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高速公路植被护坡的几种施工工艺路基边坡状态关系到路基的稳定性，进而影响公路路面的使用品质和通过能力。
因公路完全处于自然环境中，其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。
植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。
针对不同的路基（路堑）边坡的结构、土质、状态，可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和TBS植草护坡等工艺，使边坡以致路基保持长久的良好状态。
高速公路使用品质路基边坡植草护坡路基是公路的基本构造物之一，是路面的基础。
它在很大程度上决定了公路的使用品质和通过能力，因此路基应由足够的承载能力和良好的稳定性。
路基边坡状态直接关系到路基的稳定性和使用质量，但随着公路使用时间的延长，路基边坡不免遭受到破坏。
路基边坡的破坏主要有两种形式：一是边坡自身的稳定性不够，慢慢变形以致最终失稳——整体或局部滑坡；二是由于雨雪、流水对边坡的浸润、侵蚀而造成边坡土壤流失。
因为公路完全处于自然环境中，路基（边坡）水毁现象防不胜防，它直接导致路面的破坏，而且修复难度大、费用高。
因此，路基边坡防护引起公路设计、施工、管理和养护等单位的高度重视。
目前国内外高速公路路堤（路堑）边坡防护的形式多种多样，而且多数高速公路路基边坡还大量采用了植草防护的方法，取得了较好的防护效果和环境景观效果。
1、路基植草护坡的种类目前，路基植草护坡大体上分为草皮护坡、三维植被网护坡和藤蔓植物护坡等3类。
1.1、草皮护坡铺草皮是较常用的一种护坡绿化技术。
它是将人工培育的生长优良健壮的草坪，用平板铲或起草机铲起，运至待防护、绿化的路基坡面，按照一定的规格要求重新铺植，使路基边坡迅速形成草坪的护坡绿化技术。
与直接播撒草种护坡技术相比，铺草皮护坡的特点是：（1）成坪时间短、速度快。
采用铺草皮方法可实现“瞬时成坪”，因此对于急需植被防护的边坡，采用铺草皮是首选方法。
（2）护坡功能见效快。
由于浦草皮能立刻实现草坪覆盖，因此依靠其地表覆盖，在一定程度上可减弱雨水的溅蚀和坡面径流，降低水土流失，迅速发挥护坡功能。
浅析路基边坡防护措施摘要：路基是公路的重要组成部分，它的稳定性是保证公路正常使用的基本条件。
由于自然和人为因素的影响，路基边坡的崩塌、滑坡和剥落等损坏现象时有发生，因此，高等级公路路基边坡的施工及养护质量越来越多地引起公施工、养护单位和管理部门的重视。
一、边坡的防护具有一定的要求：1.根据当地气候环境、工程地质和施工材料等情况，因地制宜、就地取材，选用适当的工程类型，以保证公路路基的稳定。
2.对于冲刷防护，一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱地段的沿河路基边坡设置防护工程以抵抗水流的冲刷。
3.坡面防护要求防护的边坡有足够的稳定性。
二、边坡的防护类型及其适用条件：路基边坡防护根据所建地域的不同大致可分为坡面防护和沿河路基防护。
1.坡面防护：主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及温度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上还可美化路容，协调自然环境。
它包括植物防护、骨架植物防护、圬工防护和土工织物防护。
⑴植物防护：包括种草、铺草皮、植树三种。
①种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡。
用以防止表面水土流失，固结表土，增强路基的稳定性。
边坡上己扎根的种草防护，可容许缓流水短时冲刷。
选用草籽应注意当地的土壤和气候条件，通常应以容易生长、根部发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有匍匐茎的多年生草种为宜，常用的月白茅草、毛鸭嘴、鱼肩草、果圆、雀稗、鼠尾草和小冠。
最好采用几种草籽混合播种，使之生成一个良好的覆盖层。
种植时草籽宜掺砂或与土粒拌和，使之播种均匀，播种时间以气候温暖、温度较大的季节为宜。
当前推广使用的两种新方法是湿式喷播技术和客土喷播技术。
②铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。
路基坡面上铺草防护，其作用与种草防护相同，但在边坡高陡和坡面冲刷较严重的地方，铺草皮较种草防护收效快。
块状草皮的尺寸，一般为20cm×25cm、25cm×40cm及30cm×50cm几种；带状草皮一般宽25cm，长200～300cm；草皮厚度根据草根的深度而定，一般为6～10cm，干旱和炎热地方区可增加到15cm.挖草皮时。
山区公路边坡绿化防护设计随着我国公路建设的快速发展，边坡综合防护绿化已成为公路绿化的重要组成部分。
边坡绿化应根据公路等级、降雨强度、地下水、地形地貌、土壤质量、物质来源等综合考虑，合理布局，以保证公路的稳定和交通安全，并与周围环境相协调。
保持生态环境相对平衡，美化公路效果。
标签：山区公路；边坡绿化；防护设计前言边坡工程是一种地质工程。
边坡失稳有其内在的必然原因和各种外部因素的影响，在山区，公路边坡工程岩体地质条件复杂，各种自然活动强烈。
为了减少影响滑坡的工程建设，在现有技术条件下，早期应在总体设计，路线侦察阶段集中区域，复杂的现场具体设计，建筑也应该是动态的设计，只有从每个阶段和每个链接做好综合设计，才能以减少工程滑坡发生，确保边坡的安全与稳定，从而提高工程建设质量和投资效益。
1 典型边坡病害分析1.1 滑坡滑坡是由部分边坡岩土体自然滑坡形成的。
根据滑移力学性质，滑坡可分为牵引型和滑移型。
牵引式滑坡是先下滑后下滑，导致上部因变形而失去支护和滑移。
牵引式滑坡是在上部岩体和土体受压作用下，上部岩体和土体的变形。
1.2 崩塌路基边坡崩塌是山区公路常见的病害，所谓崩塌是整体岩土块脱离母体突然从较陡的斜坡上崩落下来，并顺斜坡猛烈翻转、跳跃，最后堆落在山脚。
它有突发性，危害较大，经常对路基造成严重破坏，堵塞交通，危及行人和行车安全。
1.3 弯曲倾倒、溃屈在层状反向结构的边坡中，主要發生弯曲和倾倒破坏。
由于岩层密度大、强度低，岩层在风化作用、断裂水冰和重力作用下产生弯矩扭曲现象，导致岩层破坏，岩体沿坡面塌陷或崩塌。
挠曲塌陷沿层状坡面发生破坏，其分层结构与坡角基本相似。
边坡体上部在重力或外力作用下沿软弱表面滑动。
其主要机理是边坡沿坡面剪切应力大于平面间粘结力，导致边坡体滑动。
这种故障通常伴随着断层和局部滑移的形成。
1.4 剥落边坡表层受风化，在冲刷和重力作用下，不断沿斜坡滚落。
2 边坡绿化植物的选择由于公路边坡的特殊性，一般应选择耐干旱、耐瘠薄，根系发达、覆盖度好，抗污染、易成活、适应性强、便于管理、绿化见效快、景观效果好的草本或木本植物进行绿化。
公路工程边坡生态防护技术的探讨摘要：传统公路边坡防护，主要考虑了安全因素，形式比较简单，防护效果一般，不适用于高等级公路需求。
因此应按照因地制宜、合理布设的原则，进一步优化边坡防护体系。
生态防护技术的应用，可有效提升边坡防护工程的施工效果以及经济状况，对推动道路景观建设、生态建设具有重要的现实意义。
关键词：生态防护；边坡治理；公路工程生态防护技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门工程技术。
不同于传统的工程防护技术，生态防护技术充分利用植物自身特点并结合必要的工程防护起到工程建设与环境保护兼顾的目的。
在越来越重视环境保护和生活质量的今天，生态防护已成了公路边坡防护的一种趋势，代表着边坡防护的发展方向。
一、生态防护的功能边坡生态防护主要是用植物或者植物和非生命的材料相结合的方式，代替纯工程防护方式，起到稳定边坡和防止侵蚀的作用。
边坡生态防护的功能体现在以下几个方面：1、边坡防护。
边坡防护是生态防护最基本的功能。
合理的边坡生态防护能防治边坡水土流失、坡面失稳、塌陷或者滑坡等常见的病害。
生态防护一方面是通过工程防护作为受力或施力框架来维持边坡的稳定性，另一方面是通过植被恢复来利用植物护坡功能来进一步稳固土体，同时植物根系起到加筋作用，防治坡面的破坏。
2、改善行车状况。
生态植被可以提高公路交通的安全状况，如通过视线诱导种植可预示或预告线型的变化；通过遮光种植可防止车辆夜间行驶对向灯光的炫目；通过明暗适应种植，当汽车进入隧道时，可帮助驾驶员缩短对明暗急剧变化的适应时间；通过缓冲种植，当车体与路外物发生冲击时，可降低车辆和驾驶员的损害程度。
栽植的树木花草增加了地表植被覆盖度，拦截、抬升部分气流，消除风的动能，可起到降低风速、防止风沙危害的作用；覆盖的植物能减缓坡面温差及温度变化的影响，从而降低路表的温度，延缓沥青的老化，维持路面良好的使用质量。
3、景观功能。
公路边坡的开挖，使原来的自然景观遭到破坏。
采用植被护坡技术可以较大程度地恢复被破坏的生态环境，生态防护使裸露的地表重新披上新装，生态防护和纯工程防护相比，由于植物婀娜多姿、丰富多彩的形态，使生硬的公路构造物景观充满生气，极大地丰富公路的景观环境。
边坡常见支护方法(总13页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--目前.我国山区高速公路建设迅猛发展。
在高等级公路的修建中.出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡.其防护问题非常突出。
为了满足安全可靠和经济合理双重目标.对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。
公路边坡沿公路分布的范围广.对自然环境的破坏范围大.如果在防护的同时.能够注意保护环境和创造环境.采用适当的绿化防护方法来进行.则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点.也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。
对公路边坡进行防护.必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷.减缓温差与温度变化的影响.防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程.从而保护路基的整体稳定性。
②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小.并谋求人工构造物与自然环境相协调。
③综合效应：综合防光.防眩.防烟.诱导司机视线.改善景观等目的进行边坡绿化防护.充分发挥防护工程的综合效益。
1工程防护抹面与捶面[1]适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡.当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡.本身必须是稳定的.但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡.必须是干燥、无地下水的岩质边坡。
构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm.捶面厚度为10～15cm.一般为等厚截面。
②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处.应严格封闭。
如在其边坡顶部做截水沟.沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。
③大面积抹面或捶面时.每隔5～10m应设伸缩缝。
灌浆与勾缝[1]灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育.但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。
勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育.且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。
浅谈高等级公路边坡的绿化防护
摘要：本文根据我国高等级公路发展需要，探讨了公路边坡的绿化防护情况。
时于植被的选择，分析了几种边坡的绿化防护措施。
关键词：边坡植物绿化防护
随着我国经济的快速发展，公路、铁路、堤坝等基础建设日新月异。
然而，建设过程中大量开山、筑堤，形成很多裸露的土壤坡面。
不仅容易造成水土流失、土体坍塌。
而且很大程度上破坏了自然生态环境，
用植被代替工程护坡，用草、花及灌木绿化美化边坡，已成为当今公路、铁路建设的必然要求，因为植物强劲的根系和致密的地表覆盖不仅可以涵养水源，保持水土，而且可以净化空气，保护生态，美化环境。
保证行车安全。
由于边坡绿化的作用日益凸显，国家已将绿化环保作为高速公路、铁路验收的一个重要项目(占验收总分的10％)。
一、公路边坡植被的选择
1、选择适合当地气候条件的植物
选择适合当地生长的植物是关键环节。
在选择绿化材料时首要考虑的是气温。
最高气温决定植物是否能安全越夏，而最低气温决定植物是否安全越冬。
因此，在南方应选择暖季型植物，百喜草、狗牙根、假俭草等都是适宜的草种。
而在北方应选择冷季型植物，如高羊茅、多年生黑麦草、白三叶等都是适宜的草种。
在冷热过渡地带，暖季型草是适宜的，但冬天的景观效果不理想。
因此，可选择
冷季型草中的高羊茅和白三叶，特别是要求较长绿期时。
另外当地野生植物资源往往是最好的选择，它是在本地气候与土壤环境中长期进化的结果，最适应当地环境。
我国有着丰富的植物资源，但这方面的工作还很少。
常用的有茅草、野豌豆，紫穗槐等。
2、选择根系发达、分生能力强的植物
植物根系的好坏直接关系到固土能力。
地下生长量越大，根系分布越深，保持水土能力越强，植物的抗逆性也强。
较强的分生能可以增加覆盖度，减少土壤裸露，减少降水的侵蚀能力。
但是植物不能过高，生长不能太快，否则会影响景观，增加维护成本。
选择具有匍匐茎和根状茎的植物，如狗牙根、匍匐翦颖、假俭草、白三叶，可以达到目的。
3、选择抗性强、耐瘠薄的植物
边坡土壤一般较为贫瘠，因此，应选择较耐瘠薄的植物。
边坡土壤保水性能差，应选择耐旱的植物。
同时由于养护强度低，还要求植物具有较好的抗病性。
在温带和寒带，可选用草地早熟禾、细羊茅、黑麦草：在半干旱地区可选择野牛草、冰草和格兰马草；在亚热带地区可选择狗牙根、百喜草和结缕草。
高羊茅草可用于亚热带和温带的过渡地带。
4、采用混播技术
一种草往往不能满足各方面的要求，如狗牙根是一理想的护坡草种，但绿色期短：高羊茅也是理想的护坡草种之一，绿色期长，但越夏有些困难；白三叶覆盖好，能自养，但苗期生长慢，护坡效果
不理想。
而且，单一植被易退化，且难以恢复。
而多种植物混合可以增加群体的生物多样性和稳定性。
因此可将不同的草种按一定的比例混合起来，使其在不同的阶段发挥作用。
如可将一年生黑麦、高羊茅、自三叶混播，一年生黑麦草可以提供快速的植被，高羊茅和白三叶提供持久的覆盖，同时白三叶的固氮作用将为整个草地提供氮素来源，还可将冷、暖季草混合，起到四季常绿的效果。
如高羊茅与结缕草混播或高地细弱翦股颖与狗牙根混播等。
将多种草花混合也能达到“三季有花，四季常青”的效果。
二、路堤边坡的绿化防护
路堤边坡通常由各种松土压实堆积而成，一般可直接进行喷播，而后加盖无纺布。
草种以百喜草和百慕大草为主，冬季加少量的黑麦草。
亦可采用边坡草皮铺面工程，将草皮、草根以面状、点状或格子状的方式种植在边坡上，充分压实，让草根与边坡土层紧密粘附。
此法草籽成坪速度较快，抵抗降雨等的侵蚀能力较强。
三、堤坝迎水面的绿化防护
在堤坝的迎水面植草，草种最好选用根茎性和缠绕性、耐湿耐水淹的种类，华南地区以百慕大草和双穗雀稗混播效果较好。
另外，我们最近应用于边坡的香根草也表现出良好的护坡性能，香根草根系深达3～6m，能抵御极度的干旱和长时间的水涝(可连续抵抗60天的水涝)，ph值适应范围很广，能在盐碱、酸性等多种土壤中生长，在迎水面、河边和海滩上生长良好，防护效果显著。
但该草不结籽，只能进行分株繁殖。
栽植时以间隔20～30cm穴栽为好，栽
后三个月内达到封闭式覆盖效果。
四、边坡草坪、苗木的养护与管理
通常选择栽植在边坡上的植物都是无需修剪和施肥管理的粗放
型植物，以减少养护工作。
但在建坪初期，养护工作却是必需的，因为草坪草的幼苗嫩绿多汁，易遭各种食叶性害虫的咬噬。
当发现有虫害时，须及时喷洒敌百虫、乐果等农药。
草坪建植一年后，在夏季多雨季节、草坪草长势良好。
形成密实的覆盖层，极易通风不良，使草坪草染上腐霉病，此时虽不会造成草坪草退化、死亡，但会使坡面发黑，影响景观，故亦需喷洒百菌清，多菌灵等灭菌性农药。
五绿化边坡是今后边坡防护的发展趋向
绿化边坡是今后边坡防护的发展趋向，其较传统的圬工砌体防护有无可比拟的优越性。
(1)经济上要节省数倍的投资
圬工砌体防护工程量大，造价较高，而采用液压喷播技术进行植物防护，费用仅为其1，10～1／5，即使采用骨架与植物防护配合，费用也不到其1／3。
(2)美化环境
液压喷播植物防护可在很短时间内形成良好的覆盖层，恢复植被，保护生态，美化环境。
单纯工程结构防护所形成的立面在大自然中，显得生硬、不协调。
(3)防护更稳定
植物防护在边坡表面形成覆盖层，缓和雨水冲击和下流速度，而且其根系深，有利于蓄水保土，防止边坡侵蚀崩塌。
植物生长的连续性和长期性对坡面形成持久的保护，有的工程结构防护只对边坡表面进行防护。
边坡土结构变动或流失易使其产生裂缝，严重时会造成崩塌。
