战时雷达装备维修刍议
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信息化条件下雷达装备维修保障探究摘要:目前,雷达在国防和军事领域发挥着重要作用。
其装备的有效管理和可靠运行将直接影响作战效果。
随着信息技术的飞速发展及其在装备领域的广泛应用,雷达装备保障有了一系列新的特点和要求。
大力推进信息化条件下雷达装备保障模式改革,对提高雷达部队装备保障能力具有重要意义。
关键词:信息技术;雷达装备;维修保障前言随着科学技术的飞速发展和各种先进技术在军事领域的应用,雷达装备作为信息的主要来源越来越受到人们的重视。
雷达系统的复杂性对设备管理提出了很高的要求。
雷达维修难度大,备件更换和故障排除是提高雷达工作效率和能力的关键。
将信息技术应用于雷达装备维修管理,建立智能化雷达装备维修管理系统,可以优化资源配置,缩短雷达故障检修时间,保证雷达的正常运行。
1、传统雷达装备维修保障存在的问题在传统的维修管理中,无法提前掌握设备故障状态和维修情况。
故障诊断将大大延长维修所需的时间,在维修过程中,不能快速准确地掌握雷达系统的实际状态,也不能准确地确定故障的位置,导致雷达故障不能做到及时维修。
2、雷达装备维修保障信息化的重要性信息技术的广泛应用,使未来战争的复杂性和多样性比以往任何时候都更加困难。
信息战的作战空间大大拓展,军事部署和行动的相关空间从直接接触拓展到更广阔的多维领域。
双方的对抗一定是多地区的武装对抗,因此,雷达装备建设需要贴近实战,转变观念,适应信息化战争中雷达装备发展的要求,积极探索科学有效的雷达装备保障新模式。
在局部战争的高技术条件下,雷达部队必须具有高可靠性。
由于配置范围广,不能根据雷达装备的部署来确定太多的精确维修点。
而且,由于距离较远,大多数雷达设备都具有多点多线的特点。
它分布广泛,往往离维修中心较远。
这就要求采取综合保障的形式,充分利用信息技术。
3、信息化条件下雷达装备维修保障面临的挑战3.1设备配置密集,型号多根据我国雷达装备部署的特点,为满足作战任务的需要,大部分雷达装备在重要作战方向或区域配置成不同距离的组网。
雷达对抗装备维修题
【最新版】
目录
一、雷达对抗装备维修的重要性
二、雷达对抗装备的种类与特点
三、雷达对抗装备的维修策略与技术
四、雷达对抗装备维修的发展趋势
正文
一、雷达对抗装备维修的重要性
雷达对抗装备是现代战争中不可或缺的重要装备,其性能的优劣直接关系到战场的胜负。
然而,再先进的装备也会有故障,需要及时维修才能保证其正常运行。
因此,雷达对抗装备维修工作对于确保我军战斗力的持续和稳定具有重要意义。
二、雷达对抗装备的种类与特点
雷达对抗装备主要包括雷达干扰设备、雷达对抗接收机、雷达对抗发射机等。
这些装备在性能上有以下特点:一是技术含量高,需要专业的维修人员进行维护;二是工作环境恶劣,需要在极端环境下稳定工作;三是故障率高,需要定期进行维修和检查。
三、雷达对抗装备的维修策略与技术
针对雷达对抗装备的特点,我们需要采取科学的维修策略和技术。
首先,我们需要定期对装备进行保养,防止设备出现故障。
其次,我们需要建立快速反应的维修机制,一旦设备出现故障,能够迅速进行修复。
最后,我们需要提高维修人员的专业素质,使其能够应对各种复杂的维修任务。
四、雷达对抗装备维修的发展趋势
随着科技的发展,雷达对抗装备的维修也将呈现出新的发展趋势。
一是智能化,未来的维修设备将会更加智能化,能够自动检测并修复故障。
二是高效化,维修流程将会更加简化,提高维修效率。
第44卷 第1期系统工程与电子技术Vol.44 No.12022年1月SystemsEngineeringandElectronicsJanuary 2022文章编号:1001 506X(2022)01 0127 12 网址:www.sys ele.com收稿日期:20200717;修回日期:20210128;网络优先出版日期:20210628。
网络优先出版地址:https:∥kns.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20210628.1143.002.html基金项目:空军装备军内科研重点项目(KJ2018 2019C129)资助课题 通讯作者.引用格式:蒋伟,盛文,祁炜,等.大型相控阵雷达T/R组件维修决策问题综述[J].系统工程与电子技术,2022,44(1):127 138.犚犲犳犲狉犲狀犮犲犳狅狉犿犪狋:JIANGW,SHENGW,QIW,etal.Surveyonmaintenancedecisionoflarge scalephasedarrayradar’sT/Rmodule[J].SystemsEngineeringandElectronics,2022,44(1):127 138.大型相控阵雷达犜/犚组件维修决策问题综述蒋 伟 ,盛 文,祁 炜,刘诗华(空军预警学院防空预警装备系,湖北武汉430019) 摘 要:现阶段对于大型相控阵雷达T/R组件何时开展换件维修、维修时全部更换故障组件还是部分更换、备件数量如何配置等有关问题还没有一个具体标准,开展T/R组件维修决策问题研究可为装备保障人员提供维修决策支持。
首先,对T/R组件维修决策的主要内容进行阐述界定。
其次,分别从故障数据预测、故障寿命分布、基于故障数据的设备性能评估3个方面对故障数据建模研究现状进行分析。
然后,从维修策略类型和维修策略优化模型两个方面重点对维修策略进行阐述,并对以可用度、备件满足率、备件期望短缺数、任务成功率等为决策变量的备件库存策略进行分析。
浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理摘要:雷达装备器材保障是雷达装备保障的一项重要内容,必须着眼雷达装备发展和雷达部队战备、训练、管理实际,更新观念,改进装备管理、运行机制,优化业务流程,积极探索雷达装备维修器材保障的新模式,提高雷达装备器材保障效率。
雷达装备维修器材需求是指在规定的时间内,进行雷达装备保障所需维修器材的数量,它是雷达装备器材保障中最基础、最重要的指标,直接影响雷达装备的使用可用度和战备完好率。
雷达装备维修器材保障是否有力,是影响雷达装备管理质量高低的重要因素;同时,器材的过分存储将不利于保障资源的优化配置,造成保障经费的浪费,加重部队的负担。
因此,我们就需要建立一种既能保障雷达装备的战备完好率,又能合理地分配保障资源的灵活快速的供应方式,对雷达装备维修器材进行保障。
关键词:面向雷达;装备维修;器材保障;供应链管理一、面向雷达装备维修器材保障需求面向雷达装备维修器材保障需求指的是,在规定时间内,保障所需雷达装备维修器材数量,满足基础标准,以此提升雷达装备的使用可用度与完好率。
雷达装备保障力度,直接影响着其质量高低,若器材过分储存,将难以实现资源优化,甚至会导致经济成本增加,加重部队的经济负担。
这就意味着在当前时代背景下,必须要选择有效措施,健全各项规章制度,切实提升雷达装备维修器材完好率,保障资源的合理分配,以此加大雷达装备维修器材保障力度。
当前雷达装备维修器材保障,主要是以逐层传递信息,按级供应器材。
雷达器材从基层部队申请领用开始,需要相关部门审核仓库库存,调动雷达资源,最后将其送达到专门的雷达站。
这属于一种纵向一体化的保障模式,在新雷达装备维修器材保障需求下,会受到订货风险、反应周期等因素的影响,难以提升雷达装备维修器材保障效率。
选取何种手段,实现雷达装备维修器材保障效率提升,以此维护军事效益与经济效益,成为当前急需解决的问题。
二、供应链管理应用价值供应链管理简称SCM,属于地方企业率先应用的管理模式,是一种全新的管理理念与管理模式,主要是凸显集成化管理。
对加强战时车辆装备维修保障工作的思考【摘要】信息化战争高损性对战时车辆装备维修保障提出了更高要求,本文从分析战时车辆装备维修保障的特点入手,提出了战时车辆装备维修保障的原则要求,并就未来信息化战场上车辆装备维修保障工作的走向提出了几点意见。
【关键词】信息化战争;车辆装备;维修保障随着信息化战争的不断深入,现代战争的突发性、快速性、高损性等特点彰显突出,这对战时车辆装备维修保障提出了更高的要求。
战时车辆装备的抢修能力和速度,直接影响到作战部队的后勤保障环节,在一定程度上甚至关系到战争的进程和结局。
因此,加强战时车辆装备维修保障工作的研究,具有十分重要的意义,也是做好军事斗争准备的迫切要求。
一、战时车辆装备维修保障的特点1、战场节奏变化快,车辆维修时效性要求强高技术条件下的现代战争,作战节奏快,情况变化急剧,使得战前车辆保障和技术准备的时间缩短,战中对损伤车辆维修的时间也将缩短。
同时,在作战过程中,敌人对整个战场可以实施全纵深、全方位的精确打击,不仅使车辆装备损失量增多,而且损伤车辆现场抢修和后送修理的有效时间大大减少,车辆维修时效性要求的更强。
2、战场破坏性大,车辆维修能力要求高现代高技术战争,是多层次、全方位、全纵深、快节奏的立体战争。
射程远、精度高、威力大的高新技术武器广泛应用于战场,“发现即被摧毁”的打击手段将会造成大量车辆装备的集中损坏。
此外,车辆自然磨损和技术故障都将明显增多,这些都将要求有较高的车辆维修保障能力。
3、战场环境复杂,车辆维修手段要求多样由于车辆结构日益复杂,损伤机理多样化,造成车辆损坏出现了许多新的特征,给战时车辆维修工作带来许多新问题。
目前,“硬”杀伤手段的威力越来越大,车辆的物理损坏在程度上更为严重,在形态上更为多样,不仅某些部件可能产生穿孔、破裂、变形等,而且,车辆的主体甚至整体都可能出现严重的损坏。
“软”杀伤手段在新的技术原理基础上,以全新的破坏机理作用于车辆。
它不仅可以使电子元器件烧毁、控制程序紊乱失灵、数据被“病毒”吞噬,还可以使车辆的材料出现结构性质变化。
关于做好气象雷达维修工作的几点思考气象雷达是一种用于探测和跟踪降水、云、风暴等气象现象的关键设备。
因为其重要性,做好气象雷达维修工作是至关重要的。
下面将从几个方面进行思考,以便更好地完成这项工作。
了解雷达原理和工作原理是做好维修工作的基础。
只有对雷达的构造和原理有所了解,才能更好地解决可能出现的故障。
作为维修人员,应该熟悉雷达的工作原理,包括雷达发射机、接收机、天线系统、信号处理等各个部分的工作原理。
这样,在遇到故障时,才能迅速定位问题并进行修复。
定期进行设备维护和预防性维修是非常重要的。
定期的维护和检修可以减少设备故障的发生,并延长设备的使用寿命。
维修人员应该根据厂商提供的维护手册,进行定期的维护和检修工作。
这包括清洁设备、更换易损部件、校准设备等。
还应定期进行设备的性能评估,以确保设备的运行状态和性能达到预期。
及时响应和解决故障是做好维修工作的关键。
当设备发生故障时,维修人员应该迅速响应,尽快确定问题的原因,并采取相应的解决措施。
在这方面,对于常见的故障情况,维修人员应该建立一套完善的故障诊断和解决方法,以便能够快速解决问题。
还要及时与厂商或相关专家进行沟通和协商,以获取更多的技术支持和帮助。
维修人员还应不断学习和提升自己的技术水平。
随着科技的不断进步,雷达设备的技术也在不断发展。
维修人员应该紧跟技术的更新,不断学习新的知识和技术,以适应新技术的要求。
可以通过参加相关的培训课程、参与研讨会和与同行交流来不断提升自己的技术水平。
只有不断学习和提升,才能更好地适应工作的需求和挑战。
做好维修工作还需要有一定的沟通能力和团队合作精神。
维修过程中,可能需要与其他部门或团队进行协作,共同解决问题。
维修人员还需要与用户进行有效的沟通,了解他们的需求和反馈,并向他们解释和传达技术问题。
维修人员应该具备良好的沟通能力和团队合作精神,以便能够更好地完成维修工作。
做好气象雷达维修工作需要全面的技术能力、维护意识和团队合作精神。
L波段雷达维护维修心得摘要本文介绍了清远气象局L波段雷达工作过程中进行维护维修的一些简单检查方法、技巧和经验,易发生的一些小故障的现象、分析、处理方法等一些问题进行全面总结,为以后工作提供经验,供其它台站交流。
关键词简单检查方法;雷达工作状态判断;常见故障现象清远气象局是1956年11月10日成立的清远气候站。
现内设办公室、业务科、行政执法办公室三个职能科室,下设清远市气象台、清远市防雷中心、清远市气象局财务核算中心、清远市气象科技信息服务中心、清远国家气象观测站、清远市防雷设施检测所清新分所六个直属单位,辖佛冈县、英德市、阳山县、连州市、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县六个县级气象局。
实行由部门和地方双重领导,以上级部门领导为主的管理体制。
L波段雷达目前在全国许多台站已正式运行,由于厂家受到地域及人员等各方面的限制等原因,无法对L波段雷达实行实时保障,所以台站的维修能力就是保障L波段雷达系统能否正常运转的最中坚力量,但相应配套设备却没有配备,给维修人员进行日常维护带来很大困难,特别是对雷达灵敏度、发射机功率的检查无法进行,同时国家局和厂家对台站维修的级别规定的较低,仅限于能判断主控箱各块电路板是否故障和大的机械部位或各独立部位工作是否正常。
由于雷达本身高新技术含量较高,使用的元器件大都集成化程度很高,分立元件很少,且很多模块技术含量高,工作环境要求较高,价格昂贵,厂家也强调严禁对集成电路、模块动用电烙铁,避免损坏集成电路、模块,将小故障演变成大故障。
现将我在L波段雷达维护维修过程中积累的一些经验做如下总结:1 雷达灵敏度和发射机功率的简单检查方法在新雷达架设后,雷达各项性能指标完好,并且通过验收合格后可立即进行,将天线对准2公里外固定目标物,正常开机并开高压。
打开放球软件,将增益放在手动,调整增益至149dB保持不变,观察示波器上茅草(噪声)幅度和磁控管电流表电流大小,茅草(噪声)幅度在增益149 dB时,应有5.2格,磁控管电流表指示应为2.5mA)记下该值作为标准值。
试论雷达维修器材精确化保障模式
雷达维修器材的精确化保障需求表现在以下几个方面:
1. 多样化的维修器材需求。
不同型号的雷达对维修器材的种类和规格有不同的要求,而且随着雷达的更新换代,新型维修器材的需求也在不断增加。
2. 高精度的维修器材配备。
雷达工作环境恶劣,对维修器材的精度和稳定性要求极高,一旦维修器材出现失效,可能会导致雷达的停机维修,对作战任务造成影响。
3. 快速的维修器材供应。
在雷达维修过程中,通常需要在第一时间提供所需的维修
器材,以尽快恢复雷达的正常工作状态。
1. 维修器材定制化。
针对不同型号的雷达,建立相应的维修器材配套方案,包括维
修工具、备件、耗材等,确保每一种雷达都能得到精准的维修支持。
2. 维修器材质量控制。
建立严格的维修器材质量管控体系,确保维修器材的质量稳
定可靠,减少因维修器材质量问题引起的雷达故障。
3. 维修器材供应链优化。
与维修器材供应商建立紧密合作关系,建立快速的维修器
材供应渠道,确保在最短的时间内提供所需的维修器材。
4. 维修器材信息化管理。
建立雷达维修器材的信息化管理系统,对维修器材的库存、采购、使用情况进行实时监控和分析,提高维修器材的利用效率。
通过定制化、质量控制、供应链优化和信息化管理等手段,可以建立更加精确化的雷
达维修器材保障模式,提高雷达维修的效率和可靠性,确保雷达在复杂作战环境中稳定运行。
关于新型雷达装备维修人才培养的几点思考作者:管利众曹江田周维莉董少军来源:《科技创新与应用》2016年第12期摘要:装备的完好率是战争中不可忽视的因素,而要保证装备完好,必须加强装备维修人才的培养。
文章针对装备维修人才的培养,从学习训练、思想教育、实战需求、高学历人才培养等几个方面谈了一些看法。
关键词:保障人员;学习训练;思想教育;实战需求近年来,随着部队新型雷达装备的大量配备,装备的集成度和复杂程度逐渐加强,对装备的使用管理及维修人员的素质提出了更高的要求。
新形势下,需要我们着眼实战需求,探索如何培养满足部队需求的装备维修保障人才。
1 健全考核评估机制,激励保障人员学习训练积极性雷达保障工作要求长期不断加强学习,进行维修时又要求连续工作,尤其是在装备保障一线,条件艰苦,环境恶劣,长期工作容易产生烦躁情绪,意志消沉,积极性不高。
因此,要对保障人员的学习训练情况进行考核评估,完善各种激励机制,奖勤罚懒,督促其集中精力进行学习。
规范、合理的考核评估机制是推动技术人员不断学习的有效动力。
要抓好技术人员的学习训练,必须建立完善的训练考核、评估机制。
全程跟踪、记录训练情况,科学评估训练效果、量化训练成绩,将其作为保障人员晋升的依据。
要有效激发保障人员学习训练的积极性,就必须建立有效的奖励措施。
一方面,要坚持定期不定期考核,将考核成绩与立功受奖、任用、提升结合起来,促使积极进行学习训练的保障人员脱颖而出。
另一方面,严格落实奖惩,鼓励保障人员进行学习训练,对考核成绩突出的人员进行必要的物质奖励;对成绩较差的人员,批评教育,限期改正。
坚决打破练与不练一个样,练好练坏一个样的陈规陋习,树立靠本事吃饭,凭训练进步的思想,形成人人抓训练,人人参与训练的良好局面。
通过评估、考核树立岗位训练模范,带动装备保障岗位训练,使保障人员具有训练的榜样和方向。
要通过激励机制,使保障人员以训练为荣,以不思进取为耻,努力营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。
战时雷达装备维修刍议
作者:胡辉曾海兵
来源:《科技资讯》 2012年第1期
胡辉曾海兵
(海军蚌埠士官学校安徽蚌埠 233012)
摘要:本文以战时雷达装备维修面临的几个问题入手,分析战场抢修的方法,并对如何提高
雷达装备战场抢修能力提出了几点措施。
关键词:战场抢修雷达雷达战场
中图分类号:E92 文献标识码:A 文章编号:1672-
3791(2012)01(a)-0230-01
随着科学技术日新月异的发展以及各种高精尖科技在军事领域的应用,在未来信息化战场中,参战武器装备的种类越来越多,使用强度越来越高,战损数量越来越大,损坏情况也越来越复杂。
作为情报信息主要来源的雷达将是敌首选的攻击目标。
如何对战损的雷达装备进行战场抢修,使其尽快恢复和维持战斗力,是紧贴实战做好军事斗争准备亟待解决的问题。
雷达装备战损主要是指雷达装备在战场上遭受敌人火力攻击所造成的战斗损伤。
如射弹损伤、破片损伤、燃烧损伤与核爆炸综合损伤等,此外也包括雷达装备在战场上的随机故障、耗损故障、意外故障或人为故障。
雷达战场抢修是指在战场可能遭受地面攻击、空袭以及电磁干扰、核生化武器的袭击等环境中进行的维修工作。
1 战时雷达装备抢修面临的问题
1.1 雷达装备维修体制不合理
当前雷达装备维修是由部队、修理所、生产厂家组成的三级维修体制,环节多,周期长,分工不明确,难以满足未来信息化作战雷达装备战场抢修的要求。
1.2 雷达装备战时抢修技能弱
战时雷达损伤与平时雷达损伤的易损部件不同,战时雷达损伤多由炸弹飞片、高温燃烧、冲击波造成的天线、线缆等机械结构损坏、变形,抢修以机械修理为主。
平时雷达损伤多是电子元器件老化、变质的自然损坏,修理时主要以电气修理为主。
维修人员平时机械维修机会少,致使
机械修理技能不够熟练。
1.3 雷达装备抢修设备缺
由于多数雷达部署在高山、海岛或舰艇上,交通不方便,维修设备老旧,一些新型装备的维修设备、配件不能及时补充,从而导致综合抢修能力低。
1.4 雷达装备抢修器材不足
由于新型雷达型号多,数量少,器材品种复杂,来源有限,筹措供应难度大,一旦器材供应保障不到位,将严重影响作战战备任务的完成。
2 战时雷达装备抢修主要方法
在复杂的作战环境中,雷达装备修理,不应过分追求雷达装备性能恢复的完好程度,因为战场抢修是在战场环境下采用的快速应急修理措施,因此修理一般采取换件修理等方法重新组配雷达装备,恢复基本功能,以保证执行当前的紧急任务,经常采用的修理方法如下。
2.1 简化修理
指在紧急情况下用临时凑合的工具与方法,简化修理规程进行修理或采取某些临时性的简便修理措施进行修理,修理只保证恢复雷达装备的基本性能而允许降低其它功能。
2.2 代用
指用相同或有类似功能而规格不同的单元作为代用件代替受战伤的单元,代用可以“以高代低”也可以“以低代高”,代用件可能在性能、结构与外型尺寸上与原件有区别,需在现场采取一些措施。
代用包括“互换性—标准化”的替代,即用形状和尺寸标准化的而使用于不同设备上性能有差异的零部件替代损坏件。
2.3 变路、切换或截断
常用于电路、油路受到损伤时,采取跨接、切换改变流程或者采取临时掐断等措施。
而对于受损伤的机械系统可采用变路、改变运动路径或采取转换负载等措施,以维持某些功能。
2.4 临时配用
用粘接、矫正、捆绑等方法,或利用在现场临时找到的物件来代替损坏件。
2.5 就地制作
制作简单的配件更换损坏件或制作支架、接头等支撑,连接损坏件。
2.6 拆拼修理
将暂时无法修复或报废雷达装备上的可以使用或有修复价值的部分总成或零部件拆卸下来,更换其它雷达装备上损坏的相应总成及零部件,从而利用故障损坏或报废雷达装备从新组配完好雷达装备的修理方法。
3 提高战时雷达装备抢修能力的几点措施
由于战时特定的环境和条件,战场抢修有很大的难度和一定的局限性,笔者认为,可以采取以下途径提高雷达装备战场抢修能力。
3.1 雷达战场损伤分析(RBDA)
正是由于战场抢修的特殊性,雷达战场损伤分析即预计雷达装备维修任务是组织实施战时雷达装备维修的前提和基础。
各级雷达装备指挥机关和雷达装备指挥员应当分别对雷达装备的战时维修任务做出预测分析,应当综合分析作战任务、样式、持续时间、参战雷达装备的数量、战术技术性能、使用强度、敌打击破坏手段、破坏强度和己方的防护条件、作战地区自然地理条件等,还应考虑到己方修理机构配置的人员数量、器材、设备、技术、专业等多种因素,参照以
往作战雷达装备战损量,同类雷达装备的战损量分析,包括轻度、中度、重度损坏及报废比例,预计出各类雷达装备的各种损坏等级和数量。
3.2 构建区域保障式战场抢修网络
针对维修保障特点,区域内各种保障资源进行网状布局,实施以战役方向或重点地区为主的
雷达装备保障。
即以区域内每部雷达为单位组成保障点,以修理所为单位组成中心保障区,负责
该区域内故障雷达装备的支援抢修工作。
3.3 加强战场抢修技能训练
一是加强应急修理训练。
主要训练当雷达装备发生故障后,在缺少专用零配件的情况下,维
修人员通过应急修理手段,采用“替代”等方法保障雷达装备工作性能。
二是机械加工训练。
主要进行车、钳、焊技能训练。
雷达装备维修人员不仅要学会铁焊,还必须学会铜焊、铝焊,以便
能快速修复多种型号的波导、同轴线。
三是机械矫形训练。
战时雷达机械损坏变形多。
因此平
时必须加强矫形技术训练,自制钢架结构,人为使其变形,然后训练矫形技术,摸索、总结矫形经验。
四是战伤雷达装备评估训练。
3.4 研制配备多功能的雷达抢修装备
一是研制配备越野式雷达装备综合修理车。
该车除具有雷达一般电气维修所需仪器仪表外,还应承载机械加工设备,具有车、钳、铆、焊功能。
二是研制配备吊装与器材输送车。
该车主要输送通用电子器材、机械加工材料、雷达专用整部件等;在战场抢修时起重、吊装雷达天线、工作车等。
三是增加器材运输手段。
战时雷达装备抢修的复杂性和时效性,要求必须快速输送维修人员和器材。
因雷达部署位置分散,又多在高山、海岛、舰艇。
3.5 实施严密快速器材保障
战时应对器材、备件需求进行科学预测、合理储备。
一是加大重点雷达器材物资储备数量。
对天线反射体(网)、天线骨架、撑杆、馈线、波导及同轴线、光电缆以及主要单元电路插件板、电站器材等易损零部件和分机,应增大储备数量。
二是合理携带部分器材备件。
应急抢修小分队携带部分易损通用器材备件,使得应急抢修小分队同时成为器材补给的应急小分队。
三是军民一体,合力保障。
充分利用驻地电子器材资源,对部分军地通用维修器材就近采购,以减少雷达故障等器材时间。
参考文献
[1] 李建平,石全,甘茂治.装备战场抢修理论与应用[M].北京:兵器工业出版
社,2000.
[2] 王志成,石全,韦毅.面向提高分析效率的战场损伤分析(FMEA/DMEA)方法研究[J].军械工程学院院报,2005.。