无车承运人试点考核合格企业名单
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国家税务总局关于下发试点物流企业名单(第三批)的
通知
文章属性
•【制定机关】国家税务总局
•【公布日期】2007.09.28
•【文号】国税函[2007]1019号
•【施行日期】2007.08.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】税收征管
正文
国家税务总局关于下发试点物流企业名单(第三批)的通知
(国税函[2007]1019号)
各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局、地方税务局:
经审核确认,现将第三批试点物流企业纳入试点范围,具体名单见附件。
本通知自2007年8月1日起执行。
附件:试点物流企业名单
国家税务总局
二○○七年九月二十八日附件:
试点物流企业名单
1. 日照港(集团)物流有限公司
2. 山东荣庆物流有限公司
3. 烟台集大运业有限公司
4. 山东京博物流中心
5. 济宁交通运输集团有限公司
6. 威海交通运输集团有限公司
7. 淄博鸿运物流有限公司
8. 德州汽车运输有限公司
9. 烟台珠玑货运交易市场
10. 淄博交运蓝狐物流有限公司
11. 新国线济南运输有限公司
12. 烟台交运集团龙口运输有限公司
13. 潍柴动力(潍坊)集约配送有限公司。
河北省交通运输厅关于河北省无船承运企业备案名单
的公示
文章属性
•【制定机关】河北省交通运输厅
•【公布日期】2024.01.18
•【字号】
•【施行日期】2024.01.18
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
河北省交通运输厅关于河北省无船承运企业备案名单的公示根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国发〔2019〕6号)和《交通运输部关于公布十项交通运输行政许可事项取消下放后事中事后监管措施的公告》(2019年第15号公告)有关要求,现将我省备案的无船承运业务企业名单(截至2023年12月31日)进行公示,详见附件。
联系电话(传真):*************。
河北省交通运输厅
2024年1月18日附件:河北省无船承运企业名单(截至2023年12月31日)。
交通运输部办公厅关于进一步做好无车承运人试点工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.11.15•【文号】交办运函〔2017〕1688号•【施行日期】2017.11.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于进一步做好无车承运人试点工作的通知交办运函〔2017〕1688号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):2016年8月,我部印发了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》(交办运〔2016〕115号),在全国共筛选确认了283家企业开展无车承运试点工作。
试点工作开展一年来,取得了较为显著的成效,对于带动行业转型升级,促进物流“降本增效”发挥了重要作用。
为深入贯彻落实党中央、国务院有关工作部署,深化物流供给侧结构性改革,进一步巩固和拓展试点成果,充分发挥试点企业的引领带动作用,推动货运物流新业态、新模式创新发展,现就进一步做好无车承运人试点工作通知如下:一、充分肯定试点工作取得的成效试点工作开展一年来,各级交通运输主管部门、试点企业、科研单位、行业协会协同努力,无车承运业务稳步开展,创新活力逐步释放,示范作用不断增强,成效明显。
一是有效促进了资源整合和集约发展。
无车承运人利用移动互联网等先进信息技术,整合了大量的货源车源,并通过信息网络实现了零散运力、货源、站场等资源的集中调度和优化配置,逐步引导和带动行业从“零、散、小、弱”向集约化、规模化、组织化方向发展。
二是有效提升了物流运输的组织效率。
无车承运试点企业通过线上资源合理配置,实现线下物流高效运行,促进行业“降本增效”。
根据典型企业的调查分析,试点企业的车辆里程利用率较传统运输企业提高50%,平均等货时间由2~3天缩短至8~10小时,交易成本下降约6%~8%。
同时,企业积极探索“无车承运+”甩挂运输、多式联运、共同配送等模式,通过模式创新,发挥叠加效应,进一步增强和放大了试点效果。
无车承运人试点考核合格企业名单公布,共229家
佚名
【期刊名称】《中国储运》
【年(卷),期】2018(0)4
【摘要】2月12日消息,交通运输部办公厅发布“无车承运人试点考核合格企业名单的通知”,共有229家无车承运试点企业考核合格。
这些试点企业要在现有
无车承运人运单的基础上,增补资金流水单,并于2018年3月31日前完成与部、省两级监测平台的对接,4月1日起上传资金流水单。
【总页数】1页(P90-90)
【关键词】试点企业;企业考核;企业名单;承运人;监测平台;办公厅;运输部;流水
【正文语种】中文
【中图分类】F279.21
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1.省经信委省环保厅关于公布2011年浙江省清洁生产审核验收合格企业名单的通知——2011年浙江省清洁生产审核验收合格企业名单(797家) [J], 无;
2.陕西省交通运输厅关于印发《陕西省无车承运人省级试点工作实施方案》的通知[J],
3.交通运输部发布深入推进无车承运人试点 [J], 无
4.交通运输部定期评估无车承运人试点 [J], 中国交通新闻网[1]
5.交通运输部发布无车承运人试点企业考核标准 [J],
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面对面MANAGER FORUM聚焦中储智运:“无车承运人”的代表在不见车、不见货、不见人、不见场、不见站的情况下,中储智运平台通过交易及支付手段内部化的方式解决货主在使用平台过程中的货物安全问题。
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无车承运人具有资源整合能力强、品牌效应广、网络效应明显等特点,利用互联网手段和组织模式创新,有效促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展,对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义。
中储智运作为“无车承运人”代表,董事长戴庆富日前接受了《国企管理》杂志记者采访。
智慧物流需要建设智慧平台近年来,我国社会物流总费用占G D P 的比重高达16%左右。
中国物流成本的高居不下不仅阻碍了产业结构合理化进程,同时也制约了相关产业的布局与发展,造成全社会物流企业收入增速低于物流费用增速、物流企业普遍盈利能力偏低的状况。
戴庆富介绍说,中储作为一家传统的仓储型物流企业,粗放发展模式促使其开始思考转型升级,中储智运平台是在中国物流运输低效、浪费背景下,将前沿现代物流管理理论与尖端物流数据分析技术相结合,首创BwB(Business with Business)新型电子商务模式。
戴庆富中储南京物流有限公司董事长、党委书记/见习记者 张佩玉戴庆富,现为中国诚通集团所属中储南京智慧物流科技有限公司董事长;2009年,获得国务院国资委颁发的“中央企业劳动模范”称号。
国企管理2016.10. All Rights Reserved.中储智运平台项目从想法到落地,作为中国诚通控股集团有限公司子公司的中储发展股份有限公司给予了大力的帮助和扶持,中储发展股份目前是国内规模最大、仓储网络设施最完备的仓储物流运营公司,中储希望通过引入该项目,利用智慧平台独创的交易及支付内部化闭锁式管理手段,将包括大宗商品物流、高端物流、特色物流、贸易物流、金融物流、供应链整合服务等在内的各项业务板块充分整合,运用智慧平台的核心智慧分析技术,对公司物流业务各环节发生的海量数据进行收集与提炼,打通仓储、运输、交易各环节业务,全面提升公司信息化水平与资源集约能力。
无车承运人试点政策
无车承运人试点政策是指,国家鼓励采用网络平台等信息技术手段将
货物信息与货车信息进行匹配,由个人或企业注册成为无车承运人,通过
网络平台与货主联系,接单后再与具备车辆、驾驶员和运输资质的承运人(如物流公司)合作,承接货物运输业务,从而实现运输全过程的信息化、智能化、规范化和标准化。
该政策旨在促进物流行业的发展,提升物流服务水平,降低物流成本,优化物流供应链结构,推动数字经济及新型业态发展,助力经济高质量发展。
目前已在全国多个城市开展试点。
交通运输部办公厅关于深入推进无车承运人试点工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.04.08•【文号】交办运函〔2018〕539号•【施行日期】2018.04.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于深入推进无车承运人试点工作的通知交办运函〔2018〕539号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):为进一步健全无车承运人试点企业监测评估机制,优化无车承运人发展环境,促进无车承运人新业态健康规范发展,确保试点工作有序推进并取得实效,经交通运输部同意,现就深入推进无车承运人试点有关工作通知如下:一、加强试点运行监测评估(一)完善监测平台综合信息服务功能。
国家交通运输物流公共信息平台管理中心(以下简称平台管理中心)、各省级交通运输主管部门要做好部、省两级监测平台的建设维护工作,加强与全国道路运政管理信息系统、全国道路货运车辆公共监管与服务平台的合作对接,为试点企业提供便捷、经济、高效的公共信息查询服务。
全国道路货运车辆公共监管与服务平台向部、省两级监测平台提供总质量12吨及以上的重型普通载货汽车和半挂牵引车的入网信息、轨迹信息用于运行监测分析。
(二)定期开展试点监测评估。
平台管理中心要按照《无车承运人试点综合监测评估指标体系》(详见附件1)的要求,以2018年1至6月、7至9月、10至12月为评估周期,汇总计算试点企业监测评估结果,并在评估周期结束后三个工作日内将评估结果报部。
部将根据平台管理中心报送的评估结果,对试点企业进行综合排名。
(三)加强试点运行重点督导。
各省级交通运输主管部门要对综合排名靠后的本区域内的试点企业进行重点督导,及时发现试点企业运营中存在的突出问题,指导和督促企业采取有效措施加以整改,不断提高试点企业整体发展水平。
在督导过程中,发现运营不规范、监测异常率较高且拒不整改、情节严重的试点企业,可终止其试点资格。