润滑系统点检
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制管机润滑点检流程一、准备工作1.确认制管机运转正常,具备润滑点检条件。
2.确保安全防护措施已正确佩戴,如佩戴安全帽、穿工作服等。
3.准备工具和材料,包括润滑剂、润滑泵配件、管路清洁剂、润滑油封等。
二、检查润滑剂类型和数量1.确认润滑剂的类型和数量符合制管机使用要求。
2.检查润滑剂的质量,如颜色、粘度等,确保符合标准。
3.记录润滑剂的更换时间,以监控其消耗情况。
三、检查润滑泵及其配件1.确认润滑泵工作正常,无异响和异常振动。
2.检查润滑泵的皮带张紧度,调整至合适状态。
3.检查润滑泵的出口压力和流量,确保正常。
4.检查润滑泵配件的磨损情况,如磨损严重需更换。
四、检查润滑管道及连接1.确认润滑管道连接牢固,无泄漏现象。
2.对管道进行清理,去除内部的杂质和污垢。
3.检查管道连接处的密封件,如损坏需更换。
4.记录管道的更换时间,以监控其使用状况。
五、检查制管机各运动部件的润滑状况1.确认制管机各运动部件润滑良好,无干摩擦现象。
2.观察制管机运转时的油封状况,如漏油需更换油封。
3.检查制管机传动部件的润滑情况,如齿轮、链条等。
4.检查制管机运动部件的磨损情况,如磨损严重需更换。
六、检查润滑系统的密封性1.测量润滑系统的压力和流量,确保在规定范围内。
2.检查密封件的磨损情况,如漏油需更换。
3.对密封件进行清洁和润滑,以延长其使用寿命。
4.检查润滑系统其他部件的密封性,如油箱、油管等。
七、清理现场并记录点检结果1.清理现场的油污和垃圾,保持整洁。
2.详细记录点检结果,包括检查项目、发现问题、处理措施等。
3.对点检结果进行分析,找出潜在问题,提前采取措施预防。
4.将点检结果汇总成表格或图片等形式,方便查阅和分析。
八、总结并制定维护计划1.根据点检结果总结维护经验,制定相应的维护计划。
2.确定定期维护的时间表和具体内容,如定期更换润滑剂、清洗管道等。
3.对制管机的日常使用和维护提出建议,提高设备的使用寿命和可靠性。
汽机设备点检标准1. 检查设备表面是否有明显损坏或变形,如有发现及时通知维修人员处理。
2. 检查设备上的标识是否完整清晰,如有磨损或模糊应及时更换。
3. 检查设备的外部管路和接头是否有漏油、漏水或气体泄漏,如有发现应立即进行检修。
4. 检查设备的连接螺栓是否松动,如有松动应紧固固定。
二、电气系统检查1. 检查设备的电源线、开关、保险丝和控制器是否存在损坏或老化,如有发现应及时更换。
2. 检查设备的电缆和插头是否牢固连接,如有松动应重新插好。
3. 检查设备的电气连接是否接地良好,如有问题应及时维修。
三、润滑系统检查1. 检查设备的润滑油液位是否在正常范围内,如不足应及时加注。
2. 检查润滑系统的油管和油嘴是否存在堵塞或漏油,如有问题应及时清理或更换。
四、运行状态检查1. 检查设备运行时的声音是否正常,如有异常声音应立即停机检修。
2. 检查设备的运行温度和压力是否在正常范围内,如有异常情况应及时处理。
五、安全防护检查1. 检查设备是否配备了必要的安全防护装置,如护罩、紧急停车按钮等,如有缺失应及时安装。
2. 检查设备工作区域是否清洁整洁,如有杂物应清理干净。
以上为汽机设备点检标准的主要内容,如有特殊要求或需要,应按照设备的使用说明书和相关标准进行检查和维护。
六、化验检查1. 检查设备的化验装置和传感器是否工作正常,如有故障应立即维修或更换。
2. 定期对设备的燃料、冷却液和润滑油进行化验分析,确保质量符合要求,并及时调整。
七、故障记录与分析1. 对设备的故障情况进行记录,包括故障发生的时间、原因和处理过程,以及维修人员的反馈意见。
通过分析故障记录,及时找出设备存在的问题并加以解决,以提高设备的稳定性和可靠性。
八、定期维护1. 按照设备的使用手册和维护标准,进行定期维护,包括更换滤清器、润滑油、检查设备传动装置的清洗和润滑等,保证设备的正常运行。
2. 针对关键部件的磨损情况进行定期检查和更换,保证设备的长期稳定运行。
点检润滑工作总结及建议随着工业化的发展,机械设备在生产过程中发挥着越来越重要的作用。
而机械设备的正常运转离不开良好的润滑工作。
润滑工作不仅可以减少机械设备的磨损,延长设备的使用寿命,还可以提高设备的运转效率,降低能耗。
因此,点检润滑工作显得尤为重要。
首先,让我们来总结一下润滑工作中需要注意的几个关键点:1. 定期检查润滑油的质量和油量。
润滑油如果质量不合格或者油量不足,会导致设备的摩擦增大,从而影响设备的正常运转。
2. 检查润滑部位的密封性。
如果润滑部位的密封性不好,会导致润滑油泄漏,影响润滑效果。
3. 清洁润滑部位。
定期清洁润滑部位的杂物和污垢,保持润滑部位的清洁,有利于润滑油的正常使用。
4. 注重润滑周期。
不同的设备和润滑部位,其润滑周期是不同的,需要根据设备的使用情况和制造商的建议来确定润滑周期。
基于以上总结,我们可以提出以下几点建议:1. 建立完善的润滑管理制度。
包括建立润滑工作台账,明确润滑工作的责任人,定期进行润滑工作的检查和维护。
2. 做好润滑油的管理。
定期对润滑油进行检测,确保润滑油的质量符合要求,及时更换老化的润滑油。
3. 加强润滑工作的培训。
对润滑工作的操作人员进行培训,提高其对润滑工作的重视和技能水平。
4. 引入先进的润滑技术。
如自动润滑系统、在线监测系统等,提高润滑工作的效率和精度。
总之,点检润滑工作是保障设备正常运转的重要环节,只有做好润滑工作,才能保证设备的长期稳定运行。
希望各企业能够重视润滑工作,加强管理,提高技术水平,确保设备的安全运行。
点检润滑工作总结及建议随着工业生产的不断发展,润滑工作在设备维护中扮演着至关重要的角色。
良好的润滑工作不仅可以延长设备的使用寿命,还可以提高设备的工作效率和安全性。
因此,点检润滑工作至关重要。
在这篇文章中,我们将总结润滑工作的点检内容,并提出一些建议,希望能够帮助大家更好地进行润滑工作。
首先,点检润滑工作的内容主要包括以下几个方面:1. 设备润滑部位的点检,包括设备的润滑点、润滑油脂的添加情况、润滑脂杯、油位计等设备的润滑部位是否正常。
2. 润滑油脂质量的点检,包括润滑油脂的清洁度、颜色、粘度等,以及是否存在异常的异物或者水分。
3. 润滑系统的点检,包括润滑系统的管路、油泵、滤芯等部件是否正常运行。
以上这些点检内容都是非常重要的,只有做好这些点检工作,才能保证设备的正常运行。
针对以上的点检内容,我们提出以下几点建议:1. 建立完善的润滑工作制度,制定润滑工作的操作规程和标准,明确润滑工作的责任人和工作流程,确保每个润滑点都得到及时的点检和维护。
2. 使用高质量的润滑油脂,选择适合设备的润滑油脂,并定期对润滑油脂进行检测和更换,确保润滑油脂的质量符合要求。
3. 定期进行润滑系统的维护,对润滑系统的管路、油泵、滤芯等部件进行定期的检查和维护,确保润滑系统的正常运行。
4. 做好润滑工作的记录和分析,建立润滑工作的记录系统,对润滑工作进行分析和总结,及时发现问题并加以解决。
总之,点检润滑工作是设备维护中非常重要的一部分,只有做好点检工作,才能保证设备的正常运行。
我们希望通过以上的总结和建议,能够帮助大家更好地进行润滑工作,确保设备的安全运行。
标题:润滑系统检查制度范文模板一、前言为了确保润滑系统的正常运行,延长设备使用寿命,提高生产效率,我们根据国家相关法律法规和企业实际情况,制定了本润滑系统检查制度。
本制度旨在规范润滑系统的检查和维护工作,确保设备在良好的润滑状态下运行,降低故障率,提高设备可靠性。
二、润滑系统检查制度内容1. 检查频率(1)日常检查:每天上班前、下班后对润滑系统进行一次全面检查。
(2)周期性检查:每月对润滑系统进行一次全面检查,每季度对关键部件进行一次深入检查。
2. 检查内容(1)油位检查:检查各润滑点油位是否正常,油池、油箱是否有渗漏现象。
(2)油质检查:定期取样分析油质,判断油品是否合格,是否需要更换。
(3)润滑设备检查:检查润滑设备(如油泵、油枪等)是否正常运行,是否有异常声音、高温等现象。
(4)冷却系统检查:检查冷却系统是否正常工作,冷却水温是否适宜。
(5)密封件检查:检查各润滑点密封件是否完好,无破损、老化现象。
(6)润滑系统管道检查:检查润滑管道是否畅通,无堵塞、漏油现象。
(7)设备运行状况检查:观察设备运行是否平稳,有无异常振动、噪音等现象。
3. 检查方法(1)视觉检查:观察油位、油质、密封件等是否存在异常。
(2)听觉检查:听取设备运行声音,判断是否存在异常。
(3)触摸检查:触摸设备外壳、油管等,判断是否存在异常温度、振动等现象。
(4)专业工具检查:使用专业工具(如油品分析仪、压力表等)进行深入检查。
4. 检查记录(1)日常检查记录:填写《日常润滑系统检查记录表》,记录检查时间、检查人员、油位、油质、设备运行状况等信息。
(2)周期性检查记录:填写《周期性润滑系统检查记录表》,记录检查时间、检查人员、检查内容、发现的问题及处理措施等信息。
三、检查制度执行与监督1. 严格执行润滑系统检查制度,确保设备在良好的润滑状态下运行。
2. 各部门负责人负责监督本部门润滑系统检查制度的执行,确保检查工作落到实处。
3. 定期对检查记录进行分析,总结润滑系统存在的问题,制定改进措施。
设备点检与润滑管理规定1总则设备时生产的物质基础,点检和润滑是保证设备正常运行的必要条件。
为减少设备磨损,降低动力消耗,延长设备使用寿命,保证设备安、稳、长、满、优运行,依据公司设备管理制度,制定本制度。
2适用范围适用于集运站全站所有设备的点检与润滑。
3设备点检3.1定义为了维持设备的原有性能,通过让你的“五感”(视、听、嗅、味、触)或简单的工具、仪器,按照预先设定的周期和方法,对设备上的规定部位(点),进行有无异常的预防、早期处理的设备检查。
3.2点检管理的内容与特点321点检管理内容(1)根据设备分类,制定详细的点检周期、点检内容。
(2)根据设备分类制定排污周期、润滑周期、润滑部位、给油脂种类等。
(3)制定设备卫生清扫周期及清扫标准。
(4)对点检的设备详细记录部位、运行情况,对发现的异常情况要详细记录故障情况、处理过程、更换器件型号、种类、件数。
(5)生产工人负责日常工作。
(6)建设一支从事点检工作的专业点检员队伍,按设备分区进行管理。
(7)建立一套科学的点检基准、业务流程,合理的责权关系和推进工作的组织体系。
(8)有比较完善的仪器、仪表、检测手段和维修设施。
3.2.2设备点检的“五定”要求(1)定点:要详细设定设备应检查的部位、项目及内容,做到有目的、有方向地实施点检作业。
(2)定法:对检查项目设定明确的检查方法,即采用“五官”判别,还是借助于简单的工具、仪器进行判别。
(3)定标:即检测标准,作为衡量和判别检查部位是否正常的标准。
(4)定期:设定点检周期(对主要、关键设备和重点检查设备)。
(5)定人:明确点检项目的实施人员。
3.2.3设备点检的分类及分工(1)按点检周期划分日常点检:由岗位操作人员或岗位维修工承担。
短周期点检:由专职点检员承担。
长周期点检:由专职点检员提出,委托检修部门实施。
精密点检:由专职点检员提出,委托专业管理部门或检修部门实施。
重点点检:当设备运行到一定周期或发生疑点时,对设备进行的解体检查或精密点检。
设备润滑隐患排查要点1.查润滑系统仪表与附件。
1)观察油色的视窗要清洁透明,能清楚看出油本色,否则要清洁;2)观察油位的视镜,要有上限、下限标识;3)油温度表、油压力表、油流量计、冷却水压力表要正常投入运行;4)过滤器正常工作,没有堵塞;5)油箱超压保护、接地保护正常。
2.查润滑系统联锁保护。
联锁设置方式能有效起保护作用,正常投用,没有特别原因,不可摘除润滑系统联锁保护。
3.查润滑系统油泵。
油泵能按设计要求,实现自启动,备用状态正常。
4.查润滑系统冷换加热器。
换热器没有因结垢堵塞、流量不足,而造成对油品冷却不良。
蒸汽加热器、电加热器需要时可正常投用,能够控制温度不超高。
5.查油品。
油色、油温、油压、油位、油流量、氮封要正常,没有漏油。
6.查换油周期管理。
1)一是参考设备厂方所说明的换油周期;2)二是根据取油样化验分析数据;3)三是分析设备状况是否已受油质影响;4)四是结合设备(装置)检修机会停车(停机)换油。
7.查采样分析管理。
1)不能应对润滑油定期采样分析而没有定期采样分析;2)采样方式、时间、部位要有代表性;采样分析的间隔期要求合理;3)特殊情况下要增加采样分析频次。
8.查采样分析数据处理管理。
1)要掌握有未投用的新油数据,以便于与运行中油品分析数据作比对;2)油品接触水、空气,有杂项,温度较高,都易氧化、乳化,产生有机酸,要取样分析总酸、水分、机械杂项、残炭,与新油品数据对照。
例如,运行中,总酸值增大,则属于油品氧化变质,要注意换油;运行中,总酸值变小,可能是油品加入酸性添加剂,添加剂在运行中发生损耗,也要注意换油。
9.查混油管理。
两种油品,混合使用,由于各自所含添加剂不相容,容易出现有油品沉淀物,不仅会造成添加剂失效,影响油品质量,还会导致过滤器堵塞。
因此,混合用油,要十分谨慎,注意避免。
10.查代用油管理。
代用油品,要十分注意评定油品参数,十分谨慎代用。
评定油品参数主要有:总酸值、总碱值、闪点、抗氧化安定性、黏度、黏度指数、抗乳化性、抗泡性等。
设备“五感”点检及润滑基本知识一、设备"五感"点检什么是"五感点检"?"五感"指人的目、耳、鼻、手、口的感觉,"五感点检"主要是在设备运转前后或运转中,由操作、点检、运行三方共同凭借五感及听音棒、检查锤、温度计等一些简单辅助器具,根据设定的周期和部位,依靠目视、耳听、鼻嗅、手触、口尝,检查与掌握设备的压力、温度、流量、泄漏、给脂状况、异音、振动、龟裂(折损)、磨损、松弛等要素的一种方法。
人的"五感"机能和"五感点检"的方法感觉到了的东西不一定能够理解,只有理解了的东西才能更深刻地感觉到。
采用"五感"进行点检,是在充分调动人体"五感"机能的基础上,与已有知识和经验相结合的活动。
关键是选择设备合适的部位,多体验、多积累知识和经验,才能比较出与设备正常运行中的状态和特征的细微变化。
1、目视据统计,人的行动的60%是从"视觉"的感知开始的。
目视适用范围极广,各种检查均可从目视法开始。
例如从轴承座的涂料破裂,轴承上、下瓦接合记号错动,可发现轴承座的松动;观察油位和油色的变化了解润滑系统运行是否正常;从烧焦、烧变色、脱落、异物、尘埃、开裂等,可观察电气元器件内缺陷等。
用目视法检查时,一定要进行认真细致的观察,如检查电气柜时,不但要看盘面,而且要进一步打开柜门,从各个角度进行观察;检查电机时,不但要看电机外壳,而且可以打开端盖,进一步观察整流状况和火花等级等。
2、耳听人对声波的刺激相当敏感,听音法主要鉴别异音和正常声音的区别。
机械的撞击,轴承的损坏,偏心度的发生及高速回转机械剧烈加减速,一系列的振动源都可造成各种部件松动,产生各种异常的冲击声或不规则的噪声。
继电器、接触器的动作声、电机旋转声、变压器的电磁声都有其特有的正常声音,听惯了这些正常声音后,比较后就容易发现异常。
XX分公司液压系统非周期检修项目管理规定在此将XX液压系统非周期检修项目逐项列出,并对项目产生条件加以说明,符合项目产生条件的可以产生有关项目。
一、油箱清洗1、油箱长时间未清洗,油箱内产生油泥和杂质沉积严重,经技术部门认定,油箱可清洗;2、经油样检测证明,液压系统油箱内油液含水量超标,油液乳化严重,通过油液净化仍不能满足系统使用要求,油箱可清洗;3、经油样检测证明,液压系统清洁度严重超标,通过循环过滤无法恢复的,油箱可清洗。
二、更换液压油1、经检测认定,现用液压油性能劣化,超过控制标准,无法满足现场使用要求的,可更换液压油;2、由于国家规定或环保要求,导致现用液压油无法继续使用,经设备部技术部门认定,可更换其它牌号液压油;3、油品制造公司产品变化,现用液压油需随之变更,经设备部技术部门认定,可更换对应牌号液压油。
三、补充液压油1、油箱内液位接近补油液位,可补充液压油;2、检修过程中,液压油损失量较大,可补充液压油。
四、更换液压泵1、由于液压泵出现故障,导致系统压力不能建立,或达不到要求,可更换液压泵;2、由于液压泵内泄漏大,输出流量达不到要求,造成液压系统执行元件速度不能满足要求,可更换液压泵;3、经有关管理、技术部门认定的其它情形。
五、更换液压马达1、液压马达故障导致无法正常旋转,液压马达出现严重外泄漏、内泄漏,无法在线处理,可更换液压马达;2 液压马达连接部位严重变形或损坏,更换液压马达。
六、更换冷却器冷却器水冷管路开裂,联接部分出现泄漏,可更换冷却器。
七、清洗冷却器冷却器水冷管路内表面严重结垢,冷却效果严重下降,需对冷却器进行清洗。
XX分公司润滑系统非周期检修项目管理规定在此将XX润滑系统非周期检修项目逐项列出,并对项目产生条件加以说明,符合项目产生条件的可以产生有关项目。
一、油箱清洗1 油箱长时间未清洗,油箱内产生油泥和杂质沉积严重,经技术部门认定,油箱可清洗;2 经油样检测证明,润滑系统油箱内油液含水量超标,油液乳化严重,通过油液净化仍不能满足系统使用要求,油箱可清洗;3 经有关管理、技术部门认定的其它情形。
空调润滑系统检查标准
空调的润滑系统是保证空调正常运行的重要部分,因此润滑系统的检查标准也是非常严格的。
以下是空调润滑系统的检查标准:
1. 油面检查:油面应足够,油位在正常范围内,不能过高或过低。
过高可能会使油压升高,导致油泵过载;过低则可能使轴承得不到充分润滑,导致轴承损坏。
2. 油质检查:定期检查油的清洁度和污染度,如果油质变脏或含有杂质,应及时更换。
3. 油温检查:油温应保持在正常范围内,过高或过低都会影响润滑效果。
4. 油压检查:油压应保持在正常范围内,过高或过低都会影响润滑效果。
5. 轴承温度检查:轴承温度应保持在正常范围内,过高或过低都会影响润滑效果。
6. 噪音检查:检查轴承和油泵的噪音是否正常,如果有异常噪音,应及时检查和维修。
7. 振动检查:检查轴承和油泵的振动是否正常,如果有异常振动,应及时检查和维修。
8. 油封检查:油封应完好无损,没有泄漏现象。
如果有泄漏,应及时更换油封。
9. 清洁度检查:定期清洁润滑系统,确保系统内部没有杂质和污垢。
10. 定期更换润滑油:根据设备制造商的推荐,定期更换润滑油。
以上是空调润滑系统的检查标准,只有按照这些标准进行检查和维护,才能确保空调的正常运行和使用寿命。
点检润滑工作总结及建议
随着工业生产的不断发展,机械设备的使用频率也越来越高,而良好的润滑工
作对于机械设备的正常运转至关重要。
点检润滑工作是保障设备正常运转的重要环节,它不仅能延长设备的使用寿命,还能提高设备的运行效率和安全性。
因此,对点检润滑工作进行总结和提出一些建议显得尤为重要。
首先,我们来总结一下点检润滑工作的重要性。
点检润滑工作是指对设备的润
滑部位进行定期检查和维护,保证设备处于良好的润滑状态。
通过点检润滑工作,可以及时发现设备润滑部位的异常情况,如润滑油是否充足、润滑脂是否干燥等,从而及时采取措施进行修复,避免设备因润滑不良而导致的故障和损坏。
其次,我们需要对点检润滑工作提出一些建议。
首先,要制定合理的点检润滑
工作计划,明确点检的时间、频率和内容,确保点检工作的全面性和及时性。
其次,要配备专业的点检润滑工具和设备,如油脂枪、油量计等,以便对设备进行准确的点检和维护。
同时,要对点检润滑工作进行记录和分析,建立设备润滑工作档案,及时发现和解决设备润滑方面的问题。
最后,要加强对点检润滑工作人员的培训和管理,提高他们的专业素养和责任意识,确保点检润滑工作的质量和效果。
总之,点检润滑工作是保障设备正常运转的重要环节,我们需要充分重视并合
理规划点检润滑工作,以确保设备的安全运行和延长设备的使用寿命。
希望以上建议能对点检润滑工作的开展提供一些参考和帮助。
工程车辆点检方案一、前言随着城市建设的不断推进,工程车辆在工程施工中扮演着至关重要的角色。
为了确保工程车辆的安全和正常运行,需要定期进行点检和维护工作。
本文将针对工程车辆的点检工作进行详细的介绍和方案制定。
二、点检内容工程车辆点检内容主要包括车辆的外观、动力系统、润滑系统、制动系统、轮胎、底盘和电气系统等部分。
具体内容如下:1. 车辆外观:点检车辆外观是否有明显损坏或变形,是否有漏油、漏水等现象。
2. 动力系统:点检发动机的工作状态、油液及滤清器的情况,检查传动系统、离合器、传动轴和万向节等部件的磨损情况。
3. 润滑系统:检查润滑油液位和质量,查看有无泄漏情况,点检润滑系统的管路和接头是否松动或破裂。
4. 制动系统:检查制动片、制动盘、制动液液位和质量,试验制动系统的工作效果。
5. 轮胎:检查轮胎的花纹深度、气压、磨损情况,查看轮胎是否有裂痕或气泡。
6. 底盘:点检悬挂系统、转向系统、传动系统、刹车系统等部件的磨损和松动情况。
7. 电气系统:检查电瓶电压、线路和接插件的连接情况,检查灯光和信号系统的工作效果。
以上为基本的点检内容,可以根据不同型号和品牌的工程车辆进行适当调整和补充。
三、点检频率工程车辆的点检频率通常分为日常点检、周检、月检和季检四个级别。
1. 日常点检:在每天工作前,对车辆进行简单的外观和机械性能点检,确保车辆可以正常工作。
2. 周检:每周对车辆进行一次细致的点检和保养,检查车辆的各项主要系统和部件,及时发现并处理一些小故障和异常情况。
3. 月检:每月对车辆进行一次全面的点检和保养,包括车辆外观、机械系统、润滑系统、制动系统、轮胎和电气系统等方面的检查。
4. 季检:每季度对车辆进行一次深度的点检和保养,重点检查车辆的关键部件和系统,发现并处理潜在故障,确保车辆的安全和可靠性。
工程车辆的点检频率也可以根据实际使用情况进行适当调整和安排。
四、点检流程1. 启动车辆,进行短途行驶,观察车辆的行驶情况和工作效果。
1 润滑系统的检查检查的要点和程序即用目视、听觉和手摸等简单的方法进行外观检查检,查时既要检查局部也要注意设备整体。
在检查中发现的异常情况,对妨碍润滑设备继续工作的应作应急处理;对其他的则应仔细观察并记录,到定期维护时予以解决。
润滑设备的异常现象和故障,应在泵的起动前后和停车前的时刻检查,这时检查最容易发现问题。
在起动时润滑设备的操作必须十分注意,特别在冬天的寒冷地区等低温状态起动和长期停车后起动更要密切注意。
1 起动前的检查1) 根据油位指示计检查油量。
从加油口检查油位指示计是否指示有误。
液面保持在上限记号附近。
2) 检查油箱油温。
如采用Nl 50汽轮机油或相当的油,油温在10oC以下,起动后要空载运转20min 以上。
0 oC以下运转操作是危险的。
3) 从温度计了解室温。
即油箱油温较高管路温度仍要接近室温。
所以在冬季温度转低时,要注意泵的起动。
4)停车时,压力表的指针是否在0MPa处, 观察其是否失常。
5) 溢流阀的调定压力在0MPa时,起动后的泵的负载很小,处于卸荷状态;小型设备除温度外,还要注意溢流阀的调定压力,然后进行起动。
2 起动后的检查1) 在点动中,从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量。
泵在无流量状态下运转l min以上就有咬死的危险。
2) 操作溢流阀,使压力升降几次,证明动作可靠、压力可调,然后调至所需的压力。
3) 操作2)时,检查泵噪声是否随压力变化,有不正常的声音。
如有“格利、格利”的连续声音,则说明在吸入管侧或在传动轴处吸入空气。
如高压时噪声大,则应检查吸入滤网、截止阀等的阻力。
4) 检查吸油滤网,在泵起动后是否有堵塞情况,可根据泵的噪声来判断。
5) 根据滤油器指示表了解其阻力或堵塞情况,在泵起动通油时最有效,同时弄清指示表动作情况。
3 运动中和停车时的检查用较简单的检查,了解清楚泵和控制阀的磨损情况、外漏、内部泄漏的变化、油温上升等情况。
检查的要点如下:1) 目测检查油箱内油中气泡、变色(白浊、变黑)等情况。
新车验车须知检查车辆润滑系统新车验车须知检查车辆润滑系统新车验车是购车者在购买一辆全新汽车后进行的一项非常重要的程序。
其中,检查车辆的润滑系统尤为关键,因为润滑系统的正常运行直接影响汽车的性能和寿命。
以下是您在新车验车时需要了解和注意的润滑系统相关内容。
一、发动机润滑系统1. 检查发动机机油发动机机油对于保护发动机是至关重要的。
在验车前,确保发动机机油已经加满,并观察机油的颜色和质量。
新机油应该是透明或偏浅黄色的,如果发现机油混浊或混有杂质,应及时更换。
2. 观察机油液面打开发动机盖后,找到机油液面尺,检查机油液面是否在正常范围内。
如果机油液面过低或过高,都可能会对发动机运行造成不利影响,需要及时调整。
3. 检查机油滤芯机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质和污垢,保持机油的清洁和正常循环。
确保新车的机油滤芯已经更换,并且安装牢固。
二、变速器润滑系统1. 检查变速器油变速器油的质量和正确使用对于保持变速器的正常运转至关重要。
检查新车的变速器油是否足量,并观察其颜色和质地。
健康的变速器油通常为红色或者粉红色,如果变色或者含有杂质,需要及时更换。
2. 检查变速器油液面在变速器上找到油液尺,检查变速器油液面是否在正常范围内。
如果油液面过低或过高,都可能会导致变速器的异常运行,需要进行相应调整。
三、转向系统润滑1. 检查转向油转向油对于转向系统的正常工作至关重要。
观察新车转向油的颜色和质地,确保其正常。
一般情况下,正常的转向油为透明或者淡黄色。
如发现变色或者杂质,需要更换转向油。
2. 观察转向油液面找到转向液油尺,检查转向油液面是否在正常范围内。
如果过低可能导致转向困难或异常,过高则可能引起泄漏现象,都需要进行相应的调整。
四、制动系统润滑1. 检查制动油制动油是保证制动系统正常运行的重要润滑剂。
检查新车的制动油液面并观察其颜色和质地,确保其正常。
正常的制动油为透明或者淡黄色,如果变色或者含有杂质,需要及时更换。
润滑液压油站系统点巡检标准及方法现代冶金工厂生产的特点是连续运转,前后工序相互衔接,配合密切,任何部位的设备事故都会造成整个生产线的停产。
润滑液压设备的好坏,直接影响着机械设备的正常运转。
因此,人们常把冶金工厂的润滑液压油站比作人体的心脏一样重要。
把润滑液压系统中各管路的畅通比作人体的血液循环一样重要。
这都说明了润滑液压设备良好运转是保证机械设备安全运行的重要组成部分。
为了设备长久高效运转,降低运行成本,减少事故率,确保系统运行稳定、安全、可靠。
特制定油站系统点巡检标准及方法的相关内容:一、稀油站1.1 总则本标准对稀油润滑系统的点巡检作出规定,确保稀油润滑系统运行稳定、安全、可靠。
1.2 适用范围本标准主要是适用于润滑站操作工的点巡检。
操作工应熟悉机械、电气、仪表线路的有关专业技术知识。
以便能够初步判断出相关的机械、电气、仪表线路故障,并能及时反馈设备信息。
1.3 稀油站的点巡检1.3.1 操作前点检确认1.3.1.1系统操作前确认1.3.1.1.1 检查泵站内各开闭阀的开闭状况,使各阀处于正确位置。
如:泵的吸油口的阀门是否开到位;工作油箱的吸油、回油蝶阀是否打开,并与工作泵相连锁,否则油泵不能起动。
1.3.1.1.2 检查工作油箱的液位是否正常,油液颜色是否正常。
是否进行油品指标化验。
1.3.1.1.3油温是否正常,是否达到启动温度(38℃-42℃)。
对于低粘度的油,如46号油开启温度为25℃-30℃;对于有循环加热的系统,泵与加热是否连锁。
1.3.1.1.4 检查压力罐的液位、气压是否正常。
气动各气动阀是否完好,液位、压力控制器是否正常,连锁、报警是否正常。
并提前补充好压力罐内气体压力应低于油压0.5-1Kfg/cm21.3.1.1.5 检查各压力开关、液位开关、温度控制器是否正常。
设定值是否正确,能起到应有的控制功能。
1.3.1.1.6 检查操作面板上显示灯、报警显示情况是否正常,以及送电后显示情况。
机械、液压、润滑系统检查
1、检测X、Y、Z三轴轨道润滑情况,轨道面必须保证润滑良好,油管和油分配器完好,各轴护板必须拆下检查
2、检查、清洁极限开关以及碰块
3、检查打刀缸油杯油是否足够,不足及时添加
4、更换油压单元油,与滤网刀臂减速机构油。
5、检查各轴伺服马达与丝杠滑块与轴承是否正常运转,有无异常声音
6、测试各轴间隙,必要时可调整补偿量
7、定期检查主轴皮带,观察松紧状态及时调整,如有损坏及时更换。
电器系统检查与维护
8、接地保护系统应有完好的连续性,确保人身安全。
9、清洁电箱内灰尘,及各个部位风扇的清理(确保机床处于关闭状态下)
10、对断路器、接触器、单相、或三相灭弧器等元气件进行定期检查。
如接线是否松动,噪音是否过大,找出原因并排除隐患。
11、确保电柜内散热风机正常运行,否则可能导致电器元件损坏。
12、保险丝熔断,空气开关频繁跳闸。
应及时找出原因并排除。
13、伺服驱动电池更换每季度检查一次一共19台,每月检查6台,每个月都有检查与维护的设备,一个月去两至三周日检查与维护,还有平时坏设备了也可以维护。