汽车塑料材料应用

当今，汽车的开展方向是：节约能源、防止环境恶化、改善安全性能。

作为汽车的重要材料之一，汽车用塑料的开展也以这三方面为目标。

随着研究的深入，汽车塑料的品种和应用范围不断扩大。

由于塑料的优越特性，在汽车设计中大量采用塑料，不仅可以实现汽车结构轻量化设计，而且可以综合地反映对汽车设计性能的要求，即轻量化、平安、防腐、造型和舒适性等。

此外，还有利于降低本钱，节约材料资源。

塑料在汽车上的应用主要分为三类：内饰件、外装件、功能结构件。

外装件：以塑代钢，可减轻汽车分量，到达节能的目的；内饰件：以安全、环保、舒适为应用特徵，用可吸收冲击能量和震动能量的弹性体和发泡塑料创造仪表板、座椅、头枕等制品，以减轻碰撞时对人体的伤害，提高汽车的安全系数；功能结构件：多采用高强度工程塑料，减轻分量，降低本钱，简化工艺，如用塑料燃油箱、发动机和底盘上的一些零件。

汽车塑料材料与制品的开展趋势随着塑料新材料的不断开辟，塑料在汽车应用的领域不断扩大，主要表现在纳米复合材料、可喷涂和免喷涂塑料、塑件镜片和塑料玻璃、纤维增强热塑性塑料等的应用。

纳米复合材料的应用TPO 基纳米复合材料，应用于汽车内、外装饰件，优点是质轻、尺寸稳定性提高、强度更高、低温抗冲击性能更好。

TPO 系纳米复合材料做汽车踏脚板，已用于GM 公司轿车，其具有较高的硬度、质量轻、低温下不发脆，而且容易回收。

丰田公司将纳米PP 复合材料用于汽车先后保险杠，使原保险杠厚度由4mm 减至3mm，分量减轻约1/3。

丰田公司又相继推出了用于汽车内饰件的PP 纳米复合材料。

纳米粒子的介入，不仅改善了聚合物的强度、刚性、韧性，而且还有利于提高聚合物的透光性、阻隔性、耐热性及防紫外性等。

由于加工简便，效果明显，业内对聚合物纳米复合材料的巿场前景持乐观态度。

可喷涂和免喷涂塑料美国通用电器公司开辟的可导电PPO/PA 材料使车身塑料件能与金属冲压件一起进行阴极电泳〔即可实现全在线喷涂〕，从而消除汽车车身非金属件与金属件的色差问题。

汽车内外装饰常用塑料简介1.ABS塑料（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）ABS塑料具有优良的物理性能，具备较高的强度、韧性和耐冲击性。

同时，ABS塑料还具有较好的耐温性和耐化学腐蚀性。

在汽车内外装饰中，ABS塑料常被用于制造仪表板、门板、中控台等部件。

2.PP塑料（聚丙烯）PP塑料是一种具有较高强度、耐冲击性和韧性的塑料材料，同时还具备良好的耐候性和耐化学腐蚀性。

在汽车内外装饰中常被用于制造车顶、车门和雨刮器。

3.PVC塑料（聚氯乙烯）PVC塑料是一种常见的塑料材料，具有良好的耐候性、耐酸碱性和耐候性。

在汽车内部装饰中，PVC塑料常被用于制造座椅、方向盘和车厢内饰板等部件。

4.PC塑料（聚碳酸酯）PC塑料具有较高的强度、硬度和耐热性，同时还具备较好的耐冲击性和耐化学腐蚀性。

在汽车内外装饰中，PC塑料常被用于制造车灯、镜子和车窗。

5.PU塑料（聚氨酯）PU塑料是一种具有较好柔软性和弹性的塑料材料，具备较高的耐磨性和耐撕裂性。

在汽车内装饰中，PU塑料常被用于制造座椅、座椅套和方向盘等部件。

6.PA塑料（尼龙）PA塑料是一种具有良好的强度、韧性和耐磨性的塑料材料。

在汽车内外装饰中，PA塑料常被用于制造车门垫、行李箱垫和地板垫等部件。

7.POM塑料（聚甲醛）POM塑料是一种具有良好的强度、硬度和耐磨性的塑料材料，同时还具备较好的耐化学腐蚀性。

在汽车内外装饰中，POM塑料常被用于制造门把手、开关和连接件等部件。

总之，汽车内外装饰常用塑料具备不同的物理性能和化学性能，能够满足汽车装饰材料的要求。

不同的塑料材料适用于不同的汽车部件，能够在装饰中发挥重要的作用。

高强度塑料的应用领域高强度塑料是一种具有出色机械性能和优异化学性能的塑料材料。

它具备比传统塑料更高的抗拉强度、冲击强度和耐化学腐蚀性能，因此在众多领域中都有广泛的应用。

本文将重点介绍高强度塑料的应用领域。

一、汽车行业高强度塑料在汽车行业中有着广泛的应用。

它可以替代传统的金属材料，减轻汽车重量，提高燃油效率。

例如，高强度塑料可以用于制造汽车车身的结构件，如车门、车顶，以及车身框架等。

同时，高强度塑料具备良好的抗冲击性，可以提高车身的安全性能。

二、航空航天工业高强度塑料也被广泛应用于航空航天工业领域。

航空器的结构件对材料的强度、刚度和轻量化要求非常高，而高强度塑料正好具备这些特点。

例如，飞机的机身、机翼和内饰部件等都可以采用高强度塑料制造，以减轻飞机自重并提高燃油效率。

三、建筑行业在建筑行业中，高强度塑料被广泛应用于建筑材料和构件中。

它可以用于制造耐候性强、耐腐蚀的外墙板材、屋面材料以及窗框等。

此外，高强度塑料还可以用于制造隔热材料，提高建筑物的能源效益。

由于高强度塑料具备良好的耐久性，可以减少维护和更换材料的成本。

四、电子产品在电子产品领域，高强度塑料也有广泛的应用。

例如，高强度塑料可以用于制作手机外壳、电视机框架以及电子设备的保护壳等。

由于高强度塑料具备良好的耐热性和阻燃性能，可以保护电子产品的内部电路不受损坏。

五、医疗器械高强度塑料在医疗器械制造中也扮演着重要的角色。

例如，高强度塑料可以用于制造手术器械、医疗设备以及人工器官等。

它具备良好的生物相容性和耐腐蚀性，能够满足严格的医疗安全要求。

六、包装行业在包装行业中，高强度塑料也有广泛的应用。

高强度塑料可以制作坚固耐用的包装盒、瓶子和容器等。

它具备较高的密封性和耐腐蚀性，可以保护物品免受外界环境的影响。

综上所述，高强度塑料在各个领域中都有着重要的应用。

它的优异机械性能和化学性能使得它成为传统材料的替代品，提高了产品的性能和质量。

随着科技的不断发展，相信高强度塑料在更多领域中的应用将会继续扩展。

汽车内外饰件常用材料资料1.金属材料：金属材料常用于汽车车身和车架等结构部件。

铝合金是常见的金属材料，它具有轻质、高强度和抗腐蚀等优点，可以减少车辆的自重，提高燃油经济性和操控性能。

不锈钢也是常用的金属材料，它具有耐腐蚀性和机械强度高的特点，常用于制作车辆的排气管和进气管等部件。

2.塑料材料：塑料材料在汽车内外饰件中广泛应用。

ABS是常用的塑料材料，它具有优良的耐冲击性和刚度，常用于制作汽车的前保险杠、侧裙和内饰件。

PP是聚丙烯的缩写，具有良好的耐热性、耐腐蚀性和机械强度，常用于制作汽车的引擎罩和底盘防护板等部件。

PC是聚碳酸酯的缩写，具有优异的耐冲击性和透明性，常用于制作汽车的头灯罩和后视镜外壳等部件。

3.木材：木材在汽车内饰件中常用于装饰面板和方向盘等部件。

实木是一种常用的木材材料，它具有天然的美观性和纹理效果，能为车辆营造高级感和舒适感。

但实木容易受潮和变形，所以在车辆上较少直接使用实木材料。

目前，常用的是利用薄木材料进行车辆内饰的贴面加工，可以达到类似实木的效果，同时克服了实木的缺点。

4.皮革：皮革是汽车内饰件中常用的奢华材料，它具有柔软、富有质感和舒适的特点，能为车辆内部营造高级感和豪华感。

汽车座椅、方向盘和仪表台等部件常用皮革进行包裹。

目前，为了提高皮革材料的耐久性和质量稳定性，常常采用合成皮革或半合成皮革替代天然皮革。

这些材料的外观和触感与真皮接近，但价格较低，同时还具有更好的耐磨、抗污和防水性能。

5.织物：织物在汽车内饰件中主要用于座椅和车门板等部件。

织物具有柔软、透气和舒适的特点，可以提供良好的坐感和减震效果。

汽车织物通常采用化纤材料如尼龙和涤纶等，它们具有耐磨、耐褪色和易清洗的特点，适合长期使用。

此外，还有一种被称为Alcantara的材料，它是一种合成织物，具有类似皮革的外观和手感，常用于高端汽车的内饰件。

综上所述，汽车内外饰件常用材料具有各自的特点和应用。

金属材料提供了强度和耐腐蚀性能；塑料材料轻量化且可塑性好；木材和皮革提供了高级感和舒适感；而织物则提供了良好的坐感和透气性能。

汽车塑料零部件材料的选择与应用随着汽车工业的不断发展，塑料材料在汽车制造中的应用也越来越广泛。

汽车塑料零部件的材料选择对于车辆的安全性能、经济性能以及环保性能都具有重要影响。

下面将以车身零部件、内饰零部件和发动机零部件为例，介绍汽车塑料零部件材料的选择与应用。

车身零部件：车身是汽车的主要组成部分，对于车辆的安全性能和外观造型起着关键作用。

在车身零部件中，常用的塑料材料包括聚碳酸酯（PC）、聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等。

聚碳酸酯具有良好的耐冲击性和透明性，常用于车身前后保险杠、车窗等零部件。

聚丙烯和聚乙烯具有良好的耐化学性和热稳定性，常用于车身饰条、挡泥板等零部件。

内饰零部件：内饰是汽车的一个重要组成部分，对于驾驶乘坐的舒适性和美观度有着重要影响。

在内饰零部件中，常用的塑料材料包括聚氨酯（PU）、聚丙烯（PP）、聚酯氨基甲酸酯（TPU）等。

聚氨酯具有良好的弹性和耐磨性，常用于座椅、仪表板等零部件。

聚丙烯具有良好的耐刮擦性和耐磨性，常用于门板、顶棚等零部件。

聚酯氨基甲酸酯具有良好的阻燃性和耐候性，常用于内饰面板等零部件。

发动机零部件：发动机是汽车的核心部件，对于车辆的动力性能和排放性能起着关键作用。

在发动机零部件中，由于高温和高压环境的要求，常用的塑料材料包括聚酰胺（PA）、聚醚酮（PEK）等。

聚酰胺具有良好的耐温性和耐腐蚀性，常用于发动机油泵叶轮、节气门等零部件。

聚醚酮具有良好的耐热性和耐化学性，常用于发动机传感器接线、油箱喷嘴等零部件。

选择汽车塑料零部件材料时1.力学性能：塑料零部件需要具有足够的强度和刚度，以满足车辆的使用要求。

2.耐热性：汽车零部件在发动机舱等高温环境中工作，需要具有良好的耐高温性能。

3.耐化学性：汽车零部件需要能够耐受汽油、润滑油等化学品的腐蚀。

4.耐候性：汽车零部件需要能够耐受紫外线、雨水、雪等自然环境的侵蚀。

5.经济性：塑料材料相对于金属材料来说具有较低的成本，可以降低车辆的制造成本。

汽车内外饰件塑料材料分类及性能首先，聚丙烯（PP）是最常用的汽车塑料材料之一，具有良好的韧性、抗冲击性和耐候性，同时还具有较高的耐化学腐蚀性。

聚丙烯制成的内饰件可以用于制造仪表板、门板、中央控制面板等。

聚丙烯也常用于制造外饰件，如车身侧裙板、前后保险杠等。

聚丙烯具有较好的成本效益，而且对环境友好。

其次，聚乙烯（PE）也是一种常用的汽车塑料材料。

聚乙烯具有较高的耐冲击性和拉伸强度，耐化学腐蚀性能也很好。

由聚乙烯制成的内饰件可以用于制造座椅背板、储物箱等。

聚乙烯制成的外饰件主要是车身包围材料、车顶行李架等。

聚乙烯具有较低的成本和较高的耐用性。

聚氯乙烯（PVC）是一种常用的汽车塑料材料，具有较高的耐燃性和耐化学腐蚀性。

PVC制成的内饰件通常用于制造门内饰板、车顶内饰板等。

PVC制成的外饰件主要是车顶包围材料、车顶行李架等。

PVC材料成本相对较低，且可塑性好，容易加工成形。

聚氨酯（PU）是一种具有较高强度和韧性的汽车塑料材料。

聚氨酯制成的内饰件主要用于制造座椅、把手等。

聚氨酯也常用于制造外饰件，如车顶行李架、车顶包围材料等。

聚氨酯具有良好的耐磨性和耐候性。

工程塑料（如ABS、PC、PA等）在汽车内外饰件中也得到广泛应用。

ABS具有较高的耐冲击性和耐磨性，常用于制造仪表板、门板、把手等。

PC具有较高的强度和热稳定性，常用于制造灯具、后视镜壳体等。

PA具有较高的抗拉强度和耐冲击性，常用于制造座椅骨架、储物箱等。

除了上述材料，还有一些特殊的塑料材料也广泛应用于汽车内外饰件中。

例如柔性PVC用于制造汽车座椅面料，聚碳酸酯（PC）用于制造汽车车窗玻璃，三元乙丙橡胶（EPDM）用于汽车密封条等等。

综上所述，汽车内外饰件塑料材料具有多种分类及性能。

不同的材料具有不同的优势和适用性，汽车制造商在选择材料时需要根据具体的需求和功能来选取合适的塑料材料。

汽车常用材料的应用汽车是现代社会不可或缺的交通工具，其所使用的材料也具有多样性和复杂性。

汽车常用材料的应用范围广泛，涵盖了车身、发动机、内饰以及其他各个部件。

以下是对汽车常用材料应用的介绍。

1. 钢铁材料：钢铁是汽车制造中最常用的材料，广泛应用于车身、底盘框架等结构件。

汽车钢材通常要求具有高强度、优良的可塑性和耐腐蚀性能。

高强度钢可以提高车身的刚性和安全性能；耐腐蚀钢可以延长汽车的使用寿命。

目前，汽车行业正在逐渐发展高强、高塑性的先进钢材，如高强度钢板、双相钢、热成形钢板等。

2. 铝合金材料：铝合金在汽车制造中被广泛使用，用于车身结构件、发动机零部件和悬挂系统等。

铝合金具有重量轻、强度高、良好的导热性和耐腐蚀性等特点，可以有效降低汽车整体重量，提高燃油经济性和减少尾气排放。

3. 塑料材料：塑料在汽车制造中扮演着越来越重要的角色，用于内饰、外饰、车灯及其他各种构件。

塑料具有重量轻、成型性能好、耐腐蚀、绝缘等特点，而且价格相对较低。

目前，汽车行业使用最广泛的塑料材料有聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚碳酸酯(PC)、聚丙烯酰胺(PA)等。

4. 橡胶材料：汽车橡胶主要用于轮胎、密封件、悬挂系统等部件。

橡胶具有良好的弹性和缓冲性能，可以提高车辆的舒适性和操控性能。

常见的橡胶材料有天然橡胶、丁腈橡胶、丙烯酸橡胶等。

5. 玻璃材料：汽车玻璃主要用于车窗、后视镜等部件。

汽车玻璃要求透明度高、强度大、耐热、耐腐蚀等特点。

现代汽车玻璃主要分为安全玻璃和夹层玻璃，安全玻璃具有抗冲击、不易破碎的特点，夹层玻璃则可以有效隔音和抵御紫外线。

6. 合成材料：合成材料在汽车制造中应用广泛，如碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等。

碳纤维具有重量轻、强度高、刚性好等特点，广泛应用于跑车、赛车等高端汽车中。

玻璃纤维在汽车零部件中用于增强和增加刚性。

除了以上常用材料，汽车制造中还会使用到各种金属合金、陶瓷材料和复合材料等。

随着汽车制造技术的发展和环保要求的提高，对材料的性能和品质提出了更高的要求，同时也推动了新材料的研发和应用。

汽车常用内饰塑料汇总汽车内饰塑料是现代汽车制造中不可或缺的一部分。

它们用于制作座椅、仪表盘、门板、中控台等部件，为车辆提供舒适、实用和美观的内部环境。

以下是一些常用的汽车内饰塑料。

1.ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）：ABS是一种常用的汽车内饰塑料，它具有良好的耐冲击性和刚性。

ABS塑料制成的部件通常是黑色的，能够耐受高温和紫外线照射，使其在各种环境中都能保持良好的性能。

2.PVC（聚氯乙烯）：PVC是一种常用的塑料材料，被广泛用于汽车内饰制造。

它具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性，可以制成各种颜色和纹理，满足不同车型的设计需求。

同时，PVC还具有良好的软性和弹性，使其成为制作座椅和内饰面板的理想材料之一3.PE（聚乙烯）：PE是一种具有良好的韧性和耐压力性的塑料材料。

它常用于制造汽车座椅的底座和座垫等部件，能够承受乘客的重量并提供舒适的座椅支撑。

4.PP（聚丙烯）：PP是一种通用的塑料材料，具有良好的热稳定性和化学稳定性。

它广泛用于汽车内饰制造中，例如制作门板和仪表盘等部件。

PP塑料制成的部件通常有较高的强度和硬度，能够耐受长时间的使用。

5.PC（聚碳酸酯）：PC是一种具有优异的冲击强度和透明性的工程塑料。

它常用于制造汽车的灯罩、仪表盘覆盖物等部件，能够提供良好的视觉效果和物理保护。

6.PU（聚氨酯）：PU是一种具有良好弹性和耐磨性的塑料材料。

它常用于汽车座椅的填充材料和内饰面料，能够提供良好的坐姿支撑和舒适感受。

7.聚酯纤维（PET）：聚酯纤维是一种高强度和耐磨性的材料，常用于汽车座椅的面料和车顶衬里的内饰材料。

聚酯纤维具有耐热、防污和易清洁等特性，使其在汽车内饰中具有广泛的应用。

8.PA（聚酰胺）：PA是一种具有良好的耐磨性和刚性的塑料材料。

它常用于汽车内饰中制作一些需要承受冲击和摩擦的部件，例如车门把手和储物格等。

9.ABS/PC（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯/聚碳酸酯共混物）：ABS/PC是一种混合材料，结合了ABS塑料和PC塑料的优点。

49概述车用塑料的性能特点及应用(1)Liu DaochunAbout the Performance Characteristics and Applicationsof Vehicular Plastics(1)刘道春车用塑料指的是塑料（或工程塑料）在汽车上的应用。

工程塑料分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。

工程塑料可用作工程材料和替代金属制造机器零部件，具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，是作为替代金属材料的首选材料，因此广受业内人士的关注。

1　通用塑料的特点及其品种塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物，俗称塑料或树脂。

可以自由改变成分及形体样式，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。

由于塑料的制作非常简单，所以拥有独特的性能以及优缺点。

根据各种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种。

通用塑料与塑料相比，在定义、工艺以及用处方面有较大差别。

通用塑料一般是指产量大、价格低、用途广、影响面宽的一些塑料品种，其内涵常随时代及科技术的发展而有些变化，例如聚乙烯、聚丙烯、酚醛等。

其产量占塑料总产量的90%以上，故又称之为大宗塑料品种。

通用塑料包括聚乙烯（PE ）、聚丙烯（PP ）、聚氯乙烯（PVC ）、聚苯乙烯（PS ）及三元共聚合物（ABS ），均为热塑性塑料，共计有五大品种。

这五大品种占据了塑料使用的绝大多数，其余的基本可以归入特殊塑料品种，例如PPS 、PPO 、PA 、PC 、POM 等，它们在日用品生活产品中的用量很少，主要应用在工程产业、国防科技等高端领域，例如汽车、航天、建筑、通讯等领域。

通用塑料只可作为一般非结构性材料使用，具有产量大、价格相对低廉、性能一般的特点。

1.1　聚乙烯聚乙烯（PE ）是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂，也是不透明或半透明、质轻的结晶性塑料，在工业上还包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。