塔式起重机的起升机构常见事故

建筑起重信号司索工模考试题（含答案）一、单选题（共47题，每题1分，共47分）1.凡在坠落高度基准面2m以上有可能坠落的高处进行作业均称为( )A、低空作业B、高空作业C、髙危作业D、高处作业正确答案：D2.对于长开物体,采用三个吊点时,中间吊点应在物体中点处,其余两吊点位置应在距离端点( )L(L为物体长度)处。

A、0.3B、O.12C、O.1D、0.2正确答案：B3.超重货物或重畺不明的货物应( )A、采取措施后吊运B、坚决不吊C、领导同意后可吊D、以上说法均正确正确答案：B4.( )就是把重物放在滑道上,用人力或卷扬机牵引,使重物移动。

A、滑B、滚C、拖D、拉正确答案：A5.指挥过程中,“预备”停止信号力( )A、二短声B、急促长声C、断续短声D、一长声正确答案：D6.起吊重物时,司索人员与重物保持一定的( )A、位置B、安全距离C、高度正确答案：B7.下面状态中,物体处于越稳定的是( )。

A、重心低支承面小B、重心低支承面大C、重心高支承面大D、重心高支承面小正确答案：B8.两台吊机同时对某台大型设备起吊应设指挥人员( )A、2个B、4个C、1个D、3个正确答案：C9.指挥过程中急促长声一一表示( )A、上升B、下降C、紧急停止D、微动正确答案：C10.维修保养中( )要求机械各部位均无油泥,积尘,特别要求保持各工作机构以及电器,液压系统的洁净A、紧固B、清洁C、润滑D、调整正确答案：B11.吊具最高和最低位置之间的垂直距离是( )。

A、下降深度B、跨度C、起升高度D、起升范围正确答案：C12.在起重作业中,( )斜拉.斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

A、禁止B、允许C、无所谓D、看情况正确答案：A13.在生产.作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处( )有期徒刑或者拘役。

A、3年以上7年以下B、5年以上C、3年以下D、5年以下正确答案：A14.钢丝绳在破断前一般有( )预兆,容易检查.便于预防事故,A、断丝.断股B、锈蚀C、表面有泥D、表面光亮正确答案：A15.自检合格后,由( )向当地劳动部门申报监检,并进行荷载及安全装置性能试验,判断试运行情况是否正常,吊索.吊具.吊盘.安全保险以及刹车装置等是否可靠,在确保都无问题时才能交付使用。

文件编号：RHD-QB-K1754 （安全管理范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX塔式起重机的起升机构常见事故示范文本塔式起重机的起升机构常见事故示范文本操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

塔机作为建筑工地上的主要机械，在施工中起着关键作用。

塔机的三大传动机构，特别是起升机构工作性能的优劣，是衡量塔机技术先进程度的重要标志。

起升机构的主要功能是起吊重物，在频繁的起吊、卸载和变速过程中，起升机构传动系统的各个环节的零部件都处在一个较大的交变应力状态中，会因疲劳等原因造成其损坏，一旦零件损坏，就会使整个传动系统失效，其后果就会使吊运在空中的重物突然失控下坠，造成突发性事故，这种情况在工地上时有发生。

1 卧式安装的传动系统常见事故卧式安装的传动系统布置是较传统的布置，在正常的情况下很少出问题，但下面介绍的一种情况却常常引发事故，不能小视。

QTZ80型塔机所采用的起升机构的传动系统。

观其变速箱内的结构，其中电磁离合器在I轴上有2个，II轴上有1个，分别控制高、中、低3速。

该电磁离合器由供电电源经变压器降压，经桥式可控硅整流器整流成直流，经过励磁欠电流保护器，再由主令控制器分别供电：①塔机的供电质量不佳或欠压；②励磁欠电流保护失效；③电磁离合器缺陷或其炭刷接触不好；④电磁离合器维护不当；⑤涡流制动器欠流失效及制动器制动力矩调整过小等，都会使电磁离合器吸合不好，产生溜钩现象。

此外，该类塔机工作3~5年后，由于长期电源欠压，超重及变速箱缺油或润滑油质量不佳等原因，造成了电磁离合器内、外摩擦片之间烧伤变形，摩擦片在烧伤变蓝后并产生翘曲，在实际中有的翘曲＞10mm。

在此情况下，主令电路显示正常，但其电磁吸合力不能克服摩擦片翘曲的抵抗力而将其压紧，就会出现重物失控下坠的事故。

塔式起重机常见事故的原因及防范措施一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析：①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限，提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控，在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。

②采用电磁离合器控制的系统，电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电，致使在换档过程中造成相似空挡，吊钩失控坠落伤人。

③主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换，在起吊重物过程中断裂，致使塔机突然失重而倾覆。

④塔身在使用过程中，由于标准节斜杆连接螺栓松动、脱落致使斜杆失去支撑作用，导致斜杆破坏，造成塔身失稳而倾覆。

⑤起重力矩限制器及重量限制器在规定范围内作吊重实验或检查，致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵，在吊重过载时不工作而发生事故。

2. 防范措施①加强定期检查，其方法：由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组，先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上，便于钢丝绳“松动”，再转动滚轴就可判断齿轮磨损的情况及间隙，必要时可拆开减速机检查。

②断点后拆下电磁离合器上的电刷，观察磨损是否过度，内部弹簧有无伸缩劲，如不行或不灵活就必须中心更换。

用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内，再认真观察吸片是否烧坏，线圈工作时是否产生磁场，并检查夹谷吸片的卡簧是否有效。

待确认正常后再投入使用。

③认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等，严格执行钢丝绳的磨损规定，发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换，杜绝事故发生。

④定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。

⑤定期对各限位器进行试验，并调试确认灵敏后作业。

二、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施1. 常见事故：①顶升油缸作业中出现事故前面已介绍，此处再在重复。

②吊起重臂时，吊点不准，吊绳选择错误致使起重臂不平稳，使吊绳脱离吊钩造成坠落伤亡事故。

③钢丝绳捆缚方法不对，致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销，由于中立的作用拉杆突然失重下落，致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。

起重机械作业事故种类及原因现代起重机械结构已向大型、精密、高效、多功能、宜人的机电一体化方向发展。

多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理,致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。

据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故,一般占全部伤亡事故的1/5～1/3。

为了减少事故的发生，保证安全生产,所以必须把影响起重机械作业安全的原因找出来，从中分析事故发生的规律性,以便采取相应的措施，做到事前控制，有的放矢，化被动为主动,防患于未然。

起重机械作业事故种类及原因起重机械常见事故种类有:挤伤事故、触电事故、高处坠落事故、吊物（具)坠落事故、机体倾翻事故和特殊类型事故等。

一、挤伤事故挤伤事故是指在起重机械作业中,作业人员被挤压在两个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。

造成此类事故的主要原因是起重机械作业现场缺少安全监督指挥管理人员，现场吊装作业人员和其他作业人员缺乏安全意识和自我保护意识，或进行了野蛮操作等人为因素。

发生挤伤事故的多为吊装作业人员和从事检修维护人员。

常见的挤伤事故有以下几种.（一）吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故车间、仓库等室内场所，地面作业人员处于大型吊具或吊载与机器设备、墙壁、牛腿立柱等障碍物之间的狭窄场所，在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时，由于吊载剧烈摆动冲撞作业人员发生的挤伤事故。

造成此种挤伤事故的主要原因：①司机操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物(具）产生较大惯性.②指挥有误,吊运路线不合理，致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压、碰撞人。

(二）升降设备的挤伤事故建筑升降机的维修人员或操作人员,不遵守操作规程，发生被挤压在吊笼与井壁、井架之间而造成挤伤的事故也时有发生。

（三) 机体与建筑物间的挤伤事故在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建(构)筑物之间(如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上)，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。

塔式起重机的事故案例统计分析及预防措施发表时间：2020-12-28T15:47:59.653Z 来源：《基层建设》2020年第25期作者：赵天池杨磊峰余树彬秦源[导读] 摘要：随着我国经济高速发展，建筑行业依旧展现着它强大的生命力。

中建八局西南公司重庆分公司重大体育中心项目摘要：随着我国经济高速发展，建筑行业依旧展现着它强大的生命力。

大型设备进场辅助施工已成为常态，塔式起重机作为施工不可或缺的垂直运输工具，因其事故频发，并且一旦发生常导致群死群伤，故它的安全管控不可松懈。

本文通过一些真实的塔式起重机事故案例分析，并统计2020年年初至今的事故类型及成因，分析总结其常见事故类型并提出部分有效措施。

关键词：塔式起重机；事故案例；统计分析；预防措施1、引言近几年的建筑施工安全事故屡见不鲜，其中许多的事故多与塔式起重机有关。

尽管国家制定了相关安全生产法律法规，地方也有相关规范去制约，同时制造与租赁的相关单位也在规范的基础上提出了更高的行业标准，但塔式起重机安全事故仍然层出不穷，本篇文章就对其事故原因进行深度分析并提出一些有效管控措施以供参考，但施工现场工况复杂，希望有关方根据具体要求进行安全防治。

2、事故案例分析鉴于塔式起重机的事故多发，本文筛选几个典型的事故案例进行分析。

力求对其事故发生原因进行追根溯源，找到其中的联系，把握事故的关键点，从而帮助我们进行塔式起重机安全管控，降低事故发生率，以维护工程人员的生命安全。

下文列举一些典型的事故案例。

案例一：2020年4月19日下午，深圳一工地进行塔式起重机垂直度安装调试时，因拆掉塔吊四个支腿上的六个螺母，在吊钩上吊装两个标准节时，小车违规走向大臂前端，从而造成倾覆力矩过大，塔吊倒塌导致2死3伤。

案例二：2018年7月2日上午7点半左右，贵州毕节市七星关区某项目在施工作业时，违规超载吊运，基础节私自焊接，力矩限制器失效，且塔吊未按规定进行相关安装、检测、运行及维修保养，结果导致塔吊向吊物一侧倾斜倒塌，导致3名场外行人死亡，2人受伤。

编号：SM-ZD-66486塔式起重机常见的八种安全隐患Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives编制：____________________审核：____________________时间：____________________本文档下载后可任意修改塔式起重机常见的八种安全隐患简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起重机械，作业高度一般几十米到几百米，作业半径可达数十米。

目前建筑工地广泛使用，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。

根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来看，起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。

面对塔式起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来了不便，且塔机使用方为图快图多图省，对塔式的安全装置有意或无意识地予以忽视，给日常生产带来了诸多的安全隐患。

下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下：1、力矩限制器的失效力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。

弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。

形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。

力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。

塔机常见伤害事故类型1.重物坠落的打击伤害。

重物坠落原因有多种，常见原因有吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢而松散或滑落、挂钩不当发生脱钩、电磁吸盘突然失电导致吸吊的物料坠落等。

起升机构的零件发生故障或损坏（特别是制动器失灵、钢丝绳或吊钩断裂等）都可能引发重物坠落的危险。

另外，重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害。

例如，高温液体金属，易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品，它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。

2.起重机丧失稳定性。

起重机失稳可能有两种情况：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因，导致起重机由于力矩不平衡而倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿倾斜路面或轨道滑动，发生不应有的位移、脱轨或翻倒。

3.金属结构的破坏。

庞大的金属结构是各类塔式起重机、桥架起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。

由于起重机的金属结构组成不同，金属结构破坏形式往往也不同，例如，桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌，塔式起重机和门座起重机的坠臂、倒塔等。

金属结构的破坏常常会导致严重伤害，甚至群死群伤的恶果。

4.人员高处跌落伤害。

起重机的机体高大，一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上，塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。

为了获得作业现场清楚的观察视野，司机室往往设在金属结构的高处，很多设备也安装在高处，塔式起重机转移场地时的拆装作业、起重机高处设备的维护和检修，以及安全检查测量，这些需要人员登高的场所和作业环节，都存在着人员从高处跌落伤害的危险。

5.夹挤和碾轧伤害。

有些塔式起重机的起重臂架作业回转半径与邻近的建筑结构之间的距离过小，使起重机在运行或回转作业期间，对尚滞留在其间的其他人员造成夹挤伤害。

由于起重机整机的移动性，运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车可能对人员造成碰撞或碾轧伤害，在道路上行驶的流动起重机还可能发生交通事故。

建筑起重信号司索工考试题含答案一、单选题（共47题，每题1分，共47分）1.吊运长条状物品(如钢筋.长条状木方等),所吊物件应在物品上选择( )均勾.平衡的吊点,绑扎牢固。

A、四个B、三个C、两个D、一个正确答案：C2.在起重作业中,( )斜拉.斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

A、禁止B、无所谓C、允许D、看情况正确答案：A3.吊装前严格检查( ),应保证齐全.完好.符合吊装的安全性能要求,A、吊装工具B、索具C、吊具D、钢丝绳正确答案：A4.国家规定的安全标志中,表示通行的颜色是( )A、黄色B、绿色C、红色D、蓝色正确答案：B5.使两物体直接接触而又能产生一定相对运动的连接,称为( )。

A、机器B、机械C、机构D、运动副正确答案：D6.以防吊运过程中发生散落.松绑.偏斜等情况;起吊时必须先将重物调离地面( )m左右停住,确定制动,物料捆扎,吊点和吊具无问题后,方可指挥塔吊离开操作。

A、0.5B、1C、3D、2正确答案：B7.吊构微微下降动作要领为手臂伸向侧前方,与身体夹角为( )手心朝下,以腕部为轴重复向下摆动手拿。

A、90°B、60°C、30°D、45°正确答案：C8.起重力矩指的是幅度与( )两者的乘积。

A、最大起重量B、跨度C、额定起重量D、起吊重童正确答案：C9.滑轮槽壁的磨损量不应超过原厚度的( ),A、1.5B、0.2C、0.3D、0.25正确答案：C10.《塔式起重机安全规程》中要求臂架根部绞点高度大于( )米得起重机,应安装风速仪,当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的报警,风速仪应安装在起重机顶部不挡风处。

A、30B、40C、50D、60正确答案：C11.司机使用过程中,一短声表示( )A、明白B、注意C、重复正确答案：A12.塔式起重机的任务部位与10KV以下的架空线或最小水平距离不得小于( )mA、4B、1.5C、3D、5正确答案：B13.我国安全生产工作的方针是( )。

塔式起重机安全事故及隐患分析和预防近年来，随着城市建设的快速发展和高层建筑物的增加，塔式起重机的使用越来越普及，重大伤害事故的发生率也在不断提高。

安全性是塔式起重机的重要性能之一，由于它对建筑行业的影响，因此对其安全性的要求也愈来愈高，我们在加强法制入手的同时，也应采用新技术来提高它的安全性、降低生产成本；在取得显著的经济效益同时，进一步提高塔机行业的工艺制造水平和塔机产品的整机性能。

1、塔式起重机安全事故及隐患的分类1.1塔机制造质量问题（1）设计质量问题。

设计质量的优劣，直接影响塔机的使用价值和功能，是塔机质量的决定性环节。

设计决定了塔机固有的质量水平。

设计在技术是否可行、工艺是否先进、配置是否合理、机构是否配套、结构是否安全可靠等，都将决定着塔机的使用价值和功能。

案例：2012年8月16日上午9时26分，在浙江浦航建设工程有限公司承建的临安市衣锦人家16号楼工地发生一起QTZ80塔机在顶升加节过程中的倒塌事故，造成正在顶升加节作业的五人中三人坠落后当场死亡,两人坠落送医院后死亡。

该事故调查专家组检查了同一单位制造的同一规格型号、同批购买的安装于浙江浦航建设工程有限公司承建的另外工地的四台塔机：结果发现有二台与事故塔机一样在顶升套架下横梁爬爪座贴板焊缝热影响区有明显的裂纹。

（2）结构件的材质质量和焊接质量问题。

结构件的材质质量特别是塔机金属结构的关键件用材，如：平衡臂架、起重臂架、塔身标准件、塔顶、拉杆、上支座、下支座、载重小车架和基础底架等，如案例一、案例二。

在焊接结构的生产中，由于结构设计不合理，构件、焊条（焊丝）材料与接头不符合要求，焊接工艺不合理或焊工操作技术等原因，常使焊接接头产生各种缺陷，常见的焊接缺陷有：焊缝外形尺寸不符合要求以及咬边、焊瘤、夹渣、气孔、未焊透和裂纹等，其中以未焊透和裂纹的危害性最大，如案例三。

案例一：2013年在青田倒塌的QTZ80型塔机，在塔身主弦杆断裂处取样检验的材料质量分析中，显示了角钢的厚度测量有多处未达到材料厚度标准的规定，且金相检验表明，其材料存在大量硅酸盐、氧化物夹杂，当这些缺陷遇热影响区、高应变速率及高应力集中等特定因素时，这些因素对内在缺陷的扩展直至材料破坏起到了重要的作用。

起重事故类型及原因从起重作业过程分析可见，起重机械特殊的结构形式和搬运的运动形式本身就存在着诸多危险因素，危险因素是事故发生的起源。

各种危险有显现的、潜在的，不同形态危险因素往往交织在一起，起重事故主要类型有以下几种：1、重物坠落的打击伤害重物坠落原因有多种，常见原因有吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢而松散或滑落、挂钩不当发生脱钩、电磁吸盘突然失电导致吸吊的物料坠落等。

起升机构的零件发生故障或损坏（特别是制动器失灵、钢丝绳或吊钩断裂等）都可能引发重物坠落的危险。

另外，重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害。

例如，高温液体金属，易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品，它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。

2、起重机丧失稳定性起重机失稳可能有两种情况：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因，导致起重机由于力矩不平衡而倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿倾斜路面或轨道滑动，发生不应有的位移、脱轨或翻倒。

3、金属结构的破坏庞大的金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。

由于起重机的金属结构组成不同，金属结构破坏形式往往也不同，例如，桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌，塔式起重机和门座起重机的坠臂、倒塔等。

金属结构的破坏常常会导致严重伤害，甚至群死群伤的恶果4、人员高处跌落伤害起重机的机体高大，一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上，塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。

为了获得作业现场清楚的观察视野，司机室往往设在金属结构的高处，很多设备也安装在高处，塔式起重机转移场地时的拆装作业、起重机高处设备的维护和检修，以及安全检查测量，这些需要人员登高的场所和作业环节，都存在着人员从高处跌落伤害的危险。

5、夹挤和碾轧伤害有些桥式起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道，塔式起重机或汽车起重机的起重臂架作业回转半径与邻近的建筑结构之间的距离过小，使起重机在运行或回转作业期间，对尚滞留在其间的其他人员造成夹挤伤害。

建筑起重机械司机（塔式起重机）专业知识模拟考试题与参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、下列关于力的表述不正确的是()。

A、手拉弹簧，当手给弹簧一个力为T,则弹簧给手的反作用力为-TB、T和-T大小相等，方向相反，且作用在同一直线上C、力是物体间的相互作用，因此它们必是成对出现的D、作用力与反作用力分别作用在两个物体上，可以看成是两个平衡力而相互抵消正确答案：D2、小车变幅式塔机的变幅小车轮应有轮缘或（）以防止小车脱离臂架。

A、幅度限位器B、水平导向轮C、防断绳保护装置D、缓冲器正确答案：B3、钢丝绳编结连接，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于（Mm。

A、600B、400C、500D、300正确答案：D4、一般（）的抗拉强度仅为同直径钢丝绳的10%左右，易磨损。

A、尼龙绳B、涤纶绳C、白棕绳D、麻绳正确答案：C5、编制吊索主要采用挤压插接法进行编结,此办法适用于普通捻()股钢丝绳吊索的制作.A、四B、二D、八正确答案：C6、新标准中规定了额定起重力矩的单位为（）A、t.mB、kN.mC、N.mD、N.mm正确答案：A7、指挥信号中“左手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动” 表示（）动作。

A、吊钩微微上升B、仰起动臂C、吊钩上升D、微微仰起动臂正确答案：B8、漏电保护器按结构和功能分为漏电开关、漏电继电器、漏电保护插头和插座以及（）。

A、接触器B、控制器件C、电线D、漏电断路器正确答案：D9、电动起重机吊钩空载时能启动，而吊钩重载时不能启动说明起升机构A、限制器失灵B、电机损坏C、超负荷D、损坏正确答案：C10、钢丝绳夹主要用于钢丝绳的连接和钢丝绳穿绕滑车组时绳端的固定,直径为 18~26mm的钢丝绳绳端的固定选用的绳夹最少数量为（）。

A、4B、5C、6正确答案：A11、下列不属于施工现场用电特点的是()。

A、流动性B、临时性C、长期性D、危险性正确答案：C12、分配电箱与开关箱的距离不得超过（）mA、50B、40C、60D、30正确答案：D13、螺旋扣的使用应注意，使用时应钩口向（）。

常见起重机事故类型起重机事故类型一失落事故起重机失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。

失落事故是起重机械事故中最常见的，也较为严重的。

常见的失落事故有以下几种类型：1 脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。

造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。

2 脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩脱出而引起的重物失落事故。

造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置，护钩保护装置机能失效，吊装方法不当及吊钩钩变形引起开过大等原因所致。

3 断绳事故造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳、斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲惫变形，磨损损伤等达到或超过报废标准仍然适用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大〔120****〕，使用吊装绳抗拉强度超过限值而拉断吊装钢丝绳，品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑、吊装重物，造成吊装绳破断。

吊装绳与重物之间接触无垫片等保护措施，因而造成菱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

4 吊钩破断事故吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。

造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用，或常常超载使用造成疲惫破坏以致于断裂破坏。

起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能确保在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。

另外钢丝绳脱槽〔脱离卷筒绳槽〕或脱轮〔脱离滑轮〕事故也会发生失落事故。