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一、填图题往复活塞式内燃机的基本结构1- ；2- ；3- ；4- ；5- ；6- ；7- ；8- ；9- ；10- ；11- ；12- ；13- ；14- 。
1-凸轮轴2-气门弹簧3-进气门4-排气门5-气缸盖6-气缸7-机体8-活塞9-连杆10-曲轴11-曲轴齿形带轮12-张紧轮13-齿形带14-凸轮轴齿形带轮1- ；2- ；3- ；4- ；5- ；6- 。
1-离合器2-变速器3-万向传动装置4-主减速器5-差速器6-半轴传动系的结构组成二、名词解释1．发动机排量：发动机所有气缸工作容积的总和。
2．冷却水大循环：冷却水大循环：当水温超过规定值时，节温器主阀门完全打开，副阀门完全关闭。
此时来自气缸盖出水口的冷却水沿出水管全部进入散热器，称为发动机的冷却水大循环。
3．压力润滑：压力润滑：将润滑油以一定的压力强制输送到运动件摩擦表面形成一定厚度的油膜层以减少磨擦的润滑方式。
4．转向轮定位：转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置，称之为转向轮定位。
5．转向盘自由行程：转向盘自由行程是指转向轮未发生偏转而转向盘所转过的角度。
6．主动悬架：能根据汽车的行驶条件进行刚度和阻尼特性动态自适应调节、始终处于最佳减振状态的悬架系统称为主动悬架。
7．动力转向系统：动力转向系统是将发动机输出的部分机械能转化为压力能（或电能），并在驾驶员控制下，对转向传动机构或转向器中某一传动件施加辅助作用力，使转向轮偏摆，以实现汽车转向的一系列装置。
8．汽车防滑控制系统：汽车防滑控制系统是防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移和汽车在驱动过程中（特别是起步、加速、转弯等）驱动轮发生滑转现象的控制系统。
9．制动性：车辆行驶时利用制动装备在短距离使其行驶速度降低或强制停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定的车速以及使车辆在原地停住不动的能力。
10．制动效能：是制动性能最基本的评价指标，指车辆在良好的路面上以一定的初速度制动到停车的制动距离或制动减速度。
《汽车例行保养》导学案第一课时一、进修目标：1. 了解汽车例行保养的重要性和必要性；2. 精通汽车例行保养的内容和周期；3. 学会如何正确选择汽车保养效劳机构。
二、进修内容：1. 什么是汽车例行保养？2. 汽车例行保养的内容和周期；3. 如何选择汽车保养效劳机构。
三、进修重点：1. 了解汽车例行保养的重要性；2. 精通汽车例行保养的内容和周期；3. 学会如何正确选择汽车保养效劳机构。
四、进修难点：1. 如何正确选择汽车保养效劳机构。
五、进修方法：1. 听课笔记；2. 课后复习；3. 实地考察。
六、进修过程：1. 什么是汽车例行保养？汽车例行保养是指定期对汽车进行检查、维护和更换零部件的一项工作，目标是延长汽车应用寿命，提高汽车性能，确保行车安全。
2. 汽车例行保养的内容和周期：（1）机油更换：一般每行驶5000公里或者6个月需要更换机油；（2）轮胎检查：每行驶10000公里需要定期检查轮胎磨损状况，确保轮胎安全；（3）制动系统检查：每行驶20000公里需要检查制动系统的磨损状况，准时更换制动片；（4）空调系统检查：每行驶30000公里需要检查空调系统的制冷效果，准时更换空调滤芯；（5）发动机检查：每行驶50000公里需要对发动机进行全面检查，确保发动机正常运转。
3. 如何选择汽车保养效劳机构：（1）口碑：选择口碑好的汽车保养效劳机构，可以保证效劳质量；（2）资质：选择有相关资质认证的汽车保养效劳机构，可以保证效劳水平；（3）价格：选择价格合理的汽车保养效劳机构，不要贪图实惠而降低效劳质量。
七、课后作业：1. 总结汽车例行保养的重要性和必要性；2. 列举汽车例行保养的内容和周期；3. 设计一份汽车保养效劳机构选择的评判表。
八、拓展延伸：1. 参观当地汽车保养效劳机构，了解他们的工作流程和效劳项目；2. 阅读相关文章，了解汽车保养的最新趋势和进步。
通过本次进修，信任同砚们对汽车例行保养有了更深度的了解，期望大家能够重视汽车保养，保证自己的行车安全和汽车的应用寿命。
《汽车的基本构造》作业设计方案第一课时一、课程背景汽车已经成为现代生活中不可或缺的交通工具，了解汽车的基本构造对我们的日常生活和职业发展都至关重要。
本次作业设计旨在帮助学生深入了解汽车的基本构造，培养学生的动手能力和综合分析能力。
二、教学目标1. 理解汽车的基本构造和各部件功能；2. 掌握汽车的主要部件名称和位置；3. 培养学生的动手操作能力和实验精神；4. 提高学生对汽车技术的兴趣和认识。
三、教学内容1. 汽车的基本构造及各部件功能；2. 发动机系统、传动系统、制动系统、悬挂系统等主要部件的介绍；3. 车身结构、底盘结构等汽车主要构造的讲解；4. 实际汽车构造模型的拆装实验。
四、课程设计1. 阶段一：理论学习首先，老师将通过PPT和视频讲解的形式，介绍汽车的基本构造和各部件功能。
学生需要在课堂上认真听讲，做好笔记，并及时提问。
让学生对汽车的构造有一个整体的认识。
2. 阶段二：实验操作接着，学生将分组进行实际汽车构造模型的拆装实验。
每组学生将获得一个汽车模型，通过实际操作，拆卸和装配汽车的各个部件，感受汽车构造的复杂性和互动性。
3. 阶段三：小组讨论在实验结束后，每个小组将展示他们的实验成果，并对拆卸和装配过程进行总结和讨论。
学生需要分享彼此的体会和经验，增进对汽车构造的理解。
4. 阶段四：作业设计最后，老师将布置作业，要求学生结合实验成果，设计一份关于汽车基本构造的报告。
报告要包括对汽车各个部件功能的介绍，汽车构造的图示，以及个人对汽车构造的理解和感悟。
五、评估方式1. 课堂表现：包括听课态度、提问质量、笔记整理等；2. 实验操作：包括拆装操作的熟练程度、团队合作能力等；3. 作业报告：包括报告的内容完整性、逻辑性、书写规范等。
六、预期效果通过本次作业设计，学生将对汽车的基本构造有更深入的了解，增强对汽车技术的兴趣和认识。
同时，培养学生的动手能力和实验精神，提高他们的综合分析能力和团队合作能力。
