机车信号检测作业指导书

机车信号检测作业指导书1.目的：掌握机车信号设备检修的内容，完成出入库机车信号装置进行测试工作。

达到正确检修、维护、测试的要求。

对机车信号设备故障负责更换相应部件，确保机车出库良好率100%的要求2.适用范围: 车载设备车间机车信号测试点岗位。

3.作业内容：3.1主机检查。

3.1.1指示灯检查。

3.1.2安装强度检查。

3.1.3连接电缆检查。

3.1.4外观检查。

3.2接线盒检查。

3.2.1接线盒端子螺丝检查。

3.2.2接线盒安装强度检查。

3.2.3接线盒航插检查。

3.2.4接线盒钮子开关检查。

3.3信号机检查。

3.3.1信号机色玻璃检查。

3.3.2信号机安装强度检查。

3.3.3信号机航插检查。

3.4机感接线盒检查。

3.4.1机感接线盒端子检查。

3.4.2机感接线盒安装强度检查。

3.5机感检查。

3.5.1机感安装高度检查。

3.5.2机感安装强度检查。

3.6电气特性测试。

3.7性能试验。

3.8主机译码功能测试。

3.9签发合格证。

4.作业材料、工具：序号名称规格型号单位数量备注1 防护红旗红面2 南电字样2 时钟校准器只 13 U盘 1G个 1转储用5.检修作业程序步骤项目内容、要求及标准1 准备工作当班人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，带齐仪表、工具。

测试环线电流按要求设置。

2 访问司机了解机车运行中，机车信号、地面信号运用状况以及信号显示是否正常。

不良反映在出入库检查登记本内记录，并处理故障。

3外观检查 (1)检查机车感应器安装状态。

目测机感有无撞击变形，影响使用应更换。

安装、调整装置各部螺母紧固，开口销开口角度60度以上；接线盒引入线管口封堵良好，接线盒安装牢固，屏蔽线无破痕断股。

6.作业安全注意事项：6.1做好班前安全预想。

对季节性高温、严寒和大雾无气，晚间在整备场作业等要有充分安全预想。

作业人员必须穿戴好劳动防护用品。

6.2防止车辆伤害。

跨越股道时，严格做到“一站、两看、三通过”，在车底作业，应有专人进行防护，并悬挂防护红旗。

电务段无线调车机车信号和监控系统（STP）巡检作业指导书1 检修准备1.1 预测预判。

通过信号集中监测等手段，对被检设备报警信息进行调阅分析，针对可能存在的问题，提出巡检要求。

1.2 派班会。

明确巡检作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、巡检要求和安全预判及安全讲话。

1.3 工具及仪表准备。

联络工具、照明灯、扳手等。

1.4 材料准备：棉纱等。

2 无线调车机车信号和监控系统（STP）检修作业流程做到一看、二调。

2.1 一看：看十一项内容2.1.1地面设备看6项内容看：一看主机各表示灯显示正常；二看电务维护终端机主机、显示器、鼠标、键盘工作正常；三看车务终端机主机、显示器工作正常；四看地面天线安装正直，无锈蚀，天线馈线紧固件无松动；五看防雷元件工作正常；六看地面应答器安装螺栓紧固、构件焊接处无裂纹外观完好，标识清楚。

2.1.2车载设备看7项内容看：一看主机箱、查询器主机安装牢固，各部螺丝不松动，螺帽垫片齐全；二看电台天线安装牢固，各部螺丝不松动，天线电缆插头紧固，未进水；三看查询器天线安装牢固，各部螺丝不松动，天线电缆插头紧固，未进水；四看各接线端子电线路导线无破损、挤伤、油污、老化，线路各线之间绝缘良好, 接线端子无烧损、氧化、过热现象，根部无松动，线鼻焊接良好，端子引线线号清晰，线把绑扎整齐无松动，固定点及线卡完好紧固，无过紧或过松现象；五看主机转换电源板110V电源灯、12V电源灯、24V电源灯、电源接口板12V电源灯、5V电源灯、CAN板12V电源灯、5V电源灯显示正常；六看主机箱CAN板表示等闪亮正常；七看监控显示器站场图正常显示，左上角信号强度表示应在1格以上。

2.2 调阅2.2.1调阅STP自诊断机，与联锁、信号集中监测、现车系统、车务终端机等通信正常。

2.2.2调阅STP自诊断机，发现报警信息及时处理。

编号：信号机单项试验作业指导书单位:编制:审核:批准:目录1适用范围 (3)2作业准备 (3)2.1 内业技术准备 (3)2.2 外业技术准备 (3)3技术要求 (3)4调试程序流程 (3)4.1 调试程序 (3)4.2 调试流程 (4)5施工要求 (4)5.1 调试准备 (4)5.2信号机送电 (4)5.3 灯端电压及电流调测 (4)5.4报警试验 (5)5.5 灯位核对试验 (5)5.6 灯光显示调整 (5)5.7 调试结束 (5)6施工组织 (5)7材料要求 (6)8设备机具配置 (6)9质量控制及检验 (6)9.1 质量控制 (6)9.2 质量检验 (6)10安全及环保要求 (7)10.1 安全要求 (7)10.2 环保要求 (7)信号机单项试验作业指导书1适用范围适用于中国交建西安地铁14号线系统设备工程总承包项目信号机单项试验。

2作业准备2.1 内业技术准备在作业前组织技术人员认真核对施工图纸，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施。

对调试人员进行技术、安全交底。

2.2 外业技术准备2.2.1 根据设计文件现场复核设备位置。

2.2.2 信号机安装、配线完毕。

2.2.3 室内模拟试验完成，具备单项试验条件。

2.2.4 测试仪表、工具经检验合格。

3技术要求3.1 1信号机灯光调试良好、显示正确，同架信号机两个同一颜色的灯光色谱应接近一致，同一机柱同方向安装的各个机构灯位中心应在同一垂直线上。

3.1.2 地面信号机及表示器的显示距离：3.1.2.1 行车信号和道岔防护信号应不小于400m。

3.1.2.2 调车信号和道岔状态表示器应不小于200m。

3.1.2.3 道岔状态表示器以外的表示器、引导信号应不小于100m。

.3.1.3 信号机光源的额定电压、灯光色显应符合设计要求。

3.1.4 当色灯信号机正常点灯时，应点亮主灯丝。

设有灯丝转换装置的信号机，主副灯丝转换应可靠，并应能及时接通报警电路。

机车信号机设备检修作业指导书
1.目的：通过检修，使机车信号机设备整机达到质量标准，确保现场正常运用。

2.适用范围：车载设备检修工岗位。

3.作业内容：
3.1检修前的准备：工具、测试台开机、电烙铁加热等。

3.2设备外观检查，检查外壳无裂纹损伤，油饰良好。

3.3检修前通电测试，测试各项指标，数据核对。

3.4盒内开盖检查。

3.5检修后电气特性测试, 整机接入测试台测试和通电
检查。

3.6微机存档及验收。

4.作业材料、工具：
郑州北信10
机车信号测试台 CST2000/C 台 1 上海仁昊
5.检修作业程序：
6.作业安全注意事项：
6.1做好班前安全预想。

6.2检修前，注意检查测试台绝缘是否良好，防止触电伤人。

6.3严禁穿高跟鞋搬运设备。

机车信号机设备检修作业指导书
1.目的：通过检修，使机车信号机设备整机达到质量标准，确保现场正常运用。

2.适用范围：车载设备检修工岗位。

3.作业内容：
3.1检修前的准备：工具、测试台开机、电烙铁加热等。

3.2设备外观检查，检查外壳无裂纹损伤，油饰良好。

3.3检修前通电测试，测试各项指标，数据核对。

3.4盒内开盖检查。

3.5检修后电气特性测试, 整机接入测试台测试和通电检查。

3.6微机存档及验收。

4.作业材料、工具：
5.检修作业程序：
6.作业安全注意事项：
6.1做好班前安全预想。

6.2检修前，注意检查测试台绝缘是否良好，防止触电伤人。

6.3严禁穿高跟鞋搬运设备。

附件1项目编号：电务车载设备（LKJ、机车信号、STP）I级检修作业指导书发布日期：年月日实施日期：年月日编制单位：修订记录电务车载设备（LKJ、机车信号、STP）Ⅰ级检修作业指导书1.适用范围：电务车载设备Ⅰ级检修2.工具工装、作业材料2.1工具：各种扳手、鹤嘴钳、螺丝刀、钢卷尺、铅封钳等电气钳工常用工具、吹风鼓、毛刷、手电筒、电烙铁、热封机、防护旗（牌、灯）、校时设备及IC卡、LKJ2000转储器、校时设备及IC卡、便携式标签读出器等。

2.2仪器、仪表：数字万用表、500V兆欧表、LC数字表。

2.3材料：螺丝、螺母、垫片、保险管、焊锡、松香、酒精、清洁剂、绝缘胶布等。

3. 安全风险提示3.1作业中未设人身安全防护。

3.2车载设备紧固不良、进水。

3.3共用端子脱落或紧固不良。

3.4设备存在问题发放合格证。

3.5交车后，其他部门作业未重新测试。

3.6车载设备带病出库。

4.安全措施4.1检修机车外部设备时，要悬挂红旗或红灯，并在机车两端操作手柄挂红色“禁止操纵”牌；在检修库内和机车底部作业时要戴安全帽。

预防高处坠落伤害：登顶作业须在机务段、动车段（所）库内特定地点进行，电务作业单位须通报相关机务段、动车段（所），按规定办理相关手续，作业人员必须佩戴符合安全标准的安全帽、安全带，且衣着要灵便。

禁止穿硬底或带钉易滑的鞋。

由车间干部（或指派人员）到场全过程盯控，方可进行作业。

预防物体打击伤害：进入作业场所应戴好安全帽，扣紧下帽带。

不得车上车下抛掷工具、材料，应呼唤应答后手对手接拿。

预防触电伤害：在电力机车车上进入高压电器间作业时，必须确认降下受电弓，不得触摸电容等高压放电设备。

预防机车车辆伤害：严格遵守作业处所与工区间固定行走路径，横越线路执行“一站、二看、三通过”制度，并注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物等。

严禁钻车、跳车和抢约线路，遇天气不良时，更应注意来往机车、车辆。

严禁在电力机车升弓得电后或动车组供电情况下进行车底下部或地沟作业。

广州铁路（集团）公司
电务系统岗位作业指导书 （LKJ、机车信号、STP车载设备Ⅰ级修）
广铁集团公司电务处
2016年6月
LKJ 、机车信号、STP 车载一级修作业指导书
目视接收线圈及接线盒外观无破损，开口销角度60-90o ，紧固件齐全， 目视检查速度传感器及接线盒外观无破损，紧固件齐全，安装螺丝防松良好，防水部位良好。

支架无明显变形、 开口销齐全下地沟测量
线圈高度
接插紧固
读取标签
标识完整清晰。

拨动上下行开
关动作灵活
安装牢固，螺栓无锈蚀
安装牢固
电缆留有自由长度
主机（含驼峰无线机车信号）、数传电台、对车顶
1.三验：
主轴速度通道
确认参数
各模块显示绿色
键盘检测。

（以上海铁路通信工厂设备为例） 选择转储
面板指示灯
绿色为正常
1A闪亮为正
校时成功紧急试验时“紧急、卸载”亮
A/B机转换
开关必须置“运行”位使用便携式机车信号发码设备测量机车信号灵敏度符合要求。

电源板灯全亮
GPRS、监控、工作、TAX灯闪亮
4. 接入专用平调测试仪试验平调接口盒功能正常。

5.检查功能扩展盒工作指示灯闪亮，鸣笛时彩屏上显示定标记录正常。