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中国太平洋财产保险股份有限公司
神行车保机动车综合险（2009版）
机动车损失保险条款
总则
第一条本保险合同为不定值商业保险合同，由保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
第二条本保险为基本险。投保了本保险后，可选择投保相应的附加险和特约条款。
基本险条款、附加险条款、特约条款的法律效力为：特约条款高于附加险条款，附加险条款高于基本险条款。附加险条款未尽事宜，以基本险条款为准；特约条款未尽事宜，以基本险条款或附加险条款为准。
第三条本保险合同中的机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆，不含摩托车和拖拉机。
第四条保险机动车灭失或发生全部损失、推定全损、部分损失一次赔款金额与免赔金额之和达到保险金额时，本保险责任终止。
保险责任
第五条保险期间内，保险机动车在被保险人或其允许的合法驾驶人使用过程中，因下列原因造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人依照保险合同约定负责赔偿：
1、碰撞、倾覆；
2、火灾、爆炸，党政机关、事业团体用车、企业非营业用车的自燃；
3、外界物体倒塌、空中物体坠落、保险机动车行驶中坠落；
4、受保险机动车所载货物、车上人员意外撞击；
5、雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、雹灾、台风、海啸、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、雪灾、冰凌、沙尘暴；
6、载运保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人随船照料者）。
第六条发生保险事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
责任免除
第七条下列情况下，不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：
（一）交通肇事后逃逸；驾驶人、被保险人、投保人故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据；被保险人或其允许的驾驶人的故意行为、犯罪行为；
（二）驾驶人有下列情形之一者：
1、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品；
2、无驾驶证，驾驶证失效或者被依法扣留、暂扣、吊销期间；
3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；
4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；
5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；
6、法律法规规定的其他属于无有效驾驶资格的情况。
（三）保险机动车有下列情形之一者：
１、除本保险合同另有书面约定外，发生保险事故时保险机动车没有公安交通管理部门及其它相关管理部门核发的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，或未按规定检验或检验不合格；
2、改变使用性质未向保险人办理批改手续；
3、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十一条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车危险程度显著增加而发生保险事故；
4、更换发动机、车身、车架中任意两项或两项以上的，未按国家有关规定进行变更登记并向保险人办理批改手续；
5、被扣押、罚没、查封、政府征用期间；
6、在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、拖带、运输期间；
7、保险机动车被作为犯罪工具；
8、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路。
第八条下列原因导致的保险机动车的损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）本条款第五条第5款未列名的其它自然灾害；
（二）战争、军事冲突、恐怖活动、罢工、暴乱、污染、核反应、核污染、核辐射；
（三）人工直接供油、高温烘烤、不明原因产生火灾；保险责任第五条第2款中未列名的其他使用性质的车辆的自燃；自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失；
（四）保险机动车无驾驶人操作时自行滑动或被遥控启动；特种车作业中车体失去重心；
（五）保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其它法律法规中有关机动车装载的规定。
第九条下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的减值损失；
（二）保险机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明，以及在此期间受到的损坏，或被盗窃、被抢劫、被抢夺未遂受到的损坏，或车上零部件、附属设备丢失；
（三）自然磨损、朽蚀、故障、本身质量缺陷；
（四）轮胎（包括钢圈）单独损坏，玻璃（不含天窗玻璃）单独破碎，车身表面油漆单独损伤，水箱或发动机单独冰冻损坏，以及新增设备的损失；
（五）发动机进水后导致的发动机损坏；
（六）保险机动车上固定的机具、设备由于其内在机械或电器故障引起的自身损失；
（七）保险机动车吊升、举升的物体造成的损失；
（八）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理并检验合格继续使用，致使损失扩大的部分；
（九）律师费、诉讼费、仲裁费、罚款、罚金或惩罚性赔款,以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费；
（十）应由机动车交通事故责任强制保险赔付的损失与费用。
第十条其它不属于保险责任范围内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
保险金额、保险期间
第十一条保险金额
机动车损失保险金额自以下方式中选择一种：
（一）按投保时保险机动车的新车购置价确定；
（二）在投保时保险机动车的新车购置价内协商确定，但保险金额不得低于新车购置价的20%。
第十二条保险期间
除本保险合同另有约定外，保险期间均为一年，以保险单载明的起讫时间为准。
投保人一次投保期间在一年以上者，保险人将按合同签订地下一个保险年度开始时经中国保险监督管理委员会批准的机动车辆保险费率方案调整对应保险期间的费率。
赔偿处理
第十三条保险机动车因保险事故受损，应以修复为原则，尽量修复。修理前不论是否经公安交通管理部门或其它国家机关指定进行检验或损失评估，被保险人均应会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用，否则，保险人有权重新核定；因被保险人原因导致损失金额无法确定的，保险人有权拒绝赔偿。
第十四条被保险人索赔时，应当向保险人提供下述与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的有效证明和资料；保险人认为有关证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人或被保险人补充提供：
（一）保险单正本、机动车交通事故责任强制保险保单复印件、驾驶证及行驶证正副本复印件、营运许可证或道路运输许可证复印件等；
（二）事故证明，包括交通事故认定书、事故认定书、火灾责任认定书等相关事故管辖部门出具的或法律法规认可的事故证明；
（三）事故调解书、判决书或仲裁书，损失清单、保险机动车修理费用及施救费用等有关费用单据、机动车交通事故责任强制保险赔款收据。
第十五条除本保险合同另有约定外，保险人依据保险机动车一方在事故中所负责任比例，承担相应的赔偿责任。
公安交通管理部门处理事故时未确定事故责任比例且出险地的相关法律法规对事故责任比例没
有明确规定的，保险人按照下列规定承担赔偿责任：
保险机动车一方负全部事故责任的，保险人按100％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负主要事故责任的，保险人按70％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负同等事故责任的，保险人按50％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负次要事故责任的，保险人按30％事故责任比例计算赔偿。
第十六条保险人根据保险机动车一方在事故中所承担的责任比例，在符合赔偿规定的金额内实行事故责任免赔率：负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。
单方事故责任免赔率为15%。
第五条第5、6款所列自然灾害引起的事故不实行免赔。
第十七条保险机动车发生保险责任范围内的损失，应由第三方负责赔偿却无法找到第三方的，保险人予以赔偿,但在符合赔偿规定的金额内实行30%的绝对免赔率。
第十八条发生保险事故时，保险机动车实际行驶区域超出保险合同约定区域的，增加10％的绝对免赔率。
第十九条投保时指定驾驶人，但发生保险事故时，保险机动车驾驶人并非保险合同载明的指定驾驶人的，增加10％的绝对免赔率。
第二十条机动车损失赔款按以下方法计算：
（一）全部损失或推定全损
当保险金额高于出险时的实际价值时：
赔款＝（出险时的实际价值－应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
当保险金额等于或低于出险时的实际价值时：
赔款＝（保险金额－应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
（二）部分损失
赔款＝（实际修复费用－应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×保险金额/投保时的新车购置价×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
实际修复费用与赔偿金额的差额部分由被保险人自行承担。
（三）施救费
施救的财产中，含有本保险合同未保险的财产，应按本保险合同保险财产的实际价值占总施救财产的实际价值比例分摊施救费用。
以投保时的新车购置价确定保险金额的机动车，按实际施救费用计算赔偿；保险金额低于新车购置价的车辆，按保险金额与新车购置价的比例计算赔偿。
（四）出险时的实际价值是指出险时的新车购置价减去折旧金额后的价格。折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过新车购置价的80%。
出险时的实际价值=出险时的新车购置价×（1-保险机动车已使用月数×月折旧率）
折旧率表
第二十一条保险机动车遭受损失后的残余部分的价值及处理方式由保险人与投保人或被保险
人协商确定。
第二十二条出险时，若保险机动车还有其他保障相同的保险存在，不论是否由被保险人或其他人以其名义投保，也不论该保险赔偿与否，保险人按保险金额的比例分摊赔偿责任。
第二十三条保险人受理报案、现场查勘、核损、参与诉讼、进行抗辩、向被保险人提供专业建议和意见，以及对相关单证的出具和要求均不构成保险人对被保险人承担赔偿责任的承诺。
保险人义务
第二十四条保险人在承保时，应向投保人明确说明投保险种的保险责任、责任免除、保险期间、保险费及支付办法、赔偿处理、投保人和被保险人义务等内容。
第二十五条在保险合同有效期内，除法律规定或保险合同约定投保人不得解除保险合同的情况外，保险人收到投保人要求解除保险合同的书面申请时，应当及时办理退保手续。保险人拒绝或延迟办理时，投保人有权要求保险人退还自投保人提出退保申请之日起的未了责任期保险费；如保险机动车在延迟退保期间发生保险事故，保险人应当承担赔偿责任。
第二十六条保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘。保险人接到报案后48小时内未进行查勘且未给予受理意见，造成财产损失无法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据。
保险人收到被保险人的赔偿请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，保险人应当在三十日内作出核定，未能在三十日内作出核定的，保险人应及时与被保险人商定合理期间，并在商定期间内作出核定，将核定结果通知被保险人。
对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人发出拒绝赔偿通知书，并说明理由。
第二十七条保险人与被保险人就保险事故达成有关赔偿协议后，无正当理由未在法定或约定期限内支付赔款的，应按中国人民银行公布的活期储蓄利率向被保险人支付自延期支付之日起至支付赔款之日止的应付赔款滞纳金。
第二十八条保险人自收到索赔请求和有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿金额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿金额后，应当支付相应的差额。
投保人、被保险人义务
第二十九条投保人应如实回答保险人在投保单上就投保人、被保险人或保险标的的有关情况提出的询问。投保人未履行如实告知义务的,保险人按《中华人民共和国保险法》相关规定处理。
第三十条除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。
第三十一条保险机动车转让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人并办理批改手续。因保险机动车转让导致危险程度显著增加的，保险人自收到通知之日起三十日内，有权增加保险费或者解除合同，保险人解除合同的，已收取的保险费，扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。
第三十二条保险机动车发生保险事故后，被保险人或其驾驶人应当采取合理保护、施救措施，在48小时内通知保险人，并协助保险人进行查勘。
由于投保人、被保险人或其驾驶人故意或者因重大过失未及时通知保险人，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
无赔款折扣
第三十三条保险机动车在上一年保险年度或连续保险年度内无赔款，续保时可享受无赔款折扣。
其他事项
第三十四条保险双方有关本保险合同的争议可通过协商进行解决。如协商不成，可依照合同约定申请仲裁或向法院提起诉讼。本保险合同适用中华人民共和国法律并受中华人民共和国司法管辖。
第三十五条保险合同术语
1、不定值保险合同：指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。
2、被保险人允许的驾驶人：是指获得被保险人允许的，出险时驾驶保险机动车的人员。
3、碰撞：是指保险机动车及其符合装载规定的货物与车体以外的固态物体的意外直接撞击。
4、倾覆：是指保险机动车因自然灾害或意外事故翻倒，车体触地，失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。
5、火灾：是指保险机动车本身以外的火源引起的、在时间或空间上失去控制的燃烧（即有热、有光、有火焰的剧烈的氧化反应）所造成的灾害。
6、爆炸：是指物体在瞬息分解或燃烧时放出大量的热和气体，并以很大的压力向四周扩散，形成破坏力的现象。但保险机动车发动机因其内部原因导致发动机本身发生爆炸或爆裂，以及轮胎爆炸导致轮胎本身损坏，不属于本保险合同所指的爆炸。
7、保险机动车行驶中坠落：保险机动车在行驶中发生意外事故，整车腾空后下落，造成本车损失的情况。
8、自燃：是指保险机动车因本车电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或载运的货物自身、机动车运转摩擦等原因造成的起火燃烧。
9、交通肇事后逃逸：是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
10、新车购置价：是指在保险合同签订地购置与保险机动车同类型新车（含车辆购置附加税）的价格。
11、单方事故：是指不涉及与第三方有关的损害赔偿事故，但不包括自然灾害引起的事故。
12、推定全损：当保险机动车的修复费用与施救费用之和预计达到或超过出险时保险机动车实际价值的80%时，视为保险机动车推定全损，保险人按照保险机动车全部损失的规定进行赔偿。
13、减值损失：指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。
14、施救费用：是指为保护、施救保险机动车而支出的直接的、必要的，并符合国家或当地政府有关规定或当地行业标准的费用。
15、新增设备：是指保险机动车出厂时原有设备以外的，另外加装的设备和设施。
16、改变使用性质：指在保险期间内，保险机动车变更用途，使其实际使用性质与承保时告知的情况不一致。
17、本条款第五条第5、6款涉及的名词定义以气象出版社1994年出版的《大气科学辞典》中的定义为准。
机动车第三者责任保险条款
总则
第一条本保险合同为商业保险合同,由保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
第二条本保险为基本险，投保了本保险后，可选择投保相应的附加险和特约条款。
基本险条款、附加险条款、特约条款的法律效力为：特约条款高于附加险条款，附加险条款高于基本险条款。附加险条款未尽事宜，以基本险条款为准；特约条款未尽事宜，以基本险条款或附加险条款为准。
第三条本保险合同中的机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆，不含摩托车和拖拉机。
第四条本保险合同中的第三者是指保险机动车发生意外事故的受害人，但不包括被保险人以及保险事故发生时保险机动车本车上人员。
第五条保险机动车灭失或发生全部损失时，本保险责任终止。
保险责任
第六条保险机动车在被保险人或其允许的合法驾驶人使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，对被保险人依法应支付的赔偿金额，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分给予赔偿。
责任免除
第七条下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿：
（一）交通肇事后逃逸，驾驶人、被保险人、投保人故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据；第三者、被保险人或其允许的驾驶人的故意行为、犯罪行为，第三者与被保险人或其它致害人恶意串通的行为；
（二）被保险人向保险人索赔时，未按本条款第十五条第（二）款的规定提交应予以提交的事故证明的；
（三）驾驶人有下列情形之一者：
1、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品；
2、无驾驶证，驾驶证失效或者被依法扣留、暂扣、吊销期间；
3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；
4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；
5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其它必备证书；
6、法律、法规规定的其它属于无有效驾驶资格的情况。
（四）保险机动车有下列情形之一者：
１、除本保险合同另有书面约定外，发生保险事故时保险机动车没有公安机关交通管理部门及其它相关管理部门核发的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，或未按规定检验或检验不合格；
2、改变使用性质未向保险人办理批改手续；
3、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十二条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车危险程度显著增加而发生保险事故；
4、更换发动机、车身、车架中任意两项或两项以上的，未按国家有关规定进行变更登记并向保险人办理批改手续；
5、拖带其它未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车（含挂车）或被其它未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车拖带；
6、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明期间；
7、被扣押、罚没、查封、政府征用期间；
8、在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、运输期间；
9、保险机动车被作为犯罪工具；
10、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其它设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路。
第八条下列原因导致的人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）地震及其次生灾害、战争、军事冲突、恐怖活动、罢工、暴乱、污染、核反应、核污染、核辐射；
（二）保险机动车在行驶过程中翻斗突然升起，没有放下翻斗，自卸系统（含机件）失灵。
第九条下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：
（一）保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的间接损失、营业损失、延迟损失以及其它各种间接损失；
（二）第三者财产因市场价格变动造成的贬值，修理后因价值降低引起的减值损失；
（三）被保险人或其允许的驾驶人所有、承租、使用、管理、运输或代管的财产的损失；
（四）本车上财产的损失，保险机动车举升、吊升的财产的损失；
（五）在作业过程中由于震动、移动或减弱支撑造成的财产损失及人身伤亡；
（六）律师费、诉讼费、仲裁费、罚款、罚金或惩罚性赔款，以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费；
（七）精神损害抚慰金；
（八）应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的损失和费用；
保险事故发生时，保险机动车未投保机动车交通事故责任强制保险或机动车交通事故责任强制保险合同已经失效的，对于机动车交通事故责任强制保险责任限额以内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
第十条其它不属于保险责任范围内的人身伤亡、财产损失和费用。
赔偿限额、保险期间
第十一条赔偿限额
本保险合同每次事故的赔偿限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按照经中国保险监督管理委员会批准的机动车辆保险费率方案协商确定。
主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照本保险合同上载明的机动车第三者责任险赔偿限额的比例，在各自的赔偿限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以主车的赔偿限额为限。
第十二条保险期间
除本保险合同另有约定外，保险期间均为一年，以保险单载明的起讫时间为准。
投保人一次投保期间在一年以上的，保险人将按合同签订地下一个保险年度开始时经中国保险监督管理委员会批准的机动车辆保险费率方案调整对应保险期间的费率。
赔偿处理
第十三条保险人对本保险采取一次性赔偿方式，在每次保险事故的赔偿金额经双方协商确定后，被保险人提出的任何追加索赔请求，保险人不承担赔偿责任。
第三者的机动车或其它财产因保险事故受损，应以修复为原则，尽量修复。修理前不论是否经公安机关交通管理部门或其它国家机关指定进行检验或损失评估，被保险人均应会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用，否则，保险人有权重新核定；因被保险人原因导致损失金额无法确定的，保险人有权拒绝赔偿。
保险机动车发生保险事故后，未经保险人事先书面同意，被保险人自行承诺或支付的任何赔偿项目及金额，对保险人均不具有约束力，保险人有权依据法律规定及本合同约定重新核定损失金额或拒绝赔偿不属于保险责任范围内的费用。
第十四条保险事故发生后，保险人按照国家有关法律、法规规定的赔偿范围、项目和标准以及本保险合同的约定，在保险单载明的赔偿限额内核定赔偿金额。保险事故造成第三者人身伤亡的，保险人按照《交通事故人员创伤临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的标准核定医疗费用。
第十五条被保险人索赔时，应当向保险人提供下述与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的有效证明和资料；保险人认为有关证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人或被保险人补充提供：
（一）保险单正本、机动车交通事故责任强制保险保单复印件、驾驶证及行驶证正副本复印件、营运许可证或道路运输许可证复印件等；
（二）事故证明：包括交通事故认定书、事故认定书、火灾责任认定书等相关事故管辖部门出具的或法律法规认可的事故证明；
（三）事故调解书、判决书或仲裁书、损失清单、第三者财产损失修理发票或交通事故经济赔偿凭证、机动车交通事故责任强制保险赔款收据；
（四）涉及第三者人身伤亡的，还应提供：医疗费发票及费用清单；住院病历及诊断证明；转院、出院证明；伤者及护理人员收入证明；伤者伤残鉴定书；伤、亡者被抚养人状况证明原件；残疾用具证明及票据；死者死亡证明、销户证明、尸检证明、火化证明；交通费、住宿费票据。
第十六条除本保险合同另有约定外，保险人依据保险机动车一方在事故中所负责任比例，承担相应的赔偿责任。
公安交通管理部门处理事故时未确定事故责任比例且出险地的相关法律法规对事故责任比例没
有明确规定的，保险人按照下列规定承担赔偿责任：
保险机动车一方负全部事故责任的，保险人按100％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负主要事故责任的，保险人按70％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负同等事故责任的，保险人按50％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负次要事故责任的，保险人按30％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方无事故责任或无过错的，保险人不承担赔偿责任。
第十七条保险人根据保险机动车一方在事故中所承担的责任比例，在符合赔偿规定的金额内实行事故责任免赔率:负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。
第十八条发生保险事故时，保险机动车实际行驶区域超出保险合同约定区域的，实行10％的绝对免赔率。
第十九条投保时指定驾驶人，但发生保险事故时，保险机动车驾驶人并非保险合同载明的指定驾驶人的，增加10％的绝对免赔率。
第二十条发生保险事故时，保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其它法律法规中有关机动车装载的规定，增加10％的绝对免赔率。
第二十一条赔款计算
1、当（依合同约定核定的第三者损失金额－机动车交通事故责任强制保险的分项赔偿限额）×事故责任比例等于或高于每次事故赔偿限额时：
赔款=每次事故赔偿限额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
2、当（依合同约定核定的第三者损失金额-机动车交通事故责任强制保险的分项赔偿限额）×事故责任比例低于每次事故赔偿限额时：
赔款＝（依合同约定核定的第三者损失金额-机动车交通事故责任强制保险的分项赔偿限额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
第二十二条出险时，若保险机动车还有其它保障相同的保险存在，不论是否由被保险人或其他人以其名义投保，也不论该保险赔偿与否，保险人按赔偿限额的比例分摊赔偿责任。
第二十三条保险人受理报案、现场查勘、核损、参与诉讼、进行抗辩、向被保险人提供专业建议和意见，以及对相关单证的出具和要求均不构成保险人对被保险人承担赔偿责任的承诺。
第二十四条被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人可在获得被保险人书面授权后直接将赔款支付给第三者。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿。
被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不向被保险人支付赔款。
保险人义务
第二十五条保险人在承保时，应向投保人明确说明投保险种的保险责任、责任免除、保险期间、保险费及支付办法、赔偿处理、投保人和被保险人义务等内容。
第二十六条在保险合同有效期内，除法律规定或保险合同约定投保人不得解除保险合同的情况外，保险人收到投保人要求解除保险合同的书面申请时，应当及时办理退保手续。保险人拒绝或延迟办理时，投保人有权要求保险人退还自投保人提出退保申请之日起的未了责任期保险费；如保险机动车在延迟退保期间发生保险事故，保险人应当承担赔偿责任。
第二十七条保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘。保险人接到报案后48小时内未进行查勘且未给予受理意见，造成财产损失无法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据。
保险人收到被保险人的赔偿请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，保险人应当在三十日内作出核定，未能在三十日内作出核定的，保险人应及时与被保险人商定合理期间，并在商定期间内作出核定，将核定结果通知被保险人。
对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人发出拒绝赔偿通知书，并说明理由。
第二十八条保险人与被保险人就保险事故达成有关赔偿协议后，无正当理由未在法定或约定期限内支付赔款的，应按中国人民银行公布的活期储蓄利率向被保险人支付自延期支付之日起至支付赔款之日止的应付赔款滞纳金。
第二十九条保险人自收到索赔请求和有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿金额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿金额后，应当支付相应的差额。
投保人、被保险人义务
第三十条投保人应如实回答保险人在投保单上就投保人、被保险人或保险标的的有关情况提出的询问。投保人未履行如实告知义务的,保险人按《中华人民共和国保险法》相关规定处理。
第三十一条除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。
第三十二条保险机动车转让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人并办理批改手续。因保险机动车转让导致危险程度显著增加的，保险人自收到通知之日起三十日内，有权增加保险费或者解除合同，保险人解除合同的，已收取的保险费，扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。
第三十三条保险机动车发生保险事故后，被保险人或其驾驶人应当采取合理保护、施救措施，在48小时内通知保险人，并协助保险人进行查勘。
由于投保人、被保险人或其驾驶人故意或者因重大过失未及时通知保险人，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
无赔款折扣
第三十四条保险机动车在上一年保险年度或连续保险年度内无赔款，续保时可享受无赔款折扣。
其它事项
第三十五条保险双方有关本保险合同的争议可通过协商进行解决。如协商不成，可依照合同约定申请仲裁或向法院提起诉讼。本保险合同适用中华人民共和国法律并受中华人民共和国司法管辖。
第三十六条保险合同术语
1、车上人员：是指发生意外事故的瞬间，在保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
2、被保险人允许的驾驶人：是指获得被保险人允许的，出险时驾驶保险机动车的人员。
3、交通肇事后逃逸：是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
4、地震次生灾害：地震造成工程结构、设施和自然环境破坏而引发的火灾、爆炸、瘟疫、有毒有害物质污染、海啸、水灾、泥石流、滑坡等灾害。
5、减值损失：指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。
6、改变使用性质：指在保险期间内，保险机动车变更用途，使其实际使用性质与承保时告知的情况不一致。
机动车车上人员责任险条款
总则
第一条本保险合同为商业保险合同,由保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
第二条本保险为基本险，投保了本保险后，可选择投保相应的附加险和特约条款。
基本险条款、附加险条款、特约条款的法律效力为：特约条款高于附加险条款，附加险条款高于基本险条款。附加险条款未尽事宜，以基本险条款为准；特约条款未尽事宜，以基本险条款或附加险条款为准。
第三条本保险合同中的机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆。
第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
第五条保险机动车灭失或发生全部损失时，本保险责任终止。
保险责任
第六条保险机动车在被保险人或其允许的合法驾驶人使用过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤害，对被保险人依法应支付的赔偿金额，保险人在扣除机动车交通事故责任强制保险应当支付的赔款后，依照本保险合同的约定给予赔偿。
责任免除
第七条下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡，保险人均不负责赔偿：
（一）交通肇事后逃逸，驾驶人、被保险人、投保人故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据；车上人员、被保险人或其允许的驾驶人的故意行为、犯罪行为；车上人员与被保险人或其它致害人恶意串通行为；
（二）被保险人向保险人索赔时，未按本条款第十五条第（二）款的规定提交应予以提交的事故证明的；
（三）驾驶人有下列情形之一者：
1、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品；
2、无驾驶证，驾驶证失效或者被依法扣留、暂扣、吊销期间；
3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；
4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；
5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其它必备证书；
6、法律、法规规定的其它属于无有效驾驶资格的情况。
（四）保险机动车有下列情形之一者：
１、除本保险合同另有书面约定外，发生保险事故时保险机动车没有公安机关交通管理部门及其它相关管理部门核发的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，或未按规定检验或检验不合格；
2、改变使用性质未向保险人办理批改手续；
3、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十一条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车危险程度显著增加而发生保险事故；
4、更换发动机、车身、车架中任意两项或两项以上的，未按国家有关规定进行变更登记并向保险人办理批改手续；
5、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明期间；
6、被扣押、罚没、查封、政府征用期间；
7、在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、运输期间；
8、保险机动车被作为犯罪工具；
9、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其它设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路。
第八条下列原因导致的人身伤亡，保险人不负责赔偿：
（一）地震及其次生灾害、战争、军事冲突、恐怖活动、罢工、暴乱、污染、核反应、核污染、核辐射；
（二）保险机动车正常行驶时车门没有完全闭合或车门闭合过程中；
（三）车上人员疾病、分娩、自残、殴斗、自杀行为；
（四）保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其它法律法规中有关机动车装载的规定。
第九条下列损失和费用保险人不负责赔偿：
（一）律师费、诉讼费、仲裁费、罚款、罚金或惩罚性赔款，以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费；
（二）精神损害抚慰金；
（三）应由机动车交通事故责任强制保险赔付的损失和费用。
第十条其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
赔偿限额、保险期间
第十一条赔偿限额
投保人在投保时可选择以下任意一种方式投保，或选择同时投保：
（一）按驾驶人座位投保；
（二）按核定乘客座位数投保；
投保人可分别约定两种方式的每次事故每座赔偿限额，赔偿限额由投保人和保险人在签订保险合同时按照经中国保险监督管理委员会批准的机动车辆保险费率方案协商确定。保险人根据保险单载明的每次事故每座赔偿限额承担相应的赔偿责任。
第十二条保险期间
除本保险合同另有约定外，保险期间均为一年，以保险单载明的起讫时间为准。
投保人一次投保期间在一年以上的，保险人将按合同签订地下一个保险年度开始时经中国保险监督管理委员会批准的机动车辆保险费率方案调整对应保险期间的费率。
赔偿处理
第十三条保险人对本保险采取一次性赔偿方式，在每次保险事故的赔偿金额经双方协商确定后，被保险人提出的任何追加索赔请求，保险人不承担赔偿责任。
保险机动车发生保险事故后，未经保险人事先书面同意，被保险人自行承诺或支付的任何赔偿项目及金额，对保险人均不具有约束力，保险人有权依据法律规定及本合同约定重新核定损失金额或拒绝赔偿不属于保险责任范围内的费用。
第十四条保险事故发生后，保险人按照国家有关法律、法规规定的赔偿范围、项目和标准以及本保险合同的约定，在保险单载明的赔偿限额内核定赔偿金额。保险事故造成车上人员人身伤亡的，保险人按照《交通事故人员创伤临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的标准核定医疗费用。对每座受害人的赔偿金额不超过保险单载明的每次事故每座赔偿限额，对乘客的赔偿人数以核定乘客座位数为限。
第十五条被保险人索赔时，应当向保险人提供下述与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的有效证明和资料；保险人认为有关证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人或被保险人补充提供：
（一）保险单正本、机动车交通事故责任强制保险保单复印件、驾驶证及行驶证正副本复印件、营运许可证或道路运输许可证复印件等；
（二）事故证明：包括交通事故认定书、事故认定书、火灾责任认定书等相关事故管辖部门出具的或法律法规认可的事故证明；
（三）事故调解书、判决书或仲裁书、损失清单、交通事故经济赔偿凭证、机动车交通事故责任强制保险赔款收据；
（四）涉及人身伤亡的，还应提供：医疗费发票及费用清单；住院病历及诊断证明；转院、出院证明；伤者及护理人员收入证明；伤者伤残鉴定书；伤、亡者被抚养人状况证明原件；残疾用具证明及票据；死者死亡证明、销户证明、尸检证明、火化证明；交通费、住宿费票据。
第十六条除保险合同另有约定外，保险人依据保险机动车一方在事故中所负责任比例，承担相应的赔偿责任。
公安交通管理部门处理事故时未确定事故责任比例且出险地的相关法律法规对事故责任比例没
有明确规定的，保险人按照下列规定承担赔偿责任：
保险机动车一方负全部事故责任的，保险人按100％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负主要事故责任的，保险人按70％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负同等事故责任的，保险人按50％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方负次要事故责任的，保险人按30％事故责任比例计算赔偿；
保险机动车一方无事故责任或无过错的，保险人不承担赔偿责任。
第十七条保险人根据保险机动车一方在事故中所承担的责任比例，在符合赔偿规定的金额内实行事故责任免赔率:负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。单方事故责任免赔率为15%。
第十八条发生保险事故时，保险机动车实际行驶区域超出保险合同约定区域的，实行10％的绝对免赔率。
第十九条投保时指定驾驶人，但发生保险事故时，保险机动车驾驶人并非保险合同载明的指定驾驶人的，增加10％的绝对免赔率。
第二十条赔款计算
（一）对每座的受害人，当（依合同约定核定的每座车上人员人身伤亡损失金额-应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例高于或等于每次事故每座赔偿限额时：
赔款=每次事故每座赔偿限额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
（二）对每座的受害人，当（依合同约定核定的每座车上人员人身伤亡损失金额-应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例低于每次事故每座赔偿限额时：
赔款=（依合同约定核定的每座车上人员人身伤亡损失金额-应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）
第二十一条出险时，若保险机动车还有其它保障相同的保险存在，不论是否由被保险人或其它人以其名义投保，也不论该保险赔偿与否，保险人按赔偿限额的比例分摊赔偿责任。
第二十二条保险人受理报案、现场查勘、核损、参与诉讼、进行抗辩、向被保险人提供专业建议和意见，以及对相关单证的出具和要求均不构成保险人对被保险人承担赔偿责任的承诺。
第二十三条被保险人给车上人员造成损害，被保险人对车上人员应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人可在获得被保险人书面授权后直接将赔款支付给车上人员。被保险人怠于请求的，车上人员有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿。
被保险人给车上人员造成损害，被保险人未向该车上人员赔偿的，保险人不向被保险人支付赔款。
保险人义务
第二十四条保险人在承保时，应向投保人明确说明投保险种的保险责任、责任免除、保险期间、保险费及支付办法、赔偿处理、投保人和被保险人义务等内容。
第二十五条在保险合同有效期内，除法律规定或保险合同约定投保人不得解除保险合同的情况外，保险人收到投保人要求解除保险合同的书面申请时，应当及时办理退保手续。保险人拒绝或延迟办理时，投保人有权要求保险人退还自投保人提出退保申请之日起的未了责任期保险费；如保险机动车在延迟退保期间发生保险事故，保险人应当承担赔偿责任。
第二十六条保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘。
保险人收到被保险人的赔偿请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，保险人应当在三十日内作出核定，未能在三十日内作出核定的，保险人应及时与被保险人商定合理期间，并在商定期间内作出核定，将核定结果通知被保险人。
对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人发出拒绝赔偿通知书，并说明理由。
第二十七条保险人与被保险人就保险事故达成有关赔偿协议后，无正当理由未在法定或约定期限内支付赔款的，应按中国人民银行公布的活期储蓄利率向被保险人支付自延期支付之日起至支付赔款之日止的应付赔款滞纳金。
第二十八条保险人自收到索赔请求和有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿金额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿金额后，应当支付相应的差额。
投保人、被保险人义务
第二十九条投保人应如实回答保险人在投保单上就投保人、被保险人或保险标的的有关情况提出的询问。投保人未履行如实告知义务的,保险人按《中华人民共和国保险法》相关规定处理。
第三十条除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。
第三十一条保险机动车转让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人并办理批改手续。因保险机动车转让导致危险程度显著增加的，保险人自收到通知之日起三十日内，有权增加保险费或者解除合同，保险人解除合同的，已收取的保险费，扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。
第三十二条保险机动车发生保险事故后，被保险人或其驾驶人应当采取合理保护、施救措施，在48小时内通知保险人，并协助保险人进行查勘。
由于投保人、被保险人或其驾驶人故意或者因重大过失未及时通知保险人，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
无赔款折扣
第三十三条保险机动车在上一年保险年度或连续保险年度内无赔款，续保时可享受无赔款折扣。
其它事项
第三十四条保险双方有关本保险合同的争议可通过协商进行解决。如协商不成，可依照合同约定申请仲裁或向法院提起诉讼。本保险合同适用中华人民共和国法律并受中华人民共和国司法管辖。
第三十五条保险合同术语
1、被保险人允许的驾驶人：是指获得被保险人允许的，出险时驾驶保险机动车的人员。
2、交通肇事后逃逸：是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
3、改变使用性质：指在保险期间内，保险机动车变更用途，使其实际使用性质与承保时告知的情况不一致。
4、地震次生灾害：地震造成工程结构、设施和自然环境破坏而引发的火灾、爆炸、瘟疫、有毒有害物质污染、海啸、水灾、泥石流、滑坡等灾害。
5、核定乘客座位数：指保险机动车核定载客数，但不含驾驶人。
机动车全车盗抢损失险条款
总则
第一条本保险合同为商业保险合同，由保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
第二条本保险为基本险。投保了本保险后，可选择投保相应的附加险和特约条款。
基本险条款、附加险条款、特约条款的法律效力为：特约条款高于附加险条款，附加险条款高于基本险条款。附加险条款未尽事宜，以基本险条款为准；特约条款未尽事宜，以基本险条款或附加险条款为准。
第三条本保险合同中的机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆。
第四条除本保险合同另有约定外,投保本保险的机动车必须拥有机动车管理部门核发的机动车登记证书（限于2001年10月1日以后办理入户登记的机动车）、正式号牌、行驶证，否则本保险合同无效。
第五条保险机动车灭失或发生全部损失时，本保险责任终止。
保险责任
第六条保险期间内，保险机动车在被保险人或其允许的合法驾驶人使用过程中，因下列原因造成保险机动车的损失，保险人依照保险合同约定负责赔偿：
1、保险机动车（含投保的挂车）全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满六十天未查明下落；
2、保险机动车全车被抢劫、被抢夺过程中受到损坏需要修复的合理费用；
3、保险机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
责任免除
第七条下列情况下，不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：
1、除保险合同另有书面约定外，被保险人索赔时未能提供公安机关交通管理部门及其它相关管理部门核发的正式号牌，出险地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢案件证明、车辆已报停手续；
2、驾驶人、被保险人、投保人故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据；被保险人或其允许的驾驶人的故意行为、犯罪行为；
3、保险机动车改变使用性质未向保险人办理批改手续；
4、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车危险程度显著增加而发生保险事故；
5、更换保险机动车发动机、车身、车架中任意两项或两项以上的，未按国家有关规定进行变更登记并向保险人办理批改手续；
6、保险机动车被扣押、罚没、查封、政府征用期间；
7、保险机动车在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被运输期间；
8、保险机动车被作为犯罪工具；
9、保险机动车与驾驶人或该车承租人同时失踪。
第八条下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
1、非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺；
2、保险机动车被盗窃未遂导致的任何损失；
3、因诈骗引起的任何损失；因投保人、被保险人与他人的民事、经济纠纷导致的任何损失；
4、遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理并检验合格继续使用，致使损失扩大的部分；
5、律师费、诉讼费、仲裁费，未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。
第九条其它不属于保险责任范围内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
保险金额、保险期间
第十条保险金额
在投保时保险机动车的实际价值内协商确定，保险机动车的实际价值高于购车发票金额时，按购车发票金额确定保险金额。
投保时的实际价值是指投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格。折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过新车购置价的80%。
投保时的实际价值=投保时的新车购置价×（1-保险机动车已使用月数×月折旧率）
折旧率表
除本保险合同另有约定外，保险期间均为一年，以保险单载明的起讫时间为准。
投保人一次投保期间在一年以上的，保险人将按合同签订地下一个保险年度开始时经中国保险监督管理委员会批准的机动车辆保险费率方案调整对应保险期间的费率。
赔偿处理
第十二条保险机动车发生本条款第六条第2款、第3款列明的损失，应以修复为原则，尽量修复。修理前不论是否经公安交通管理部门或其它国家机关指定进行检验或损失评估，被保险人均应会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用，否则，保险人有权重新核定；因被保险人原因导致损失金额无法确定的，保险人有权拒绝赔偿。
第十三条被保险人索赔时，应当向保险人提供下述与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的有效证明和资料；保险人认为有关证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人或被保险人补充提供：
（一）保险单正本、机动车登记证书或复印件（限于2001年10月1日以后办理入户登记的机动车）、驾驶证复印件、行驶证正副本、被保险人身份证复印件、道路运输许可证或营运许可证复印件；
（二）出险地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢案件证明（报案证明）、未破案证明、车辆已报停手续、营业性或收费停车场所出具的失窃证明或停车费收据；
（三）全套原车钥匙、购车原始发票、车辆购置税完税证明（或免税证明）；
季度业务奖金： 服务津贴： 优质续保奖： 各个职级福利保障：
基本法【2009】的丰厚利益 ●转正的标准有两个： ●第一，三个月内完成FYC2100元且保单6件，短卡两张； ●第二，六个月内完成FYC3150元且保单9件,达成其中任何一个标准即可转正，短卡4 张。 ●增员奖:（新人第一月FYC-300）×15%+ (第二月FYC-300）×10%+(第三月FYC-300） ×5%+(第四月FYC-300）×5%+(第五月FYC-300）×5%+(第六月FYC-300）×5% 正式职级以上，除享受增员奖之外，又享有辅导奖 ●辅导奖:（新人第一月FYC-300）×15%+ (第二月FYC-300）×10%+(第三月FYC-300） ×5%+(第四月FYC-300）×5%+(第五月FYC-300）×5%+(第六月FYC-300）×5% 正式业务员怎样维持？ 3个月FYC1350元且保单6件；（备注：正式业务员增员的新人,前6个月内的FYC可按30%折算回计到增员人维持考核,最高可回计维持标准的50%.） 正式业务员怎样上高级专务、资深专务和主管？ 6个月FYC13200元，个人继续率80%；3个月FYC13200元，个人继续率80%；6个月FYC13200元，累计增员3个正式业务员，2个必须为直接增员，个人继续率75%； 专务的维持标准是？ 高级专务，3个月FYC3600元，个人继续率75%；资深专务，3个月FYC7200元，个人继续率75%； 主管的维持标准是？ 个人3个月FYC2025元，室3个月FYC9000元，正式业务员2人，室继续率65%； 室管理津贴：（每月室FYC3000以下部分 2.5%/2.7%/2.9%；每月室FYC3000以上部分25%/27%/29%；）X业务室标准个体调整系数
合同编号：YT-FS-1370-46 太平洋保险公司团体人寿保险合同(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
太平洋保险公司团体人寿保险合同 (完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 团体人寿保险投保单 序号：____ 投保单位名称：____联系人____发工资日____ 单位地址：____电话____ 厂休日____ 投保人数 在册人员总计人参加保险 投保单位 盖单 保险金额 每人投保份，满期时保险金额元。 保险费 每人每月交费元。
保险期限 自年月日起至年月日止 参加保险人员名单详见后附“被保险人名单”保险单号码：单位代号 主管：复核：签单： 投保日期年月日 经办人： 团体人寿保险单 贰拾年期 －－－－－★－－－－－ 投保单位名称 单位代号 地址 投保人数 在册人员总计人。参加保险人员名单 详见后附清单 保险金额 每人投保份，满期时每人保险金元。
保险费 每人每月交费元。 保险期限 自年月日起至年月日止。 根据《团体人寿保险办法》规定，投保单位所开列的全部在册人员名单（即被保险人），经审核，本公司同意承保，并签发本保险单，其承保责任范围，均按本办法规定办理，今后人员名单如有变动，本公司仅按变动清单调正后的人员承担保险责任。 主管：____ 复核：____ 签单员：____ ____保险公司 ____年____月____日 太平洋团体人寿保险条款 （中国保险监督管理委员会1999年9月核准） 第一条保险合同的构成 本保险合同（以下简称“本合同”）由保险单及所附条款、投保单、合法有效的声明、批注、附贴批单等投保文件及其他书面文件构成。
太平洋保险公司实习报告 这个暑假里，我在太平洋保险公司实习了一个月的时间。在这段时间里，我了解了有关保险的知识，并体验了一种新的生活。 第一天去见了主管的经理，据说口才是很棒的，初次见面，感觉她很干练。保险公司的氛围与其他地方相比是很不同的，这里有一种很活跃的气氛，在这里真的感受到了一些以前没有感受过的东西。由于我没有什么经验，不能跑业务，所以就呆在办公室和经理、组训一起。 在保险公司，每天早上都会有晨会，晨会早上8点准时开始，迟到会扣钱的，但只是形式上的，一般会扣一块钱的样子，主要还是调动大家的积极性。晨会由主持人主持，一般就是组训或负责的经理，但为了锻炼各个业务员，也经常的会让业务员上去主持。晨会首先会让全体同仁起立做晨操，很有激情，在音乐的节拍下做各种滂湃的动作，会舒缓紧张的心情，还会让沉睡中的身体舒展开。记得第一天去公司，要让我上台作自我介绍，本来刚刚到的时候还有些紧张，但跟着做完晨操后紧张感就没了，很从容的上台作了自我介绍。在晨会中，还会公布昨天各个业务室的业绩，给予鼓励。从早会中，让我看到了朝气，想必开完早会后一天的工作将会充满激情。 这次实习中，公司召开了两次产说会，一次是岁岁登高，一次是鸿福年年。通过这两次产说会，让我对险种有了新的认识，而且懂得了什么叫有压力才会有动力。产说会是有关产品的说明会，各个业务员会带着自己邀请到的客户来参加产说会，由主讲师讲解关于这个产品的情况;方案范文,库.为您.搜集-整理/，让客户了解到该险种的价值，有何优惠，自己能得到什么利润，以便客户选择适合自己的险种投保。通过讲师生动的讲解，加上现场回馈奖品，很多客户都会现场签单，所以说，产说会被保险公司看作一个和客户沟通方案得很好的桥梁。还记得那次岁岁登高的产说会，当时现场签单的客户并不多，有5,6份吧。当时一位省公司的讲师说，还是因为票价的问题，因为我们的票价太便宜，有时甚至不需要用票，所以业务员就没有一种压力，只是随便邀请一个客户来听便完事了，随便邀请到的客户又有几个想真心来签单的呢。在接下来的一场票价为110元省公司的产说会中，现场签的都是2万元以上的单子，开始时，只有几个业务主管买了票。但是，在那个口才很好的经理的说明下，有越来越多的业务员购买了票，就像那个经理所说的，只要买了票就一定能带来客户。果然那天所有买票的业务员都带来了客户，而且有了不错的成绩。 还有就是创说会，公司有像是雷霆行动等扩员活动，增员的任务是很重的。业务员会带领自己邀请的新进人员来听创业说明会，之后有意者将会留下面试。从事保险行业，首先必须通过从业资格考试，拿到资格证书，于是，新进人员会进行考试培训。考试内容是关于保险的一些基本知识和其他的与保险相关的法律法规，像是《民法通则》《保险法》《消费者权益保护法》等等。为了了解更多的知识，我和这些新进人员一起进行了学习，在此期间，尤其学到了很多关于保险法的知识，收获颇丰。 坚持是一种美德，而在保险公司，正是有很多人因为坚持不了，所以中途放弃了这样一份为人类造福的事业；也因为坚持不了，所以看不到保险这个职业的崇高和伟大。无论从事任何职业，只有那些坚持和守望着自己理想的人，才能继续在自己选择的道路上走得坚定和安稳，努力着，打开自己成功的大门，坚持着，走出属于自己的明天。 这次社会实践，我深切地感受到了在社会中，并不是每件事都会是一帆风顺的，挫折处处存在，这需要我们鼓起勇气迈出第一步，吸取教训继续向前冲。我想，这次实践将会给
太平洋保险公司团体人寿保险合同 团体人寿保险投保单 序号：__________ 投保单位名称：____________联系人____________发工资日____________ 单位地址：____________电话____________ 厂休日____________ 投保人数 在册人员总计人参加保险 投保单位 盖单 保险金额 每人投保份，满期时保险金额元。 保险费 每人每月交费元。 保险期限 自年月日起至年月日止 参加保险人员名单详见后附“被保险人名单” 保险单号码：单位代号 主管：复核：签单： 投保日期年月日
经办人： 团体人寿保险单 贰拾年期 －－－－－★－－－－－ 投保单位名称 单位代号 地址 投保人数 在册人员总计人。参加保险人员名单 详见后附清单 保险金额 每人投保份，满期时每人保险金元。 保险费 每人每月交费元。 保险期限 自年月日起至年月日止。 根据《团体人寿保险办法》规定，投保单位所开列的全部在册人员名单（即被保险人），经审核，本公司同意承保，并签发本保险单，其承保责任范围，均按本办法规定办理，今后人员名单如有变动，本公司仅按变动清单调正后的人员承担保险责任。
主管：__________ 复核：__________ 签单员：__________ ________________保险公司 ______年______月______日 太平洋团体人寿保险条款 （中国保险监督管理委员会1999年9月核准） 第一条保险合同的构成 本保险合同（以下简称“本合同”）由保险单及所附条款、投保单、合法有效的声明、批注、附贴批单等投保文件及其他书面文件构成。 第二条投保范围 一、投保人：凡机关、企业、事业单位和社会团体可作为投保人，为其成员向保险人投保本保险，被保险人人数应占其单位在职人员人数的75%以上且不少于8人。投保时必须经被保险人同意。 二、被保险人：凡投保时年满16周岁(含16周岁，下同）至65周岁，身体健康、能正常劳动或工作的投保单位在职、在编人员，均可作为本保险的被保险人。 第三条保险责任 在合同有效期内，被保险人因疾病身故或全残，或者自意外伤害发生之日起180日内以该次意外伤害为直接原因身故或全残，保险人给付保险金额全数，保险人对该被保险人的保险责任终止。 第四条责任免除 因下列情形之一，导致被保险人身故或全残的，保险人不负给付保险金责任：
被保险人：_________ 保险单号：_________ 鉴于投保人已向本保险人递交投保申请，并同意按约定交纳保险费，本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定，承担经济赔偿责任。 ┏━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃号牌││厂牌│ ┃ ┃号码││型号│ ┃ ┠──┼────────────┼──┼──────────────┨ ┃发动││车架│ ┃ ┃机号││号│ ┃ ┠──┼─────────┬──┼──┼──┬──┬────┬───┨ ┃行驶││使用││座位││初次登记│ ┃ ┃││││／│││ ┃ ┃区域││性质││吨位││年月│ ┃ ┠──┴─────────┴──┴──┴──┼──┴────┴───┨ ┃车辆损失险│ 第三者责任险 ┃ ┠───┬─────┬───┬───┬───┼─────┬─────┨
┃保险│保险│费率（│基本│保险费│ 赔偿限额│保险费小计┃ ┃价值│金额│％）│保险费│小计││ ┃ ┠───┼─────┼───┼───┼───┼─────┼─────┨ ┃││││││ ┃第 ┠─┬─┴─────┼───┴───┴───┼─────┼─────┨ ┃│险别│保险金额（赔偿限额）│费率（固定│保险费小计┃三 ┃│││保险费）│ ┃ ┃ ├───────┼───────────┼─────┼─────┨联 ┃│全车盗抢险│││ ┃ ┃附 ├──┬────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│车上│车上座位│││ ┃被 ┃│责任 ├────┼───────────┼─────┼─────┨保 ┃│险│车上货物│││ ┃险 ┃ ├──┴────┼───────────┼─────┼─────┨人 ┃加│无过失责任险│││ ┃留
太平洋保险团体意外险【太平洋保险公司团体人寿保险合同 范本】 团体人寿保险投保单 序号：__________ 投保名称：____________联系人____________发工资日 ____________ 单位地址：____________电话____________ 厂休日____________ 投保人数 在册人员总计人参加保险 投保单位 盖单 保险金额 每人投保份，满期时保险金额元。 保险费
每人每月交费元。 保险期限 自年月日起至年月日止参加保险人员名单详见后附“被保险人名单”保险单号码：单位代号 主管：复核：签单： 投保日期年月日 经办人： 团体人寿保险单 贰拾年期 －－－－－★－－－－－ 投保单位名称 单位代号
地址 投保人数 在册人员总计清单 保险金额 每人投保 保险费 每人每月交费保险期限 自年
人。份，满期时每人保险金元。月日起至参加保险人员名单详见后附元。年月日止。 根据《团体人寿保险办法》规定，投保单位所开列的全部在册人员名单（即被保险人），经审核，本公司同意承保，并签发本保险单，其承保责任范围，均按本办法规定办理，今后人员名单如有变动，本公司仅按变动清单调正后的人员承担保险责任。 主管：__________ 复核：__________ 签单员：__________ ________________保险公司 ______年______月______日 太平洋团体人寿保险条款 （中国保险监督管理委员会1999年9月核准） 第一条保险的构成
本保险合同（以下简称“本合同”）由保险单及所附条款、投保单、合法有效的声明、批注、附贴批单等投保文件及其他书面文件构成。 第二条投保范围 一、投保人：凡机关、企业、事业单位和社会团体可作为投保人，为其成员向保险人投保本保险，被保险人人数应占其单位在职人员人数的75%以上且不少于8人。投保时必须经被保险人同意。 二、被保险人：凡投保时年满16周岁(含16周岁，下同）至65周岁，身体健康、能正常劳动或的投保单位在职、在编人员，均可作为本保险的被保险人。 第三条保险责任 在合同有效期内，被保险人因疾病身故或全残，或者自意外伤害发生之日起180日内以该次意外伤害为直接原因身故或全残，保险人给付保险金额全数，保险人对该被保险人的保险责任终止。 第四条责任免除
机动车辆保险单（正本） 被保险人：_________ 保险单号：_________ 鉴于投保人已向本保险人递交投保申请，并同意按约定交纳保险费，本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定，承担经济赔偿责任。 ┏━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃号牌││厂牌│┃ ┃号码││型号│┃ ┠──┼────────────┼──┼──────────────┨ ┃发动││车架│┃ ┃机号││号│┃ ┠──┼─────────┬──┼──┼──┬──┬────┬───┨ ┃行驶││使用││座位││初次登记│┃ ┃││││／│││┃ ┃区域││性质││吨位││年月│┃ ┠──┴─────────┴──┴──┴──┼──┴────┴───┨ ┃车辆损失险│第三者责任险┃ ┠───┬─────┬───┬───┬───┼─────┬─────┨ ┃保险│保险│费率（│基本│保险费│赔偿限额│保险费小计┃ ┃价值│金额│％）│保险费│小计││┃ ┠───┼─────┼───┼───┼───┼─────┼─────┨ ┃││││││┃第 ┠─┬─┴─────┼───┴───┴───┼─────┼─────┨ ┃│险别│保险金额（赔偿限额）│费率（固定│保险费小计┃三 ┃│││保险费）│┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨联 ┃│全车盗抢险│││┃ ┃附├──┬────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│车上│车上座位│││┃被 ┃│责任├────┼───────────┼─────┼─────┨保 ┃│险│车上货物│││┃险 ┃├──┴────┼───────────┼─────┼─────┨人 ┃加│无过失责任险│││┃留 ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨存 ┃│车载货物掉落责│││┃联 ┃│任险│││┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃险│玻璃单独破碎险│││┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│车（转载自第一范文网https://www.doczj.com/doc/9114244076.html,，请保留此标记。）辆停驶损失险│││┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│自燃损失险│││┃
团体意外险购买方案 一、团体意外险的定义 团体意外险，即团体意外伤害保险，是一种以团体方式投保的人身意外保险形式，而其保险责任、给付方式则与个人意外伤害保险相同。 所谓意外伤害是指非本意的、外来的、不可预料的原因造成被保险人的身体遭到严重创伤的客观事件的。如人们在游泳时，不幸溺水身亡应属于意外事故；而在水里突发心脏病导致死亡，就不属于意外伤害，因为它是身体内部本已存在的疾病引起的。 人身意外伤害保险是指在约定的保险期内，因发生意外事故而导致被保险人死亡或残疾，支出医疗费用或暂时丧失劳动能力，保险公司按照双方的约定，向被保险人或受益人支付一定量的保险金的一种保险。其特点一般是交费少，保障高。 二、团体意外险与个人意外险的区别 相对于个人投保，团体人身意外伤害保险保费低，保障高；保险有效期内可以随时变更人员（在一个保险有效期内变更人员不得超过原保单人员的50%），满足企业人员流动管理需求；即可以根据员工的职业类别投保，也可根据投保单位类别投保，公平合理，方便快捷；残疾比例由保监会统一规定，理赔确定；保费既可以作为员工福利由公司支付，也可以由公司和员工共同支付；分担员工发生意外时产生的医疗伤残死亡抚恤金等费用，转移企业财务风险，也是对员工及员工家庭负责的最好体现。 二、购买团体意外险的好处 （一）员工 1．提高员工福利。 2．对员工的人身安全是一种保障。 （二）公司 1．有利于企业吸引和留住人才，稳定公司人才队伍。 2．为员工购买员工人身意外险还能够减轻企业所承受的损失。
三、团体意外险的保险条款 第一条保险合同的构成 本保险合同（以下简称“本合同”）由以下文件构成，各文件之间相互解释、相互补充，如有冲突，以如下序号在前的文件中的约定或解释为准：（一）附贴批单、批注及其他有关书面协议； （二）保险单、保险凭证及人员清单； （三）保险条款； （四）投保单等与本合同有关的投保文件、合法有效申明。 第二条投保条件 一、投保人：凡合法机关、团体、企事业单位，均可作为投保人为其正式在职人员（不包括临时工、短期工）或团体会员（以购买保险而组织的团体除外）向保险人投保本保险，被保险人人数应占其单位在职人员人数或团体会员人数的75%以上且不少于10人。投保时必须经被保险人同意。 二、被保险人：凡年满18周岁至60周岁（含18周岁及60周岁），身体健康、能正常学习、工作或劳动的投保单位在职、在编人员或团体会员，均可以作为本保险的被保险人，但必须在投保人投保时提供的人员清单之列。 第三条保险责任 在本合同保险责任有效期间内，保险人承担下列保险责任： 一、意外身故保险金 被保险人因遭受意外伤害事故，并自事故发生之日起一百八十日内身故的，保险人按保险单中列明的保险金额给付身故保险金，对该被保险人的保险责任终止。 二、意外伤残保险金 被保险人因遭受意外伤害事故，并自事故发生之日起一百八十日内造成本合同所附“残疾程度与给付比例表”所列残疾程度之一者，保险人按表中所列给付比例乘以保险单中列明的保险金额给付伤残保险金。如治疗仍未结束的，按自事故发生之日起第一百八十日的身体情况进行伤残鉴定，并据此给付伤残保险金。 被保险人因同一意外伤害事故造成“残疾程度与给付比例表”所列残疾程度两项以上者，保险人给付各该项伤残保险金之和。但不同残疾项目属于同一手或
【合同标题】机动车辆保险单（正本） 【合同分类】运输工具保险合同 【发文字号】 【发布机构】 被保险人：____ 保险单号：____ 鉴于投保人已向本保险人递交投保申请，并同意按约定交纳保险费，本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定，承担经济赔偿责任。 号牌号码 ? 厂牌型号 ? 发动机号 ? 车架号 ? 行驶区域 ? 使用性质 ? 座位 ／ 吨位 初次登记年月 ? 车辆损失险 第三者责任险 保险 价值 保险 金额 费率（％） 基本保险费 保险费小计 赔偿限额 保险费小计 附 加
险 险别 保险金额（赔偿限额）费率（固定保险费）保险费小计 全车盗抢险 ? ? ? 车上责任险 车上座位 ? ? ? 车上货物 ? ? ? 无过失责任险 ? ? ? 车载货物掉落责任险? ? ? 玻璃单独破碎险 ? ? ? 车辆停驶损失险 ? ?
自燃损失险 ? ? ? 新增加设备损失险 ? ? ? 不计免赔特约险 ? ? ? ? ? ? ? 无赔偿优待金额：保险费合计（小写）（大写）： 保险期限 自年月日零时起至年月日二十四时止 特别约定： 明示告知：1．收到本保险单后请即核对，填写内容如与投保事实不符，立即通知本保险人采用机动车辆保险批单更改，其他方式的更改无效。 2．保险阅读所附保险条款，特别是有关责任免除和被保险人义务的部分。 3．保险车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途等，应书面通知本保险人并办理批改手续。4．发生保险事故后，在48小时内通知本保险人。 被保险人地址： 邮政编码： 联系电话： 联系人： 保险人： 地址： 邮政编码： 联系电话： 签单日期： （保险人签章） 第
中国太平洋财产保险有限公司（湖南分公司） 客户关系管理进程实践报告 一、前言 在我国保险市场已全面对外开放，中太平洋保险公司正面临着一个更加开放的国际环境和竞争更加激烈的国际市场的背景下，我国保险公司实施客户关系管理的措施是做好客户关系管理的整体规划，真正做到以客户满意为导向，配备客户经理并加强管理，调整和再造组织结构和业务流程，加大技术改造和创新。 二、关键字 中国太平洋财产保险公司；保险业；客户关系管理； 三、摘要 1 保险业是以客户关系管理为重要基础的服务业。 2 中国太平洋公司的客户关系管理（CRM）的基本情况。 3 太平洋保险公司实施客户关系管理所遇到的问题 4 太平洋保险公司试试客户关系管理的必要性 5 保险公司实施客户关系管理的可行性分析 6 对新形势下太平洋保险公司实施客户关系管理的意见和建议 四、正文 中国太平洋保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国太平洋保险”）是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成的保险集团公司，总部设在上海，2007年12月25日在上海证交所成功上市，2009年12月23日在香港联交所成功上市。中国太平洋保险旗下拥有太平洋寿险、太平洋产险、太平洋资产管理公司和长江养老保险等专业子公司，保持持续领先的市场地位。 中国太平洋保险以“做一家负责任的保险公司”为使命，以“诚信天下，稳健一生，追求卓越”为企业核心价值观，以“推动和实现可持续的价值增长”为经营理念，不断为客户、股东、员工、社会和利益相关者创造价值，为社会和谐做出贡献。 （一）保险业是以客户关系管理维重要基础的服务业 1）客户关系管理的概念、基本手段、目标 客户关系管理，是现代信息技术，经营理念和管理思想的结合体，它以信息技术为手段，通过对以“客户为中心”的业务流程的重新组合设计，形成一个自动化的解决方案，以提高客户的忠诚度，最终实现业务操作效益的提高和利润的增长。 它通过了解、收集、处理和运用与客户相关的各种信息，保留老客户，开拓潜在客户、拓展市场、提高客户满意度、提高效率、降低成本，最终实现顾客价值最大化和企业收益(关系价值)最大化之间的平衡。
太平洋意外伤害保险条款 太平洋意外伤害保险 第一条合同构成 本保险合同（以下简称“本合同”）由保险单及所附条款、投保单、合法有效的声明、批注、附贴批单及其他有关书面文件构成。“个人人身意外伤害保险（2003）”简称“个意（2003）”。 第二条投保范围 一、投保人：凡年满18周岁，具有完全民事行为能力且对被保险人具有保险利益的人，可作为本合同的投保人。 二、被保险人：本合同被保险人投保时的年龄应不超过60周岁，但被保险人续保时的年龄超过60周岁的，最高投保年龄可延至65周岁。 第三条保险责任 在本合同约定的保险责任有效期间内，被保险人发生下列保险事故，本公司负保险金给付责任： 一、若被保险人自意外伤害发生之日起180日内以该次意外伤害为直接原因身故，本公司按意外伤害事故发生时保险单所载保险金额给付身故保险金，本合同终止。 二、若被保险人自意外伤害发生之日起180日内以该次意外伤害为直接原因致《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》中所列残疾之一的，本公司按意外伤害事故发生时保险单所载保险金额及该项身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。 被保险人因同一意外伤害造成两项及以上身体残疾时，本公司给付对应项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一上肢或同一下肢时，本公司仅给付其中一项残疾保险金；如残疾项目所对应的给付比例不同时，仅给付其中比例较高一项的残疾保险金。 三、本公司对被保险人所负给付保险金的责任以保险单所载保险金额为限，一次或累计给付的保险金达到保险金额时，本合同终止。 第四条责任免除 因下列情形之一，导致被保险人身故或残疾的，本公司不负保险金给付责任：
一、投保人对被保险人的故意杀害、故意伤害； 二、被保险人故意犯罪或抗拒依法采取的刑事强制措施； 三、被保险人殴斗，醉酒，故意自伤，主动吸食或注射毒品； 四、被保险人自杀，但被保险人自杀时为无民事行为能力人的除外； 五、被保险人受酒精、毒品、管制药物的影响而导致的意外； 六、被保险人因药物过敏、食物中毒、中暑导致的伤害； 七、被保险人因精神类疾病发作而导致的意外； 八、被保险人无证驾驶、酒后驾驶及驾驶无行驶证的机动交通工具或助动交通工具； 九、被保险人妊娠、流产、堕胎、分娩（含剖腹产）、避孕、节育绝育手术、治疗不孕不育症、人工受孕及由以上情形导致的并发症； 十、被保险人因手术（包括整容手术）导致的伤害； 十一、在诊疗过程中因医疗事故原因造成的伤害； 十二、被保险人未遵医嘱，私自使用药物（按使用说明的规定使用非处方药除外）； 十三、被保险人从事潜水、滑水、滑雪、风浪板、蹦极、跳伞、水上摩托艇、滑翔翼、拳击、柔道、跆拳道、空手道、武术比赛、摔跤比赛、攀岩运动、探险活动、特技表演、马术、赛马、各种车辆表演、车辆竞赛或训练等高风险运动； 十四、因意外伤害、自然灾害事故以外的原因失踪而被法院宣告死亡的； 十五、战争、军事行动、暴乱、恐怖活动或武装叛乱； 十六、核爆炸、核辐射或核污染。 发生以上情形，导致被保险人身故的，本合同终止，本公司退还保险单的现金价值。第五条保险期间 本合同保险期间为1年，自本公司同意承保并收到保险费的次日零时开始，至约定的终止日24时止。本合同保险期间以保险单上所载为准。 第六条续保 本合同保险期间届满时，若本公司同意续保并收到续保保险费，本合同将自1年期满（或续保期满）之时起延续有效1年。 若本公司停止本保险的销售，应及时通知投保人，本公司有权自停止销售时起不再接受
个人保险计划书 Individual Insurance Proposal 谨呈：先生 业务经理介绍 姓名：XXX 电话：88888888 个人档案 用心服务客户是我的工作宗旨；诚实守信是我的工作态度！！！
中国太平洋人寿保险股份有限公司简介 中国太平洋人寿保险股份有限公司（以下简称“太平洋寿险”）成立于2001年11月，是中国太平洋保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国太平洋保险”）旗下专业寿险子公司，总部设在上海。中国太平洋保险是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成的保险集团公司，是国内领先的“A+H”股上市综合性保险集团。 2017年公司实现新业务价值267.23亿元，同比增长40.3%；实现保费收入1756.28亿元，同比增长27.9%；实现净利润100.7亿元；总资产达到9771.86亿元；偿付能力充足率245%，高于充足Ⅱ类公司监管要求。公司在全国设有2800多家分支机构，拥有4万名员工和80余万名营销员。主要经营指标在国内寿险市场上继续保持领先地位。 太平洋寿险以“做一家负责任的保险公司”为使命，坚持价值可持续增长、坚持协调平衡发展、坚持客户需求导向、坚持科技创新驱动，建立了跨全国的销售网络和多元化服务平台。公司致力于提供基于客户全生命周期的风险保障解决方案，覆盖人寿保险、年金保险、健康保险、意外伤害保险等多个领域。公司积极探索和实践基于新技术应用的模式创新和流程再造，加快布局企业级移动应用，聚焦客户端，形成了以“神行太保”、“太平洋寿险”APP、“太平洋寿险”官微及“科技个险”四大应用平台为主要构成的企业级移动应用体系，推动销售和服务模式在业内率先转型，带给客户便捷贴心的服务体验。公司坚持诚信经营，认真履行保险责任，切实保障保险消费者的合法权益。 未来，太平洋寿险将坚持保险业姓保的发展理念，以供给侧结构性改革为主线，推动高质量发展，全面落实转型2.0，为客户、股东、员工、行业、社会、环境等利益相关方持续创造共享价值。
LOGO 保险单（机动车２）新WORD模板文档中文字均可以自行修改 ××××有限公司
编号：_____________保险单（机动车２）新 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
中国人民保险*司机动车辆保险单 被保险人：＿＿＿＿ 本公司依照本保险单载明的机动车辆保险条款和保险单号码：其它条件，承保被保险人下列各种车辆的保险。 ┌──┬──┬─┬───┬────────────┬───┬─────┐ │││││车辆损失险│第三者││ ││││││责任险││ │车辆│牌照│用│吨位或├──┬─┬───┬───┼───┤保险费合计│ │型号│号码│途│座位│保险│费│保险费│基本保│固定保││ │││││金额│率││险费│险费││ ├──┼──┼─┼───┼──┼─┼───┼───┼───┼─────┤ │││││││││││ ├──┴──┴─┴───┴──┴─┴───┼───┴───┴─────┤ │总保险金额：人民币│特别约定：│ ├────────────────────┤││保险费总额：人民币││
├────────────────────┤保额来源依据及计算方式：│ │自年月日时起││ │保险期限：个月││ │至年月日二十四时止││ ├────────────────────┤保险公司签章│ │请收到保险单，立即核对。│年月日│ │如有错误，希即通知更正。││ └────────────────────┴─────────────┘ 经副理登记复核制单
附件:摩托车/拖拉机定额保险单样本 (A、 B 、 C 三类 中国保险监督管理委员会监制限在 ×××销售 [各公司标识、名称 ] (A类摩托车/拖拉机定额保险单 (副本 No . 被保险人:保险单号: 鉴于投保人已向本保险人提出投保申请, 并同意按约定交纳保险费, 本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定, 承担经济赔偿责任。 本保险单只适用非营业排气量 50CC 以上的摩托车或发动机功率大于 14. 7千瓦的拖拉机。 货币单位 :人民币元 ┌─────┬─────┬──────────┬─────┬──── ──────┐ │摩托车□ │ 号牌号码│ │厂牌型号│ │ │ ├─────┼──────────┼─────┼────────── ┤ │拖拉机□ │ 发动机号│ │车架号码│ │ ├─────┴─────┴──────┬───┴─────┴──── ──────┤ │ 第三者责任险│ 车上责任险
│第 ├──────────────────┼────────────── ──────┤一│赔偿限额:5万元/车│赔偿限额:10000元/车 │联 │保险费:200元保□/不保□ │保险费:60元保□/不保□ │ ├──────────────────┼────────────── ──────┤业│赔偿限额:10万元/车│赔偿限额 20000元/车 │务 │保险费:260元保□/不保□ │保险费:120元保□/不保□ │留 ├──────────────────┼────────────── ──────┤存│赔偿限额:20万元/车│赔偿限额:30000元/车 │联 │保险费:310元保□/不保□ │保险费:180元保□/不保□ │ ├──────────────────┴────────────── ──────┤│无赔款优待金额 (小写 :(大写 : │ ├───────────────────────────────── ──────┤│保险费合计 (小写 :(大写 : │
分析比较太平洋保险公司与中宏保险公司的网站选择这两个网站有两点原因。首先，保险业与银行业、证券业一样同属金融三大板块，符合第二章作业分析金融、贸易网站的要求；其次，暑假在一家保险公司实习时，通过这两家公司的网站收集了一点信息，研究、比较了它们的险种，所以比较熟悉。 下面就首页设计、在线投保这两个方面作一些比较： （一）首页设计 进入太保的首页http://cpic/index.jsp恍如进入了搜狐、雅虎这样的综合性门户网站，可谓热闹非凡——撇开首页四处闪闪烁烁的动态广告不说，左上角首先蹦出一小框“庆祝太保网络大学成立”，画面上飘飘乎乎一小方块推荐10.1黄金周的理赔服务（10.1期间），上下移动页面，“太保博士”总是不依不饶地漂浮在视线之中。细看之下，发现网页上可以下拉或者点击的项目还真不少，下面就逐一分析一下优缺点：1. 服务对象细分明确、网页设计有针对性。 2. 或许是意识到了整个网页的复杂性，首页上设计了“快速导航”的下拉框，它相当于一个树形目录，将一级一级的链接全部拉开展示，使您可以一击进入。但其中如此”“使用引号颇有不注重细节之感。 3. “各地分公司”这个下拉框使您能够迅速进入所在地区的公司网页。但点击进入即发现各地对于网站的重视程度有明显差异，有的是空站，有的是套用总公司网站格式，有的则是自立门户、自创一套。如果尝试着在各地网站点击“网上投保”即可发现多半又回到了总公司的网页。结合
95500的全国统一客户服务电话便能有所领悟——事实上太保采用的是全国统一管理模式，全国的险种都是一样的，各地网站的设立意义仅在于采用自己的方式对适合当地人偏好的险种进行推广；同时也是为了突出一下分公司在当地的一些具体活动。 4. “用户注册”的设立一方面可以免去客户在选择“咨询投诉”或者“在线投保”时反复填写信息的麻烦，另一方面也有利于公司掌握客户或准客户的信息。 5. “芝麻开门”、“网上投保”、“自助服务”作为整个网站的栏目框架是网页真正的重心所在。“芝麻开门”主要是针对想获取保险知识、了解太保的险种的准客户服务的；“网上投保”是针对有明确投保意向的新客户服务；而“自助服务”主要针对已经投保的老客户提供服务。 6. “在线投保”、“在线报案”、“在线服务”、“选代理人”作为下级栏目单独直接列示在首页上，足见公司对这几项服务的重视。事实上，前两项在“网上投保”和“自助服务”中已经出现，而“在线服务”和“自助服务”中的“咨询投诉”也是殊途同归。同一页面建立不同进入渠道虽然能方便用户，但在如此繁杂的首页上再添上这些链接愈发让人觉得错综复杂，无所适从。究其原因，我个人认为是这些项目的字体设计、位置摆放与栏目框架——“芝麻开门”、“网上投保”、“自助服务”颇为接近，容易使人迷惑。且一般我们都比较习惯把栏目框架安排在上面。另外，“在线服务”与“咨询投诉”作为同一页面却名目繁多，使客户在网站中穿梭时感觉好像走迷宫似的又到了老地方，这种设计不敢恭维。 7. “太保博士”的设立较有意义，从一名客户的角度自问自答解决了
投投保人名称/姓名投保车辆数辆 保人联系人姓名固定电 话 移动电话投保人住所邮政编码自然人姓名身份证 被号 保法人或其他组织名称组织机构代码 险人被保险人 单位性质 党政机关、团体 个体、私营企业 事业单位 其他企业 军队（武警） 其他 使（领）馆 联系人姓名固定电移动电话 话 被保险人住所邮政编码 被保险人与车辆 的关系 所有使用管理车主 号牌号码号牌底蓝 色 黑黄白白蓝其他颜色 投厂牌型号发动机号 VIN 码车架号 保核定载客人核定载 质量 千克排量/功率L/Kw 车初次登记日期年月已使用 年限年年平均行驶里公程里 辆车身颜色黑色白色红色灰色蓝色黄色绿色紫色粉色棕 色 情其他颜色 机动车种类客车货车客货两用车挂车摩托车（不含侧三轮）侧三轮 况 农用拖拉机运输拖拉机低速载货汽车特种车（请填用途） 机动车使用性质家庭自用非营业用（不含家庭自用）出租/租赁城市公交 公路客用旅游客用营业性货用 上年是否在本公司投保商业机动车保是否 险 行驶区域省内和邻省市内省内和邻省固定路线市内固定路线具体路线： 是否为未还清贷款的车辆是 否车损险与车身划痕险是否选择汽车专修厂 上次赔偿次数交强险赔款次数次商业机动车保险赔款次数次 上一年度交通违有无 法行为 投保主险条款名称 指定驾驶人姓名驾驶证号码初次领证日期 驾驶人 1 驾驶人 2 年月日 年月
保险期间 日年月日零时起至年月日24 时止 投保险种保险金额/责任限额（元）保险费（元）备注机动车交通事故责任强制保险死残，医疗费，财产损失 机动车损失险：新车购置价元 商业第三者责任险 车上人员责任险投保人数人/ 人 投保人数人/ 人 附加车上货物责任险 附加盗抢险 附加玻璃单独破碎险国产玻璃进口玻璃 附加停驶损失险：日赔偿金额元_×天 附加自燃损失险 附加火灾、爆炸、自燃损失险 附加不计免赔率特约机动车损失险第三者责任险 附加车身划痕损失险5000 元 附加新增加设备损失险 附加可选免赔额特约免赔金额： 保险费合计（人民币大写）：（￥：元）特 别 约 定 保险合同争议解决方式选择诉讼提交仲裁委员会仲裁本保险合同有保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。 投保人声明：保险人已将投保险种对应的保险条款（包括责任免除部分）向本人做了明确说 明，本人已充分理解：上述所填写的内容均属实，同意以此投保单作为订立保险合同的依据。 投保人签名/签章： 年月日 验车验证情况已验车已验证查验员签名：年月日时分 初业务来源：直接业务个人代理专业代理审兼业代理经纪人网上/电话业务 情代理（经纪）人名称： 况上年度是否在本公司承保：是否 业务员签字：年月日 注：阴影部分内容由保险公司业务人员填写复 核 意 见复核人签字：年月日
中国太平洋人寿保险股份有限公司 个人人身意外伤害保险（2003）条款 （2009年9月呈报中国保险监督管理委员会备案） 第一条 合同构成 本保险合同（以下简称“本合同”）由保险单及所附条款、投保单、合法有效的声明、批注、附贴批单及其他有关书面文件构成。 “个人人身意外伤害保险（2003）”简称“个意（2003）”。 第二条 投保范围 一、投保人：凡年满18周岁，具有完全民事行为能力且对被保险人具有保险利益的人，可作为本合同的投保人。 二、被保险人：本合同被保险人投保时的年龄应不超过60周岁，但被保险人续保时的年龄超过60周岁的，最高投保年龄可延至65周岁。 第三条 保险责任 在本合同约定的保险责任有效期间内，被保险人发生下列保险事故，本公司负保险金给付责任： 一、若被保险人自意外伤害发生之日起180日内以该次意外伤害为直接原因身故，本公司按意外伤害事故发生时保险单所载保险金额给付身故保险金，本合同终止。 二、若被保险人自意外伤害发生之日起180日内以该次意外伤害为直接原因致《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》中所列残疾之一的，本公司按意外伤害事故发生时保险单所载保险金额及该项身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。 被保险人因同一意外伤害造成两项及以上身体残疾时，本公司给付对应项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一上肢或同一下肢时，本公司仅给付其中一项残疾保险金；如残疾项目所对应的给付比例不同时，仅给付其中比例较高一项的残疾保险金。 三、本公司对被保险人所负给付保险金的责任以保险单所载保险金额为限，一次或累计给付的保险金达到保险金额时，本合同终止。 第四条 责任免除 因下列情形之一，导致被保险人身故或残疾的，本公司不负保险金给付责任： 一、投保人对被保险人的故意杀害、故意伤害； 二、被保险人故意犯罪或抗拒依法采取的刑事强制措施； 三、被保险人殴斗，醉酒，故意自伤，主动吸食或注射毒品； 四、被保险人自杀，但被保险人自杀时为无民事行为能力人的除外； 五、被保险人受酒精、毒品、管制药物的影响而导致的意外； 六、被保险人因药物过敏、食物中毒、中暑导致的伤害； 七、被保险人因精神类疾病发作而导致的意外； 八、被保险人无证驾驶、酒后驾驶及驾驶无行驶证的机动交通工具或助动交通工具； 九、被保险人妊娠、流产、堕胎、分娩（含剖腹产）、避孕、节育绝育手术、治疗不孕不育症、人工受孕及由以上情形导致的并发症； 十、被保险人因手术（包括整容手术）导致的伤害； 十一、在诊疗过程中因医疗事故原因造成的伤害； 十二、被保险人未遵医嘱，私自使用药物（按使用说明的规定使用非处方药除外）； 十三、被保险人从事潜水、滑水、滑雪、风浪板、蹦极、跳伞、水上摩托艇、滑翔翼、拳击、柔道、跆拳道、空手道、武术比赛、摔跤比赛、攀岩运动、探险活动、特技表演、马术、赛马、各种车辆表演、车辆竞赛或训练等高风险运动；
编制人：授权人： 版本：生效日期：此手册仅供太保使用和参考，未经太保授权和许可，不得外传。
目录
第一部分概述 目的分公司管理主要是指集团通过明确的管理职能汇报路线、财务/业 务权限划分、信息传递路线和方式、主要业绩考核审批等手段，对 其所属分支机构实施合理有效的财务控制与管理。 范围本手册的分公司管理具体体现在： ?集团与总公司 ?集团/总公司与分支机构 ?集团与其直接投资的企业，具体包括海外公司、安泰、太保大 学等 上述三方面的分公司管理的内容，涵盖了以下两种职能领域： ?前线业务，具体包括市场开拓/产品开发、业务拓展/渠道管理 （包括代理、直销、交叉等）、业务支持（包括客户服务、业务 管理、核保核赔、收款管理、单证管理等）、投资、再保等； ?后援支持，主要包括信息系统、财务中心、固定资产管理中心、 采购中心等。 与其他的业务财务和基本财务的具体操作流程的区别在于，本手册 侧重于理清各层次之间的管理关系和管理原则及方法，而具体的控 制流程则参见各相关操作流程手册。 原则?从职能上明确前线业务及后援支持的定位，即前线业务本着分 业经营和合作的原则；后援支持则着眼于集中控制与资源共享。 ?产/寿险总公司负责分业经营下的前线业务，对其下属分支机构 进行层层管理和控制。 ?为顺应“国际化”和“集团化”的运作方针，集团通过建立一 系列的共享服务中心，实现集中控制，同时严格遵循各项业务 的准确记录和分配，从而提高标准规范的管理水平，也有利于 风险的控制。 ?明确投资中心、利润中心和成本中心的定位，并建立相应的管 理控制办法。其中利润中心的核算、成本中心的费用分摊是分 公司管理具体办法的基础。 ?通过建立预算、成本管理模式，实现成本的有效控制和效益的 优化提高。 说明本手册是在公司目前系统及组织架构的前提下拟定的，随着公司信 息系统的改进和管理集中化后需及时进行更新。