的分布自然资源的分布是另一个影响国际贸易关系的重要因素。
各国之间在自然资源的供给与需求上存在差异,这促使了国际间的贸易。
一些国家因为拥有丰富的石油、天然气、矿产资源等,成为了资源输出国;而其他国家则成为资源输入国。
这种资源依赖性促使了国际贸易的发展,并推动了全球经济的繁荣。
三、交通与通信交通和通信的发展也对国际贸易关系产生了深远的影响。
先进的交通和通信基础设施能够有效地促进贸易的进行。
海洋航运、航空运输以及高速铁路网络的发展,使得商品、服务和人员能够更加便捷地跨越国界。
同时,全球互联网的兴起也加速了信息的传播和贸易的进行,使得跨国公司能够更容易地开展业务,跨国电子商务的兴起更是改变了贸易的传统模式。
四、地缘政治的影响地理因素不仅影响国际贸易关系,同时也影响着地缘政治。
地理位置的重要性使得一些国家在地缘政治中处于较为有利的地位,从而影响国际贸易的格局。
海峡、河流、山脉等自然地理要素往往成为国家之间争夺的焦点,控制这些要素可以更好地掌控贸易通道和战略要地。
国际贸易中的政治因素和地缘政治之间也存在相互作用,国家之间的政治关系会直接影响贸易的畅通和稳定。
结论国际间的贸易关系与地理密不可分,在全球化的背景下,地理因素对贸易的影响愈发凸显。
地理与国际贸易认识地理对国际贸易的影响地理因素是国际贸易不可忽视的重要影响因素之一。
地理条件直接影响着各国之间的贸易活动,包括交通运输、资源分布、区位优势等方面。
本文将从地理的角度探讨地理对国际贸易的影响。
一、交通运输对国际贸易的影响交通运输对国际贸易具有重要的作用。
地理条件影响了交通运输的效率和成本,进而影响了国际贸易的发展。
举例来说,一个国家如果地处偏远、交通不便利,其贸易活动可能会受到限制,因为货物的运输成本会上升,交货时间会延长,从而降低贸易的竞争力。
而地理位置优越、交通便利的国家则能够更好地参与全球贸易,享受到跨国贸易带来的发展机会。
二、资源分布对国际贸易的影响不同国家的资源分布存在差异,这也是地理对国际贸易的影响之一。
资源的获取和利用是国际贸易的基础,资源丰富的国家可以出口资源,从而获取经济利益。
而资源匮乏的国家则需要进口资源,以满足自身的生产和消费需求。
因此,资源在全球的不均衡分布,催生了国际贸易的需求和模式,地理因素在其中起着重要的作用。
三、区位优势对国际贸易的影响地理条件也决定了国家的区位优势,从而对国际贸易产生深远影响。
一个国家如果位于重要的贸易路线上,或者拥有良好的港口,就可以成为贸易的枢纽,吸引更多的国际贸易流量。
同时,区位优势也可以带来经济效益,例如加工贸易、转口贸易等。
对于没有区位优势的国家,其贸易活动可能会受到限制,需要通过其他方式来获取竞争优势。
四、地理决定经济形态对国际贸易的影响地理条件不仅仅影响着国际贸易的方式和效率,还对经济形态产生着深远的影响。
例如,一个国家如果拥有大规模的农业生产基地,可能会成为农产品的出口国;而一个国家如果拥有矿产资源,可能会成为资源类产品的出口国。
地理条件决定了国家的产业结构和特色,从而影响了国际贸易的方向和内容。
综上所述,地理对国际贸易产生着多方面的影响。
交通运输、资源分布、区位优势和地理决定的经济形态,都是地理对国际贸易影响的重要方面。
国际贸易的地理分析国际贸易作为现代经济领域中的重要组成部分,一直以来都是世界各国的热门话题。
随着全球化与自由化的趋势不断推进,国际贸易的规模和复杂程度也不断扩大,对于世界经济的发展和国家之间的关系起到了决定性的作用。
在这个过程中,地理因素在国际贸易中发挥了重要的作用,对于整个贸易体系的运转具有不可替代的影响。
一、贸易流向与地理位置地理位置是影响国际贸易的关键因素之一,决定了商品和服务的流动方向和交易成本。
比如,各个国家的货物运输通常需要通过海、陆、空三种交通方式,而且货物数量、种类和价值等不同,导致运输成本差异很大。
国际贸易中,通常会将各个国家的地理位置分为四个区域:发达经济体、发展经济体、前社会主义国家和新兴市场经济体,由于各个区域的经济状况和发展程度不同,对于贸易流向的影响也各不相同。
二、政府政策与国际贸易政府政策是国际贸易中最直接的影响因素之一,各国政府在制定贸易政策时,通常会考虑到国家的战略利益和国内经济状况等。
相对保护主义的国家更倾向于采取关税、限制贸易和政治干预等手段,以保护本国企业和市场,而开放市场的国家则更加支持自由贸易,在减少贸易壁垒的同时,促进贸易增长和全球化进展。
因此,政府政策在贸易流向和贸易组织的选择等方面具有很大的影响。
三、地理与资源的关系地理位置与资源分布是影响国际贸易的重要因素之一。
不同地区的自然资源分布差异很大,这导致了各个国家之间的竞争和合作,进一步推动了国际贸易的发展。
比如,沿海城市一般都会发展成为重要的贸易中心,因为它们有丰富的港湾资源和便捷的运输条件,可以作为贸易和物流的中转点,促进商品和服务的流通。
而对于一些资源匮乏的国家,会通过国际贸易的方式获取需要的物资和技术,提高自己的生产力和竞争力。
四、贸易组织与地理因素国际贸易是否能够顺利进行,离不开各个贸易组织的发挥作用。
贸易组织一般都会考虑地理位置和政治环境等因素,在组织贸易活动时通常会制定具体的贸易规则和标准,以保证贸易活动的公平和有效性。
地理环境与国际贸易的关系
地理环境与国际贸易有密切的关系。
地理环境包括地理位置、气候、地形等因素,它们直接影响到国家和地区的资源分布、交通运输能力以及农业、工业发展水平等,进而影响到国际贸易的规模和方式。
首先,地理位置决定了一个国家或地区与其他国家的接触度和交流便利程度。
地理位置靠近海洋或重要的国际水道的国家通常具有更便利的海上贸易通道和港口资源,能够更容易地参与国际贸易活动。
其次,地形和气候条件影响着国家的农业和资源产出。
一些地理环境较为恶劣的国家或地区可能无法自给自足,需依靠进口商品满足国内需求,从而促进国际贸易的发展。
此外,地理环境也会影响到国际贸易的运输成本和效率。
地理环境不同,交通运输条件也会有所差异。
一些地理条件优越的国家可以通过更便捷的交通运输网络加快货物运输速度,降低运输成本,有利于国际贸易的开展。
最后,地理环境还可以影响到国际贸易中的商品组合和竞争力。
不同地理环境下,资源的禀赋和适应性差异较大,一些国家或地区更适合某些特定领域的产业发展,从而形成了比较优势,增加了国际贸易中的商品多样性和国际竞争力。
综上所述,地理环境与国际贸易密切相关,地理环境的差异会
影响到国际贸易的规模、方式、产品结构以及运输成本等方面。
对于国际贸易的发展和优化具有重要的影响。
地理与国际贸易了解地理对国际贸易的影响地理是国际贸易中一个关键的影响因素。
由于地理位置的不同以及地理条件的差异,各个国家和地区参与国际贸易时面临着不同的挑战和机遇。
本文将探讨地理如何影响国际贸易,并分析一些具体的案例来支持这些观点。
1. 地理的区位和交通网络地理区位是国际贸易最基本的影响因素之一。
国家的地理位置可以决定其与其他国家的交通往来是否便利。
拥有便捷的交通网络可以促进国家与其他经济体之间的贸易往来,加强商品和服务的流通。
相反,相对偏远的地理位置往往会导致交通成本高昂,限制了国家的外贸活动。
例如,位于欧洲大陆中心的德国拥有便捷的陆路和水路交通网络,使其成为欧洲最大的出口国之一。
其地理位置使得德国可以通过欧洲联盟的内部市场和附近国家的贸易走廊来扩大其出口业务。
而受制于地理条件,像尼泊尔这样的内陆国家交通不便,可能会限制其与其他经济体的贸易往来,使其依赖于邻国的陆路或海路通道,而这可能会带来一系列的贸易障碍。
2. 自然资源和产业发展地理条件还会对国际贸易的自然资源分布和产业发展产生重要影响。
各国的自然资源分布各不相同,这决定了它们在国际市场上的竞争优势。
地理条件也可以影响国家的产业结构和特化方向,从而进一步影响其对外贸易的情况。
例如,澳大利亚拥有丰富的矿产资源,如铁矿石和煤炭。
其地理位置使得澳大利亚可以将这些矿产资源以大规模出口的方式供应给全球市场,成为世界上最大的铁矿石出口国。
另一方面,像芬兰这样的北欧国家地理条件寒冷,适宜林业等资源开发,这使得木材和纸浆成为该国的主要出口商品。
3. 气候和农业发展地理气候条件对农业发展起着至关重要的作用,这也直接影响着国际贸易。
不同地区的气候条件决定了可种植的农作物的种类和产量。
以此为基础,国家在国际贸易中会形成一定的农产品竞争优势。
例如,巴西位于热带地区,拥有丰富的阳光、雨水和肥沃的土壤,这使得巴西成为世界上最大的咖啡出口国之一。
另一方面,像荷兰这样的北欧国家由于气候条件恶劣,农业发展相对有限,但他们通过农业技术的创新,如温室种植技术,仍然在国际贸易中占据着重要的地位。
地理与国际贸易:地理因素对国际贸易的影响地理因素在国际贸易中扮演着至关重要的角色。
不同地域的地理条件和地理要素对国际贸易产生了深远的影响。
本文将探讨地理因素对国际贸易的影响,并举例说明这些影响如何发挥作用。
首先,地理位置是国际贸易的重要因素之一。
地理位置可以决定一个国家或地区的贸易优势。
例如,位于交通要道的国家可以更轻松地与世界其他地区进行贸易往来。
同时,地理位置还可以为进出口业务提供便利。
对于一个位于海岸线的国家来说,海运将是其主要的贸易运输方式,而位于内陆的国家则更倾向于通过陆路或空运方式进行贸易。
因此,地理位置是决定国际贸易物流的一个重要因素。
其次,自然资源是地理因素对国际贸易产生影响的另一个方面。
不同地区的自然资源分布不均,这导致了资源禀赋的差异。
一些地区拥有丰富的自然资源,如石油、天然气、矿物等,这使得这些地区在相关领域的国际贸易中具有竞争优势。
例如,中东地区由于其丰富的石油资源,成为了全球能源贸易的主要参与者。
同时,自然资源的分布也会导致贸易关系的形成。
资源贫乏的国家往往依靠进口满足本国需求,而资源丰富的国家则成为出口主导的经济体。
此外,地形地貌也会对国际贸易起到一定的影响。
地形的复杂性可能会增加贸易成本,降低贸易效率。
比如,山脉、河流等自然地理要素会对交通运输造成一定的阻碍。
这意味着贸易往来需要更多的时间和成本。
另一方面,地形地貌也可以创造独特的贸易机会。
一些地区的特殊地理条件可能使其成为特定商品的重要生产地或转运站。
世界上许多国家把经济重心转移到海岸线上,以便更好地利用丰富的港口资源和海运优势。
最后,气候也是地理因素对国际贸易的重要影响因素。
气候的变化会对农业、渔业等特定行业的国际贸易产生直接影响。
例如,农产品的种植和产量很大程度上依赖于气候条件,而渔业也受到季节性气候变化的制约。
因此,国际贸易中的大宗农产品和水产品通常会受到气候因素的影响。
此外,气候变化还可能引发灾害,如干旱、洪涝等,这些自然灾害直接影响着国际贸易的稳定性和可持续性。
地理与国际贸易探讨地理对国际贸易的影响地理因素在国际贸易中起着重要的作用,对贸易活动的发展和格局产生着深远的影响。
本文将探讨地理因素对国际贸易的影响,并从地理位置、运输成本、资源分布等角度进行分析,旨在深入了解地理对国际贸易的重要性。
一、地理位置对国际贸易的影响地理位置是一个国家或地区在国际贸易中的重要因素。
地理位置优越的国家往往更容易与其他国家进行贸易往来,从而获得贸易上的优势。
例如,位于东南亚交通枢纽的新加坡,凭借其得天独厚的地理位置,成为了全球最重要的国际航运中心之一。
其港口与航空运输网覆盖了全球各个主要贸易区域,使得新加坡成为各国企业进行贸易的首选地之一。
此外,地理位置也会直接影响到贸易的运输成本。
比如,地理相近的国家之间进行贸易时,运输距离较短、成本较低,因而交易更加便利。
而如果两国之间地理相隔较远,交通不便,运输成本就会增加,可能会影响贸易的规模和频率。
二、运输成本对国际贸易的影响运输成本是国际贸易中的一个重要考量因素。
地理位置直接决定了运输距离,而运输距离则对运输成本具有显著的影响。
较长的运输距离意味着更高的运输成本,这将对贸易活动产生一系列的影响。
首先,高运输成本增加了商品的价格,可能会使国际贸易活动受到限制。
特别是对于一些物价相对较低的商品,如果运输成本过高,其国际竞争力将受到严重制约。
此外,高运输成本也会导致贸易伙伴选择更近的市场,以减少运输成本,从而可能削弱原本的贸易关系。
运输成本还会对资源的流动性和供应链产生影响。
当运输成本较高时,距离更远的地方资源将更难以进入市场,导致供应链断裂或资源短缺。
这也会影响到国际贸易的稳定性和可持续性。
三、资源分布对国际贸易的影响地球上资源的分布是不均衡的,不同国家或地区拥有不同的自然资源。
这种资源的分布差异对国际贸易产生了深远的影响。
资源丰富的国家通常会通过出口其拥有的资源来实现经济发展。
地理上有石油资源的国家,如沙特阿拉伯和俄罗斯,主要通过石油出口来获取国际贸易收入。
国际贸易地理知识国际贸易地理是研究国际贸易活动与地理环境、地理位置之间的关系的学科。
国际贸易地理涉及到地理因素对国际贸易的影响,包括地理位置、自然资源分布、交通运输、通讯和信息技术、政治因素等。
地理因素在国际贸易中起到了重要的作用,对国际贸易的发展和结构有着深远的影响。
下面将就国际贸易地理知识进行详细介绍。
一、地理位置地理位置是国际贸易的重要因素之一。
国家和地区的地理位置直接决定了其与其他国家和地区之间的贸易联系。
地理位置不仅影响着国家对外贸易的方式和策略,也影响了区域间贸易的发展。
地理位置优越的国家和地区往往可以通过降低交通和运输成本,更快地进行国际贸易活动。
例如,地处中东地区的阿拉伯国家拥有丰富的石油资源,由于地理位置的便利性,它们成为全球石油贸易的中心。
此外,地理位置也影响着国家和地区的贸易竞争力和地位,从而对国际贸易结构产生深远的影响。
二、自然资源分布自然资源分布是国际贸易地理的重要组成部分。
不同国家和地区的自然资源分布差异极大,例如,油气资源集中分布在中东地区、铁矿石主要分布在澳大利亚和巴西等。
自然资源的分布差异直接影响了国际贸易的结构和模式。
资源丰富的国家往往以资源为优势,通过对外贸易实现了经济发展。
而资源匮乏的国家则主要以加工贸易和服务贸易等形式参与国际贸易。
自然资源的分布也会导致国家之间的贸易依存度。
资源贫乏的国家通常需要依赖其他国家的资源进口,形成贸易依存关系,而资源富集的国家则通过资源出口获取贸易利益。
三、交通运输交通运输是国际贸易地理的重要环节。
交通运输条件对国际贸易的发展起着关键性的作用。
发达的交通运输系统可以提高贸易的效率,降低运输成本。
海洋运输、航空运输、陆地运输等不同的交通运输方式都对国际贸易起着不同的作用。
例如,世界贸易主要依靠船舶运输,现代船舶技术的发展和运输成本的降低加快了货物和服务的流动,推动了国际贸易的发展。
此外,交通运输设施的不完善会对国际贸易造成限制和阻碍。
地理环境对国际贸易的影响的例子
1. 嘿,你想想看啊,沿海地区那可是国际贸易的热门地呀!就好比上海,有着绝佳的港口,船只往来如织,货物吞吐量超大,这地理环境优势多明显啊!
2. 哎呀呀,像新加坡那样的地方,处在交通要道上,这就像游戏里的开挂神器呀!各国船只都要经过,国际贸易能不发达吗?
3. 喂喂喂,中东那些石油大国,靠着丰富的资源地理环境,那在国际贸易市场上多有话语权呀!石油可是全球都需要的呀,这不是牛气哄哄嘛!
4. 你们说,像瑞士那样被群山环绕的国家,虽然没有海岸线,但却凭借独特的山地环境发展起高端制造业,不也在国际贸易中占得一席之地嘛!
5. 嘿哟,巴西的热带雨林环境,带来了丰富的农产品和木材资源,这在国际贸易中可是很吃香的呀,这不是老天爷赏饭吃嘛!
6. 非洲一些国家,有着广袤的草原和矿产,这地理环境要是利用好了,国际贸易不是能搞起来嘛,难道不是吗?
7. 欧洲那些国家之间的紧密地理位置,让它们的贸易往来超方便的呀,互相之间运输成本低,这不是很占便宜嘛!
8. 看看澳大利亚,独占一块大陆,丰富的资源和广阔的土地,那在国际贸易中也是很有分量的呀,这是多好的条件啊!
结论:地理环境对国际贸易的影响那可真是太大了呀,有的是天然优势,有的要靠后天努力去利用好,总之这是个很关键的因素呢!。
国际贸易中的地理
国际货易是跨越国界的商品和服务的变换活动。
任何国家的双边或多边贸易都是在具体特定的地理环境下进行的。
地理环境包括了自然地理环境和人文地理环境两大类,以下分而论之。
一、自然地理环境对国际贸易的影响
自然地理环境包括一个国家和地区所处的纬度位置、海陆分布、地形特征、气候条件、水文状况、自然资源的丰歉与分布等。
这些因素的综合,对一个国家和地区长期贸易政策的形成和短期的贸易行为都将产生重大的影响。
中纬度地区的岛国如日本,气候适中、海运便利,这些成为其发展贸易的有利条件,但国土狭窄、山地丘陵为主的地形、极其贫乏的矿产资源,又是制约其工农业生产的不利因素,权衡利弊,日本人早在明治维新时期就制定了“教育、科技、贸易”这一立国的基本国策。
特别是在二战后相当长的一段时期内,扬长避短,执行了一条牺牲农业,发展工业,特别是重化工业的政策。
利用其便利的海运(全国有1085个港口集中分布于三湾—海地区,其中有100多个是对外贸易港,它们往往也是重要的工业中心和大城市),形成“临海型”的工业布局。
大量进口原料和燃料等初级产品,出口科技含量高的工业制成品,使其“出口主导型”的经贸战略获得了极大的成功。
到60年代末,日本国民经济总值仅次于美、原苏联;到80年代初,超过原苏联仅次于美国,且保持至今。
日本成为经济大国的事实,充分说明日本人在正确认识自身地理条件的基础上,成功的运用了贸易立国的基本国策,并把两者有机的结合起来,创造了辉煌的经济奇迹。
相反,在高纬度和低纬度的内陆山区,因气候恶劣,交通闭塞,往往造成经贸的长期落后。
如横跨赤道的非洲大国扎伊尔和纬度偏高的亚洲内陆国家蒙古,虽面积广阔,资源丰富,但经济却长期落后。
原苏联解体后,经济原本较为发达的各加盟共和国之间传统的交通联系被打乱。
外高加索三国(格鲁吉亚、爱沙尼亚、亚美尼亚)经北高加索到俄罗斯的铁路几乎中断,一部分勉强可使用的公路也无法保证运输安全。
中亚五国地域辽阔,石油、天然气资源储量丰富,但因交通不畅,使经济难以发展。
为了把资源推向国际市场,发展经贸,解决交通出路刻不容缓。
1993年5月,上述8国代表聚会欧盟总部所在地布鲁塞尔,共同商讨地区交通发展问题,通过了欧洲经里海、跨越高加索到中亚的“欧亚运输走廊”计划(TRACECA)。
该计划的实施,使参加国受益匪浅,因而成员不断扩大。
1998年巴库国际会议又把复兴古老的丝绸之路作为扩展TRACE计划、加强欧亚大陆交通和贸易合作的象征,为欧亚大陆中部各国经贸发展奠定了良好的基础。
世界各海域的不同气候类型,直接影响国际贸易中的商品运输,各国的港口有的可全年通航,有的则冬季封冻,船舶不能停靠。
如俄罗斯,虽有广阔海域,海岸线漫长但均因纬度偏高(除黑海沿岸和太平洋沿岸南部及特殊的摩尔曼斯克港),封冻期漫长,利用率极低。
中南半岛及印度半岛各国大部分属有明显干湿季的热带季风性气侯,因而在签订业务合同,决定装运期时,要根据商品的性质选择季节。
如雨季不宜装运易潮、易霉变的商品;夏季不宜装运易融化物品,如沥青、浸酸羊皮等。
否则,将造成不应有的损失。
某年夏季,我国某公司出口一批沥青到西非,用多层牛皮纸包装,走苏伊士运河航线,当船行至红海时,沥青开始融化。
红海气温高,盐度大,表层水温达32℃,盐度40%左右,为世界上温度和盐度最高的海区之一。
高温使融化的沥青透过纸袋粘附在货仓里,当船入地中海经直布罗陀海峡,到大西洋时,沿途气温有所下降,使粘在货仓里的沥青又凝固起来,到达目的地潜口时,卸货十分困难,清扫船仓更困难,不得不雇佣大量劳力,最后结算,入不敷出,贸易失败。
究其原因,除出行季节不合适,还有对所选航线沿途温度的变化情况不甚了解,若采用桶装则可避免上述情况的发生。
全球性气候异常,如厄尔尼诺和拉尼娜现象发生期间,世界各地旱涝失常,同时诱发狂风、大潮、低温等灾害性天气,对工业、交通、国际贸易以巨大的冲击,其中首当真冲的是农业生产。
因为气候可以影响农产品,尤其是粮食产量,由此而产生的价格波动,直接影响到世界市场上的粮食贸易。
二、人文地理环境对国际贸易的影响
人文地理环境内容广泛,主要指社会、政治、经济、人口、文化地理环境等。
其中政治地理环境是影响国际贸易的最活跃的因素,战争与和平的环境对世界贸易影响极大,前者使交战国双方经济受到破坏,贸易中止,后者则可为世界经济的迅速发展提供条件。
60年代以前的中东地区,经济落后,为世界上最贫穷的地区之一。
其后,石油的大量开采和出口,巨额的石油贸易顺差,使这里的经济发生了翻天覆地的变化,一举成为发展中国家的高收入区(OPEC成员国人均年收入都在10000美元以上)。
但80年代的两伊战争,使两国经济遭到沉重打击,不仅两国贸易完全中断,亦波及到其它地区和国家。
90年代的海湾战争,战争期间科威特、伊拉克经济受到毁灭性打击,战后,联合国对伊拉克长期的经济制裁,使原本富有的伊拉克缺衣少食,药品匮乏,民不聊生,国民经济处于崩溃的边缘。
60年代中期才获独立的新加坡(面积632平方千米,280万人口)资源缺乏,是一个连淡水亦需进口的小国,但独立后,却因政通人和,扬长避短,在不长的时间内,经济迅速发展,跻身于新兴工业中国家的行列,被誉为亚洲的“四小龙”之一。
西欧是产业革命的发源地,是发达资本主义国家密集的地区,其经济在世界上占有举足轻重的地位,但两次世界大战,使其遭受严重损失,国际地位一落千丈。
战后西欧在总结历史经验的前提下,利用物质、技术和文化等方面的基础和潜力,依靠美国的扶持并化敌为友,结束历史上的长期敌对状态,积极走经济一体化的道路,特别是《马斯特里赫特条约》的签署、欧元的启动和使用,商品、资本、人员、劳务的自由流通,使其在工业总产值、外贸总额、国际储备等项指标上成为美、日、欧三足鼎立的资本主义世界中一支强大的劲旅。
此外,人口数量、年龄结构、民族风俗习惯、宗教信仰、语言、消费习惯和水平等文化地理环境亦程度不同的影响到国际贸易中的进出口商品结构。
如伊斯兰教国家不崇拜偶像,因而禁止进口人物雕像、肖像和娃娃玩具等;印度人把牛视为神明,任何人不能侵犯,因而不能向其出口牛类制品及其商标;欧洲人忌讳“13”和“星期五”;英国人忌用人物肖像、山羊、大象等商标、图案,称“不列颠”人,忌称英国人(因英国人仅是英格兰人的意思):法国人热情、幽默、诙谐,艺术修养较高,但等级观念极强,喜饮酒,喝生水,爱吃蜗牛,酷爱蓝色,公鸡是其国鸟,而且法国人勤劳,爱整洁,善美化,有洁癖之称,严肃拘谨,诚实可靠,十分好客;喝啤酒是德国人的普遍爱好,年人均喝啤酒量世界第一,因而每年举办世界著名的啤酒节;意大利人较随便,时间观念不强,赴约常迟到,会议不准时开,办事效率不高,普遍爱好唱歌,常以歌声来表达他们的感情,嗜酒(葡萄酒),喜面食,据说其面食有700多种吃法,穿浅色衬衣,紫色被认为是消极的颜色,菊花是丧仪之花;日本人不喜欢“9”和“4”,因“9”与苦同音,“4”与死同音,所以日本人不送四种礼品,没有4号病房,喜欢鸭子、乌龟、松、竹等图案,禁忌用荷花、菊花做商标、图案等。
总之,地理环境包括的内容极其丰富,它常常从不同方面,以不同方式和不同程度同时对国际贸易产生影响,尤其是在世界市场竞争日趋激烈的今天,更显视了地理环境对国际贸易影响的深刻性和广泛性。
0811081220
邱啸云。