高温链条油性能质量判别与选择2

高温链条油脂加注小窍门
一,判断加油时机及加油方法:
1、如果发生以下情况，则需要进行加油
——链条和轨道表面比较干
——电流表转速或读数过大
——链条运动的声音异常
2、加油方法
——通过提高加油频率，适当减少每次加油量的方法，可同时获取较佳润滑效果和较少油品损耗的平衡。

——在加油时，注意把链速放慢，防止油品飞溅。

若是人工加油，油柱要呈细条、均匀状，贴铁倾倒。

二,判断加脂时机及加注方法
1、如何选择正确的加脂时机
——听，机器运转的声音是否异常
——摸，轴承外盖的温度是否过高
2、加脂方法
——填充量:低、中速轴承为轴承自由空间的1/2—2/3，中、高速轴承为轴承自由空间的1/3
——每年最好拆开轴承盖一次，对其内部进行清洗
——根据使用温度和润滑脂的类型，确定合适的补脂周期。

油品的粘温性能的表示方法油品是工业生产过程中非常有用的材料，它能改善机械零件的润滑性，提高其稳定性和使用寿命。

油品的性能在一定程度上受到它的粘温性能的影响，因此，了解油品的粘温性能，对研究油品性能非常重要。

本文旨在介绍油品的粘温性能的表示方法。

一、油品的粘温性能表示方法1、粘度与温度的关系粘度是衡量油品的主要参数之一，它指的是液体的流动性。

温度也是粘度的主要影响因素，随着温度的升高，液体的粘度降低。

此外，粘度还受到油品的种类、质量、物理性质和浓度等影响。

衡量油品的粘温性能最常用的方法是绘制粘度和温度的关系曲线，根据曲线上不同温度下的粘度，可以知道油品在不同温度下的粘度。

2、粘度系数粘度系数定义为在相同温度下，粘度变化量与原来粘度的比，即Δn/n，其中，Δη为相同温度下液体粘度变化量，η为原始粘度。

粘度系数也称为温度系数，可以反映油品在温度变化时粘度的变化程度。

二、火点温度的测定火点温度测定是衡量油品的粘温性能的重要指标。

火点温度代表油品在高温条件下可以燃烧的最低温度，一般以℃表示。

油品的火点与它的种类和物理性质有关，一般情况下，油品的火点越高，它的稳定性也越好。

通常使用金属容器实验法测定火点温度，即将油品放入金属容器中，加热容器，直至油品出现火花，并持续保持一段时间，测定油品的火点温度，即为火点温度。

三、改变温度的安全系数改变温度的安全系数是指两次等温测量之间粘度变化值的百分比，反映了油品在温度变化时粘度变化程度的大小。

式中，Δη为两次测量粘度之差，η1,2分别是两次测量的粘度值。

改变温度的安全系数越大，表明油品在温度变化时粘度变化就越大，温油变影响就越大，因此，改变温度的安全系数也是衡量油品粘温性能的重要指标。

四、结论油品的粘温性能是油品性能的重要指标，反映了油品在转速、加载、温度等环境变化时的变化特性，对油品的选择和使用有重要意义。

以上介绍了油品的粘温性能表示方法，包括粘度和温度关系曲线、粘度系数、火点温度和温度安全系数等，希望能为读者理解油品的粘温性能提供参考。

机械油质量标准
机械油的质量标准主要包括以下几个方面：
1. 粘度：机械油的粘度是指其流动性和黏度，通常用动力粘度和运动粘度来描述。

粘度的选择要根据机械设备的工作条件和使用要求来确定。

2. 温度特性：机械油在不同温度下的性能变化特性，主要包括闪点、凝固点和流动点等。

3. 抗氧化性：机械油在使用过程中容易受到空气中氧气的影响，产生氧化反应。

抗氧化性能好的机械油不易产生氧化反应，延长使用寿命。

4. 清净分散性：机械油应具有良好的清净分散性能，能有效防止机械设备部件的积碳、胶质和沉积物的产生和堆积。

5. 防腐蚀性能：机械油应具有良好的防腐蚀性能，能有效保护机械设备内部和外部的金属材料免受腐蚀。

6. 泡沫性：机械油在使用过程中产生的泡沫会影响机械设备的正常工作，因此机械油应具有良好的抗泡沫性能。

7. 低温启动性能：机械油在低温下的流动性能，对于低温地区的机械设备尤为重要。

以上只是常见的机械油质量标准的一部分，具体的质量标准可以根据不同的机械设备和用途进行调整和定制。

解读导热油各项指标导热油有18项技术指标，这是国家标准GB23971-2009规定的，标准规定的这些指标决定了导热油的哪些性质，导热油公司对此分类解读。

1.区别其它油品的使用性能评定指标——热稳定性热稳定性是导热油在高温下抵抗化学分解的能力。

热稳定性指标是导热油18个指标中最重要的指标，是区别于其它油品的使用性能和安全性能评定指标，是确定导热油的最高允许使用温度及划分导热油产品类别的依据，对于导热油的产品定型和类别归属有着不可或缺的重要作用。

热稳定性试验温度高低是衡量导热油抗高温性能的唯一试验依据，也是选用导热油使用温度范围的最关键数据和最重要依据。

1.安全性指标——自燃点、闪点、水分、热氧化安定性2.自燃点—预示导热油在运行中泄漏时在空气中自燃的倾向。

国标规定导热油的自燃点不低于最高允许使用温度。

3.闪点—分闭口和开口闪点，是与产品安全性和挥发性相关的指标。

国标规定闭口闪点不低于100℃，使其不属于易燃液体，以保证运输和使用的基本安全性。

国标仅规定了L-QB类产品开口闪点不低于180℃，以控制开式系统使用的导热油产品挥发性不能过高，从而保证系统的安全运行。

4.水分—是关系到系统平稳运行的指标。

水分在加热时会汽化，引起急剧膨胀和突沸。

国标规定不大于500mg/kg（ppm）。

5.热氧化安定性—保证在开式系统中使用的导热油的使用安全性指标。

三、流动性指标——运动粘度、倾点1、运动粘度—反映油品的运动阻力，决定了在一定温度下油品的流动性和泵送性，与导热油的传热效果有直接关系。

国标规定40℃运动粘度不大于40mm2/s。

2、倾点—决定了导热油的低温流动性，是表示油品可流动性的极限温度，关系到油品冬季运输和设备启动的要求。

国标中仅规定了L-QB、L-QC类产品的倾点不高于-9℃。

四、精制程度指标——外观、酸值、残炭、灰分、水溶性酸碱1、外观—初步判断导热油的精制深度及质量优劣，可直接观察到油品的颜色、是否透明、有无悬浮物等。

链条润滑油相关知识链条润滑油是工业润滑油的一种，用于各种链条的润滑、防锈，减少摩擦、磨损，可以提高传动效率和延长链条寿命。

高温链条润滑油一般采用高质量的酯和高粘度指数基础油及结合特别专利添加剂调配而成，能提供优良的防磨损、抗腐蚀和抗氧化保护性能。

组成成分链条润滑油由基础油和添加剂组成，根据不同链条润滑油的性能差异，一般基础油约占85-100%，添加剂约占0-15%。

基础油可以分为两大类：矿物油和合成油。

矿物油乃原油精练的产物，精练过程愈繁复，不饱和烃及氮、硫去除的愈完全，矿物油的安定性会愈高，但价格会高一些。

合成油则是为了应付矿物油无法负荷的环境所产生出来的油品，它拥有比矿物油更好的抗氧化力，耐冷热，抗辐射，不易侵蚀橡胶油封，黏度指数较高，故寿命较长，缺点是价格很昂贵。

分类根据基础油的不同可以分为：1、矿物油链条润滑油，基础油是矿物油，主要用于普通工况下。

2、合成油链条润滑油，由合成油基础油组成，例如PAG、PAO和酯类基础油，主要用于高温等工作环境下。

例如美国铁霸T919HT高温链条润滑油采用高质量的酯和高粘度指数基础油及结合特别专利添加剂调配而成，能提供优良的防磨损、抗腐蚀和抗氧化保护性能。

3、生物基链条润滑油，主要由可再生的植物油基础油组成，由于近年的技术发展，大大提高了植物油润滑油的性能，有些产品已经达到合成油的性能水平，这些链条油由于其可降解和低毒特性，常用于水源、湿地和食品加工厂等敏感区域。

根据使用环境不同也分为不同的链条润滑油，例如用于工作温度较高的链条中的是高温链条润滑油，用于食品加工行业链条的是食品级链条润滑油，用于环境敏感地区的是可降解链条润滑油，等等。

性能特点链条润滑油是采用高质量的酯和高粘度指数基础油及结合特别专利添加剂调配而成，能提供优良的防磨损、抗腐蚀和抗氧化保护性能。

铁霸T-919 HT 高温链条润滑油具备良好的泵送性、粘附性和链条渗透性，可完全粘附链条表面上及渗透入链条栓中，使链条及履带得到全面的润滑保护。

汽车润滑油的性能与选择在汽车的运行中，润滑油就如同“血液”一般至关重要。

它不仅能够减少摩擦和磨损，还能冷却发动机部件、清洁杂质以及防止腐蚀。

然而，对于广大车主来说，如何选择适合自己爱车的润滑油并非易事。

接下来，让我们深入了解一下汽车润滑油的性能以及如何做出明智的选择。

首先，我们来谈谈润滑油的性能。

润滑性能是润滑油最基本也是最重要的特性。

发动机内部的各个部件在高速运转时会产生巨大的摩擦力，如果没有良好的润滑，这些部件很快就会磨损甚至损坏。

优质的润滑油能够在金属表面形成一层坚韧的油膜，有效地将两个接触的部件分隔开，从而减少摩擦和磨损。

冷却性能也是不容忽视的一点。

发动机在工作时会产生大量的热量，如果不能及时散去，会导致发动机温度过高，影响其正常工作甚至造成损坏。

润滑油在循环过程中能够吸收部分热量，并将其带到散热器中散发出去，起到冷却发动机的作用。

清洁性能同样关键。

发动机在运行过程中会产生各种杂质和沉积物，如积碳、油泥等。

好的润滑油能够将这些杂质悬浮并带走，保持发动机内部的清洁。

防锈和防腐性能对于保护发动机也非常重要。

发动机内部的金属部件容易受到氧化和腐蚀，润滑油中的添加剂可以在金属表面形成一层保护膜，防止生锈和腐蚀的发生。

接下来，我们探讨一下如何选择合适的汽车润滑油。

首先要考虑的是车辆的类型和使用条件。

不同类型的车辆，如轿车、SUV、卡车等，其发动机的设计和工作条件有所不同，对润滑油的要求也不尽相同。

例如，高性能的跑车发动机通常需要更高粘度和耐高温性能的润滑油。

其次，要关注车辆的使用环境。

如果车辆经常在高温、寒冷、多尘等恶劣条件下行驶，就需要选择具有相应特殊性能的润滑油。

比如，在高温地区，应选择高温稳定性好的润滑油；在寒冷地区，要选择低温流动性好的产品。

再者，查看车辆制造商的推荐。

车辆制造商在车辆的使用手册中通常会明确推荐适合该车型的润滑油规格和粘度等级。

遵循制造商的建议是一个比较稳妥的选择。

此外，润滑油的品牌和质量也是重要的因素。

号导热油参数
导热油的性能指标通常包括以下几个参数：
1. 热导率（Thermal Conductivity）：反映导热油传导热量的能力，即导热油在单位温度梯度下的传热能力。

常用的单位是W/(m·K)。

导热油的热导率越高，其传热能力越强。

2. 粘度（Viscosity）：反映导热油的流动性，即导热油的黏稠程度。

粘度越高，导热油的流动性越差，反之亦然。

常用的单位是mm²/s（动力粘度）或cSt（运动粘度）。

导热油的粘度会影响导热系统的能效和流动特性。

3. 闪点（Flash Point）：指导热油在一定条件下蒸气与空气混合时，能够通过火焰的点火源点燃的最低温度。

常用的单位是摄氏度（℃）。

闪点越高，表示导热油的燃烧性能越好，对安全性也有更高的要求。

4. 凝点（Pour Point）：指导热油在温度下降到某个程度
时开始出现结晶和凝固的温度。

常用的单位是摄氏度（℃）。

凝点越低，导热油的低温性能越好，不易凝固，
有利于系统的正常运行。

5. 密度（Density）：指导热油的质量与体积之比，常用的单位是千克/立方米(kg/m³)。

密度越大，表示单位体积内
导热油所含质量越大。

这些参数的具体数值取决于导热油的材料成分和制造工艺，根据实际需求选择合适的导热油参数非常重要。

不同环境下润滑油的选择及应用研究 润滑油在不同环境下的选择及应用研究 润滑油在机械设备中起到减少摩擦、延长零部件寿命的重要作用。然而，由于工作环境的不同，润滑油的选择和应用也需要有所区别。本文将以不同环境下的润滑油选择及应用为研究主题，针对不同环境条件给出相应的解决方案。

一、低温环境下的润滑油选择与应用 在低温环境中，润滑油的粘度较高，黏度指数也较低。由于低温环境下油膜形成速度较慢，容易导致金属间直接接触，增加摩擦和磨损。因此，正确选择低温润滑油至关重要。

首先，针对低温环境，选择具有较低的倾点和操作温度范围广的合成润滑油是一个不错的选择。这种润滑油可以保持流动性，确保在低温下形成良好的润滑膜。

其次，在低温环境中，添加具有良好抗氧化性和抗磨损能力的添加剂也非常重要。这些添加剂可以增强润滑油的抗氧化性，减少金属表面的腐蚀和磨损。

最后，在低温环境中，及时更换润滑油也是必要的。低温下润滑油的氧化反应速度较慢，但长时间使用仍会造成质量下降，因此定期更换润滑油有助于保持良好的润滑性能。

二、高温环境下的润滑油选择与应用 在高温环境中，润滑油容易发生氧化、降解和蒸发，从而降低润滑性能。因此，在选择高温润滑油时，需要考虑以下几个因素。

首先，选用具有良好的抗氧化性能的润滑油。在高温环境下，润滑油容易氧化，影响润滑性能。因此，选择添加抗氧化剂的润滑油可以有效延长润滑油的使用寿命。

其次，选择具有较高闪点和较低蒸发率的润滑油。高温环境下，润滑油容易发生蒸发，因此选择具有低蒸发率的润滑油可以有效减少油的消耗。

最后，定期检测润滑油的性能参数，并根据检测结果进行及时更换。高温环境下，润滑油的性能容易受到影响，因此定期监测润滑油的粘度、酸值和碱值等参数，以及颗粒和水分的含量，是确保机械设备正常运行的关键。

三、潮湿环境下的润滑油选择与应用 在潮湿环境中，润滑油容易受到水分的影响，导致润滑性能下降。为了保证机械设备在潮湿环境中的正常运行，需要采取以下措施。

印染行业定型机用链条油高温问题00某纺织印染企业中，织物在经过染色漂洗后，后整理工序中须经过高温定型区定型，这道工序是在拉幅定型机中完成的，靠链条带着布匹进入高温烘房，逐步定型。

烘房的温度根据加工布匹的不同，一般在160-220℃之间，主要设备为德国布鲁克纳、台湾力根、乘福等设备商制造。

其两侧链条采用自动加油装置定期、定量润滑。

由于链条长期（基本上24小时）处于高温环境，因此对链条的保养提出了极高的要求。

现用的部分产品，在高温下，不能保持适宜的黏度，表现为蒸发量大、积碳严重，冷凝的油积聚在烘房顶部，容易滴落，直接影响产品质量;严重的积碳堵塞住链销，链条油无法深入其中，从而形成恶性循环，逐渐出现噪音、抖动，直至链条报废。

门富士及仿门富士定型机链条维护用高温长寿润滑脂的解决方案.00一、解决方案的技术支持目前，市场上能工作在220℃左右的润滑油品牌和型号较多，但能在这样的温度下保持长寿命(至少一年)，只有基于全氟聚醚基础油的氟素润滑脂才能满足要求。

含氟润滑剂具有优异的热稳定性、氧化稳定性、化学惰性和润滑性，因而使用温度范围宽、换油周期长。

00二、可以解决该问题的油品（一）Du Pont KRYTOX GPL 227 杜邦长寿润滑脂KRYTOX GPL 227 美国杜邦（Du Pont）公司生产。

001.产品说明书001）产品简介杜邦公司KRYTOX GPL 系列高性能润滑产品，是以杜邦公司的专利技术的全氟聚醚作基础油、以聚四氟乙烯作稠化剂。

该产品最初是配合美国NASA的太空计划而设计，性能优异。

002）性能特点不燃烧、无积碳、抗酸碱、耐水、耐氧，化学性能极其稳定。

003）应用环境广泛应用于航天军工、印染、包装、汽车、化工、电子等行业。

在高温（340℃）、化学腐蚀（强酸强碱）、辐射等要求极特殊的工矿环境下，获得了广泛的应用。

004）典型数据：项目KRYTOX GPL 227 表观白色，白脱状NLGI 级别 2 推荐使用温度范围-30-288℃基础油粘度mm2/s @ 40℃ @100℃ 440 42 离油率，% 90℃，30小时重量损失3% 002.杜邦DU PONT KRYTOX HTC 27 001)产品简介该产品为杜邦公司推出的新产品，在原基础上，基础油的分子链更长，稠化剂聚四氟乙烯的颗粒度更小，因此在高温稳定性上，表现得更突出。